Я УЖЕ 30 лет ПОЛЬЗУЮСЬ ТАКИМ КОМПРЕССОРОМ С РЕСИВЕРОМ ОТ КРАЗА ОЧЕНЬ УДОБНО КАЧАЕТ 25 атмосфер БОЛЬШЕ НЕ ПРОБОВАЛ НЕ ЗНАЮ СКОЛЬКО ЛЕТ КОМПРЕССОР ПРОРАБОТАЛ НА ХОЛОДИЛЬНИКЕ , А У МЕНЯ 30 лет ИСПРАВНО КАЧАЕТ ПЕСКОСТРУЙ КОЛЁСА И ЕЩЁ МНОГОЕ ДРУГОЕ

@watermelonwatermelon6513

2 жыл бұрын

Вечный прибор

@watermelonwatermelon6513

2 жыл бұрын

У меня тоже есть, только он много масла нагоняет, хотел бы знать или твой маслом плюётся или нет.

@user-qy3es8pp9g

2 жыл бұрын

@@watermelonwatermelon6513 Если честно в моём компрессоре видимо уже давно нет масла и я не знаю чем он смазывается, я и не парюсь по тому что есть замена, но я думаю что он меня переживёт ведь мне 67+инсульт...

@watermelonwatermelon6513

2 жыл бұрын

@@user-qy3es8pp9g у меня один раз без масла компрессор заклинил за 2 минуты, но удар об стол и замена масла его починила. Будь здоров!

@konstantinbasov756

2 жыл бұрын

Сколько он дас на выходе без ресивера ? И как часто заливать масло если он плюет ?

Молодца. Всё правильно что сделал и хочешь сделать.У меня дядька лет 5 назад так сварганил только вместе с балоном от пропана маленьким. И сейчас всё работает.На буханке колеса поткачивает. И если надо красит.А тех далёких не слушай.

Молодец парень ! Все четко и по делу рассказал .Респект.

Спасибо за идею , запасной мотор для стационарного компрессора :-)))

Отлично. Молодец Андрей, спасибо. Видео класс!

я как название видоса прочитал придумал фишку - электроконтактный монометр втыкаешь делаешь разрыв его контакта в цепи реле двигателя и ставишь в трубку обратный клапан . Насос качает давление достигается - контакт отрубает движок ,а обратный клапан держит давление пока ты пьёшь чай , потом пришёл отсоединил - и все счастливы)) P.S. добрый слесарь КИП и А))

Респект за подробную информацию как подключить компрессор без терморегулятора. Все запустилось. Осталось найти баллон под ресивер.

В моделист конструкторе если не ошибаюсь, 1983 была статья "компрессор из холодильника" там описана простая система капельной смазки и переделку компрессора

я такие компрессора устанавливал на балон с фреона. Балон был как ресивер, +ставил реле давления, отличный агрегаты для гаражов получались

@user-qx7wo4lh6f

7 жыл бұрын

там с болона от фреона один вентель выходит, а вход как делаль? и манометр ставил?

@Steffanovych

7 жыл бұрын

Впаивал шредера. один на реле, другой на компрессор. Забор воздуха с ресивера через вентиль.

@user-qx7wo4lh6f

7 жыл бұрын

Спасибо!

@rocketsland9539

6 жыл бұрын

Для гаражОв это первое дело...

Очень доходчиво и понятно.Молодец!

Тоже пользуюсь,прекрасно работает.

Спасибо! И себе сделал такой по твоей инструкции!

Неплохо. Друзья как то рассказывали про такие самодельные компрессоры. Есть компрессор с холодильника Минск, будет свободное время обязательно попробую. Респект и уважуха Андрюха!!! Удачи!!!

@AndrejRudnitsky

8 жыл бұрын

+Виктор Jablonsk Спасибо :)

Это я и искал, спасибо!

...у меня точно такая-же система на моём компрессоре, только сделал рессивер от 10и литрового порошкового огнетушителя оп-10, уже больше 10и лет качаю колёса и себе и соседям, кто попросит, хочу поменять на балон от промышленного 25и литрового огнетушителя на колесиках, и отрегулировать автоматическое реле на 5 АТМ, чтобы быстрее раскачивалось, молодец парень, здоровья и удачи во всём, новых творческих успехов!!!

