Kindvraag: Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden?

Afgelopen week ging een video viral van een man die in Duitsland met 417 kilometer per uur over de snelweg reed. De man krijgt in principe geen boete, want op de weg geldt geen maximum snelheid. We kregen er een vraag over. Want waarom mag je zo hard rijden in Duitsland? Dat is toch gevaarlijk? Wij hebben 't voor je uitgezocht!
#duitsland #jeugdjournaal #hardrijden
Vragen, tips of ideeën? Stuur ons een e-mail op jeugdjournaal@nos.nl
Abonneer op ons kanaal: / jeugdjournaal
Meer NOS Jeugdjournaal? Je kunt ons ook vinden op:
Instagram: / nosjeugdjournaal
Site: www.jeugdjournaal.nl/
App: www.jeugdjournaal.nl/app

Пікірлер: 772

  • @migueldenboer5186
    @migueldenboer51862 жыл бұрын

    Ff belangrijk om te zeggen, die video is speciaal opgenomen omdat die mensen een record voor op de openbare weg wilden zetten. Er stonden spotters voor verkeer, ze hebben de minst drukke dag en een recht stuk snelweg uitgekozen om dit te doen. De auto (bugatti chiron) is hiervoor gemaakt en heeft wat het nodig heeft om veilig deze snelheden te rijden en af te remmen van deze snelheden. Wat ze in deze video doen is niet gevaarlijk. Ook geld er in Duitsland een adviessnelheid van 130kmpu. Je bent overigens niet verzekerd als je harder gaat dan 130. Is volledig op eigen risico.

  • @roelandvanalmenkerk3084

    @roelandvanalmenkerk3084

    2 жыл бұрын

    Je hebt helemaal gelijk

  • @blw70

    @blw70

    2 жыл бұрын

    iemand die het snapt

  • @blueneonn

    @blueneonn

    2 жыл бұрын

    Topper!

  • @jadebaltus9191

    @jadebaltus9191

    2 жыл бұрын

    Dit geeft wel een veel beter beeld van hoe het daar werkt ik Duitsland tnx

  • @oi-kc8iw

    @oi-kc8iw

    2 жыл бұрын

    Dat is onzin.. er is idd een adviessnelheid van 130 maar dat je daarboven niet bent verzekerd is niet waar.. je kunt daardoor wel aansprakelijk worden gesteld maar dat hangt uiteraard af van de situatie

  • @rubenvanalphen2780
    @rubenvanalphen27802 жыл бұрын

    Wel belangrijk: die man had een aantal spotters die een paar kilometer voor hem reden om te waarschuwen als het ergens druk werd

  • @mathiasm8489

    @mathiasm8489

    2 жыл бұрын

    Die spotters gaan weinig uithalen als er plots iemand beslist op het linkse vak te gaan rijden.

  • @ricoholzken9007

    @ricoholzken9007

    2 жыл бұрын

    Ja juist als miljardair kun je wel een paar mannetjes neerzetten

  • @gyula6516

    @gyula6516

    Жыл бұрын

    @@ricoholzken9007 nou en? Liever veilig dan niet toch.

  • @lol-zx7fw

    @lol-zx7fw

    6 ай бұрын

    In duitsland gebeurt dat niet omdat ze weten dat de meeste al hard rijden@@mathiasm8489

  • @willemludema1710
    @willemludema17102 жыл бұрын

    Als ik in Duitsland boven de 130 rijd ben je wel meer gefocust op de weg, in Nederland zit men figuurlijk te slapen achter het stuur omdat het zo traag gaat, dat zorgt ook voor meer ongelukken.

  • @user-hz2vx4kq9i

    @user-hz2vx4kq9i

    6 күн бұрын

    Ok en is er wel iemand die voor de spotter kijkt want de spotter zal dezelfde snelheid moeten hebben anders is hij zo ingehaald.

  • @AlIskanderZhao

    @AlIskanderZhao

    Күн бұрын

    Eens

  • @TimDaOne

    @TimDaOne

    Күн бұрын

    ​@@user-hz2vx4kq9iDan zet je meer spotters in

  • @comradesam975
    @comradesam9752 жыл бұрын

    “Speed has never killed anyone suddenly becoming stationary stationary that’s what gets you” -Jeremy Clarkson 2009

  • @hinnick3060

    @hinnick3060

    2 жыл бұрын

    hahaha deze weet k nog

  • @RotaryMarx

    @RotaryMarx

    Жыл бұрын

    joromy clecksan: S P E D

  • @helderboymh

    @helderboymh

    6 күн бұрын

    "Suddenly becoming stationary hasn't killed anyone, different parts of your body moving very fast relative to eachother is what gets you." - me.

  • @koyaanisqatsi316
    @koyaanisqatsi3169 ай бұрын

    De reden dat je in Duitsland zo hard mag rijden is omdat je vroeger overal zo hard mocht rijden. Maar toen in de jaren 70 de oliecrisis kwam (niet omdat er te weinig olie was maar omdat iedereen zonodig Israël moest steunen) ging bijna iedereen een maximum snelheid invoeren behalve Duitsland. De maximum snelheid is dus NOOIT een kwestie van veiligheid geweest. Maar 'tijdelijke' maatregelen zijn vaak voor altijd (kijk maar naar het kwartje van Kok).

