Хорошее видео. Четкое и понятное, без лишних соплей. Спасибо!

Проверка на холостом ходу но когда качать в ресивер и создать давление будет гораздо больше.🛠

Спасибо большое, очень интересно было

Четко и понятно

Подскажите пожалуйста,у компрессора моего 5 трубок,две воздушные нашлись,одна запаянна,как узнать в какую долить масло? Заранее благодарю за ответ!

Может ли течь масло ближе к ячейке для овощей ,запах какой то может сломался?

А куда заливали масло, в левую трубку, там клапан есть? Или заливали самотеком?

Я по этому поводу больше не буду смотреть ничего , потому ,что понял от и до. За 5 часов каких то 14 -15 гр.масло это не страшно . Просто чуть раньше набрать , отстаивать и использовать накопленный воздух. Автору спасибо и творческих успехов.

а банку ниже поставить недодумались или обжать шланг так как капает больше чем в банке

А если сделать такую банку (или топливный фильтр, который будет держать 8 атмосфер) и поставить её выше компрессора , чтобы трубка компрессора приходила в дно банки а выход был наверху, то масло при остановке компрессора будет стекать обратно в компрессор ? Или не будет ?

Хороший ролик!

Есть ещё момент, любой компресор хоть немного, но гонет масло!

@bgfdssgdf452

2 ай бұрын

Не любой, есть компрессоры воздушники с мембранами, газом и из них можно даже дышать

Понятно объяснил.

Молодец, такие видео экономят время и деньги, и зашедший сюда человек, для себя уже определил дальнейшие действия. А чтобы масло не доливать, надо сверху в корпусе сделать отверстие и эту банку соединить с отверстием, тогда масло будет капать обратно в корпус, и чтобы меньше грелся, нужно поставить конденсатор на стартовую обмотку мотора поменьше, ок. 2-5 мкф. И желательно на входную трубу надеть влагоделитель, тогда получится Бомба-Ракета-Питарда. Однозначно лайк.

@vse-prosto23

7 ай бұрын

Никакого отверстия сверлить не надо , зачем если внизу есть еще один вход , конденсатор на пусковой работаетменьше секунды , так что на нагрев он никак не повлияет 😄

Посоветуйте выбор стоит между LG Gа-b459clwl и Ga-b509maum..А также Haier 637cxrg и 637cwmv..У какого компрессор надёжнее и нет алюминиевой обмотки?..

@user-es6xz4wg1t

2 жыл бұрын

Во первых, алюминий не приговор как практика показывает если за работой прибора следить то компрессор вечный. А во вторых это что марки холодильников веречислены? Если да то я не знаю вы думаете я их по маделям изучаю. Знаю точно что хаер очень завышен по стоимости это касается и прибора и запчастей а качество ничем не лучше, а лыжа хороший если только сможете найти не с инверторным компрессором, потому как данная технология сырая и ни чем не оправдана.

@Shant228

2 жыл бұрын

@@user-es6xz4wg1t Понял, спасибо за информацию!🙏

Всего то нужно сделать вертикальный участок с расширением для сбора масла, и стаканом для сбора снизу ёмкости, масло можно вернуть в компрессор с помощью капилярки малого сечения, чтобы осаждать масло более эффективно само расширение охлаждать трубкой всасывания

Добрый день! Подскажите как убрать запах холодильного масло с багажника?

@vse-prosto23

7 ай бұрын

Обезжиривателем , продается в хозмаге .

Познавательно.

При замкнутой системе холодильника, когда вход на вакууме, такого выброса масла нет, проверено, при свобоном входе начинается аыброс масла...

