Jestem w tym samym fachu i podziwiam że po mimo mnóstwa spraw i zagadek na głowie masz jeszcze czas i chęci na nagrywanie !!

11 ай бұрын

Ja tez siebie podziwiam😂

Krzyśku, na początku chciałem napisać Tobie, żebyś nie wywierał na sobie presji odnośnie przekazu, który chcesz nam zaprezentować. Robisz świetną robotę i w zupełności wystarczy wszystkim jak po prostu będziesz nagrywał to co robisz. To jest mega zajebiste. Także pełen luz i jest perfekto! Wspominałeś żeby może napisać coś o sobie. Pamietam jak dorastałem u taty w garażu, który z pasji i dla pieniędzy grzebał przy samochodach a robił na prawdę świetna robotę. Był i jest perfekcjonistą. Nie było dla niego rzeczy nie do naprawienia. Jest dla mnie prawdziwym bohaterem, odziedziczyłem po nim tą żyłkę do samochodów i pomimo , że na codzień prowadzę sporą firmę IT to mechanika i elektromechanika jest dla mnie czymś wspaniałym. Czasami sobie myśle, ze kiedyś wszystko rzucę i pójdę pracować w jakimś fajnym warsztacie :) np. takim jak Twój. Pozdrowienia!!!

Dzięki Tobie ja jako amator mechaniki dużo się dowiaduje. To ja dziekuje👍🙂

Chętnię posluchamy o 3.0 TFSI :)

Mega fajnie ze pokazujesz jak to wszystko wyglada i ze nie jest to takie proste jak wydaje się ludziom ,oby twoje filmy i przekazy oglądało jak najwiecej użytkowników samochodów . Może dzieki temu będą bardziej świadomi i lepiej nastawieni do mechaników Pozdrawiam z tej samej branży 💪

Miło słuchać jak opowiadasz mechanice ogromna wiedza i pasja. Serdecznie pozdrawiam

Pozytywny Wariat ! Super wiedza i uosobienie przed kamerą Naprawde zawsze po ciezkim dniu lubie ogladać Pana produkcje nawet po parę razy życze wszystkiego dobrego

W kołach Hamvi jest dużo śrubek bo felgi są rozbieralne aby można było naprawić oponę w terenie bez maszyny a koło do piasty jest tylko na 6 szpilkach.

Super film jak zawsze, chętnie posłuchałbym o silniku 3.0 TDI, pozdrawiam

Dziękuję za informację, ktore puszczasz w obieg. Mój vw zaczął wreszcie normalnie pracować. To co ostatnio powiedziałeś " że nie zawsze auta są winne ale i mechanicy" a tak naprawdę brak ich kompletnej wiedzy i rzetelności jest moim zdaniem klu sprawy... Pozdrawiam Jacek J.

Zazdroszcze wiedzy,p.Krzysztofie.Pozdrawiam,od nie dawna stały widz.😊

Dziękujemy za materiał 👍

A ja to na zmianę słucham jakiegoś audiobooka i filmów z Krzysztofem. Mimo, że niewiele wiem o czym mówi to z czystą przyjemnością słucham co ma do powiedzenia. Bardzo lubię takich pozytywnych ludzi. Chyba powinienem sobie kupić jakieś audi i żeby się popsuło to bym go oddał do naprawy do EKG :-)

Wielkie brawa! 👏Rób dalej co robisz! Słuchaj, wiemy już skąd bierzesz energię na to wszystko, ale faktycznie interesujące jest skąd to wszystko się wzięło. A na pytanie jaki temat mógłbyś poruszyć, to może opowiedz skąd pochodzisz, jak zacząłeś prowadzić zakład mechaniczny naprawy aut i dlaczego, skąd twój perfekcjonizm? Bo nie ukrywajmy, ale wielu ludzi nie jest perfekcjonistami. Pozdrawiam

Oglądam i jak zawsze coś nowego.Super wiedza w pigułce . Szczerze polecam

11 ай бұрын

Super, dziekuje😁

Super material i wiedza

Oglądam filmy Krzysztofa od długiego już czasu i podziwiam go za ten nieustający zapał w tym co robi, a robi MEGA SUPER robotę. Przypominam się z tematem silnika 1,4 TSI CAXA.

@Ramzes945

10 ай бұрын

A co z tym silnikiem?

