Kindvraag: Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden?
Afgelopen week ging een video viral van een man die in Duitsland met 417 kilometer per uur over de snelweg reed. De man krijgt in principe geen boete, want op de weg geldt geen maximum snelheid. We kregen er een vraag over. Want waarom mag je zo hard rijden in Duitsland? Dat is toch gevaarlijk? Wij hebben 't voor je uitgezocht!
#duitsland #jeugdjournaal #hardrijden
Vragen, tips of ideeën? Stuur ons een e-mail op jeugdjournaal@nos.nl
Abonneer op ons kanaal: / jeugdjournaal
Meer NOS Jeugdjournaal? Je kunt ons ook vinden op:
Instagram: / nosjeugdjournaal
Site: www.jeugdjournaal.nl/
App: www.jeugdjournaal.nl/app
Пікірлер: 772
Ff belangrijk om te zeggen, die video is speciaal opgenomen omdat die mensen een record voor op de openbare weg wilden zetten. Er stonden spotters voor verkeer, ze hebben de minst drukke dag en een recht stuk snelweg uitgekozen om dit te doen. De auto (bugatti chiron) is hiervoor gemaakt en heeft wat het nodig heeft om veilig deze snelheden te rijden en af te remmen van deze snelheden. Wat ze in deze video doen is niet gevaarlijk. Ook geld er in Duitsland een adviessnelheid van 130kmpu. Je bent overigens niet verzekerd als je harder gaat dan 130. Is volledig op eigen risico.
@roelandvanalmenkerk3084
2 жыл бұрын
Je hebt helemaal gelijk
@blw70
2 жыл бұрын
iemand die het snapt
@blueneonn
2 жыл бұрын
Topper!
@jadebaltus9191
2 жыл бұрын
Dit geeft wel een veel beter beeld van hoe het daar werkt ik Duitsland tnx
@oi-kc8iw
2 жыл бұрын
Dat is onzin.. er is idd een adviessnelheid van 130 maar dat je daarboven niet bent verzekerd is niet waar.. je kunt daardoor wel aansprakelijk worden gesteld maar dat hangt uiteraard af van de situatie
Wel belangrijk: die man had een aantal spotters die een paar kilometer voor hem reden om te waarschuwen als het ergens druk werd
@mathiasm8489
2 жыл бұрын
Die spotters gaan weinig uithalen als er plots iemand beslist op het linkse vak te gaan rijden.
@ricoholzken9007
2 жыл бұрын
Ja juist als miljardair kun je wel een paar mannetjes neerzetten
@gyula6516
Жыл бұрын
@@ricoholzken9007 nou en? Liever veilig dan niet toch.
@lol-zx7fw
6 ай бұрын
In duitsland gebeurt dat niet omdat ze weten dat de meeste al hard rijden@@mathiasm8489
Als ik in Duitsland boven de 130 rijd ben je wel meer gefocust op de weg, in Nederland zit men figuurlijk te slapen achter het stuur omdat het zo traag gaat, dat zorgt ook voor meer ongelukken.
@user-hz2vx4kq9i
6 күн бұрын
Ok en is er wel iemand die voor de spotter kijkt want de spotter zal dezelfde snelheid moeten hebben anders is hij zo ingehaald.
@AlIskanderZhao
Күн бұрын
Eens
@TimDaOne
Күн бұрын
@@user-hz2vx4kq9iDan zet je meer spotters in
“Speed has never killed anyone suddenly becoming stationary stationary that’s what gets you” -Jeremy Clarkson 2009
@hinnick3060
2 жыл бұрын
hahaha deze weet k nog
@RotaryMarx
Жыл бұрын
joromy clecksan: S P E D
@helderboymh
6 күн бұрын
"Suddenly becoming stationary hasn't killed anyone, different parts of your body moving very fast relative to eachother is what gets you." - me.
De reden dat je in Duitsland zo hard mag rijden is omdat je vroeger overal zo hard mocht rijden. Maar toen in de jaren 70 de oliecrisis kwam (niet omdat er te weinig olie was maar omdat iedereen zonodig Israël moest steunen) ging bijna iedereen een maximum snelheid invoeren behalve Duitsland. De maximum snelheid is dus NOOIT een kwestie van veiligheid geweest. Maar 'tijdelijke' maatregelen zijn vaak voor altijd (kijk maar naar het kwartje van Kok).
