прорезь в колодках это не индикатор износа..а для удаления пыли...по тех регламенту остаточная толщина допустимая 1.6-2мм для разных авто

Спасибо за ролик, полезная информация лишней не бывает!!!!

наконец то снова полезные видосы пошли, как делать руками что то, а то вечно про то как кто то что то не так сделал, какие запчасти плохие

ЖДЁМ ЕЩЁ ВИДЕО ПРО KIA Rio👍👍👍

Меняю колодки каждый день .Полёт нормальный 👍. Радиатор мою каждый день то же 👍

@user-rs7lj2fh2m

Жыл бұрын

Еще и шутить умеете офигенно. Все ржут не могут сдержаться.

@user-fn7wo5tr1o

Жыл бұрын

@@user-rs7lj2fh2m главное подливу сдержи .

@user-hx1kh2tq9k

Жыл бұрын

Красавчик!

Полностью с вами согласен. Спасибо за видео!

Спасибо, грамотная информация!!!!

Лайк и комментарий в поддержку!

Да хрен вы меня обманите, буду ездить пока не заскрепят. Там ещё на 20тыс км хватит.

@user-oz5sg7ip2n

19 күн бұрын

Согласен! После того как начали подпискивать, еще проехал тыщ 3 В итоге приехал на сто, а там еще 15-20% запаса, можно было ездить спокойно

Сними про ручник не равномерно работает. Левое колесо быстрее схватывает, в чём может быть проблема. Колодочки новые. Ручник подтягивал.

что голову ломать в мануале написано минимум 2мм остаточная высота накладки, а отслоилось и перекос следить за всем механизмом нужно, вовремя обслуживать и нормальные запчасти покупать

@user-oz5sg7ip2n

19 күн бұрын

2 мм это очень мало. Желательно не доводить до такого !

Все верно! Но нынче такие времена что за две тыс.руб уже и нет, а если и есть, то не факт что не подделка.. :(

Согласен с вами,сам вчера поменял,хотя у старых был ещё запас,не хочу зимой менять!

@user-om4vt5lt4k

4 ай бұрын

Транжира, в такое то время😂

все верно.остаток фрикциона в 2 мм(высота скрипунов вроде как на этом уровне расположена),считается 100 процентным износом.соответственно,именно от этой высоты и стоит отталкиваться. Что касается колодок,у HI Q и с большей остаточной высотой фрикцион,наблюдались повреждения.а иногда даже срывало фрикцион полностью.это косяк колодок именно этого производителя(точнее,этой серии).У оригинальных колодок или качественных аналогов,не припомню чтобы фрикцион срывало. Тем не менее,в целом с автором согласен:лучше раньше поменять...чем тянуть до последнего.кроме повышенного износа посадочной в скобах,колодки с небольшой остаточной высотой фрикционного материала,в нагруженных режимах могут перегреть торм систему быстрее,нежели со свежими колодками

Тоже меняю, может даже больше остаток. Вопрос, у вас есть в наличии колодки? Приобрету. Так же меня интересуют передние тормозные шланги на хендай солярис 2 2018 год

Мастер !!! А Что это за фирма которая не травится ,чтоб знать Спасибо .

Здравствуйте, что за колодки такие? Просто при обслуживании мастера потеряли скобы,может в других колодка они есть или отдельно продаются?

Спасибо брат

Прорези в колодках не являются показателем износа это для теплоотвода, а так всё правильно нужно менять во время

@technik_mechanik

Ай бұрын

Лапшу тут не вешайте людям!

Спасибо

У нас в дил.центре kia стоимость колодок стоит от 105$ до140$ в зависимости от модели. 50% клиентов всё равно стараются брать типо под оригинал. Не стоит оно того, держатся они ~от 10.000-20.000 в нормальной езде по городу (60-70км), оригинал хватает до 30.000-40.000км так таком режиме. Всем ровных дорог и берегите себя ✌️

@user-ju5lg3oq8q

Жыл бұрын

Ты серьёзно? Hi- Q по 50к ходят и диски с ними по 250к ходят свободно. Да и тормозят они хорошо. Стоят в 2,5 раза дешевле заявленной тобой суммы!

Все за счёт клиентов🤗😂

👍Направляйки обслужите и в путь.. И будет одинаковый синхронный износ колодок

@user-zx9yb5pp9v

Жыл бұрын

+ подтачивать колодки в местах соприкосновения со скобой и смазывать шрусовой смазкой

In our country the pads with hole and springs are very rare and expensive Can i take ordinary and make hole ?? Thanks 👍

На направляйки нет нагрузки от колодок,вся нагрузка берёт на себя скоба. На то они и направляйки!!! Они для равномерного износа колодок служат. А так есть скрипуны, да и если диски подношены на оборот напользу железка с тачивает не нужные шероховатости и облой по краям. Потом новые ставишь и только в путь!

"Не убивайте ИХ"🤗

Направляшки от 200 до почти 400 за одну , сам недавно покупал все с резинкой на перед и зад.

