O Mat foi sensato com o cara da moto? Ou deu uma de véio chato mesmo? 😆 Vote abaixo!!

@raphanufloriano

11 ай бұрын

Veio chato!

@YagoMatheus773

11 ай бұрын

Se eu nao me engano esse agera nao foi o carro mais caro que ja passou pela carwow o carro mais caro foi um Bentley blower de 20 milhões me corrijam se eu estiver errado 🤔

@FelipeOliveira-fm9vj

11 ай бұрын

Foi um véio chato dms até

@user-jm7fx6rj9u

11 ай бұрын

Sensato

@minotaur3558

11 ай бұрын

Vou dizer que ele foi sensato, a visão desse supercarro é bem limitada, principalmente no ângulo que eles estavam...Enfim 3.5M de libras

o carro é tão exclusivo que deixaram bem longe dos outros kkkkkkkkkk

@Gustavo-tm2fw

11 ай бұрын

KKKKK achei que só eu tinha percebido isso

@tartaruguinhafeliz7662

11 ай бұрын

Se bater, teria que vender todos os órgãos de pelo menos 40 pessoas pra pagar cada peça 😅

@rozelmaalves4815

11 ай бұрын

😂

@arthursoaresffa2042

11 ай бұрын

Kkkkkk

@Jhonnziip

11 ай бұрын

Ralou a roda da koeni é PT

Não acredito que ele trouxe o koeniggseg pra corrida, meu carro favorito

@fredericosilva540

8 ай бұрын

@@CaioWaterson Vc entendeu muito bem

@jonathansouzaduarte1045

Ай бұрын

@@fredericosilva540 Não

@WILLIAMmarlon999

18 күн бұрын

O meu também

Traz esse koenisseg em uma pista mais longa, que aí não deu pra saber o quão monstro ele é, traz ele contra uma bugati chiron

@tiarlestrader7770

11 ай бұрын

Não tem arrancada não vai virar nada com o chiron kkkk

@vitormatheus4543

11 ай бұрын

​@@tiarlestrader7770exato ele ia tomar um coro do chiron na arrancada

@tiarlestrader7770

11 ай бұрын

Carro monstro ele tem que ter arrancada e final não só basta em uma velocidade final imagina vc no sinal vc com o koenisseg e um celta para do lado vcs arranca o celtinha ganha kkkkk

@spam_caxota5437

11 ай бұрын

Perde pro chiron na arrancada daí n busca mais, tem vídeo de outros canais

@fabioaugusto2023

11 ай бұрын

​@@tiarlestrader7770 na vdd quem não soube arrancar foi o Mat , pq tem como ele fazer em menos tempo , ele msm disse no vídeo, lógico que não seria mais rápido que o chiron , mas em uns 9.8 ele faz , além do mais , esse carro só não é bom em arrancada , mas de final , aceleração e em um track ele espanca o chiron

Esse koenigsegg só me lembra o filme need for speed, muito foda

@JoAoPeDrOKkKkJ

11 ай бұрын

Sim,foi por causa do filme q eu me tornei fã da koenigsegg

@guidaybr841

11 ай бұрын

Sim foda eas chaves dele kkkk

@ANATORETTO.

11 ай бұрын

​@@guidaybr841 kkk sim

@veni_vidi_vici.

11 ай бұрын

O careca dono dessa marca é foda.

@leandrowski_9

6 ай бұрын

Praticamente a marca ficou mais conhecida por causa do filme

13:20 um carro de 3M de libras que desencaixa as coisas com vibração isso eu não tankei JKKJKJJKJKKJ

@joaoalegrio6433

Ай бұрын

Qualidade da koenigsegg. Marca pequena a fazer o que faz, tem de sacrificar algo e parece que foi qualidade de construção

Kkkk da pra ver o medo só pela distância que deixaram 03:47 Impressionante uma moto com essa potência e torque

@DiegoPontual

9 ай бұрын

O cara é piloto demais. Essa moto empina em qualquer marcha, só acelerar de vez que a moto sobe!

