я китаец, китайский мобильный телефон и машина заслуживают доверия... в китае есть 10 очень мощных автомобильных марок. В настоящее время на российский рынок не выходят 5 человек. вчера посмотрели новости, эти бренды готовы выйти на российский рынок. Тогда цена будет снижаться. Ребята, не бойтесь, китай с вами. Да здравствует дружба между китаем и россией. с древних времен Китай был самым сильным в Азии, китай - великая мировая держава ， верил в китай

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

👍🏼👍🏼 да, с китайской промышленностью всё хорошо

@zhongyunyuan8232

2 жыл бұрын

@@JonnyCRV kzread.info/dash/bejne/dKl3lNyDdtTUfbA.html

@zhongyunyuan8232

2 жыл бұрын

@@JonnyCRV китайцы очень стараются. очень старался. Спасибо за продвижение китайских машин.

Чем дороже машина, тем хуже психологическая проходимость внедорожника 😂

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣 есть такое

@autobotasia

2 жыл бұрын

😅

@accord0012

2 жыл бұрын

Психологическая проходимость Хозяина) даже в сугроб на ней не хочу заезжать

@kamidzu9352

2 жыл бұрын

@@accord0012 мне приходится везде заезжать😂

@standaoff2168

2 жыл бұрын

Не всегда🙂,исключение дорогие рабочие(которые стоят на балансе организации) внедорожники.

Благодарим за обзор! 👍🏻

ТОП

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Рахметский

После первой горки смотреть расхотелось,сразу узнал специалистов...

Автомобиль отличный! Не смотря на всех негативно отзывающихся и сомневающихся в китайских авто, хочу сказать что по проходимости, качеству, комфорту, и всем наворотам что в нем есть, ничем не уступает раскрученным европейским и японским брендам. А по цене и качеству, я бы сказал что Н9 лучше европейских!

@JonnyCRV

Жыл бұрын

Да, машина вполне себе адекватная за адекватный ценник

Коробка 8 ступеней, вроде. А это что, Крыша панорамная? - вы хоть бы к тесту приготовились

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

А в этом же и смысл тест-драйва - показать первые впечатления. Мы ж не кино снимаем, а реальный тест-драйв))

Классная тачка!

Просто автоматический режим это что за режим??

Прикольная машинка. Я бы тоже покатался.

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Да, интересно протестировать.

Пушка гонка

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Стреляет, гоняет ))

👍

В Ф7 не вариатор,а робот с мокрым сцеплением, готовиться нужно тщательнее или не говорить лишнего

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Сам нормально готовишься? Уверен что с мокрым?

@merzavecc

2 ай бұрын

​@@JonnyCRVуверены все кроме вас. В обзоре вашем очень много оговорок

В чем копия ? Что с 90 х невылезли

Тачка огонь. Почему качество видео не могу поменять?

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Уже должно получиться. Какое-то время обрабатывается до HD.

8:18 а что значит автоматический режим?

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Режим трансмиссии Auto. Без принудительных блокировок и т.д.

Почему авто не в последнем рестайле 2021 года? Там поинтереснее мультимедиа.

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Да чёт у наших дилеров только такая на тест-драйве.

Топчанский

И даже ничего не отвалилось)

Как вы думаете, Prado или Haval H9?

@JonnyCRV

Жыл бұрын

Если есть деньги на прадо - то конечно прадо.

Интересно,сколько такое авто стоит???

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

В Казахстане текущая цена за максимальную комплектацию примерно 47 000 долларов.

Видео 2:58 - На F7 и F7x нет вариатора. Там робот 7ми ступенчатый.

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Да, перепутал, сорян.

Надо сразу озвучивать дизель или бензин.

но на прадос запчастей вагон везде и всегда, а тут непонятно будут ли и что будет после 5-10 лет эксплуатации(в цене то понятно). у прадика все двигатели очень долго ходят и имитации хорошие .В Казахстане и прадо дешевле стоит и комплектации у них не такие нищие как в РФ, будут ли люди за такой прайс покупать хавэйл?

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Сколько стоит самый жирный прадос 2021 года в РФ? У нас порядка 80 кило-долларов.

Китайцы могут,может и наши разродятся когда нибудь...

У меня резко разгоняется без каких либо задержек с самого старта. Я для интереса сел на прадо 4 литровый, он был гораздо медленнее.

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Сильно сомневаюсь. Первые пару секунд тупняк приличный, а потом да - хорошая тяга после старта. Три дня на ней ездил - тестировал по-всякому.

