KINGSONG S16 : Découverte d'une roue urbaine ! Ou pas ?

Ойын-сауық

Cette Semaine je partage avec toi ma découverte de la nouvelle roue de Kingsong, la dénommée S16 ! Et ça promet !
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Music by : www.artlist.io
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Produit par Raphaël et partagé avec : le plus grand nombre !

Пікірлер: 151

  • @nairolfsalocin8015
    @nairolfsalocin80154 ай бұрын

    Elle est mignonne cette roue ......elle donne envie daller chercher le pain 👍

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    MDRRR pour aller chercher le pain tu prends un vieux velo à 50euros ^^ tu pourras en faire des economies !

  • @mehdyoux
    @mehdyoux4 ай бұрын

    Bonjour à toi et à tous, tu m’as donné l’envie de me lancer dans la Gyroroue ❤je commence depuis 2 jours, je suis ouvert à toutes aides de tous 😊! Pour commencer j’ai acheté une Ninebot One S2. Merci encore pour tes vidéos !

  • @gabbv12
    @gabbv124 ай бұрын

    J'ai roulé dessus et je l'ai adoré ! Même avec l'amortisseur à ressort

  • @ComaWheel
    @ComaWheel4 ай бұрын

    Ohhh yesss ❤❤❤ J'attendais avec impatience un test de toi et de Wrong Way Merci pour ton retour très intéressant 😊

  • @sushivelcro7695
    @sushivelcro76954 ай бұрын

    14:30 le golem avec ses écouteurs dans les oreilles ! Sérieux y a des baffes qui se perdent . Sinon côté de la roue : les ports USB complement sans protection 😮, juste inadmissible.

  • @Zor3nd3r

    @Zor3nd3r

    3 ай бұрын

    On a le droit d’avoir ses écouteurs en marchand nan ? Je suis un Wheeler, et quand j’approche un piéton, je ralentit et j’attend derrière lui jusqu’à ce qu’il me remarque

  • @thierryleriche1196
    @thierryleriche11964 ай бұрын

    J'avoue qu'elle me fait de l'oeil et ouvre la porte d'une série de nouvelles roues suspendues et tranquilles, un créneau qu'a peut être manqué la v14, mais que Begode vise aussi avec sa falcon. Mais effectivement quelques trucs bizarres sur la s16 / s16 pro, à commencer par cet écran dégoutant. Et les pédales qui sont jolies mais qui n'ont pas autant de grip qu'elles devraient. Par contre, bien joué le velcro, et les pads ont l'air vraiment top et adaptés pour des pads dans la boite. Apparemment la version de série aurait juste des ressorts en guise de suspension.

  • @papalimamike4943
    @papalimamike49434 ай бұрын

    AHHHHH elle fait plaisir cette vidéo ! Je l’attendais vraiment ! Elle me séduit de + en + cette KsS16 👀

  • @georgesfrancois9313
    @georgesfrancois93134 ай бұрын

    Extra ! Merci pour cette vidéo bien fraîche .

  • @llplay-interfacesetdemos5847
    @llplay-interfacesetdemos58474 ай бұрын

    Merci pour cette vidéo que j'attendais depuis longtemps. Je cherche en effet à remplacer ma 16s par une 'vraie' roue urbaine nouvelle génération. Mais en ville, nous sommes constamment contraint de devoir descendre (voir monter) des escaliers, pivoter à 90° pour se faufiler entre les voitures (voir faire un 180° sur place), monter un trottoir presque à l'arrêt (dans le cas très courant où l'on est bloqué derrière des voitures et l'on décide de prendre le trottoir), faire le balancier aux feux histoire de ne pas poser le pied au sol tout le temps et de devoir ensuite retrouver ses appuis, faire une marche arrière pour changer de direction...et plein d'autres tricks utiles. Je me demande donc si cette s16, avec ses 33kg peut réellement exécuter ces figures et si elle peut-être considérée comme la nouvelle roue urbaine. D'autant que pour l'instant, je n'ai jamais vu de vidéo qui test une gyroroue dans ces conditions de circulation réelles.

