Когда «зеленый» отчет из электронных баз не гарантия хорошего авто
Автокөліктер мен көлік құралдары
Совсем недавно мы искали хороший Ford Focus в бюджете до 1 миллиона рублей для одного из наших клиентов. В процессе анализа наткнулись на довольно интересный по первичным данным экземпляр:
Ford Focus 3 2013 года 1.6 л, МКПП за 1 млн. рублей с заявленным пробегом 85 тыс. км, что подтверждено автотекой. Имел 3-х владельцев.
Дистанционно машина нам понравилась, да и в базах никаких подвохов. Но на этапе очного осмотра при сверке пробега в блоках мы обнаружили реальные цифры - 252 тыс. км. Износ руля и некоторые другие визуальные признаки также косвенно выдавали ложь, но без компьютерной диагностики и проверки технической части автомобиля это было бы лишь предположением. Ведь характер эксплуатации у всех разный, у кого-то на реальном пробеге 80 тыс. руль уже может быть протерт, а кто-то сдувает пылинки и на пробеге под 200 тыс. имеет ухоженный салон. А кто-то и вовсе виртуозно маскирует состояние салона перед продажей. Поэтому только состояние салона - не показатель корректности пробега.
Пробег сверяется в ходе визуальной проверки салона и кузова, технической части, ходовой и с помощью компьютерной диагностики (там, где это технически возможно). И только совокупность таких проверок может дать исчерпывающую информацию.
Друзья, с подобными случаями мы сталкиваемся почти ежедневно, и хотим, чтобы и вы были предупреждены. Отчеты из электронных баз - это отличный способ отсеять ненужное «на берегу», но такая проверка отнюдь не является панацеей. Проверяйте автомобили перед покупкой комплексно и с профессиональной помощью, чтобы владеть полной информацией ДО оформления ДКП.
Для заказа диагностики:
88007009804
vk.me/chestnyi_expert
chestnyexpert.ru
Пікірлер: 3
На фф3 пластиковые рули долго не живут, у меня на 50 тыщах начал вытираться
в чем тут вина зеленого отчета?
Рули на фокусах очень слабые, пожтому не показатель. Кто как трёт