Komparasi BYD Seal dan Hyundai Ioniq 6, Sedan Sport Buas Berjantung Listrik! | Komparasi

Автокөліктер мен көлік құралдары

Selisih harga lebih murah dengan fitur melimpah. Selalu jadi narasi yang ditawarkan pabrikan Tiongkok, tanpa kecuali BYD. Dengan angka Rp719 juta untuk varian Seal paling mahal, spesifikasinya sangat kompetitif untuk melawan Hyundai Ioniq 6. Yang notabene dibanderol jauh di atas itu, alias tembus Rp1,2 Miliar.
Tentu jika dilihat sepintas membuat Ioniq seakan terlalu mahal. Apalagi ketika membandingkan ketersediaan fitur, seperti tak ada kurangnya. Namun penilaian tak melulu soal itu. Kami menemukan banyak hal setelah mencoba keduanya. Kira-kira mana yang pantas jadi pilihan?
#bydseal #ioniq6 #mobillistrik
==========================================
Jika ingin dapatkan mobil bekas berkualitas dengan standar CARSOME Certified Lab, datang langsung ke CARSOME Experience Centre terdekat di kota Anda atau klik: bit.ly/AutoFun-CARSOME
============= Follow Us ===============
Website: www.autofun.co.id
Facebook: / autofunid
Instagram: / autofunid
TikTok: / autofun.indonesia
Shot by: Fandi Syahrani & Huda Ibrahim / ndyibrhm_
Edited by: Fandi Syahrani / fandisyahrani
Host by: Helmi Alfriandi & Ahmad Karim / helmialfriandi
/ ritzkarim

Пікірлер: 95

  • @autofunindonesia
    @autofunindonesiaАй бұрын

    Melihat kolom komentar, agak lucu juga ya banyak yang menuduh kami dibayar pabrikan tertentu. Mungkin supaya lebih mudah dipahami, kami buat rangkuman dari isi video ini. Yang penilaiannya sangat apa adanya, versi yang kami rasakan. 1. Visual Eksterior: Penilaian ini sangan subjektif dan sudah disebut di dalam video. Tidak ada pakem yang mesti diikuti, semua bergantung selera. Lagipula keduanya kami sebut good looking. 2. Visual Interior: BYD Seal relatif lebih variatif dari segi pemilihan material dan esekusi terhadap visualnya cenderung ekspresif. Sementara Ioniq 6, dirasa terlalu polos dan banyak aksen plastik yang membuat mobilnya tidak terasa sesuai harganya. 3. Rasa Duduk Pengemudi: BYD Seal menang telak dari segi posisi duduk pengemudi, karena jangkauan pedal dan steer sangat ergonomis. Sesuai karakter sedan sport. Sementara di Ioniq 6 agak canggung, tidak sebaik Seal. 4. Rasa Duduk Belakang: BYD Seal mendapat poin plus dengan cushion bangku yang terasa empuk, suportif dan sisa ruang yang lebih terasa roomy ketimbang Ioniq 6. 5. Fitur Hiburan: Baik Seal maupun Ioniq 6 memiliki fitur lengkap. Namun Seal, memiliki opsi fitur hiburan lebih banyak dan variatif. Salah satunya pengaturan AC dari layar dengan berbagai fungsi unik. Meski di lain sisi, pengoperasiannya tidak praktikal. Tapi overall, apa yang dimiliki Seal memang lebih banyak. 6. Audio: Translasi suara dari 12 Speaker milik BYD Seal mampu memberikan kesan surround dan detail menyenangkan. Bahkan terasa lebih detail dari Bose milik Ioniq 6. 7. ADAS: Keduanya punya fitur ADAS sangat lengkap. Namun, respons dan logic dari intervensi fitur tersebut terasa lebih smooth dan pintar pada Ioniq 6. Terasa lebih natural. 8. Kekedapan: BYD Seal dengan kaca tebal di windshield dan sisi pengemudi berhasil meredam suara luar jauh lebih baik. Namun dari yang kami rasakan, sisi peredaman bawah kabin lebih bisa dieksekusi baik oleh Ioniq 6. 9. Power: BYD Seal menang telak ketika bicara tenaga. Bahkan cukup signifikan. 10. Konsumsi daya rata-rata: Dengan rute yang sama, BYD Seal lebih boros (4,2 km/kWh) dari pada Ioniq 6 yang mendapat catatan lebih baik (5,2 km/kWh). 11. Suspensi: Menurut yang kami rasakan,untuk sebuah sedan sport, BYD Seal lebih terasa limbung saat menikung ketimbang Ioniq 6. Akurasi handling terasa lebih direct pada Ioniq 6. Sementara soal comfort, Seal memang memiliki respons suspensi cukup empuk, tidak sekaku Ioniq. Namun rebound dari suspensi Seal dalam suatu titik agak memantul, tidak se-firm Ioniq. 12. Overall: Bagi kami, ada beberapa hal terkait “rasa premium” berkendara yang belum bisa dikejar oleh BYD Seal terhadap Ioniq 6. Namun, keduanya, sangat memenuhi ekspektasi sebagai sedan sport. Dan membuat Seal sangat worth it karena selisihnya hingga Rp500 juta.

