Ексид Ех 2023 года. Китаец в такси, класс комфорт, комфорт ±
Жүктеу.....
Пікірлер: 39
@Hahahahhaja2 ай бұрын
1:46 показалось что маникюр розовый😂
@romansinev67215 ай бұрын
В каршеринге ехал на такой, пробег 34000 вариатор уже воет и жует при старте.
@NAG_live
5 ай бұрын
На сколько понимаю здесь стоит гидротрасформаторная коробка передач, в каршеренге люди совсем не берегут их и часто видел, такую картину, как гоняли по способу, тапок в пол и погнали)) думаю не многие коробки выдержат такой постоянной нагрузки. На данный момент с коробкой на этой машине норм)
@romansinev6721
5 ай бұрын
@@NAG_live В этой машине стоит вариатор, он очень нежный, как и все вариаторы, масло надо каждые 40т.км., и возможно он послужит.
@NAG_live
5 ай бұрын
@@romansinev6721 для меня вариатор, это без ступенчатое переключение передач, здесь имеются небольшие толчки при переключении 🤔 на счёт периодического замены масла, жаль не все понимают, необходимость.
@vovaemelyanov8010
5 ай бұрын
CVT, а мы называем вариатор много на каких машинах стоит, на Мицубиси, почти на всех Ниссанах, бывают и на тойотах, и т.д . Если его намеренно не убивать, как делают на каршеренге то он спокойно прохаживает 160000-200000, а бывает и больше. Но обслуживать надо все коробки, и гидротрансформаторы тоже!
@NAG_live
5 ай бұрын
@@vovaemelyanov8010 вот, сейчас обратил внимание на работу коробки передач...был не прав, стоит вариатор. А толчки, это колеса прокручивает на стоп линии и пешеходных переходах...зима)
@sergeyrost31385 ай бұрын
Поездишь ' расскажешь ....бум ждать оценку
@NAG_live
5 ай бұрын
Хорошо
@user-xe9wz9ir9s5 ай бұрын
В такси много китайцев стало. Очень удобные для пассажиров. Причем все норм, и черри, и джили кулрей с атласом, и джулион. В сто раз удобнее и комфортнее солярисов, сиидов и рапидов
@NAG_live
5 ай бұрын
... вопрос в реальной надежности.
@user-xe9wz9ir9s
5 ай бұрын
@@NAG_live посмотрим.
@user-ku1zf7mw2e5 ай бұрын
Следующее видео - делаю коробку 😂
@NAG_live
2 ай бұрын
kzread.infoYiAPBqvc7fk?si=0ft1Cb7RwEvf2WUQ
@skv_v_v5 ай бұрын
У УАЗа клиренс тоже не маленький 😂😂😂😂
@DmitryDmitrievich0084 ай бұрын
Немного поработал на этом авто в такси. Минусы. 1 Жёстковата ,на стыках и ямах будет дискомфортно пассажирам. Подвеска не проглатывает ,а отбивает неровности. 2 Расход топлива и маленький бак.Перед каждой сменой заправлял +- 2000 бензина 95. 3 Люди которые не ездили в китайцах будкт постоянно спрашивать " ну как машина?" Со временем начмнает это напрягать. 4 Переодически подливает электроника. Особенно сейчас с призодом холодов ( включаешь коробку в R и черный экран вместо камеры, парктроник троил ) В целом машина приятная и комфортная, сделано красиво, что внутри,что снаружи. Общалсяис механиком и людьми с парка. За месяц, когда был несколько дней снегопад на ремонт коробки отправилось 28 машин. Буксовать на ней нельзя. Так что думайте перед тем как работать на этом аппарате и ни в коем случае не берите эту машину под выкуп
@NAG_live
4 ай бұрын
Отличный опыт. Немного дополню. По подвеске, жёсткий ввиду 18 дисков скорее всего. По коробке, были моменты с автоматическим стопом при прожатии педали тормоза и включенной клавиши, были подёргивания небольшие, данное явление наблюдается при уже долгой работе и больших пробках. Про монитор, были небольшие залипания в виде медленного включения и иногда темного экрана при заднем ходе при небольшом минусе ~ от - 10, но на второй раз включался.