  • @TheMx5Channel
    @TheMx5Channel2 жыл бұрын

    Kantekening van het verhaal, mensen die bewust hard rijden zijn meer betrokken bij het rijden. De snelheid brengt misschien meer gevaar met zich mee, maar de focus neemt ook toe. Dit betekend dat eventuele problemen beter zijn op te lossen. Ik zeg altijd maar, op Zandvoort rijd men ruim 2x de maximum snelheid en eigenlijk gebeurt er nooit wat, omdat niemand op zijn telefoon zit en over het algemeen kent iedereen zijn of haar auto. Op de openbare weg zijn mensen moe, ziek, zitten te bellen of te appen of hebben gewoon geen interesse in auto rijden. Ondanks de snelheid dan lager is is het risico net zo groot als iemand die harder rijdt.

  • @polyliker8065

    @polyliker8065

    2 жыл бұрын

    Behalve dan dat er af een toe een auto over de kop vliegt en dat iedereen akkoord is met dat risico... De dodelijkheid van ongelukken gaat vaak meer over verschil in snelheid dan snelheid zelf. Hoe groter dat verschil hoe meer reactie tijd je nodig hebt en een gemiddeld verschil van zo'n 250km per uur is echt wel gevaarlijk op de snelweg. Als je een ongeluk hebt met ~50km per uur verschil is het al snel een ziekenhuis bezoekje. Hij mag dit (ethisch gezien) prima doen mits hij geen anderen in gevaar brengt. Op een openbare weg doet hij dat wel, op een circuit is dit helemaal prima.

  • @J.D.Jansen

    @J.D.Jansen

    2 жыл бұрын

    Wat een gezwets. Vraag maar aan brandweermannen wat hard rijden veroorzaakt. Die hebben aardig wat ingewanden bij elkaar staan rapen langs de autobahn. Openbare snelweg vergelijken met een circuit. Jij hebt het niet begrepen.

  • @thesavantart8480

    @thesavantart8480

    2 жыл бұрын

    Ook daar zit een een verschil tussen iemand die 10 km/u harder rijdt en iemand die 50 km/u harder rijdt. En mensen zijn over het algemeen geen goede bestuurders.

  • @MODElAIRPLANE100

    @MODElAIRPLANE100

    2 жыл бұрын

    Het begin van jou comment valt nog wel een beetje te redeneren, maar die laatste zin waarin je beweert dat het risico (waarop trouwens??) net zo groot is bij de gemiddelde zich aan het snelheidslimiet houdende coureur in vergelijking met de gemiddelde te hard rijdende coureur (hoe hard ????). Daar ga ik echt een bron voor nodig hebben of tenminste een duidelijker uiteengezette redenering

  • @lars3321

    @lars3321

    2 жыл бұрын

    Mits! iedereen deze snelheid rijdt. als de ene 160 gaat en de andere 100 dan ben je alsnog gewoon een losgelaten projectiel die om dodelijke ongelukken vraagt.

  • @Thenosferatu1900
    @Thenosferatu19002 жыл бұрын

    Die Duitsers lachenons uitmet 100 en gelijk hebben ze,!

  • @tibozino1671

    @tibozino1671

    2 жыл бұрын

    Duitsers kunnen rijden, Nederlanders niet

  • @TehBananaBread

    @TehBananaBread

    2 жыл бұрын

    Niet echt, Nederland is te klein om dat te doen.

  • @xstoofpeer

    @xstoofpeer

    2 жыл бұрын

    Waarom zou je in nederland harder dan 120 moeten? Dan ben je misschien ipv in 60 minuten, binnen 45 minuten thuis

  • @bostieandres

    @bostieandres

    2 жыл бұрын

    150km/h zou ideaal zijn. Hier in belgië rijdt iedereen zo hard als het rustig is op de baan.

  • @noraelkhattabi6762

    @noraelkhattabi6762

    Жыл бұрын

    @@bostieandres eigenlijk zouden we zelf mogen kiezen dat zou het beste zijn

  • @spartn2304
    @spartn23042 жыл бұрын

    Zolang je controle hebt over de auto mag je zo hard als je auto kan. Mensen in Duitsland kijken altijd 20x of de linker baan echt wel vrij is, of dat er een Lamborghini aan komt.

  • @rodystiller2373

    @rodystiller2373

    2 жыл бұрын

    Helaas zijn er nederlanders die ook door Duitsland rijden die het niet doen... We hadden bijna een ongeluk met 234kmh door dat een nederlander zonder knipperlicht voor ons kwam onverwachts uit het niets. Piepende banden geremd en gelukkig nog op aarde... 😅😅😅😅

  • @woud3404

    @woud3404

    2 жыл бұрын

    Ja maar 400 is toch al gouw meer dan 250km/h sneller dan het meeste verkeer dat daar rijd. Dat komt heel snel dichtbij in je binnenspiegel.

  • @krunkerkroenkrr1714

    @krunkerkroenkrr1714

    2 жыл бұрын

    dat is bugatti chiron

  • @m.s.9396

    @m.s.9396

    2 жыл бұрын

    1 keer kijken is genoeg want de auto's die zo hard rijden hebben ook groot licht aan. Dus die zie je al van km's afstand aankomen. Ik rij zelf veel in DE dus het gedrag van auto rijden daar leer je vrij snel.

  • @cobradeniz9689

    @cobradeniz9689

    2 жыл бұрын

    Je kan nooit volle controle hebben wanneer je 400km per uur rijdt.

  • @rainbowfish4579
    @rainbowfish45792 жыл бұрын

    1:35 Ik denk niet dat de politie je dan bij gaat houden.😂

  • @yes8032

    @yes8032

    2 жыл бұрын

    Camera’s wel

  • @DutchGamingPieces

    @DutchGamingPieces

    2 жыл бұрын

    boete op kenteken?