  • @andrebudiman4506

    @andrebudiman4506

    Ай бұрын

    Bagusan seal

  • @bernardoponiman8088

    @bernardoponiman8088

    Ай бұрын

    Cukup objektif sih dibanding channel sbelah yg kasi statement bisa nyesel kalo pilih seal..tp saya tetep pilih seal krn 500jt itu terlalu besar untuk sekedar suspensi yg lebih premium..

  • @felixjonathantjuatja898

    @felixjonathantjuatja898

    Ай бұрын

    Dari segi charging dan efisiensi belom dibahas nih. BYD seal -Charging max 150kw untuk 10-40% awal, abis itu rapidgate (overheat 52c) terus turun ke 80an kw. -efisiensi hanya sekitar 4km/kwh untuk di tol 90kmh avg, mungkin karena permanent awd Ioniq 6 -Charging max 230kw untuk 30% pertama, abis itu turun ke 180kw untuk 20% selanjutnya, lalu turun lagi ke 110kw -efisiensi dapat sekitar 6kmh/kwh untuk di tol 90kmh avg, di rwd mode (eco/normal mode diluar ipedal) Data diambil dari Bjørn Nyland Intinya kalau seneng road trip jarak jauh Ioniq 6 lebih cocok, walau batre lebih kecil tapi rangenya dapet lebih jauh soalnya lebih irit pake listriknya, ngecasnya juga monster. Kalau dalam kota atau buat ngasepin cumi darat seal cocok banget, harganya juga oke.

  • @AhyaNiyari

    @AhyaNiyari

    28 күн бұрын

    Apa sulitnya tes tanjakan tot?

  • @leluna888

    @leluna888

    26 күн бұрын

    @@bernardoponiman8088 bro, suspensi seal lebih mahal dan lebih bagus dari Ioniq 6

  • @ramaramadhan7147
    @ramaramadhan7147Ай бұрын

    Harga beda 500 juta loh, tp masih lebih keren BYD, fitur BYD, Baterei BYD, liat penjualan mobil electric global, tesla aja kalah. Ioniq masuk 10 besar aja engga penjualan terbanyak di dunia. Sisa uang bisa beli zenix 😅

  • @HNRichard

    @HNRichard

    Ай бұрын

    Kalo lihat angka penjualan jelas kalah, penduduk China banyakkk. Belum lagi merk-merk lokal disana dikasih insentif besar jadi orang-orang ya pada beli merk lokal. Jual-beli mobil bekas pun kurang laku, karena mobil baru harganya murah ya alhasil tiap tahun pasti terjual banyak. Ditambah kebijakan pemerintah China yang membatasi mobil-mobil tua demi mengurangi polusi, yaa jadinya orang pada beli mobil baru yang harganya terjangkau aja toh cuma dipake beberapa tahun aja. Semakin tua mobilnya, semakin dipersulit inspeksi tahunannya.

