Kilka słów o Zontes G1 Spoke #47

Автокөліктер мен көлік құралдары

Jesteś zainteresowany zakupem motocykla, zapraszam do mojego salonu:
◼️ www.luxmot.pl
Nie tak krótko, ale mam nadzieję że konkretnie o nowości Zontesa, model najbardziej wypasiony na tą chwilę, G1 Spoke.
Miałem okazję robić przy nim przegląd "0", czyli uruchomienie i przygotowanie pojazdu dla pierwszego właściciela. Sprzęt przy okazji udostępniony mi do jazdy, z której skorzystałem, nie mniej na dosłownie metry jazdy, co dało mi pewne rozeznanie czego mogę się spodziewać po maszynie, i tym bardziej nakręca na uzyskanie testówki, ale takiej już dotartej którą śmiało będzie okazja pojeździć i sprawdzić w niekoniecznie adekwatnych warunkach.
Więcej o tym i innych motocyklach znajdziesz na:
◼️ advlog.pl
Chcesz wiedzieć wcześniej, co będzie się działo na YT, zerknij tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
Zostaw komentarz, kliknij lajka, subskrypcje czy tam inną pierdółkę:
◼️ fb: / fotomotoblog
W razie gdy chcesz się skontaktować, tudzież nawiązać współpracę
◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com

Пікірлер: 173

  • @wojtek1697
    @wojtek16973 жыл бұрын

    Nie wiem jak Ty to robisz, ale również nie wiem kiedy minęło te 20 min. Jak zwykle fajny film i bez cukrowania.

  • @mar0ns
    @mar0ns3 жыл бұрын

    Jesteś dla mnie Zacharem motorów ;) czyli możesz robić testy dwu metrowca, ja sam mam 196cm wzrostu i na twoją opinie czekałem z niecierpliwością. Wstępnie jest ok ale czekam na wrażenia z jazdy.

  • @DeBearAlwaysCare
    @DeBearAlwaysCare3 жыл бұрын

    Sprzęt jest MEGAŚNY :) Mój przyjechał na początku grudnia, teraz elegancko zimuje, cichy kupione, teraz analizuje pogodę długoterminową :)

  • @bobleeswagger2577
    @bobleeswagger25773 жыл бұрын

    tą lampę z chęcią zaadaptowałał bym do mojego romecika... bo świeci potężnie ;) a film jak zawsze elegancki ;)

  • @oxxline

    @oxxline

    3 жыл бұрын

    Lampy są dostępne na Aliexpres ... Zaczerpnięto je z Huskvarny.Pozdrawiam

  • @palaboss
    @palaboss3 жыл бұрын

    Dzięki

  • @Qultura88
    @Qultura883 жыл бұрын

    Czekałem na Twoja opinie tej maszyny. Bo to chyba najfajniejsza 125 w moim guście. Jeździł bym i kto wie może wiosną :)

  • @oloomannnmm4966
    @oloomannnmm49663 жыл бұрын

    A no i Kamil nowy rok , czas na nową czołówkę twoich filmów

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Nawet zacząłem robić tylko weny zabrakło

  • @kaligryf
    @kaligryf3 жыл бұрын

    Osz.. tak bez uprzedzenia ??? Super , że wreszcie możemy zobaczyć tę maszynę w Twoim warsztacie Słyszałem że na te dziwne handbary są jakieś dodatkowe akcesoria ale sprzedawane oddzielnie Tak tak lampy są super A i w tej drugiej wersji też ciekawa

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    tak listki do handbarów można będzie dokupić w zasadzie praktycznie dowolne.

  • @uStacha1
    @uStacha13 жыл бұрын

    Super bardzo mi się podoba i tak naprawdę nie wiem co bym wybrał czy ten morocykl czy jego brata czyli zontes 125 u bo ta wersja G1 jak wspomniałeś robi wrażenie.

  • @wadysawraczkowski5402
    @wadysawraczkowski54023 жыл бұрын

    fajne, a co do życzeń nowo noworocznych - na wzajem :D

  • @rafael2376
    @rafael23763 жыл бұрын

    Kamil to teraz czekamy na Twoją opinię z jazdy. Szczególnie mnie interesuje twoje odczucia w porównaniu do Bennelli i Keeway-a. I moje pytanie czy czuć te parę koni więcej, jak z komfortem , odczuwanie wibracji i ogólne prowadzenie ? Jakoś tak się składa że to Twoje opinie traktuje jako najbardziej wiarygodne z wszystkich zamieszczanych na YT😁😉. Mnie interesuje wersja U1 mam nadzieję że pojawi się u nas na wiosnę. Czekałem na TRK 125 ale chyba szybciej dostepny będzie jednak ten Zontes 😉 . A firma Almot powinna Cię traktować w szczególny sposób ! Bo nie jest wielu takich fachowców którzy znają się na tym co robią i jeszcze potrafią opowiedzieć o tym w sposób ciekawy , rzeczowy a przede wszystkim wiarygodny. Może oni czytają te komentarze 😉. Panowie z Almotu szybko Zontesy do Kamila !! Pozdrawiam 😁