  • @yuanfurbax

    @yuanfurbax

    2 жыл бұрын

    en Je gaat te snel voor de camera door die motionblur

  • @florentinsora7345

    @florentinsora7345

    2 жыл бұрын

    Jawel heur, een volkswagen tiguan kan sneller zijn (not) 😂

  • @daanmarquering6130

    @daanmarquering6130

    2 жыл бұрын

    Maar kenteken

  • @GVb1
    @GVb12 жыл бұрын

    Uit nieuwsgierigheid was ik de remafstand van deze prachtige Bugatti online gaan kijken en dit kwam te voorschijn. Snelheid 400km/h = +-500 meter tot stilstand in 9,3 sec.

  • @jag44xxx60

    @jag44xxx60

    2 жыл бұрын

    Is dat niet hetzelfde als bij een lichte gevechtsvliegtuig, zoals de F 16 😄

  • @crispyshaman4937

    @crispyshaman4937

    4 ай бұрын

    ​@@jag44xxx60bewijst maar weer hoe goed de remmen zijn op vliegtuigen. De f16 weegt 9207kg de buggati weegt maar 1995kg de f16 is bijna 5x het gewicht en toch stopt die in dezelfde afstand

  • @mark_0592
    @mark_05922 жыл бұрын

    In Duitsland krijg je volgens mij pas een boete als je met zo'n snelheid crashed, omdat je dan pas voor de politie een gevaarte voor de weg bent. Ook ben je dan niet verzekerd. Crash je met 130 en de politie komt je controleren, dan krijg je geen boete. Het is wel bijzonder dat je blijkbaar zelfs 400 km/h kunt rijden op de Duitse snelwegen.

  • @fgkmt7392

    @fgkmt7392

    2 жыл бұрын

    400 km/h red de gemiddelde burger niet eens met hen auto

  • @kimschen

    @kimschen

    2 жыл бұрын

    Vgm niet perse een boete, maar je schade en/of schade die je hebt gemaakt bij een ander, moet je uit eigen zak betalen. Verzekering gaat dan niet verzekeren (boven de 130 km/u)

  • @danieloost6523

    @danieloost6523

    2 жыл бұрын

    Je krijgt geen boete maar bent boven de 130 onverzekerd… je kan dus beter maar op passen met hogere snelheden. Bovendien is 400 km/h wel degelijk strafbaar, omdat ieder normaal mens wel snap dat je met zulke snelheden niet even snel kan corrigeren…

  • @baathi7358

    @baathi7358

    2 жыл бұрын

    Als je met zo een snelheid crashed ben je opslag dood vriend.

  • @echtwaarhe6417

    @echtwaarhe6417

    2 жыл бұрын

    Met een Bugatti chiron kan dat ja

  • @-mikabe834
    @-mikabe8342 жыл бұрын

    Hier mag je maximaal honderd rijden zodat de overheid fijn geld van je kan aftroggelen bij drie km overschrijding.

  • @sjoerdkorsmit8548
    @sjoerdkorsmit85482 жыл бұрын

    In Duitsland gelden op sommige plekken zeker ook maximum snelheden. De stukken waar je onbeperkt mag gaan worden steeds minder

  • @YoYo-bb4nh
    @YoYo-bb4nh2 жыл бұрын

    Onverantwoord, als er iemand vóór je komt op de baan is er geen remmen of uitwijken aan waarschijnlijk.

  • @jadan8434

    @jadan8434

    2 жыл бұрын

    Nee man onzin....alsje crasht benje gewoon n loser😆je kenr de gevolgen doe t ergends waarje veeeel plaats heb en dr is niks aan t habdje

  • @spacreemers

    @spacreemers

    2 жыл бұрын

    Dat gebeurd gelukkig niet zomaar in duitsland, daar kunnen mensen wel fatsoenlijk rijden in tegenstelling tot NL

  • @jan5122
    @jan51222 жыл бұрын

    het is niet de snelheid die dodelijk is, het is het plots stil staan wat dodelijk is

  • @semdezeeuw1203

    @semdezeeuw1203

    2 жыл бұрын

    Jeremy Clarkson

  • @kilian3809
    @kilian38092 жыл бұрын

    Duitsland is een stuk groter dan Nederland, dus om van de ene kant naar de andere kant van Duitsland te kunnen rijden in dezelfde tijd als dat je er over zou doen in Nederland, moet je een stuk harder rijden.

  • @borisb5163

    @borisb5163

    2 жыл бұрын

    De tijd die je wint met harder rijden, verlies je met vaker tanken door hoger brandstofverbruik per kilometer. Je schiet er qua tijdswinst niks mee op.

  • @noahelmohadab7221
    @noahelmohadab72212 жыл бұрын

    dat was levens gevaarlijk!!

  • @hharrie1
    @hharrie12 жыл бұрын

    De vraag was: Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden? ----- Antwoord: de duitse autoinduststrie heeft een hele grote vinger in de pap .

  • @theovanderstorm3171

    @theovanderstorm3171

    7 күн бұрын

    Exact want anders kunnen ze hun dure, snelle auto’s aan de straatstenen niet kwijt. Er zijn trouwens een heleboel stukken autobahn waar je helemaal niet zo hard mag.

  • @mohammadalmarei8029
    @mohammadalmarei80292 жыл бұрын

    Nou na dat ik deze video had bekeken ben ik nu op weg naar Duitsland want namelijk vind ik hard rijden heel erg leuk

  • @tanjavdmeer
    @tanjavdmeer2 жыл бұрын

    Of hij nou een ongeluk met 200km/h of 416km/h krijgt. Hij overleeft beide niet. Maar er was geen ongeluk en het was rustig op de weg. Bovendien had hij spotters die keken of t rustig was en was de weg recht.

