Миша, а давай рейтинг как в топ Гир на доске с надписями марок на магнитной бумаге... А?

@Rashkin72

Жыл бұрын

Вообще, поймал себя на мысли, что Михаил как-то все больше напоминает Кларксона - по манере подачи:)

@pavelmaksimenko2548

Жыл бұрын

Он фанат Топ Гир и давно уже подражает!))

@Rashkin72

Жыл бұрын

@@pavelmaksimenko2548 ну что сказать:) не самый плохой пример для подражания:)

@user-np3ud3ps4q

Жыл бұрын

Хороший мысл! Поддерживаю!

Настало то светлое будущее, в котором 2-литровые движки стали "достаточно объемными")

@sergeyalexandrovich4705

Жыл бұрын

какое будущее? у китая как небыло своих движков и коробок так и нет...просто навесили свой пластик и опции

@user-gv6fs7yx2m

Жыл бұрын

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ чистота выхлопа на 1 км пробега интересует цивилизованные страны.Китаю до них далеко.

@_Pretender

Жыл бұрын

@@sergeyalexandrovich4705 ...проснись! Ты проспал лет десять!)

@user-xk7bo4bv9c

Жыл бұрын

А зачем больше то вам, я понять не могу. Семейная тачка, городской кроссовер. 2литра без проблем преодолеют любые городские препятствия. И большего нам не надо. ЗАчем переплачивать за числа под капотом...

Какой у них расход в сравнении, в равных условиях?

На мой вкус Дарго ближе мне и по салону и внешне.

@sergg8025

6 ай бұрын

Мне тоже он внешне и в салоне нравится, но у него полностью отсутствует багажник! Поэтому пришлось отказаться.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста джили атлас где прошивали мультимедиа если можно номер телефона, спасибо

Миха а что мешает на свою залить китайскую прошивку. И еще раз проехать. Было бы интесно глянуть результаты

Вот мне теперь интересно, а может ли Мазда СХ5 2.5 противопоставить 8 промах? Тяги меньше на 125нм, но разгон до 100 чуть бодрее.

До войны мог себе позволить почти люьую тачилу , в мае купил эксид 1,6 турбо за 4 ляма и думал лох а сейчас думаю что на ближайшие годы это наше будущее и то не для всех смертных)

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

На ближайшие годы наше будущее может быть совсем другим.... Но путь к победе нелегок.

@vggv2418

Жыл бұрын

@@user-gy8lo7ge1h 😔.

@voron7499

Жыл бұрын

@@user-gy8lo7ge1h задница в профиль возможна, а возможна в анфас, вот и весь выбор будущего скорее всего))

@dmitrydagadin8020

Жыл бұрын

@@voron7499 посмотрим у кого задница у кого передница

@evn1ffff162

Жыл бұрын

На ближайшие время карта тройка.

13:25 Exeed TXL с 2.0Т в 261 лошадь и 400Нм выдаёт с места 6,6-6,8 секунд до сотки.

Миша а у всех машин был отключен климат? Я видел что отключили только у Эксид,

За музыку из НФСУ отдельное уважение 😊

@nexusone6004

Жыл бұрын

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ нет, это игра Need for Speed Underground)

Скажите, на какие китайские полноприводные кроссоверы возможно в соответствии с сертификатом одобрения типа транспортного средства устанавливать фаркоп?

@Skat7289

Жыл бұрын

Как сказал Тюменский дилер Хавала под прицеп сертифицированы только Н9 и Дарго.Это по Хавалу.

@oldgamerX

Жыл бұрын

Хавал можно, чери и джили нет

Эти машины имеют иную концепцию, нежели тугела…. Так что они не конкуренты 😊

Ну наконец-то, уже давно нужно было сравнить их....

Захвати атлас про, в режиме спорт и эко коробка не уходит в режим перегрева

Ещё бы сравнение по функционалу салона и размеров багажника и прочих плюшек)

@user-mv4id6ro3q

Жыл бұрын

Да куча этой хероты на Ютубе, было уже в других видосах, чё сравнивать?

