Китайкарбон Велосипед по запчастям с Aliexpress
Спорт
принесли вел из заказанных в китае деталей собранный в известной мастерской города, для исправления ошибок сборки.
Промокоды на скидку в velostrana.ru :
5% на велосипеды Merida LEXAPSKOV5
- 7% на велосипеды остальных брендов LEXAPSKOV7
- 15% на запчасти, аксессуары и экипировку LEXAPSKOV15
моя визитка www.lexapskov.info/
Поддержать канал рублём money.yandex.ru/to/4100160835... lexapskov.ru
Пікірлер: 747
Это была самая аккуратная обрезка штока вилки которую я видел
Грамотный мастер!Использует монтажные пасты и динамометрический ключ. Единственный здесь, похоже. Царапину можно залить эпоксидкой замешенной с пудрой из карбона, наточенного напильником.
Сборка просто жесть, давно такого не видел. По хорошему мастерской стоило бы вернуть деньги клиенту.
@yanchez834
6 жыл бұрын
внормальной стране можно былоб на них в суд подать и выйгать неплохие деньги да и канторуб закрыли кмонахам
@mihhailkim3220
5 жыл бұрын
@@yanchez834 ты наверно сказок начитался , через защиту потребителя кое .что вернуть можно .но сумма такая маленькая .что ни кто связываться не станет бумаги собирать .живу в Европе , есть только одна страна где это прокатит АМЕРИКА,но там юристы стоят дорого
@pokoevru
4 жыл бұрын
@@mihhailkim3220 да в Америке тоже никто из-за этого судиться не будет и рукожопов хватает там.
@user-rl7pi3bm2y
3 жыл бұрын
Да ваще пепелац. Его наверно Уэф и Би собирали. И цапу не дотянули. Уэф опять тормозухи жахнул.
@aleksanderstawiski
3 жыл бұрын
@@yanchez834 В нормальной стране покупают нормальный карбон, а не китайский. И никаких проблем.
давно смотрю вас но был не зареган немог коменты писать и лайки ставить вот подписка и лайк с коментами спасибо за толковый розказ и особено за детали как шо правильно делать сам хочу занятся ремонтом велов но опыта мало очень вот смотрю вас как теорию а на друзях практикуюсь ну и насвоем веле тоже
"яву, яву взял я нахаляву!" :-D
Царапина на карбоне говорит о замене?! Ужасное мнение! Могу принять в дар такие негодные железки
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
драное волокно говорит, что орешкам грозит опасность, а "надо менять" - лишь рекомендация по совести
@shake.n
6 жыл бұрын
Если волокна под лаком целые, замена не актуальна
@KittyBangBand
5 жыл бұрын
Ну там же не царапина, а закус возможно заусенцем с помощью эксцентрика... На камеру не видно точно глубину и если кататься как это обернется, может и правда лопнуть в самый нужный момент. Ну и замена не обязательна, можно переклеить если руки есть.
@1006ch
5 жыл бұрын
А если подседельный штырь для bmx? нечего страшного (штырь хромо)
@user-gp3uf5iw4n
5 жыл бұрын
@@1006ch металлам на неглубокие царапина полностью пофиг, тем более что на бмх нагрузок на седло таких нет
Чем больше смотрю про карбон,тем больше люблю алюминий.
@velotlt8475
2 жыл бұрын
Карбон это шляпа, для дрыщей которым каждый грамм важен.
@adrenaline_spin
Жыл бұрын
Ахахахаха, согласен
@Maks-Lirshin2004
Жыл бұрын
У меня девушка такого же мнения, по сему гоняет на алюминиевом ньюке А я педик, я люблю карбон)
@alexandralexandr7365
Жыл бұрын
@@Maks-Lirshin2004 собрал за зиму карбоновый с алика,сравню со своим алюминиевым))
@Maks-Lirshin2004
Жыл бұрын
@@alexandralexandr7365 пиши чо там
Алексей, если будет такая возможность, очень бы хотелось подробный обзор на раму BXT.
Привет друг. Сделай видео про сборку из Алика алюминиевого велосипеда. С более или менее качественных комплектующих. И если есть возможность со ссылками.
Возьми этот вел в конце сезона на обслуживание и сделай обзор
Отверстия в раме предназначены для установки переключателей и проводки Di2, передний переключатель и под барабаю которая устанавливается под болты флягодержателя.