Kantekening van het verhaal, mensen die bewust hard rijden zijn meer betrokken bij het rijden. De snelheid brengt misschien meer gevaar met zich mee, maar de focus neemt ook toe. Dit betekend dat eventuele problemen beter zijn op te lossen. Ik zeg altijd maar, op Zandvoort rijd men ruim 2x de maximum snelheid en eigenlijk gebeurt er nooit wat, omdat niemand op zijn telefoon zit en over het algemeen kent iedereen zijn of haar auto. Op de openbare weg zijn mensen moe, ziek, zitten te bellen of te appen of hebben gewoon geen interesse in auto rijden. Ondanks de snelheid dan lager is is het risico net zo groot als iemand die harder rijdt.
@polyliker8065
2 жыл бұрын
Behalve dan dat er af een toe een auto over de kop vliegt en dat iedereen akkoord is met dat risico... De dodelijkheid van ongelukken gaat vaak meer over verschil in snelheid dan snelheid zelf. Hoe groter dat verschil hoe meer reactie tijd je nodig hebt en een gemiddeld verschil van zo'n 250km per uur is echt wel gevaarlijk op de snelweg. Als je een ongeluk hebt met ~50km per uur verschil is het al snel een ziekenhuis bezoekje. Hij mag dit (ethisch gezien) prima doen mits hij geen anderen in gevaar brengt. Op een openbare weg doet hij dat wel, op een circuit is dit helemaal prima.
@J.D.Jansen
2 жыл бұрын
Wat een gezwets. Vraag maar aan brandweermannen wat hard rijden veroorzaakt. Die hebben aardig wat ingewanden bij elkaar staan rapen langs de autobahn. Openbare snelweg vergelijken met een circuit. Jij hebt het niet begrepen.
@thesavantart8480
2 жыл бұрын
Ook daar zit een een verschil tussen iemand die 10 km/u harder rijdt en iemand die 50 km/u harder rijdt. En mensen zijn over het algemeen geen goede bestuurders.
@MODElAIRPLANE100
2 жыл бұрын
Het begin van jou comment valt nog wel een beetje te redeneren, maar die laatste zin waarin je beweert dat het risico (waarop trouwens??) net zo groot is bij de gemiddelde zich aan het snelheidslimiet houdende coureur in vergelijking met de gemiddelde te hard rijdende coureur (hoe hard ????). Daar ga ik echt een bron voor nodig hebben of tenminste een duidelijker uiteengezette redenering
@lars3321
2 жыл бұрын
Mits! iedereen deze snelheid rijdt. als de ene 160 gaat en de andere 100 dan ben je alsnog gewoon een losgelaten projectiel die om dodelijke ongelukken vraagt.
Die Duitsers lachenons uitmet 100 en gelijk hebben ze,!
@tibozino1671
2 жыл бұрын
Duitsers kunnen rijden, Nederlanders niet
@TehBananaBread
2 жыл бұрын
Niet echt, Nederland is te klein om dat te doen.
@xstoofpeer
2 жыл бұрын
Waarom zou je in nederland harder dan 120 moeten? Dan ben je misschien ipv in 60 minuten, binnen 45 minuten thuis
@bostieandres
2 жыл бұрын
150km/h zou ideaal zijn. Hier in belgië rijdt iedereen zo hard als het rustig is op de baan.
@noraelkhattabi6762
Жыл бұрын
@@bostieandres eigenlijk zouden we zelf mogen kiezen dat zou het beste zijn
Zolang je controle hebt over de auto mag je zo hard als je auto kan. Mensen in Duitsland kijken altijd 20x of de linker baan echt wel vrij is, of dat er een Lamborghini aan komt.
@rodystiller2373
2 жыл бұрын
Helaas zijn er nederlanders die ook door Duitsland rijden die het niet doen... We hadden bijna een ongeluk met 234kmh door dat een nederlander zonder knipperlicht voor ons kwam onverwachts uit het niets. Piepende banden geremd en gelukkig nog op aarde... 😅😅😅😅
@woud3404
2 жыл бұрын
Ja maar 400 is toch al gouw meer dan 250km/h sneller dan het meeste verkeer dat daar rijd. Dat komt heel snel dichtbij in je binnenspiegel.