  • @ricardovandemaat2261

    @ricardovandemaat2261

    2 жыл бұрын

    Daar zou ik niet zo snel vanuit gaan, in een auto als dit heb je een behoorlijke kans een crash van 200 km/u te overleven. Laatst nog een video gezien van een Huracan die met ruim 300 van de weg raakte maar beide inzittenden schijnen het overleefd te hebben.

  • @leentjes8322
    @leentjes83222 жыл бұрын

    Ik heb zelf met m'n Duitse rijlessen 135 gereden. 130 km per uur word aangeraden, maar is niet verplicht. Mocht je veel harder dan 130 rijden en een ongeluk veroorzaken, dan kan het zijn dat de verzekering niet word uitbetaald, omdat de verzekeringsmaatschappij daar dan niet toe verplicht is.

  • @kujiro_x8099
    @kujiro_x80992 жыл бұрын

    ook handig te vermelden dat, integendeel wat jullie zeggen, deze situatie geldt niet voor "veel" snelwegen in duitsland. er zijn specifieke stukken snelweg waar er geen limiet geld, maar buiten deze plekken is er gewoon een standard snelheidslimiet

  • @zakariabos1417

    @zakariabos1417

    2 жыл бұрын

    Onzin

  • @sisqonum1

    @sisqonum1

    2 жыл бұрын

    Dat weten we kujiro, maar bedankt voor melden 🤣

  • @firekillersagario1053

    @firekillersagario1053

    Жыл бұрын

    Andersom alle snelwegen heb je alleen een advies snelheid, tenzij het met borden word aangegeven dat er een limiet is

  • @theboogeyman5736
    @theboogeyman57362 жыл бұрын

    dat 100km/h overdag voor minder co2 is nog steeds een van de domste wetten

  • @Dutch-McLarenJk82-
    @Dutch-McLarenJk82-2 жыл бұрын

    Dit is de autobahn, de enige plek om hard te gaan, lekker boeie de meeste mensen die 250+ gaan zijn ervaren rijders.

  • @Zfinx28

    @Zfinx28

    2 жыл бұрын

    Ervaren rijders.... Het zijn vooral mensen met veel geld die hun auto willen showen.

  • @brandonvoortwijs1382

    @brandonvoortwijs1382

    2 жыл бұрын

    Ooit gehoord van circuits?

  • @gregoryviper

    @gregoryviper

    2 жыл бұрын

    En wat als ze ''denken'' ervaren te zijn? Je zou er maar rijden met je moeder naast je....

  • @Henry_Jr_Watsson

    @Henry_Jr_Watsson

    23 күн бұрын

    ​@@gregoryviperTja, dan moet je ook niet rijden als dat je niveau is he.

  • @tibethatguy

    @tibethatguy

    16 сағат бұрын

    @@Henry_Jr_Watsson Veel onervaren mensen overschatten echter hun niveau. Ooit al gehoord van Dunning-Kruger?

  • @AutisticWimpyKid
    @AutisticWimpyKid7 күн бұрын

    Super vet! Hoop dat het nooit veranderd

  • @Autohunter06
    @Autohunter062 жыл бұрын

    Welk stuk autobahn is dit ? Vraag het voor een vriend

  • @thegamingpolitoed9077
    @thegamingpolitoed90772 жыл бұрын

    Ik heb voor de hele snelheidsmeter betaalt, ik ga de hele snelheidsmeter gebruiken

  • @rikbak6070
    @rikbak60702 жыл бұрын

    Milieu hier milieu daar als er uiteindelijk alleen nog maar electric auto's in nederland zijn mag je dan wel gewoon zo hard als je wil gaan rijden of is dat dan te gevaarlijk want dan is het niet meer het milieu waar ze over kunnen zeiken

  • @DarkDutch007

    @DarkDutch007

    2 жыл бұрын

    Hoe harder je rijdt, des te sneller je accu leeg gaat, des te vaker je hem weer moet opladen. Niet al het stroom is 'groen'. Netwerk kan het mogelijk nog niet aan.

  • @hakancihan7818
    @hakancihan78182 жыл бұрын

    Nederland het land waar pret verboden is behalve als de overheid een stukje mee mag genieten

  • @dumpmuch
    @dumpmuch2 жыл бұрын

    Jullie hadden beter een video kunnen maken met de vraag waarom wij zo langzaam moeten rijden

  • @Klepzeiker1984
    @Klepzeiker19842 жыл бұрын

    Fantastisch

  • @gwnlars_8306
    @gwnlars_83065 ай бұрын

    Nou dat is vrij simpel, er was eens een grote (kleine) oostenrijkse schilder in opleiding, die mocht niet naar de kunstopleiding en werd radicaal. Daarom liggen er nu van die gigantische landingsbanen door heel duitsland, en mag je er zo hard rijden door de kwaliteit en technische specificaties van de wegen.

  • @sander2031
    @sander20312 жыл бұрын

    Snelheid heeft nog nooit iemand vermoord alleen het snelle stoppen naar 0km/h is dodelijk haha

  • @Hrrypoter
    @Hrrypoter2 жыл бұрын

    Kleine opmerking: 'In Duitsland mag je op sommige stukken zo hard rijden als je wilt' is niet helemaal waar, je mag er zo hard je kunt mits het verkeer het ook toelaat, anders geldt er gewoon een max van 200km/h (of 250)

  • @eelco0224

    @eelco0224

    2 жыл бұрын

    En rondom de grote steden geldt er een maximum van 120 km/h. En daar wordt ook zeker op gecontroleerd.

  • @janvandeven906

    @janvandeven906

    2 жыл бұрын

    Nee dus Sommige stukken zijn ook 130 andere zijn onbegrenst

  • @amk-vw7fc
    @amk-vw7fc2 жыл бұрын

    We mogen bijna nergens meer van genieten mensen !