  • @ramaramadhan7147

    @ramaramadhan7147

    Ай бұрын

    @@HNRichard liat jg penjualan eropa, australia dan USA (china jangan di masukin) tetep unggul BYD bro 😂

  • @HNRichard

    @HNRichard

    Ай бұрын

    @@ramaramadhan7147 di USA sejak kapan ada molis China wkwkw, baru ada Vinfast dan produknya pun banyak yang kurang memuaskan pas dites media. Disana BYD baru jualan angkutan umum aja ke beberapa pemerintahan negara bagian tertentu kayak bus kota dll. Juga perlu diketahui itu angka wholesales, dari pabrik ke dealer dan bukan ke konsumen. Di Australia sendiri perlu diakui udah banyak sih yang beli BYD, MG, GWM, dkk. 👍

  • @ramaramadhan7147

    @ramaramadhan7147

    Ай бұрын

    @@HNRichard terus ini apaan ??? 🤣🤣🤣 kzread.info/dash/bejne/h4Krw8eOeZevgto.htmlsi=Mnp72gaNAD6Plx1V

  • @ramaramadhan7147

    @ramaramadhan7147

    Ай бұрын

    @@HNRichard terus ini apaan? 😂😂😂 kzread.info/dash/bejne/h4Krw8eOeZevgto.htmlsi=rhnrH7haiq-TSOzN

  • @leluna888
    @leluna888Ай бұрын

    Bre.. suspension BYD Seal lebih bagus drpd Ioniq 6.. boleh di cek.. wkwkwk.. Double Wishbone vs MacPherson Strut 😂.. Itu ud banyak yg review org2 luar.. "HYUNDAI IONIQ 6 doesn't impress in Moose Test" boleh di cek lagi bre, jika pernyataan saya ini benar atau salah.. OVERALL ( Versi saya sendiri ) : Penampilan : Bagusan BYD Seal (ini subjective) Power : Kencengan BYD Seal Baterai : Lebih besar kapasitas baterai BYD Seal (82,56 kwh vs 77,4 kwh) Harga : Murahan BYD Seal (beda 500 juta bre wkwkwk) Suspensi : Bagusan BYD Seal (sudah pakai double wishbone + multi-link) Kekedapan : lebih kedap BYD Seal (saya sudah test drive dua2nya) Feel nyetir nya juga lebih enak BYD Seal sih Jadi Ioniq 6 menang nya cumen 1.. menang lebih MAHAL.. 😂 Saya ga menyesal SPK BYD Seal walopun harus nunggu lama.. Terima kasih.. semoga lain kali jangan terlalu bias ya bang review nya.. lebih objektif lebih baik untuk netizen..

  • @HilmanBYDHaKa

    @HilmanBYDHaKa

    Ай бұрын

    Selamat om.. Atas pembelian Seal nya.. Sisa budget bisa utk investasi kaan (incase klo tadinya mau beli yg 1.2m yahh)

  • @kartonomilagrosevolution

    @kartonomilagrosevolution

    2 күн бұрын

    nah ini baru fare komentarnya, jujur. menang jauh lah BYD SEAL bos ya. keliatan bgt ya pro mobil korea.. wkwkw. Padahal China sdh semakin baik jauh lbh baik kedepannya. Pabrik batrai aja sdh menjadi trend Center di dunia. Ngeri Tiongkok mah sekrng makin ke sini. Helli terbang aja sdh di jual. wkwkw

  • @dogolfriends4492
    @dogolfriends4492Ай бұрын

    Sebenar nya ga perlu di bandingkan,,,, Pasti BYD Seal menang

  • @GoodGuy79071
    @GoodGuy7907127 күн бұрын

    Dgn segala kekurangan dan kelebihannya lbh worth it BYD Seal...

  • @motmot1024..
    @motmot1024..Ай бұрын

    Byd menang lawan tesla Hyundai gmana ? Kesimpulan BYD menang segala2 nya lbh canggih lbh aman lbh nyaman lbh murah 500 jt gila ndro.

  • @irwansetiadi72
    @irwansetiadi7222 күн бұрын

    Dari segi apapun, model, harga, fitur, semua bagusan Byd, aneh penilaiannya, Ioniq 6 aneh bentuknya

  • @edytan4124
    @edytan4124Ай бұрын

    Tampilan BYD hambar menurut versimu, liat asli malah super keren, apalagi beda 500jt Cuy,

  • @bernadusrikosantosa2002
    @bernadusrikosantosa2002Ай бұрын

    Menurut saya review ini sedikit bias. Feedback buat Auto Fun.

  • @moncimoov

    @moncimoov

    Ай бұрын

    hambar apaan coba😂.. suspensi jg jelas menang seal.. masa double wishbone di bandingin ama mcpershon strut.. 😂 fix di bayar hyunde

  • @autofunindonesia

    @autofunindonesia

    29 күн бұрын

    @@bernadusrikosantosa2002 thanks feedback-nya ya jika masih dirasa ada kekurangan di video ini.