@krunkerkroenkrr1714
2 жыл бұрын
dat is bugatti chiron
@m.s.9396
2 жыл бұрын
1 keer kijken is genoeg want de auto's die zo hard rijden hebben ook groot licht aan. Dus die zie je al van km's afstand aankomen. Ik rij zelf veel in DE dus het gedrag van auto rijden daar leer je vrij snel.
@cobradeniz9689
2 жыл бұрын
Je kan nooit volle controle hebben wanneer je 400km per uur rijdt.
1:35 Ik denk niet dat de politie je dan bij gaat houden.😂
@yes8032
2 жыл бұрын
Camera’s wel
@DutchGamingPieces
2 жыл бұрын
boete op kenteken?
@yuanfurbax
2 жыл бұрын
en Je gaat te snel voor de camera door die motionblur
@florentinsora7345
2 жыл бұрын
Jawel heur, een volkswagen tiguan kan sneller zijn (not) 😂
@daanmarquering6130
2 жыл бұрын
Maar kenteken
Uit nieuwsgierigheid was ik de remafstand van deze prachtige Bugatti online gaan kijken en dit kwam te voorschijn. Snelheid 400km/h = +-500 meter tot stilstand in 9,3 sec.
@jag44xxx60
2 жыл бұрын
Is dat niet hetzelfde als bij een lichte gevechtsvliegtuig, zoals de F 16 😄
@crispyshaman4937
4 ай бұрын
@@jag44xxx60bewijst maar weer hoe goed de remmen zijn op vliegtuigen. De f16 weegt 9207kg de buggati weegt maar 1995kg de f16 is bijna 5x het gewicht en toch stopt die in dezelfde afstand
In Duitsland krijg je volgens mij pas een boete als je met zo'n snelheid crashed, omdat je dan pas voor de politie een gevaarte voor de weg bent. Ook ben je dan niet verzekerd. Crash je met 130 en de politie komt je controleren, dan krijg je geen boete. Het is wel bijzonder dat je blijkbaar zelfs 400 km/h kunt rijden op de Duitse snelwegen.
@fgkmt7392
2 жыл бұрын
400 km/h red de gemiddelde burger niet eens met hen auto
@kimschen
2 жыл бұрын
Vgm niet perse een boete, maar je schade en/of schade die je hebt gemaakt bij een ander, moet je uit eigen zak betalen. Verzekering gaat dan niet verzekeren (boven de 130 km/u)
@danieloost6523
2 жыл бұрын
Je krijgt geen boete maar bent boven de 130 onverzekerd… je kan dus beter maar op passen met hogere snelheden. Bovendien is 400 km/h wel degelijk strafbaar, omdat ieder normaal mens wel snap dat je met zulke snelheden niet even snel kan corrigeren…
@baathi7358
2 жыл бұрын
Als je met zo een snelheid crashed ben je opslag dood vriend.
@echtwaarhe6417
2 жыл бұрын
Met een Bugatti chiron kan dat ja
Hier mag je maximaal honderd rijden zodat de overheid fijn geld van je kan aftroggelen bij drie km overschrijding.
In Duitsland gelden op sommige plekken zeker ook maximum snelheden. De stukken waar je onbeperkt mag gaan worden steeds minder
Onverantwoord, als er iemand vóór je komt op de baan is er geen remmen of uitwijken aan waarschijnlijk.
@jadan8434
2 жыл бұрын
Nee man onzin....alsje crasht benje gewoon n loser😆je kenr de gevolgen doe t ergends waarje veeeel plaats heb en dr is niks aan t habdje
@spacreemers
2 жыл бұрын
Dat gebeurd gelukkig niet zomaar in duitsland, daar kunnen mensen wel fatsoenlijk rijden in tegenstelling tot NL
het is niet de snelheid die dodelijk is, het is het plots stil staan wat dodelijk is
@semdezeeuw1203
2 жыл бұрын
Jeremy Clarkson
Duitsland is een stuk groter dan Nederland, dus om van de ene kant naar de andere kant van Duitsland te kunnen rijden in dezelfde tijd als dat je er over zou doen in Nederland, moet je een stuk harder rijden.