@puretuber8557

Жыл бұрын

Дело не в самих направляющих, разбивается посадочные места и начинает противно брякать, новые направляйки ничего не исправляют, только суппорт менять. Проходили уже на Солярисе, при пробеге в 40 тыс. уже противно стучали, по крайней мере у меня так было. Благо, Солярис поменял на новый, уши и нервы отдыхают теперь. Правда, новые намного хуже первых Соляр в смысле акустического комфорта и вибраций, а так же других моментов по мелочам, но это уже другая история.

Есть ли номер у этих расжимателей колодок.

👍

Здравствуйте, какие колодки посоветуете для элантры 2017 г, 1.6.

@BochkinSergei

Жыл бұрын

Просмотри ранние ролики там все рассказано

Какая фирма колодок

Что делать, колесо снимать и смотреть датчик износа?

Допустимые нормы расскажи, мм, см.

Хай g надо брать. Всегда хорошо

У меня на рио4 26к пробега сервисмены сказали пора менять ПТД. Как то рановато

@user-du9ew4pi1e

Жыл бұрын

Был солярис на 60тыс.говорили сервисмены, поменял на 90 тыс. Новые запчасти меньше заводских ходят, не спеши менять...

@user-du9ew4pi1e

Жыл бұрын

Если конечно там не беда, буртик и сточить можно...

Какие колодки посаветуйте,на кио рио3, 15й год?

@ANDREY_AVTOCONTINENT

Жыл бұрын

из дешевых Miles, из среднего уровня Sangsin Brake, по-дороже - TRW

@user-mg8nl6ld7d

Жыл бұрын

@@ANDREY_AVTOCONTINENT спасибо!

Посоветуйте пожалуйста какие колодки тормозные поставить на киа соул 2015г?

@technik_mechanik

Ай бұрын

ICER , сегодня это наверное идеальная фирма =цена + качество!!!

Родные колодки на хендай элантра мд 1.8 2012г прошли 140000 и еще не дошли до скрипунов😊

Ещё походят

Скрипуны какие то короткие, на сангсин скрипун по длине как раз на уровне прорези износа

Прорезь посередине это отвод продуктов износа

@dr.volver

Жыл бұрын

Главное в это верить )

@user-ux1ru1py8d

Жыл бұрын

)))))))))))))

@AD-ef6hu

Жыл бұрын

@@dr.volver есть другие варианты? :)

@dr.volver

Жыл бұрын

@@AD-ef6hu конечно. 1. Компенсатор термической деформации, чтобы не отрывало фрикцион. 2. Индикатор износа ( если сравнить минимальную толщину фрикционного материала, установленную производителем, она всегда совпадает с глубиной пропила. Те кто говорят про пылеотвод, никогда не задумываются, что даже в теории эта прорезь не может работать как пылеотвод. Как отвод продуктов износа работают прорези на дисках, но не прорезь в колодке.

@user-sf4cl7wv8g

Жыл бұрын

​@@dr.volver говорят для охлаждения чтоб там воздух проходил ☝

У меня вопрос,купил новую гранту в салоне.сел, поехал и постоянно при торможении какой-то скрип что-ли.неужели колодки плохие с завода?

@technik_mechanik

Ай бұрын

Скрип колодок не является гарантийным случаем для замены! Читайте внимательно инструкцию и допуски по тормозным колодкам!

@user-df4ij4ct9u

Ай бұрын

@@technik_mechanik я и не рассчитываю на гарантию, вопрос с завода говно что-ли ставят?

Зачем эта пластина?

Колодки от Rio 4 подходят на Rio 3 без танцев с бубном?

@user-dw9mp3cs6z

2 ай бұрын

Сегодня примеры, просто вставил и всё ок

Типа пластмассовые HiQ лучше штоле не скрипят не пылят в жару плывут и не тормозят. Уверен что эти которые скрипят на много лучше тормозят.Кроилово приводит к попадалову.

@MIXXXAL13

Жыл бұрын

не знаю, HiQ у меня отлично ходят... по 100 000 км выхаживают без проблем, мягенькие... диски вообще не жрут. Ездить надо уметь)

@user-ui1ex5fu6d

Жыл бұрын

@@MIXXXAL13 Ну так вы ездиете как пенсионер и ни бось по ровнинам.

@MIXXXAL13

Жыл бұрын

@@user-ui1ex5fu6d нормальная езда... Москва, такси-комфорт. Успевает везде тот, кто никуда не торопится)

@user-rs7lj2fh2m

Жыл бұрын

@@user-ui1ex5fu6d ни бось )))))) ровнинам))))) Прогуливали уроки русского языка в школе?

@aleksd8142

Жыл бұрын

У Sangsin HiQ три линейки синяя коробочка это бюджет, красно серая коробочка линейка FUJITA это средний. Я ее беру есть ещё премиальная линейка но она стоит хорошо .