  • @autofunindonesia

    @autofunindonesia

    29 күн бұрын

    @@moncimoov hehehe gak dibayar pabrikan tertentu kok, jangan maen tuduh gitu dong.

  • @moncimoov

    @moncimoov

    29 күн бұрын

    @@autofunindonesia canda bos.. sukses trus channelnya

  • @michaelbaskoro7649
    @michaelbaskoro764926 күн бұрын

    Menurut saya curve slick ionic 6 seperti panjul. Gx seperti mercy yg lebih streamline

  • @Priscanara0107
    @Priscanara0107Ай бұрын

    Pertanyaan saya cuman satu sih. Kok masih ada yang pilih beli Ioniq ya??? 😂😂😂 Mantapp BYD...

  • @borisy666
    @borisy666Ай бұрын

    Beli seal kembaliannya bisa dapat kona ev baru.. 😂 Beli 1 dapat 2😂

  • @edenjr9510
    @edenjr951027 күн бұрын

    Sudahlah.. gak perlu debat. Saran aja utk Autofun, better bkin review dan komparasi yg honest & genuine. Or else, it's not Autofun anymore.. but Autoblock 😉

  • @hrpramuseto4718
    @hrpramuseto4718Ай бұрын

    Hambar??😂😂 mobil nya aja beda 500jt boi.., ini reviewer wannabe kah..quality dibandingin pulak sama cherry..😂😂, lawak banget..

  • @adisuryadinata819
    @adisuryadinata819Ай бұрын

    Apa yg hambar min? Kalo ga muji2 ioniq hambar ya? Cm makan nasi sama garam wkwkwk, mantep titipannya. Stop bego2in customer, semua mau mobil bgs murah ky seal

  • @helmialfriandi7665

    @helmialfriandi7665

    Ай бұрын

    Gue bisa pastikan ini bukan titipan sih. Dan penilaian ini pun sangat apa adanya, versi yang kami rasakan, ketika membandingkan langsung. Toh overall pun, kalau emang nonton ampe abis, udah dibilang bahwa selisih Rp500 juta akhirnya worth it untuk BYD Seal. Jadi, tenang aja, gak perlu fanatik banget apalagi sampe nuduh titipan. Katro banget.

  • @HilmanBYDHaKa

    @HilmanBYDHaKa

    Ай бұрын

    ​@@helmialfriandi7665sabar om sabar, biarkan netijen berasumsi

  • @motmot1024..

    @motmot1024..

    Ай бұрын

    ​​​@@helmialfriandi7665 hyundai ioniq 6 harga 1.22 miliar.Klo dibandingin biar setara maka bisa 1 byd seal 720 jt + 1 MG 4EV 423 jt + 2 nmax 75 jt. 😅😅😅 1 ioniq 6 setara 2 mbl ev + 2 motor

  • @Nizstyle91

    @Nizstyle91

    Ай бұрын

    @@helmialfriandi7665sangat worth it bro, jgn remehin kualitas dan fitur mobil China skrg.. Korea udh ketinggalan jauh bgt lol 😂

  • @adisuryadinata819

    @adisuryadinata819

    Ай бұрын

    @@helmialfriandi7665 dih fanatik? Katro? Pake akun pribadi bukan channel bales aj dah katro. Ngomong yg jelas bang jd 500 jt seharga binguo dpt kembalian worth ga lebih mahal segitu? Itu mksd gw membohongi. Gw ud pake semua. Skrg seal sama air ev, adik pake omoda e5 sodara ad ioniq 5 ada 6. Kita dah tes semua. Yg penting2 ga disebut misal ioniq emg lebih mateng ada e pedal. Itu sekali coba berasa beda sama yg lain. Seal sendiri klo di kamera 360 ditahan lama view sisi depan atau blkg bs dibuat bukan bird view tp panoramic. Terlepas dr itu jgn plintat plintut channel lain abang cek aj ky cvt jg bnyk diserang itu lebih berasa lg 🤣 yg nyerang gw? Bnyk bang cek aj sendiri. Balik lg kita liat value for moneynya. Apa yg hyundai kasih lebih. Palingan e pedal. Dia mahal knp? Harga cbu dgn pajak cbu yg tinggi. Juga hrs buat fasilitas di indo. Byd strategi pinter jd dia dpt ppnbm 1% Kita komparasi singkat aj: 1. Suspensi ioniq kalah mc pherson sama double whisbon 2. Tenaga ioniq kalah 3. Range ioniq kalah 4. Material interior ioniq kalah Itu hal2 yg penting kalah semua. Hal penting ioniq menang cm motorized sunroof, yg krg penting e pedal sama spidonya sy rasa lebih matang. Trus worth 500 jt? Kalau mau komparasi gitu dong. Buat jelas apa faktorny. Kalau cm blg rasa berkendara, rasa apa? Asin apa manis? Kalau ga demen sama komenny drpd lu bales mending lu delete aj bang wkwkwk. Channel lu kan diliat org. Lah ky gw emg org bakal peduli? Fanatik? Big no. Gw emg ud pake semua. Next tahun dpn air ev mau gw ganti. Apa byd? Mana mau gw beli atto barang 2021-2022 😄 gw ngincer cherry jaecoo j6 yg jeep cakep. Trus apa? Gw fanatik jaecoo naanti? Ngakak guling2 bang 🤣🤣🤣 dikasih kritik itu buat membangun lu bang jgn baper dong wkwkwkwk

