Widzę że Krzysiu ma tatuaż z łezką pod okiem, w środowisku mechaników to oznacza jeden zatarty silnik

Ciekawostka niezwiązana z tematem. Kropka pod okiem Krzysztofa mówi nam, że prawdopodobnie przewodził on jakiejś grupie grypserskiej w zakładzie karnym.

@dekudiscoverslegs2456

Жыл бұрын

XD

@broneksarna

Жыл бұрын

Ksywa "Merlin Monroe" 🤣😂😄

@adrianw1270

Жыл бұрын

Tak dokładnie i oznacza, że założył co najmniej jedno chińskie turbo i ma z tego powodu wyrzuty sumienia

@DaMsErAdE

Жыл бұрын

o kurwa to ja tez grypsowałem mając juz 5 lat bo mam podobne

@nefarious_0969

Жыл бұрын

Czekam aż cię to tego odniesie na odcinku.

11:00 No to Kiwi podsumował cały dorobek Coobcia... 🤣

Memy z Kivim i tą tablicą to będzie hit w roku 2023:) Może na 3 króli powtórka jazdy Evo jak będzie ładna pogoda

@sebastianslapek

Жыл бұрын

tak jest, powtórka świątecznego odcinka w evo!

@sergiusz6472

Жыл бұрын

to by było coś

@nefarious_0969

Жыл бұрын

Memy w stylu laga i Robercik(nowy selekcjoner obmyśla taktykę) P.s pozdro jak komuś już teraz dałem taki pomysł na grupę

@robert2664

Жыл бұрын

Z czego tu memy kręcić, nie rozumiem, że chłop wyjaśnił armatorom zasadę działania i sens honowania. Musiał to rozrysować bo na słowo to jedynie wielkie oczy robili, kiwając głową i mówiąc uhm uhm.. Także Wujek Kivi jak zawsze stanął na wysokości zadania. 👍

Jak zobaczyłem że Kivi idzie do tablicy to aż odstawiłem kawę i usiadłem prosto przy stole :D super odcinek :) A dla Krzysztofa szacunek za tak dokładne tłumaczenie wszystkiego , składanie silników zawsze było pokazane jak coś łatwego fajnego i przyjemnego i dla takiego laika jak ja wydawało się to dość łatwe ale dopiero tak na prawdę On pokazał ile min może spotkać człowieka przy składaniu :)

@danielgryciuk9841

Жыл бұрын

Kivi jak profesor Chris

@BartekA4

Жыл бұрын

Kvrwa ja też aż mi kawa wystygła

@bronek9715

Жыл бұрын

@@danielgryciuk9841 Drugiego takiego jak Prof. Chris nie ma

@marcinmartinus

Жыл бұрын

@@bronek9715 A widziałeś kiedykolwiek dwóch takich samych?

@bronek9715

Жыл бұрын

@@marcinmartinus tak

Chciałbym zobaczyć crossover kiviego i prof Chrisa jak stoją przy tablicy i tłumacza 😁

@prezesssss

Жыл бұрын

Właśnie profesoru mówił, że honowanie jest po to by siedział tam olej.

@mirror_6336

Жыл бұрын

A słuchaczem byłby Coobcio.

@dominiksobon4890

Жыл бұрын

To proponuję silnik od c 330 dokumentacja techniczna jest

@xyx129

Жыл бұрын

@@dominiksobon4890 żeliwo też jest

@Kamil_9292

Жыл бұрын

​@@prezesssss Pracuję w przemyśle lotniczym, w moim zakładzie produkujemy elementy do podwozia samolotu. Największe elementy, które przypominają cylinder są honowanie. A żaden pierścień tam nie pracuje 😃

Ale zajebisty pomysł ze szkoleniem Karola, dajesz Jagodowy staniesz przed kamerą i Krzysztofy będą nagrywać, cały popcorn wykupię ze społem.

@dominikkielar5550

Жыл бұрын

Ja tego nie widze , monotonia bedzie bo tak w sumie to kivi krzysztof wszystko beda mowic a on bedzie krecic srubki tylko,trzeba nawet klucz umieć trzymać znać sruby itp. Za dużo podstaw do nauki

@szpiderman

Жыл бұрын

@@dominikkielar5550 No i dobrze przynajmniej samemu będzie można się czegoś nauczyć jeśli ktoś jest z mechaniką na bakier.

@dominikkielar5550

Жыл бұрын

@@szpiderman masz od tego tysiać innych kanałów ;) możesz schemat pobrac tak jak oni i masz wszystko napisane .