ET Bilu kkkk , dublagem brasileira e a melhor

O dublador tá de parabéns!

Sou fã de carro, curto mt o Koenigsegg pq ele era um dos meus carros favoritos, mas a moto ganharia dele nessa pista (curta) andando em movimento, o cara da moto dormiu e por isso ficou pra trás, mas se fosse em uma pista mais longa o Koenigsegg jantaria os dois isso é fato.

@Marcos-xm3pl

10 ай бұрын

Ele só usa toda a potência e torque acima de uma certa velocidade, com o controle de tração ligado, porque se vc acelerar tudo com ele desligado ele simplesmente desliza kkkkkkkkkkkk, por isso o certo seria trocar as marchas um pouco antes do normal para desenvolver logo a velocidade dele

@H3li0_

8 ай бұрын

Koenigsegg é 4x2 por isso é ruim se arrancada. Na arrancada oque importa é tração, tanto que no teste saindo a 80 o Koenigsegg levou com facilidade

@leandrowski_9

6 ай бұрын

Convenhamos sempre que algo que agente torce perde agente da desculpa kk

@vittiinn_ofc8871

6 ай бұрын

@@leandrowski_9 vc quis dizer " A gente" ?

@leandrowski_9

6 ай бұрын

@@vittiinn_ofc8871 esses fiscal de comentário e fd

Surreal ele trouxe um koenigsegg mds 😨❤ Minha marca favorita

Finalmente um Koenigsegg no canal 👏👏👏

Matt vive no paraíso automotivo, tem acesso a carros insanos.

O piloto da moto nem carenou kkkk, incrível ele não ter caído kkkk

@renan9726

11 ай бұрын

Ele só não saiu voando pq a pista era curta kkkkk 400 metros a moto deve ter pego 250 +-. Mas se bota numa retona ela teria motor pra passar dos 400 tranquilamente aí eu queria ver ele não carenar kkkkkk

@augustofiorese1796

11 ай бұрын

Me pareceu bem cabaço esse cara da moto pra falar a real

@du.board2

11 ай бұрын

Kkkkkkk

@alanderbartz8266

11 ай бұрын

Piloto nada a ver, ele deixou cortar várias marchas, além de não carenar o no bglh

@AndersonCosta-on6ce

11 ай бұрын

Também nunca tinha visto isso, deu foi sorte aí

Vamos fazer uma petição para ele testar uns carros exóticos/tunados

@spam_caxota5437

11 ай бұрын

Ele já fez isso, gtr de 1000cv, porsche de 1000cv só pesquisar q tem

@gabrielv.m1709

11 ай бұрын

​@@spam_caxota5437Gtr baleia defasada😂

@mathewsan

11 ай бұрын

@@spam_caxota5437 não estava me referindo a carros esportivos E sim carros básicos porém com todas as maldades possíveis

@desciao

11 ай бұрын

​@@mathewsanvc quer ver os apzão é isso ?

@mathewsan

11 ай бұрын

@@desciao exatooo

Esse canal é MT bom kk trás as corridas mais tops e ainda é engraçado 🏍️🔥

Parabéns as montadoras e aos pilotos, e em especial à Suzuki, que moto irmão!!!!!!!!

Esses 2 sao resenha demais hahaha muito bom! 👏🏻👏🏻👏🏻

O problema não o Agera, é Matt.