  • @lucientortolani1238
    @lucientortolani12384 ай бұрын

    Encore une bonne petite roue, Raphaël 👍🙋

  • @Jerome-nk5oi
    @Jerome-nk5oi4 ай бұрын

    Bonjour Raphaël J'attendais ton essai et ton œil critique sur cette S16 avec impatience. J'ai débuté depuis 6 mois sur une V5F et j'avoue être bien tenté par cette nouvelle roue combinant pas mal de qualités pour un prix contenu. Encore merci pour le travail que tu réalises et qui nous permet à travers tes critiques d'être bien avisé . Jérôme

  • @olympA310
    @olympA3104 ай бұрын

    Salut Raphaël elle est vraiment pas mal du tout cette kingsong s16 et surtout super content de te revoir 😡😜😋😁👶🛴🇨🇵🔥

  • @BonheursurSeine

    @BonheursurSeine

    4 ай бұрын

    Merci !! Et oui, elle est top !! 😁

  • @LOPEZEsteban
    @LOPEZEsteban4 ай бұрын

    Merci pour cette vidéo 🎉

  • @anthonyR2784
    @anthonyR27844 ай бұрын

    Vidéo top j'ai hâte de voir la 2eme partie! Je pense que c'est la roue qui va faire comprendre aux constructeurs que les gros wheel quon vois sur les réseaux sociaux ne sont pas leurs plus gros marché. Car il faut commencer à apprendre la Roue avant de pouvoir monter sur une roue de plus de 40kg. Et ny a qu'une partie de ces clients débutants qui finiront par passer sur des grosses roues.

  • @FabriceDURAND
    @FabriceDURAND4 ай бұрын

    Elle a l air tres bien en effet pour debuter cette roue, bravo Kingsong

  • @lorcnet
    @lorcnet4 ай бұрын

    Un grand merci pour cette super vidéo que j'attendais ! Cet engouement m'a émue, tout comme la s19, avec votre revirement de positon à son sujet! C'est décidé je vais passer le capte des 32 kgs! Pas d'escaliers pour moi, donc cela devrait le faire🤞

  • @lorcnet

    @lorcnet

    4 ай бұрын

    Cap😏

  • @valentinmusic9128
    @valentinmusic91284 ай бұрын

    Le test que j’attendais 😃😃

  • @Roskellan
    @Roskellan4 ай бұрын

    You are unique in the EUC channels I follow to have the Eiffel Tower in the background, and you are doing wonders at improving my French (my French is not very good to be honest 🙂). I have the S18 (and the 16X) from Kingsong and despite the criticisms it has attracted over the years, I find it a hugely practical and enjoyable wheel. This wheel would appear to be an addition to that gendre. Can you get those glasses in prescription 🙂 Getting better weather there I see - very wet here and I'm a fair weather rider.

  • @alainkarasek
    @alainkarasek4 ай бұрын

    Merci Raphael à nouveau pour cette belle vidéo. En effet, un KingSong nous a concocté une petite roue confortable pour la ville. Que ce soit pour aller au travail ou pour faire des courses, elle a tout ce qu’il faut… Reste à connaître le prix maintenant qu’on en connaît le poids😜

  • @jano4083

    @jano4083

    4 ай бұрын

    1999 euros en version de base et 2199 euros en version pro

  • @vincentkirsch9851
    @vincentkirsch98514 ай бұрын

    Merci pour cette "revue " et merci kingsong pour cette s16 ....

  • @Jicipi94
    @Jicipi944 ай бұрын

    Le pneu me fait penser au Heidenau H66 que j'ai mis sur ma RS et c'est une dinguerie de polyvalence ! Très très fluide et passe partout :)

  • @mathieuchaize2919
    @mathieuchaize29194 ай бұрын

    Encore une vidéo de qualité !!!! Et je pense qu’il va falloir s’habituer au poids qui selon est devenue la « norme » et maintenant du coup une roue de 30kg ça ne me choque plus dutout!!!! Par contre le orange…… juste j’en peux plus😂

  • @bigbossrod3567
    @bigbossrod35674 ай бұрын

    C'est un bel appel du pieds de Kingsong pour passer aux roues suspendues j'avoue, entre la S19 et la S16, pour 500€ de difference (avec les promos)...c'est très tentant😊 j'ai même vu sur le site de Kingsong Europe une norme IP54 pour les 2. L'une d'entre elle sera sûrement ma prochaine 1er roue nouvelle génération, du coup j'attend ta review avec impatience !😃

  • @lesspigaous8406
    @lesspigaous84064 ай бұрын

    Ouai ouai!!! Bon elle a un amortisseur mais bon, 32,5 kg…ma ks16x fait 26 kg je crois, et à charger dans la bagnole c’est déjà pas léger, et comme je trimbale pas mal la mienne, bin je vais la garder!!! En plus en sous gonflant légèrement le pneu ça amortis quand même pas mal. Bon après moi je suis un utilisateur occasionnel!! En tout cas belle vidéo, merci beaucoup Raph

  • @fredericfred4606
    @fredericfred46064 ай бұрын

    Merci pour cette nouvelle présentation ! Aïe aïe aïe ! Ca y'est je suis de plus en plus perdu. J'hésite entre : Kingsong s16 ? S16 PRO ? Begode T4 ? Laquelle choisir ?