@borisb5163
2 жыл бұрын
De tijd die je wint met harder rijden, verlies je met vaker tanken door hoger brandstofverbruik per kilometer. Je schiet er qua tijdswinst niks mee op.
dat was levens gevaarlijk!!
De vraag was: Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden? ----- Antwoord: de duitse autoinduststrie heeft een hele grote vinger in de pap .
@theovanderstorm3171
7 күн бұрын
Exact want anders kunnen ze hun dure, snelle auto’s aan de straatstenen niet kwijt. Er zijn trouwens een heleboel stukken autobahn waar je helemaal niet zo hard mag.
Nou na dat ik deze video had bekeken ben ik nu op weg naar Duitsland want namelijk vind ik hard rijden heel erg leuk
Of hij nou een ongeluk met 200km/h of 416km/h krijgt. Hij overleeft beide niet. Maar er was geen ongeluk en het was rustig op de weg. Bovendien had hij spotters die keken of t rustig was en was de weg recht.
@ricardovandemaat2261
2 жыл бұрын
Daar zou ik niet zo snel vanuit gaan, in een auto als dit heb je een behoorlijke kans een crash van 200 km/u te overleven. Laatst nog een video gezien van een Huracan die met ruim 300 van de weg raakte maar beide inzittenden schijnen het overleefd te hebben.
Ik heb zelf met m'n Duitse rijlessen 135 gereden. 130 km per uur word aangeraden, maar is niet verplicht. Mocht je veel harder dan 130 rijden en een ongeluk veroorzaken, dan kan het zijn dat de verzekering niet word uitbetaald, omdat de verzekeringsmaatschappij daar dan niet toe verplicht is.
ook handig te vermelden dat, integendeel wat jullie zeggen, deze situatie geldt niet voor "veel" snelwegen in duitsland. er zijn specifieke stukken snelweg waar er geen limiet geld, maar buiten deze plekken is er gewoon een standard snelheidslimiet
@zakariabos1417
2 жыл бұрын
Onzin
@sisqonum1
2 жыл бұрын
Dat weten we kujiro, maar bedankt voor melden 🤣
@firekillersagario1053
Жыл бұрын
Andersom alle snelwegen heb je alleen een advies snelheid, tenzij het met borden word aangegeven dat er een limiet is
dat 100km/h overdag voor minder co2 is nog steeds een van de domste wetten
Dit is de autobahn, de enige plek om hard te gaan, lekker boeie de meeste mensen die 250+ gaan zijn ervaren rijders.
@Zfinx28
2 жыл бұрын
Ervaren rijders.... Het zijn vooral mensen met veel geld die hun auto willen showen.
@brandonvoortwijs1382
2 жыл бұрын
Ooit gehoord van circuits?
@gregoryviper
2 жыл бұрын
En wat als ze ''denken'' ervaren te zijn? Je zou er maar rijden met je moeder naast je....
@Henry_Jr_Watsson
23 күн бұрын
@@gregoryviperTja, dan moet je ook niet rijden als dat je niveau is he.
@tibethatguy
16 сағат бұрын
@@Henry_Jr_Watsson Veel onervaren mensen overschatten echter hun niveau. Ooit al gehoord van Dunning-Kruger?
Super vet! Hoop dat het nooit veranderd
Welk stuk autobahn is dit ? Vraag het voor een vriend
Ik heb voor de hele snelheidsmeter betaalt, ik ga de hele snelheidsmeter gebruiken
Milieu hier milieu daar als er uiteindelijk alleen nog maar electric auto's in nederland zijn mag je dan wel gewoon zo hard als je wil gaan rijden of is dat dan te gevaarlijk want dan is het niet meer het milieu waar ze over kunnen zeiken
@DarkDutch007
2 жыл бұрын
Hoe harder je rijdt, des te sneller je accu leeg gaat, des te vaker je hem weer moet opladen. Niet al het stroom is 'groen'. Netwerk kan het mogelijk nog niet aan.
Nederland het land waar pret verboden is behalve als de overheid een stukje mee mag genieten
Jullie hadden beter een video kunnen maken met de vraag waarom wij zo langzaam moeten rijden
Fantastisch
Nou dat is vrij simpel, er was eens een grote (kleine) oostenrijkse schilder in opleiding, die mocht niet naar de kunstopleiding en werd radicaal. Daarom liggen er nu van die gigantische landingsbanen door heel duitsland, en mag je er zo hard rijden door de kwaliteit en technische specificaties van de wegen.