@morningstar4350

11 ай бұрын

Um carro desse de 3,5 milhões de dólares, com essa potência toda, tração traseira, controle de estabilidade desligado, ae ele acelera com tudo e o carro gira, ele quebra uma peça do carro por isso e ele paga né

@spam_caxota5437

11 ай бұрын

Pra esses carros anda tudo q são feito pra anda precisa de mtos fatores, até o clima interfere, temp de pneus, óleo etc mais o Matt deu uma segurada tbm

@fabioaugusto2023

11 ай бұрын

​@@morningstar4350 não muda o fato de que o carro poderia ter feito um tempo muito melhor com alguém mais adequado ao volante

@morningstar4350

11 ай бұрын

@@fabioaugusto2023 cara, a maioria dos vídeos é mais diversão do que a sério, o dono do carro tava ali, se ele quisesse ele dirigia, e fazia oque quisesse, já que é dele, mas o carro é de outra pessoa, da medo msm, os carros caros que apareceu no canal, sempre era o dono dirigindo ou no caso da Redbull lá, o F1 era um piloto

@morningstar4350

11 ай бұрын

@@fabioaugusto2023 e outra, ele falou no vídeo dele que o koenigsegg agera RS já tinha batido um tempo naquela mesma pista, só que em outro canal, então já dá pra saber o quanto ele atinge

o tesla é o unico que pode da um pau em superesportivos e motos e dp ir ao supermecado como nada tivesse acontecido kkkk

@Santtos777

11 ай бұрын

mas é alcançado facil

@nilp3358

11 ай бұрын

O único que em viagens longas vai ter que ir de guincho porque não tem onde carregar

@bstheigo_r3296

11 ай бұрын

@@nilp3358E você acha que tesla descarrega rápido? Tesla consegue mais de 400km sem carregar fácil. Oq mais tem é carregador de carros elétricos em outlet nas estradas

@brunodo_g5

11 ай бұрын

@@bstheigo_r3296Consegue autonomia andando que nem uma senhora! Se der pé a autonomia cai! Fora que, no Brasil não tem estrutura pra carro elétrico que seja pra fazer viagem, se for andar dentro da cidade sim agora fora isso, não viaja na maionese truta.

@renatomarques9554

11 ай бұрын

O cara é defensor dos tesla 😂😂😂😂

Animou meu domingo com notificação da carwow

Eu assisti ontem esse vídeo, parabéns pelo trabalho muito rápido.

Chegou o vídeo que estávamos esperando. 🤗

Muito foda, espero pelo próximo vídeo.

Agora sim, um carro de verdade

Os carros elétricos tem um torque muito foda, por isso em arrancadas são tão incríveis

Eu amo esses videos!

Ainda espero o dia de ver um agera contra uma veyron nesse canal

@victorm4351

11 ай бұрын

tem que ser pelo menos um chiron pra ficar justo, o Veyron é oponente do ccxr

@a7x556

10 ай бұрын

​@@victorm4351O Koenigsegg Agera RS destrói o Bugatti Chiron kkkkkkkkkk

@victorm4351

10 ай бұрын

@@a7x556 agr pega a versão top do chiron pra ver oque acontece kkkkkkkkkk se for pegar a versão mais forte de um pega a do outro tbm

@a7x556

10 ай бұрын

@@victorm4351 O Koenigsegg Agera RS de 2017 nem é a versão mais forte dos Agera, mesmo assim da um pau no Bugatti Chiron normal kkkkkkkkkkk

@renanzin4991

4 ай бұрын

mas só se for a versão 300+, tirando ela, o koenigsegg agers rs amassa todas as outras versões da chiron.@@victorm4351

Concordo com vc, teria a mesma reação de proteção com este carro.

O cara da moto tirando a mão a pista toda kkkk

Isso foi insano!

*Um dos vídeos mais engraçados 😂😂😂😂*

Acho que esse carro consegue fazer um tempo de uns 9.8 , pq o Mat estava com o controle de tração ligado e ele corta muita potencia , se fosse um cara que conhece o carro ( talvez o dono ) ele faria em bem menos , além da potência a menos que ele tava

@otaviosilva93

11 ай бұрын

Concordo. O Agera poderia ter feito sub 10s tranquilo

@henr2784

11 ай бұрын

se desliga o controle de tração ai que ele não põe a potencia no chão, ele é um carro feito pra velocidade final prova de arrancada curta assim saindo parado ele não se sai tão bem não

@ylyl-

10 ай бұрын

Nego acha que vida real é igual joguinho de carro.

