السلام عليكم سيارة polo 2008 دييزيل ، عند الضغط على دواسة البنزين بقوة سواء كنت متوقفا أو أثناء السير ، تزيد سرعة السيارة مع خروج دخان أسود كثيف وصوت مرتغع جدا بشكل تلقائي مما يشكل خطرا حقيقيا ، ماهي المشكلة من فظلك

@info-tec

Жыл бұрын

هل فيها تيربو

بارك الله فيك

و يمكن كذلك أيضا بسبب وجود هواء داخل خراطيم الديزل .

عندي فوورد ماركيز 2010 المشكلة عداد ال rpm ينزل تحت الواحد ويطلع وهي واقفه فجاة ثم يستقر ومع المشي تفتف السياره على الخفيف ما المشكلة

@info-tec

3 жыл бұрын

اذا كانت لمبة الاعطال مشتعلة فيجب عمل فحص الكتروني، قد يكون العطل في أحد حساسات الهواء، أي MAP TPS MAF

ما سبب إرتفاع RPM عنده وضع الفيتاس عل D ترايل بليزر

عداد rpm يرتفع عندما تبدأ السيارة بالتحرك ولو بسرعة بطييييئة جدا مع أني لا أضغط على الوقود أو الفرامل والغيار كذلك على الحيادي، ولا ينخفض إلا مع التوقف التام

@user-dd7fd8lj7k

3 жыл бұрын

السلام عليكم عندي نفس المشكلة تماما . هل وجدت حل ؟

@info-tec

3 жыл бұрын

تأكد من سلامة توصيل الاسلاك، ربما يكون هذا حصل بعد عملية اصلاح أليس كذلك؟ اذا لم يكن كذلك ربما حساس الكرنك أو الكام شافت يحتاج الى تغيير، يمكنك تجربة نزع فيشة أحد الحساسين أولا للفحص (سيكون الأمر جيد اذا لم يتوقف المحرك عند نزع أحد الحساسات، لا تقم بنزعهما معا)

@SamiSami-zg6ng

3 жыл бұрын

@@info-tec سأجرب إن شاء الله، بارك الله فيك

@yak-md4jy

Жыл бұрын

@@info-tec 👍🏻

السلام عليكم .. محرك سيارتي opel sfi 2000cc هل يسبب عطل حساس ال tps ان يرتفع ال rpm فجأة عند الانطلاق بلسيارة بشكل رياضي على الغيار الاول والثاني ؟؟ وتسير السيارة بدون الضغط على دواسة البنزين؟؟ وحتى اذا توقفت عندها يرتفع فوق ال3000 rpm لمدة 10 ثواني تقريبا وهذا كله يحدث عند الانطلاق بشكل رياضي لمدة 5 دقائق مثلا...يرتفع وينخفض مرارا 10 ثواني تقريبا

@info-tec

4 жыл бұрын

ليست لدي تجربة في ذلك، ولكن أعتقد أن هذه العملية تربك كمبيوتر السيارة و لاعلاقة لتلف الحساس بذلك لأن تلف الحساس يعطي هذه الأعراض في كل حالات القيادة.

عيدك مبارك تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال عند سيارة 405 عداد الاربي م لا يعمل وما هي القطعة المسؤولة عن تشغيله وشكرا اخي الكريم

@info-tec

3 жыл бұрын

وعيدك مبارك سعيد، في السيارات القديمة قبل 1995 عادة يكون المسؤول هو الانترناتور

عندي النترا ٢٠١٨ يرتفع عداد الار بي ام نضفت الحساسات وفحصتها وغيرت الثروتل واي محل اجيه يقول برمجه وبعد مسافه يرجع الخلل ولا عينت حل للمشكله هاذي ولا عينت احد يعرف وش المشكله

سلام ممكن كيف تنحية لمبة chek في سيارة كيوكيو ممكن فيدو اوطريقة شكرا

احسنت

لە سمحتم عندي فورد ئيدج 2012 ال rpm غير مستقر عند الوقوف هل الضعف الباتري يسبب تلك المشكلة أيضا ؟

