Королевская роскошь RANGE ROVER 2023 P530 4.4 л

Автокөліктер мен көлік құралдары

ERID : 2VtzqumUnfs
Реклама: ИП Чувакин В.Н.ИНН: 550200381239
Толщиномер CARSYS "АВТОПОДБОР"
Официальный сайт: car-sys.com/ru/
Купить со скидкой на Ozon: www.ozon.ru/category/izmereni...
Купить со скидкой на Wildberries:
www.wildberries.ru/catalog/0/...
#carsys #надёжныйпомощниквавтоподборе
Леди и джентльмены, добрый день!
Это новый Range Rover Autobiography
И по всем ощущения он максимально приближен к Роскоши
Конечно же это не Роллс Ройс Калинан и но уже и не ГЛС
Цена этого автомобиля крайне высока
И несмотря на то что Москва довольно богатый город
Таких машин встречается не так уж и много
Предлагаю сегодня разобраться стоит ли платить за королевскую колесницу российским рублем.
Подписывайтесь!
Я занимаюсь подбором авто 🚗🚙🚚
Быстро⌚️найдем авто под ключ 🔑
Счастливые 😃клиенты в профиле @naydemauto
ВКонтакте naydemauto
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/igormarkelov
RuTube rutube.ru/channel/26188940/
Telegram t.me/MarkelovIgor
Более 10 лет честной работы🏆 📲 +79261151505 WhatsApp - заказ подбора авто с пробегом, выездная диагностика, помощь в продаже авто, новый авто со скидкой, КАСКО, ОСАГО, Детейлинг, Сервисное обслуживание
Номер в офисе 84953747127
найдем-авто.рф
podberiauto.ru
e-mail: info@podberiauto.ru

Пікірлер: 102

  • @FLY-zg1yl
    @FLY-zg1yl4 ай бұрын

    Рендж вне конкуренции! Авто выше всякой суеты. Ты на нем плывешь в пространстве, не спеша, ты уже успел! Дизайн вообще космос! Строгий, утонченный, элегантный, без всякой мишуры!

  • @IgorM

    @IgorM

    4 ай бұрын

    Рендж Ровер делают очень красивые машины!

  • @user-mn1vj4dh3z
    @user-mn1vj4dh3z5 ай бұрын

    Ура. Неужели автомобили, а не тамогочи 🇨🇳🪣

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Хахахаха точно )))

  • @user-nt6bs8ic9x
    @user-nt6bs8ic9x5 ай бұрын

    Я долго этого ждал. Огромное вам спасибо. Для меня это лучший обзор range rover 2023 на сегодня!

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Спасибо! Рендж шикарный

  • @user-zk3lc4nt5e

    @user-zk3lc4nt5e

    5 ай бұрын

    Приседялыч уже обосрал,давно в своем обзоре

  • @user-fo4zl4tm7p
    @user-fo4zl4tm7p5 ай бұрын

    Прекрасно 👌

  • @syat9690
    @syat96905 ай бұрын

    Пушка обзор🤝уважение!

  • @monoplan5362
    @monoplan53625 ай бұрын

    Пока RRover номер 1…кто бы что не говорил…как собственно и предидущее поколение ◼️

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Очень уникальный автомобиль в своем роде

  • @user-kf5kt9nv6s
    @user-kf5kt9nv6s5 ай бұрын

    Спасибо

  • @user-vn6nb8gp3j
    @user-vn6nb8gp3j3 ай бұрын

    всё оооочень класно!)))) Красивый)

  • @7k7rus
    @7k7rus4 ай бұрын

    Евгений, вам прям очень идет эта машина, желаю вам стать счастливым обладателем такого авто

  • @user-kv2gg8ut7t
    @user-kv2gg8ut7t5 ай бұрын

    Шикарный авто!!!

  • @user-hx7ur8mn5f
    @user-hx7ur8mn5f5 ай бұрын

    Всегда хорошо рассказывает, молодец

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Спасибо!!!

  • @Jurijs7
    @Jurijs75 ай бұрын

    И еще было бы интересно посмотреть ролик с Range Rover Sport D350 MHEV Autobiography и сравнение его с большим Range Rover не LWB, а обычным.