@fabioaugusto2023

10 ай бұрын

@@ylyl- cala a boca mlk

@ylyl-

10 ай бұрын

@@fabioaugusto2023 Chora não, Enzo.

Muitos na internet ficaum comparando o agera com o chiron , o agera de interna parece até um carro de drag , chiron bem mais conforto e melhor acabamento

@murlin9458

3 ай бұрын

Chironn macetaria o agera na arrancada

Essa dublagem faz tudo ficar melhor

16:13 Like só pela referência ao ET bilu kkkk

Jurava que o koenigsegg iria detonar na arrancada kkkkkkkkk mas é um carro de final

@henriquelimasky

11 ай бұрын

Cara sai com tudo ligado tbm,não sai pisando tudo ,tá com medo de rodar e bater e dever o resto da vida kkkk

@three6mafia2978

11 ай бұрын

Não deu o máximo do carro

@eosouza81

11 ай бұрын

@@henriquelimasky tem essa tbm kkkkkkkkk

@eosouza81

11 ай бұрын

@@three6mafia2978 fiquei com essa impressão

@Dimensitymm

11 ай бұрын

Numa corrida de 3 voltas num circuito de F1 essa Koenigsegg da um pau no Tesla e na maioria dos carros esportivos

engraçado que a piada do cone funcionou para português também

obrigado Tom

Vi o video original e n acreditei q levaram um "Cone-que-segue" pra correr kkkkkkk. Só falta um Venom F5,ou Chiron SS,ou até mesmo o Tuatara. Arrancada realmente n é o forte da Koenigsegg,até a sf90 ou um Turbo S 992 ganharia dele. Mas bom saber q o Agera destruiu a moto no rolling. Crlh a ventilação caiu kkkkkkkkkkkkkkkkkk,ia comprar um Agera,nem vou mais 😬

@lucasmarques1250

11 ай бұрын

Essa marca de carro não me passa credibilidade kkkkkķk

@otaviosilva93

11 ай бұрын

@@lucasmarques1250 Pq? Kkkk

@raxzinen

16 күн бұрын

​@@lucasmarques1250kkkkkkk como se você fosse o público alvo

Ah voz desse narrador de cara do tesla é engraçada d+ 😂😂😂

Koenigsegg não é um carro para arrancadas e sim para desenvolvimento, o potencial dele está no desenvolver do trajeto !

@fabioaugusto2023

11 ай бұрын

E o motorista que não ajudou MN , esse carro consegue fazer em menos tempo , mas o problema é que o piloto não conhece o carro além de estar com medo dele , e tbm tem a potência a menos

@a7x556

10 ай бұрын

Esse aí não conhece o Koenigsegg Agera RS de 2017 kkkkkkkkkk

O cara da moto não desenrola meeee

O cara da moto todo aberto kkkk as pernas abertas kkkk todo torto kkkkkkkkkkk😂 @murilogomes sabe acelerar de verdade

@diegomaiasousamaia5355

11 ай бұрын

Tbm acho que essa superbusa nao perdia

Acho que o Matt dirigiu com medo pelo valor do carro

@sandro4298

11 ай бұрын

vdd msm os outros matendo um maior espaco

Muito top divertido ri de mais. Nice vídeo very very funny👍🏻👍🏻👍🏻

Espero que façam Plaid s vs Kawasaki h2r vs Hayabusa turbo

Seria bom levar o Murilo e sua Hayabusa

@maurobraz5781

9 ай бұрын

Kkkkkkkkkk iam embarcar moto e piloto em um avião só pra gravar mesmo....

É incrível como a moto é rápida ao mesmo tempo que é terrível de frenagem!

@Postatudo562

11 ай бұрын

Leis da fisica! Pouco peso, muita potencia, mas apenas alguns centimetros quadrados de contato com o solo.