@info-tec

Жыл бұрын

لا أعتقد ذلك طالما أن الشحن من الدينامو جيد، تأكد منه

جيد

عندي سيارة Opel corsa تنطفي دائما عندما اصل الى علامة الوقوف ياعني ليس لديها الطقطقة

@info-tec

Жыл бұрын

تقصد اشارة قف، اذا مانت لمبة التشيك مضيئة باستمرار، اذا كان كذلك ينبغي عمل فحص الكتروني، هناك العديد من الاسباب منها على الاغلب حساس الضغط المطلق map www.infotec-car.com/2022/02/MAP-sensor.html

لو سمحت العربيه مره واحده العربيه بتزيد سرعتها و بتبطل لوحدها و ليها صوت كانه كبس هواء ما المشكله ford mondeo 1997

@info-tec

4 жыл бұрын

لوجود أحد الأسباب السابقة الذكر في الفيديو. يمكن أن تبدأ بالفحص خطوة بخطوة، كما يمكنك الرجوع للتعليقات هناك مشاكل مماثلة تم الرد عليها .

انا عندي سيارة كليو 1998 1.2 لتر بنزين عداد rpm غير مستقر والمحرك لا يدور جيدا وخروج ماء اسود من الشكمان واريد كيفية ضبط الستارتور

@info-tec

4 жыл бұрын

بعد تشغيل السيارة انزع الفيشة الخاصة به. اذا بقي عداد RPM غير مستقر فالمشكلة من مكان آخر. ربما المشكل عندك في حساس الهواء MAF (أو MAP) الموجود في السيارة تالف أو يحتاج تنظيف وهذا العطل يكون مصحوب بظهور لمبة الاعطال تشيك انجن"///////، أما مشكل الماء، تأكد هل ينقص ماء التبريد لديك بشكل يومي أم لا؟ رد علي

اسعد الله اوقاتك استاذ وفقك الله معلومات قيمه بارك الله بك لدي سؤال سيارتي سكودا فابيا عندي تذبذب بالعداد rpm واغلب الاوقات ينطفئ المحرك ومصروف بينزين بشكل كبير فحصتها اكثر من ثلاث مرات ولم يستطع احد تحديد العطل والسؤال الاخر هل صمام مبخر الزيت له علاقه بهذا العطل لك مني كل التحيه والأحترام

@info-tec

Жыл бұрын

هل لمبة التشيك أنجن مضيئة باستمرار

السلام عليكم عندي مشكلة الrpm لما اضغط دواسةالبنزين تمام لكن لما اتركها ترجع سريع جدا ومن ثم تصعد ومن ثم تنزل ماهو الحل

@info-tec

4 жыл бұрын

متى يحدث هذا؟ المحرك يدور والسيارة متوقفة أم اثناء السير ام الاثنين معا.

@sultansultan9089

3 жыл бұрын

@@info-tec اثناء السير بسرعه 60 او اقل

@wameedhfadhel2896

3 жыл бұрын

بشر شنو صار وياك حبيبي نفس المشكله كاعد تصير يمي

اشتغل بعد عدة ساعات ولاكن عندكما ادوس على دواسة الديزل يدخن قوي ويرتفع صوت المكينه من تلقاء نفسه يعلق

@info-tec

2 жыл бұрын

احتمال تسريب للزيت الى داخل المحرك، وقد يكون التيربو هو السبب (اذا كان موجود)، ويبقى الفحص المباشر من سيكشف عن السبب

حياك الله أخي الكريم لو سمحت عندي سيارة شيري كيو كيو 2009 عندما تسير السيارة يرتفع عداد آر بي إم تلقائياً وكذلك عندما أقف على المطب وتحديدا عندما أدعس على الدبرياج أرجو الرد لو سمحت ولك جزيل الشكر وجزاك الله خير الجزاء

@info-tec

4 жыл бұрын

ربما تقضد دواسة الفرامل، لديك تسريب هواء من انبوب هواء سيرفو الفرامل، ربما تلاحظ أنه في بعض الأحيان دواسة الفرامل فيها يبس، يمكنك تحريك انبوب الهواء والمحرك يشتغل وستلاحظ ذلك. ارجو الرد