  • @skishys1973
    @skishys19734 ай бұрын

    Allez j'avoue le klaxon est bien🎉

  • @pierrick5893
    @pierrick58934 ай бұрын

    Merci, y a plus qu'à attendre la review complète et les essais de quelques côtes et quelques marches Bonne glisse

  • @PeyratAlban
    @PeyratAlban4 ай бұрын

    Bonjour Raphaël. Encore une vidéo très instructive. Je préfère encore ma V12. Pourquoi ? D’abord parce qu’elle est plus facile à monter les escaliers puisque on peut la prendre par la poignée à une main alors que la S16 monter marche par marche avec une roue qui t’empêche enjamber celles-ci normalement car il faut la saisir à 2 mains. Ensuite eh beh oui les performances ont leur importance. En effet, dans ma région vallonnée où les routes montent et descendent en roulant à 35/45 km/h eh bien avec l’autonomie de la V12 je suis capable de rouler 80/90 km sans me soucier de la distance à parcourir. Pour ma part j’ai trouvé la suspension assez dur pour l’avoir essayer peut-être dû au fait que j’ai l’habitude du confort de ma Sherman S qui est smooth. Aussi y a t-il un réglage pour assouplir la s16. Par contre le pneu m’a l’air polyvalent, j’ai oublié de regarder le modèle car je l’aurais bien adapter sur ma V12. Personnellement j’aimerais avoir les performances et l’écran de la V12 avec suspension. Pour l’instant je garde ma V12 car meilleure en prise en jambe peut-être parce que je suis grand. Pour ma part le seul avantage qui n’est pas moindre, il faut le reconnaître, c’est que la S16 ayant la suspension permet de rouler en sécurité car elle pourra absorber toutes les aspérités de la chaussée sans compter un meilleur confort. En toute honnêteté, la S16 avec les performances équivalentes de la V12 deviendrait intéressant. Voilà un avis personnel. PS: Au fait, la qualité des roulettes style S22, qu’en’ est-il? Raphaël je te souhaite bon ride. À bientôt.

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    Bah prends une T4pro en plus elle coute moins cher 1900e

  • @harley2245
    @harley22454 ай бұрын

    Oulala elle me plaît bien cette roue ! 2000€ en plus pour une NOUVELLE ! Extra !

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    Pour 1900e t'as une T4 pro en 100V et cellules 50s contre 2300e pour la KS S16 en 50s t'es pret à perdre 400e pour une guirlande de led, des enceintes et des roulettes en plastique pour le rail de la suspension?

  • @gyroroue05000
    @gyroroue050004 ай бұрын

    Bonjour, Raphaêl, effectivement cette nouvelle roue est attractive.😄 Seul le poids qui dépasse les 30 kgs me gêne.🤔 Ma S18 a 25 kg me convient pour l'instant. Je viens d'ailleurs de changer les power pads et cela change vraiment en mieux l'accélération et le freinage. je viens également de commander les pédales en nid d'abeille Nylonove S18 dont tu avais fais une vidéo . A bientôt en en espérant que dans un an Kingsong proposera une option allégée ( sans hauts parleurs par ex )😄.

  • @stephan3868

    @stephan3868

    4 ай бұрын

    Justement je me posais la question du choix entre la S18 et la S16 🙂

  • @gyroroue05000

    @gyroroue05000

    4 ай бұрын

    @@stephan3868 est belle, on peut facilement l'enmener en voiture où monter les étages avec. Elle est sûre et on peut rouler environ 70 à 80kms à 30 km/h de moy. Mais elle manque un peu de nervosité au démarrage . C'est pour cela que je lorgne sur la S16 😉

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    3 ай бұрын

    Rien à voir la s18 est plus encombrante , périmée et surtout moins nerveuse sans compter c'est clic clic clic de suspension et sa façon de vaciller passé une certaine vitesse..c'est bon faut arreter avecles S18 et les V11

  • @theg0ldkiller
    @theg0ldkiller4 ай бұрын

    💯

  • @CosmicTorben
    @CosmicTorben4 ай бұрын

    Le pneu a l'air très intéressant !!! Leur panneau LED à gros pixels c'est comme la couleur orange, on attends qu'ils passent à autre chose. Sinon elle a l'air vraiment cool et pour une fois avec un excellent rapport qualité-prix. Ses specs ressemblent bcp à celle de ma T4 (32kg, 2500W, 16", suspension), mais dans un produit plus fini et plus sécurisant (j'dis ça mais j'adore ma T4) Pas bien compris à quoi servent les ports USB ? Merci Raph !