  • @Alexander_Belkovskiy
    @Alexander_Belkovskiy5 ай бұрын

    _Всегда нравились ваши незаангажированные обзоры!!!💯👍👍👍_

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Огромное спасибо за доверие!

  • @shahufc6472
    @shahufc64725 ай бұрын

    Прям очень подробный тест). Но у многих обзорщиков почему -то наоборот получается всякие бмв мерсы лучше: по подвеске, отделке и вроде по шумке и т. д. Только у вас по другому

  • @user-ec7fs6kg1c
    @user-ec7fs6kg1c5 ай бұрын

    Достойно освещает. Талант!

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Спасибо!

  • @Dag_55
    @Dag_555 ай бұрын

    Долго ждал этого теста драйва от Игоря Маркелова , чем от Академика

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Ой спасибо! Очень приятно!!! С учетом того что Академик наверное амбассадор ленд ровер, сам на нем ездил)

  • @Proman237
    @Proman2375 ай бұрын

    Шикарный авто👍 спасибо за обзор

  • @A_D_V_O_K_A_T
    @A_D_V_O_K_A_T3 ай бұрын

    @IgorM, я правильно понимаю , что на новом Ровере , что дизельные , что бензиновые движки Injenium 3 литровые ? Ну понятно 4.4 N63 великий и страдальный не в счет )

  • @user-ux2tr6es6p
    @user-ux2tr6es6pАй бұрын

    Я давно подписан)) +1 коммент

  • @user-di5dc9in3g
    @user-di5dc9in3gАй бұрын

    Есть такая функция в современных дизельных машинах как принудительная продувка сажевого фильтра, специально для тех кто ездит преимущественно в городе.

  • @alezz271

    @alezz271

    Күн бұрын

    я работаю на 4.4 дизель, поездки только дом и офис 30 км, + ожидаю шефа в заведённом авто на холостых сажевый фильтр постоянно забивается, при ускоренни коптит как трактор метров 100 потом нормально, автомобили сзади задыхаются😅

  • @TheBasov4
    @TheBasov44 ай бұрын

    Ха, ха... смотрел ролики про лексус лх вип, все подрят в Грузии говорили, что Лексус переплунул рендж. Интересно ваше мнение

  • @Jurijs7
    @Jurijs75 ай бұрын

    Небольшая коррекция P( petrol) - бензиновый двигатель D (diesel) - скорректируйте, пожалуйста , эту информацию в Вашем ролике, а то есть неточности.

  • @Balamutikos
    @Balamutikos5 ай бұрын

    Количество слов "классно", "круто" и других подобных зашкаливает в обзоре😂

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Именно такие эмоции испытываешь в процессе обзора

  • @user-mb7tq1hz9y
    @user-mb7tq1hz9yАй бұрын

    Игорь тогда как же правильно зарядить аккумулятор ( если сел ), что бы не убить рейку и что то другое ???

  • @IgorM

    @IgorM

    Ай бұрын

    Малым током

  • @user-nt6bs8ic9x
    @user-nt6bs8ic9x5 ай бұрын

    Хотелось бы узнать, чья пневма работает мягче? X7 или range rover?

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Мое субъективное мнение говорит о том что у ренджа будет более интересная подвеска для города, для перемещений на каждый день и на бездорожье покажет себя лучше, но на скорость от 200 км/ч подвеска х7 будет более прогнозированой

  • @user-nt6bs8ic9x

    @user-nt6bs8ic9x

    5 ай бұрын

    Благодарю за ответ.

  • @Santa0130

    @Santa0130

    5 ай бұрын

    В семье RR4.4 2023 года и BMW x7 4.4 2023 года. RR даже на 22 катках на много мягче икса на 21 вых. В целом они на столько разные что я их сравниваю лишь размером. RR даже излишне комфортный, но в этом и весь RR. Эти машины о разном как по мне.

  • @andrei23rus23rus

    @andrei23rus23rus

    4 ай бұрын

    ​@@Santa0130 поставь RR на runflat и будет то же самое

  • @Santa0130

    @Santa0130

    4 ай бұрын

    @@andrei23rus23rus х7 на 21вых michelin, RR на 22ых Pirelli.

  • @kuanyshrazahov7104
    @kuanyshrazahov7104Ай бұрын

    Шикарная машина но цвет белый я предпочитаю черный конечно на цвет и вкус

  • @RomanRSG
    @RomanRSG5 ай бұрын

    Хороший автомобиль, везёт кому-то...