Бро́нза - сплав меди, обычно с оловом в качестве основного компонента, но к бронзам также относят медные сплавы с алюминием, кремнием, бериллием, свинцом и другими элементами, за исключением цинка (это латунь) и никеля (это мельхиор)
@nvz5715
Жыл бұрын
согласен - стоило бы загуглить хотя б перед тем как говорить, а то ведь кто-то может и поверить (я про то что бронза - сплав меди и железа)
Алексей, бронза - это сплав меди и олова))
@vanxelcingmich
5 жыл бұрын
Плюс цинк и свинец
@smart_fly
5 жыл бұрын
@@vanxelcingmich нет, цинк - это часть латуни, а не бронзы)
@smart_fly
5 жыл бұрын
@@vanxelcingmich *поправлюсь - как "основной элемент", цинк - составляющая для латуни, но в бронзе может присутстсвовать)
@user-td8kh5ch9o
4 жыл бұрын
@@smart_fly Допускаются следы и составная часть не одно и тоже.
@TechMik
4 жыл бұрын
Ну он же не уточнял, какого именно железа)) В нашей стране железо и металл являются почти синонимами)
Лёха, на будущие, БРОНЗА - это медь и олово. Но точно не железо. 9:30
@Seland57
5 жыл бұрын
Не всё так просто...
@100pin6
5 жыл бұрын
Бронзы разные бывают, есть и железосодердащие
@NixAxer
4 жыл бұрын
@@100pin6 не бывает железосодержащих.
@100pin6
4 жыл бұрын
@@NixAxer БрАЖ9-4 как пример, спорить не буду, думаю в гугле не забанили
Какой циновой сегмент был выбран за дитали велика? Сколько рама стоит?
Привет, подскажи как ты решил вопрос с люфтом? Подшипник надо больше? Или проставки какие? Вот тоже взял такое чудо и такой же люфт.
@user-ru2cs3sd1j
5 жыл бұрын
Проверь направляющие, по возможности проверь радиус и подбери наиболее подходящие (радиус подшипников должен быть равен или меньше радиуса канавок по которым катаются)
@HE_HADO_PEZDETb
5 жыл бұрын
Дезертод, ты чё вел не можешь себе нормальный взять ? Можешь ведь скряга))
@andriym.5593
3 жыл бұрын
Решение: выкинь говно,купи нормальный mtb или ходи пешком.
@easyveloware6641
3 жыл бұрын
@@andriym.5593 в нашем положении китай карбон это топ))
@simpsonplays6193
3 жыл бұрын
банально якорь протянуть не ?
У меня такая ж вилка уже 2 года стоит! Всё класс! Правда особого трэша нет, но иногда бывает)
Юзаю такую вилку quilefu ,2й сезон. С посадкой и люфтом проблем не было.. Была несоосность калипера, пришлось подтачивать привалочную плоскость на вилке. Возился долго, ротор 180. Сейчас все норм. Рама спеш p1, колеса шоссейные pasak тоже с Алика.
у меня bergamont blades - радуюсь прям слов нет ) отличный велик на самом деле(планирую доработать багажником для сумки типа вело штаны и в горы по крыму покатать )..)всем крепких и удобных великов и интересных маршрутов с хорошими воспоминаниями )).и помните порой то что кажется старьём оказывается гораздо лучше нового.
Алексей, какой смысл смазывать посадочные места под интегрированную рулевую в карбоновой раме? Может лучше периодически проверять нет ли водной эмульсии в подшипниках
а если мазать не спец пастой (дорого), а зубной пастой? будет держать?
Смотря это видео из 23го года мастерская кажется такой пустой и просторной) И такой вопрос какую сейчас смазку можешь порекомендовать для карбоновых велов?
А динамометрический ключ у вас BIKE HAND или X-Tools? Как вам этот инструмент?
И всё там можно ездить. Поцарапан только верхний слой лака. Волокна не задеты. У меня таких царапин миллион уже на 2 штырях
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
задеты
Привет,скажи,а подшипники в раме должны плотно сидеть или могут болтаться по горизонтали.У меня верхний болтается,а нижний плотно. Верхний подшипник нужно уплотнить в раме?
круте відео, вельми дякую. Сумнівів більше не маю). Молодчина автор відео
Здравствуйте Алексей если не затруднит,чем или какой смазкой смазать стакан рулевой карборамы при установке рулевой
Леха, подскажи, что у тебя за динамометрический ключ такой? Сколько стоил?