@marzoogmarzoog4848

4 жыл бұрын

حياك الله أخي الكريم

@marzoogmarzoog4848

4 жыл бұрын

أقصد بدعسة الدبرياج دعسة الكلاتش

@marzoogmarzoog4848

4 жыл бұрын

ولكن دعسة الفرامل من فترة كانت يابسة نوعا ما أما الآن عادت لينة رغم أني لم أقم بتنفيسها

@marzoogmarzoog4848

4 жыл бұрын

أخي الكريم ماذا تقصد بأنبوب الهواء

السلام عليكم . عندي سيارة مرسيدس c230 kompressor 2005 تذبذب في عداد rpm عندما تكون السياره بارده وبعد دقائق يستقر العداد وترجع الامور طبيعية . لقد قمت بتغير حساس الهواء ولكن لم يتغير شي . افيدوني بارك الله فيكم .

@info-tec

4 жыл бұрын

تقصد حساس MAF هو كذلك يعملها، ولكن يعملها ايضا وباحتمال كبير حساس حرارة ماء التبريد

افهم من كلامك ي استاذي ان حساس الايدل هو سبب زياده السرعه المستمره بدون الدوس على دعسه البنزين، معي انا مستقر على الف لفه، وعند وضعها على ان او مايسما الوضعه المحايده ،نتشرال يرجع الى سبع ميه لفه الي هو الوضع الطبيعي،.

@info-tec

3 жыл бұрын

لم يسبق لي العمل على علبة السرعة الاتوماتيك، نعم هو المسؤول ولكن بتحكم من كمبيوتر السيارة فيفتح أكثر عند زيادة الأحمال مثل تشغيل المكيف أو الأضواء وكذلك لما يكون المحرك بارد، أما رجوعه الى 700 لفة فلا يمكن الحكم عليها بالزيادة أو النقصان الا من خلال صوت المحرك وما اذا كان يظهر اهتزاز أم لا، ويمكنك عمل مقارنة مع سيارة مماثلة لأنه قد يكون أمر طبيعي والسيارة مبرمجة على ذلك.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

@info-tec

4 жыл бұрын

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

انا معي جمس سوبر بان ٢٠٠٧ ركبتله سده اللي تطلع صوت الاحظ اذا وقفت يكون الrpm تحت الواحد يعني نص وتزيد اذا ضغطت فرامل على سرعه اقل من خمسه وش السبب؟؟

@info-tec

4 жыл бұрын

الrpm تحت الواحد والسيارة متوقفة حوالي 800 دورة شيء عادي، لكن لم أفهم عليك سرعة أقل من 5 كلم /ساعة أم تقصد االسرعات الأقل من السرعة الخامسة .

@Q20720

2 жыл бұрын

@@info-tec ياغالي انا عندي توصل 600 دورة وكأنها بتطفي ( اذا كانت السيارة واقفة ) مالسبب ؟

@info-tec

2 жыл бұрын

ستجد السبب هنا: kzread.info/dash/bejne/gpioutaFaNrRoLA.html أو هنا: kzread.info/dash/bejne/mKqLxcemc9y2icY.html

سلام عليكم عندي 307 بنزين كينكون نمشي وندير بوامور يبق rpm طالع وفرالونتي زائد ونقيت البواب وسعات يهبط خلاتني قولولي الحل مع الهيام نشاط مشي ساهل

@info-tec

4 жыл бұрын

لديك تسريب في أنابيب الهواء، أو الستارتور يحتاج الى ضبط وهو مفتوح أكثر من اللازم

سيارتي هيونداي إلنترا عند تشغيل المحرك لا يعمل مؤشر الريس وتصدر صوتاً واهتزاز وإذا تحركت بها فإن علي أن ادوس الفرامل وذلك لأنها تتحرك بسرعة دون أن اضغط على دواسة البانزين ما السبب؟

@info-tec

3 жыл бұрын

غالبا تكون لمبة التشيك مضاءة، ويجب عمل فحص الكتروني للسيارة يجب فحص حساس الكرنك وحساس الكامشفت ، ما اذا كانت الفيشة مفصولة أو أحد الاسلاك مقطوع، وفحص الاشارة كما في الفيديو: kzread.info/dash/bejne/eoSXtq6kpc3Tm7A.html