@nieuczciwymechanik

Жыл бұрын

Ale po co? On ma od tego ludzi :D

To moja ulubiona seria! Chciałbym oglądać chlopaków codziennie po robocie, albo w robocie XD Panowie uczą i bawią

@JagodowyTV

Жыл бұрын

Dziękujemy!!

W końcu Kivi przetłumaczy filmy profesora z podlaskiego na nasze 😆

@nieuczciwymechanik

Жыл бұрын

I nie będzie niczego ;)

Kivi budzi u mnie taka sympatię że mimo niewiele młodszego wieku chciałbym by mnie adoptował. Panie Kivi chodzilibyśmy na piwo w pasterkę, razem dłubali przy autach i prowadzili wielogodzinne debaty o motoryzacji. Jestem z Gdańska więc do syna by Pan nad morze jeździł. Zachęcam do rozważenia. Pozdrawiam

@paweltodudek

Жыл бұрын

JA BYLEM PIERWSZY

"W działalności charytatywnej jaką jest mechanika pojazdowa nic tak nie wkurwia jak poprawki" Kivi Anno Domini 2022,

@Michael_Es

Жыл бұрын

Motto wszytkich mechaników na 2023 rok 😁

Dziękuję profesorze Kivi zawsze coś ciekawego i popartego wiedzą praktyczną.

Nie wiem czy wiecie ale zajebiście mi się wędzi ryby jak słucham Kiviego ♥️ pozdro z nad Bałtyku 💪

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Dokładnie, Team BIOTAD PLUS 💪

10:40 na wale nie trzeba honowania , bo okej jest pod ciśnieniem plus wytwarza się klin smarny - pamiętam jak stare fachowcem płakały gdy zobaczyli wypolerowany wał korbowy, twierdząc, że ciśnienie będzie szybciej uciekać 😁

Szczęśliwego Nowego Roku dla całej EKIPY!!!

No i to jest idealny odcinek, który bawi i uczy coś pięknego na me oczy 😀

Bardzo chętnie zobaczę Krzysztofa i prace przy silniku F4rT ( Megane 3 ) Łapki pod komentarzem by zauważyli.

@KiviRacingFactory

Жыл бұрын

Ze 20 sztuk zrobiliśmy z powodzeniem

@Sanke93

Жыл бұрын

@@KiviRacingFactory mądrego warto posłuchać 👍

@Sanke93

Жыл бұрын

@@KiviRacingFactory posiadam obecnie taki motor w Megane i że tak zapytam co było przyczyną remontów? Zużycie naturalne, czy coś innego

@bartekw1177

Жыл бұрын

@@Sanke93 młode skurwisynki z radiem 2din i aliexpresowym felunkiem 😁 pzdr

@KiviRacingFactory

Жыл бұрын

@@Sanke93 instalacja gazowa w kilku przypadkach

Zdrowego i spokojnego nowego roku 2023r. Dla was panowie i rodzin. Pozdrawiam serdecznie was z opolszczyzny

Bardzo fajnie się ogląda wasze naprawy pełna kultura pracy i oczywiście własną pozdrawiam .

Fajny material spoko sie oglada jak ktos robii robote i ma cos ciekawego do powiedzenia w wielu kwestiach prosto z zycia wziete

Widzę że Krzysztof był gitem 😀

Coś pięknego 🥰

Jeszcze nie dooglądałem filmu, a już łapka w górę za tablicę leci 👍

Profesor Chris ma konkurencję z białą tablicą, jednakże Kivi nie ma takiej wprawy w usuwaniu katalizatorów :v

@sajuente8235

Жыл бұрын

Kuba ma. Odcinke i popsy ustawiasz w programie i robisz lutututututututu az katalizator wypadnie przez rure wydechowa :) Juz raz mu sie udalo

@HomekTajto

Жыл бұрын

@@sajuente8235 haha, jest odcinek z tego?

@THCHarry

Жыл бұрын

@@HomekTajto jest

@Awensomeexc

Жыл бұрын

@@THCHarry który to ?