видос топ! не знал, что нужно якорь смазывать)
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
резьбу, чтоб затягивалось нормально и открутилось потом
а скажите пожалуйста - при скольки градусах обжигается карбон? И как могли внутри рамы остатки полиэтилена при этом остаться?
Точно такая же вилка у меня. Вилка не плохая за эти деньги, шток прочный и в месте соединения с вилкой прочный. Место посадочное дорабатывал напильником аккуратно что бы плоскость была ровной. Калипер еле встал под 180 ротор с переходником, проблема в неправильном угле посадочных креплений под калипер, скорее в резбе которая вклеивается в вилку, ее и вклеили криво.
Воу, ты очень классно рассказываешь, спасибо за видос, жду продолжение, с меня подписка :)
Здравствуйте Алексей. Если не трудно.расскажите , был ли у вас опыт езды на шоссере. Ну и просто своё отношение к таким велосипедам как классу и чисто с технической стороны по обслуживанию оных.
@Lexapskov про велосипед и горнолыжку что с рамой на данный момент? 3 года прошло, как оно всё там?
Пасту тонкую можно намазать для притирки клапанов, в автомагазинах есть она.
фрезеровка на ободе скорее для красоты, закос под мавик кроссмаксы, вот только кроссмаксы весят около 1.3-1.4 кг виллсэт и ust стандарт позволяет поставить безкамерку без всяких проклеиваний лент и прочего гемороя, надо только нипель.
Алексей, подскажите пожлста задняя втулка конвертируется под ось 12mm thru-axle?
спасибо я передумал заказывать и собирать с китая карбон
@user-mk7er3pq7v
5 жыл бұрын
Заказывать можно, собирать надо самому.
Дырка в раме между двух банок не только или даже не столько, чтобы пакеты вытащить. У меня canyon шоссер и там это есть. И там вставлена специальная пластиковый держатель, который внутри держит все тросы.
я такие же тракторные покрыхи ставил на велосипед типа "Урал", когда его крокодилил. А тут собирали легкий вел, но что-то пошло не так)
Короче, теперь нужно все разбирать до нуля и заного собирать)) двойгая работа после таких сборщегов 😞
автор подскажи стоит брать Велосипед Trek Marlin 6 29 (года 2019) -_-? или Велосипед Focus Whistler EVO 27 (года 2016)
@dmitry_vintage2133
3 жыл бұрын
Трек марлин современные которые в Спортмастерах продают говно, возьми лучше старенькие треки, они катят намного лучше
Роторы поставили неправильно. Нафиг таких мастеров! Леха спасибо за видео! Как всегда на высоте!👍🏻
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
ещё 2 видоса по али деталям на очереди
@yarovertravellife3046
6 жыл бұрын
Ждем)))
@denisosipov840
6 жыл бұрын
Блин, я уже себе купил новатеки, надеюсь ничего плохого не скажешь :)
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
новатеки проверенные временем втулки, а плохого/хорошего можно про любую вещь наговорить)))
@denisosipov840
6 жыл бұрын
ну новатек с али все же шел, но деньги более-менее адекватные. Не думаю что их подделывают, скорее есть партии брака.
У тебя стойка bike hand? У нас в мастерской такие стойки вместе с велами падали...
Чем дело-то закончилось?
Здравствуйте. Timetry tt082 годен для езды по городу на работу?
с таким мастером в одном городе живу и до сих пор не знаю жесть какая то
Алексей, подскажи пжлста, заднее колесо на веле относительно перьев стоит не ровно. Т.е. смещено на 1см в левую сторону. Нужно ослаблять все спицы до нуля и заново перетягивать колесо? Восьмерки нет
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
ослаблять одну сторону на 1 оборот, а вторую протягивать на тот-же оборот. и так пока не отцентруешь, потом исправить восьмерку(она появится в процессе) ну или погуглить процесс "исправить зонт"
@multig
6 жыл бұрын
А точно у колеса зонт смещён, а не перья кривые?
два вопроса: надо ли под прессфит каретку в карбораму смазку наносить или пасту, и зачем смазывать снаружи рулевые подшипы?
@user-hg1wc8kb4v
6 жыл бұрын
про каретку не знаю, а вот промы в рулевой смазать нужно - влага (конденсат, дождь, мойка) не пойдет на пользу подшипникам.
