Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzread.info/head/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp

@user-in4nh9dm8e

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Скажите пожалуйста при повороте руля и при мелких ямах скрипит пружина об чашку амортизатора стойку вд рв пшикал проходит на время но образуется эмульсия скапливается крязь на других машинах бывает резиновые подкладки.

Спасибо, ведущий большой молодец. Приятно смотреть.

Самый классный обзор про шкоду а5, из которых я смотрел, все чётко, доходчиво , без лишних слов.Спасибо.

@BadBoy-vg7ox

2 жыл бұрын

Клапана гнёт говорит. А другие говорят не гнёт) в общем не понятно.

Грамотная речь, приятно слушать. Редко встретишь такое в сети.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Дмитрий, спасибо 👍

Вот самый обалденный обзор на Шкоду, чётко, грамотно, и без лишнего бла, бла, бла. Спасибо.

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Пожалуйста! Рады, что Вам понравилось!

Со всем вышеизложенным согласен. 2012 года Чехия. Сам менял задние сайлентблоки передних рычагов, ставил цельные резина от ауди ТТ. сделал ремонтным стабилизатор передний. Втулки подошли от опель астра Н. Замена масла раз в 10 000 так как пробег в основном трасса. Расход масла около 0.5л . Проблем вообще никаких не доставляет автомобиль. Зимой тепло в ней, летом комфортно с климатом. Всем советую её, и на мой взгляд гораздо интереснее чем та же знаменитая королла. Всем ровных дорог!!!

@user-hp2yd2bx2k

3 жыл бұрын

Здравствуйте, а подскажи пожалуйста, хотел брать такую же Октавию, очень нравится, но как по мне цена завышена, а сейчас ещё обратил внимание на хендай Элантра 5го поколения, и вот что интересное получается, я из Украины, у нас хорошая Октавия а5, с пробегом 100т+- стоит 11-12т.долларов, из Европы можно пригнать 10-11, а Элантру тоже 100т.+-у нас можно купить 10-10,5 у.е, при этом годами она будет свежее, и комплектация лучше, так вот в чем собственно вопрос, что лучше взять, и вообще какая из них лучше, в плане комфорт, управляемость, надёжность, практичность и цены на обслуживание? Спасибо!)

@user-hp2yd2bx2k

2 жыл бұрын

@Олександр М'ягкий да спасибо, уже взял а5, очень доволен! Но справедливости ради, надо сказать что у элантры двигатель 1.8 с гидриками!)

Автор красавчик владею шкода Октавиа А5 2011г.в пробег 152 000км покупал с рук я третий хозяин, при покупке узнал что меняли только катушку зажигания, ну и делали ТО по регламенту, после покупки сразу поменял ремни ГРМ, помпу, ремень генератора ну и как положено все масла и жидкости, и с тех пор абсолютно ничего не делал, НИЧЕГО!!! Доволен покупкой как удав. Всё работает моргает. Из минусов могу сказать замена лампочек из за выхода из строя штекера оплавился. Ну это уж мелочи.... Спасибо автору за подробный ликбез теперь я стал чуть умнее 😁👍

Машина класс👍...у меня октавия а5 2012г.в 1.4(80л.с BUD)конечно не гоночный болит но от точки А до точки Б довезёт без проблем.Пробег сейчас 130т.км проблем с мотором не каких....пружины в задней подвески менял обе....саленблоки передних рычагов где то на 110т.км...по лакокрасочному не каких проблем только сколы...был косяк на заднем крыле краска отпала немного, покрасили частично где был косяк и два года пока все хорошо..доработал комплектацию для себя поставил передний противотуманки,подлокотник оригинал,рулевой переключатель(стрекоза) с Бк и круиз контроль и так по мелочи...машиной доволен😁

Всё правильно рассказал была рабочая актавиа а 5 экономичный, приемистый расходники и масла менял каждые 10т , очень отличный авто пробег был уже за 235тысячь , скучаю пересадили на Прадо, ищу сыну такую же 10-12годов.

Очень грамотный специалист. Спасибо за полезное видео!

Зачетный видос! Спасибо вам.

Лучшее видео по этому авто

Первый раз слышу что 1.4 саха ест масло. Это один из самых надежных двс от tsi

Все отлично рассказал!

Спасибо! Очень подробно и по делу. Единственное...втулки стабилизатора легко меняют в любом гаражном сервисе. А вот официальный дилер не умеет это делать) и предлагает менять весь стабилизатор)

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Как и шаровые опоры много на каких авто, где по задумке производителя надо менять с рычагом в сборе. Считанные единицы авто действительно не позволяют заменить шаровую отдельно. Остальное перепрессовывается.

@aleksandraleksandrov5446

Жыл бұрын

у переднего стаба фтулки не миняются

2013.г 1.4 tsi на dsg замена сцепления на 180 тс. км. Замена цепи на 230 тс.км единственный собственник

Отличный обзор

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку! Стараемся!