Ciekawie i z humorem, dobry materiał Karol 😁👍

Najlepsza seria na kanale, oby tak dalej :D

No i jak kivi jest przed kamerą to aż miło się słucha dobry wykład 😁 mądrze chłop gada 👍👍😅😅

Meeega! Proza życia to jest to! :D

Co do honowania cylindra to dopowiem tylko ze, robi się je po to aby faktycznie pierścień się ułożył w cylindrze, ale zarówno po to aby, zapewnić lepsze smarowanie i lepszą wymianę temperatur między cylindrem a tłokiem. Spotkałem się już z kilkoma przypadkami zatarcia i przegrzewania się silnika w motocyklach szczególnie enduro/cross, gdzie cylindry były gładkie jak lustro. Na wale nie ma takich rysek, bo tam tworzy się coś takiego jak film smarny która dźwiga wał. A tak to spoko się oglądało i wszystkiego dobrego w nowym roku!! :D

Dla takich odcinków oglądam ten kanał- humor wiedza praktyczna wiedza teoretyczna przekazana w przyjazne dla ucha sposób

Dziękuję za film oraz bezcenną wiedzę 😊

Co by tu dodać. ...NIC ! Kivi objaśnia wszystko w streszczeniu, ale za to najlepiej!jak się da .😊 Krzysiu i mnie tak uczyli i ja także robie do dzisiaj.pozdrowionka Panowie .ps.Dla Kiviego ukłony , wielka pizza 😅, i przedewszystkim szacunek i ukłony za wiedzę i chęć podzielenia się z innymi , a nie jak Kuba "tajemnica warsztatowa o ktorej pół Polski i całe Google wiedzą.😄😊

@_sekos_

Жыл бұрын

jaka tajemnica?

Krzysztof fajnie i ciekawie .Pełna profeska 👍💪😉

Pana profesora można słuchać i oglądać całymi dniami. Zupełnie odwrotnie jak w szkole 😁

Wuja Kivi bawi i uczy😀Świetny materiał niesamowita wiedza obydwóch Krzysztofów.Pozdrawiam

Pracuję poniekąd przy tego typu obróbkach i regeneracjach - potwierdzam :) Tematy silników wyczynowych są też bardzo ciekawe i gdyby się ktoś wtajemniczył w kwestie konstrukcyjne samych tłoków to by mu wiele wyjaśniło czemu jakieś stare silniki przelatują pół miliona km a inny silnik nie dojedzie 200k i często nie ma co zbierać i wcale nie chodzi tutaj o downsizing, czy ich wysilenie.

@pypu140

Жыл бұрын

A silnik kosiarki to słaby pomysł bo tam wszystko jest mega upośledzone i uproszczone - proponuję chociaż jakiś silnik ze skuterka, albo innego chińskiego quada :D

@Gasnyca

Жыл бұрын

Mógłbyś przybliżyć wspomniany temat różnicy w konstrukcjach tłoków w starych i nowych autach?

@Rafa-wk8vw

Жыл бұрын

@@Gasnyca zgaduję, pewnie chodzi o materiał z którego taki tłok jest zrobiony. Tak jak przy zabawkach, niektóre plastiki już na oko, nie dotykając wyglądają solidniej, a inne jak szmelc.

@Luminous65

Жыл бұрын

@@Rafa-wk8vw nie o materiał, a o założenia konstrukcyjne, jak chociażby same pierścienie kiedyś miałeś pierścienie o większej sztywności, mocniej naciskające na gładź, a przez to lepiej zgarniające olej, dodatkowo wyższe tłoki lepiej układające się w cylindrze o tym samym wolniej się wyklepujące się, dodatkowo lepsze odprowadzanie oleju z tłoka, poprzez znacznie większe kanaliki w tłokach i tak można wymieniać

@Rafa-wk8vw

Жыл бұрын

@@Luminous65 wszystko w imię "ekologii" bo taki pierścień stawia mniejszy opór co daje 0,00001L na 100 mniej

Słuchałem sobie Was na słuchawkach i walnąłem smiechem jak Kivi wspomniał mój komentarz😄

Fajnie że, chłopaki podchodzą tak profesjonalnie do filmów.

Dokładnie tak jak mówi Krzysztof 😅 u mnie w pracy były tak zwane rzuty aut które nie nadawały się do niczego 🤓 było zamówione 40 aut, przychodziły po 10 sztuk i jeden z tych rzutów busów po 100 tysiącach wysrywało po kolei wtryski dpfy i wszystko na raz 😬

Kurde.Szacun za odcinek. Na prawdę,traktuje to jako tutorial w składaniu mojego Z20LER ( OPEL 2.0 240/400) ,bo czeka mnie już to a jest po virusie, nalot 203 tys , zużycie oleju 0.1-0.2 L oleju ( Zakopane- Głogów) , dzięki za dobry odcinek 🤗 W każdym razie Krzysztof wyjaśnił kto jest ważny, ten co umie wyciągać wnioski i przekazuje je dalej, wykrywa błędy, jemu bym powierzył każdy silnik. Widzę sporo komentarzy odnośnie kropki, jak to było? 😅