Чувак молодец, не рукожопый! я както тоже с стареньким движком от холодильника игрался, он медленно качает, но 10 атмосфер накачивал. ТОчнее я просто зытыкал шланг и смотрел на сколько давление поднимимется. десятка атмосфер была

Автор видео молодец.Четко и понятно,что куда и как.

Отличное видео, сделаю также когда холодильник сломается

Молодец! Оригинальное решение!

Молодец.. очумелые ручки... купил я зарядку - сейчас опробую - завтра видео запишу...

Парень молодец!

Ещё 40 лет назад я накачивал колёса ГАЗона при помощи ДВС. Переделывается старая свеча под штуцер с шариковым клапаном. Вворачивается в любой цилиндр вместо свечи зажигания. Заводиш мотор и накачиваеш колеса

@Kot_Anatolyi

6 жыл бұрын

Бензиновыми парами колёса накачивал?

@faza012377

6 жыл бұрын

подачу топлива на цилиндр отключить. а у современных ДВС, снять клему с форсунки на цилиндр))

@TheArdney

5 жыл бұрын

и как по твоему отключить подачу топлива на один цилиндр в газоне?

@user-wv5fs4xw8d

5 жыл бұрын

+анатолий так газон и на семи горшках норм работает,это легковая троить будет

@user-wv5fs4xw8d

5 жыл бұрын

+анатолий так газон и на семи горшках норм работает,это легковая троить будет

Красавчик то же себе сделаю,но с рессивером.идея хорошая

Сам использовал холодильный компрессор- ресивер из 2 кислородных баллонов и вперед. оч удобно

Качаю подобной конструкцией шины на "Ниве" уже 5 лет! В отличии от китайцев такой компрессор накачивает шины с нуля до нужного рабочего давления. Правда отличие есть - у меня компрессор от старого "Днепра" (он "лежачий")

Думаю, легко накачает. Я просто больше не качал, чтобы не сорвало с хомутов, или не порвало фильтр. По звуку работы вообще отличий нет, что вначале, что на 2,8 атмосфер. А у автомобильного компрессора разницу хорошо слышно. На днях хочу сделать сравнительный тест двух компрессоров.

Spasibo, Andrey! "Net nichego, bolee postoyannogo, chem vremennoe!"

Красавчик, молодец!

Единственный человек, который смог нормально рассказать куда подсоединить контакт "С" - за это лайк и за идею с обычными дешевыми фильтрами.

@AlexAlex-ru7sc

7 жыл бұрын

возьмите на выход от ГАЗ фильтр тонкой очистки штуцерный( не резьбовой) его точно не раздует

@Alex27xyz

7 жыл бұрын

можно от инжектора ВАЗ...

@dromtest

5 жыл бұрын

на выход лучше такой фильтр не ставить, чуть больше давление и рванет

Класно ! Даже я понял ! лежит два , и выкинуть жалко и ума не хватает что либо соорудить ... Спасибо умельцы есть которые не только делают сами но и таких как я чему то учат . Но да ладно , к делу ближе . Смотри , значит если надумаешь ресивер лепить , делай как минимум литров на 50 , потому как 24 литра это ни о чём , даже один краскопульт не выработаешь ,компрессор запускается в подкачку . У меня заводской , на 24 литра , с экономил ... теперь мучаюсь . Но спасибо твоему видосу . Замучу сейчас на пару тройку балонов газовых и оба движка на них злеплю . Спасибо за правильное " кино ".

Спасибо. Помог. Не пришлось долго разбираться с автоматикой. А работает действительно очень тихо. Трубки я сразу завернул вверх. Масло не течёт. Желаю удачи.

Терморегулятор там не нужен! Достаточно двух проводов от вилки, на правый контакт (белой рерюшки на самом компрессоре) и на нижний. За фильтр на вход ЛАЙК !

@AlexAlex-ru7sc

7 жыл бұрын

Оппа, девушка шарящая в холодотехнике, приятно видеть) впервые встречаю) Вообще нравятся умные)

предохранитель есть внутри компрессора в виде тонкой металлической мембраны так что смело надевай хомуты. Давление до 10 атмосфер новый компрессор выдает спокойно

Спасибо тебе! У тя видик все четко и понятно)) респект тебе)

@user-tt4uq7nh2q

3 жыл бұрын

Там что внутри масло есть?