  • @Jicipi94

    @Jicipi94

    4 ай бұрын

    Mets un Heidenau H66 sur ta T4, tu vas la redécouvrir ;)

  • @CosmicTorben

    @CosmicTorben

    4 ай бұрын

    Merci ! Je note pour mon prochain pneu mais j'espère bien en tirer encore bcp. j'ai 3400km sur le pneu d'origine.@@Jicipi94

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    En quoi elle fait plus securisant et fini qu'une T4? Toi qui en a une j'aimerais avoir ton avis sur la T4...car elle est moins cher et semble plus performante que cette S16

  • @synkaan2167
    @synkaan21674 ай бұрын

    32,5 kg pour moi c'est tout sauf une urbaine et ça reste totalement dans la mouvance actuelle, le fait qu'il y ait encore pire n'est pas un argument, c'est pas des roues que tu trimballes dans les escaliers, c'est pas des roues avec lesquels tu fais du multimodale et tu prends facilement le train, c'est des roues très lourdes qui sont une vraie galère à lever, déjà la V12 qui fait 29kg pour moi c'est un tank alors 32,5... Nop définitivement pas une urbaine du tout. Faut se rappeler que y a pas si longtemps des roues de 20-25kg (comme les KS18L et XL) c'était vu comme des grosses routières hein... Moi je veux de nouvelles roues URBAINES, donc entre 15 et 20kg, des roues qui sont agiles, fun, pratiques et que tu peux trimballer dans les escaliers sans te disloquer le bras 😭

  • @1989CarlosPineda

    @1989CarlosPineda

    4 ай бұрын

    Prend une v8s Une v11y Une a2 Ou encore une mten4 Il y a quand même eu des roues urbaines cette année et l'année passé, mais sans suspension. Pour le moment c'est très difficile de faire une roue légère avec une bonne autonomie et avec suspension

  • @anthonyR2784

    @anthonyR2784

    4 ай бұрын

    Oui une roue c'est à la base pour la mobilité urbaine, et sa trop de monde l'ont oublié. Le fait que certaines montent à 80 et peut faire 100km devrait être juste une niche, juste une mobilité différente des motos enduro électriques.

  • @olivnwar

    @olivnwar

    4 ай бұрын

    Je pense tou à fait comme toi ! tout cela va dans le bon sens, mais ma V11 de 2020 pèse 29kg et lui tient largement tête avec ses pédales cloutées maison et les suspensions clones améliorées de Bill Guo.

  • @Anakena3

    @Anakena3

    4 ай бұрын

    Je partage cet avis global, ça m’intéresse cette histoire. De suspension pour améliorer la V11 Tu aurais un lien?

  • @olivnwar

    @olivnwar

    4 ай бұрын

    On les trouve sur Ali, ce sont les tubes orange, et pas mal de bons retours sur FB.

  • @MrJmk59
    @MrJmk594 ай бұрын

    merci Raphael pour cette découverte ! du coup après tes 60 km il restait combien de batterie ? je ne le vois pas.

  • @user-lk2kk8ve6y
    @user-lk2kk8ve6y4 ай бұрын

    Il serait intéressant de réellement comparer la s16 (32.5Kg) et la s16 pro (3?,? Kg ??) pour vérifier l’intérêt des 300euros d’écart entre les 2...car personne n'a dépassé les 50km/h

  • @user-lk2kk8ve6y
    @user-lk2kk8ve6y3 ай бұрын

    ça vient d'être confirmé la T4 reste meilleure pour un prix inferieur, un même poids et une suspension pneumatique! Je vous laisse vérifier par vous même dans les commentaires de la vidéo suivante: kzread.info/dash/bejne/p3mXzaWzgquYh9Y.html "Just got it today, only done 10km but it’s very torquey at low speed, wrong way climbed the 40° slope, it’s much more than a 16X in a way feels more like a V12 with suspension, a T4 is probably a better buy, but this has cool speakers and lights LOL This however is a super fun wheel to zoom around on, much more so that larger wheels " En gros Inmotion à préféré miser sur les enceintes et les lumières pendant que Begode mise sur les perf. Faite votre choix!

  • @nagrom42_racing

    @nagrom42_racing

    3 ай бұрын

    Hein ? "Ça vient d'être confirmé" car quelqu'un a dit "probably better" dans un commentaire ? Puis tu mélanges Inmotion et Kingsong il me semble.

