Matka gadała brać mechanika na oględziny ;D

Zrób odcinek o myciu i czyszczeniu części. Jakich metod, urządzeń i chemii używasz. Myślę że mógłby to być ciekawy odcinek.

@KennyMcKornick

2 жыл бұрын

ChrisFix używa SoapyWather®

@deltajastrzab01

2 жыл бұрын

Bardzo dobry pomysł! Dokładam się do propozycyji :D

@Cribs00

2 жыл бұрын

RRC Hardcore lub brudex oraz zmywacz do hamulców na przepłukanie.

@ukaszrybak7310

2 жыл бұрын

Ludwik i leci wyciorem😁

Profesorze, ja uwielbiam te o składaniu silniczków, muzyka klasyczna do tego i po prostu jedną wielką harmonię się odczuwa. Musisz robić je dla tych widzów, na pewno nie tylko ja to doceniam. Muszą być ! Dziękujemy i pozdrawiam ;)

@krzysztofjaskula3740

2 жыл бұрын

Prawde rzeczesz kolego!

Obejrzałem ten odcinek z opóźnieniem, ale tuż po odcinku o pompach olejowych ze zmienną wydajnością... Po zestresowaniu się pod wpływem tej nowoczesnej technologii, bo w końcu stanie się to popularne, to ten odcinek to pełen relaks :) Niespodzianki w starych traktorach są na porządku dziennym i to często tam gdzie się ich człowiek - mimo jako takiego już doświadczenia - zazwyczaj nie spodziewa ;) Pozdrawiam cieszących się starą techniką :)

Ja filmiki o skladaniu silników akurat uwielbiam :)

A ja lubię filmy ze składania. Nagrywaj! 💥💥

Ja lubię oglądać takie filmy z składania silników ponieważ sam też składam silniki od traktorów samochodów osobowych więc taka wiedzą jest ma wagę złota dziękuję pozdrawiam serdecznie

Czekamy na składanie silnika. Oczywiście przy muzyce klasycznej😁

Ja uwielbiam oglądać z składania silnikow

Uwielbiam filmiki ze skladania silnika!! Pozdro

Profesorze nagrywaj nawet godzinne odcinki, super się ogląda i miło słucha. Pozdro

Czasami czytał komentarze i niektórzy piszą "pierwszy". No to pierwszy. Pozdrawiam.

@jarek9465

2 жыл бұрын

"Pierwszy" to piszą kidosy które mają pewnie po 8 lat i szukają atencji 😂 Ale spoko też pozdrawiam.

Ja tam bardzo lubie filmiki ze składania Profesorku

Klątwa Volvochamona ;-)

ja też uwielbiam filmy ze składania silników! zawsze możesz uwiesić kamerę nad stanowiskiem roboczym i sobie składać nie przejmując się nagrywaniem a po wszystkiemu zmontować wycinając to co nie istotne :)

Ja uwielbiam filmiki ze składania motorów, zwłaszcza przy akompaniamencie muzyki klasycznej. To lepsze niż porno XD.

Long lajfów się chciało to się teraz ma ;) A tak serio to jestem ciekaw obróbek, regeneracji itd. Klocka z drewna wystrugasz na uszczelniacz, sznur faktycznie robi wrażenie tylko dla niewtajemniczonych. Pozdro i powodzenia!

Co do filmików parę lat wstecz, oglądałem sobie "Projekt garaż" z Twoim udziałem :) (fajny) a składanie silników też lubię oglądać :)

Wszystko co może być zużyte jest zużyte😁👍Fajny tekst krisie 😉

Skladanie mbtraca oglądam do dziś

Pozdrawiam Profesora :)

Hobby to droga sprawa . Za marzenia też drogo trzeba płacić . Tak to jest ze starymi rumplami. Ale traktorek fajny. 😉

Ja tam lubie te filmy ze składania :D

Dobry wujek Kriss

Z tego co pamiętam w silnikach Żuka i Nyski było również uszczelnienie wału korbowego za pomocą sznura. Poza tym lubię oglądać prace przy starszych silnikach 🙂

@jarosawkostrzewa2112

2 жыл бұрын

I zawsze kapało 😁

@pawewojtach496

2 жыл бұрын

to raczej filc a nie sznurek , kupuje się go w arkuszach i docina na paski

@jarosawkostrzewa2112

2 жыл бұрын

Jak dobrze piętami filc był na misce olejowej od strony wału 😁

@piotr1eo

2 жыл бұрын

Cały ten silnik wygląda jak Żukowski s21

@krzysiek8903

2 жыл бұрын

@@pawewojtach496 raczej sznur i to ''nasączony'' grafitem. Przed montażem trzeba sklepać go młotkiem i dopiero wsadzić na miejsce:) przerabiałem to, dla poszukujących części do tego silnika-wiele części można znaleźć w sklepie TYMUŁA w Łodzi, między innymi właśnie taki sznur. Po całym zabiegu kapie jakby mniej :-p