Спасибо,-пригодилось!

Как всегда Отличное видео!!!

Молодец,полезная штука

жду весёлого хлопка пластмассового фильтра!

молодец .я тоже наподобие такого сделал пользуюсь по мелочам.

Наконец-то а то компрессор снял провода не запомнил Спасибо за ваше видео

Таким компресором качаю воздушние шары уже лет пять.Фильтр у меня стоит только на выходе,сам компресор из морозильной камеры на триста литров.Качает медленно,но уверено,очень тихо!,даже по ночам за стенкой соседей.Ресурс его кажетса безграничен,на камере стоял лет15,шаров им передул несосчитать,масла еще неменял.А для гаража так своим правнукам еще оставите.

@demonman779

Жыл бұрын

до правнуков он не доживет, без смазки маслом внутри - он проживет не сильно долго, по отшонению срока службы в хол. камере

Фильтры лучше было бы поменять местами, в том который стоит на входе масло скапливалось бы внизу резервуара и не продувалось, а в той конструкции, что на выходе может со временем и продуть его.

Уже лет 20 использую такой компрессор и для накачки и для подкраски и даже как пневмодомкрат. Изначально на токарном станке разрезал его и соединил на болтах на герметик и время от времени располовиниваю , меняю масло (ПОЙДЁТ ВЕРЕТЁНКА) и всё.

Интересно сколько атмосфер выдержит балон из под фреона, он хоть и не большой, но для подстраховки на момент перекрытия на выходе воздуха, я думаю больше и не надо.

Круто, у меня как раз есть компрессор, надо подобное сделать

@AndrejRudnitsky

8 жыл бұрын

+natalex02 Делай, очень полезная штука. Я своим пользуюсь регулярно. Надеюсь, скоро руки дойдут и до установки ресивера с автоматикой. Но пока и в таком виде постоянно выручает.

@natalex02

8 жыл бұрын

Andrej Rudnitsky Тоже будет интересно глянуть)))

@user-sg4wk9sc9j

8 жыл бұрын

Andrej Rudnitsky Привет Андрей. У меня был старый рабочий холодильник "памир". Решил сделать компрессор, разобрал подсоединить, работал минут 5 а потом заклинило. Теперь гадаю, может быть совдеповские холодильники для этого не подходят. Андрей подскажи учеба с какого холодильника компрессор.

@user-sg4wk9sc9j

8 жыл бұрын

Andrej Rudnitsky Поправка. ПОДСОЕДИНИЛ, У ТЕБЯ.

@kemanbrown

6 жыл бұрын

natalex02 ft

сколько атмосфер выдерживает этот фильтр???

Молодец, сделал такой же потому как предыдущий крякнул там компрессор с совковского холодильника был, сейчас такой же как у тебя Embraco Aspera NB2116Z только на выходе ставлю отстойник масло не летит а в отстойнике собирается потом если надо назад в комрессор идет, так тема норм ресивер от станции педролы пробовал машину подкрасить аэрографом норм получилось но ресивер маленький нужно побольше, короче для колес и всяка разна то что нужно, удачи в применении

Что за шланг вы использовали? Какой внутренний диаметр шланга? Решил тоже сделать подобную вещь, столкнулся с проблемой. Трубки тонкие 6 мм всего. Есть шланг газовый, у него диаметр внутренний 9 мм. Не получается состыковать.

Можно использовать для восстановления газовых амортизаторов.Баллончики с азотом продаются.Нужен только сделать переходник.

@denisivanov8294

5 жыл бұрын

Амортизаторы менять пробовали? Они есть в продаже.

Время покажет :) . В любом случае, если он поработает хотя-бы год-два, то уже оно того стоит. Особенно если учесть, что компрессор достался на шару. А у многих рабочий компрессор обычно выбрасывается вместе с нерабочим, или рабочим, но старым холодильником.

Дякую за добру інформацію.Все було супер.

хороший фильтр можно сделать из небольшого огнетушителя верхнюю часть сделать откручивающейся. с разных концов подвод и вывод воздуха внутр пару ролонов туалетной бумаги. фильтра хватает надолго.влагу и масло задерживает очень хорошо.