Snelheid heeft nog nooit iemand vermoord alleen het snelle stoppen naar 0km/h is dodelijk haha
Kleine opmerking: 'In Duitsland mag je op sommige stukken zo hard rijden als je wilt' is niet helemaal waar, je mag er zo hard je kunt mits het verkeer het ook toelaat, anders geldt er gewoon een max van 200km/h (of 250)
@eelco0224
2 жыл бұрын
En rondom de grote steden geldt er een maximum van 120 km/h. En daar wordt ook zeker op gecontroleerd.
@janvandeven906
2 жыл бұрын
Nee dus Sommige stukken zijn ook 130 andere zijn onbegrenst
We mogen bijna nergens meer van genieten mensen !
Waar is het begin en het einde van de snelweg (NEE HET IS NIET ZO VAN LIGT ERAAN WAAR JE EROP GAAT) dus iemand help
Even een uitleg waarom dit levensgevaarlijk is stel je rijd 400 km/uur als jij een auto 300 meter verderop ziet aankomen heb je minder dan 3 seconden tijd om te schakelen en van baan te wisselen want als je 400 km/uur rijd rij je 111 meter per seconde en remmen heeft geen zin, want de remweg van 400 km/uur is 200 meter dat betekend dus dat je pas na 200 meter stil staat. Dus mensen rij gewoon normaal want er gebeuren veel ongelukken in het verkeer. Dit is een mening gebasseerd op feiten. Fijne dag
Geen maximum snelheid moet zo spoedig mogelijk in de hele EU ingevoerd worden, aangezien in Duitsland veel minder ongelukken en files zijn werkt het blijkbaar perfect niet iedereen wil slapen op de snelweg 100 is net alsof je stilstaat…
@kevintegelenbosch4062
2 жыл бұрын
Ja kan maar in Nederland wordt het lastig met veel op en afritten
@Scarlettiana
2 жыл бұрын
Ik heb dat ook als ik lang moet rijden is 100km heel erg slaapverwekkend hoe sneller ik rij hoe meer oplettend en wakker ik ben (dit is uit persoonlijke ervaring)
@hv-ok7vc
Жыл бұрын
@@kevintegelenbosch4062als mensen dan eens op die opritten ook 100 in gaan voegen i.p.v 70/80 zou dat ook al stukken soepeler gaan
Even info voor de kids die nu helemaal hyped zijn omdat je in Duitsland hard mag rijden: Rondom de Duitse steden geldt er een maximum snelheid van 120 km/h, houd je daar aan. Echt. Want de Duitse Polizei is streng. En de boetes zijn duur. Als je hard wilt, doe dat alléén op plekken waar dat verantwoord is, dus bijvoorbeeld niet in de spits, bij trajectcontroles, bij werkzaamheden e.t.c. Let daarnaast ook goed op het overige verkeer. Een vrachtwagenchauffeur kan namelijk schrikken van auto's die met 200+ km/h je voorbij razen. Zie je auto's in de verte? Gas terug, of rem af. En ten alle tijden je richtingaanwijzer gebruiken. Tip van de sluier: De Autobahn 3 tussen Frankfurt en Wurzburg en tussen Wurzburg en Neurenberg is een lang stuk door een bosgebied zonder grote steden, dus daar zou je hard kunnen. Wel natuurlijk als het verantwoord is :)
@turko30
2 жыл бұрын
Ik ken nog die ene van 1, 2, 3 polizei😂
ik woon in duitsland in een nieuw huis maar hij heefd wel gelijk
Grappig dat jullie een vraag als titel gebruiken voor dit filmpje. En in het vervolg niet eens een antwoord geven op de gestelde vraag.
Ja en nu nog steeds de vraag waarom het in duitsland wel mag….😂
Dit is een recordpoging om de snelste tijd op de Duitse snelweg te zetten. Bugatti Chiron
1:05 maximum snelheid is 130 tenzij er anders aangegeven staat. En er staat overal aangegeven dat je in een tijdslot 100 mag.
Ik mis alleen nog het antwoord op de vraag: "waarom mag je in duitsland zo hard rijden?" Alleen maar omdat ze daar langere rechten stukken hebben?