سيارتي نوع كيا سيراتو موديل ٢٠١٨في الصباح عند.تشغيلها يرتفع عداد rpmالى ٣٥٠٠ ماهو السبب

@info-tec

4 жыл бұрын

1/كم تطول المدة حتى يعود rpm للرجوع الى 1500 أو أقل، 2/ هل يحدث ذلك في الصباح فقط؟ عندما يكون المحرك ساخن مثلا. 3/ السيارة بنزين أو ديزل؟

@user-ho4jf8up4b

4 жыл бұрын

@@info-tec دقيقه يطول السياره بانزين يحصل عندما تكون السياره متوقفه مده طويله تكون الحاله عند التشغيل وهيه بارده

@info-tec

4 жыл бұрын

فيه ثلاث احتمالات، الاول فلثر الهواء متسخ، الثاني وجود تسريب هواء من مكان ما في انابيب الهواء خاصة اذا ركبت لها نظام غاز GPL. الثالث الستارتور يحتاج تنظيف.

كيف اعرف من اين المشكل انا قالولي ستارتار وكاين الي قالولي بابيون

@info-tec

4 жыл бұрын

نوع السيارة، قد يكون مدمج بابيون وستارتور معا، وربما يحتاج تنظيف فقط.

ماسبب نزول العداد عندما اكون بسرعه 60 km فجأة ينزل عداد الrpm من 3 الى 1.5 او 2 ويرجع يرتفع تدريجيا اذا كنت دايس ع البنزين وقد احتاج احيانا الي رفع رجلي والدوس مجددا على البنزين ليرتفع عداد الrpm من جديد وفي غالب الاحيان يرجع ينزل من جديد فجأة !!

@info-tec

Жыл бұрын

هناك مشكلة ما وقد تكون في حساس دعسة الوقود أو حساس وضع الخانق وينبغي عمل فحص الكتروني للتأكد من رقم العطل والسبب أعتقد ان لمبة التشيك تضيئ؟

سياره تطفي وهي ماشيه شفر

واحد عندي مشكله في العداد الريس ما يشتغل نهائي

@info-tec

2 жыл бұрын

يجب زيارة ورشة للصيانة

السلام عليكم أخي الكريم سيارتي كيوكيو تسهلك البنزين بكثرة هي لا تدخن لكن عند ادخال الأصبع في الشاكمة تجدها سوداء بابيون جديدة شمع جدد أين المشكل

@info-tec

3 жыл бұрын

هل لمبة الاعطال التشيك انجن مشتعلة أم لا

@HuSsEiNAli-qw5dt

3 жыл бұрын

@@info-tec نعم استاذي

عندي مشكله في السياره اكون امشي بسرعة 100 عداد rpm يصير 3 و نص

@info-tec

4 жыл бұрын

3500 دورة في الدقيقة عند السرعة 100 شيء طبيعي، يمكنك تعشيق السرعة التالية أضن 5

عندي باص ديزل فجاء وانا بلطريق توقف الباص وعدم استجابة دواسة الديزل وسماع صوت صرقعه وخروج دخان ابيض من الشكمان والمحرك لازال شغال لم يطفى وعندما طفيت المحرك ماعد رضي يشتغل لوسمحت رد خبر ايش السبب

@user-bx3xm8qo2x

2 жыл бұрын

رد على هذا المنشور

@user-bx3xm8qo2x

2 жыл бұрын

لوسمحت رد على هذا المنشور

السلام عليكم ، عندي اهتزاز خفيف جدا في ال ار بي ام عند الوقوف ، وعند تخفيف السرعة او الفرامل يزداد مؤاشر ال ار بي ام وعند سوال الفنيين قالو لي طبيعي ، مع العلم ان السيارة في بعض الأحيان تسير طبيعي وبعض الاحيان يحدث تذبذب في الأداء وضعف الذي يتطلب ضغط عنيف علي دواسة البنزين لزيادة التسارع ، السيارة حديثة ٢٠٢٠ برجاء النصيحة