Mała podpowiedź na szybkie powiększanie ekranu. Na klawiaturze wciśnij Ctrl i + powiększasz szybko screen ile chcesz poprzez powielanie bądź Ctrl - na oddalenie. Piona👊😉

Myślałem, że w tym roku nic już mnie nie zdąży zaskoczyć ale wtedy zobaczyłem Kiviego z pisakiem przy tablicy 😮. A tak generalnie to fajny odcineczek, pozdrowienia dla ekipy KRF i szczęśliwego nowego! 🎉

Widać praca na warsztacie przynosi doświadczenia w różnych dziedzinach. Krzysiu nawet wytatuował sobie łezkę. Były ofiary. Pewnie 3 z rzędu klientów tygodniu na remont po remoncie na przemian z tymi co chcą chipowac wolnossące 1.6mpi

@Vardlof

Жыл бұрын

i takimi co chca podniesc cisnienie oleju :P

Nagrajcie jakiś "włoski" odcinek z Kivim, interesuje mnie jak mu się tam mieszka we Włoszech, może sprzeda parę ciekawostek itp. Z Żoną będziemy chcieli kupić domek za granicą i Włochy są na pierwszym miejscu bo uwielbiamy ten kraj. Ciekawi mnie perspektywa kogoś kto już zrobił ten krok. Pozdrawiam. :)

@wk4657

Жыл бұрын

🤔🤔

@marcinl1244

Жыл бұрын

Matka cpie ze wiesz ?

20.46 mi pekł mierścień :D Bardzo dobra robota:D Dziękuje👍

Najlepszy serial na YT "Zakładowa Proza Życia" Pozdro

Jest Kiwi 🥝 jest zajebiście 👍.

Jak Jagoda nie chce, to ja z dużą chęcią bym przyszedł do Krzysztofa na nauki :)

Mądrego to i dobrze posłuchać ;) Wuja Kivi bawi i uczy ;)

Kurcze ale Pan mechanik Kiviego fajną rzecz Powiedział. Żeby tłoki były na środku bo założeniu głowicy można zawory połamać...... Bardzo trzeba podziękować. Super fajny odcinek...... Mega Podziękowania

jagodka wiecej chcemy takich odcinkow pozdro master KIVI

Największa twórczość to diagnostyka znaleźć usterkę w miarę szybko i trafnie to jest podstawa żeby nie narażać na koszta

jak zawsze łapa w ciemno :)

Oooo zapowiada się ciekawia proza życia xD

11:00 to tak do drugiego Krzysztofa się przywale jeszcze, nie należy mylić smarowania hydrostatycznego z smarowaniem hydrodynamicznym. Oba są zupełnie inne i nie należy ich mylić, ponieważ na współpracy czop wału - panewka jest smarowanie hydrostatyczne, a przy współpracy pierścienie/tłok - gładź cylindra występuje smarowanie hydrodynamiczne

@bziku21

Жыл бұрын

Dokladnie. Bardzo dobra uwaga. Wszystko super sie ogląda ale czasmi trzeba brać poprawke na to co chłopy prawią.

Jak jagoda zacznie wyciągać własnoręcznie silnik i wrzuci z tego film to może jedynie konkurencje wazzupowi zrobić 😂

Ja na prozę życia czekam jak na nowy odcinek najlepszego serialu 😁 serioo

a dam suba, będzie bliżej do 200k 😉

W większych silnikach gdzie mamy wyciągane tuleje to honowanie jest bardzo często stosowaną technologia regeneracji. Powierzchnia tulei z czasem zrobi się śliska i świecąca i nie rozprowadza się dobrze olej i później po wstępnych oględzinach i pomiarach honuje sie by poprawić gładź oraz zrobić krzyżujące się rysy w celu poprawienia filmu olejowego. Honowanie zbiera od 0.03 do 0.2 mm. Fajne te odcinki. Pozdrawiam serdecznie.

Siema ekipa ,i Kiviego i jego humor

15:15 To był OdCootasiacz.😄

i to lubię ! wiedza której nie dowiesz się z podręcznków.

Błłłłooo!!!! Takiej dawki motoinfociekawostek to chyba nigdzie indziej dostać nie idzie oby tak dalej pozdrawiam

Aż dobrze was posluchac

No i ogólnie to cisnij jagoda dalej z nagrywaniem, oczywista sprawa, jesteście zajebiści, mówię o kazdym z osobna kto był na kanale. Najlepszego!!