@migueldenboer5186
2 жыл бұрын
Omdat er niet echt regels voor zijn, alleen een advies om 130 te gaan
@samson_the_great
2 жыл бұрын
Omdat harder rijden niet voor meer ongelukken zorgt. Is duidelijk in de video gezegd.
Ik vind als hij heletijd geconsetreed blijft is het prima
@pantrofl
2 жыл бұрын
Nu nog wat extra concentratie tijdens het typen 👍
@unkn0wn273
2 жыл бұрын
geconcentreerd*
@pjotrbouman4317
2 жыл бұрын
Tuurlijk blijf je geconcentreerd bij die snelheid
@CAPTAINDOJO
2 жыл бұрын
Als er 1 steentje op de weg ligt dan wil je niet weten wat er gebeurt… Het heeft niet alleen met concentratie te maken.
@Matthias_04
2 жыл бұрын
En ik vond dat jij terug naar school moet om je nederlands af te maken
Leuk toch in dit land mag niks
Is best vet maar als hij uitkijkt is prima
@tweoo511
2 жыл бұрын
Vervelende is dat het niet uitmaakt of je zelf uitkijkt met zo'n snelheid ;)
@Henry_Jr_Watsson
2 жыл бұрын
Hij had voor hem meerdere spotters rijden. Dit was dus goed georganiseerd maar het nieuws knipt het er weer uit. Jammer.
Nou omdat er misschien bijna niemand op de snelweg rijd richting duitsland
In duitsland gaan ze niet sloom reiden daar rijd iedereen gewoon iets harder en dan is gewoon alles oke
In nederland moet de staatskast continu aangevuld worden daarom word alles telkens aangescherpt 1 km te hard is al boete binnen bebouwde kom
Betere vraag : welke waggie rijd ie?
Van 400km/h rijden is nog nooit iemand dood gegaan. Plotseling tot stilstand komen doet de meesten de das om.
@barthuneker5027
2 жыл бұрын
Vallen van de 20e verdieping doet ook geen pijn. Maar dat neerkomen......🙄🤕🤕 🤣🤣🤣
Voor hoe lang zal je je autorijbewijs moeten in leveren
Ja maar als je zo hard rijd de politie kan je toch niet bij houden dus zo’n probleem is het niet
Er is uit onderzoek gebleken dat de gemiddelde snelheid op de snelwegen in duitsland lager is dan in nederland
@semrozema
Жыл бұрын
Was waarschijnlijk voor de 100km/h
Logisch dat je in België niet harder dan 120 mag. Is net een gatenkaas die snelweg.
@GVb1
2 жыл бұрын
maar jij betaalt uw eigen blauw aan vekeersbelasting. Ik in Belgie betaal 340€ / jaar en in Nederland zou ik 1272€ / jaar betalen en sommige delen zijn in Nederland ook niet zoals het hoort. Wie lacht het laatst 😁
Het is op eigen risico dat je jezelf en iemand anders in gevaar brengt maar ja iemand die kan rijden kan rijden en iemand dat niet kan rijden kan ook niet rijden dus er zijn mensen die zoizo zelf alsze traag rijden ongelukken maken
oke, maar er is precies geen antwoord gegeven op de vraag in de titlel. Wat is nu de reden?
Heletijd 100 gaan is wat voor ongelukken zorgt . Val zowat in slaap als je 1 uur zo langzaam rijd
Eigenlijk snap ik niet waarom ze een celstraf willen geven aan hem. Ze zeggen dat er geen snelheidslimiet is en dan zeggen ze dat hij te snel rijd. Dan moet je bordjes hangen met een limiet erop
In Duitsland zijn de afritten veel korter dan hier!
Had het tbh zelf ook gedaan, maar wel zonder andere in gevaar te brengen
Dit is overdreven hard
Maar de vraag is nig niet beantwoord waarom?
duitsland is de enige plek waar dit mag dus laat mensen maar gewoon lol hebben. niemand heeft er last van. en het is leuk om naar te kijken
En wat is nu het antwoord op de vraag?!
Nederland moet weer lekker onduidelijk zijn
‘Als je zoiets in nederland zou doen,krijg je dus een hele hoge boete’ ,ik dacht dat flitspalen tot max 300 km per uur konden flitsen ?