@user-zy9df1jg9d

Жыл бұрын

Да посмотрите просто обзор машин этих и много на Ютубе, а в принципе тут все по салону и багажнику выиграет Тигго 8 Про Макс, тут без вариантов, но я бы посмотрел обзор Exeed VX и Chery Tiggo 8 Pro, вот кто больше и круче по функционалу😉✌️👍

@oldgamerX

Жыл бұрын

Схожи в салон и глянь обе

@Alexandr_Grin

Жыл бұрын

@@oldgamerX не для тебя комент был написан. Ходи мимо!

@oldgamerX

Жыл бұрын

@@Alexandr_Grin мосгоеб ты потому что Всё равно покупать ничего не планируешь

Новый TXL с двумя литрами очень хорош! 8 PRO MAX, считаю, все же несколько про другое. А Дарго оба шансов не оставляют. Эксиды все же самые интересные и достойные из всех китайцев!

Очень здорово получилось и показательно - одновременный старт Тигго и Эксида!

Музыка из первого андеграунда... +respect ёптеть ))) Ностальгия... Пройти его чтоль? )

так нужно было брать хавал ф7 2.0 для объективного старта

@user-xk7bo4bv9c

Жыл бұрын

Ну. Хавал сейчас очень скучен. Совсем унылая тачка без большого будущего. Чего я не могу сказать про эксид. Они только двух литровый TXL выпустили отменного качества, а сейчас уже атлантикс штампуют. Самые достойные китацы!

@user-xk7bo4bv9c

Жыл бұрын

Да и самые практичные как по мне. С запчастями проблем не было и не будет. А тех обслуживание в разы дешевле чем у любого конкурента. Сейчас подобный критерий как по мне очень важен.

@user-pb3jq1iy1t

Жыл бұрын

@@user-xk7bo4bv9c За счет чего обслуживание дешевле? Минералку льют в двигатель?

@user-xk7bo4bv9c

Жыл бұрын

@@user-pb3jq1iy1t ЗА счет того, что в отличии от других производителей эксид делает упор не на марку а на качество обслуживания. Когда вы немца обслжите по цене раза в 3 дороже чем эксид это не поой причине что там лучше, а потом причине что это немец

@user-pb3jq1iy1t

Жыл бұрын

@@user-xk7bo4bv9c Дешевле, чем у других китайцев?

Может пора сделать светофор от АКБ?) Тогда было бы прям точный старт

Доброе Друзья, хочу предложить вам для покупки Фольксваген тигуан 1,4 125, 2019 года, 6 КПП, минимальный пробег 3970км, цена 1850000

Надо было еще кроме ручного в режиме D и S заезды сделать.

И тигуану, и кодиаку и всем остальным действительно хана. Китай сейчас задавит всех

@alexv3775

Жыл бұрын

Ну хана - не хана, а часть покупателей точно уведет.

@user-qi8gd4tm3y

Жыл бұрын

Особенно ценой почти 5 млн руб

@user-yh1ej8bs5h

Жыл бұрын

Тут цена решает. Если вернутся хотя бы январь 2022 и минимальными допами, то все пойдут за кодиаком и тигуаном)

@user-qi8gd4tm3y

Жыл бұрын

@@user-yh1ej8bs5h однозначно

@oldgamerX

Жыл бұрын

@@user-yh1ej8bs5h уже в 21 году цены были конь на бренды, их тогда переставали брать и чери перегнал с лёгкостью митцу, ситроен и пежо Если бы не санкции, ситуация была бы ещё хуже для европейцев

А что на Хавейле спорт режим не поставили и стабилизацию не отключили.

Михаил, все супер, но работай на один канал, а то не успеваешь за тобой!!!)))

Михаил как там твой 8 про макс зимой чествует

Михаил, на канале Prodrive на данном полигоне уже разгоняли 8 про Макс и, уже тогда выяснили что лучший разгон 8 про Макс составил 7,61 секунды до 100 км/ч. Все это было достигнуто в режиме ЭКО. Почему Вы выполняли разгон только в режиме спорт? Разве ранее вы не видели ролика о разгонах 8 про Макс в разных режимах?