Главное смазать поршень и направляющие! Менять колодки при остановке фрикционной накладки 2 мм. Колодка лопнула в виду низкого качества!!!

Бля, у меня хай кью слетел фрикцион между Туапсе и Сочи, кто ездил там тот поймет. В итоге эвакуатор, диски под замену менять только парой , ну и колотки. Мне ребята в Сочи посоветывали колтки Барнет и они реально хороши, а стоят херню. А хай кью меня поставили на минус 25к рублей. Сразу скажу колотки были не паленые.

На тормозах экономить нельзя, это безопасность.

на колодке скрипун для чего? как раз 2-3мм есть. конечно если у машины пробег за 300 тыс то там и направляйки и другая хрень. за колодки афтар переживает а то что тормозной диск в усосе норма

Ты простой такой.. смотрите...кто ж за ними смотрит!???)))))) Для того и пискуны .... что б ухо резало... и ехали и смотрели что и по чём!))

Чем отличаются колодки для 3 и 4 Рио?

@aleksandraleksandrow2711

Жыл бұрын

А что отличаются?

@user-dw9mp3cs6z

2 ай бұрын

Обсолютно ничем! Сегодня примерял

Сколько "в среднем" ходят передние колодки у нового Соляриса(Рио)?

@sergeykravtsov3146

Жыл бұрын

В среднем 30000-40000км

@kapralization

Жыл бұрын

Двигатель Каппа, механика. Заводские менял на 100тыс.км. Сейчас 180, недавно вскрывал, смотрел, чуть меньше половины визуально. Решил до 200 ездить и менять, возможно и диски тоже заменить.

@sergeyshakurov1962

Жыл бұрын

@@kapralization спасибо за инфо.

@leka.7127

7 ай бұрын

Sergey Shakurov У меня Солярис 2 2018 г., пробег 57600 км, автомат , два раз ездил на Кавказ и два раз в Крым- там тоже ездил по горам. На последнем ТО в сентябре износ 3, 5 мм, выдали рекомендацию о необходимости замены.

@sergeyshakurov1962

7 ай бұрын

@@leka.7127 у меня Солярис, 2022года(пробег 50тыс.км) , крайнее ТО у ОД показало, что остаток 7.5мм, как вам такой результат?

Не экономьте - не ставьте колодки за 1000руб!)

На каком пробеге лучше менять колодки.На данный момент пробег 28 тыс км.

@user-sf4cl7wv8g

Жыл бұрын

50 тысяч ☝

Когда износились, тогда и менять, для кого видео??

Че за фирма, сказал бы хоть

Не экономьте на колодках, не экономьте на фильтре, не экономьте на грм, не экономьте на двигателе. А лучше не экономьте на корейце, купите БМВ. Цитаты великих людей.

@MIXXXAL13

Жыл бұрын

Корейцы ходят в два-три раза дольше без поломок. И за цену колодок бэмэвэ ты пол машины корейской переберёшь)

@dielectric_by

Жыл бұрын

у меня акцент (солярис) 2019 года ,пробег 102 000 в подвеску не лазил еще,за машиной слежу ,масло оригинал шел 5w30 через 7500-10000 меняю ,свечи меняю 20000-25000 на ngk , фильтр масляный оригинал всегда, и машина в огне. колодки передние менял один раз на оригинальные но не на сервисе.на 41000 сдох родной аккумулятор, и в это же время лопнула пружинка на сцеплении и все.

@MIXXXAL13

Жыл бұрын

@@dielectric_by реально, ты уж слишком часто всё меняешь)

@dielectric_by

Жыл бұрын

@@MIXXXAL13 пробовал свечи 30000 это много максимум отхаживают 25000. хоть топливо 95 лью и в Беларуси оно отличное.рыжеют по керамике и пробивать начинают.

@MIXXXAL13

Жыл бұрын

@@dielectric_by ну, не знаю, что за свечи такие) Оригинал по 100000км без проблем ходит, иридивые 150000 прошли без проблем. Машина Сид 2018 год, пробег 390000км) Проблем нет, масло не ест. Масло до 250000км меняли раз в 15000км, потом раз в 10000км. После 200000км перешли на 5w40.

Я бы тебе свечи не доверил поменять

Ничего криминального скрипуны для этого и стоят у меня пробег 277000 диски ещё не менял не наводи панику

У автора видео диски сгнили в хлам и расслаивается, а он вещает про замену колодок у которых остаток чуть ли не 50% Юморист

Не экономный ты чувак

@VS-cp1fh

Жыл бұрын

Барыге всегда лишь бы продать побольше. Ежзу до того момента, когда скрипун дает о себе знать. Пробег 260, полет нормальный.

@iceman120

Жыл бұрын

@@VS-cp1fh ты кто чувак?

@belyamosh7457

Жыл бұрын

@@iceman120 Наверно внук Шумахера )

Износ диска сказал бы ещё

Да ну нафиг ещё по ездит.

👍

Прорезь на колодках для другого! 😂 Не обманывайте людей.