у меня велик 1939 года, польша с родной ценпью и всем что есть. менялась только резина и кулек на седушке. 2 на 5 звезды. пробег пару кругов по екватору.
@user-ni1rr4ee3e
5 жыл бұрын
И даже волокна не поцарапаны?
@mira1zu
5 жыл бұрын
@@user-ni1rr4ee3e более того, даже покрышки заводские, как новые
@user-ly2yv1iz3h
4 жыл бұрын
@@mira1zu Весь пробег на станке намотан в zwift наверное
Можно ссылочку на смазку для карбона?
Очень познавательное видео, впрочем как и все на твоём канале. Интересно, наглядно и не нудно рассказываешь о таких мелочах которые часто отсутствуют в различных мануалах и приходят только с опытом. Лично обслуживаю свои байки сам за исключением вилок и амортизатора с турбодилдой на подвесе их даю такому же толковому домашнему мастеру как ты. В больших и старых сервисах зачастую делают хуже ,сам столкнулся с такой проблемой. Даже в одном известном Московском сервисе распиаренном на веломании столкнулся с обманом и пренебрежением к клиентам. А по видео есть вопрос. Как лучше фиксировать тормозные ручки на карбо руле. Руль Ritchey TRAIL WCS из UD карбона тормоза sram X0 с карбо рычагом и манеткой на matchmaker, у него очень малая площадь соприкосновения с рулем. До замены руля, на алюминиевом затягивал от руки так чтобы при ударе или падении слегка проворачивались но на карбоне если верить инфе с сайта момент затяжки 2-3Nm ключ у меня есть только от 4Nm я тянул им рассчитав примерное усилие до 3Nm но при езде понял что правая ручка проворачивается при переключении передач а позже при неудачном падении с дропа креплением подрало лак но волокно вроде не порезало. Стоит ли сажать крепление на пасту при том же усилии затяжки? Или может наклеить под matchmaker кусок мягкой ПВХ ленты.? Как можно добиться на карбоновом руле баланса между прокручиванием от нажатия и одновременно обезопасить карбоновые ручки на sram x0 от поломки?
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
если влезает, то наклей изоленту на руль в месте крепления, спасет от проворотов, и царапин. либо используй монтажную пасту (дешевая зубная бывает применяется людьми)
Ставьте хомуты на болте, особенно на карбоне, усилие затяжки контролировать можно
А чего из-за царапины подседел на замену? Эпоксидкой он не отремонтируется разве?
Привет, сталкивался с карбон рамами фирмы bxt 19-20 готов? Можешь что-нибудь сказать по поводу надёжности?)
@Lexapskovpro
4 жыл бұрын
Если не ломать, то походит. А так для комфортной езды годится, под спорт они жидковаты(торсионки на разгон и в подъём маловато)
дырка для облегчения конструкции :)
А обработать нождачкой/надфелем место в трубе которое царапает не судьба?
Вопросик такой, а если вода попала внутрь двойного алюминиевого обода, и я ее недельку там погоняю. Ничего же не случится?
Царапина только по лаку + декоративный слой, мелочи. Отверстие под флягодержателем - под проводку провода для электрики, от батарейки, которая ставится как раз сюда. Зажим подседела эксцентриковый на такой раме и подседеле использовать в принципе нельзя. Рама похожа на tideace fm009, хит 2017 года. Переключатель неверно работает из-за перегиба под кареткой рубашки, на данной раме придётся использовать трос полированный и хорошую рубашку.
фильм ужасов!!! по поводу китай-карбон-вилки. я брал Toseek и скажу что пережила целый сезон +гонки кроскантри(иногда страшно было) пережила отлично!
да ну что за бред про подседел... какая нафиг замена... залили смолой отполировали и поехали...типо наружный слой полировочный несет в себе нагрузку какую то? если волокна целые то ничего менять не нужно
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
не целые
@user-kd3xg1jo8i
6 жыл бұрын
на подобном подседеле с такой же трещиной от зажима проехал около 4000км, проблем нет
@DmytroKudriashov
6 жыл бұрын
если не целы, то зачистили наложили несколько слоев ровинга и погнали дальше кататься
@molokofreak
4 жыл бұрын
@@user-kd3xg1jo8i то что ты проехал 4к вообще ниочем не говорит, может ты по парку катаешь и весишь 60 кг.