@alimen71

Жыл бұрын

Это с двух педалей

Разве сейчас это важно?????Мишаня извини.

Дятька Илья из клубничного сервиса, тоже жаловался что здоровому верзиле-кабану будет хреново видно, мало обзора.

Расскажите про двигатели. Говорят у Дарго алюминиевый блок без чугунных гильз, а с покрытием типа никасила. Что у других?

Скорее смех тугеллы, чем кошмар.🤭

Явно по шуму, что ексид на голову комфортней, чем чери

Если на дарго зеркало закрывает пол-стекла, то надо сесть пониже, благо кресло регулируется.

Хорошый обзор.Какои Вы приобрели из них Ексид или Про Макс

@user-ok5op4mf8w

Жыл бұрын

Воообще вопрос хороший и сложный обе тачки очень хороши. Но лично меня очень эксид зацепил. С про макс я не так хорошо знаком. Но знаю что у эксида качество как у европейца, немецкая сталь, немецкая оптика да и кожа напа даже в самой дешманская комплектации поэтому я бы выбрал эксид

@user-uz4mn6dj1m

Жыл бұрын

@@user-ok5op4mf8w спасибо.🤝

@user-kn3pr1co8c

Жыл бұрын

Эксид конечно по интересней, по качеству выше написали, а по внешке эксид выигрывает не только у своего брата чери но и европейцев заткнет за пояс.

@user-ok5op4mf8w

Жыл бұрын

@@user-kn3pr1co8c Согласен! Видели как эксид выглядит на фоне немцев? Честно, мне стыдно за нынешнего немца. Цена в 3 раза дороже предложить ничего толкового не может

Красава, Миша!

Сколько EXEED 1/4 мили едет? Не получилось разглядеть😄

а знакомый говорит что двухлитровым может быть только пакет сока. но купил жоне Шкоду с 1.4 =))))))))))

@dennydevito5938

Жыл бұрын

это такая же глупость как и трехлитровой только банка огурцов, а пятилитровой канистра с водой

@alexv3775

Жыл бұрын

@@dennydevito5938 ему можно, он водит танк. Там объём 38 литров )))

В Тигго 8 про макс надо было в режиме "ЭКО", будет быстрее за 7,8-7,9 сек. Проверьте. В ЕКСИД тоже надо пробовать в ЭКО. )))

Самый универсальный из всей тройки и даже Тугеллы это - ... конечно Дарго☝ Дарго возьмет уважение настоящих водителей (не малолеток гонщиков) не рывком с места до сотни (для ребячества и понтов ютуба), а он будет лучше всех плавностью хода, нормальной подвеской с нлрмальными колесами, а не изолентой на дисках и самое главное проходимостью, где конкуренты будут париться. И ликвидностью тоже возьмет в народе , это не красивый фантик, а практичная машина по совокупности потребительских качеств. А Дарго X еще и с блокировкой заднего дифференциала порадует любителей выезжать на природу. Для нормального уравновешенного человека, ценяшего свою машину, не скоростью до сотни измеряются хорошие китайские машины массового сегмента. Люди выберут универсальный Дарго, а не дорогой (золотой) паркетник Эксид и вероятнее в меньшей степени не Чери (с названием смарфона Pro Max Ultra 5 G) 😉

Хочу тест-драйв Чери Тигго 4 про!!!

Зеркало поднимается почти к самому поталку. Он на 2ух шарнирах.

Простите!Но эти авто покупают не для того чтобы со светофора пулять.... Столько времени в Вашем обзоре было посвящено этой дисциплине. Лучше бы просто сравнили их функциональность между собой. Было бы немного полезнее и интереснее.

@spectehnika78

Жыл бұрын

Ты просишь от человека не реальное. Он в грязи машины проверяет так, что ад смешно становится. Там где даже Матиз проедет, он умудряется застрять.