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Это точно 👍😁

  • @tigr547

    @tigr547

    2 ай бұрын

    Я бы сказал, что везёт кого-то 😂

  • @IgorM

    @IgorM

    2 ай бұрын

    @tigr547 такой вариант не исключен 🤣

  • @jaguarow
    @jaguarow2 ай бұрын

    Че значит прикурить автомобиль?

  • @monoplan5362
    @monoplan53625 ай бұрын

    🔝◼️

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Спасибо! 🙏

  • @Dag_55
    @Dag_555 ай бұрын

    Игорь это лучше или хуже, чем предыдущий Рендж)?

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Этот трендж на голову выше предидущего. Новое поколение делает примерно такую же разницу как между старым х5 (F15) и новым х5 (G05)

  • @anderprise
    @anderprise5 ай бұрын

    Минус данного поколения (один из минусов среди множества плюсов) в том, что задние стекла стали меньше, чем в 405-м..., а про 322 и говорить нечего... А если версию "лонг" не хочется? Раньше окна были достойными почти во вех авто.... Сейчас, чем дальше, тем больше они начинают быть похожими на бойницы....

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Вероятно это дань дизайну

  • @user-ts2qq5ud7j
    @user-ts2qq5ud7j5 ай бұрын

    Дружище😊ПЕРВЫЙ

  • @Danilewski
    @Danilewski4 ай бұрын

    Неплохое авто, но пока сыроватое, лучше дождаться реста либо электро-версий.

  • @IgorM

    @IgorM

    4 ай бұрын

    Рендж всегда сыроват)) Но при этом остается лучшим

  • @rlastudioestonia
    @rlastudioestonia3 ай бұрын

    В обзоре Range Rover Sport от 2020 года, вы говорили, насколько хороший и отличный 3-х литровый дизель, а сейчас говорите, какой он был плохой? Не серьезно так)

  • @IgorM

    @IgorM

    3 ай бұрын

    Информация с годами меняется и совершенно не правильно этого не замечать. Для всех клиентов я предоставляю актуальную информацию и в рамках новых роликов если есть возможность затронуть тему я так же рассказываю.

  • @rlastudioestonia

    @rlastudioestonia

    3 ай бұрын

    @@IgorM Спасибо. Тогда если взять RRS 2017 года с 3 литровым дизелем на 225квт, он не очень? лучше взять 4.4 дизель? такие выводы в сегодняшнем дне?

  • @IgorM

    @IgorM

    3 ай бұрын

    @rlastudioestonia да, либо берите бензин.

  • @user-mr4xs9on9f
    @user-mr4xs9on9f3 ай бұрын

    35 миллионов, очень дорого, я в 2019 33 на новый кулинан пожадничал, теперь рендж дороже

  • @taipan735
    @taipan7354 ай бұрын

    К сожалению, пока очень сырой автомобиль. С рестайлингом, думаю, исправят ошибки. А так Land Rover классные автомобили.

  • @IgorM

    @IgorM

    4 ай бұрын

    Всю жизнь эти машины сырые и в рестйлинге сильно лучше не станет.)) НО их все равно очень любят!

  • @Balamutikos
    @Balamutikos5 ай бұрын

    Отличный обзор, спасибо. Но автомобиль получился не очень.Такое чувство, что его очень торопились сделать, поэтому много спорных и неудобных решений (или так задумано). Аккумулятор под днищем, который легко выходит из строя и превращает авто в консервную банку, отсутвие кнопок и куча ещё всего спорного.

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Спасибо! Аккумулятор и вправду может выходить из строя, но как правило это происходит не из за его расположения. Кнопок конечно меньше, но бы не сказал что они отсутствуют. Даже например управление задним климатом выглядит сенсорным, но фактически кнопки нужно продавливать до щелчка.

  • @Balamutikos

    @Balamutikos

    5 ай бұрын

    @@IgorM понял, спасибо за уточнения. Всегда приятно видеть обратную связь в комментариях👍

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    😁

  • @denielcraig
    @denielcraig3 ай бұрын

    Чувак делай обзоры на фастфуд,твоя специализация😂

  • @anderprise
    @anderprise5 ай бұрын

    Много ненужных игрушек в современных авто.... 1. Двигатель-трансмиссия 2. Адаптивная подвеска с активной рейкой 3. Аудиосистема с хорошей шумоизоляцией. ВСЁ!