  • @kamilj2895
    @kamilj28953 жыл бұрын

    A mnie interesuje dostępność części do tych Zontesów? Nie chodzi o eksploatacje, tylko o jakieś grubsze tematy, czy wygląda to w miarę? Czy tak jak do Derbi 2mce😄

  • @major1895
    @major18953 жыл бұрын

    Kozak maszyna 💪🏍🏍

  • @kamilxgothic
    @kamilxgothic3 жыл бұрын

    Wlasnie rozmyslam nad uzywka mt125 i duke 125 a nowym zontesem. Czekam na wiecej filmików z zontesami!

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    nie wiem na kiedy planujesz zakup, ale powinien być jeszcze jeden gracz na rynku, bliski brat Duke, z tej samej indyjskiej fabryki ;)

  • @kamilxgothic

    @kamilxgothic

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog zakupic planuje jakoś w maju. Chodzi o bajaj?

  • @kamilxgothic

    @kamilxgothic

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog czy kawa ??

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    @@kamilxgothic bajaj

  • @savageaxis7721
    @savageaxis77213 жыл бұрын

    Powinieneś testówki jako pierwszy dostawać i jeszcze cię firmy powinny o to prosić, bo masz cholernie dużą wiedzę w tematyce motocykli. A tak juz na wesoło, to rozbawiłeś mnie tą "łechtaczką" :D

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    tak sobie myślę teraz, może to tak co by się w dłuższej trasie kierowcy nie nudziło ;)

  • @savageaxis7721

    @savageaxis7721

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog z pewnością przydatna opcja i mniej rozprasza niż sięganie po pasażerkę 😂👍

  • @hubertsuchecki9976
    @hubertsuchecki99763 жыл бұрын

    Dzień dobry i wesołych świąt, czy można się spodziewać filmu z jazdy tą maszyną oraz czy jego właściwości "wszędołaza" są choć trochę zbliżone do Malaguti Dune czy też jego wygląd to raczej stylizacja i jest to zawodnik typowo na szosę maks drogę gruntową? Dzięki!

  • @spinacznet
    @spinacznet3 жыл бұрын

    kurde pokazałeś tego zontesa i jakos Keeway RKF 125 przestał mi sie podobać :) musze rozeznać sprawę bo chciałbym 125 w 2021 roku :D

  • @spaceXXspace

    @spaceXXspace

    3 жыл бұрын

    Miałem podobnie z Rkf,zobacz zipp scrambler 125 oraz Zontes U1 125

  • @spinacznet

    @spinacznet

    3 жыл бұрын

    @@spaceXXspace zipp zupelnie mi sie nie podoba, U1 rzeczywiście zapowiada sie fajnie, ale ta cena :(

  • @ciszaponocy4518
    @ciszaponocy45183 жыл бұрын

    Super materiał . Pytanie z innej beczki testowałeś Rieju MR125PRO czy mógłbyś go polecić z czystym sumieniem czy w tej kwocie może warto się zainteresować innym sprzętem który również ma dobre części ?( Chodzi o jeżdżenie w terenie i soft enduro zdaje sobie sprawę że ma 15KM )

  • @grzegorzs.1147
    @grzegorzs.11473 жыл бұрын

    Super filmik no i sprzęt naprawdę jak na chińczyka dopracowany. Moja uwagę przykuły chyba błędnie zamontowane gmole bo wszędzie gdzie występuje w testach i na zdjęciach są one inaczej przykrecone. Wiem że to nie twoja wina i że ten sprzęt trafił już do Ciebie złożony z innego warsztatu ale ktoś tam dał ciała. Tak samo chyba hand bary są na opak przykręcone, zwróć uwagę bo z tego co się orientuję powinny mieć oznaczenia L R I w poprawnej pozycji montażu powinny się pokrywać z kątem klamek. Super filmik wielkie dzięki za prezentację, dzięki niej utrwaliłem się w decyzji o zakupie. Pozdrawiam ze Szkocji 😉

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Handbarów tak są na właściwą stronę, a co do gmola to ciekawe, bo faktycznie zamontowane są w drugą stronę, ale wszystko trzyma się, nic nie napięte, nie rezonuje. Zasadniczo ochrona taka sama, bo ślizg jest w jednym miejscu, więc w teorii jak komu się podoba, ale montują na odwrót ( jak na zdjęciach oficjalnych ) osłony zbiornika są chronione przez gmol.