@kamidzu9352

2 жыл бұрын

@@JonnyCRV а какой пробег у Н9, у него бережный режим где то до 5т км

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

@@kamidzu9352 18 000 у данного и конкретного во время теста.

Машина 21года да ,но посмотреть на эту инвальдку через 20лет .А японцы могут

@robmalusikis2174

2 жыл бұрын

Современная машина не рассчитана на такую длинную эксплуатацию) да и кто на ней 20 лет будет ездить?

Да интересный китаец, сколько прослужит вот вопрос ))

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Да думаю норм прослужит. Первая машина этой модели выпущена в 14м году.

@kamidzu9352

2 жыл бұрын

@@JonnyCRV в 15ом

@kamidzu9352

2 жыл бұрын

С 15 года в Омске 400т без капиталки

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

@@kamidzu9352 серьёзный пробег

@robmalusikis2174

2 жыл бұрын

В этом году это последние машины этой модели)

На наших хороших дорогах комфортная скорость 160

Китайская копия всегда будет китайской копией. Что с ним будет через 150-200 тысяч пробега?

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Там где-то в комментах говорят такой Хавал с 15го года 400к уже пробежал.

Более менее похож на 150 чем копия 120)))

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Да, тот вообще убогий))

Ключевая фраза всего видео: " ...я переключился на внедорожный режим не особо понимая, что это..." Мне кажется, ведущему нужно либо "яички" тренировать, либо переходить на тестирование велосипедов. Заранее прошу пощения, не хотел обидеть. Но я так и не понял почему вы не спустились с горки с эл. помощником.

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Не понял - ну и бог с вами ) Как перевернётесь вместе со своими "яичками" на уклоне градусов в 55 -60 на песке без колеи - поймёте 😀

Хорошо бы перед тестом хоть что-нибудь узнать об авто, а то и сказать нечего...

На F-7 - робот, а не вариатор.

На 7-ке и 7х стоит "робот"

Понижайку не включил, так бы с первого раза поднялся бы

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Да, второй раз как раз на ней ехал.

Ну это не 2021 года машина, это дорест.

Турбина там твинскрольная и с самых низов крутит.. Учи матчасть часть дядя перед обзорами, дабы не вводить народ в заблуждение. И таскания по дороге связано с резиной.

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Хреново крутит значит твоя твинскрольная. Тяги с низов мало. Ездил сам на ней? Или так, просто потрындеть?

@kamidzu9352

2 жыл бұрын

@@JonnyCRV у него коробка так работает, нужно прошить у мегавольта и всё

Буковка А это автохолд

есть ездок а есть ездюля.......................

F7 на роботе, а не вариатор.

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Точно. Попутал слегка)

Очень противоречивые впечатления от этой машины. Но сдаётся мне, что мой 12ти летний RR VOGUE переплюнет этого ктайчёнка по всем пунктам. Уже одно то, что на моём 3.6л дизеле расход почти такой же как на этих 2х литрах, говорит о многом.

@robmalusikis2174

2 жыл бұрын

Не смеши людей

@MrRussel82

2 жыл бұрын

@@robmalusikis2174 а ты, видимо, из тех, кто смеётся когда ему пальчик показываешь.

@robmalusikis2174

2 жыл бұрын

@@MrRussel82 из тех, кому "надежнейший" 12 летний Вог показывают)

@MrRussel82

2 жыл бұрын

@@robmalusikis2174 а, понял, очередной диванный "Иксперт".

На F7 и F7x не вариатор. Хоть выучи матчасть

Прадо курильщика

@JonnyCRV

2 жыл бұрын

Китайского, причём 🤣🤣

За две минуты слова Прадик и Прадос прозвучали раз двадцать. Выглядит это более, чем странно, да и этот жаргон уже уши давно режет. Делаете обзор автомобилей - называйте вещи своими именами, а не тачками и прадиками. Так будете в гараже за пивасом общаться. Сравнение? Ну можно и коня называть ишаком - те же четыре ноги, копыта и хвост. Разве не похожи они?

Внедорожный тест ни о чём

Да там горка, а пригорок, ну блин ты даёшь. Ну если стремаешься тогда и ездить нужно было в городе. Обзор слабоват, камеру ерзаешь туда сюда. 👎👎

Катался я на таком авто..имею прадо 150 дизель..2016 год..брал с нуля..ребята не берите это чудо..