Надо было проверять на аналогичной скорости как и в прошлом видео. Какой расколбас може быть при 40 км/ч.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50.

@Fedor_Symkin

3 жыл бұрын

Глобус Мото воблинг был на 80, а после проверял на скорости в 2 раза ниже.

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

Камеру не закрепил. Зацепил за шмотку. Чуть не потерял. Разгонял и 100 кмч. Почитайте коммент заказчика. Он первый. Он подтвердил

@Fedor_Symkin

3 жыл бұрын

Глобус Мото окэ, тогда вопросов нет

Сразу видно, что человек любит своё дело! Уважение таким и успехов! Приятно и интересно смотреть, желаю развития и ровных дорог.

Супер!)) Мот прям преобразился) всего то нужен был человек любящий своё дело)) Так держать, Патрик, успехов!

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

пасиба)

@user-nr6ze9cg8r

8 ай бұрын

Согласен! Патрик молодец.

@GlobusMoto

5 ай бұрын

@@user-nr6ze9cg8r 😋

Отличный монтаж, и музончик под атмосферу. Супер.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

надеюсь, что понравилось)

@user-gm4xb1hi7f

5 жыл бұрын

Более чем.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Григорий Алексеевич , на монтаж потратил пару дней))

@user-gm4xb1hi7f

5 жыл бұрын

Знаете, это того стоило.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Григорий Алексеевич, ну ради таких оценок хочется продолжать)

все отлично,никакой лишней воды,коротко,но в то же время емко по информативности!! спс удачи и побольше подписчиков!!

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

старался)

Крутой ёрш. За видео большая благодарность =)

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

рады стараться.

Интересный и очень информативный ролик!

Патрик красавчик,хорошо когда есть такие спецы,в такие руки своего коня не стремно отдать на ремонт.ЛАЙК ТЕБЕ ЖИРНЫЙ,и удачи.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Благодарен

Красавчик, супер мастер

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

))

Круто круто, уровень подрос, молодчина!)

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

poslannik diavola, вероятно качество камер подросло?)

хорошее видео вот главное такое же отношение в сервисе и к другим мото сохранить (без камер)спасибо ждем новых

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

думаете, я на камеру накупил всех этих тряпок и балансировочных стендов со спреями?)) любой проходящий мимо сервиса подтвердит)

Мастер своего дела

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

ФЛОмастер))

Отлично у Вас полный апгрейд,все включено,ДОБРЫ Молодцом.Спасибо есть о чем думать.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

))

Патрик в гараже места не много но все очень приятно. Удачи!

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

просили - мы показали)

Видео 18 года, а смотрю его только сейчас. Как обычно все на высшем уровне! Красава Патрик! лайк

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

))

@user-ww7hl1rt2c

3 жыл бұрын

Смотрю по кругу, уже не в первый раз

Спасибо большое за видео, пускай поздно (2 года спустя). Мне нравится этот мот, хотел купить но передумал из-за частых воблингов у относительно свежих экземпляров. Посмотрев данное видео понял что дело не в моте. Теперь думаю искать такой же мот.

@GlobusMoto

2 жыл бұрын

Пральна 🏍️💭

Привет Патрик ,здоровья твоим золотым рукам

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Благодарю)

монтаж и инфа просто збс!

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Я старался для всех желающих)

Видео с душой и юмором.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

юмора не припомню)

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

ДА НУ НАФИГ , понял))

Очень интересное видео получилось

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Благодарю.)

Патрик молодец , Лайк

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

пасиба)

Хорошая работа, бородатый человек

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

пасиба)

Была такая же проблема на хорнете,как выяснилось на резине была небольшая шишка. Выличилось заменой покрышки и балансировкой.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Отлично)

Было круто 👍

Класс контент. Подписался!

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

добро пожаловать)

Такая болтанка помню встречается ещё со времён советских мотоциклов. На урале с коляской первый раз в жизни увидел это же помню. Руль отпускаешь находу ихуй ты его потом уже поймаешь пока не остановишься! Случается когда подшипников почти нет в колесе переднем на урале. Сантиметра 2_5 колесо когда уже болтается покачав на месте за покрышку поперёк.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

На Урале есть центральный болт, типа демпфера)

@user-sl2uf1cg9h

5 жыл бұрын

Глобус Мото. да. Только его обычно никто и никогда не крутил. По-тому что он прикипел обычно намертво. Хотя иногда затягивали. Аж еле руль крутился. Это типо когда очень груженый или по полю мчишь и руль вырывает на кочках.

