Адыгея - самая лучшая республика в которых я был. Очень красиво и люди открытые, душевные.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Везде хорошо, но Адыгея и правда прекрасна ♥️
@user-gw1ez9ih4sАй бұрын
Массаж, проекция, панорама, атаманки, бесключевой полный доступ) Серьезная заявка на лидера среди конкурентов) Да и цена адекватная) А горы вокруг прекрасны, как и автомобиль)
@FirstFashionTest
Ай бұрын
👍👍👍
@user-sy9gb8un5vАй бұрын
Там бы все машины снимать😍 А так все кратко и по делу, обзор как всегда у Вас на высоте) Спасибо) Судя по всему хороший автомобиль, нужно будет подробнее изучить)
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Спасибо большое ☺️
@is2473Ай бұрын
Я не нашёл ни на проекции, ни на приборке индикацию слепых зон. Только на зеркалах. Поставить светодиод для индикации видимо слишком сложно.
@is2473Ай бұрын
Лайк за работу над собой.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
👍
@user-sy9gb8un5vАй бұрын
Красивые виды вокруг, и цвет автомобиля очень гармонично сочетается с природой вокруг) В целом обзор хороший, хоть увидел новый флагман от Джейку)
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Спасибо ☺️
@user-ho8iv5dm8eАй бұрын
Сегодня ехал Москва Ростов на Geely Monjaro , ощутил кайф
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Но ролик не про Монжаро 😂
@user-ho8iv5dm8e
Ай бұрын
@@FirstFashionTest да я в курсе )) все они одинаковые )
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@user-ho8iv5dm8e 😂 все китайцы на одно лицо
@is2473Ай бұрын
А как Вам невозможность присесть так, чтобы было и сидеть удобно и приборную панель видеть полностью. Багажник в JJ7 на удивление оборудован и петлями для сетки и удобной подсветкой багажника на крышке и панель приборов полностью просматривается. Такое ощущение что Чери тиго 9, он же JJ8 выпускался разрабатывался раньше, но вышел позже.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Все может быть, а может быть особенность платформы.
@is2473
Ай бұрын
@@FirstFashionTest Это не особенность платформы, а заведомо неправильный расчёт эргономики. Всю приборную панель нужно было опускать ниже на несколько см. Поэтому сейчас отошли от производства сочлененных панелей, а лепят все как один: монитор приборной панели и супер-монитор ГУ. В этом случае нарушается естетика, но улучшается эргономика, увеличивается ГУ почти до 15", а в случае выхода из строя одного, нет необходимости дёргать всю единую панель.
@is2473Ай бұрын
Я привык к автомату и на малых скоростях очень тонко нужно работать при маневрах. Может просто не привык. У меня машина двигается рывками.
@cessnabor8 күн бұрын
ПОдскажите, пожалуйста, а само место на этой горке где вы снимаете где находится в Адыгее?
@FirstFashionTest
8 күн бұрын
Это Дегуакская панорама
@cessnabor
8 күн бұрын
@@FirstFashionTest Благодарю! Если точнее то это площадка рядом с лагерем "Горный"
@FirstFashionTest
8 күн бұрын
@@cessnabor ну там полно мест по пути в ресторан Племя
@roman5514Ай бұрын
Что по музыке? Мультимедиа в целом?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Мультимедиа ок, главное работает карплей! Музыка как у всех китайцев средняя, не ужасная, но и не космос.
@user-tn7nr6ei7hfttdd
Ай бұрын
Стоит Sony
@user-cf1bc4py7xАй бұрын
Подскажите, как цвет называется?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Он называется просто - Серый, не стали заморачиваться со сложными идиомами)
@user-st1ox3oh1uАй бұрын
Скажите позжалюста я могу купить такое машину за 3/5?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
3.5 млн руб?
@user-st1ox3oh1u
Ай бұрын
@@FirstFashionTest да
@is2473Ай бұрын
Если быть честным то эта кожа Наппа имеет виниловое покрытие и фибровый изнанок. Поэтому не удивительно что на тестовых машинах уже видны растяжки на сиденьях.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
На мерседесах все один в один
@is2473
Ай бұрын
@@FirstFashionTest тогда может не говорить: кожа, а покрытие наппа? Так честнее будет. Или большой брат наблюдает за тобой?