  • @sajmony
    @sajmony3 жыл бұрын

    Też poważnie zastanawiam się nad zakupem na wiosnę, na razie w Poznaniu u dealera nie mają, więc na żywo jeszcze nie widziałem. Ale musi być możliwość jazdy próbnej, od 20 lat poruszam się tylko skuterami ale tak mnie naszło może pora na zmianę tylko muszę spróbować jak będę się czuł na biegówce.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    testówki w 125 to raczej rzadkość, właśnie ze względu na delikwentów którzy 20...ba nigdy nie jeździli czymkolwiek z silnikiem i zostawiającym jeden ślad...choć czasem się zdarzają. Nie mniej ten rok zapowiada się bardzo słaby jeśli chodzi o dostępność pojazdów, więc mało kto będzie przeznaczał motocykl na testówki. Jak się będziesz czuł na biegówce ? W samochodzie masz wajchę? to podobnie, musisz myśleć nad zmianą biegów i tyle, reszta jak na skuterze tylko banan większy bo możesz się tymi przełożeniami pobawić, przegazówkę strzelić co by szpan na dzielni był :D

  • @Robert-iq5vd
    @Robert-iq5vd3 жыл бұрын

    Wszystkie Zontesy robią bardzo dobre pierwsze wrażenie, wykończenie detali i nowoczesne rozwiązania przyciągają uwagę. Powiedział ten co zastanawiał się nad 310T i kupił TRK... :)

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Z TRK na początku też się ludzie obawiali o jakość, także Zontes powinien dać radę. Nie mniej zakup TRK, dobry wybór 😉

  • @kamilj2895

    @kamilj2895

    3 жыл бұрын

    Własnie też mam podobny dylemat, po Derbi Terra chciałbym przejść na coś większego. Co przekonało cie bardziej do TRK?

  • @Robert-iq5vd

    @Robert-iq5vd

    3 жыл бұрын

    @@kamilj2895 TRK to większy motocykl, gabaryt i masa są dla mnie plusem. Silnik twin, drugi plus. Przeznaczenie to 100% szosa. Na 310T czułem się jak na rowerze :) jeżeli Zontes wprowadzi większą pojemność, w dwóch cylindrach, będzie tygrysem w swojej klasie.

  • @kamilj2895

    @kamilj2895

    3 жыл бұрын

    @@Robert-iq5vd no właśnie u mnie przeznaczenie troche inne 60/40 szosa/szutry teren i ta masa większa nie koniecznie tak do mnie przemawia do konca, jak znam zycie to pewnie skończe na tenere 660...

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    No to porównam to tak, Zontes 310 ma bliżej właśnie do tenery, TRK to mimo małej pój ości przedstawiciel XL Adv więc taki R1200GS na kat A2

  • @aliszjaalicajka
    @aliszjaalicajka3 жыл бұрын

    Jeździła bym... Piękny wydech, oponki fajne, gmole eleganckie.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    świetnie zaprojektowana maszynka, a te kilka kucy więcej myślę że mogą być argumentem co by Bartona zastąpić ;)

  • @aliszjaalicajka

    @aliszjaalicajka

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog jest zbyt piękny dla takiego psuja jak ja. W terenie Hypera nie zastąpi 😏

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Oj tam oj tam

  • @Hotlofty
    @Hotlofty2 жыл бұрын

    To mi się podoba mam 199cm wzrostu i myślałem o G1 Spoke lub Svartpillen bałem się że G1 będzie za mały na mnie ale teraz już wiem że to Svertpillen jest mniejszy i droższy. Więc na przyszły sezon Zontes wpada na salony do mnie obawiam się tylko tych wystających rantów felg łatwo je porysować w terenie? Bo w sumie na alu jest tańszy i nie ma problemów z rantami ale jest duże ale Spoke wygląda dużo lepiej, który brać dopłacać do szprych czy kupić tańszego na alu obręczach? Przy założeniu że lubię polatać po bezdrożach bardziej niż po asfalcie...

  • @johnnybravo8033
    @johnnybravo80332 жыл бұрын

    Ładny motocykl, waham się między tym a Junakiem SC, bardzo bym Cię prosił o test tego drugiego gdyby tylko to było możliwe. Jak na razie w sieci dużo o nim nie ma, a już od jakiegoś czasu jest w sprzedaży. Pozdrawiam LWG.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 жыл бұрын

    Mam obiecaną testówkę SC, tak wiej jak dobrze pójdzie jeszcze w tym sezonie będzie test

  • @johnnybravo8033

    @johnnybravo8033

    2 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog super czekam.