@oldgamerX

Жыл бұрын

@@spectehnika78 покажи как надо)

@user-qh1jh9ny8s

Жыл бұрын

Так это и не обзор...

@user-sg1ze4tt7c

Жыл бұрын

А мне интересно))

@di_elite

Жыл бұрын

Функциональность у них одинакова +\-, подобных обзоров масса. А вот таких сравнений больше нет😊

Для заменителя дустера, дарго неплохо едет)

А что киты на кроссоверы ставят одни малолитражные турбо-жужжалки, что у них как будто нет шестигоршковых двс, например от того же Hongqi H9?

Судя по тому что у всех блогеров вышел этот эксид, компания нехило закинула.

@user-tv6sq2rb6g

Жыл бұрын

ДА у них денег не хватит столько авто блогерам платить. Обозревают все его потому что реально тачка хорошая. Что сейчас людям нужно? Качественная тачка, дешевое обслуживание, ии доступные детали все тут есть, вот и показывают людям что реально интересно

Музыкальные вставки в 2 раза громче голоса, ну сколько можно...несколько лет пишу, никакого изменения

В Китае 98 оооооочень редкий гость , а если и есть то как у нас 120р литр ток 100ый у нас за эти бабки модно взять . 92-95 льют во все , качество топлива хорошее !

Для чистоты эксперимента нужно было на Дарго тоже климат выключить и спорт режим включить.

Сохраняйте видео! Будете пересматривать, вспоминать. Впереди светлое кубинское будущие!

Китайцы молодцы, хорошие Автомобили.

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

Согласна, мне вот больше всех иксид понравился. С виду и по салону очень симпатичный, когда узнала что там реальная кожа напа, очень удивилась не ждала такого от китайского автомобиля

А почему тугелу не взяли?

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

Так а в чем ее интерес? Сейчас это очень не практичная тачка. Тоже То у эксида будет стоить намного дешевле чем у тугелы. А про доступность запчастей я уже и совсем молчу.

Ну не смотрится Dargo с его кургузой жопой((( чуть побольше задний свес и совсем же другая машина будет!(((( был же Haval H7/H7L... Простая семерка смотрелась отстойно а длинножопая,-просто великолепно! Миша вот не даст соврать,он в ней лазил в автосалоне...

@user-rz9hq6mm8s

Жыл бұрын

Ф7 тяжёлый не пойдет он не конкурент у данном видео

Монтажеру! Музыку в голосовых паузах не надо так выкручивать на максимум. Смотрю в наушниках. Удовольствия не доставляет!)

В жопу тачки! Миха, тебя не призвали? Аа.. Точно, ты ж москвич ты ж не служил, отмазался! Ну ничего, я за тебя пойду воевать...

@Evgen51RUS

Жыл бұрын

Какая логика между москвичом и армией?

@alexandrmineev4878

Жыл бұрын

@@Evgen51RUS в Москве 90% мужиков не служили, если не в курсе, покупают военный билет и все...

@rch9742

Жыл бұрын

На диване наверное воюешь воин..

Эти машины строились не доя гонок со светофора, не для лазанья по грязи. Комфорт передвижения, надежность агрегатов, стойкость кузова к корозии, износостойкость салона, это то что интересует тех кто рассматривает покупку этих авто.

@user-km9gb6oj8e

4 ай бұрын

Слова не мальчика, но мужа.

Спасибо

У 1.6 тоже сил у нас меньше, там их 197

EXEED с этим номером я уже видел на обзоре у другого человека. Интересно послушать как люди рассказывают не об одной и той же модели, а об одном и том же автомобиле.