  • @fiocco10

    @fiocco10

    3 ай бұрын

    C'est juste un troll 😂

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    3 ай бұрын

    ​@@fiocco10Un troll , c'est un langage de GEEK ça ...ça veut dire quoi? Que tu veux tenter d''avoir de la répartie sarcastique? Dsl c'est raté ;-) Apprends à avoir des arguments mon petit clown, t'es un fiasco fiocco

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    3 ай бұрын

    @@nagrom42_racing Bah oui exactement, un possesseur de T4 qui découvre la S16 c'est justement un argument valable ;-) Autre chose? tente aussi ;-)

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    3 ай бұрын

    @@fiocco10Un troll , c'est un langage de GEEK ça ...ça veut dire quoi? Que tu veux tenter d''avoir de la répartie sarcastique? Dsl c'est raté ;-) Apprends à avoir des arguments mon petit clown, t'es un fiasco fiocco

  • @agustinustedjo4490
    @agustinustedjo44904 ай бұрын

    It seems your susspension is differnt from the original / stock given by manufacturer. Could you please spill it for us? It is a nice new information that the 3rd party susspensions are available already 👍😊

  • @Adopte1RouxCool

    @Adopte1RouxCool

    4 ай бұрын

    He said that they will change for Spring suspension instead of the one that he tried on this video😊

  • @agustinustedjo4490

    @agustinustedjo4490

    4 ай бұрын

    @@Adopte1RouxCool Oh no... Would be better the one he tried on 😭😭

  • @loicibanez1604
    @loicibanez16044 ай бұрын

    C'est typiquement la roue que j'aurais voulu lorsque j'ai acheté ma V11. Mais elle sort 3 ans trop tard. J'attends maintenant les batteries solides et la possibilité du transport en avion ( et 15A de charge ).

  • @olivierm6424

    @olivierm6424

    4 ай бұрын

    Je pense que tu vas encore rester longtemps avec ta V11 😉. Car je ne pense pas que les roues seront autorisées un jour a bord des avions, quelque soit la technologie des batteries, ce n'est pas le sens de l'histoire, et il y a trop de lobbying. A commencer par les corporations de taxis.Et voir aussi ce qui c'est passé avec les trottinettes de location à Paris. Si tu veux emmener ta "roue" dans les avions, le plus simple, achète toi un vélo pliant , non électrique bien entendu.

  • @loicibanez1604

    @loicibanez1604

    4 ай бұрын

    @@olivierm6424 l'interdiction des gyroroues en avion n'a rien à voir avec un quelconque lobby. C'est une décision de la DGAC qui est purement lié au risque d'incendie lié à la technologie de batteries employé (Li-Ion). Dès que les batteries au Sodium ou lez batteries solides seront au point ce qui devrait prendre moins de 5 ans, cette interdiction sera levée après une série de vols tests. Donc oui je vais garder ma V11 au moins 5 années supplémentaires je pense, mais j'ai la conviction que l'emport en avion sera bientôt autorisé. De toutes façons hormis l'autostabilité ( le Liger X est sorti en 2023 et d'autres projets en 2 roues sont en cours de réalisation ) je n'attends plus aucune innovation.

  • @loicibanez1604

    @loicibanez1604

    4 ай бұрын

    ​@@olivierm6424 l'interdiction des gyroroues en avion n'a rien à voir avec un quelconque lobby. C'est une décision de la DGAC qui est purement lié au risque d'incendie lié à la technologie de batteries employé (Li-Ion). Dès que les batteries au Sodium ou lez batteries solides seront au point ce qui devrait prendre moins de 5 ans, cette interdiction sera levée après une série de vols tests. Donc oui je vais garder ma V11 au moins 5 années supplémentaires je pense, mais j'ai la conviction que l'emport en avion sera bientôt autorisé. De toutes façons hormis l'autostabilité ( le Liger X est sorti en 2023 ) je n'attends aucune autre innovation que le changement de technologie des batteries.

  • @Anakena3
    @Anakena34 ай бұрын

    Raphaël le magicien qui fait oublier les kilos 😅 Dites 33 Faut aller à la salle au moins pour la porter. Heureusement que j’ai une V5F à 12kg en roue de secours. Elle me plaît bien cette S16. J’hésite encore avec la V11Y. Qualité inmo >KS on entend dire. Étonnant que tu l’aies reçu avec un amorto à air. Le ressort serait trop raide il paraît. C’était où le shooting test des enceintes ? À Versailles?