Брутальный мужик! Твой подход к делу удивляет Грязными ручищами белую бумагу... хех Респект!

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Мои грязные руки - признак чистых денег. Какую бумагу?

На высоте)

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

что?)

@ARBOX24

4 жыл бұрын

@@GlobusMoto Патрик, я уже забыл, что я месяц назад писал))

С 2011 года сам балансирую в ручную (переобуваю тоже в ручную себе и друзьям) и НЕ РАЗУ ни каких притензий!!!!!! Я на горячую клею (феном разагреваю слегка) Так держать👍👍👍👍

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Супер)

Классный Мот

Красавчик

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

кто?)

ЛАЙК поставил ! ))) Всё ОК ! )))

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Пасиба)

У меня на zx9r после небольшого падения руль тянет влево и ничего не могу сделать. Если сильно перестараюсь, то тянет вправо. Помогите советом. Спасибо заранее.

Интересный видео ряд. Подписался после этого видео на канал, хотя много ваших видео смотрел. А про балансир не совсем понял. Как на нём определить какой именно вас прилепить нужно?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Методом подбора. Пока колесо не станет статично в произвольном порядке. Добро пожаловать)

Лайк! У меня воблинг начинается после 180 так до 200 и не разогнался. ерш нэкед 2006года. Может это быть из-за проблемы которую в ролике решили?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Попробуйте отбаллансировать заднее колесо.

Мне Кавасака больше всего импонирует ,особенно гипербайк Н2

Пушка

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

снаряд!)

👍👍👍

У меня тоже так колбасит на не большой скорости-теперь буду знать причину да и резина стоит еще от немца 2009 года))))а уже конец 2020....

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

Поменяете резину, напишите тут, помогло или нет

@paliyatorigor

3 жыл бұрын

@@GlobusMoto ок

Круто

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Пасиба)

@user-ls5hw8oq4v

5 жыл бұрын

На Вашем канале не так давно, но очень нравится то как Вы приподносите материал... И теперь знаю к кому обратится для помощи в подборе мотоцикла. Планирую покупку этой зимой. А Вам успеха и вашему каналу!

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

@@user-ls5hw8oq4v, благодарю за тёплые пожелания)

Воблинг может быть на er6n ? Реже чем на f ? С какой скорости чаще начинается? 140 по трассе пробовал все норм. Что по более высоким скоростям на n ?

@GlobusMoto

5 ай бұрын

Это не бобли, а шимми. Но не суть. В ролике всё показано. Если норм, то смысл об этом переживать?

Смотрю видосы с улыбкой на лице и кучей хавчика

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

)). Приятного аппетита)

у меня было тоже самое на 110-й резине от 80 км !!!! Поставил 120 всё пропало !!! )

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

пасиба за комментарий. ;-) это важно для развития канала ))

Патрик привет.Подскажи как цепь мазать правильно?до мойки,ждать как испарится и на мойку,либо после мойки?Кто что говорит.И на практике какая смазка лучше?мот cbr 600rr

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

конечно после мойки мазать цепь. в идеале после мойки , чистка цепи, потом смазка, конечно предварительно цепь высушить.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

смазок много, то, чем мажу я, вы все видели, жалоб еще не было.

Патрик , подскажи какое масло в него заливал 7100 ?

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Motul 7100 10w40

Мойка цепи как называется те машинка ? Второй или третий раз смотрю Ваш ролик .

@GlobusMoto

2 жыл бұрын

Хз. Машинка для мойки цепи. Louis.de

Патрик, я вот отбалансировал колеса, но колбас все равно идёт. Самое характерное, что только на определенной скорости. 60-80. Меньше или больше, колбаса нет. Подскажи, куда смотреть? Мот Honda cbf 600

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

а если немного прибавить газку так же колбасит?