  • @rcarl
    @rcarl2 жыл бұрын

    Waar is het begin en het einde van de snelweg (NEE HET IS NIET ZO VAN LIGT ERAAN WAAR JE EROP GAAT) dus iemand help

  • @romano5927
    @romano59272 жыл бұрын

    Even een uitleg waarom dit levensgevaarlijk is stel je rijd 400 km/uur als jij een auto 300 meter verderop ziet aankomen heb je minder dan 3 seconden tijd om te schakelen en van baan te wisselen want als je 400 km/uur rijd rij je 111 meter per seconde en remmen heeft geen zin, want de remweg van 400 km/uur is 200 meter dat betekend dus dat je pas na 200 meter stil staat. Dus mensen rij gewoon normaal want er gebeuren veel ongelukken in het verkeer. Dit is een mening gebasseerd op feiten. Fijne dag

  • @ptpt8877
    @ptpt88772 жыл бұрын

    Geen maximum snelheid moet zo spoedig mogelijk in de hele EU ingevoerd worden, aangezien in Duitsland veel minder ongelukken en files zijn werkt het blijkbaar perfect niet iedereen wil slapen op de snelweg 100 is net alsof je stilstaat…

  • @kevintegelenbosch4062

    @kevintegelenbosch4062

    2 жыл бұрын

    Ja kan maar in Nederland wordt het lastig met veel op en afritten

  • @Scarlettiana

    @Scarlettiana

    2 жыл бұрын

    Ik heb dat ook als ik lang moet rijden is 100km heel erg slaapverwekkend hoe sneller ik rij hoe meer oplettend en wakker ik ben (dit is uit persoonlijke ervaring)

  • @hv-ok7vc

    @hv-ok7vc

    Жыл бұрын

    @@kevintegelenbosch4062als mensen dan eens op die opritten ook 100 in gaan voegen i.p.v 70/80 zou dat ook al stukken soepeler gaan

  • @eelco0224
    @eelco02242 жыл бұрын

    Even info voor de kids die nu helemaal hyped zijn omdat je in Duitsland hard mag rijden: Rondom de Duitse steden geldt er een maximum snelheid van 120 km/h, houd je daar aan. Echt. Want de Duitse Polizei is streng. En de boetes zijn duur. Als je hard wilt, doe dat alléén op plekken waar dat verantwoord is, dus bijvoorbeeld niet in de spits, bij trajectcontroles, bij werkzaamheden e.t.c. Let daarnaast ook goed op het overige verkeer. Een vrachtwagenchauffeur kan namelijk schrikken van auto's die met 200+ km/h je voorbij razen. Zie je auto's in de verte? Gas terug, of rem af. En ten alle tijden je richtingaanwijzer gebruiken. Tip van de sluier: De Autobahn 3 tussen Frankfurt en Wurzburg en tussen Wurzburg en Neurenberg is een lang stuk door een bosgebied zonder grote steden, dus daar zou je hard kunnen. Wel natuurlijk als het verantwoord is :)

  • @turko30

    @turko30

    2 жыл бұрын

    Ik ken nog die ene van 1, 2, 3 polizei😂

  • @Carito1975
    @Carito19752 жыл бұрын

    ik woon in duitsland in een nieuw huis maar hij heefd wel gelijk

  • @semdezeeuw1203
    @semdezeeuw12032 жыл бұрын

    Grappig dat jullie een vraag als titel gebruiken voor dit filmpje. En in het vervolg niet eens een antwoord geven op de gestelde vraag.

  • @yassir053._
    @yassir053._8 күн бұрын

    Ja en nu nog steeds de vraag waarom het in duitsland wel mag….😂

  • @echtwaarhe6417
    @echtwaarhe64172 жыл бұрын

    Dit is een recordpoging om de snelste tijd op de Duitse snelweg te zetten. Bugatti Chiron

  • @Robertje
    @RobertjeКүн бұрын

    1:05 maximum snelheid is 130 tenzij er anders aangegeven staat. En er staat overal aangegeven dat je in een tijdslot 100 mag.

  • @swepsley
    @swepsley2 жыл бұрын

    Ik mis alleen nog het antwoord op de vraag: "waarom mag je in duitsland zo hard rijden?" Alleen maar omdat ze daar langere rechten stukken hebben?

  • @migueldenboer5186

    @migueldenboer5186

    2 жыл бұрын

    Omdat er niet echt regels voor zijn, alleen een advies om 130 te gaan

  • @samson_the_great

    @samson_the_great

    2 жыл бұрын

    Omdat harder rijden niet voor meer ongelukken zorgt. Is duidelijk in de video gezegd.

  • @filouvangeyt6734
    @filouvangeyt67342 жыл бұрын

    Ik vind als hij heletijd geconsetreed blijft is het prima

  • @pantrofl

    @pantrofl

    2 жыл бұрын

    Nu nog wat extra concentratie tijdens het typen 👍

  • @unkn0wn273

    @unkn0wn273

    2 жыл бұрын

    geconcentreerd*

  • @pjotrbouman4317

    @pjotrbouman4317

    2 жыл бұрын

    Tuurlijk blijf je geconcentreerd bij die snelheid

  • @CAPTAINDOJO

    @CAPTAINDOJO

    2 жыл бұрын

    Als er 1 steentje op de weg ligt dan wil je niet weten wat er gebeurt… Het heeft niet alleen met concentratie te maken.