Cara da moto eh um bração do carai mano

Só os top

Caramba o tesla me surpreendeu 😮 o tesla e um monstro na arrancada !!!

@fifitu20

11 ай бұрын

sim mano, e tem mt gente q chora por causa disso, inventa um monte de desculpas pra dizer q elétricos n tam com nada

@gil5937

11 ай бұрын

torque a instantâneo é mt roubaado man

@spam_caxota5437

11 ай бұрын

@@fifitu20 eu vejo como preferência, entre um gol quadrado turbo e um tesla eu vou de gol 1000x, n acho graça nenhuma em carro elétrico, mais na arrancada é só os carro tunado pra da conta, mais de final os carros elétricos perdem feio

@spam_caxota5437

11 ай бұрын

@@fifitu20 só na arrancada msm, de final perde e no circuito entt nem se fala, mais de arrancada é difícil ganhar de elétricos

@Liminha_-jd8pv

11 ай бұрын

​@@spam_caxota5437Verdade

Arrancada nunca foi o objetivo da koenigsegg, objetivo deles é final, n é dificil ganhar dos koenigsegg no 0 a 100, mas depois q embala n tem. Deu pra ver isso na de 800 metros

Surreal essa hayabusa c ta doido.

Muito legal, mas eu escolho a 5a geração. Essa, uniu a potência dos vipers com o acabamento mais atualizado

"Sempre buscando conhecimento, pela lei do ET BILU"... HAHAHAHAHAHAHA

@IG0RGAUDARD

11 ай бұрын

​@@darukineo16:19

No modo geral acho q a moto levou a vantagem

@ggplay77

11 ай бұрын

Tomou foi um pau KKKk

Que moto animal! E olha que eu "sou dos carros"

Impressionante como o koenigsegg desenvolve bem em altas rotações

como que o ar condicionado do carro caiu?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ela sai mesmo ou o carro não é bom no interior??

@Trol168

11 ай бұрын

E é um carro de 3Mi de libras KKKKKKKKkKKKKKK

@jv_top

11 ай бұрын

Ele deve soltar para manutenção e tals mas n era para sair assim só de acelerar kakakakak

Tem que trazer o Koenigsegg contra o um Bugatti

@DanielPereiradasilva-ho3ni

4 ай бұрын

Bugatti certeza

esse mat é bração dms ta maluco kkkkk

Como esse canal me faz rir pqp hahahaha

Tesla e foda mesmo custando mais de trinta vezes a menos...ou seja Elon musk e um gênio....

Time koenigsegg

Top🥶

Deveria ter testado mais vezes a andando, a moto claramente levou desvantagem nessa

Que pecado não refazer o rolling start 😢

@thiagonascimento5210

11 ай бұрын

Mas ele fizeram.

Caramba o carro é super rápido que conseguiu tirar difusor do lugar...Rsrs😂

Meu sonho esse koenigsseg

Pra ver o absurdo da engenharia que a Tesla fez com esse carro. Um sedan familiar que vc pode ir trabalhar, viajar, ir no supermercado, buscar as crianças na escola, humilha super esportivos que custam dez vezes mais e que não tem nenhum conforto ou funcionalidade que não seja correr.

@koenigseggpro1576

11 ай бұрын

Mas continua sendo um carro sem graça... prefiro o Koenigsegg irracional bonito chamativo diferenciado é exclusivo e vai me trazer muito mais emoção do que qualquer carro elétrico no mundo.

@erickmatos8613

11 ай бұрын

@@koenigseggpro1576 cara a diferença de preço e um pouco alta mas ne

@pellison

11 ай бұрын

@@koenigseggpro1576 vc com seu Kone e tome pau da vovó de Tesla no semáforo kkkkk.