Фильтр на выходе не нужен, потому как есть на входе. И разорвать его может легко в любой момент. Лучше вместо него установить ресивер, скажем от фреонового баллона и масло ловить будет и накачивать будет быстрей за счет ранее запасенного давления.

На заметку может кому пригодиться. Чтобы компрессор работал нормально его нужно смазывать, и не просто подливать в него масло, а нужно подавать его на вход воздуха, чтобы смазывались его внутренности которые трутся, масло желательно использовать для компрессоров. Чтобы реализовать такую систему, нужно на вход помимо фильтра поставить емкость с маслом и жиклер, через который понемножку будет поступать масло в компрессор, и краник которым открывать подачу масла во время работы, чтобы оно не вытекло при простое, на выход ставим масло-уловитель, из которого время от времени будете сливать выкинутое масло. Если этого не сделать, то со временем внутренние детали без смазки быстро износятся, и компрессор либо перестанет качать, либо заклинит.

@user-hy1uy8uk2n

7 жыл бұрын

поршень итак смазывается , посмотри схему

@user-nf8kl8xz6y

7 жыл бұрын

как выяснить уровень масла

@TimurRomanov

7 жыл бұрын

Ну посмотри сам схему, на более менее современных, смазывается кривошип в лучшем случае, а основная насосная часть находится выше масляной ванны и смазывается она маслом которое идет обраткой вместе с фреоном.

@user-hy1uy8uk2n

7 жыл бұрын

я имел ввиду старые компрессора от холодильников , там стоит насос , который смазывает поршень и все остальные детали

@TimurRomanov

7 жыл бұрын

Дополнительный насос в насосе, чтобы смазывать поршень??? Я о таком даже не слышал)) Открой яндекс и посмотри картинки разобранного компрессора.

Посоветуйте. Есть работающая морозильная камера бирюса, размером с холодильник. Собираюсь выкинуть. Есть ли смысл демонтировать компрессор? Пригодится для каких нить дачных поделок и экспериментов в системах отопления/охлажления/кондиционирования? Или таки выкинуть?

Хочу сделать такой. Здорово.

Все правильно, масло в компрессоре меняем на синтетику ( 200-400гр) ставим масловлагоотделитель, и радуемся. Если манометр и рессивер с автоматикой добавить то получится обычный компрессор. Но для серьёзной работы не гордиться, так продуть ,что нибудь или для пневмостеплера. Для более серьёзной работы производительность маленькая. Решается более мощным компрессором и/или обьединение 2 шт в одну магистраль. А так же не забываем про обьеи рессыивера( чем больше тем лучше) При работе смотрим сколько масла выплевывает и соответственно столько можно доливать. За 2 года я ещё ни разу не подливал. С синтетикой нормально запускается и в -20

@kuika1982

5 жыл бұрын

Алексей Савельев любая синтетика?

@user-ow5ht4dt8q

2 жыл бұрын

Діма малвш

Андрей молодец респект. такие как ты не дают прогрессу стоять на месте.пытливые Вы наши.

@123nbfhurnjiop

4 жыл бұрын

Какой погресс, обратно в СССР. Тогда у всех в гаражах такие были.

Молодец У меня такой же был в гараже

Все детство таким пользовался, колеса качал на велосипедах

такой компрессор качает до 10 атмосфер, чего там пробовать?

молодей! на тебе лайк

В пневматический тир хочу установить летающие шарики от пинпонга, там тоже компрессор дует .Подскажите какой компр. лучше приспособить.Шарики на высоте 10 - 15 см.5 шт.10часов в день, без шума.

какое максимальное давление компрессор может нагнетать? тоже хочу поставить с рессивером от пропановского баллона на 50 литров, на хоз нужды

поставь второй фильтр на вход будет еще тише и вместо фильтра на выход поставь нормальный масло отделитель

Спасибо за Ваши комменты. У меня пока нет времени его дорабатывать, но я обязательно в будущем поставлю ресивер с автоматикой и всем необходимым для надежной и безопасной работы. А пока это как бюджетный вариант.

@cahegape1179

2 жыл бұрын

Boa tarde namastê ⁉️🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@pavelkorolev9685

Жыл бұрын

Привет. Уже есть видео компрессора с ресивером?