@user-ok5op4mf8w

Жыл бұрын

Интересно получается, подобного я еще не встречал. Не знаю и на слово вам поверить не могу. Но вот я не понимаю одного, вы все думаете, что китацы покупают обзоры. Вы знаете сколько это все стоило бы? Я сомневаюсь что у них столько денег на рекламу найдется. А тачка и вправду очень достойная и смотреть интересно. А главное зрителю такая тачка ближе будет. Дешевое тех обслуживание сейчас мало у кого найти можно

Dargo is the best and more comfort With more specification

У дарго аэроднимачиский сопротивление практичнский мало почти 0.Китайцы хотели сделать кирпич как гелик

ну до тугеллы по динамике и управлению им всем далеко,тестировал все

@aaegorov2

Жыл бұрын

За то у них дизайн не вторичен как у тугелы

@grant1020

Жыл бұрын

@@aaegorov2 я вас не понимать,тугелла хороша во всём, а дизайн у неё строгая классика

@woodcraft9688

Жыл бұрын

Теперь секта Джили по примеру "свидетелей БМВ" или прочих?

@nikolayisachenkov9039

Жыл бұрын

@@aaegorov2 что не так с дизайном Тугеллы? Или для вас может новая Крэта - эталон дизайна? Ну тогда да, Тут Тугелла мимо)))

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

Ну про динамику не надо. 8 про макс не уступит, ибо тугелла едет около 8 секунд в реале. Но при этом размеры и салон не стоит даже сравнивать. Да и управляемость вот точно у Тугелла не впечатлила.

Реклама exeeda дилеры по просили за хорошие деньги

Кстате, на чери того 8 про Макс можно отрегулировать руль, возможно поставить его в режим спорта на постоянную, даже если общий режим спорт будет отключен

Дело за малым - нужно чтобы цена у них была не дороже, чем в Китае и цены им не будет. Ибо зарплаты у нас НИЖЕ чем в Китае.

Молодец!!!

МО-БИ-ЛИ-ЗА-ЦИя 😮😮😮😮

@performanceslvnv5600

Жыл бұрын

Де Би Ли За Ция

Понятна тяга автора к китайщине - судя по динамике событий, автопрома в Европе в ближайшие 2 года не станет вообще. Полностью под ноль - остатки (кто сможет) переберутся в штаты. В таком раскладе может показаться, что в тройке Япония-Корея-Китай последний будет вне конкуренции и типа "всех задавит". Однако поскольку спрос (во всём мире) дико просядет, возникает сакральный вопрос - кто будет покупать китайские повозки в огромных количествах? Таких рынков попросту не будет. Соответственно и китайщина тоже загнётся вместе со всеми.

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

Я бы не была так уверена в этих словах. Вон, эксид технически вылитый немец, но ценой раза в 3 дешевле будет. ДА и запчастей намного больше.

Немного не корректно. Вместо Дарго надо Ф7 с 2л тестить....

Нужно сравнить Урал с Камазом

Не на те машины обзоры снимаете, в стране мобилизация, давай Шишигу, пикапы, буханки, Уралы, Камазы

@MKuldiaev

Жыл бұрын

принято

@user-iw3ol8dw7r

Жыл бұрын

Миша на войну не пойдёшь

@user-iw3ol8dw7r

Жыл бұрын

Иди вксторкн

Ждем в обзор Uni-k

Н-да, теперь китай вполне себе нормальные тачки стали, некоторые даже мечтают о таких. Дожили, блин...

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

Сама удивлена. Еще год назад эксид бочкой на колесах казался, а сейчас с мерседесом сравним, да и если подумать они технически не многим отличаются зато цена куда дешевле!

@user-ii2ed5ow9z

Жыл бұрын

Я вот тоже мечтаю об эксиде. Да и ценник сейчас у китайцев куда подъемнее и адекватнее чем у ближайших конкурентов

@viktormoroz-rl5pj

Жыл бұрын

@@user-ii2ed5ow9z Ну учитывая что немцы по цене эксида будут голыми, то да... У эксида и фарша побольше, да и качество на уровне

Как по мне ,Тугелла интереснее всех китайцев ,а вот Дарго не оправдал своей рекламы перед стартом продаж. А Мишаня ,как всегда на позитиве ))

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

С дарго согласна. А вот тугелу назвать лидером китайцев я не могу, слишком сырой аппарат. Как по мне эксид куда лучше, цена привлекательнее и оправданей, а технически сильео превосходит тугелу, там считай европеец в костюме китайца

@user-dm6yl4ty6g

Жыл бұрын

а чем дарго не оправдал то?