@evkimov.2879

4 жыл бұрын

да колбасит

Патрик , подскажи пожалуйста где купить зеркала на ерша ! Желательно оригинал , спс 🙏

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

Мы заказываем в Тайланде. Или у дилера спросить

Все таки Патрик красавчик

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Пасиба)

Патрик скажи пожалуйста в Краснодаре есть спецы проверить мот перед покупкой

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Приветствую. Есть.

@Kalek2992

4 жыл бұрын

@@GlobusMoto Если не затруднит можно контакты.

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

@@Kalek2992, напишите в воцап. Контакты на главной странице канала

В белой футболке работаешь в гараже, прям как женский врач)

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Старая майка

Клуни опять в деле 👍

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

При чём тут Клуни?

@user-kg5lu7gf4u

4 жыл бұрын

Похож

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

@@user-kg5lu7gf4u, ну, не знаю)). Сединой, разве что...)

@user-kg5lu7gf4u

4 жыл бұрын

Глобус Мото собираюсь весной первый раз сесть за мот ни разу даже не ездил понравился ерш. А сколько стоят ваши услуги?

@user-kg5lu7gf4u

4 жыл бұрын

Или всё-таки взять на начало ниндзя 400. Но у меня вес собственный сотка. ПотЯнет ли он ?

1:30 Подскажите что за музыка

Господа спецы, сейчас я просмотрел ролик, где красной нитью идет рекомендации , как не надо делать ... если хотите, то могу по пунктам 1. На губки шиномонтажного станка необходимо установить пластиковые накладки ( не царапают диск) 2. Балансировочный стенд выдает весьма приближенные результаты, а то, что по вашему фигня имеет 5 электронных датчиков и позволяет добиться точности до 0. учитывая и статические показатели, и динамические ... 3. Разберитесь в физических явлениях воблинга и не подменяйте понятия , биение руля в данном случае было вызвано дизбалансом переднего колеса .

Да, монтаж что надо! Вот только как уже заметили зрители Вашего канала, скорость окончательной проверки совсем другая. Кроме того, мое мнение, дело в вилке, не только в колесе. Проверить бы их тоже не мешало. И насколько я знаю, в них ма сло тоже меняют через определенный пробег.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Благодарю за ответ

Подскажите, чем личинку зажигания можно смазывать? Хонда с HISSом, вот думаю чем можно, а чем нельзя)

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Я смазал спреем для личинок. Можно любым смазывающим. Типа силикона. Только для начала промыть внутренности. HISS ничем не отличается от остальных, потому как катушка находится в кольце, где надпись. И она в безорастности.

@M1keVazovskiy

4 жыл бұрын

@@GlobusMoto спасибо за ответ!

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

@@M1keVazovskiy, всегда пожалуйста)

@M1keVazovskiy

4 жыл бұрын

@@GlobusMoto можно еще вопрос - чем можно смазать троссик сцепления? и как это делается - я так подозреваю просто сверху в рубашку заливать смазку и ручкой сцепления прогонять?

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

@@M1keVazovskiy, смазывать не надо. На смазку набивается пыль и становится ещё хуже

Почему у тебя нету видео как вы ремонтируете более слабые мотики,я про 400к?

Тут Патрик использует в основном мотюлевские смазки и прочую химию, а силиконовую смазку - ликви моли. По моему опыту всё тоже у ликви получше качеством будет, чем у мотюля

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Это не реклама. Это то, что было под рукой.

Одевайте шлем, когда катаетесь, зачем даете плохой пример зрителям?? Да и воблинг как ранее заметили - проверяйте на скорости 80-90кмч а не на 10))

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50. шлем - это да. расскажите об этом тем, кто катает на заднем 100кмч в междурядье в пробке.

Чем в замки брызгайте? Типа силикона что то? Я на ямахе xj6 уже не знаю что туда залить чтобы зажигание норм включалось, что то подклинивает в замке.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

SnzTib , мотюль P1 вроде

@SnzTib

5 жыл бұрын

Глобус Мото, это да, вижу на видео, что из себя представляет? Силикон, графит..?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

я понятия не имею. не ознакомлялся.