@user-lt7oc2wg3n5 ай бұрын
В гранте тоже нет лампочки сзади , так что миллионы видят такое😂
@NAG_live
5 ай бұрын
Так вот откуда взяли пример 🤔
@user-cw1wy3jj6z5 ай бұрын
После первого ДТП начнутся приколы. Такси обычно бьются задом, хз почему
@ilyaradlov90095 ай бұрын
Комфорт плюс😅 а как включить свет? Нет нихуя лампочки сзади😅
@NAG_live
5 ай бұрын
Да, зато подлокотник имеется и с подогревом задних сидений)
@victor.khudoteplov63835 ай бұрын
Противотуманок нет или есть?
@NAG_live
5 ай бұрын
В данной комплектации отсутствуют. За другие не подскажу, но всегда можно установить дополнительно.
@azizsaiddov68474 ай бұрын
Бизнес?
@NAG_live
4 ай бұрын
Привет. Эта машина проходит в классе комфорт, комфорт+.
@user-hv2uy5wl6o5 ай бұрын
Тачка гавно,скора ты ее павезешь в сервис😅
@Yskorin5 ай бұрын
Машина хрень, зато монитор на пол панели!😂
@user-lq7od9mg3p4 ай бұрын
Самое интересное, что тот кто не сидел в китайской машине и даже интересовался - сразу начинают лить на нее грязь. Люди эти видосы не для вас. Вы непробиваемы, вам хоть кол на голове чеши, все равно до ума и логики не дойти. А вот тем кто задумался и хотя бы интересно - самые познавательные видео о китайском автопроме есть на ю-тубе о городе Шеньжень и его выставках. Для справки: Шеньжень сейчас это практически центр китайавто. Там намного больше 50 автофирм. Посмотрите...и вы все поймёте, и реально будете посмеивается в сторону любителей доезжать западный утильавто😂
@NAG_live
4 ай бұрын
Меня беспокоит вопрос безопасности китайских машин. Остальное, с течением времени доработают, это понятно уже достаточно хорошо. Электронные системы безопасности работают хорошо, но по части кузова, отсутствует понимание. Если они покажут краш тест, будет всё понятно...
@user-lq7od9mg3p
4 ай бұрын
@@NAG_live согласен с тобой. По сборке, качеству материалов и всяких плюшек уже все понятно. Мне нравятся. По срабатыванию подушек безопасности видел видео, где все сработало при аварии( хотя видел и такое видео, где говорят, что это же Китай, ничего не работает). Но есть китайские ролики где они ( китайцы) выкладывают краш тест. По их видео тоже вполне все о Кей. Тем более Джили, у которой теперь все наработки Вольво. А Вольво, к слову сказать, самая продвинутая по безопасности , контора была.
@MihON855 ай бұрын
Черрри тигго 7 про мах....... Скоро на название места на кузове не хватит. 😂😂 Черрри самая отстойная китайская тачка
@baymbetoff5 ай бұрын
Те кто пишут что машина гавно они сами сидят на гавне и видят только гАвно😂😂😂
Пікірлер: 39
1:46 показалось что маникюр розовый😂
В каршеринге ехал на такой, пробег 34000 вариатор уже воет и жует при старте.
@NAG_live
5 ай бұрын
На сколько понимаю здесь стоит гидротрасформаторная коробка передач, в каршеренге люди совсем не берегут их и часто видел, такую картину, как гоняли по способу, тапок в пол и погнали)) думаю не многие коробки выдержат такой постоянной нагрузки. На данный момент с коробкой на этой машине норм)
@romansinev6721
5 ай бұрын
@@NAG_live В этой машине стоит вариатор, он очень нежный, как и все вариаторы, масло надо каждые 40т.км., и возможно он послужит.
@NAG_live
5 ай бұрын
@@romansinev6721 для меня вариатор, это без ступенчатое переключение передач, здесь имеются небольшие толчки при переключении 🤔 на счёт периодического замены масла, жаль не все понимают, необходимость.
@vovaemelyanov8010
5 ай бұрын
CVT, а мы называем вариатор много на каких машинах стоит, на Мицубиси, почти на всех Ниссанах, бывают и на тойотах, и т.д . Если его намеренно не убивать, как делают на каршеренге то он спокойно прохаживает 160000-200000, а бывает и больше. Но обслуживать надо все коробки, и гидротрансформаторы тоже!
@NAG_live
5 ай бұрын
@@vovaemelyanov8010 вот, сейчас обратил внимание на работу коробки передач...был не прав, стоит вариатор. А толчки, это колеса прокручивает на стоп линии и пешеходных переходах...зима)
Поездишь ' расскажешь ....бум ждать оценку
@NAG_live
5 ай бұрын
Хорошо
В такси много китайцев стало. Очень удобные для пассажиров. Причем все норм, и черри, и джили кулрей с атласом, и джулион. В сто раз удобнее и комфортнее солярисов, сиидов и рапидов
@NAG_live
5 ай бұрын
... вопрос в реальной надежности.
