Спасибо, каждый раз ценная информация!

Привет Максим,улыбнуло 🙂 видео в начале! Как Владимир Ильич с броневика вещаешь)))), Спасибо интересно было посмотреть! Удачи и здоровья!!!

Молодцы рад видеть

я пришел к личному опыту и выводу: замер самый точный--это на холодном моторе,а в идеале--еще и с вкрученными свечами.

Копресометр licota он занижает тоже у меня, но в наборе есть ниппель, в крутите его в гибкий шланг там есть резьба и будет вам счастье

Отлично 👍

Спасибо! Я не знал что компрессия падает от смывания масляной пленки бензином, метка грм стерлась, компрессия упала, решил еще раз вскрывать голову, менять клапана, завтра попробую масла подкинуть

Спасибо, позновательно. Плохо, что качество оборудования всё ниже и ниже, как и запчастей.

Кепка зачетная!

Здравствуйте, Максим! На просторах интернета мнения по поводу замера компрессии в цилиндрах разделяются!!! Одни утверждают, что крутить стартером нужно, пока давление не перестанет расти; другие же, как и вы 4-5 циклов (примерно 4-5 сек.). Если замерять по вашему методу, то компрессия у моего ДВС равна 14, если же до максимального, то - почти 18. Давление при этом растёт равномерно без рывков, одинаково во всех цилиндрах. Так, как же правильно?! Дайте пожалуйста обоснованный ответ? Спасибо

хорошое видео, хорошая подача. Хотелось бы узнать список что нам по факту даёт замер компрессии ?

Добрый день,а если поменять манометр с №2 на №1

Добрый день! Как всегда 👍 за выпуск! Вопрос почти по теме. На Весте датчик наружной температуры, который в бампере(если не ошибаюсь) находится, участвует в смесеобразовании?

@-.3574

2 жыл бұрын

Нет.

@luxam789

2 жыл бұрын

@@-.3574 Спасибо за ответ!

@luxam789

2 жыл бұрын

@@-.3574 Все не могу понять причину детонации при трогании в пробках...если машина уже едет, то нормально, можно хоть на 20 км/ч третью включить и без звона поедет. Но вот при трогании бывает звон...она нагревается что-ли сильно... А про датчик почему спросил, потому что в тех же пробках когда стоишь, он начинает показывать увеличение температуры. Например за бортом на самом деле +5, а он +25 может показывать. "Спецы" из офсервиса отвечают, что типа близко к радиатору. Но если это и так, то значит и машина черезчур греется... В общем не понимаю что делать.

Влияет ли на показания компрессометра нерабочий клапан компрессометра потому что стрелка сразу падает.

т.е. герметичность клапанов и прокладки блока цилиндров.Если компрессия разная значит получается либо клапана с нагаром и засраны, либо прокладка гбц уже отработала и идёт подсос воздуха ? так получается ? подписался

спасибо !

За кепку лайк сразу)))

Подскажите пожалуйсто. Двигатель работоет нормально но есть не большая вибрация. При замере компрессии после прогрева постоял минут 10 показало во всех по 6 кг. Может ли быть это из за того что я не отключил топливоподачу? Двигатель ваз 1.4 16 кл. Гидрикам год, капиталка 30000 назад была сделана.

@-.3574

2 жыл бұрын

нет, не может.

Хороший Компрессометр Джонсвей.

Проще снять фишку дпкв при замере компресий.А так как вы мериете у вас форсунки в работе остаются при замере компресий

@rainmanhott4595

Жыл бұрын

Смотря какой двс)

сделай видео про зависание клапанов которая черевата пропусками воспломинения

Где перчатки заказываете? Расскажите, пожалуйста

@-.3574

Жыл бұрын

У нас на любой оптовке продают.

На замер компрессии влияет и длинна шланга, и состояние АКБ, и состояние стартера, состояние силовых цепей. Лучше сразу пневмотест.

@user-lj5mt2mh5w

4 ай бұрын

Не длинна, а длина 😂

@user-Vyach1979

4 ай бұрын

@@user-lj5mt2mh5w 😂

отключать питание форсунок необязательно. так как при полном нажатии на педаль газа подача топлива отключается на программном уровне.

Есть магазин "Гарвин", в Москве, в Питере, может и еще где, там компрессометры от фирмы LICOTA вроде имеются. Не дешево, но хоть работают исправно который год

Здравствуйте, а где электронный дросель, тоже педаль в пол?

Откручивать и закручивать свечи зажигания на горячем двигателе разве безопасно для резьбы?

@user-jz5zt9rh8e

2 жыл бұрын

Как раз это лучше делать на горячем двигателе. Особенно это касается людей, которые на одних свечах катаются по 50000 км. Так есть шанс не повредить резьбу, когда свеча в ней залипает.

Привет всем!Имею компрессометр топ авто 11411 На предыдущую машину: Лачетти 1.4, данный аппарат закручивался без проблем, на весту же со 129 мотором никак не хочет, хотя шаг резьбы одинаковый м14-1.25. Кто может подсказать что делать и как быть? Спасибо

На всякий случай на дзене будете? Ссылку скиньте если таковая есть

@-.3574

2 жыл бұрын

Пока занимаю выжидательную позицию. Если перейду на другую платформу информация всегда будет в группе в ВК.

Перед замером нужно зарядить АКБ ( что бы была хорошая прокрутка ) . Газ в пол на этом двигателе и так отключает подачу топлива для продувки цилиндров . И если низкая компрессия обычно пробуют залить немного масла в цилиндр это насчёт масляной пленки .

Привет! В телеграмме есть канал? Вдруг Ютюб закроют. Если есть, сообщи

@-.3574

2 жыл бұрын

Нет. Думаю что делать.

16:12, с какого перепуга появится дикий масложор? Фантастическое заявление😅 А если какой - либо прибор занижает, то это: либо нет ниппеля(клапана), либо он не исправен!☝🏻

Вскрытие покажет

Нет правил без исключения. У меня в одном цилиндре на холодную 6, после прогрева 12.

У некоторых компрессия выпрыгивали из глушителей😂 потом искали у соседей.

Да. Давай я тебе куплю, 3а 1000€ это будет самый точный и надёжный и долгосрочный и ещё для дизель в комплекте. Могу отправить при оплате.

очень часто сами манометры врут особенно китайские у них есть расхождение с нашими . возьми манометр советский или российский заводской а не фирменный и укомплектуй .

МОЖНО СЫЛКУ НА ВК????

@-.3574

2 жыл бұрын

vk.com/club130360810