@is2473Ай бұрын
А где разгонная динамика, расход, клиренс, свесы? 😢 абЫдно, да.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Про клиренс говорили - 210 мм
@is2473
Ай бұрын
@@FirstFashionTest Понятно что говорили, а сами измеряли? Или как с ,,наппой"?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@is2473в самом начале ролика сказали это первое знакомство , а вы почему-то ждете что мы на Дмитровском полигоне тестим 😂
@is2473
Ай бұрын
@@FirstFashionTest да не парьтесь. Я в салоне сначала все глазками пощупал с рулеткой, а только потом на тест поехал. Привычка такая дурная, что-ли?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@is2473👍👍👍
@m1xeR2HАй бұрын
Фига тут подписчиков на канале накрутили :D
@FirstFashionTest
Ай бұрын
В ютюбе не накрутишь
@m1xeR2H
Ай бұрын
@@FirstFashionTest чёт с просмотрами тогда беда, если 170к подписчиков 😂😂😂😂
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@m1xeR2H канал в первую очередь растет на шортс, горизонтальные видео только раскручиваю и это охренеть какое тяжелое дело. Если умеете лучше - покажите результат
@user-iw3cd9br5vАй бұрын
Толком джейку Джей7 не продали а уже 8 завезли,понимаете насколько нелеквидно будет через пару лет машины
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Почему же, бренд расширяет модельный ряд. Или Мерседес завозил по одной модели в 5 лет?)
@user-ct9qn8iv6fАй бұрын
Ну это просто медятина, а не машина. Надеюсь у моей J7 нет аккаунта на Youtub`e и она не увидит этот комментарий =D
@FirstFashionTest
Ай бұрын
😂😂😂
@user-yr8zt6mt9jАй бұрын
На днях заехал глянуть это авто. На тестовом авто, на котором ещё даже не успели поездить, уже протертости на водительском сиденье, очередное китайское дно. Также очень дешовое ходовая, трясун передается на весь кузов, нет демпфера, неподресоренная масса, очередной шлак, как не умели делать так и не умеют
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Это покупные комменты что ли?)
@krugozor5049
Ай бұрын
Мммм....чую попахивает пизд....ом🤔
@armandosalazar8035Ай бұрын
Кто бы как не хаял Китайский автопром, но автомобиле-производители КНР из года в год демонстрируют темп развития, как в сталинские пятилетки индустриализации. Еще пару лет и КНР будет производить авто лучше немецких, японских, американских и английских колымаг.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Ну не цемцев тяжело догнать, но Корею они могут победить
@user-ct9qn8iv6f
Ай бұрын
@@FirstFashionTest у немцев история, так скажем, богаче. Но и Москва не сразу строилась) Думаю европе уже вот вот начнут наступать на пятки, а корею уже в чем-то даже обогнали
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@user-ct9qn8iv6f ну за свои деньги это адекватные машины! Корейцы и немцы сильно дороже.
Пікірлер: 55
Адыгея - самая лучшая республика в которых я был. Очень красиво и люди открытые, душевные.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Везде хорошо, но Адыгея и правда прекрасна ♥️
Массаж, проекция, панорама, атаманки, бесключевой полный доступ) Серьезная заявка на лидера среди конкурентов) Да и цена адекватная) А горы вокруг прекрасны, как и автомобиль)
@FirstFashionTest
Ай бұрын
👍👍👍
Там бы все машины снимать😍 А так все кратко и по делу, обзор как всегда у Вас на высоте) Спасибо) Судя по всему хороший автомобиль, нужно будет подробнее изучить)
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Спасибо большое ☺️
Я не нашёл ни на проекции, ни на приборке индикацию слепых зон. Только на зеркалах. Поставить светодиод для индикации видимо слишком сложно.
Лайк за работу над собой.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
👍
Красивые виды вокруг, и цвет автомобиля очень гармонично сочетается с природой вокруг) В целом обзор хороший, хоть увидел новый флагман от Джейку)
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Спасибо ☺️
Сегодня ехал Москва Ростов на Geely Monjaro , ощутил кайф
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Но ролик не про Монжаро 😂
@user-ho8iv5dm8e
Ай бұрын
@@FirstFashionTest да я в курсе )) все они одинаковые )
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@user-ho8iv5dm8e 😂 все китайцы на одно лицо
А как Вам невозможность присесть так, чтобы было и сидеть удобно и приборную панель видеть полностью. Багажник в JJ7 на удивление оборудован и петлями для сетки и удобной подсветкой багажника на крышке и панель приборов полностью просматривается. Такое ощущение что Чери тиго 9, он же JJ8 выпускался разрабатывался раньше, но вышел позже.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Все может быть, а может быть особенность платформы.