@info-tec

3 жыл бұрын

اذا كانت تشتعل لمبة أعطال معينة مثل التشيك أنجن عندما تحدث المشكلة (التدبدب في الأداء) فهذا يستدعي اجراء فحص الكتروني للسيارة لمعرفة السبب، أما مشكلة عداد RPM وزيادته عند الضغط على دواسة الفرامل فقد يكون السبب في أنبوب سيرفو الفرامل يهرب هواء أو السيرفو في حد ذاته به تلف، ويمكن التأكد بتجربة الضغط على الفرامل وملاحظة التغير الحاصل في أداء العداد (والسيارة متوقفة والمحرك يعمل) ومن تم التأكد هل هناك علاقة أم لا.

أخي الكريم عندما تسير السيارة وبدون أن ألمس شيئ أبداً يبدأ عداد آر بي إم بالإرتفاع من تلقاء نفسه وحتى أقوم بتهدئته أضغط على دعسة الفرامل فيهدأ قليلاً ثم يعود ليرتفع من جديد

@info-tec

4 жыл бұрын

عندما تكون السيارة غير متحركة والمحرك يدور هل يحدث المشكل وهل لدواسة الفرامل تأثير أيضا؟ الراجح أن لديك مشكل في السيرفو في حد ذاته . ويمكنك اختباره من خلال نزع الانبوب من مجمع السحب وسد مكانه في مجمع السحب وراقب هل يحدث تغيير ام لا.

@marzoogmarzoog4848

4 жыл бұрын

كلام جميل قد يكون كذلك ولكن ماذا عن ارتفاع عداد آر بي إم عند الضغط على دعسة الكلاتش علما بأن السيارة تسير جزاك الله خيرا أخي الكريم وبارك فيك أرجو الرد لو سمحت وتكرمت

ممكن تجاوب اخي شنو سبب توقف ال rpm نهائيا في بداية التشغيل و إرتفاع صوت المحرك لمدة دقيفة او اكثر و بعدها يرجع طبيعي يصعد الرون و ينخفض صوت المحرك للطبيعي

@info-tec

3 жыл бұрын

متى يحدث هذا؟ هل عندما يكون المحرك بارد أم في كل مرة؟ هل يرافق ذلك اضاءة لمبة التشيك أنجن؟

@user-kw3uj4ug3b

3 жыл бұрын

@@info-tec لا دائما يحدث حتى لو المحرك كان يشتغل واعيد التشغيل بس ما تطلع أي علامة بالعينة

@almoladsadam37

Жыл бұрын

انا عندي سنتافي الديزل ويحدث ما ذكرت لكن اذا كانت باردة فقط

@user-kw3uj4ug3b

Жыл бұрын

@@almoladsadam37 اخي حساس الكرنك متوقف بدلته و رجعت طبيعي

السلام عليكم اخي عندي لكزس rx عند المشي بالسيارة اشعر بثقل في السيارة ومرات لايوجد هذا الثقل وعندما يكون الثقل عند التبديل من الثاني الى الثالث عداد ال rpm يصعد وينزل لثواني بلخبطه وعند الوقوف تماما يرتفع عداد rpm الى ١٠٠٠ لثواني وينزل طبيعي مستقر

@manssour3

2 жыл бұрын

هل عرفت حل لهذه المشكلة؟

@abdosn9693

Жыл бұрын

هل حصلت المشكله ؟؟

عملنا لها فحص بحكوا ما فيها اشي

@info-tec

2 ай бұрын

اذا كان يحدث ذلك في المطبات أو عند تخفيض السرعة ، عليك بتنظيف حساس الضغط المطلق او حساس الهواء، kzread.info/dash/bejne/hKeE2ZeKabDIgaQ.html

عندي سيارة كيوكيو يرتفع الrpm عندما تتحرك السيارة ويستقر عندما تتوقف.. ماهو الحل

@info-tec

2 жыл бұрын

نعم rpm يرتفع عندما تضغط على دواسة التعجيل (البنزين) وهو طبيعي ويقيس عدد لفات المحرك في القيقة، أم أنه يرتفع مع تحرك السيارة وعصى السرعة في وضع الحياد؟