@user-ch7uj5wv2d

Жыл бұрын

@@user-dm6yl4ty6g Его проецировали как полноценный внедорожник с очень мягкой подвеской ,а по факту все наоборот ,да и ценник неоправданный !Это мое субъективное мнение .

@PetrFadeev

Жыл бұрын

Мой рост 183 см. Я в ТУГЕЛЛЕ поместиться нормально могу, Но позади меня ни кто не сядет, даже ребенок. Как многие блогеры расхваливали тугеллу, я не понимаю. Врали цинично, за бабки... Другого обоснования не вижу. И фишек электронных в тугелле нет столько сколько в ЭКСИДЕ. В итоге купил ЭКСИД ВЭИКС, Пошла вторая неделю. Езжу. Много китайского в нем есть... Но не плох.

@user-ch7uj5wv2d

Жыл бұрын

@@user-zq7ex1ij4m Для меня внедорожные качества более интересны ,чем внутреннее оснащение.А Тугелла намного интереснее на бездорожье чем Эксид . Каждому свое ))

На каждом светофоре все будут тапку в пол!! Ну к чему ??? Миша! КонтЕнт?

В военкомат надо ее на учёт ставить?

Надо было вместо Chery, Geely поставить. А-то два одинаковых а/м получается

@user-tv6sq2rb6g

Жыл бұрын

ДА какой смысл от этого вольво джили😂 У них даже ТО золотое что уж о другом говорить. ОЧень скучная не перспективная тачка. ЭКсид и чери куда интереснее будет

@dimanberlin9429

Жыл бұрын

@@user-tv6sq2rb6g но здесь речь идёт не о ТО, а характеристиках а/м

@user-tv6sq2rb6g

Жыл бұрын

@@dimanberlin9429 Согласен. Но и смотреть на скучную бесперспективную тачку тоже не интересно. Поэтому я бы лучше посмотрел на этих чем на джили. Да уж и если думать о других то эксид уже интеерсно с немцем поставить

@dimanberlin9429

Жыл бұрын

@@user-tv6sq2rb6g это не Вам решать о перспективе, по мне, лучшие авто с хорошими характеристиками, а не ведра с плюшками

@user-tv6sq2rb6g

Жыл бұрын

@@dimanberlin9429 То есть по вашему немецкая коробка, австрийский мотор это плохие характеристики? Тачка из немца слита, а вы ее ведром называете. У вас явно искаженное представление о том, что плохо, а что хорошо

2.0 турбо, дсг....для всех один двигатель? Другие варианты не предусмотрены)))) тока фантики разные...... всё как китайцы любят....клей шилдики.....и создавай псевдо разнообразие)))

@user-xv8tg3wo3k

Жыл бұрын

У Эксида 250 сил потонциала, машина самая динамичная будет. Вы бы что ли лично покатались

Зачем в турбо двигатель заливать 95-й бензин?

@user-vb7tk6lz6v

Жыл бұрын

у эксидов движки спокойно служат на 95, инженеры тоже не дураки, технологии не стоят на месте

@illmuz1923

Жыл бұрын

@@user-vb7tk6lz6v вы из пресс-парка предоставленных автомобилей?

Писец, дожили, мир не будет прежним

@firster4106

Жыл бұрын

Именно так

TXL отличная альтернатива ГЛБ и КУ-3

сравнивать эти тачки с Тигуаном, это все равно что сравнивать Соловьева с Иисусом

@user-kn3pr1co8c

Жыл бұрын

Согласен, эксид в разы разумнее покупка-больше чем тигуан, дешевле, более оснащен, запчасти в наличии, дешевле то, и самое главное это гарантия, которой тигуан лишен.