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    Ha oui la vieille V5 en plastoc tu m'etonnes que c'etait leger vu la qualité mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr hhaaaa les français qui pensent naïvement avoir le beurre et l'argent du beurre

  • @maxl2105
    @maxl21054 ай бұрын

    Bonjour Rapahël, Merci pour cette présentation de la S16 ! J'aimerais me lancer et acheter une gyroroue, mais je ne trouve rien sur leboncoin ou markeptlace, tu aurais des suggestions? J'ai d'ailleurs une autre question: La v11y va sortir bientot, tu conseilles quelle gyroroue entre les deux ? Merci d'avance ! :)

  • @nagrom42_racing

    @nagrom42_racing

    4 ай бұрын

    Salut, de mon côté j'avais trouvé une v10f (1000km) en très bon état sur leboncoin (900€) il y a un mois, et je suis très content de mon choix. Ça m'a permis d'apprendre sans trop me soucier d'abimer la roue vu que c'est une roue d'occasion, et si besoin je peux la revendre sans perdre beaucoup. Je conseillerais de continuer à essayer de chercher une petite roue d'occasion.

  • @kamer7pl
    @kamer7pl3 ай бұрын

    I did not except Wrong Way reference :)

  • @BonheursurSeine

    @BonheursurSeine

    3 ай бұрын

    You should always expect wrong way reference 🤣

  • @kamer7pl

    @kamer7pl

    3 ай бұрын

    @@BonheursurSeine I am looking for a replacement for my old Inmotion V11. Would you choose S16 Pro or S19 Pro? I ride usually in the urban areas.

  • @BonheursurSeine

    @BonheursurSeine

    3 ай бұрын

    @@kamer7pl hum... if you like the 18 inches feeling, and the pre instazlled pads are not an inssu for you, s19 is great... If you want a more nimble wheel, s16 is great 😁😁

  • @kamer7pl

    @kamer7pl

    3 ай бұрын

    @@BonheursurSeine and what do you like more?

  • @macrain2691
    @macrain26914 ай бұрын

    Je vais faire mon TROLL: On enlève 10kg et tu as une ks s18 😁, du coup encore plus urbaine et apte à la micro mobilité. OK je sors. Ah j'allais oublier : elle n'est pas orange la KS S18 et a un grande trolley 😂. Bon cette fois je sors pour de bon.

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    Haaa il est là le cota de vieux qui viens se la ramener avec ses vieilles V11 et S18 périmée on t'attendait. Mais c'est bien pour un vieux t'es au moins déjà conscient d'être un TROLL comme tu le dis si bien. Ya de l’évolution chez les vieux beaufs ronchons à la bonne franquequette. Je parie que t'as une calvitie avancée comme la majorité d'entre eux.

  • @macrain2691

    @macrain2691

    4 ай бұрын

    @@user-lk2kk8ve6yPérimée ? Je roule avec . Et en plus tu n'es pas très poli.

  • @freddeau5568

    @freddeau5568

    4 ай бұрын

    Au cas où tu l’aurais oublié, c’est grâce aux vieux cons qui ont acheté les premières que tu peux avoir les nouvelles. Tu fais effectivement un beau jeune Troll ! 😂

  • @macrain2691

    @macrain2691

    4 ай бұрын

    @@freddeau5568Ce n'est pas comme si il était mal poli . 😁

  • @freddeau5568

    @freddeau5568

    4 ай бұрын

    @@macrain2691 on lui pardonnera au jeune Troll… 🤣

  • @thierryleriche1196
    @thierryleriche11964 ай бұрын

    J'ai l'impression que quand tu met les pads ça cache le bandeau lumineux sur le côté, non ?

  • @macadamparty
    @macadamparty4 ай бұрын

    Salut l'ami que penses-tu de la begode E.T max ?

  • @anthonyR2784

    @anthonyR2784

    4 ай бұрын

    J'ai hâte de la découvrir! En temps qu'ancien motard qui a arrêté la moto car trop coûteux pour un loisirs et trop gros pour une vrais mobilité. Et je rêve d'une roue qui nous permettrait de rouler comme n'importe quel véhicule sur la route, la begode etmax est un 1er pas.

  • @anthonyR2784

    @anthonyR2784

    4 ай бұрын

    @@user-lk2kk8ve6y Plus la v14car sinon cest pas la même puissance 3,2 a 8kw contre 4,5 a sûrement 10kw pour la etmax

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    ​@@anthonyR2784 Euh DSL mais la V14 est totalement Hors Sujet c'est une 16pouces...là on parle de routières de 20 pouces...donc je reitere, c'est bien l’équivalent d'une lynx à 4000 boules.