@ShadowJozef

7 ай бұрын

​@@Ramzes945to chyba te silniki o oznaczeniu ea111 z golfa 6 miały dużo problemów z rozrządem i z braniem oleju obecnie te silniki były poprawione o oznaczeniu EA211

podziwiam pana 👏👏👏👏👍

Podziwiam Twoją cierpliwość :)

Witam Passat przed odkręceniem śruby był po kolizji zaworów na ssącym wałku i nie wymienili wałka na nowy co daje takie objawy, niby wariator i krzywki ok. a zawsze jakieś wypadanie zapłonu na którymś cylindrze, z wydechowym nie ma problemu ssący zawsze musi być nowy po kolizji Fakt odkręcenia się śruby potwierdza że grzebane było przy rozrządzie

Miło widzieć nowy odcinek. Pozdrawiam ✋

11 ай бұрын

Fajnie!

Ciebie wystarczy posłuchać i już się humor poprawia

​ @AutoDyzurEKG mała wpadka, z kompresora doładowanie rośnie liniowo, a nie jest ciągle takie samo ;). Wynika to z faktu, że prędkość kompresora zależy od obrotów silnika, stąd im wyższe obroty silnika = wyższe doładowanie, do określonej wartości, doładowanie nie rośnie w nieskończoność. Oczywiście ja to wiem, Ty to wiesz, zakładam, że mała wpadka, szybkie wytłumaczenie dla nieznającego się widza ;)

Jestem po tej stronie ekranu i cała przyjemność po mojej stronie 👍

11 ай бұрын

Fajnie, dziekuje😁

mega pozytywny gosc

Dzieki za dużą naukę... Szkoda ze wczesniej Cie nie ogladalem to bym ominął przeskoczenia rozrządu... Coz, na razie stoi u mechanika i mam nadzieje ze nic złego 😅😀 Podziwiam za wiedzę i milo mi sie oglada 😀 na fb i tt chyba wszystko obejrzalem 😅

@michaljochaniak2199

4 ай бұрын

Jaki przebieg ?

Ten Twój wspólnik co się po jajach drapie 31:37 to trochę obleśny😁

@tomekw1022

11 ай бұрын

Nieobyty chłop z kamerą 😅

Jak to ogladam to chyba nie sprzedam starego V6 biturbo.❤

Super 🙂

Dobre z tym drzewem😂😂może jednak prasa!! Pozdrawiam 😊

Ten wjazd w drzewo to zawał serca normalnie, tym bardziej, że oglądam Cię na tempie x2 XD. Szacunek dla montażysty 👌

11 ай бұрын

😂ja tak samo to odebrałem!

@przemysawwychocki2088

11 ай бұрын

Ale tego w filmie być nie powinno .. kto wie ten będzie wiedział czemu ten chłopak to zrobił ..

@SadlixPL

11 ай бұрын

​@@przemysawwychocki2088o co chodzi? Wyjaśnisz? Bo nie kojarzę tematu

@SadlixPL

11 ай бұрын

​@@przemysawwychocki2088o co chodzi? Wyjaśnisz? Bo nie kojarzę tematu

robisz świetny kanał.

Siema. Z mojej strony moglglbys zrobic odcinek jak poslugiwac sie oscyloskopem, jak sie go podlacza itd ze szczegolami, pozdrawiam z Katowic po fachu 😉 Ps. Super sie oglada 😃

Komentarz mocno spóźniony, ale może gdzieś w powiadomieniach Ci wyskoczy :) Może mógłbyś nagrać jakieś takie kompedium wiedzy o 3.0TFSI (tak tak, miało nie być o silnikach ;)). Takie przeanalizowanie od śrubki do śrubki, co warto w nich wykonywać regularnie, co robić, czego nie robić, co robić w jakich interwałach, itp. Wiem, że dużo takiej wiedzy jest w Twoich filmach, ale jest ona tak mocno rozrzucona po nich, że ciężko mi to pozbierać w głowie w jedną całość ;) Silnik jest mega interesujący i na ten moment stawiany jako bezpośredni konkurent B58B30, co czyni go w sumie jeszcze ciekawszym

Zajebiscie się ciebie ogląda jak się przyspieszy 2x 😂😂😂

👍 Jak zawsze. Oglądam na TV 4K 55". Super, że robisz w 4K.