@gabrielmendonca1884

10 ай бұрын

​​​​@@koenigseggpro1576sem graça? Bom, acredito que o "sem graça" venha da parte do som dos motores elétricos né? Amigo, barulho não passa de um simples enfeite, alem disso tão criando carros elétricos que tem barulho de um v8, é logico, é artificial, mais ainda é barulho, alem disso a emoção, o motivo de fazer um homem e uma mulher chorarem de rir 😂 é o torque, e bom, todos nos sabemos, que os carros elétrico tem isso de sobra, a parte de ser mais bonito, eu concordo com vc, o koeinigsegg é mais bonito do que o tesla, mais é logico que tem carros elétricos muito mais bonitos e mais diferenciados do que o koeinigsegg

tesla com pack novo seria legal pois ele pega muito rapido 265 e limita sem limitador seria interessante

@spam_caxota5437

11 ай бұрын

Msm assim n daria conta, o top speed de carro a combustão vai crescendo, os de carros elétricos vão diminuindo a energia e por consequência o carro vai ficando mais lento, mais de arrancada é mto difícil de ganha de carro elétrico

@soueudio4029

11 ай бұрын

@@spam_caxota5437 claro ele ainda limita nos 315 dps bugatti vai embora

@soueudio4029

11 ай бұрын

@@spam_caxota5437 mano ele nesse pack pega 0:300 em 17 seg mais ou menos

@gabrielmendonca1884

11 ай бұрын

​@@spam_caxota5437 crescendo? Kkkkkk e o combustível só vai descendo kkkkkk 😂😂😂😂

@gabrielmendonca1884

11 ай бұрын

​@@spam_caxota5437 Amigo isso é por que os carros elétricos tem um outro limitador, um tipo de sistema que faz com que ele perda a performance através da bateria baixa, para ele ter uma boa autonomia e também para não esquentar muito as baterias, os a combustão é a mesma coisa ou vc acha que um motor v8 de 5 litros biturbo vai ter seus 1360 cavalos com apenas 1 litro de combustível? Mais é claro que NÃO!!! Os a combustão é a mesma coisa

" e esse aqui do seu lado é o coninsegg" rachei kkkkk

A dublagem é a melhor 😂😂

Há duas opções pro Koenisegg perder. Ou é realmente porque a relação entre a 1° marcha é grande demais pra ter uma arrancada monstra, ou é porque o Matt ficou com receio de forçar demais o carro e ficar com o custo de algum erro.

@matheussantos219

11 ай бұрын

Foi tração ali, era só as duas traseiras puxando contra as 4 do tesla, um pouco mais de pista ele chegava. E o Koenigsegg também e um carro feito para pistas e não arrancada. Afinal numa corrida você só arranca uma vez. Quero ver o Tesla fazendo uma curva de alta.

@gabrielmendonca1884

10 ай бұрын

@@matheussantos219 se sabe que o koeinigsegg é tração traseira né? "Um pouco mais de pista", sim, bem mais! O tesla é um sedan, e mesmo assim ganhou de um hypersportivo muito mais leve que ele, quanto mais leve, é melhor na arrancada, o tesla consegue fazer uma curva, alem disso ele é um carro de familia, um carro que não foi feito para pistas, e sim para ir tranquilamente com a familia num mercado, fazer uma viagem, e etc

@VidaPetss

9 ай бұрын

tesla nem é um carro de corrida kkkkk@@matheussantos219

@matheussantos219

9 ай бұрын

Onde falei que tesla é de corrida,@@VidaPetss,

@VidaPetss

9 ай бұрын

''E o Koenigsegg também e um carro feito para pistas e não arrancada.'' tesla não é pra nem um dos 2@@matheussantos219

ja pensou adicionar na corrida o Bugatti Chiron e o Rimac Nevera ia ser sinistro

@gil5937

11 ай бұрын

nevera massacra o chiron, mas perde de final

@Fritzlex

11 ай бұрын

Tem que colocar o regera conta o nevera.