@Smaakpolitie
2 жыл бұрын
Een flitspaal maakt toch een foto ff serieus gozer hahaha 😅🙄
@Henry_Jr_Watsson
23 күн бұрын
@@Smaakpolitiemaximum varieert tussen 250 en 350km/h. Dus deze Chiron zal inderdaad niet geflitst kunnen worden op 400km/h.
Oke waar zijn de resultaten van afgelopen drie jaren dat Nederland ingesteld is op 100? Ik heb meer gemerkt dat meer ongelukken is en meer schadelijker stoffen uitkwam? Toch komen overheid niet met resultaten? Ik zie dat we niet beter op waren toen ingesteld was op 100
Hoe harder je rijdt hoe meer je gefocust bent.
@jessevonk2836
2 жыл бұрын
Mijn rijinstructeur zei dat als je door rood rijdt beter op het verkeer let
@Diablo97810
2 жыл бұрын
Wat een onzin. Je reactievermogen blijft 1 a 2 seconden. Met die snelheden ben je al gauw 100 a 200 meter verder, voordat je uberhaupt iets hebt kunnen doen.
@dylandr2356
2 жыл бұрын
Oprecht een goed punt!
@woutroz5393
2 жыл бұрын
Treu
@jag44xxx60
2 жыл бұрын
@@Diablo97810 Klopt. Maar als je langzamer rijdt is de reactietijd meer dan 1 à 2 seconden. Meerdere malen gezien, hartje stad, waar men stapvoets rijdt, voetgangers op de zebrapad aan tikt. Door val op asfalt voetganger zwaargewond. Bij file rijden zie regelmatig iemand die z'n voorganger aan tikt. Simpel: door stapvoets rijden is men vaak afgeleid door de omgeving. Hoe vaak zie je mensen niet bellen of appen op snelweg. Bij een hogere snelheid kan dat niet meer. Eens met snelheidslimiet binnen de bebouwde kom. Maar op de snelweg mag het iets hoger. Overdag is 120 à 130 prettig 😄
01:33 je krijgt geen boete zolang je over 200gaat kleine tip
@lavh4406
2 жыл бұрын
Iets hoger. 200 nog wel.
Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden? Vrijheid.
een bugatti is niet voor niks gebouwd op hoge snelheden maar dit is echt dik 419 op de snelweg!!🤣🤣
Oke dus wat is het antwoord op de vraag?
Dit is toch geen antwoord op de vraag WAAROM je in Duitsland zo hard mag rijden. Deze video geeft alleen aan dat het legaal is.
Hahaha dat laatste als je da in nl doet die cameras houden t ni bij de autos al helemaal niet🤣🤣
@oof.rob1
2 жыл бұрын
Flitsmaster dan ?
@rienk_apd
2 жыл бұрын
Oh zeker wel. Alleen de politie mag niet zo hard rijden. Hier moeten ze de marechaussee voor inschakelen want die mogen maximaal 200km en de politie maar 150km. Of zo iets in die hoek.
Kindvraag: Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden? Antwoord NOS: niet gegeven :P
Zolang er weinig verkeer is en als die goed oplet is er weinig aan de hand zou hier ook moeten kunnen maar nee hier mag helemaal niks
HEEL GEVAARLIJK!!!
Met zulke autos is het wel veilig om zo hard te rijden. Daar zijn ze wel opgebouwd, Maar ik zou geen 417Kilometer per uur rijden met een Fiat Multipla, die zijn daar niet op gebouwd en lig je zo met de auto in de struiken.
@migueldenboer5186
2 жыл бұрын
Haalt ie niet eens, tenzij je hem van een klif duwt
@STOkitten
2 жыл бұрын
Zou het knap vinden als je daarme harder als 180 zou kunnen
@nikkivanzanen
2 жыл бұрын
Er hoeft maar 1 auto naar links uit te wijken en je hebt iemand doodgereden, als je het zelf al zou overleven.
@kevinkyle8231
2 жыл бұрын
Heel veilig, ga na wat F1 coureurs zeggen over topsnelheid rijden. Die nemen het als gevaarlijk omdat je niks kan doen bij onverwachte dingen. Je moet inderdaad knettergek zijn zo te rijden.