Sam niedawno stałem sie posiadaczem ciągnika z lat 60, czyli młodością nie grzeszy, oczywiście prawie cały do remontu, a mowa o MTZ 52 i muszę przyznać, że ruscy to jednak mieli łeb. Bardzo wiele części jest wspólne dla modeli starszych i o wiele nowszych o większej mocy. Bardzo przyjemny ciągnik w naprawie, wszystko jest tam na wierzchu. Jak chcę coś naprawić, to po prostu podchodzę i to wykręcam i naprawiam, a nie musze rozkręcać połowy ciągnika, żeby dostać się np. do pompy hydraulicznej, czy rozdzielacza. Bardzo tanie są jeszcze części i dostępne są prawie wszędzie. Zaskoczyły mnie jeszcze możliwości modernizacji tego sprzętu (np. przedni wom, przedni tuz, grzałka płynu chodniczego w bloku czy wspomaganie podnośnika zwiększające udźwig do nawet 4t, ale wolałbym tego nie próbować) i spalanie, które jest niewiele większe od c360, pomimo silnika 4,75l, a spaliny są tak czyste, że zawstydziłyby niejeden współczesny samochód, dzięki komorom spalania w głowicy, ale przez to również ciężko odpala i czasem nawet latem trzeba podgrzac świece. Zimą i tak nie jest odpalany, wiec to nie problem. Koszty eksploatacji i żywotność silnika, są naprawdę niskie. Konstrukcja i obsługa jest dosyć toporna, ale jak sie ma kilka ha ziemii, to jest to czysta frajda, a maszyna prawie nie do zajechania. W cenie około 2000 zł, zregenerowano pompe wtryskową i wtryskiwacze, zmieniłem tarcze sprzęgła, zregenerowałem serwo i cały układ kierowniczy, wmieniłem szklanki wtryskiwaczy i przewody paliwowe, wraz z odstojnikiem, kupiłem wieszaki do tuza i kilka innych pierdół jak przewody, uszczelki i łożyska. Polecam kiedyś wyremontować taki sprzęt, bo zabawa przednia.

@cyprian1219

2 жыл бұрын

można wiedzieć w jakiej cenie kupiłeś? Sam bym chętnie takiego kupił, albo mtz 50 czy nawet 5, byle z oryginalnym silnikiem. Te maszyny mają coś w sobie.

@daredevil135935

2 жыл бұрын

@@cyprian1219 Ciagnik kosztował mnie 10 000 zł i mogłem za tyle kupić mtz w lepszym stanie, bo jeszcze trochę wkładu mi zostało, ale jeśli ma jechać przez pół polski, to bym musiał 5000 dopłacić za transport.

@MrWindsor289

2 жыл бұрын

Wielu zewnętrzny układ hydrauliczny w tych ciągnikach wskazuje jako wadę, ale ja zawsze uważałem to rozwiązanie za zaletę z tego samego powodu, co Ty. Jednak gdybym miał wymieniać, któryś z podzespołów tego układu, starałbym się wymieniać na części współczesne i powszechnie dostępne w sklepach rolniczo-technicznych, np. rozdzielacz od Badestnosta ("bułgarek") albo jakiś dzisiejszy siłownik TUZ z normalnej trwałości uszczelniaczami. Jak stwierdził kiedyś jeden z bardziej znanych w środowisku posiadaczy ruskich ciągników, użytkownik YT i Agrofoto, z oryginalnych części hydrauliki, jedynie pompa nadaje się do czegoś - całą resztę trzeba przy najbliższej "okazji" zamienić na coś współczesnego, równie taniego, a bardziej niezawodnego od oryginału. Dla przykładu, w naszym T25 fabryczny rozdzielacz hydrauliczny służył przez 40 lat, po jego wymianie w ciągu 2 lat wymienialiśmy nowych (oryginalnych) 4 sztuki! Stary służył długo, ale nie oznacza to, że był przez cały ten czas szczelny :-D. Siłownik naprawiany (uszczelniany) nie wiadomo, ile razy... MTZ-y niby są klepane do tej pory w niemal niezmienionej i przestarzałej formie, ale mają tą zaletę niezaprzeczalnej przystępności w utrzymaniu... Sam mam u siebie T25, JuMZ-6AM oraz MTZ-82

Niczym się nie przejmuj! Remont drogi nie będzie, wprawdzie robocizna będzie Twoja. Ale za wszystko inne zapłaci klient 😁

@kamilxinsot

2 жыл бұрын

"Powyższy silnik jest to jednostka z mojego traktora BM VOLVO T425", więc rozumiem iż to jego traktor, nie klienta. Chyba, że się mylę.