Powiem szczerze że właśnie tak myślałem że chodzi o trzymanie głównie oleju.... Człowiek uczy się całe życie :D

Kivi bawi i uczy 😊

Kivi - dzięki za ten wykład o honowaniu. Nigdzie nie mogłem tej informacji znaleźć. Pozdrawiam.

@bronek9715

Жыл бұрын

Trzeba było naprawdę leniwie szukać, żeby szukać i nie znaleźć nigdzie

@XY-qw8ef

Жыл бұрын

@@bronek9715 może źle to ująłem ☺. Coś znalazłem ale były to informacje mizerne, czasem sprzeczne no i niezbyt pewne. Taki autorytet jak Kivi nie budzi moich wątpliwości - przyjmuję to jako pewnik.

@bronek9715

Жыл бұрын

@@XY-qw8ef Kivi to "na starość" zostanie nauczycielem jak już zdrowie nie pozwoli na warsztat :P

13:16 Jagodowy sposzczegawczy, nierówno dolega to racja, a bierze się to z tego że tłok nie jest idealnie okrągły a jajowaty. A dlaczego tak jest to jest następna sprawa do opisania 😁 Zdrówka chłopaki🖐🖐🖐

dość ciężki kaliber ale Karolowi dać legendarne sw400 do nauki :D podejrzewam ze i liczbę subów by to podniosło szybko

Soft do kosiarki to jest pomysl! :D

Minuta 20:10, oj Krzysiowi żart się wyrabia :D hehehe dobre

Co to za tajemnicza chemia, której nazwy nie chciał na wizji zdradzić pan cukiernik? :)

@bludnyk5483

Жыл бұрын

+1

@dominikkielar5550

Жыл бұрын

Jak już ktoś pisał e-mail do Nich z zapytaniem nazwy tej chemii może tutaj napisać ,żeby wszyscy nie pisali i nie robili zbędnego spamu.

@danielcebulski7673

Жыл бұрын

WERTTEILE "BRAKE CLEANER'

@Czikit20

Жыл бұрын

to powinien być najbardziej łapkowany komentarz

@krzychu7725

Жыл бұрын

pot i łzy kiviego :)

Dobrze się słucha tego mechanika z cynkówą, czwarty raza podchodzę do filmu, bo usnąłem 😁

- Szef idzie - Szew to ja mam na dupie XDDDD

@bronek9715

Жыл бұрын

Na torbie powinno to brzmieć ;)

Moja ulubiona seria

Kivi mądry człowiek...a mądrego warto słuchać.

Ciekawa opcja Krzysztof i Kuba jak pilnują Karola jak składa silnik do swojej zetki ten Striker na cztery litry a swój wkłada do Marleny zetki

@drvlizlo6224

Жыл бұрын

🫣

@L3ChUu1

Жыл бұрын

A po polsku?

@szpachlagarage

Жыл бұрын

@@L3ChUu1 stroker to zwiększenie pojemności mówią o t nie raz w filmie a jak ktoś nie wiem co to autokorekta to zwraca komuś uwagę na błędy,czasem możesz poprawiać trzy razy a i tak źle napisze

@mateuszjankowski8918

Жыл бұрын

Brzmi jak nuda w uj

@dominikkielar5550

Жыл бұрын

@@mateuszjankowski8918 wole jakby kivi krzysztof to zrobili niz mu mowili , zwlaszcza że nawet klucz trzeba umieć dobrze trzymac ;) znac rodzaje srub itp.

Fajnie jak by kiedyś był Kivi i Chris te spotkanie napewno było by ciekawie

dziękuję Kivi idę naprawiać renault z większym zapałem :)

Świetny odcinek, takie lubię najbardziej. Krzysztof przeklina? 😳 Krzysztof chce założyć mi związki zawodowe... Padłem 🤣 Kiedy można zapisać się na kurs naprawy silników?

Fajny filmik, ale jedna uwaga. Zanim pokreci sie wałem lepiej dokrecic korbowody przynajmniej tak żeby zeszły się na łamaniu, bo tak tylko palcami, to panewka nie jest ściśnięta i może się nieco obrócić i nie ma też kształtu takiego jak gniazdo korbowodu. A wiadomo, że te nowe sprzęty nie mają zamków na panewkach. Pozdrawiam

@marz4822

Жыл бұрын

W tym silniku panewki maja zamki. Korby nie sa lamane

@pomocny8474

Жыл бұрын

@@marz4822 A to po części zwracam tzw. "honor mechaniczny". Ale i tak jak się nie dokreci korby, to panewki nie będą miały wymiaru i trochę wał może sie ciężko obracać.