  • @g0ral
    @g0ral3 жыл бұрын

    Nowa kamera? Czym nagrywales? Niby ciemno ale dobrze wyostrzylo i ladne kolory

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Te ładniejsze przebitki to eos-m6 i mam całkiem spoko obiektyw. Reszta nagrywana telefonem

  • @Rasecsaisem
    @Rasecsaisem3 жыл бұрын

    Interesting details of the Scrambler, I ask you two questions, is it as big as the T310? and What make and model is your watch?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    As for the amount of space for the driver, I would say it is more comfortable than in the R and X 310 for sure, at T310 i felt better. My watch is Amazfit T-rex

  • @LR_535
    @LR_5353 жыл бұрын

    Bardzo pozytywny filmik jak i sam motocykl. Zontes dobrze sie zapowiada jesli chodzi o styl i ceny. Jesli jakosc bedzie rownie kozystna to moga troche przetasowac pozycje "starych" Marek na Ranke. Bardzo powaznie zastanawiam sie nad tym drugim modelem Zontes 125. moze udalo by ci sie go troszke pokazac bylo by super

  • @mariusz17772
    @mariusz177723 жыл бұрын

    Łechtaczka, dobreee😆😆😆

  • @bogdanszafarz5221
    @bogdanszafarz52212 жыл бұрын

    Mam takowy sprzęt i chciałbym dokupić stelaże z kuframi. Co byś mi polecił? Pozdrawiam Bogdan

  • @TheTierman
    @TheTierman3 жыл бұрын

    Kamil - czy przypadkiem nie trzeba przekręcić jeszcze bardziej w lewo stacyjki by zostawić na awaryjnych? Chyba tak mam w Hondzie VFR - ale muszę sprawdzić.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Tutaj niestety tak to nie działa

  • @marcepanekzmakowa6286
    @marcepanekzmakowa62863 жыл бұрын

    Mam takie pytanie czy uwaza pan ze taki motocykl byl by dobry dla 15b16 latka?

  • @jerzyfratczak4967
    @jerzyfratczak49676 ай бұрын

    No i teraz przydałoby się info po dwóch latach użytkowania. Trwałość, awarie, dostępność części, serwis.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    6 ай бұрын

    Seria vlog warsztatowy I wszystko w temacie. Jest masa filmów o tych sprzętach już po 5-6latach sprzedaży a patrząc na Tayo to już z 15

  • @cz8780
    @cz87803 жыл бұрын

    Da się jakaś szybę do niego zainstalować ?

  • @7MacBoy7
    @7MacBoy73 жыл бұрын

    Nie mogę już doczekać się Twoich wrażeń z jazdy. Teraz serio myślę o jego zakupie. Zastanawiam się między nim a Malaguti Dune 125 który również testowałeś. Ciekawi mnie Twoja opinia co do tego który według Ciebie jest lepszy, który byłby uniwersalny i bardziej komfortowy dla osoby 170 cm wzrostu. Dzięki z góry za odpowiedź :)

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    to komfort będzie podobny, zontes ma wyżej kanapę od standardowego Dune. Na tyle co już wiem, Zontes jest jakby bardziej żwawy z dołu obrotów.... co do reszty się jeszcze okaże :)

  • @7MacBoy7

    @7MacBoy7

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog dzięki wielkie za odpowiedź. Na plus Zontesa jest jeszcze jego wyposażenie w tym ABS i sprzęgło antyhopingowe . Jak mówisz że wyższa kanapa to mogę nogami nie sięgać do ziemi 😄 . Ale przymierzę się pewnie i przy okazji zobaczę inne modele z serii Zontes. Pozdrawiam czekając na Twoje wrażenia z jazdy 👍

  • @7MacBoy7

    @7MacBoy7

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog i takie jeszcze jedno moje pytanko. Jeśli mógłbyś powiedzieć tak ogólnie jaką 125tkę mógłbyś polecić ? Biorąc pod uwagę jakość, awaryjność, cenę , komfort jazdy. Pomijając japońskie nówki.

  • @moskol1

    @moskol1

    3 жыл бұрын

    ja mam ten sam wzrost i siedziałem będąc w Krakowie na Malagutti Dune. Jest idealny pod 170 cm, ale skoro zontes ma wyżej siedzisko tzn że trzeba będzie stanąć trochę na palcach ale nie powinno być problemu. Sam mam dylemat co kupić i czekam na test i nowe 15 konne maszyny w tym roku

  • @7MacBoy7

    @7MacBoy7

    3 жыл бұрын

    @@moskol1 To widzę celujemy podobnie. Miałem okazję niedawno przejechać się Hondą CB125R i też wydaje się idealna , tylko ta cena ;) Zontes wydaje się być propozycja najrozsądniejszą pod względem finansowym i ma trzy modele do wyboru, chociaż chyba pod względami technicznymi są podobne i silniki maja te same. A Malaguti wydaje sie mieć w sobie to coś i jakąś uniwersalność. Więc myślę, że decyzja nie jest łatwa.