  • @TutosBricolages
    @TutosBricolages4 ай бұрын

    Seule chose qui bloque, le 🍊

  • @123cinoche
    @123cinoche4 ай бұрын

    32 kg c'est limite je trouve, mais avec des amortisseurs c'est cool

  • @citoyennara
    @citoyennara4 ай бұрын

    Je me suis toujours demandé pourquoi ils collent le garde-boue aussi près du pneu.

  • @jano4083
    @jano40834 ай бұрын

    C'est une bonne roue pour changer ma V10 sans dépasser les 2000 euros !! 😅

  • @TheDo7110

    @TheDo7110

    4 ай бұрын

    Bof la v10 top pour la ville je dirais que il te manque une roue offroad

  • @gillesdanslemas2654
    @gillesdanslemas26544 ай бұрын

    Bonjour, il y a une différence entre la S16 et S16 PRO?

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    Soit disant la vitesse de pointe sauf que personne ne l'a prouvé donc en gros comme d'hab c'est juste du marketing KINGSONG. Pour rappel Begode à sorti ya dejà deux ans la T4 qui est equivalente et moins chere car chez begode tu paye pas le marketing puisqu'ils en ont pas.

  • @michelvankoninckxloo3061
    @michelvankoninckxloo30614 ай бұрын

    C’est peut-être la roue urbaine, adaptée aux pavés et mauvais revêtements routiers, que j’attends pour remplacer mon excellente Tesla 1020 mais sans suspension et manquant un peu de puissance dans les côtes. Deux questions pour son usage en vacances : qu’en est-il de sa puissance pour gravir les petites routes de montagnes? Pourrait-on mettre des pads plus étroits pour pouvoir la glisser comme la Tesla derrière le siège conducteur d’une berline? Un regret : quand on roule tôt le matin en hiver il fait nuit et un vrai bon feu arrière rouge est indispensable pour la sécurité. N’est-ce pas une évidence? Où en coller un?

  • @mickeymode

    @mickeymode

    4 ай бұрын

    Un casque lumineux ? mais il faut penser à le charger. Comme toi je trouve dommage de ne pas avoir un feu arrière digne de ce nom sur la roue.

  • @mobilityurban

    @mobilityurban

    4 ай бұрын

    Il y a un moteur de 300W, c'est déjà quand meme pas mal en terme de puissance non?

  • @user-lk2kk8ve6y
    @user-lk2kk8ve6y2 ай бұрын

    Bon voilà, la Falcon est sortie et comme je l'avais dit ça va être un carton positif! Bye bye les tank de plus de 30kg et les vieilles roues en plastiques, il était temps de faire une roue pour les gabarit de moins de 80Kg!

  • @Brenoserrambi
    @Brenoserrambi4 ай бұрын

    Salut à tout le monde, elle me plait bien cette roue et elle est dans l’esprit des roues du début, apparemment elle a l’air de faire l’unanimité!!!

  • @zinoben1
    @zinoben14 ай бұрын

    Pneus pas Fan pour le multi-usages

  • @oliviersimon7569
    @oliviersimon75692 ай бұрын

    La question est quand-même : "pourquoi vous ne mettez pas les jumps pads dans le même sens que Adam wrong way?" Et quel est le bon sens ??

  • @BonheursurSeine

    @BonheursurSeine

    2 ай бұрын

    C'est une bonne question.. Je les ai un peu fait tourner dans tous les sens pour essayer de voir quelle position je préférais et cé st sur celle là que je me suis arrêté sans savoir si c'était la position officielle ou non... Cela dit, si Adam les amise dans l'autre sens, ça doit être que le mien est le bon... #wronnngwayyy 🤣🤣

  • @oliviersimon7569

    @oliviersimon7569

    2 ай бұрын

    @@BonheursurSeinel'occasion de te dire merci pour toutes tes vidéos, pleines de bon sens, de sensibilité et d'informations. J'ai découvert la roue il y a 3 ans avec tes vidéos. J'ai acheté une mcm5 et ce fut 3 ans de bonheur quotidien, de maniabilité, j'ai emmené cette roue absolument partout dans ma vie, de centre-ville ;) Je viens de passer sur la S16 pro, quel changement, c'est lourd, mais progressivement je sens ma glisse sur les pieds en slalom qui revient, ouf ;) Ps: je viens d'essayer comme toi les jumps pads et c'est bien mieux que selon Adam @wrongway ! Même si j'en conviens il se débrouille plutôt pas mal comme ça ;)

  • @oliviersimon7569

    @oliviersimon7569

    2 ай бұрын

    @@BonheursurSeineil y a aussi la position verticale de ces petits pads, perso j'adore

  • @Rajidu59
    @Rajidu594 ай бұрын

    My

  • @fiocco10
    @fiocco104 ай бұрын

    Seulement 60klm d'autonomie à 25klm/h ?