  • @motmot1024..
    @motmot1024..Ай бұрын

    Harusnya seperti ini biar melek,Ini baru setara 1 Byd seal 720 jt + 1 mg 4 ev 423 jt + 2nmax 78 jt Dibandingin 1 hyundai ioniq 6 1,2 milliar Beda 500 jt Terus dibanding2 ke Dibilang setara ??

  • @yangpentingkomentar
    @yangpentingkomentarАй бұрын

    Biarkan data penjualan bulan Juni ini bicara. Apakah Ioniq 6 ada yg terjual atau tidak, dan jika iya, apakah bisa dihitung dengan jari (satu tangan). Ioniq 6 kl mau masuk video rival begini, wajib turun harga. Kalau tidak, rasanya cuma bakal jadi cemoohan netizen saja

  • @ikh1634
    @ikh16349 күн бұрын

    Saya kasih tahu ya, untuk control AC lu cukup gunakan 3 jari, lu tarik atas bawah utk suhu dan tarik kanan kiri utk kecepatan kipas.

  • @Nizstyle91
    @Nizstyle91Ай бұрын

    dibayar hyundai apa nih reviewer? jelas2 lebih value for money BYD Seal desainnya juga keren abis masa dibilang hambar, salah satu yg terlaris di dunia pula 😂 Ioniq 6 ke laut aja, model sok unik harga mahal selangit

  • @Priscanara0107

    @Priscanara0107

    19 күн бұрын

    Nah itu dia bro. Dah gak kredibel ini. Auto unsub deh 😂😂😂

  • @senterpancing8265
    @senterpancing826526 күн бұрын

    dari tenaga ..tampilan dan harga ....hyundai harus berpikir ulang ...!jualan mobil di indonesia harus seperti byd...tenaga mantab..harga kompetitif...tampilan oke....klu kasi nilai hyundai ioniq 6 .....nilai 6.6.......byd 8.0

  • @pino8554
    @pino8554Ай бұрын

    Penilaian ionic 6 nya subjektif tidak ada parameter nya semua berdasar feeling, persepsi dan asumsi saja. Yg mana tiap orang bisa beda2.

  • @raymahendra

    @raymahendra

    Ай бұрын

    Review kaya gini pasti subjective ga sih.... Kalo semua mau objective bosen bgt harus pake exact measurement 😅

  • @awiwiedw
    @awiwiedwАй бұрын

    Ada harga ada rupa, tapi kalo dilihat value for money sisil lebih menarik

  • @tommylou77
    @tommylou77Ай бұрын

    Wkwkwk another "titipan" from H miring...youtuber yang buas eh bias 😂🙏

  • @alexandersusilo7266
    @alexandersusilo7266Ай бұрын

    Kalau banding tampilan luar... coba dg warna yg sama.. Lalu jangan keganggu sama merek Korea atau merek China di otak kita krn akan tdk rasional.. penilaian nya

  • @LeoBeebe
    @LeoBeebe26 күн бұрын

    Mobil tiongkok bang. China china rasis bet, kita juga blg orang indonesia bukan pribumi