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Наверное в чем то вы правы, но в посложнее время от машины хотят чего то большего чем просто машина.

  • @user-zk3lc4nt5e

    @user-zk3lc4nt5e

    5 ай бұрын

    Адаптивный круиз, без.провод.зарядка, зеркало заднего вида камера,адаптивн.фары,адап.круиз, лобовое с подогрев., пневма, понижайка и блокировка , подогрев сидени и обдув подогрев руля,проекция на лобовое вот этим "минимумом" я пользуюсь очень часто на своем дефе р400х как-то так)))

  • @anderprise

    @anderprise

    5 ай бұрын

    @@user-zk3lc4nt5e вы мне не поняли. Камень был в сторону опций раскрашивающих салон и развлекающих играми и подобным. То, что вы перечислили я сам имею в своём X5 E70, кроме беспроводной зарядки и пневмоповески, но у меня есть адаптивная гидравлика - бумер СОВСЕМ другой с такой подвеской. Нет, против опций, которым уже 15 лет я не был против и тогда, когда они только появились, а то, что дополняют к ним сейчас - лишнее.

  • @cska-lm5zh
    @cska-lm5zh4 ай бұрын

    Раньше задние фары были намного лучше сейчас дичь какая то

  • @Danilewski

    @Danilewski

    4 ай бұрын

    Фонари

  • @user-pi1gp2nb1p
    @user-pi1gp2nb1p5 ай бұрын

    первый ☝️ ренж лучшая машина

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Красавчик! Одна из лучших точно!!! 💯

  • @realist7166
    @realist71665 ай бұрын

    Сколько же нужно потратить времени, чтобы просто пролистать все эти функции. Платить такие огромные деньги, чтобы еще тратить на это, свое драгоценное время. Не говоря уже об обслуживании этой машины, по любому глюку нужно ехать в сервис. Утопия.

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Вы новых китайцев видели?))) Там даже не понятно в какой сервис ехать и количество опций на голову выше

  • @user-ei5gj2bn8n

    @user-ei5gj2bn8n

    5 ай бұрын

    И вот ведь парадокс: платят 😂 как сказал один мой товарищ, покупая седьмой по счёту новый Range, да, ломается, да, делает мозги, да, дорого обслуживать, да, сильно дешевеет, но! Это моя любимая игрушка, машины лучше я не знаю, другую не хочу и что важнее всего, могу себе это не парясь позволять. Чего и всем желаю (всмысле, не парясь позволять себе тачки по 20 мультов, тем самым удовлетворяя свои потребности, становясь через это счастливее, и тогда потребность осуждать кого-то сама собой отпадёт). Вот🔥

  • @Alex_Bar

    @Alex_Bar

    5 ай бұрын

    Автору комента нужна какая нибудь лада девяточка , время съэкономит море 😂😂 раз уж такой занятой

  • @HomaGerm-oc6lt
    @HomaGerm-oc6lt5 ай бұрын

    Куртка смотрится очень дешевой (

  • @skotc4
    @skotc45 ай бұрын

    Если честно выглядит менее современным чем Li9... Был у меня Велар.... кроме дизайна там все довольно посредственно.

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Я считаю Li9 интересным автомобилем, но с большим количеством недостатков и покупают их люди с духом авантюризма, желающие приобрести что то лучшее за меньшие деньги. А машина по факту на сегодня компромиссная. Но я бы наверное сделал на нее обзор. Велар совершенно другой автомобиль и его нельзя сравнивать никак. В велрае много дизайна, а в старшем брате еще больше дизайна и есть все остальное Этот как х3 с х7 сравнивать, что у них общего кроме бренда?