Если ресивер (банку) расположить ниже компрессора, чтобы трубка сразу вниз опускалась, то масла нагонит больше. У меня устал двухкамерный холодильник, стоял 5 лет, завонял. Думаю замутить из движков полноценный компрессор со всей необходимой аппаратурой. Вот, определяюсь, задействовать ли только один, либо сразу два компрессора. Скорость накачивания будет в два раза выше. Баллон газовый на 50 литров. Но и вес существенно увеличится. Отразится на манёвренности. Хотя, чо его тягать

@vse-prosto23

7 ай бұрын

Я поставил два компрессора на ресивер от водяной станции 23 литра, все разбирается на 2 части за пару минут , художники которые занимаются аэрографией очень довольны , все из компрессора собирается. в ресивере , потом раз в месяц эту эмульсию сливаешь , так устроены все компрессора , приикаждодневной работе 4-5 часов , просто раз в месяц добавляешь 100 грамм масла иивсе работает годами , штук 10 их сделал))

А что за переходник, к которому шприц прикручиваете? Можно ссылку на переходник и шприц?

@user-mu6mw1qy5t

7 күн бұрын

Это запаянная трубка заправочная называется с золотником и колпачком закрывается после заправки холодильника хладоген фреоном

любой холодильный компрессор работает в закрытом контуре - масло никуда уходить не будет ! в "открытых" системах как воздушный компрессор масло в любом случае придется подливать . главное что бы его все не выгнало... в таких моторах его примерно 340-350гр.

А на бок его класть можно? Мне бы с такого масло слить

@vse-prosto23

7 ай бұрын

Можно подумать что холодильники стоя заносят 🤣

Старый компресс , если гонит значит подтерся поршень в цилиндре , для подкачки колес пойдет долго кто качает колеса , для покраски не потянет .Быстрая проверка бумагой 5 см от патрубка нагнетания , если гонит то бумага проявит масло. Для гаража в компрессор можно попробовать чуть погуще масло возможно не будет гнать количество 250-300 грамм.

@vse-prosto23

7 ай бұрын

Если будет холодно с густым маслом может не запуститься , самое норм. это 10w40 минералка

@user-ei4xk2jp5e

6 ай бұрын

@@vse-prosto23, это моторное масло может быть даже густоватое, для гаража может и пойдет не пробовал, для сравнения в холодильнике используется компрессорное у него вязкость, как у веретенки думаю от сюда нужно подбирать.

@vse-prosto23

6 ай бұрын

@@user-ei4xk2jp5e вернтенка думаю пойдет , она даже на морозе жидкая ,

Вообще не коректен опыт, создай сопротивление на выходе и нагрев в разы быстрее. Заткни выход и резко открой, получишь хороший плевок и маслянный туман

@vse-prosto23

7 ай бұрын

Ничего подобного , много делал компрессоров с рессивером для художников , при постоянной работе, раз в месяц подливаешь 100 грамм и все работает годами

@user-rz9nc5fj4z

Ай бұрын

​@@vse-prosto23Куда его доливать? В компрессоре 5 трубок.

@vse-prosto23

Ай бұрын

@@user-rz9nc5fj4z не 5 а 3

Плевки маслом заложены в компрессоре технологически.... Потомучто клапана при работе должны смазываться....

А ещё мотор мотору рознь. Я также подключил 2 разных мотора и сравнил какой плюётся маслом сильнее. Один показал практически сухую салфетку, а у другого она моментально намокала маслом в разы обильнее. Некоторые на ютубе говорят, это зависит от износа мотора.

@vse-prosto23

7 ай бұрын

Естественно в старых поршень и цилиндр имеют выработку износа

Вот где мои часы

@user-es6xz4wg1t

2 жыл бұрын

🙄

@user-mh6uo4ol3m

2 жыл бұрын

И масло , которое натекло забери себе.

Много языком работает, бесполезное видео ,время потрачено

Ерундой занимается

Здравствуйте . Залил масло мобил , в маслоотделителе видно что масло белового цвета . Почему ?

@vse-prosto23

7 ай бұрын

Никакого масло отделителя не надо ставить перед расширительным баком , это эмульсия она должна собираться в ресивере , так устроены все компрессора , иногда потом ее сливаешь и все, влагоотделитель должен стоять на выходе из ресивера , и тогда можно свободно пользоваться даже аэрографом