@mostefaboulatbag8196

2 жыл бұрын

@@info-tec عند وضع الحيادي عندما تتحرك السيارة على منحدر مثلا بمجرد الحركة يرتفع ال RMP وعند التوقف يستقر العداد... و بارك الله فيك

@info-tec

2 жыл бұрын

جرب فصل فيشة حساس الكرنك ، وفي مرة ثانية جرب فصل فيشة حساس الكمات ، ولاحظ هل يرتفع ال RMP أم لا في كل الحالتين أو الحالة التي يرتفع فيها، هذا هو حساس الكرنك:kzread.info/dash/bejne/eoSXtq6kpc3Tm7A.html

السلام عليكم اخي العزيز ممكن رقم هاتفك

ااسلام عليكم السياره كيا سيراتو 2006 مؤشر السرعه لعند 3.00 ويتغير السرعه بعد اصلاح الدينمو عند السرعه العاليه لاحظت ارتفاع المؤشر الي 4.500 مالمشكله

@info-tec

4 жыл бұрын

ما فهمت عليك، عند السرعات العالية شيء عادي يرتفع عدد دورات المحرك الى 4500

@nourealbyda5812

4 жыл бұрын

@@info-tec السلام عليكم كانت سيارتي طبيعيه سرعه المؤشر الrpm كانت لاتتجاوز ال 3 قمت بآصلاح الدينمو لظهور علامه مؤشر البطاريه وعند الانطلاق بسرعه اصبح المؤشر يتجاوز ال4 هل هذا طبيعي ام هناك مشكله الكهربائي قال الامور تمام ومتاخف لان الشحن اصبح قوي وقبل كان ضعيف

@info-tec

4 жыл бұрын

ماهي سرعة السيارة التي يصل فيها العداد الى 4500 وعند أي مستوى للسرعة 1، 2، 3، 4 ، 5 ، 6، لأنه لادخل للدينمو في السيارات الحديثة المزودة بكمبيوتر وحساسات في تحديد عدد دورات المحرك (توجد في بعض السيارات القديمة). أما اذا كانت السيارة بعلبة سرعة اتوماتيك، ربما يكون أفضل مقارنتها مع سيارة من نفس النوع.

لم يذكر علاقة ذبذبة الرون بسنتر المحرك

@info-tec

Жыл бұрын

ملاذا تقصد ب سنتر المحرك؟

@salimmohsinmahdi5427

Жыл бұрын

@@info-tec هل توجد علاقة بين سنتر محرك السيارة وتذبذب الرون لاني سيارتي عند السرعة البطبيئة تنطفي ثم اعيد التشغيل

et poulie de l'internateur

انا عندي مشكله في تفتفه او اهتزاز في المحرك بعد التشغيل بدقائق و عند تشغيل المكيف الاهتزاز والتفته تزيد غيرت البواجي والسلاك البواجي وفلتر البنزين و نظفة الثروتل لكن م تزال المشكله موجودة السيارة افيو ٢٠٠٧

@info-tec

4 жыл бұрын

هل تشتعل لمبة CHECK engine,؟ هل تزول المشكلة عند الضغط على دواسة الوقود؟ وهل هناك مشكلة عند السرعات العالية 100 وأكثر؟

@mahmedm

4 жыл бұрын

@@info-tec عند الضغط على الدواسه للاخر اللمبه تشتغل وتطفي - و عند السرعات العاليه مافي مشكله فقط في الوقوف او عند السرعات ما بين 0 الى 80

@mahmedm

4 жыл бұрын

عند الوقوف و الضغط على الدواسه بحيث يكون الــ RPM على 1 او 2 المشكله تزول نهائيا

@info-tec

4 жыл бұрын

اين يكون عداد RPM عند ظهور الاهتزاز، الظاهر يكون أقل من 800،

@mahmedm

4 жыл бұрын

معلومة الكترونيك عند تشغيل السيارة بدقائق يظهر الاهتزاز و يزداد اكثر عند تشغيل المكيف

السلام عليكم عندي مشكلة في ال rpm لايزيد عن 3

@info-tec

4 жыл бұрын

من الأفضل الفحص الالكتروني للسيارة، منظومة الوقود، منظومة الهواء، اختلال في سير الكاتينة (لاشان)