@nikezimmer8935

4 жыл бұрын

@@GlobusMoto очиститель карбюратора в замок зажигания?

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

@@nikezimmer8935, чё?

А у меня наоборот не было воблинга, поменял переднюю резину на новую, в виду износа, и вот тебе здрасьте! Такая же хрень как и у тебя в начале видео. Монтажник на похожем станке балансировал, наклеел 10гр. При проверке грузик всегда останавливался в разных местах, типа всё ок. Может попробовать перебалонсировать? А заднее колесо как то может влиять на воблинг? Хотя до этого ж нормально всё было.

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Возможно резина плохая? или год выпуска старый. или баллансировку плохо сделали.

Вот это любовь к двухколесным

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Не без этого)

@user-sk4gu1fn7t

5 жыл бұрын

@@GlobusMoto я когда то так-же обожал свою планету 5

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

@@user-sk4gu1fn7t, у меня и Явы были, и Ю3.

@user-sk4gu1fn7t

5 жыл бұрын

@@GlobusMoto а фазера можно в Москве до 270 хорошего найти?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

@@user-sk4gu1fn7t, можно, наверное

Хорошая реклама мотюль

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Там не только мотюль. И это не реклама, а то, чем я пользуюсь и чем обслуживаю и брызгаю)

@user-jn8vt4lo6n

5 жыл бұрын

@@GlobusMoto красавчик, я более попроще пользуюсь.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

@@user-jn8vt4lo6n, Вы для себя можете и проще, я для заказчика использую топ

Добрый день, у меня вопрос, мой мотоцикл (er6n 2012) жрет помоему много, на первой передаче показывает расход 99,9 л/100км, потом 35 примерно, но на 3. 4 передаче все супер, по городу расход 3,5л/100км, по трассе 3л/100км. но среднюю показывает около 6л/100км, помоему это много, у меня подозрение что есть какаето проблема на первой передаче. по этому высокий рашод. это у всех так или только у меня? Заранее спасибо

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Кмк, любой мотор на первой передаче будет жрать

@artsembabitski9837

4 жыл бұрын

@@GlobusMoto ну cb500 honda не жрет столько. и вопросне в етом был я знаю что жрет на первых, но не на столько же.

Какая модель верстака и размеры мастерской? Практически идеальное соотношение для моих потребностей.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Серега Тихонов , Вам параметры замерить?

@blackshark7587

5 жыл бұрын

Да, если можно. И модель верстака напишите пожалуйста.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Серега Тихонов , я брал б/у, всю мастерскую со шкафами - нет названий. продавец сказал, что ему делали на заказ. по его 3D модели

@blackshark7587

5 жыл бұрын

Сомнения у меня в его словах. Если Вам не сложно, сделайте замеры : мастерской- ширина ,глубина. Верстак- ширина, глубина, высота( без настенных панелей )

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

вопрос, зачем это мне? мне есть чем заняться. сейчас 1:50 по МСК, я еще в мастерской. а что касаемо, в сомнениях - это Ваше дело, я сказал, как есть.

Колбасакинг побежден👍)

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

да)

раньше удобные мотоциклы были, на Яве девятке можно было 200км без остановки ехать, посадка там удобная, скорости не чувствуешь, жаль пятой скорости нет в коробке, а так бы 160 крейсерская была бы.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

160? На Яве? У неё по паспорту 128 км/ч. И то, после доработок. Она после 130 уже взлетает. Какие 160? По спидометру, который завышена на 15-20 кмч?)) Удобная? Вы 200 км без остановки ездили? Если ехать на максимальной скорости, то бака на 150 км не хватало.

@user-ww7hl1rt2c

3 жыл бұрын

@@GlobusMoto была Ява и не одна . Всегда удивляют люди, которые на Яве 160 плюс ,минус ехали В общем на Яве 90км было нормально на трассе

Бля охуенный канал прошу прошение за свою речь, жаль что поздно прознал про него.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Добро пожаловать). Поделитесь с друзьями в соцсетях). Пусть и они узнают.) А у Вас какой мотоцикл?