  • @wojtek2194
    @wojtek21943 жыл бұрын

    Mam taką fele w swojej hondzie vfr1200x chyba w africach też już weszły bezdętkowe bo na początku były z dętkami

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Teraz to już powoli standard.

  • @zajax75

    @zajax75

    2 жыл бұрын

    Afryka ma bezdętkowe

  • @oliverqueen821
    @oliverqueen8213 жыл бұрын

    Odnośnie świateł awaryjnych tak powinno buc i jest niemal w każdym motorze że jak wyjmiesz kluczyki awaryjne się wyłącza. Wybraz sobie ze przy drodze stoi kilka motorów i ktoś sobie zrobi dowcip i włączy każdemu awaryjne a ty chcąc odpalić nie możesz bo ako siadło, to byłoby głupie. Dlatego aby włączyć awaryjne trzeba włączyć blokadę kierownicy i wtedy można włączyć awaryjne i wyjąć kluczyki, na pewno nie we wesztskivh motorach ale w większości tak to działa, pozdrawiam.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    tak awaryjne w motocyklu mogą działać jak producent sobie wymarzy, jako że jest to wyposażenie nie wymagane przepisami. Nie mniej, nie słuchałeś uważnie, poprawnie według mnie jest motyw z Hondy. Awaryjne możesz włączyć tylko na odpalonym zapłonie, wyłączasz zapłon, wyciągasz klucz, awaryjne świecą dalej. Gdy motocykl stoi z wyłączonym zapłonem bez awaryjnych, podchodzi "obcy" i naciśnie awaryjne, nic się nie zapali

  • @oliverqueen821

    @oliverqueen821

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog pewnie byłem rozkojarzony pięknem motocykla 😜

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    @@oliverqueen821 mogło tak być, co nie jest dziwne 😉

  • @indestructible1987
    @indestructible19873 жыл бұрын

    Chcę kupić pierwszy motor 125. Co lepiej nowego Zontesa G1 czy używaną Hondę CB 125R?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    z zasady polecam nowy, CB 125R stara jednak nie będzie, więc to już kwestia preferencji co Ci się bardziej podoba. Myślę że jeden i drugi dobrze się spisze, plus dla zontesa niewątpliwie to ogólne wyposażenie dodatkowe, jak gmole czy ABS.

  • @emilbielecki5153
    @emilbielecki51533 жыл бұрын

    Czy w Benelli TRK 502 da się obniżyć trochę zawieszenie i siedzenie dla niższej osoby ?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Da się

  • @MT-lt7cy
    @MT-lt7cy2 жыл бұрын

    Co ile trzeba regulować zawory ?

  • @mariusz17772
    @mariusz177723 жыл бұрын

    Witam, czy jest przewidziany bagażnik do kufra?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Nie widziałem jeszcze akcesoriów do tego modelu

  • @perqins657
    @perqins6573 жыл бұрын

    Podoba mi się, a jak to wygląda cenowo?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    12900 na alusach, 14900 taki jak na filmie

  • @BestDreamStudio

    @BestDreamStudio

    3 жыл бұрын

    poprawka szprychy 14.200 :)

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    @@BestDreamStudio 2021 obawiam się że będzie nieco droższy

  • @BestDreamStudio

    @BestDreamStudio

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog być może ale dostępne egzemplarze ogłoszeniowe tak stoją 💁‍♂️

  • @perqins657

    @perqins657

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog kurczę, podoba mi się, a jakieś podnieść moc jakoś się da?

  • @jarode1111
    @jarode11113 жыл бұрын

    10: 24 .. te mocowania przy kierownicy od modelu U1 - gdzie faktycznie przychodzą dodatkowe plastikowe osłony dłoni , klamki - dlatego otwory zostały . Ten model tak ma ..czyli bez(sensu) mogli już dodać do tego modelu ....a jak komuś by się nie podobało to można by całe zdemontować .

  • @TheKubzone
    @TheKubzone Жыл бұрын

    Witam. Mam wersje z 2022/05/10 zontes g1 spoko. Nie mam przycisku eco jak na filmikach, czy były jakieś wersje bez tego eco ?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    Жыл бұрын

    Nic mi na ten temat nie wiadomo, każdy Zontes go ma

  • @TheKubzone

    @TheKubzone

    Жыл бұрын

    @@Fotomotoblog właśnie u mnie go nie ma. Widziałem kilka motocykli z 2022 roki tez go nie mieli. Dziwne trochę, ale to chyba nic nie zmienia ? Bo jak nie ECO na prawej manetce to gdzie indziej można go szukać ?

  • @robsonko5409
    @robsonko54092 жыл бұрын

    Kamil jak mają być założone crash pady w zontesie g1 bo na jednym odcinku z testów masz je do przodu w stronę lag a na tym odcinku są one w stronę silnika .