  • @Matthias_04

    @Matthias_04

    2 жыл бұрын

    En ik vond dat jij terug naar school moet om je nederlands af te maken

  • @jensf1843
    @jensf18432 жыл бұрын

    Leuk toch in dit land mag niks

  • @guusvanpoppel4400
    @guusvanpoppel44002 жыл бұрын

    Is best vet maar als hij uitkijkt is prima

  • @tweoo511

    @tweoo511

    2 жыл бұрын

    Vervelende is dat het niet uitmaakt of je zelf uitkijkt met zo'n snelheid ;)

  • @Henry_Jr_Watsson

    @Henry_Jr_Watsson

    2 жыл бұрын

    Hij had voor hem meerdere spotters rijden. Dit was dus goed georganiseerd maar het nieuws knipt het er weer uit. Jammer.

  • @jimmytimmysemi1725
    @jimmytimmysemi17252 жыл бұрын

    Nou omdat er misschien bijna niemand op de snelweg rijd richting duitsland

  • @moneyisbestandbig
    @moneyisbestandbig2 жыл бұрын

    In duitsland gaan ze niet sloom reiden daar rijd iedereen gewoon iets harder en dan is gewoon alles oke

  • @mussietube9909
    @mussietube99092 жыл бұрын

    In nederland moet de staatskast continu aangevuld worden daarom word alles telkens aangescherpt 1 km te hard is al boete binnen bebouwde kom

  • @jurriennagtegaal9325
    @jurriennagtegaal93252 жыл бұрын

    Betere vraag : welke waggie rijd ie?

  • @panhuys1893
    @panhuys18932 жыл бұрын

    Van 400km/h rijden is nog nooit iemand dood gegaan. Plotseling tot stilstand komen doet de meesten de das om.

  • @barthuneker5027

    @barthuneker5027

    2 жыл бұрын

    Vallen van de 20e verdieping doet ook geen pijn. Maar dat neerkomen......🙄🤕🤕 🤣🤣🤣

  • @Luna_xx710
    @Luna_xx7102 жыл бұрын

    Voor hoe lang zal je je autorijbewijs moeten in leveren

  • @gangsterduck6024
    @gangsterduck60242 жыл бұрын

    Ja maar als je zo hard rijd de politie kan je toch niet bij houden dus zo’n probleem is het niet

  • @koenvandoorn7628
    @koenvandoorn76282 жыл бұрын

    Er is uit onderzoek gebleken dat de gemiddelde snelheid op de snelwegen in duitsland lager is dan in nederland

  • @semrozema

    @semrozema

    Жыл бұрын

    Was waarschijnlijk voor de 100km/h

  • @pimab3653
    @pimab36532 жыл бұрын

    Logisch dat je in België niet harder dan 120 mag. Is net een gatenkaas die snelweg.

  • @GVb1

    @GVb1

    2 жыл бұрын

    maar jij betaalt uw eigen blauw aan vekeersbelasting. Ik in Belgie betaal 340€ / jaar en in Nederland zou ik 1272€ / jaar betalen en sommige delen zijn in Nederland ook niet zoals het hoort. Wie lacht het laatst 😁

  • @ingeboeykens7266
    @ingeboeykens72662 жыл бұрын

    Het is op eigen risico dat je jezelf en iemand anders in gevaar brengt maar ja iemand die kan rijden kan rijden en iemand dat niet kan rijden kan ook niet rijden dus er zijn mensen die zoizo zelf alsze traag rijden ongelukken maken

  • @desuperrick
    @desuperrick2 жыл бұрын

    oke, maar er is precies geen antwoord gegeven op de vraag in de titlel. Wat is nu de reden?

  • @GetOwnedJVC
    @GetOwnedJVC2 жыл бұрын

    Heletijd 100 gaan is wat voor ongelukken zorgt . Val zowat in slaap als je 1 uur zo langzaam rijd

  • @thijsmoed1248
    @thijsmoed12482 жыл бұрын

    Eigenlijk snap ik niet waarom ze een celstraf willen geven aan hem. Ze zeggen dat er geen snelheidslimiet is en dan zeggen ze dat hij te snel rijd. Dan moet je bordjes hangen met een limiet erop

  • @ThaBongSmoker
    @ThaBongSmoker2 жыл бұрын

    In Duitsland zijn de afritten veel korter dan hier!

  • @L.St_p
    @L.St_pКүн бұрын

    Had het tbh zelf ook gedaan, maar wel zonder andere in gevaar te brengen

  • @supermario528
    @supermario528 Жыл бұрын

    Dit is overdreven hard

  • @KMCDM
    @KMCDM6 күн бұрын

    Maar de vraag is nig niet beantwoord waarom?

  • @joukedevries1777
    @joukedevries1777 Жыл бұрын

    duitsland is de enige plek waar dit mag dus laat mensen maar gewoon lol hebben. niemand heeft er last van. en het is leuk om naar te kijken

  • @gijsgijs2365
    @gijsgijs23652 жыл бұрын

    En wat is nu het antwoord op de vraag?!

  • @viewonyourhotel
    @viewonyourhotel Жыл бұрын

    Nederland moet weer lekker onduidelijk zijn

  • @Alperen020
    @Alperen0202 жыл бұрын

    ‘Als je zoiets in nederland zou doen,krijg je dus een hele hoge boete’ ,ik dacht dat flitspalen tot max 300 km per uur konden flitsen ?

  • @Smaakpolitie

    @Smaakpolitie

    2 жыл бұрын

    Een flitspaal maakt toch een foto ff serieus gozer hahaha 😅🙄

  • @Henry_Jr_Watsson

    @Henry_Jr_Watsson

    23 күн бұрын

    ​@@Smaakpolitiemaximum varieert tussen 250 en 350km/h. Dus deze Chiron zal inderdaad niet geflitst kunnen worden op 400km/h.