Co to za piec grzeje warsztat? Czekałem na ten film, to jak środek uspakajający, dziecko w kuchni bryka, żona garami tłucze, a ja właśnie zniknąłem do warsztatu Kiviego. Uwielbiam Was. A Krzysztof to takie przeciwieństwo Kuby. Jagoda zrób film z naukami koniecznie!

Powoli wszystko zaczyna do siebie pasować pracownik grypsujący i szef grupy który rozrysowuje plan działania na tablicy.Pierwszy kanał na KZread gdzie relacja odbywa się z dziupli to by też tłumaczyło oglądanie się za Siebie w czasie hamowania czy nie ma przypału z władzą 🤣

@rvbadvbboy1521

Жыл бұрын

Hahahah 🤣

@darekmistrz4364

Жыл бұрын

No i wszystko się wyjaśniło, teraz już wiadomo skąd pieniążki na takie grube fury jak Volvo i Clio. Jak zaczną na banki napadać to może nawet na Mercedesa starczy

@student229d

8 ай бұрын

Dobra teoria haha. A byl jeden odcinek jak Krzysztofy chodziły w koszulkach Leroy Merlin. Na bank jakiś wałek

2:45 a jak powiedział klasyk "a co to za zajebisty wóz tam stoi, widziałeś?" :D

Aluzja do coobcia z nagrywaniem po raz tysięczny składania tego samego silnika jak najbardziej w punkt

czekalem na ten prezent

Polecam 13B mazda lub 1G-FE z lexusa są instrukcje świetny silnik do zabawy.

Wujek Kivi ucząc bawi, bawi ucząc 😁

Wszystko do Japończyków w oryginale. Kupowałem do Mitsubishi Eclipse. Polecam.

"...złożyć taki silnik to podejrzewam że nawet ja bym umiał..." - ale to było średnie!!!😎

Więcej mocy w kosiarce brzmi nieźle haha. Już widzę jak kiwi prowadzi taka kosiarkę za rączkę na hamowni 😂😂

Co do wypowiedzi w 05:00 zgadzam sie w 100%.Mieliśmy ponad 20 identycznych aut na firmie i było tak ze 2/3 samochody miały o wiele wiele wiecej mocy i paliły duzo mniej niz reszta.I był też 1 samochód ktory ni ciul nie jechał nawet bez ładunku na pusto :D

Poprawki w mechanice można porównać z poprawkami w budowlance:D

Krzysztof 2, dobór grubości uszczelki pod głowicę w przypadku diesla dobiera się na podstawie wystawania tłoka nad płaszczyznę bloku więc uszczelka zostaje tej samej grubości jeśli nie były wymieniane tłoki czy korby. Spotkałem się z takimi głowicami w których producent nie pozwala na planowanie.

Co ciekawe rysy po honowaniu można zmierzyć. Służy do tego przyrząd zwany chropowatościomierzem. U Dziaka mierzą to właśnie w ten sposób 😉

chetnie zobacze Karola w akcji z silnikiem!

Tak sobie słucham chłopa i chłop dobrze gada polać mu 👍👍

Mnie uczyli że honowanie służy do: uzyskania odpowiedniego wymiaru tulei (to w fabryce raczej), zatrzymanie oleju w celu zmniejszenia tarcia pierścienia, chropowatości na dotarcie pierścienia (o tym mówi Kivi) no i pozostawienie naddatku na zużycie w trakcie eksploatacji. W ogóle honowanie to nie tylko robienie "rysek" ale to szlifowanie cylindra pod wymiar i są różne rodzaje honowania, podstawowe i wykańczające. Przy remontach w "szopie" robi się raczej te wykańczające tylko żeby pierścieni siadły - o ile w ogóle się robi - jak zauważył Kivi, niektórzy tego nie robią a potem silnik chleje olej i nie ma mocy :)

Ja polecam na naukę 1.3 OHV z Skody Felicii na pierwszy silnik do nauki remontu. Prosty, części tanie. dokumentacja jest. Lub 1.1/1.2 z Fire z rodziny Fiata.

@mkozinski90

Жыл бұрын

w felicji nawet jak zle załozysz uszczelke pod głowicą to i tak bedzie dobrze