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 жыл бұрын

    tak jak było w tamtym odcinku. Tego tak dostałem. Niby pasuje, wygląda poniekąd ok, ale poprawnie nie jest.

  • @wojtek5351
    @wojtek53513 жыл бұрын

    Macie info czy dalej sa problemy z częściami ze nic nie ma do zontesow

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 жыл бұрын

    W tym roku to nawet do rowerów nie mam jak zamówić części w hurtowni, także braki w tym roku w motocyklach nie dziwią mnie jakoś strasznie.

  • @motodave1977
    @motodave19773 жыл бұрын

    Jak byś chciał zrobić materiał o zontesie 125 z2 to daj znać, posiadam takowa, zakupiona w listopadzie 2019

  • @motodave1977

    @motodave1977

    3 жыл бұрын

    Sorry, w listopadzie 2020 oczywiście 😀😀😀

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    No to będę pamiętał 😉

  • @annarasinska7256

    @annarasinska7256

    3 жыл бұрын

    I jak sprawdza ci się ta z2 ? Nadaje się na małe wypady za miasto ?

  • @motodave1977

    @motodave1977

    3 жыл бұрын

    @@annarasinska7256 tak, jak najbardziej. Na tą chwile to jeszcze dużej jazdy nie było ze względu na pogodę ale na tyle co można było sprawdzić ją to ma fajne przyspieszenie i fajnie się ją prowadzi.

  • @annarasinska7256

    @annarasinska7256

    3 жыл бұрын

    @@motodave1977 dzięki wielkie za odpowiedź.

  • @jarosawwisniewski434
    @jarosawwisniewski4342 жыл бұрын

    Ktoś może kupił, przelatał sezon 2021 i chciałby się podzielić wrażeniami? Generalnie bardzo się podoba ale obawy przed jakością wykonania jednak mam i dylemat jak pewnie u wielu osób - używane MT125 czy nowy Zontes

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 жыл бұрын

    Którego nie wybierzesz będzie dobrze, Zontesów nie należy się bać, choć jak chcesz konkretnych informacji to poszukaj forum na FB

  • @BestDreamStudio
    @BestDreamStudio3 жыл бұрын

    Łechtaczka.. 🤣 padłem!

  • @lechtaczka1272

    @lechtaczka1272

    3 жыл бұрын

    Powstań :)

  • @Versedi7
    @Versedi73 жыл бұрын

    Jakoś tak dziwnie zmontowany jest ten model. W moim egzemplarzu hand bary są na równo z klamką no bo chyba o to chodzi aby w razie ślizgu ochronić klamki, gmole na filmie jakoś też w inną stronę, klapka od bezpieczników u mnie nie lata, trzeba ją odpiąć. Co do silikonu wystającego z łączenia w silniku to mój sprzęt ma tak samo. Ktoś się nie postarał.

  • @progaragechinskiemotorki
    @progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын

    Traktor masz 😁😁 ???

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Traktora nie mam, ale jak by co zrobiłem rozeznanie w terenie gdzie stoi w razie co

  • @Motokomentator
    @Motokomentator2 ай бұрын

    Pytacie o usterkowość? Kamil mówi 11:30 ze kierunkowskazy są awaryjne. Czyli jednak.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 ай бұрын

    Nie ma że będzie idealnie 😉

  • @jarode1111
    @jarode11113 жыл бұрын

    Fajne moto .Filmik ok. Zastanawia mnie tylko co z tą nazwą Spoke ? To tak wchodzi na polski rynek ? tak samo mogli nazwać Black.... to taki chłyt markentingowy ? oglądałem te Zontesy z innych kanałów w EU i wszyscy nazywają G1 Scrambler , ( Tam na prawym boczku nie ma nigdzie Spoke .(?..) Co do tych świateł awaryjnych - nie są wymagane dla motocykla przepisami , także dodanie ich do moto - raczej extra wyposażenie , ale uważam że ok - mogą być. i nie muszą wcale działać tak jak jest to w samochodach - bez przekręcenia zapłonu... Tak jak wspomniałeś Honda ma tak , Zontes inaczej a pewnie inna marka jeszcze inaczej - bo to extra gadget only i wtedy producent decyduje jak to ma działać . Pozdrawiam i przyczepności ...

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Nie wiem o co chodzi z tą nazwą prawdę mówiąc. Co do awaryjnych to fakt, trochę zbędny bajer, nie mniej chodziło mi, że jak już montują mogli by robić to jak należy

  • @jarosawgorecki8620
    @jarosawgorecki86203 жыл бұрын

    Zabrako jednego .... cena? Tak wszystko super

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Na czas nagrania była ona niższa o 1500zl niż aktualnie, więc chyba dobrze że jej nie podałem, a sprawdzić to chyba nie problem

  • @adamk7323
    @adamk73233 жыл бұрын

    A jak z częściami do tego wynalazku ???