@uaz469b9

2 жыл бұрын

@@kamilxinsot w sensie że zarobi na klientach na naprawę swojego silnika.

@michalr8864

2 жыл бұрын

Tylko ile trzeba zrobić w takim warsztacie, żeby po wszelkich kosztach ( wynajem, podatki, ZUS, US, pensje pracowników, prąd, gaz, woda, oraz innych o których zapomniałem - rodzina, paliwo, żeby było co do garnka włożyć - żeby coś zostało na części do Volviaczka ).

W Szwecji szukać trzeba jak coś to pomogę.Czasem troszkę też w takich się grzebie.

Kochany Panie Majster takie uszczelki na wale byly w silnikach WARSZAWA STAR 25 byl to sznur lojowo grafitowy . Co do luzow miendzy tlokiem cylindrem jak konski paznogiec nie przeleci to niejest tak zle tak zawsze mowil moj majster .Bardzo dobra robota serdecznie pozdrawiam powodzenia.

Cześć Krzychu ✋ Pozdrawiam

Pozdrawiam Chrisie

Mb trak - oj tak :D

Cześć Krzysiu 😘

I zepsułeś drewienko uszczelniające na szlifierce i ciekawe kto Ci teraz takie dorobi 😁

@michalr8864

2 жыл бұрын

ABCar Oldtimers

Ja najbardziej lubię te ze składania....

No to jeszcze praca dla stolarza się znajdzie 😁

drewno jako uszczelniacze oraz łożyska ślizgowe występuje w wielu konstrukcjach w przemyśle spożywczym, także wały śrub napędowych statków łożyskowane są drewnem. choć po prawdzie jest to sklejka różnych rodzajów drewna tzw. lignofol. z lignofolu wykonywane są też napędy rozrządu silników okrętowych. w silnikach sam. Żuk, Nysa koła rozrządu wykonane były z tekstolitu.

Uwielbiam filmy ze składnia silników czy innych ciekawych elementów - doceniam trudniejszy kontent i bardzo szanuję.

W przekładniach mechanicznych stosuje się takie dokładane odrzutniki, ale tylko w sytuacji kiedy olej napiera bezpośrednio na łożysko (jest też wtedy kryte), np. kiedy jest na dole. Zadziwiająco dobrze to działa, wystarczy kawałek odpowiednio uformowanej blachy

Suuuper film,bardzo fajnie się Ciebie ogląda 😉😉😉

Słowo dnia - kibel. Pozdrawiam.

@TheBaltazarGabka

2 жыл бұрын

I wiadro.

To koło zębate wykonane jest z tekstolitu nie plastiku 😋super seria z ciągnikami tak 3 maj👍

Witam fajnie by było zobaczyć składanie tego silnika krok po kroku bo mam podobny silnik do złożenia z Fergusona tea20

@gorzkicukier1732

2 жыл бұрын

Który rok?

A tam Chrisie, zrob swapa z Lanosa i bedzie cyk, fuch git malina😁👍

11:34 w silnikach perkinsa AD3.152UR stosowanych w fergusonach i pierwszych c360 3p pierścienie olejowe również skladały sie z kilku części. A technologicznie silnik ze 20 lat młodszy.

@Antonioo75

2 жыл бұрын

również tak jest w perkinsach 4 cylindrowych np. a4.236 czy też a4.248

@jarek9465

2 жыл бұрын

To stwierdzenie że silnik technologicznie młodszy o 20 czy nawet więcej lat w pl traci sens. Większość naszej motoryzacji to były żywe trupy z faceliftingiem którym nie chciano dać odejść na emeryturę. Starczy popatrzeć co produkowało fso 😂

@Michal_K03

2 жыл бұрын

@@jarek9465 W Polsce wiadomo.. przedwojenne ohv do 2002 tłukli.. ale chodzi o technologie w WB co perkins stworzył bo jednak te silniki na swoje lata były nowoczesne.

@Karol_Jan

2 жыл бұрын

Z czego taka konstrukcja pierścieni wynikała?