@is2473
Ай бұрын
@@FirstFashionTest Это не особенность платформы, а заведомо неправильный расчёт эргономики. Всю приборную панель нужно было опускать ниже на несколько см. Поэтому сейчас отошли от производства сочлененных панелей, а лепят все как один: монитор приборной панели и супер-монитор ГУ. В этом случае нарушается естетика, но улучшается эргономика, увеличивается ГУ почти до 15", а в случае выхода из строя одного, нет необходимости дёргать всю единую панель.
Я привык к автомату и на малых скоростях очень тонко нужно работать при маневрах. Может просто не привык. У меня машина двигается рывками.
ПОдскажите, пожалуйста, а само место на этой горке где вы снимаете где находится в Адыгее?
@FirstFashionTest
8 күн бұрын
Это Дегуакская панорама
@cessnabor
8 күн бұрын
@@FirstFashionTest Благодарю! Если точнее то это площадка рядом с лагерем "Горный"
@FirstFashionTest
8 күн бұрын
@@cessnabor ну там полно мест по пути в ресторан Племя
Что по музыке? Мультимедиа в целом?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Мультимедиа ок, главное работает карплей! Музыка как у всех китайцев средняя, не ужасная, но и не космос.
@user-tn7nr6ei7hfttdd
Ай бұрын
Стоит Sony
Подскажите, как цвет называется?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Он называется просто - Серый, не стали заморачиваться со сложными идиомами)
Скажите позжалюста я могу купить такое машину за 3/5?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
3.5 млн руб?
@user-st1ox3oh1u
Ай бұрын
@@FirstFashionTest да
Если быть честным то эта кожа Наппа имеет виниловое покрытие и фибровый изнанок. Поэтому не удивительно что на тестовых машинах уже видны растяжки на сиденьях.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
На мерседесах все один в один
@is2473
Ай бұрын
@@FirstFashionTest тогда может не говорить: кожа, а покрытие наппа? Так честнее будет. Или большой брат наблюдает за тобой?
А где разгонная динамика, расход, клиренс, свесы? 😢 абЫдно, да.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Про клиренс говорили - 210 мм
@is2473
Ай бұрын
@@FirstFashionTest Понятно что говорили, а сами измеряли? Или как с ,,наппой"?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@is2473в самом начале ролика сказали это первое знакомство , а вы почему-то ждете что мы на Дмитровском полигоне тестим 😂
@is2473
Ай бұрын
@@FirstFashionTest да не парьтесь. Я в салоне сначала все глазками пощупал с рулеткой, а только потом на тест поехал. Привычка такая дурная, что-ли?
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@is2473👍👍👍
Фига тут подписчиков на канале накрутили :D
@FirstFashionTest
Ай бұрын
В ютюбе не накрутишь
@m1xeR2H
Ай бұрын
@@FirstFashionTest чёт с просмотрами тогда беда, если 170к подписчиков 😂😂😂😂
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@m1xeR2H канал в первую очередь растет на шортс, горизонтальные видео только раскручиваю и это охренеть какое тяжелое дело. Если умеете лучше - покажите результат
Толком джейку Джей7 не продали а уже 8 завезли,понимаете насколько нелеквидно будет через пару лет машины
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Почему же, бренд расширяет модельный ряд. Или Мерседес завозил по одной модели в 5 лет?)
Ну это просто медятина, а не машина. Надеюсь у моей J7 нет аккаунта на Youtub`e и она не увидит этот комментарий =D
@FirstFashionTest
Ай бұрын
😂😂😂
На днях заехал глянуть это авто. На тестовом авто, на котором ещё даже не успели поездить, уже протертости на водительском сиденье, очередное китайское дно. Также очень дешовое ходовая, трясун передается на весь кузов, нет демпфера, неподресоренная масса, очередной шлак, как не умели делать так и не умеют
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Это покупные комменты что ли?)
@krugozor5049
Ай бұрын
Мммм....чую попахивает пизд....ом🤔
Кто бы как не хаял Китайский автопром, но автомобиле-производители КНР из года в год демонстрируют темп развития, как в сталинские пятилетки индустриализации. Еще пару лет и КНР будет производить авто лучше немецких, японских, американских и английских колымаг.
@FirstFashionTest
Ай бұрын
Ну не цемцев тяжело догнать, но Корею они могут победить
@user-ct9qn8iv6f
Ай бұрын
@@FirstFashionTest у немцев история, так скажем, богаче. Но и Москва не сразу строилась) Думаю европе уже вот вот начнут наступать на пятки, а корею уже в чем-то даже обогнали
@FirstFashionTest
Ай бұрын
@@user-ct9qn8iv6f ну за свои деньги это адекватные машины! Корейцы и немцы сильно дороже.