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Tego jeszcze nie mogę powiedzieć gdyż zasadniczo nie sprawdzałem

  • @adamk7323

    @adamk7323

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog zapowiada się fajny sprzęt byle nie zaczęli wariować z cenami,pozdrawiam i życzę dalszego rozwoju kanału

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    @@adamk7323 no z tymi cenami w 2021 to mogą być cyrki

  • @adamk7323

    @adamk7323

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog czekam na sytuacje jak się rozwinie i albo wybór padnie na to albo dlugo oczekiwane TRK 125 o ile maja zamiar go wypuścić na rynek

  • @oloomannnmm4966
    @oloomannnmm49663 жыл бұрын

    Kamil co to za fajny kask masz ?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Airoch Commander... Wygląda fajnie ale zdecydowanie za drogi jak na wykonanie

  • @wojtek2194
    @wojtek21943 жыл бұрын

    A stacyjka nie ma przypadkiem trzeciej pozycji po zapłonie ? Nie działa wtedy pompa ale można włączyć awaryjne.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Nie, standardowe 3 pozycje. Awaryjne to taki standard, mogli by zrobić to lepiej, ale trzeba to traktować bardziej jak bajer

  • @mar.s-GSR600A

    @mar.s-GSR600A

    3 жыл бұрын

    Może się ośmieszę, ale wydaje mi się że w moim gsr awaryjne działają jeszcze kiedy zablokowana jest kierownica. Teraz nie mam jak sprawdzić...

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    @@mar.s-GSR600A może tak być, i tak być nawet powinno

  • @ireneuszkaczmarek7328
    @ireneuszkaczmarek73283 жыл бұрын

    te gmole są założone inaczej niż na większości zdjęć publikowanych w internecie

  • @biasfxpro4973

    @biasfxpro4973

    2 жыл бұрын

    Bo są źle założone. W razie wypadku masakra jak ci tam noga utknie....

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 жыл бұрын

    Są odwrotnie założone, ale trzymają się dokładnie tak samo w tych samych miejscach. Jak mogą nogi uciąć ? Pisać pierdoły by pisać, dla mnie w większości motocykli gmole są tak założone ( w sensie blisko do kolan ) i jakoś nie mam jak narzekać bo przy tym wzroście to całkiem normalne.

  • @biasfxpro4973

    @biasfxpro4973

    2 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog nie uciąć tylko zablokować... Czytaj uważnie. W ten sposób to zagrożenie i jeśli nie wierzysz zapytaj producenta. Siekiera też pasuje w obie strony ale nikt jej tak nie zakłada.... Kiepski z ciebie reviewer 😂😂😂

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 жыл бұрын

    Na szczęście są super komentujący

  • @biasfxpro4973

    @biasfxpro4973

    2 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog po prostu uważam że to powinno być wspomniane. A mam wrażenie że nawet tego nie zauważyłeś... W razie wypadku w najlepszym wypadku gwarancja nie obowiązuje bo zniszczenia będą inne.... W najgorszym... Wolę nie myśleć.

  • @motodoradca2474
    @motodoradca24742 жыл бұрын

    Działa jeszcze?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 жыл бұрын

    a czemu miał by nie działać ?

  • @karolmoto
    @karolmoto3 жыл бұрын

    Światło stopu "trzecie" heheh padłem a gdzie w motocyklach jest pierwsze i drugie światło stopu🤭😁😳😀😀😄😄

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    no jedno z przodu, drugie z tyłu pozycja i światło stopu trzecie :) oooj przejęzyczenie takie !!

  • @simvlog3449
    @simvlog34493 жыл бұрын

    Witaj foto moto blog jak byś miał jedną 50cc tak szczerze polecić taką najlepszą jaką są w stanie zaoferować producenci których motorki sprzedajesz a raczej importerzy 😅

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Zmiennych jest sporo, jak cena itp, ciężko tak jednoznacznie coś polecić. Ze skuterów Romet 727S jest ok. 905 fajnie chodzi tylko ten na gaźniku.

  • @simvlog3449

    @simvlog3449

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog no ja też myślałem nad furiousem ale jest trochę drogi a dużo roboty by takiego odblokować

  • @simvlog3449

    @simvlog3449

    3 жыл бұрын

    ?