Super odcinek Chrisie! Chętnie obejżę film z mycia części, gdzie między czasie dajesz porady jakiej chemii używać 😀

osobiście posiadam fenda farmer 3s 2szt r 1966 i 1965 i też posiada takie ciekawe rozwiązanie na sznur uszczelnienie wału . chociaż radziecki t 25 i nr z też takie maja

Podziwiam Twoją pasję prof. CHRISIE udanego składania silnika volvo... Pozdrawiam😁

Wyświetlenia może i tego nie odzwierciedlają, ale gdybym mógł to dałbym superwyświetlenie. Filmiki ze składania silników to moje ulubione.

JA LUBIĘ W PIERWSZEJ KOLEJNOŚCI TE FILMY ZE "SKŁADANIA". SEŃKJU 👌👍🧐😏🤔

Profesorzu Jak blok jest zawalony syfem, to filmik będzie spektakularny💪 Nagraj , będzie fun 😁

Pozdrowienia

Smuteczek

Sprężynki dopychające pierścienie często można spotkać w chińskich tłokach do małych motocykli / motorowerów 2T :D

Witam na Ebay w UK widziałem silnik caly i nowe koła rozrzadu .Pozdr

Traktor fajny. Lekko nie miał. Widać że chodził do końca. Ale dojechali na Maxa. Myślę że rzadko silnik był gaszony. Takie życie w kułku rolniczym. Wielu operatorów i Jeszce więcej roboty a dzień krótki.

Pozdrawiam.

Te filmy ze składania silników plus muzyka klasyczna są najlepsze! Walić wyświetlenia. Moje ulubione!

a wystarczyło zalać kilka motodoktorów i zapewne, na twoje potrzeby Chrisie, by staryczło xD, a na poważnie czekam na film z odbudowy silnika

Pozdro

Lodobna budowa pierścienia olejowego jest w suzuki GN125 ponadto paliwo z gaźnika do cylindra porusza się po ściankach pozdrawiam

Ta średnica tłoka, 79.33 mm, to jak wypisz wymaluj pod średnicę cylindra 79.375 mm, a więc 3.125 (3 i 1/8) cala. Wychodzi idealnie jakieś 5 setek luzu.

@kasiakozowska7254

2 жыл бұрын

A co za różnica , w szlifmocie na ogrodniczkach zmierzą tłok metryczną suwmiarką, i po szlifują na odpowiedni wymiar.

@pancakewsx

2 жыл бұрын

@@kasiakozowska7254 żadna. Po prostu nietypowa średnica wynika z calowego wymiarowania. To był cały sens mojego posta, dziękuję za uwagę.

WOW, ja tam lubię jak profesor coś rozbiera i składa.

Koło zębate rozrządu z tworzywa sztucznego żeby nie hałasowało, tłok ma rozmiar bliski do tego z Żuka, widziałem wiele rzeczy, które jeździły na tłokach od Żuka, np. Sokół 600RT.

Oj Świątek Bydgoszcz robi robotę, zobaczycie jak to wyjdzie.

Pozdrawiam

Ja by Mariuszkowi obciął pensje bo i tak za dobrze wygląda i nie tylko na remont będzie ale i na drugi silnik XD Pozdro z Islandii :)

@michalr8864

2 жыл бұрын

A jak Mariusz odejdzie ? Kto będzie wtedy pracował ?

W pierwszych minutach filmu widząc ujęcia silnika myślałem, że nawaliły "piston return springs", ale jednak z bliska widać, że to pierścienie ułożone na bloku :P

Obejrzane...łapka po 3 kroć w górę 👍👍👍

szczerze widzę ten ciągnik i nawet mi się podoba dotąd dokąd nie uświadomię sobie że to jest benzyna i to jeszcze na gaźniku i odrazu mam odruch wymiotny

Profesorze. Może podjął byś się naprawy, nie zginających się kolan Majora Suchodolskiego ?

@kocur_lifestyle8607

2 жыл бұрын

W tym przypadku ciężka chemia zdziała cuda

@przemo9647

2 жыл бұрын

Ooo już zaczynacie to ja się będę musiał stąd unieść

@pawelpawel8798

2 жыл бұрын

Tylko nie agresywną chemią, bo to pogorszy sytuacje

@MortimerKadaver

2 жыл бұрын

@@pawelpawel8798 Proponuję rozpuszczalnik ;-)

No, u mnie przeszedłeś z Profesora Nadzwyczajnego na Profesora Zwyczajnego - gratulacje 🌹👍

@profesorchris

2 жыл бұрын

to lepiej czy gorzej ?

@wazreba5859

2 жыл бұрын

@@profesorchris LEPIEJ!