@lavh4406
2 жыл бұрын
Die haalt die snelheid niet eens . Clown
Millieu... Nedcar heeft toestemming gekregen om uit te breiden en krijgt recht voor bomen te kappen.... millieu... wtf 🤣🤣🤣🤣🤣
Waarom mag je in andere landen niet zo hard rijden??? Trieste zooi met die maximale snelheden....
🎉 Duitse verzekeringen is het heel simpel iedereen boven de 130 heeft altijd geen dekking of geen verzekering is alleen geheel op eigen risico. Ik ben niet helemaal zeker ervan of de Nederlandse verzekeringen dat overnemen en er mee eens zijn maar dat is de gouden regel in Duitsland
Ik vind de vraagstelling nogal gekleurd. 'Zo' hard rijden heeft voor mij een negatieve lading. Dat harder rijden gevaren met zich meebrengt is een feit, maar waarom worden de positieve kanten niet besproken?
@jeffcheff5481
2 жыл бұрын
Gewoon uit nieuwsgierigheid, wat zie jij als de positieve te kanten?
@DarkDutch007
2 жыл бұрын
Welke positieve kanten zijn er behalve dan dat je sneller op je eind bestemming bent?
In belgie magje 120, maar iedereen rijdt rustig 140-160 iedereen gaat op gelijke lijn niet zoals in NL als slakken.
@averypoggamer3700
2 жыл бұрын
Bwahaha iedereen in Belgie was opeens een slak toen ik er was dan.
@averypoggamer3700
2 жыл бұрын
En je moet ook je wegen waarschijnlijk fixen niet normaal slecht.
@milan5832
2 жыл бұрын
Verbaast me dat je 140 kan gaan op die snelwegen van jullie🤣
@PeterPannekoek1850
2 жыл бұрын
Ja in Nederland echt hoor. Slakken. Rijd dagelijks van Twente naar Brabant naar mn werk, maar rijden in Nederland gaat zo langzaam. Lang leve Flitzmeister
@vincentoude5647
2 жыл бұрын
hahah ja als er geen file is ja 🤣
Allen als je een crash veroorzaakt. dan keert de verzekering niets uit en kun je alles zelf betalen. Dat weten veel mensen niet.
Dit is echt cool😮🏎️😮😦💯💯💯💯🤑🤑🤑
Deze man heeft het record van smokey nagata verbroken
Prachtig land Duitsland!
laatst nog een kindje van 4 jaar overleden door een voetballer die met 200 km een zware aanrijding maakt, dan is het niet meer zo stoer...
Mensen het is goed voor de motor van de auto om soms heel hart te rijden net als bij ons wij moeten soms ook even sporten alleen een auto heeft zoiets minder vaak nodig dan wij dus om even hart te rijden is alleen even gevaarlijk maar als je je auto kent kan dat
@andrerijnders4600
2 жыл бұрын
Voor mijn Daihatsu Cuore 1.0 is 130 km/uur al flink snel, kan niet harder dan 140 voordat hij uit elkaar gaat vallen😅
Cool en levensgevaarlijk
@migueldenboer5186
2 жыл бұрын
Het is niet gevaarlijk
Waarom mag je in Duitsland zo hard rijden? Omdat Duitsland te groot is. XD
@stanneke5127
2 жыл бұрын
Daar heeft 't niet zoveel mee te maken. Op de Amerikaanse interstate gelden ook overal maximumsnelheden en de VS is ruim 27x zo groot als Duitsland.
Wij zijn gewoon Mongolen met 100 km op de snelweg
@Iscolamborghini2009
2 жыл бұрын
Doe normaal jij bent dat
Levengevaarlijk😢!!!!!!!!!!!
Hij maakt goed gebruik van zijn auto
Hij gebruikt de auto waarvoor die bedoeld is
Ja vind het zelf ook wel bizar dat je daar zo hard mag ik heb zelf een zwaar auto-ongeluk gehad in Frankrijk met 120 km per uur hadden we 140 gereden was ik er nu niet meer geweest laat staan 400 km per uur
@jadan8434
2 жыл бұрын
Dan kunje niet rijden....terug op de fiets
@spacreemers
2 жыл бұрын
Ligt er ook aan watvoor auto je rijd :)
@hv-ok7vc
Жыл бұрын
Risico van het vak
Ik menen dak stoer ben met 330 op de nederlandse baan.......often!!😅😅😅😅