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Furius do tanich nie należy, w tych pieniądzach jest jeszcze świetny Malaguti XTM. Blokada prosta sprawa moduł + zębatka i śmiga

  • @simvlog3449

    @simvlog3449

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog dobrze dziękuje ci za odpowiedzi narazie jeżdżę simsonami i nie zamierzam ich sprzedawać ale chciałbym mieć coś nowszego a ta chęć przyszła mi akurat po przejażdżce na romet pony 😅

  • @marian_gada
    @marian_gada3 жыл бұрын

    Ten jeden co dał łapę w dół to chyba z zazdrości.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Nie wiem, aż chciał bym poznać typa, bo dał łapę w dół jeszcze przed "premierą" 😉

  • @marian_gada

    @marian_gada

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog Wydaje mi się, że nie ma pojęcia o tym, że łapa w dół to i tak jest na plus. Po pierwsze to tak jak by się wypowiedzieć, ale aby to zrobić trzeba znać treść. Po drugie i tak podbija statystyki YT w oglądalności. Kiedyś myślałem, że to jakaś forma heytu, lecz jest inaczej. Działaj dalej, bo jest popyt i progres. Pozdrawiam serdecznie.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    @@marian_gada wiesz co, całkowicie abstrahuję od statystyk i jak to na nie działa, bardziej intryguje mnie zjawisko od takiej psychologicznej strony, i ogólnie jest zabawne samo w sobie. Konkretnie taka sytuacja, jak by gość dał łapę w dół, bo film się nie podobał, no problemo, nawet komentarz negatywny by nasmarował, luz. Tu gość dał bez oglądania jak tylko zobaczył ,że film pojawi się te kilka minut. Także to ewidentnie przejaw jakiejś formy hejtu czy zawiści, tylko bez większego sensu bo jak sam napisałeś nic to nie daje, nie wiem nawet kto to jest, co ja mu takiego zrobiłem czy może zły dzień lub coś.... także co tam się zrodziło w tym umyśle, nie wiem, ale zabawnie ciekawe :)

  • @kamilj2895

    @kamilj2895

    3 жыл бұрын

    @@Fotomotoblog oj tam, ekscytujecie się a może zwyczajnie przez przypadek ktoś klepnął i nawet nie wie że dał łape w dół😉

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    Powiem Ci że często się delikwent myli 😉powiedział bym regularnie

  • @major1895
    @major18952 жыл бұрын

    Włączenie awaryjnych po zapłonie po swoje plusy , nikt ci nie złączy na parkingu pod blokiem :D jak ty akurat śpisz

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    2 жыл бұрын

    Tak, dlatego fajnie ma to honda zrobione, włączasz awaryjne na zapłonie, wyjmujesz klucz a one świeca dalej. Natomiast po wyłączeniu, ponowna aktywacja znowu tylko po zapłonie

  • @khamanpl
    @khamanpl3 жыл бұрын

    Te handbary takie są w standardzie.

  • @zagrod333

    @zagrod333

    3 жыл бұрын

    Bo to nie są handbary, tylko elementy chroniące klamki hamulca i sprzęgła przed złamaniem w razie gleby. Handbary mają chronić ręce kierowcy przed wiatrem i uderzeniami np. gałęzi, a te elementy tego nie są w stanie tego zrobić.

  • @biasfxpro4973
    @biasfxpro49732 жыл бұрын

    Źle założone crash bary....

  • @jarekwitus3252
    @jarekwitus32523 жыл бұрын

    Małe zasięgi ale masz więcej wiernych widzów 😂🤣😂🤣 jak ja

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    3 жыл бұрын

    i o to właśnie chodzi, nie tam puste konta w subskrypcjach :)

  • @kapibaraTM
    @kapibaraTM Жыл бұрын

    Cena mało zachęcająca .5 tyś więcej i ma się oryginał.

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    Жыл бұрын

    Oryginał czego ?

  • @kapibaraTM

    @kapibaraTM

    Жыл бұрын

    @@Fotomotoblog honda 125r .Każdy inny model Zontesa to kopia jakiegoś motocykla .Jest chińska 125r ,jest chiński duke czy chiński pcx

  • @Fotomotoblog

    @Fotomotoblog

    Жыл бұрын

    @@kapibaraTM wiesz że dzwonią ale gdzie to już nie bardzo. Własna konstrukcja z własnym silnikiem to dla ciebie kopia Japonii bo ma dwa koła i silnik w ramie ? Cholera to gdzie to zgłosić że tak kopiują, przecież pierwsze japońskie maszyny to kopie naszych Junaków

  • @kapibaraTM

    @kapibaraTM

    Жыл бұрын

    @@Fotomotoblog Chińczyki jadą na podrabianych silnikach hondy .Każdy model hondy ma swoją chińską kopie .W sumie tak samo jest w motoryzacji BAIC B80VJ czy Changan CS85 to kopie Niemieckich marek

  • @kapibaraTM

    @kapibaraTM

    Жыл бұрын

    @@Fotomotoblog CB125R -np. zontes g1 CB125f - ZXT 125, monkey-pony mini ,PCX-350D .To są chamskie podróbki

  • @Abc-jr8wz
    @Abc-jr8wz18 күн бұрын

    Ważę 100kg. Jest sens kupować 125 ?🤔

Келесі