@marekjanicki8535

2 жыл бұрын

@@profesorchris Zwyczajny znaczy belwederski 👌gratulacje dalej tylko Nobel

Oj profesorze w mojej c360 też ciężko było z wyciągnięciem tłoków trochę nie pomyślałem i na pałę wybijałem.Ale tragedia była.Spędziłem nad tym z 3 godziny.Masakra

Oj. Kilka razy zachęcałem cię Chrisie do wizyty w Terenwizji. Ale jeśli spotkają się dwie klątwy...

Często takie pierścienie występują w silnikach Hondy. I briggs&stratton od razu wymieniam na całościowe oczywiście honda gcv oryginalnych nie kupujemy tylko dorabiane i jest super nawet dymka nie puści, super dorabiają pierścienie w Łodzi

Prima zakład produkcji tłokòw pierścieni tuleji w Łodzi zajmuje się też dorabianiem nadmiarowych

Dzisiaj żeby ktoś chciał uszczelniać drewnem mógłby skończyć w takim pięknym pokoju ... Bez klamek 😂

2:43 zostaje druk 3D :P

Chris, please make video from the engine assembly! 😉 Thanks

Jesli chodzi o benzyne w oleju, to przy takich przedmuchach sporo mieszanki paliwowo powietrznej przedostaje sie do skrzyni korbowej zanim nastapi zapłon i tam sie benzyna poprostu skrapla.

11:24 popularne w japońskich dwusuwach z lat 80-90

Profesorze! PROFESORZE! Przy tych wyliczeniach naszła mię 😀 refleksja! No nie mogę się nią nie podzielić! Żona nie ogląda odcineczków 😀 profesora! Dla tej kasy znalazłaby 36 - 158 LEPSZYCH zastosowań! (nowe firanki, buty dla dziecka, rynna przecieka, pralka już długo nie wytrzyma, widziała ładną sukienkę, możnaby zacząć odkładać na wakacje w Turcji, tapety w korytarzu już brudne, trzeba by nowe... itp. itd.) 😂👍

Szwedzkie drewno jest bardzo gęste to się nadaje na uszczelkę 😁

Za takie filmy to z 10 łapek się należy !:)

@kasiakozowska7254

2 жыл бұрын

Przecież on to po to robi. Łaki i suby.

W małym rusku (t25) jest podobna konstrukcja pierścieni 🙂

Z traktorem to zawsze pod górkę.

Może nie sznur, ale dwuczęsciowy uszczelniacz wału posiada Jeep WJ 4.0. Od strony skrzyni. Piękna wymiana bez demontażu skrzyni biegów

Chris człowiek który się nie poddaje szacun

Nagraj wszystkie są super

Odnośnie część dziadek zawsze mówił: Leprze jest wrogiem dobrego

👍👍👍

Koło rozrządu w silniku ŻUKA też jest z tworzywa , lata produkcji podobne.

Qrwa, przez tego czerwonego bandytę nie mogę się skupić nawet na oglądaniu ulubionego majstra

To drewno to prawdopodobnie balsa. Drewno stosowane jako łożysko i uszczelniacz śruby napędowej w okrętach. Stosowane jest też w modelarstwie. W Polsce zastepiono go w łożyskach ślizgowych np walcowni stali, o ile dobrze pamiętam to ebonitem. Taki kompozyt żywicy syntetycznej i włókien.

tłoki z naszego poloneza chyba mają podobny wymiar ewentualnie rozwiercić blok 🙂trochę rzeźby ale co to na takiego profesora 😉

@pancakewsx

2 жыл бұрын

Tylko pewnie mają mniejszą wysokość kompresji, te w starych volwiaczkach mają tłoki mega wysokie, z tego co kojarzę podobnie jak 1.9 TDI. Ale pomysł swapu tłoków sam w sobie ciekawy, mogłoby to fajnie chodzić na nowszego typu pierścionkach (cieńszych, z portami), ładnie by tarcie zeszło (to i tak muzealny traktor, raczej o długowieczność po remoncie nie trzeba się martwić).

"Widzicie jak krzywa jest ta krzywka?" Prof. Kris 2022

Ja to tam uwielbiam oglądać składanie silników

@ Profesor Chris No tak, lata 40-te to oszzczędzali/kombinowali. Ja mam zegar ścienny niemieckiej produkcji z okresu wojennego to też dali płyty stalowe, zamiasrt mosiądzu, bo pewnie oszczędzali pod amunicję na front. xDDD

To normalnie jest klątwa.

Można pomyśleć o owalizacji tłoków. Jak latały w takich cylindrach to raczej z nominalnym kształtem nie mają wiele wspólnego. Pierścień dociskowy pierścienia sprężającego podobnego typu był stosowany w niektórych tłokach do motocykli dwusuwowych.