@user-kj5iu1ko8i

4 жыл бұрын

@@info-tec تم الفحص بالكمبيوتر ...الخلل يحدث عند وصل فيشة صمام دخول الهواء مع العلم انه تم استبداله ولكن بقيت المشكلة وعند فصله يرتفع الrpm

@info-tec

4 жыл бұрын

@@user-kj5iu1ko8i تقصد صمام الأيدل اليس كذلك، ما نوع السيارة

@user-kj5iu1ko8i

4 жыл бұрын

@@info-tec نعم صمام الآيدل نوع السيارة جيلي mk1

@info-tec

4 жыл бұрын

اذا المشكلة في الاسلاك الخاصة بالصمام بها تماس، يجب فحصها

السلام عليكم عندي مشكل في سيارة هايفي كي نكون نمشي مرات تريد التوقف لوحدها حتى نرجع للدوزيام ونكسيريلي مليح ونزير ومرات نكون حابس والسيارة نايضا حتى تحب تحبس ونفعد نكسيليري باش متحبسليش معرفتش المشكل.....

@info-tec

4 жыл бұрын

اضن أنها بنزين، غير فلتر الوقود، والبوجيات ورد علي.

@youriboyka5443

4 жыл бұрын

@@info-tec شكرا اخي سأجرب .......

سلام انا عندي كوراندو سبور سونق يونق اليوم دارتلي مشكل فالسرعة 3 كانت تحسها راح تطفى وتتعدل بزربة كي حبست اكسيريت شوية ولا الموتور يترج بزربة وبعدها شعلت التشيك وزاد عداد rpmولما تشغل المحرك يترج بكثرة ولما تدوس على الفرامل يرجع rpm عادي ويرتج المحرك

@info-tec

4 жыл бұрын

عليك بفحصها بجهاز فحص أعطال السيارات، هناك العديد من الاحتمالات.

@abderrahim2692

4 жыл бұрын

معلومة الكترونيك هل يمكنك أن تقول لي بعض الاحتمالات هناك من قال لي انه السيرفو

@info-tec

4 жыл бұрын

اذا كان السيرفو ربما ستشعر بيبس أو تصلب في الفرامل وصعوبة في الضغط عليهم، ويمكن التأكد من السيرفو من خلال فصل أنبوب الهواء المتصل به في مجمع السحب وسد الفتحة الخاصة به اتجاه المجمع باليد أو بشيء أخر كالبلاستيك (حداري السد بأشياء صغيرة يمكن سحبها لداخل المحرك لقوة الشفط) وبالتالي سوف تلغي عمل السيرفو مع المحرك وبالتالي أي تسريب للهواء يتسبب في اهتزاز المحرك. اذا لم تزول المشكلة عليك بالفحص ربما احد البخاخات أو أحد الحساسات

@abderrahim2692

4 жыл бұрын

معلومة الكترونيك لمبة التشيك تشعل ؟

عندي سيارة لوقان داسيا 2011عدداد rpm يكون عادي وعندما اسير بها وأتوقف في مطب أو في الطريق يزيد تصاعد العداد وفي وكذلك عندما اسير بها بالغاز يبقى في صعود وبدلت الستاتور وبقيت كما هي وأخبرني مول السكانار باه نفلاشيلها الميموار هل في حل آخر

@info-tec

4 жыл бұрын

هل تضيء لمبة التشيك انجن أم لا عند حدوث المشكلة؟ اذا كانت تضيء المشكلة في الستارتور أو أسلاكه أو حساس آخر. أولا جرب نزع فيشة الستارتور للتأكد بشكل نهائي بأن المشكلة ليست من الستارتور أو أسلاكه أو أنه يحتاج إلى اعادة ضبط رغم أنه سليم. ثانيا تأكد ربما يكون لديك أنابيب بها تسرب هواء لاترى بشكل واضح وذلك من خلال تشغيل السيارة وتحريك الأنابيب باليد أو من خلال رش مبيد الحشرات على طول كل أنبوب ولاحظ المكان الذي يزيد عنده صوت المحرك. السيارة لا أضن انها تحتاج لاعادة برمجة.