まさかの自分の愛車と友達の愛車が出てきて既視感しかなかった

昔にネストファラド2019モデルを通勤、普段使いに使用していましたが価格が5万9800円で購入できたのでコスパ最高でした。今は値上がりで仕方ないですが⤵︎

自分もコーダーブルーム愛用者です。非常に乗りやすいバイクでおすすめです！

コーダーブルームは、大好きなブランドです。初めての『ロードバイク』に最適です！ですが、自転車のサイズ選びが非常に需要なのでネットより実店舗での購入をお勧めいたします。実際にサイズを選んでいただくことをお勧めいたします。ママチャリにサイズはないのでぜひ初めてのロードバイクで素晴らしさを体感してほしいです。１０万円以下でも自転車に１０万円は高いです。

景色いいですね

こんにちは。初めて投稿します。 貯金出来ても10万円がやっとこさで、ロードバイクを買うにあたり、この動画は僕にとってとても有意義でした。 来月買うつもりですが、ファラドかKesiki touring のどちらを選ぶかちょっと悩んでいます。

動画のKESIKIツーリングですがフレームサイズはいくつになるんでしょうか？ シルエットも良いなと思いましたが足が届くかって結構重要なので…

野中店長稲城シクロクロスで優勝しちゃうくらいの人なんだよな しかも話しやすく，カスタムの相談も気軽にできていい感じ

このケシキ？ってのマリーンのニカシオと二代巨頭で他人におすすめ出来るわ。 素材とホリゾンタルかスローピングで好み変わる感じ。

ロードがどんだけ前に進む乗り物かを体験してほしい 安くても本格的ロードはあるんで、ロードのロードたる所以はコンポとか高級感とか軽さではない それを知ってしまうから、もっとすごいの乗ってみたいってなる 。。。 ママチャリだと行く気にならなかった遠くがロードだと「ちょっとそこまで」になる、ここも大事

店長さん、話しやすそうな方ですね。 初心者は店員さん、怖かったらどうしよう？っと不安なんです。

NESTOのFALAD乗ってます。フルアルミにもかかわらず重量が10kgを切っていて、乗り心地も良く、レース等に出ない私には十分すぎる性能です。

@dedede__________2525

6 күн бұрын

自分も現在検討しているのですが変速は7×2で十分ですか？

ケシキ🤔自身が買ったら速攻でディスクブレーキを両押しタイプに変え、ブレーキラインの途中にワイヤー調整機構を入れますね😉ブレーキパッドが減っても工具無しで調整出来ますので👍🤗

@user-fe6oc9gv4j

10 ай бұрын

私はケシキツーリングに乗っておりますが、この自転車は両押しのブレーキキャリパーが初めからついていて、ワイヤーの引きしろを手で調整できるつまみがキャリパーに付いているので、そのあたりはカスタムする必要はないかと思います😊

パット見で一番違うのはタイヤとシートチューブの間隔よね ここが狭いほど過激なロード 乗り心地なんて入らない、安定性なんて入らない 全てを犠牲にして前に進む事だけ考えると、結果的にここがパット見一番目立つ違い

kesikiツーリング良いですね、多摩川のあの段差凄い嫌なので😅

……踵を止めれるスポーツサンダルならまだしも、すっぽ抜ける可能性の有るサンダルでロードバイク乗るのは道路交通法的に違反になる可能性高いのでは？ 因みに緊急用河川敷道路や防波堤の上の道とかでも普通の人が共用道路として使ってるなら道路交通法の適用範囲になるそうです。

1:51 ロードバイクで28cが太いというのは時代遅れですね。プロロードレーサーでも現在は28c派が多いです。

@user-yoro889

8 ай бұрын

せやな笑

クロモリでディスクブレーキ付いた10万以下のロードバイクって無いのかな。

@ひき逃Games

3 ай бұрын

ミヤタが出してませんでしたっけ