  • @rukifs
    @rukifs2 жыл бұрын

    Oke waar zijn de resultaten van afgelopen drie jaren dat Nederland ingesteld is op 100? Ik heb meer gemerkt dat meer ongelukken is en meer schadelijker stoffen uitkwam? Toch komen overheid niet met resultaten? Ik zie dat we niet beter op waren toen ingesteld was op 100

  • @lucasp488
    @lucasp4882 жыл бұрын

    Hoe harder je rijdt hoe meer je gefocust bent.

  • @jessevonk2836

    @jessevonk2836

    2 жыл бұрын

    Mijn rijinstructeur zei dat als je door rood rijdt beter op het verkeer let

  • @Diablo97810

    @Diablo97810

    2 жыл бұрын

    Wat een onzin. Je reactievermogen blijft 1 a 2 seconden. Met die snelheden ben je al gauw 100 a 200 meter verder, voordat je uberhaupt iets hebt kunnen doen.

  • @dylandr2356

    @dylandr2356

    2 жыл бұрын

    Oprecht een goed punt!

  • @woutroz5393

    @woutroz5393

    2 жыл бұрын

    Treu

  • @jag44xxx60

    @jag44xxx60

    2 жыл бұрын

    @@Diablo97810 Klopt. Maar als je langzamer rijdt is de reactietijd meer dan 1 à 2 seconden. Meerdere malen gezien, hartje stad, waar men stapvoets rijdt, voetgangers op de zebrapad aan tikt. Door val op asfalt voetganger zwaargewond. Bij file rijden zie regelmatig iemand die z'n voorganger aan tikt. Simpel: door stapvoets rijden is men vaak afgeleid door de omgeving. Hoe vaak zie je mensen niet bellen of appen op snelweg. Bij een hogere snelheid kan dat niet meer. Eens met snelheidslimiet binnen de bebouwde kom. Maar op de snelweg mag het iets hoger. Overdag is 120 à 130 prettig 😄

  • @4RNL
    @4RNL2 жыл бұрын

    01:33 je krijgt geen boete zolang je over 200gaat kleine tip

  • @lavh4406

    @lavh4406

    2 жыл бұрын

    Iets hoger. 200 nog wel.

  • @udovdh
    @udovdh2 жыл бұрын

    Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden? Vrijheid.

  • @Dutchwoodworking2019
    @Dutchwoodworking20192 жыл бұрын

    een bugatti is niet voor niks gebouwd op hoge snelheden maar dit is echt dik 419 op de snelweg!!🤣🤣

  • @mickvanveen1214
    @mickvanveen1214 Жыл бұрын

    Oke dus wat is het antwoord op de vraag?

  • @Retr-rm7tk
    @Retr-rm7tk2 жыл бұрын

    Dit is toch geen antwoord op de vraag WAAROM je in Duitsland zo hard mag rijden. Deze video geeft alleen aan dat het legaal is.

  • @baarvaders3953
    @baarvaders39532 жыл бұрын

    Hahaha dat laatste als je da in nl doet die cameras houden t ni bij de autos al helemaal niet🤣🤣

  • @oof.rob1

    @oof.rob1

    2 жыл бұрын

    Flitsmaster dan ?

  • @rienk_apd

    @rienk_apd

    2 жыл бұрын

    Oh zeker wel. Alleen de politie mag niet zo hard rijden. Hier moeten ze de marechaussee voor inschakelen want die mogen maximaal 200km en de politie maar 150km. Of zo iets in die hoek.

  • @powersource1988
    @powersource1988Күн бұрын

    Kindvraag: Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden? Antwoord NOS: niet gegeven :P

  • @rico070
    @rico0702 жыл бұрын

    Zolang er weinig verkeer is en als die goed oplet is er weinig aan de hand zou hier ook moeten kunnen maar nee hier mag helemaal niks

  • @laurenceeibrink4537
    @laurenceeibrink45372 жыл бұрын

    HEEL GEVAARLIJK!!!

  • @halvescirocco8671
    @halvescirocco86712 жыл бұрын

    Met zulke autos is het wel veilig om zo hard te rijden. Daar zijn ze wel opgebouwd, Maar ik zou geen 417Kilometer per uur rijden met een Fiat Multipla, die zijn daar niet op gebouwd en lig je zo met de auto in de struiken.

  • @migueldenboer5186

    @migueldenboer5186

    2 жыл бұрын

    Haalt ie niet eens, tenzij je hem van een klif duwt

  • @STOkitten

    @STOkitten

    2 жыл бұрын

    Zou het knap vinden als je daarme harder als 180 zou kunnen

  • @nikkivanzanen

    @nikkivanzanen

    2 жыл бұрын

    Er hoeft maar 1 auto naar links uit te wijken en je hebt iemand doodgereden, als je het zelf al zou overleven.

  • @kevinkyle8231

    @kevinkyle8231

    2 жыл бұрын

    Heel veilig, ga na wat F1 coureurs zeggen over topsnelheid rijden. Die nemen het als gevaarlijk omdat je niks kan doen bij onverwachte dingen. Je moet inderdaad knettergek zijn zo te rijden.

  • @lavh4406

    @lavh4406

    2 жыл бұрын

    Die haalt die snelheid niet eens . Clown

  • @aziskut
    @aziskut2 жыл бұрын

    Millieu... Nedcar heeft toestemming gekregen om uit te breiden en krijgt recht voor bomen te kappen.... millieu... wtf 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @xXQuickTomXx
    @xXQuickTomXx2 жыл бұрын

    Waarom mag je in andere landen niet zo hard rijden??? Trieste zooi met die maximale snelheden....