  • @skotc4

    @skotc4

    5 ай бұрын

    Извините, но как бывший владелец ренджа, я считаю что Ли менее рискованная покупка чем любой рендж в нынешних реалиях и санкциях (не говоря уже о бональных поломках англичан, к слову у меня на веларе и не только у меня треснули фары и завод еще до СВО отказался признавать всем это грантией, хотя это чистой воды брак) Каечество сборки в Ли намного выше чем в Рендже, посмотрите салон и сравните швы, сверчки, плотность. Не говоря уже о мультимедии. Что касается сравнения х3 и х7, или велара и ренджа то у них почти все одинаковое начиная от дизайна, заканчивая мультимедией и материалами отделки, а также силовыми агрегатами зачастую в разных комплектациях @@IgorM

  • @Alex_Bar

    @Alex_Bar

    5 ай бұрын

    Сложно спорить с любителями алиэкспреса 🤔😄

  • @RuslanNikitin01

    @RuslanNikitin01

    Ай бұрын

    @@skotc4что ты за тип такой удивительный 😂

  • @user-oq3mm3gd7w
    @user-oq3mm3gd7w26 күн бұрын

    Помните раньше ручки были на жигулях каторые также вытягивались как у заднего пассажира,и в целом нахер он нужен,он хуже бентайги и до ролса хах, бесконечность, опять же ущербность производства, что не могли сделать свой мотор как был он раньше клононом бмв так и остался. ДА и судя по ценее бмв х7 за глаза и чуть может отделка но по динамике и управляемости бмв будет выше

  • @user-gi8he7oq1b
    @user-gi8he7oq1b5 ай бұрын

    Шумоизоляция ужасная

  • @anderprise
    @anderprise5 ай бұрын

    А мне не нравится Ройс.... КАТЕГОРИЧЕСКИ!

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Ролс очень хорошая машина но не на каждый день, а под свои задачи.

  • @anderprise

    @anderprise

    5 ай бұрын

    @@IgorM вполне допускаю, что Ролс Ройс - это лучшее, но каждый для себя выбирает душой и сердцем, и я не выбрал бы его несмотря на имеющиеся, к примеру, возможности, а вот 460-й я бы однозначно взял не лонг, но в остальном в максимальной комплектации, кроме может быть самого мощного двигателя. Могу сказать даже больше: из ВСЕГО производимого на планете в данный момент времени я выбрал бы ТОЛЬКО 460-й. Даже несмотря на его сырость в чём-то, как обычно. Больше не нравится НИЧЕГО вообще. В гараж бы поставил ещё несколько б/у от других производителей, но из новых не нравится больше ничего. Сам то владею Иксом..., но последнее поколение уже не возьму из-за салона, хотя внешне неплох.

  • @bugrrr8515
    @bugrrr85155 ай бұрын

    Не актуально

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Кому то никогда и не было актуальным, а кто то готов платить за то что особенное.

  • @user-istina
    @user-istina5 ай бұрын

    Какой бред про 3 литровые дизели. С ними вообще хлопот нет.

  • @IgorM

    @IgorM

    5 ай бұрын

    Вы про какой двигатель говорите, можете указать модель?

  • @zhanat777
    @zhanat7775 ай бұрын

    Смысл играть в такую ромашку: повезет - не повезет🤦‍♂️ Игрушка для наворовашихся "богатых" буратино и только! Такое автомобильное гавно пркупать за свои кровные, человек их заработавший наврядли станет. Тогда уж лучше китайские авто гаджеты каждый год покупать и по дизайну, ходу не хуже будет, но стоит раз 10 дешевле😂

  • @user-ki4sd4hp5l

    @user-ki4sd4hp5l

    3 ай бұрын

    Так дилетант может написать, который никогда не имел и не будет иметь это авто, пожелаю вам , что бы у вас изменилась жизнь к лучшему и вы смогли приобрести достойный авто

  • @zhanat777

    @zhanat777

    3 ай бұрын

    @@user-ki4sd4hp5lСмешно, но спасибо за пожелание) Да, возможно я не понимаю смысл приобретения данного авто, т.к. не водил и не владел таким, но даже имея финансовую возможность приобрести такое - 10 раз подумал бы! Может от того, что я человек рациональный). Вы владеете таким? Пользовались долгое время? Объясните тогда не владевшему в чем его "изюминка"?

  • @user-ne1wu7os7e
    @user-ne1wu7os7e4 ай бұрын

    Смотришь на руль и понимаешь что это скорее китайского гумно, хавал или вернее ЛАВАШ какой-то😂😄

  • @shnaps353
    @shnaps353Ай бұрын

    Машинка для среднестатистического дворника в России,пиши в заглавии ,для единиц,,,людям несмотреть...

Келесі