@user-xe9wz9ir9s
5 ай бұрын
@@NAG_live посмотрим.
Следующее видео - делаю коробку 😂
@NAG_live
2 ай бұрын
kzread.infoYiAPBqvc7fk?si=0ft1Cb7RwEvf2WUQ
У УАЗа клиренс тоже не маленький 😂😂😂😂
Немного поработал на этом авто в такси. Минусы. 1 Жёстковата ,на стыках и ямах будет дискомфортно пассажирам. Подвеска не проглатывает ,а отбивает неровности. 2 Расход топлива и маленький бак.Перед каждой сменой заправлял +- 2000 бензина 95. 3 Люди которые не ездили в китайцах будкт постоянно спрашивать " ну как машина?" Со временем начмнает это напрягать. 4 Переодически подливает электроника. Особенно сейчас с призодом холодов ( включаешь коробку в R и черный экран вместо камеры, парктроник троил ) В целом машина приятная и комфортная, сделано красиво, что внутри,что снаружи. Общалсяис механиком и людьми с парка. За месяц, когда был несколько дней снегопад на ремонт коробки отправилось 28 машин. Буксовать на ней нельзя. Так что думайте перед тем как работать на этом аппарате и ни в коем случае не берите эту машину под выкуп
@NAG_live
4 ай бұрын
Отличный опыт. Немного дополню. По подвеске, жёсткий ввиду 18 дисков скорее всего. По коробке, были моменты с автоматическим стопом при прожатии педали тормоза и включенной клавиши, были подёргивания небольшие, данное явление наблюдается при уже долгой работе и больших пробках. Про монитор, были небольшие залипания в виде медленного включения и иногда темного экрана при заднем ходе при небольшом минусе ~ от - 10, но на второй раз включался.
В гранте тоже нет лампочки сзади , так что миллионы видят такое😂
@NAG_live
5 ай бұрын
Так вот откуда взяли пример 🤔
После первого ДТП начнутся приколы. Такси обычно бьются задом, хз почему
Комфорт плюс😅 а как включить свет? Нет нихуя лампочки сзади😅
@NAG_live
5 ай бұрын
Да, зато подлокотник имеется и с подогревом задних сидений)
Противотуманок нет или есть?
@NAG_live
5 ай бұрын
В данной комплектации отсутствуют. За другие не подскажу, но всегда можно установить дополнительно.
Бизнес?
@NAG_live
4 ай бұрын
Привет. Эта машина проходит в классе комфорт, комфорт+.
Тачка гавно,скора ты ее павезешь в сервис😅
Машина хрень, зато монитор на пол панели!😂
Самое интересное, что тот кто не сидел в китайской машине и даже интересовался - сразу начинают лить на нее грязь. Люди эти видосы не для вас. Вы непробиваемы, вам хоть кол на голове чеши, все равно до ума и логики не дойти. А вот тем кто задумался и хотя бы интересно - самые познавательные видео о китайском автопроме есть на ю-тубе о городе Шеньжень и его выставках. Для справки: Шеньжень сейчас это практически центр китайавто. Там намного больше 50 автофирм. Посмотрите...и вы все поймёте, и реально будете посмеивается в сторону любителей доезжать западный утильавто😂
@NAG_live
4 ай бұрын
Меня беспокоит вопрос безопасности китайских машин. Остальное, с течением времени доработают, это понятно уже достаточно хорошо. Электронные системы безопасности работают хорошо, но по части кузова, отсутствует понимание. Если они покажут краш тест, будет всё понятно...
@user-lq7od9mg3p
4 ай бұрын
@@NAG_live согласен с тобой. По сборке, качеству материалов и всяких плюшек уже все понятно. Мне нравятся. По срабатыванию подушек безопасности видел видео, где все сработало при аварии( хотя видел и такое видео, где говорят, что это же Китай, ничего не работает). Но есть китайские ролики где они ( китайцы) выкладывают краш тест. По их видео тоже вполне все о Кей. Тем более Джили, у которой теперь все наработки Вольво. А Вольво, к слову сказать, самая продвинутая по безопасности , контора была.
Черрри тигго 7 про мах....... Скоро на название места на кузове не хватит. 😂😂 Черрри самая отстойная китайская тачка
Те кто пишут что машина гавно они сами сидят на гавне и видят только гАвно😂😂😂