Норм мот пушка

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

))

Патрик какой у тебя мот?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Zx6r и Zx9r. И оба в ремонте). Некогда заняться)

Сразу видно настоящие РЕПЕРЫ. Ганста РЕПЕРЫ переростки, ёпта! )

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Кто и где?

Какое давление необходимо на этот мот?

@GlobusMoto

Жыл бұрын

Резины? Написано под сидением. 2,5 и 2,9 (вроде)

15 грамм потом с другой стороны повесил? Я не смог разобрать

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Внизу тяжелее, сверху повесил, а как надо было? Ещё добавить снизу)?

Разгоняюсь на r6 99г, сбрасываю газ начинает носить хвост из стороны в сторону (не переключаю на пониженную передачу!) Как решить проблему?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

при какой скорости? может там подшибникам маятника уже "звезда"))

@user-lv3vr3nc7f

5 жыл бұрын

Глобус Мото с 50-60 начинается если на второй и третьей передачи раскручиваешь от 7000rpm-14000rpm резко скидываешь при повороте то можно слайдить, такое ощущение как будто колесо тормозит заднее, при этом все подшибники колеса втулки итп промыл и промазал новые звезды и цепь, при сбросе газа на выжытом сцеплении мот едет ровно. Фрикционные диски сцепления стоят новые но китайские

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

PremierMebel Надым , может в них проблема? а может пора заменить пружины корзины сцепления

@vmax2237

5 жыл бұрын

А если сцепление выжмешь-то все норм?это торможение двигателем.обороты падают а скорость большая,заднее колесо начинает тормозить.хороший мотор у вас.☺я так думаю

свин пришел,свин посмотрел,свин лайк поставил,вибрация обычно появляется после 60-70км в час,но думаю должно быть норм)

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50.

@malidentum2127

5 жыл бұрын

Глобус Мото вяленная))?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

M a l i d e n t u m, сушёная)

У меня отпускаешь руль на маленькой скорости, вроде нормально, но после 270 км/ч начинается расколбас все больше и больше... 299 никак не могу положить((

@user-cr5yi7xd8w

5 жыл бұрын

Евгений Иванов отбалансируй колесо

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Надо обратить внимание на баллансировку заднего колеса.

@user-bf4os4hq5m

5 жыл бұрын

Глобус Мото на заднем как раз менял резину не балансируя, наверное оно

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Евгений Иванов , ко мне приезжал выфер, у него болтало после 200. заклеили заднее колесо. отбалансировали, сейчас 250 ездит, полёт отличный.

Так а из за чего воблинг начинался ? Из за дисбаланса колёс ,я так понял ?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

из-за износа и пластмассовости резины.

@olegvasilev5984

5 жыл бұрын

Купил ER-6F 8-ми лет от роду с пробегом всего 8 т. км. Та же фигня наблюдалась: на вид резина (ещё родная) отличная, но от времени задубела и мот пытался воблить. Сменил резину на новую и проблема ушла.

С 80-60 надо проверять при торможении двигателем

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

Ок. Прочтите первый пост. Заказчик написал.

Какого года ерш этот?)

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

не помню

Колокольчик не сработал( У тебя он вибрировал при скорости 90 км, в тут ты едешь 50км

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50.

@esab1000

5 жыл бұрын

M a l i d e n t u m - он видно просто отснял видео на этой скорости а колбасило скорее всего и на 50-ти

У меня тоже трясуха руля бывает.если еду по горбатой дороге...по ровной.нормуль...нету ни грузиков руля. ни балансира переднего колеса😅😅😅😅

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

😜

@user-md1my7bn4w

3 жыл бұрын

@@GlobusMoto кстати!именно трясучка на том же самом участке дороги!не на всех буграх и ямках.колбасит отпущеный руль!😤😤😤

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

@@user-md1my7bn4w, думаю, замена резины и баллансировка изменит ситуацию.

@user-md1my7bn4w

3 жыл бұрын

@@GlobusMoto та да.резину постасил "докатную"бывает что "плывет" по дороге...

Возьми в ученики!

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

приходите) только чему я могу научить?)