@nmg_prm
4 жыл бұрын
Зачем ему нести ответственность если есть сомнения. Он сказал, клиент услышал
Китайский Mavic огонь ! ))) Сколько велик вышел ? Я себе Чинарелло хочу собрать ))
Лаком же покрыт карбон. Там реально такая глубокая вмятина что продрала карбон на проловину?
В будущем планирую заказать карбо раму фирмы Thrust, вроде как нормальный китай бренд, время покажет конечно, сейчас байк на китай алю раме псевдо CUBE, полет нормальный)
Так получается, вел-то сам годный в принципе... Мастера рукожопые парню попались? Так видео надо было обозвать "переделываю вел после рукожопых мастеров" )))
Леха а что за рама ? Можешь дать ссылку пожалуйста
Хорошая мастерская это редкость. Хочешь сделать для себя и идеально, сделай сам.
Китай есть Китай. Хорошо что увидел.
стоит ли восстановить старый горняк ? жил бы в Пскове, интересно было бы пригнать тебе, чтобы ты его оценил
А можно узнать чем царапины мешают, просто я не в курсе
какой был вес велосипеда и колес по отдельности?
интересно как эта царапина повлияет на что то? разбег не тот будет....
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
поврежденные волокна карбона приводят к разрушению в том самом месте где они повреждены
BXT норм ?
7:07 у меня велику стелс навигатор 510 4 года и точно также переключает.
Добрый день вы еще занимаетесь сборкой великов ?
аливио на карбоне... фейспалм
@andriym.5593
3 жыл бұрын
Смотрю с далека и думаю: "Ёб*ть,велик пушка!" Подошёл, пригляделся. "Alivio и псевдо качественный карбон!? А,нет,говно. Обознался." P.S.: Не все то золото,что блестит. А скорее всего говно. 💩
Сейчас буду сделать разрез сюда =)
Откуда ты знаешь что ему посоветовали протянуть или нет?
Смотрю сборки великов, детали постоянно смазывают какой-то пастой. Для чего она и что это за паста, смазка? Какие узлы ей надо промазывать?
@Lexapskovpro
2 жыл бұрын
В своих сборках я об этом рассказывал
Дырка в раме под бутылочкой, вполне себе может быть для протяжки гидролинии гидравлического подсидела типа как рокшок реверб. Или нет?
А как вам вариант использовать вместо пасты спиртовой раствор канифоли ?Там отсутствует абразив и при этом создает очень хорошее сцепление.))
@sergey_koba
6 жыл бұрын
У меня в алю раме без всего нормально зажимается карбо подседел.
@vipvip-tf9rw
6 жыл бұрын
можно зубную пасту использовать
@dmitry8083
6 жыл бұрын
Ещё вариант с крахмалом с водой слышал. Но получится клей,и хрен снимешь потом как и с канифолью.
@user-mk7er3pq7v
5 жыл бұрын
С резиновым клеем можно.
А я себе купил немецкий велик с планетарной втулкой бу. Доволен как слон👍
Привет! Подскажи, у меня тормозной тросик в раме стучит на кочках. Снаружи пускать не хочу. Натяжение не помогает. Что можно сделать?
@user-yn8gv9mk8i
4 жыл бұрын
Cubе, чтоб избежать этого, суёт внутрь щётку, оч похожую на длииииинный такой ёршик для унитаза. Можно купить нечто подобное и просунуть через рулевую. Ну, или поролона натолкать.
Я не совсем понял, почему подсидельный штырь под замену ? Это особенность карбона, что при царапинах нельзя юзать или это касается любого материала ?
@DanteFromHell
6 жыл бұрын
особенность карбона. Волокнам приходит хана - падает прочность. Очень сильно падает прочность, критически.
@user-ztghR65Dtsk
5 жыл бұрын
Карбон это прежде всего углеводные волокна (сотканные в полотно) и пропитанные послойно полимерной смолой. Получается композит. Т.е. комбинирование двух материалов с разными свойствами для улучшения друг друга. Фишка углеволокна в том, что ты не можешь получить монолит. Только нить. И из нити создать ткань, полотно. Из множества полотен путем наложения и склеивания, создаём допустим трубку. Если повредить волокна, то прочность уходит, и трубка может не выдержать ударной нагрузки и смяться. Решение - мелкие залить эпоксидкой и зашлифовать, с крупными ремонт может не помочь.