@fabioaugusto2023

11 ай бұрын

​@@Fritzlex Vdd esses dois iam dar uma briga boa

No tesla só falta um cambio de 3 marchas pra ser o carro mais rapido do mundo😮😮

Faz o revisão do carro elétrico da BYD dolphin e a autonomia andando a 100 km por hora.

ideia de corrida: 765lt x sf90 x marea 700cv x h2

@brunoweschenfelder7

11 ай бұрын

Eles nem sabem o que é marea...

@caiquebrito5532

11 ай бұрын

Marea kkkkkkk

@xxbrezinn

11 ай бұрын

@@caiquebrito5532 esperança nunca falta KAKAJAKAKAKAKAKKAAKAKAKA

Só sei q se a pista fosse mais longa o conigsegg ia acabar com tudo

@fifitu20

11 ай бұрын

a moto acabaria com td

@kelvinlucas902

11 ай бұрын

Sim essa moto sem limitador passa dos 400 km

@fabioaugusto2023

11 ай бұрын

​@@fifitu20 não

@fabioaugusto2023

11 ай бұрын

​@@kelvinlucas902 o Koenigsegg tbm

@Liminha_-jd8pv

11 ай бұрын

Koenigsegg ia destruir

O cara da moto deixou cortar o giro em 2 marcha, se tivesse trocado no tempo certo se pa ia mais rápido

Parebens❤

kkkkk o Koenigsegg tomou um pau pros 2 kkkkkk

@a7x556

10 ай бұрын

Se fosse uma corrida de verdade nunca que esses Koenigsegg perdia kkkkkkkkkk

Se fosse o murilo gomes pilotando essa hayabusa, ele teria dado um bitrem de distancia desses carros. Infelizmente moto nao é so acelerar igual nos carros

@spam_caxota5437

11 ай бұрын

Se fosse acha q nos carros é só acelerar tá mto iludido, um carro de 1000cv distraciona pra krl tbm , principalmente sendo rwd

@manrique3840

11 ай бұрын

Esses carros claramente tem launch control, e mesmo se não tivesse, na moto é absurdamente mais difícil, até se você sair errado com uma 300 se não tiver experiência vc pode perder o controle com facilidade, já os carros "permitem" erros.

Legal que convidaram o @NaLataDriver pra participar

Esse confronto foi bom eu só imagino quando aparecer Bugatti vs koenigsegg

TOP

O véio da moto é muito ruim, braço duro...

@paulocarvalho9671

11 ай бұрын

a moto e com turbo os outros e original de fabrica o seja se fosse original o tesla tinha levado

@User-7463

11 ай бұрын

​@@paulocarvalho9671A moto tem melhor relação peso potência e aerodinâmica, se você aumentar a relação de marchas da haya ela passa de 400 km, já que tem capacidade pra isso.

@jheysonmarega8026

11 ай бұрын

​@@User-7463 só tem um problema, é uma moto.kkkk

@User-7463

11 ай бұрын

@@jheysonmarega8026 Sim, é uma moto, tem mais desempenho, em compensação você se mata fácil.

@jheysonmarega8026

11 ай бұрын

@@User-7463 não é tão confortável, não é tão tecnológico...

Eu acho o tesla muito bom ksksksks

@REDstone_ofc

11 ай бұрын

pera, TU POR AQUI?!

Tragam carros "comuns" a vista mas que sairam com v12 de fabrica p barulhar bastante

Este cara só dirige carro nave

Vcs podiam fzr arrancada com todas as versões da ferrari 458 Itália seria top

Êta minha hayabusa. Ainda moda !

Caracaaa😮😮

Tem um vídeo do Chiron, ele fez em 9,6s com duas pessoas dentro (boto fé que faça em 9,5s só com um piloto).

a dublagem do maluco da moto foi muito boa

Doidera d+

Queria ver um dia a Hayabusa do MuriloGomes87 daqui do Brasil em uma dessas arrancadas. A moto dele é insana e a mais rápida do Brasil.

koenigzegg sendo subestimado só aqui mesmo

Quero ver quando o gtr spec sair se ele aparecer vai ser lindo