Здравствуйте, так что получается, что у дорестайла и рестайлинга разная подвеска, разные комплектующие? Или например, на дорестаил можно ставить с рестайлинга?

@user-pk5ik2ni7u

2 жыл бұрын

Подвеска одинаковая , скорее всего были выбраны другие, более качественные производители комплектующих для подвести

Какой блок у старой версии??

Блин ахуенный обзор. Я владею октахой а5 пробег бы 117000 щас 125000 купил осенью. Очень нравится. Единствееное запотевает дросель и круглая как заглушка такая. Кстати в дросель масло попадает. Почему и что может быть?

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо!

Подскажите пож-та, в механической коробке, через сколько тыс. пробега необходимо менять масло.

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Добрый день! Желательно раз в 50 тысяч хотя бы. Процедура это не особо дорогая, слил залил - и там его обычно не много. По сравнению с автоматом.

Вледею данным авто 1.6. Проблем нет 243000км

Скажите Будет ли большая разница Лифтбэк 1.6 бсе И Универсал 1.6 бсе Наверное для такого двигла универсал будет слишком тяжелый?

@putin__huilo

Жыл бұрын

Этот двигатель и для лифтбека не очень мощный. А выбор либо слабый и надёжный 1.6 либо 1.2-1.8 проблемные масложоры

@Putiny_Pizda

Жыл бұрын

@@putin__huilo супер выбор... Не едет зато надежды и едет зато пиздец затратный в ремонте и проблемный.. заебись машины делают Я бы не удивился если это ВАЗ..но не шкода

@putin__huilo

Жыл бұрын

@@Putiny_Pizda тогда дизель. 1.6 хороший надёжный мотор. Можно чипануть и он будет летать хотя и в стоке едет отлично

@user-jl4dj6nu7k

Жыл бұрын

У меня универсал 13г. 1.6 BSE пробег 160т. км. Все нормально, проблем ни каких. Для меня едет хорошо, ( перед ней была Опель Омега В 2.0 16 кл.) есть с чем сравнить, поставил сразу газ, разницу с бензином не ощущаю. Масло от замены до замены. Покупай и не заморачивайся.

👍👍👍 ✊

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Юрий, спасибо

1.8 тоже не плохой вариант

Да норм динамика, когда не особо гружоный на трассе., Не турба конечно. 12 г.в , 105 т км , всё верно. Летом диски с колодками поменял( АТЕ) в круг, ранее саленблоки. Кто бы видел по каким ухабам гонял, думал колёса отвалиться. У кореша 10 г.в. У него катушка крикнула, я жду когда у меня. Ждём-с Лямбда..., Норм Машина, и менять не охота. А8 глянем в живую , там видно будет

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

Здравствуйте, стоит брать а5 выпуска 2011 в 2023 ? Или это плохая и бесполезная затея)) спасибо

🤔👌

Владею таким авто - тихая, теплая, плавная. Мечта дачника. По данному авто насторожила одна странность - подкапотное пространство девственно чистое, как у нового авто, нет пыли даже там, где её в принципе невозможно выковырять и вымыть, например внутри генератора, на гофрированных шлангах, оплетке проводов и т.п., а подвеска наоборот грязноватая и ржавая, как такое может быть?

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Добрый день! Автомобиль был после основательной мойки двигателя, а вот вымыть дно - по каким-то причинам видимо не удосужились.

Пробег 300 тыс движок нормальный масло 5-40 200 гр на 10000 км

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Если речь про BSE мотор то он ходит очень долго. При должном уходе за 500 тысяч км.

12 лет нравиться год тому убрал катализатор и чудо задышал и кномней стал

1.4 TSI ПРОБЕГ 200.000 МАСЛО НЕ ДОЛИВАЮ, КРАСКА ОТВАЛИВАЕТСЯ КУСКАМИ

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Здравствуйте, по поводу краски такое попадается не только на Октавии, но и например на Тигуане - особенно часто в районе дверных ручек.

Рестайл это а5 или а7

@user-tf7rs5po6o

3 жыл бұрын

Рестайл был и на А5 и на А7. В данном видео речь об А5.

@user-tt4sn1rl4l

3 жыл бұрын

@@user-tf7rs5po6o значит а5 102,лс,ат норм,или механика

Иш ты,,, поменять провода,,, зачистил и все!

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Тоже вариант! Всегда нужно начинать с наиболее незатратных решений, а там уже если не поможет, то и до замены можно дойти. Если понадобится.

Ещё вопрос, не счастливее ли мы были бы в первобытном состоянии, когда у нас не было бы этих технологий, чем в нашем настоящем состоянии.

@1vam-nsk

3 жыл бұрын

Сергей, в разных ситуациях есть свои как положительные, так и отрицательные стороны.

@mama_ya_bloher

Жыл бұрын

Да, Сергей, лучше палкой землю ковырять. Тебе так тем более, с такой логикой)