@voron7499

Жыл бұрын

@@user-kn3pr1co8c новым брать может да, Тигуан стоит под 6 млн, но воспринимать как автомобиль от которого получаешь кайф, они рядом с тигуаном не стоят

@user-rt1tf6qg6l

Жыл бұрын

EXEED TXL будет поинтересней что снаружи то и внутри, да и с запчастями на него проблем нет, в отличие от немцов.

@voron7499

Жыл бұрын

@@user-rt1tf6qg6l ты не понимаешь о чем я говорю

@user-xv8tg3wo3k

Жыл бұрын

Тигуан здесь даже рядом не стоял, со своим пенсионерским сланом прайсом 5+ лямов.

Им до тугеллы, как до звёзды

@aksenty79

Жыл бұрын

Туга - вольво.

А у Тугеллы , по сути ,только внешка китайская . И то- не китайцы рисовали.

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

Вот и я о том же. Эксид хотябы что то свое придумал. А вольво-джили самый примитивный и скучный вариант на рынке, ничего нового. У эксида хоть и немецкие комплектующие но все своими придумано

@my.binokular5283

Жыл бұрын

@@user-zq7ex1ij4m Я наоборот хотел сказать ,что Тугелла это единственное из "китайцев" на нашем рынке что условно можно купить. И то зажмурившись!))

Зачем вы щамеряете скорость на тачка, которые построены не для этого?))) бред

Зачем нужен иксид если есть чери не понимаю один завод же делает?

@user-tv6sq2rb6g

Жыл бұрын

Чери болле достуаный вариант но не менее интересный. А эксид премиум. Да и заслуженный по качество и технически легко сравним с немцами

@user-rz9hq6mm8s

Жыл бұрын

@@user-tv6sq2rb6g никогда они не достигнут по качеству немцев не бывать этому просто игрушки ненадолго делают и все

@user-tv6sq2rb6g

Жыл бұрын

@@user-rz9hq6mm8s И кто их остановит?) Вы что ли? И еще люди со старыми стереотипами о китайцах? Эксид уже догнал их и начинает обгонять. На данный момент они по качеству идентичны, таже немецкая сталь с двухсторонней оцинковкой, а кожа напа в салоне ставится даже в самых зажатых комплектациях)

@user-rz9hq6mm8s

Жыл бұрын

@@user-tv6sq2rb6g из ненадо останавливать пускай делают что хотят

@user-rz9hq6mm8s

Жыл бұрын

@@user-tv6sq2rb6g вопрос к о покупает это гавно китайское я себе купил корейца мэможно и ваг просто вид не нравится ну это китайское зачем оно валит сюда к нам не могут Еше они делать нормально авто никогда не был их рынком

Смотреть с пятой минуты )

А тебя, что, не призвали еще?

у Эксида самый круто салон! я сначала подумал, что это ауди (не меньше)

@user-qz5fh9ij1u

Жыл бұрын

Крутой салон только пока в него не сядешь. Аляпистая китайская безвкусица - новогодняя елка. Обилие лакового пластика. Фуфло.

@user-xv8tg3wo3k

Жыл бұрын

Они больше похожи на Range ROver и качеством кстати тоже. Прям чествуется Luxary

@noahaxelsson7487

Жыл бұрын

​@@user-qz5fh9ij1u а мне нравится, я брал на пару недель, мне понравился. дорогу приятно держит помимо всего прочего

@user-qz5fh9ij1u

Жыл бұрын

@@noahaxelsson7487 Нравится - покупай.

@user-ii2ed5ow9z

Жыл бұрын

@@user-qz5fh9ij1u Вы просто не сидели в эксиде. Салон очень комфортный - и по регулировкам, и по оснащению. Большой и яркий основной монитор с приятной графикой и возможностями настроек. Внутри даже не скажешь, что сидишь в китайском авто.

Так ведь Эксид классом выше чем дарго. при том он реально уже конкурент машинам типо ГЛБ или Х2. поправьте, если не прав.

всего то 3 года назад диванные эксперты обсирали китайские авто

К черту Дарго, давай ф7 2.0

О ДАЧА!!