  • @illusiym-Force
    @illusiym-Force Жыл бұрын

    🎉 Duitse verzekeringen is het heel simpel iedereen boven de 130 heeft altijd geen dekking of geen verzekering is alleen geheel op eigen risico. Ik ben niet helemaal zeker ervan of de Nederlandse verzekeringen dat overnemen en er mee eens zijn maar dat is de gouden regel in Duitsland

  • @TheBalkenende
    @TheBalkenende2 жыл бұрын

    Ik vind de vraagstelling nogal gekleurd. 'Zo' hard rijden heeft voor mij een negatieve lading. Dat harder rijden gevaren met zich meebrengt is een feit, maar waarom worden de positieve kanten niet besproken?

  • @jeffcheff5481

    @jeffcheff5481

    2 жыл бұрын

    Gewoon uit nieuwsgierigheid, wat zie jij als de positieve te kanten?

  • @DarkDutch007

    @DarkDutch007

    2 жыл бұрын

    Welke positieve kanten zijn er behalve dan dat je sneller op je eind bestemming bent?

  • @sabirhmaidat1998
    @sabirhmaidat19982 жыл бұрын

    In belgie magje 120, maar iedereen rijdt rustig 140-160 iedereen gaat op gelijke lijn niet zoals in NL als slakken.

  • @averypoggamer3700

    @averypoggamer3700

    2 жыл бұрын

    Bwahaha iedereen in Belgie was opeens een slak toen ik er was dan.

  • @averypoggamer3700

    @averypoggamer3700

    2 жыл бұрын

    En je moet ook je wegen waarschijnlijk fixen niet normaal slecht.

  • @milan5832

    @milan5832

    2 жыл бұрын

    Verbaast me dat je 140 kan gaan op die snelwegen van jullie🤣

  • @PeterPannekoek1850

    @PeterPannekoek1850

    2 жыл бұрын

    Ja in Nederland echt hoor. Slakken. Rijd dagelijks van Twente naar Brabant naar mn werk, maar rijden in Nederland gaat zo langzaam. Lang leve Flitzmeister

  • @vincentoude5647

    @vincentoude5647

    2 жыл бұрын

    hahah ja als er geen file is ja 🤣

  • @NickWilmans
    @NickWilmans7 ай бұрын

    Allen als je een crash veroorzaakt. dan keert de verzekering niets uit en kun je alles zelf betalen. Dat weten veel mensen niet.

  • @user-qm7tz3ht5t
    @user-qm7tz3ht5t3 ай бұрын

    Dit is echt cool😮🏎️😮😦💯💯💯💯🤑🤑🤑

  • @dylanovriens2028
    @dylanovriens20282 жыл бұрын

    Deze man heeft het record van smokey nagata verbroken

  • @derdesdemden1234
    @derdesdemden12342 жыл бұрын

    Prachtig land Duitsland!

  • @FlyingDutchman1968
    @FlyingDutchman19682 жыл бұрын

    laatst nog een kindje van 4 jaar overleden door een voetballer die met 200 km een zware aanrijding maakt, dan is het niet meer zo stoer...

  • @matthijspost5365
    @matthijspost53652 жыл бұрын

    Mensen het is goed voor de motor van de auto om soms heel hart te rijden net als bij ons wij moeten soms ook even sporten alleen een auto heeft zoiets minder vaak nodig dan wij dus om even hart te rijden is alleen even gevaarlijk maar als je je auto kent kan dat

  • @andrerijnders4600

    @andrerijnders4600

    2 жыл бұрын

    Voor mijn Daihatsu Cuore 1.0 is 130 km/uur al flink snel, kan niet harder dan 140 voordat hij uit elkaar gaat vallen😅

  • @siegridhulshof6082
    @siegridhulshof60822 жыл бұрын

    Cool en levensgevaarlijk

  • @migueldenboer5186

    @migueldenboer5186

    2 жыл бұрын

    Het is niet gevaarlijk

  • @shamanangiewolf4391
    @shamanangiewolf43912 жыл бұрын

    Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden? Omdat Duitsland te groot is. XD

  • @stanneke5127

    @stanneke5127

    2 жыл бұрын

    Daar heeft 't niet zoveel mee te maken. Op de Amerikaanse interstate gelden ook overal maximumsnelheden en de VS is ruim 27x zo groot als Duitsland.

  • @DusJanGames
    @DusJanGames2 жыл бұрын

    Wij zijn gewoon Mongolen met 100 km op de snelweg

  • @Iscolamborghini2009

    @Iscolamborghini2009

    2 жыл бұрын

    Doe normaal jij bent dat

  • @madjaamin4063
    @madjaamin406311 ай бұрын

    Levengevaarlijk😢!!!!!!!!!!!

  • @Yaxions
    @Yaxions2 жыл бұрын

    Hij maakt goed gebruik van zijn auto

  • @gladius_arbor
    @gladius_arbor2 жыл бұрын

    Hij gebruikt de auto waarvoor die bedoeld is

  • @tanika-joypieplenbosch2233
    @tanika-joypieplenbosch22332 жыл бұрын

    Ja vind het zelf ook wel bizar dat je daar zo hard mag ik heb zelf een zwaar auto-ongeluk gehad in Frankrijk met 120 km per uur hadden we 140 gereden was ik er nu niet meer geweest laat staan 400 km per uur

  • @jadan8434

    @jadan8434

    2 жыл бұрын

    Dan kunje niet rijden....terug op de fiets

  • @spacreemers

    @spacreemers

    2 жыл бұрын

    Ligt er ook aan watvoor auto je rijd :)

  • @hv-ok7vc

    @hv-ok7vc

    Жыл бұрын

    Risico van het vak

  • @jadan8434
    @jadan84342 жыл бұрын

    Ik menen dak stoer ben met 330 op de nederlandse baan.......often!!😅😅😅😅