Давно еще себе такой же сделал. Тока без всяких фильтров и работает уже какой год,.и ручку от двери к верху компрессора приварил что б таскать удобней было. раз в год масло через приемную трубу подливаю)

@user-mg9ur4gg1l

9 жыл бұрын

Александр Алексеев это в которую воздух всасывает?

Подскажи пожалуйста,компресор работал тихо а сейчас начал гудеть и сильно вибрировать.В чем проблема.

Ни чего не надо пилить. Берется топливный разборный фильтр, набивается металлической мочалкой плотником и крепится вертикально. При работе масло отбивается и стекает в низ а при выключении самотеком опять в двигатель уходит. Напору воздуха ни чего не мешает. Опробовано уже давно.

@user-gi7qv5pm3w

5 жыл бұрын

Куда же оно в двигатель уйдёт? Там же клапан закрыт на клапанной доске. Так в трубке и останется. И понемногу будет выходить в шланг

Кто переживает на счет масла. Если есть голова на плечах, то не проблема сделать так, чтобы масло возвращалось в компрессор, а не уходило в шину.

@AndrejGavriluk

Жыл бұрын

Подскажи , пожалуйста , как сделать ? А то я безголовый .

Здравствуйте, можно такой компрессор преминить в пруд для рыб на улице???

Спасибо за лайфхак

по-любому лучше, чем просто выкинуть компрессор. Кроме того, эту приблуду можно использовать еще и как вакуумную помпу, на что автомобильный насос не способен. Андрей, молодец

У меня тоже был компрессор от холодильника , в начале он работал хорошо , а потом стал накачивать одну шину за полчаса , скорей всего выработалась вся смазка ... Я купил компрессор Tornado и теперь никаких проблем с накачкой шин у меня нет , все самопальные компрессоры из холодильника плохие , потому что предназначены для хладогентов вперемешку с маслом . А для воздуха не подходят , он их сушит и в итоге они перестают качать ...

@AndrejRudnitsky

8 жыл бұрын

+Александр Зыков Пока работает отлично. Используется постоянно, 2-3 раза в неделю.

@user-su5pj7cg2v

8 жыл бұрын

+Александр Зыков лучше с ресивером

@borik44

8 жыл бұрын

+Andrej Rudnitsky а зачем 2-3 раза в неделю то насос? Обычно поставил, накачал и пол года ездим! Может в шиномонтаж доехать и починить калесо? У меня компрессор лежит уже года 2, не пользую...!

@user-me6sp8tm6i

8 жыл бұрын

+Александр Зыков а если к примеру преобразователь поставить 220~12 чтоб с акб включать, АКБ потянет вообще?

@user-tl9zy6sr8w

8 жыл бұрын

Сами сосчитайте , например если мощность компрессора 100ватт , то потребляемый ток от аккумулятора будет 100/12= 8А Это без учёта КПД , а с учётом примерно 10А . Думаю потянет , потому что обычный авто-компрессор потребляет примерно столько же ...

Andrej Rudnitsky Могу я спросить вас, как называются желтые фильтры, которые вы использовали в видео? Это магнитные фильтры или масляные фильтры? Не подскажете, что за фильтры? что ж, спасибо тебе

привет интересно какой камерай снимал?

морозов, холодильник должен попасть в ДТП))

я таким компрессором пользуюсь около 20 лет

Молодец парень, и внимания не обращай, что про тебя пишут рукожопые, которые не могут даже гвоздя забить, ставлю лайк.

12 качает, проверено.

Я уж лет двадцать как холодильным движком пользуюсь,как был в холодильнике со своей релюхой,так и выдрал,так же уложив на пружинах,закрепив на доске, очень выносливый моторчик. А масло в камеру он начинает перегонять только после четырёх атмосфер,то-есть на Зилу,а на легковых нет,и ни каких фильтров на выходе не нужно,только на входе. Да и не напрягает это масло, на морозе только нельзя движок держать,из за масла он не запускаеться,вернее отключается сразу после пуска и в шланге масло кукожится и забивает отверстие. А так вполне нормальная приблуда,у меня ещё лежачий мотор,старого образца,качает до восьми атмосфер бес проблем,хотя холодильщик говорил, что тянет до 12атм. Вот ещё бы рессивер полноценный к нему добавить литров на-200,что бы не ждать долго пока накачает колесо,зиловский балон до семи амосфер качает в районе получаса, сорока минут,да всё никак руки не дойдут. А масла за все годы ни какого не доливал,да думаю оно там и не нужно, оно ведь нужно для охлаждения при вечной работе,а качаешь колесо ну максимум час,так и на кой оно там,только мешатся,да и греется он чуть,чуть, и так работает нормально,а масло там думаю трансформаторное.

