Шкода Фабиа 1.2 CGP . Ошибка по датчику положения распредвала .
Жалобы на неустойчивые обороты двигателя ,плохую тягу привели хозяйку Шкоды к нам . Диагностика сканером показала неисправность ДПР (Датчика Положения Распредвала) . На самом деле ему , как правило, ничего не делается и причина жалоб сканера на него говорит о другой неисправности - износе цепи ГРМ , что и было в действительности.
Пікірлер: 11
какой комплект запчастей при замене цепи?
На Шкодах ЙЕТИ и на меньшем пробеге меняли цепи,а кто не менял гнуло клапана.
Цэпь ращитона на 60000 тс .Но при замени масло на 7000т она пройдет 130000. Это доказоно .Я менял цэпь 144000т.
Звёздшка на распредвала без шпона или с шпонку скажите пожалуйста
@mrserviceauto172
5 жыл бұрын
Без шпонки , и нужен специнструмент для выставления распредвалов .
Чем новее авто, тем гавёнее. Да и нынешние запчасти сейчас уступают по качеству, чем раньше. P.s у мя на е46 цепь проходила 300т.км.
Где вы раньше были поменял дачик а щас ещё и цепь придется менять((((
@ilyaber3186
4 жыл бұрын
Помогла замена цепи?
@wettarwettarovich3183
4 жыл бұрын
@@ilyaber3186 нет зря менял все там Проблема была в проводке
Если что это не немецкого производства автомобиль.
Разобрал такой же движок и ауел, все детали , made in China, ну нах этих китайских немцев...