Я конечно понимаю что карбон крепкий материал но ездить как то стремно.
@MaksFilinov
3 жыл бұрын
Ламборгини элементо почти весь сделан из карбона. На сколько я знаю
@TimTim-jk1yu
3 жыл бұрын
@@MaksFilinov там только обвес карбоновый. А рама как у всех (алюминий скорее всего)
Что можете сказать о вилке JAVA?
Про шайбу на тормозе СПС, у меня съезжают при затяжке, буду знать.
У меня bxt. Рулевая люфтила, но по другой причине. Китайцы не сделали посадочное под верхний подшипник рулевой. Вернее не обработали посадочное. Шарошка для клапанов решила проблему за 1 минуту. Задний переклюк при стандартной прокладке троса скорее всего не будет нормально работать. Проложи сплошную рубашку, в месте каретки перехлёста(который создаёт сильное трение) не будет и всё заработает нормально.
@zmv05
6 жыл бұрын
Александр Иванчиков, я сразу поменял местами каналы для тросиков, должно нормально работать.
@JackneBlack
6 жыл бұрын
Александр Иванчиков тоже имелся люфт рулевой, смотрю это распространённая проблема, Поменял подшипники и решился вопрос. Я понимаю ты фрезернул карбон, а есть фото до и после?
@pupkinartur
6 жыл бұрын
Фото к сожалению нет. Место посадочное под подшипник в целом было. Просто как карбон в форме отлит и всё. И не обработано фрезой. Поэтому подшипник сидел не плотно, люфтил немного. Шарошкой просто фаску снял под 45 градусов и подшипник прижался хорошо. По сути примерно то же самое сделал, как при торцовке каретки. Только каретка торцуется под 90 градусов, а я под 45 отторцевал.
@JackneBlack
6 жыл бұрын
С рулевой поколхозил- вырезал из пивбанки колечко и подшипник встал жестко. Проложил сплошную рубашку, кстати, взял тормозную, хоть потяжелей зато трос внутри ходит лучше, а прокладка гидролинии внутри это отдельная история.
Бро́нза - сплав меди, обычно с оловом в качестве основного компонента
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
Дмитрий Пеценчук21 час назад Медь с оловом это классическая бронза. Она довольно мягкая но имеет хорошие антифрикционные свойства. Медь+железо и алюминий - это бронза БрАЖ, она достаточно твердая, если ниппеля бронзовые то как раз из чего то такого.
Паста с образивом фигня, мне не помогла с подседелом. Сползал, пока я дополнительный хомут не поставил.
У меня вопрос, что если на передней вилки, арматизаторы провалились. Они больше не арматезируют, они просто смялись и всё. Я давно на велике не ездил. Как это можно исправить? И с чем это связано?
@user-hg1wc8kb4v
6 жыл бұрын
тащи в ремонт, там все видно будет
Можно в такую стойку карбоновый подсидел вставлять? В инструкции к Мериде написано, что не стоит. Переживаю, что понесу в сервис и там его испортят.
Сколько будет стоить заказать з/ч и собрать велик на карбоне у тебя?
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
BoatLab.Pro без спицовки колёс 2т.р.
интересно сколько весит велосипед без колес и с колесами?)))
Автор самый главный вопрос остаётся без ответа стоит ли брать китай карбоновые рамы и стоят ли они своих денег и есть ли разница от оригиналов в магазе за 140 к
@Lexapskovpro
5 жыл бұрын
Объективный ответ на этот вопрос индивидуален
обычно на карбоне верхний слой это лак - его можно царапать, это не влияет не прочность. тут такой случай?
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
тут надрез по волокну
А сколько спиц в колесе . Спасибо.
Как приятно смотреть видео увлеченного человека, жаль вы географически далеко.. у меня track 520 некому на сборку дать..
О купил себе такой же динамометрический ключ. Какой твой отзыв о нём?
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
обычный бюджетный ключ, от более дорогих отличается массой, габаритами, и тем как лежит в руке. винт для тарировки имеется
дисковые тормоза по любасу лучше в- брейков. наверно ненастроенны . а если нужно задолбать себя. так не включай мотор.. ну или поставь себе педали в автомобиль. будет норм. а вел этот супер. любой хотел бы такой.есть еще варик - сингл спиид взрослик.и даж не спорь со мной.