【コスパ半端ない】フィッティングがロードバイクを数倍快適にする最適解だった

Спорт

あなたはフィッティングしてからロードバイクを買う?それとも気に入ったら即買い?今回は山県が一目惚れで即買いしたエモンダを、改めてプロにフィッティングしてもらいました!
なんとな〜くで決めたサイズを、理論的にフィッティングするとどうなるか?ご覧あれ。
『チャリ☆ノリ!!』
ヒルクラだいすき役者 山県輪太郎 @samo19791212 と
自転車技師声優 おかだまさたか @okadamasataka が
わちゃわちゃわいわい情報発信!
twitter:@chari_nori_info
#ロードバイク
#チャリノリ
#おかだまさたか

Пікірлер: 17

  • @paty777
    @paty7774 ай бұрын

    お疲れ様です☺️❗️ とても参考に成り、とてもヨカッタです☺️👍❗️

  • @charinori

    @charinori

    4 ай бұрын

    お店によると思いますが、値段も手頃でオススメです!

  • @nerv1319
    @nerv13194 ай бұрын

    『フィッティング』 これで、山さんの肩や背中・腰の負担が軽減されれば 言う事なしの貴重な体験ですネ❗🚴🏻‍♂😁🙆🏻 又、腰は勿論の事、その他の首・膝・足首のストレスフリーでバッチグーです。👍🏻

  • @charinori

    @charinori

    4 ай бұрын

    何だか最近年齢による衰えを感じる今日この頃です…。でもまぁ自転車の乗り方は自由、身体にあった走り方をして行きたいものです😅

  • @tatsuyapomu1564

    @tatsuyapomu1564

    4 ай бұрын

    いい感じになりましたね

  • @ks-vq5er
    @ks-vq5er4 ай бұрын

    フィッティング良いですね。やってみたい。でも今回の事例は完全に買うサイズを間違えたパターン。大きすぎるのを買ってしまってます。買うときのサイズ検討をちゃんとしないとこうなる…

  • @RS-hl5gs
    @RS-hl5gs4 ай бұрын

    クリートの位置ででサドルの高さも変わると思うけど、気にしないんだな…

  • @nomad7719
    @nomad77193 ай бұрын

    体幹が弱いんだろうな

  • @user-sp2dk6uu9d
    @user-sp2dk6uu9d4 ай бұрын

    俺よく行く所沢店

  • @charinori

    @charinori

    4 ай бұрын

    👍🏻✨✨✨

  • @girfan-tz9xt
    @girfan-tz9xt4 ай бұрын

    興味はあってフィッティング受けたいけど。病気の関係で左右のバランスが悪く、そうしたことも含めてフィッティングできるフィッターさんいるかな?

  • @charinori

    @charinori

    4 ай бұрын

    かなり専門的にやってくれるので、問い合わせてみる価値ありますよ!

  • @okachan9999
    @okachan99994 ай бұрын

    クリートの位置確認せずフィッティングしてどうするの😂

  • @qbokkuma_cycling

    @qbokkuma_cycling

    4 ай бұрын

    レース出ないなら、わざわざクリートセッティングまで必要なし。

  • @kiyo488

    @kiyo488

    4 ай бұрын

    @@qbokkuma_cycling いやいや、クリートをきちんとフィッティングして合わせてもらうと、ホビーライダーレベルでも走りやすさがガラッと変わるよ。相当鈍感じゃなければね。ロードバイクブームの弊害は何といっても、分かってない人が発言できちゃうことなんだろうな。レースに出なくたって高強度で走る人や、200~300㎞以上の距離を走る人もいるんだしさ。間違ったペダリングを身につけないためにも必要なことだと思うけどね。

  • @LetsGoTakashi

    @LetsGoTakashi

    3 ай бұрын

    あれじゃね? ベーシックのコースにはクリート位置のフィッティングまで含まれていないんじゃね。 皆が皆ビンディングな訳じゃねぇんだから

  • @kiyo488
    @kiyo4884 ай бұрын

    そもそもロードレーサーは一人ひとりの身体に合わせてオーダーするもの。今は吊るしのフレームになんとなく合わせる時代かな。スーツでいうところのス・ミズーラではなく既製服。身体に合ってないのは当たり前で、誰が乗ってもそれなりに快適に乗れるようなスケルトンになってるんだな。だから今主流になっているトップチューブの長いフレームだと、自分の理想とするハンドル落差が得られないなんてケースが発生するわけさ。

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