#レトロ電車 #前面展望 #ことでん2021年7月11日、琴電琴平駅から仏生山駅まで運転されたレトロ電車の回送列車で撮影した4K前面展望です。実車では2021年8月9日が、レトロ電車で前面展望をお楽しみ頂けるラストランとなりますが、この動画なら永遠に・・。
ご視聴頂きましてありがとうございます。製造から94年という車齢をあまり感じさせないレトロ電車は、技術職の社員による技術の継承を含め、守られてきました。いよいよ営業列車としての最終運行の日が近づいてきました。当日は混雑が予想され、前面展望をお楽しみ頂けるのは僅かな方になると思いますので、この動画でお楽しみ頂ければ幸いです。なお、車両は仏生山工場の作業用として残りますので、動く姿は今後も見る事があるかと思いますので、レトロ電車を引き続きご愛顧下さいますようお願いいたします。
2年ちょい仏生山に住み、ロータリー横にレトロ電車がお昼寝してるのは、日常の光景でしたが、いよいよお別れの時も近づいてきたのですね、、、
昨年の末、貸切で乗車させていただいた時を思い出しました イベント終了後、伏石駅で用事を済ませた後乗車したら、 担当なさった乗務員さんと再会しました 瓦町駅までの乗車中いろいろお話させていただきましたが、 印象的だったのはレトロ電車やことでんに対する愛の深さでした この様な方々が支えているからこそ、御社は皆様に愛されているのですね
このご時世、気軽に乗りにいけないのが残念でなりません。 レトロ電車たち、ありがとう。永遠なれ。
琴電って軌道幅広そうですね、標準軌かな?
引退の後は廃車となりますが、解体だけはやめてください!大事な旧型車ですからいずれも保存するべきです。500・120・300も保存先が見つからなくても仏生山で保存してもよさそうですが。
120・300号は作業車として保存することが決まっており500号は別の譲渡先にて保存されているのでご安心ください。
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ご視聴頂きましてありがとうございます。製造から94年という車齢をあまり感じさせないレトロ電車は、技術職の社員による技術の継承を含め、守られてきました。いよいよ営業列車としての最終運行の日が近づいてきました。当日は混雑が予想され、前面展望をお楽しみ頂けるのは僅かな方になると思いますので、この動画でお楽しみ頂ければ幸いです。なお、車両は仏生山工場の作業用として残りますので、動く姿は今後も見る事があるかと思いますので、レトロ電車を引き続きご愛顧下さいますようお願いいたします。
2年ちょい仏生山に住み、ロータリー横にレトロ電車がお昼寝してるのは、日常の光景でしたが、いよいよお別れの時も近づいてきたのですね、、、
昨年の末、貸切で乗車させていただいた時を思い出しました イベント終了後、伏石駅で用事を済ませた後乗車したら、 担当なさった乗務員さんと再会しました 瓦町駅までの乗車中いろいろお話させていただきましたが、 印象的だったのはレトロ電車やことでんに対する愛の深さでした この様な方々が支えているからこそ、御社は皆様に愛されているのですね
このご時世、気軽に乗りにいけないのが残念でなりません。 レトロ電車たち、ありがとう。永遠なれ。
琴電って軌道幅広そうですね、標準軌かな?
引退の後は廃車となりますが、解体だけはやめてください!大事な旧型車ですからいずれも保存するべきです。500・120・300も保存先が見つからなくても仏生山で保存してもよさそうですが。
@IMPREZA225
2 жыл бұрын
120・300号は作業車として保存することが決まっており500号は別の譲渡先にて保存されているのでご安心ください。