  • @luqar1f
    @luqar1f23 күн бұрын

    Ioniq 6 model nya lebih timeless, seal lebih sporty. Etah kenapa masih lebih jatuhcinta model nya ioniq 5.. Interior luarbiasa lega. Soal akselerasi hampir semua ev sudah diatas rata2 yg pake mesin konvensional. Yg paling penting adalah model, kenyamanan dan konsumsi liatrik km/kwh nya. Harus dan wajib yg irit

  • @sidik7234
    @sidik7234Ай бұрын

    Sudah pernah di konfer di channel KZread moladin

  • @achmadariefpraja5309
    @achmadariefpraja5309Ай бұрын

    Mobil yg di review sm kerennya dengan reviewer nya ❤❤

  • @letsstart3492
    @letsstart34926 күн бұрын

    tapi nyatanya kalau di jalanan byd seal putih gila ganteng bgt haha

  • @bambangwijaya3686
    @bambangwijaya3686Ай бұрын

    Yg pasti lebih murah lebih mewah lebih kenceng

  • @xieferry
    @xieferry14 күн бұрын

    BYD Seal lah pasti.... apapun yg diomongin.

  • @ferzaflame
    @ferzaflame6 күн бұрын

    Ngeri beda 500jt sisa bisa beli motor matic 25 biji 😂

  • @duriandokter
    @duriandokter7 күн бұрын

    Tampilan luar bagus byd

  • @rst108
    @rst10820 күн бұрын

    kok bisa mobil 1,2M jok nya kaya gt?

  • @adhika26
    @adhika26Ай бұрын

    feels like paid advertising video by H or simply the reviewers didnt understand what they reviewed. lol

  • @Userof-d4b
    @Userof-d4bАй бұрын

    Bias😢

  • @moncimoov
    @moncimoovАй бұрын

    review yg sangat Bias.. suspensi jelas beda bgt, BYD seal depannya udah pake Double Wishbone masa di samain ama Mcpershon strut yg murahan.. 😂 soal visual ok subjectif, tp penyampaiannya aneh bgt apanya yg Hambar coba.. jelas2 dua2nya gk original.. Supra/taycan/tesla vs Porsche Hambar wannabe tp gue lbh suka seal karena rich referensinya drpd ionic yg terlalu ngandalin LED retro yg bosenin lama2, niru porschenya jg terlalu gamblang..seal lbh pinter nirunya.. lbh susah di tebak

  • @natanielmasiku5174
    @natanielmasiku517424 күн бұрын

    Ioniq 6 jelas kalah telak dengan harga yang lebih mahal 500 jtan

  • @Antariksa98
    @Antariksa98Ай бұрын

    Komparasi lebih baik di moladin, disini berat sebelah padahal kedua mobil ini selisihnya 500 juta loh

  • @michaelbaskoro7649

    @michaelbaskoro7649

    26 күн бұрын

    Benar bro

  • @ariessimbolon9511
    @ariessimbolon951127 күн бұрын

    Beda harga 500 juta bro......

  • @Hot_interior_design
    @Hot_interior_design29 күн бұрын

    Lampu belakang byd keren abis

  • @moncimoov

    @moncimoov

    29 күн бұрын

    awalnya gk demen.. krn kyk tentacle cumi.. tp pas liat langsung ❤

  • @WW-vl5ey
    @WW-vl5ey4 сағат бұрын

    Hyundei Mobil tukung gitu dibilang keren????....review nya dipungut bayaran nihh hahahaha

  • @chandrahidayat7700
    @chandrahidayat770028 күн бұрын

    pilih BYD LAH ..

  • @fandygo5567
    @fandygo556728 күн бұрын

    Mas kalo bikin konten yg lbh objektif, kasian pnonton ato pencinta mobil dikecewakan sama isi konten ini, dan pula kasian juga konten Mas nanti dtinggalkan ama pnonton. Jgn mau Mas dibayar ama Ionic yg ga sbrapa dibanding jangka panjang profesi anda sbg konten mobil.

  • @jhonn3942
    @jhonn394220 күн бұрын

    ionep 6 liat dr belakang jelek bongkok aneh keliatannya gk msh bagus ioneq 5

  • @chandrahidayat7700
    @chandrahidayat770028 күн бұрын

    TETAP BYD..

  • @snewen.s1425
    @snewen.s142528 күн бұрын

    Kayaknya kurang profesional 😁

  • @user-kh4wp5ct7y
    @user-kh4wp5ct7yАй бұрын

    Pertamax

Келесі