  • @skapri

    @skapri

    4 ай бұрын

    Salut, ça ne m'étonne pas trop, j'ai roulé avec pendant 25mn, à part une bonne accélération, je roulais à 15/20kmh et j'ai eu une conso moyenne de 22wh/km, là où ma s18 fait du 12 à 14wh/km, je pense que le moteur consomme un peu.

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    Non après discussion il lui restait pas mal de batterie donc c'est plutôt du 130km sur le papier et 90-100km en reel (à 20-25km/h de moyenne).

  • @stephan3868
    @stephan38684 ай бұрын

    J’aurai du mal à choisir entre la S18 (8 kg de moins) et la S16. Et toi ? Merci pour la vidéo ! 😌

  • @raphaelg8801

    @raphaelg8801

    3 ай бұрын

    Coupe la poire en deux, prends une S17 😅

  • @raphaelg8801
    @raphaelg88013 ай бұрын

    S16 ou T4 ?? 😬

  • @BonheursurSeine

    @BonheursurSeine

    3 ай бұрын

    er.. tjr la même chose.. ca va dépendre de l'usage :/

  • @raphaelg8801

    @raphaelg8801

    3 ай бұрын

    @@BonheursurSeine Merci Raph pour ta reponse. Bah vu les similarités j'aurais pensé qu'on pouvait plus ou moins faire les mêmes choses avec. - conception récente - 16 pouces - ~30kg - vitesse similaire - suspension sans gros défaut - prix contenu - powerpads d'origine - pédales cloutées - trolley pas ouf - 2500w en 100v VS 2800w en 84v Ya juste des différences sur certaines options osef (leds, sono, usb...), le pneu et un peu la batterie... J'ai donc l'impression qu'elles jouent un peu dans la même catégorie. Si tu es chaud, n'hésites pas à les comparer 😉

  • @Psyk0T1x
    @Psyk0T1x4 ай бұрын

    32 kg et annoncer de la micro mobilité, non. C'est juste infaisable.

  • @user-lk2kk8ve6y

    @user-lk2kk8ve6y

    4 ай бұрын

    T'as raison mon beauf reste à raler avec ta S18 ou ta V11 ^^

  • @coursdepianosurdomontetval2004

    @coursdepianosurdomontetval2004

    4 ай бұрын

    C'est clair, pour des utilisations mixtes avec des escaliers à emprunter, c'est bien trop lourd malheureusement!

  • @Zor3nd3r

    @Zor3nd3r

    3 ай бұрын

    Yep bien trop lourd pour un usage urbain quotidien

  • @user-lk2kk8ve6y
    @user-lk2kk8ve6y4 ай бұрын

    En gros c'est une T4pro sauf qu'il serait bon de rappeler que Begode à sortie sa première T4 ya un moment dejà...alors faudrait arrêter de toujours s'embaler pour un rien...ok Kingsong à un service que Begode n'a pas ...c'est le service marketing...vous aimez dépenser de l'argent pour ce service? Pck je rappel que la t4 pro est à 1900euros.

  • @danmano478

    @danmano478

    3 ай бұрын

    Où, dans tes rêves?

  • @danmano478

    @danmano478

    3 ай бұрын

    @user-lk2kk8ve6y Calme toi, mon petit. Mon commentaire n’a pas eu le but de critiquer ta comparaison T4pro versus Kingsong. J’ai simplement demandé où tu a vu T4pro a 1900€ (évidemment en Europe avec des garantie, pas au Aliexpress), d’ici la remarque « dans tes rêves ». Encore un idiot sensible, qui ne comprend pas la remarque et la question implicite, et commence a jeter avec des insulte, en pensant que ça affectera quelqu’un. Qui est le clown maintenant? Ma maîtresse est moins sensible que toi, et, évidemment plus intelligente.

  • @raphaelg8801

    @raphaelg8801

    3 ай бұрын

    ​@@danmano478 Sur ali...

  • @harley2245
    @harley22454 ай бұрын

    Quelqu’un sur Bordeaux qui pourrait m’apprendre ?

  • @Adopte1RouxCool

    @Adopte1RouxCool

    4 ай бұрын

    Il y a whelers de gyronde

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