ТХЛ вроде как классом выше, и помимо более крутого оснащения еще обладает еще и куда более прочной и безопасной платформой чем дарго

@user-ok5op4mf8w

Жыл бұрын

Ту тсогласен. Дарго я бы даже рядом с эксидом не поставил. Даже по дизайну он выглядит нелепо. А немецкая коробка и австрийский движок дарго только снились, когда для эксида это реальность

@user-km9gb6oj8e

3 ай бұрын

Откуда вы это все берете? Я про более прочную и безопасную платформу?

На сколько я помню Русский язык, в слове "суппорт" буквы Ы - нет (суппортА), Михаил. Колхозник

@rch9742

Жыл бұрын

Епта какой ты умный... Тракторист наверное.

В чем заключался кошмар тугеллы

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

Я думаю подобным выражением они хотели подчеркнуть превосходство эксида над тугелой. Хотя это и так понятно, австрийский движок, немецкая коробка, сталь, оптика для тугелы это сон а для эксида быт

@arhimedoff

Жыл бұрын

@@user-zq7ex1ij4m чем движок от Вольво хуже так называемого австрийского двигателя? И в тугелле стоит восьмиступенчатый автомат. Или робот стал лучше автомата? А полный привод тугеллы на сегодняшний день лучший среди всех китайцев.

@user-pb3jq1iy1t

Жыл бұрын

@@user-zq7ex1ij4m У вас, у продавцов Эксида одинаковые фантастические аргументы. Какой австрийский двигатель? Это двигатель китайской разработки Черри, китайский робот, китайская платформа. Все это очень быстро сдохнет, гарантия 7 лет - это маркетинг.

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

@@user-pb3jq1iy1t Гарантией в 7 лет прост отак разбрасываться не станут и это уж поверьте. А про движок с коробкой я не знаю кто вам такой бред нашептал. Одно я знаю точно комплектующие там как у крутого немца.

@user-zq7ex1ij4m

Жыл бұрын

@@user-pb3jq1iy1t А по поводу гарантии в ней бы я сомневалась последней. Хотя я сомневаюсь что вы ее читали и хотя бы раз сидели в этой тачке, эксид как по мне самый крутой и дсотойный среди китайцев да сам по себе как для нашего рынка вышел

Какого бы взяли, будь все 3 бесплатно?

@user-xu6xk8kv5j

Жыл бұрын

Сто процентов exeed. Я вообще уверен что они единственный настоящий премиум из китайских авто представленнх у нас

@user-cp4om2sy1g

Жыл бұрын

@@user-xu6xk8kv5j И в чем их такая премиальность?

@user-xu6xk8kv5j

Жыл бұрын

@@user-cp4om2sy1g Да во всем. Начиная с самих конкрентно комплектующих и заканчивая сервисом. Вот ты знал например что если ты владелец exeed, можно было летом бесплатно по М4 на море съездить?

@user-qu4kk6vx5q

Жыл бұрын

А в чем смысл такого вопроса? Если бесплатно все равно ничего не будет и тачку никто не подарит

@user-ov7hf4ww4r

Жыл бұрын

@@user-qu4kk6vx5q Ну ты ведь иногда смотришь на вещи теоретически. Вот и тут посмотри

Цены космический космос под 5 млн руб за китайца

@user-vb7tk6lz6v

Жыл бұрын

немцы почти в 2 раза дороже, хотя объективно тхл не отстает от них по ним понятиям

@user-qi8gd4tm3y

Жыл бұрын

@@user-vb7tk6lz6v Ты не забывай про ПИ там цены намного интересней и приятней

EXEED TXL ступеньку надо сразу в утиль, не удобна, не ... , не ...., да и петля провода для привода слишком большая.

@user-ok5op4mf8w

Жыл бұрын

Это еще почему. Ступенькая очень удобная штука, особенно если ты с детьми. А все остальное у них просто по фэншую, сделано качественно я бы не побоялся такого слова по немецки. Да и действительно по немецки у них даже оптика немецкая стоит

👍