Музон вставляет)

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

Да, меня тоже)

А вообще до звезды))) Кстати, у вас сервис каждый день работает? У меня есть огромное желание к вам в гости приехать. На следующей неделе поеду в MAJOR авто на гарантийное обслуживание Сам с Ярославской области. Хочу сделать синхрон заслонок на своем GSX-R1000 Сколько будет денег Могу сам (если дадите инструмент) все разобрать С вас только датчик подоткнуть и винты покрутить)

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

а какого года мот и нужно ли это?)

@Himstontub

5 жыл бұрын

2006год. Думаю, будет не лишним. Один толковый человек, с которым много общаюсь по обслуживаю, и который долго работает в сервисе, посоветовал отсинхронить.

Что-тут комментировать, когда Патрик рулик !

@GlobusMoto

2 жыл бұрын

😁

Грипсы хоть помыли посте тестдрайва?))

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

Смешно

@tarkula1885

3 жыл бұрын

@@GlobusMoto, ну почему же? Руки то грязные были)

У меня похожая херня была на 60-70 км/час, сменил переднюю резину и все прошло. kzread.info/dash/bejne/h5astdGkac-zlZc.html

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

вот яж об этом)

Так каковы причины (название ролика) воблинга? Мне, как начинающему мотоциклисту, так и осталось непонятно. Тема НЕ раскрыта!!

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Ок

@user-fq8wl2dk4z

4 жыл бұрын

Открою тебе страшную тайну,на МОТ надо как и на авто балансировать колёса.

С грязными руками на полированный байк(((.... Видимо очень хотелось прокатиться)

Это не воблинг а неисправность и, нужно на той же скорости проверять а не на парковке 30 км/ч.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

andrey76816 , пересмотрите ролик, и скрость

Слабая реклама мотыля...проверять расколбас на скорости 50км в час?ну это успех

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50. а мотюль я не рекламлю. он в ней не нуждается)) и там был не только мотюль.

Диск или пакришка кривой уминя бил такой

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Надо ровнять)

А мне батя сказал коровьим жиром цепь смазывать.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Смазывайте чем хотите.)

Мот классный, продал , теперь жалею.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Надо теперь брать z1000)

Смазку почему не рекламируешь?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

сергей синегуб , а я вообще ничего не рекламирую. показал , чем я делал, чтоб не задавали вопросы: - а что в замок залил ? - чем смазываешь цепь? - можно узнать, чем оттирать колёса что смазки? - что за спрей на демпферы колеса налил ? и подобные вопросы ...

@user-jr5jx1ne5e

5 жыл бұрын

Ну извини!На это похоже было!А за смазку типа не заплатили!Извини ещё раз!

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

не, мотюль купил за свои деньги, а смазку подогнали бесплатно. Типа похвастался.))

не пойму почему на ижах, на явах никогда близко не было никаких воблингов, хотя хорошего баланса колеса там близко не было. Вот смотришь видео у некоторых, едут и руль закручивается на ровном месте, и падает , это же вообще бред сильнейший. Плюс ко всему, у этого мотоцикла руль слишком перпендикулярно стоит как у горных велосипедов. Из-за этого сил больше надо прилагать чтобы держать колесо прямо. Вообще проглядывается какая то недобросовестность при проектировании современных мотоциклов.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Воблинги были, и по хуже. Но не забывайте, что 2х тактники не тормозят двигателем. Поэтому при отпускании ручки газа нет останавливающего эффекта. Соответственно и нет загрузки переднего колеса. Не стоит путать велосипед с мотором(коим является явы и ижи), с лёгким 2х тактным двигателем и мотоциклы с тяжелыми моторами, большей кубатуре и очень высоким ресурсом. В отличии от Явы или Ижа.

@user-ww7hl1rt2c

3 жыл бұрын

@@GlobusMoto плюсую , плюсую до бесконечности ,в десятку попали !

@GlobusMoto

3 жыл бұрын

@@user-ww7hl1rt2c 😉

Нужно перчатки одевать когда работаешь. Неинтересно смотреть на голые грязные руки. Они тебе ещё пригодятся.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

Ваше мнение понятно. Но работая голыми руками - лучше тактильность. и мои грязные руки - признак чистых денег))

@user-xh1rh9rg6p

5 жыл бұрын

@@GlobusMoto я теперь понял откуда содрали Бенелли.! А про руки- норм аргумент.