@user-ms4ed7oy1z

8 жыл бұрын

Лежачий мотор самый мощный+Владимир Леусенко

В компрессоре залито масло для смазки, охлаждения без него клинет 💯👍👌

@grinboldin8937

2 жыл бұрын

Но об этом знают только двое!Вы и Я! Остальным "инженерам" это не так важно!

Будет запускается и качает быть здоров и качает больше чем надо

Идея не плохая, но есть минусы. Слишком долго накачивает колёса, отсутствует наличие электричества и дальше по мелочи ещё что-то выскакивает. Я разбирал свечу с автомобиля, Доваривал штуцер с клапаном. Вворачивал заместо любой свечи в двигатель, подсоединял кислородный шланг, заводил мотор и накачивал колёса. Также можно пользоваться и покраской краскопультом.

Топливный фильтр тут порвет, не для этого он

Фильтр можно от инжектора, 4 атм держит 100%,у меня в гараже старый советский компрессор для этих Целий, работает громко и долго качает минут 5 колесо. У вас наверное современный работает практически бесшумно и быстрее

Где покупал шланг и пистолет с манометром? Если знаеш где купить автоматику подскажи. пожалуйста.

Нужно фильтр металлический инжекторный поставить, чтоб случайно не разорвало пластмассовый.

Толковый совет, но можно было в ролик на три минуты вложить.

@Igeriy

3 жыл бұрын

О чём там снимать 3 минуты? Минута максимум. Какие провода замкнуть и показать что колесо накачал. Всё. Даже не показано сколько он максимум может выжать.

треугольник верх общий левый пусковой правый рабочий. если это импортный компрессор. верх право поключаешь 220в с правого через включатель подсеиденяешь на левый в момент включения включаешь включатель а после включатель выключаешь.это секундное дело.

Тоже хочу такой сделать только не знал как теперь попробую

С маслом проблему решают по другому трубку выходную на загнуть вертикально вверх и припаять колбу можно из медно трубы сделать диаметром 3/4 или 5/8 и длиной сантиметров 20, просто в расширении скорость воздуха падает и масло брызжет в колбу а в ней скорость падает и дальше не вылетает когда компрессор выключается масло стекает назад но масло периодически надо добавлять, интересно просто сколько компресор в таком варварском режиме проживет советские я видел живучие по сей день работают

@vse-prosto23

4 жыл бұрын

Вы хорошо подумали что сказали ,как оно вернётся там клапана стоят

у меня почти такой же ) вещь классная проверял дует 12 атмосфер свободно ) правда ресивер не выдержал стрельнул 😂

@user-bd8bn8ve6k

5 жыл бұрын

Сиранул?

Так мне как раз для этого он и нужен. Я же не собираюсь красить большие объемы, или на шиномонтаже его использовать. :)

Сказать не чево.Молодец!

Дома такой же сделал.

@user-lg3yl5hi4m

3 жыл бұрын

А резултат какая была

предлагаю вместо пластикового фильтра,поставить железный фильтр (для инжекторных)

подскажите, вы на алиекспрес заказывали дополнительное оборудование ? если да можно ссылочки ) спасибо

после рессивира сделать водянной затвор масло удержать дальше фильтр удержать влагу и будет всё окэй

я таким компресором года три качаю всякую хрень колеса,паяльные лампы,карбюратор продувал им.Короче незаменимая вещь по хозяйству.Трубка там торчит наверно масло заливать,так я его тягал вер ногами с этой трубки масло текло. ему все побаробану.Так что не партесь не надо там никаких фильтров и масел.Полетит компресор,новый выдрал где нибуть и в путь.И резина от этих компресоров не репается,сказки.Шланги кислородные разлетаются тока в путь если на пистолете не нажать курок вовремя.

@user-eh7gl7cm3c

5 жыл бұрын

котофей летников