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

@@user-xh1rh9rg6p , не совсем понял про итальянца)

@user-xh1rh9rg6p

5 жыл бұрын

@@GlobusMoto Патрик,добрый вечер!прикатил с работы- добрался до Ютуба. Смотрю обзор про ерша . Ты спрашивал при чем тут итальянец (Бенелли..) да сбоку он на ерша ну очень похож.аммортизатор этот сбоку,без клиппонов...

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

@@user-xh1rh9rg6p, понял) Не обращал внимания)

Просто рука лицо видео..... Проверять на воблинг на 60кмч - вы серьезно?? А почему не показать на 100+ по дороге, где колея продавленном асфальте? А вообще все ерши склонны к воблингу из-за хлипкой рамы, которая сделана из говна и палок (а что вы хотели от ОЧЕНЬ бюджетного мотоцикла).

@user-cr5yi7xd8w

5 жыл бұрын

Цветков Дмитрий если при 40-60колбасит значит удар был по колесу.если 90+ то балансировка.

@dmitrii_tsvetkov

5 жыл бұрын

можно балансировать до усрачки, воблинг на ерше можно побороть только демпфером... поэтому на видео и нет проезда с новой резиной хотя бы при 90... даже простой китайский демпфер помогает... всем кто не верит в слова - велкам на форум ершеводов, там эту болезнь уже 100500 раз обсуждали....

@SimpleFarEastGuy

5 жыл бұрын

Катаю на абсолютно исправном ерше - о существовании воблинга не подозреваю. Может просто дело в убитости встречаемых вами мотов?

@GlobusMoto

5 жыл бұрын

вобла была замечена от 50-90 кмч. проверена на 60 на камеру. больше не разгонял, потому что камеру негде было закрепить. она висела между грудиной и комбезом. могла выпасть.

Ну так, а причины колбасинга ? Вы показали, что сделали, а , что являлось первопричиной так и не сказали. Ну правильно мот обслужили, жидкости поменяли и резину. Понятно, что первопричиной тремора может быть дисбаланс , но старое колесо вы на баланс не кинули. А ведь причина бывает и в другом. К примеру повело тормозные диски ! Правда тогда проявляется по другому , на больших скоростях или при торможении. А ещё может быть из-за недостаточной вязкости и количества масла в вилке, из-за неправильной геометрии рамы (мот был в аварии). Т.е. в своём видео причину вы так и не раскрыли.

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

Неравномерный износ и жесткость к покрытию переднего колеса + балансировка.

@Janustroy

4 жыл бұрын

@@GlobusMotoПонятно, что в вашем случае причиной явился неравномерный износ резины. Если мот без АБСа то в следствии блокировки переднего колеса износ идёт неравномерный.Это чаще проявляется у "стантеров" при попытке делать стоппи или у "дрифтеров". У "бикерофф" это обычно заканчивается падением через руль и загибом перьев вилки. Хорошо было бы если бы вы сразу рассказали и показали причину. Мотик вроде целый, а почему предок неравномерно износился тогда не понятно.

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

@@Janustroy, а почему Вы решили, что если не стантер, то и колёса изнашиваются исключительно равномерно? То есть, бибикер не газует и не ускоряется? Не разгружает переднее колесо? Ездит исключительно по ровной дороге, где ни срезов, ям или ремонта дорожного покрытия?

@Janustroy

4 жыл бұрын

@@GlobusMoto Скорее из собственного опыта.Статистики нет.У меня резина выхаживала по 16-18т. и это не предел по TWI, при этом никакого дисбаланса я не наблюдал.Езжу достаточно активно и по разным покрытиям, часто съезжаю на грунты (гравий).Именно перетормаживание (блокировка колеса) вызывает неравномерный износ, а все неровности дорог качественная резина переносит без ущерба.

@GlobusMoto

4 жыл бұрын

@@Janustroy, ключевое слово, качественная. Резина может быть не очень. Так же, поддаваться низким температурам зимой, от чего разрушаться. Если интересно, поизучайте.