11 ай бұрын

Doskonale, bo to więcej zaangażowania wymaga, ale warto😁

Co do rodziny i dzieci, to masz rację. Oni są najważniejsi 👍

Dzieki za dużą porcje wiedzy. Czy byłaby możliwość wpleść w jakiś film Twoją opinię o silniku 2.0 TFSI o mocy 272km ? np ze skody superb ?

Polak potrafi odjedzie w ciągu minuty Pozdro

Krzysztof - cokolwiek nagrasz obejrzę z przyjemnością choć dalej będę cisnął temat olejów no i może temperatury silników 2,0 TDI. Disiejszy odcinek był równie ciekawy jak pozostałe więc nie narzekaj 😉.

Krzychu super odcinek jak zawsze. Jesteś mega zajebistym i pozytywnym człowiekiem którego miło słuchać 😉 P.S. Moim zdaniem śruba koła pasowego powinna być na kleju 🙂 jeśli błędnie myślę to mnie popraw.

Może jakiś odcinek na temat temp oleju w silnikach . Dla jednych taka temp dla drugich inna z czego to wynika , gdzie górna granica temp oleju . Pozdrawiam

Chciałbym mieć taką wiedzę jak Pan

Powiem tak miałem podobnie po wymianie rozrządu jak ręką odjął

I co teraz z passatem daj znać , przecież to nie twoja wina że padł . Wszystko co nagrywasz jest ciekawe 👌.Teraz musisz uważać co mówisz bo wszyscy cię traktują jak lekarza 😀. Pozdrawiam

Jak najbardziej możesz nagrać odcinek poświęcony Twojej pasji, skąd się wzięła, osobiste tematy jak najbardziej, myślę że ludzie są ciekawi twórcy, którego obserwują ;) A i co z silnikiem z S4 czerwonej? Pozdro 😁🍻

11 ай бұрын

Ok, będę miał na uwadze😁 dziekuje!

@Areks91

11 ай бұрын

@ Nie ma za co, piona 💪😁

Specyficzne poczucie humoru z rozpierniczaniem się na pierwszym drzewie.

@Rybeika1992

11 ай бұрын

to jest akurat filmik z Polski gdy facet nagrywał swoje samobójstwo

45:35 w golfie7 gti tez jest 8 wtrysków 220ps wystarcza

Super się Ciebie ogląda i super, że nagrywasz. Chętnie zobaczyłbym jak dbać o silniki w HEV-a i PHEV-a, bo wydaje mi się że dziś to są najbardziej skomplikowane konstrukcje, na dodatek jednostki spalinowe w takich autach nie mają łatwego życia nawet jeżeli właściciel chce dbać. Pozdrawiam.

@andrzejs9614

11 ай бұрын

Mozesz rozwinac swoja mysl o jakie trudne zycie silnika Tobie chodzi. Te filmy sa o Prawdziwej motoryzacji a nie o elektrykach i mam nadzieje ze tak zostanie

@marcinzydorek148

11 ай бұрын

@@andrzejs9614 Ale się uśmiałem czyli hybrydowe układy napędowe to nie jest prawdziwa motoryzacja ? Tylko Diesel (które swój żywot zaczęły w maszynach rolniczych i ciężarówkach). A może idźmy dalej i wszystkie silniki z turbodoładowaniem wyrzućmy z kanonu prawdziwej motoryzacji, tylko "wolnossakii".? Rozumiem również że dzisiejsze "super samochody" typu McLaren, Porsche to też nie prawdziwa motoryzacja, bo są hybrydami?, nawet więcej, "Królowa Motor Sportu F1" to również już nie prawdziwa motoryzacja, bo od wielu lat bolidy F1 są hybrydami. Każdy ma swoje preferencje, jedni lubią Diesle, inni benzyny, wielkie bez turbo, jeszcze inni kochają uturbione, a jeszcze inni wolą elektryki które notabene były pierwsze i zaczęły motoryzację, ale żaden z sympatyków napędów nie ma prawa wykluczać innych napędów i nazywać ich nieprawdziwą motoryzację. Wracając do rozwinięcia w hybrydach kierowca nie ma możliwości wyłączenia systemu start/stop. Silnik włącza się sam i wyłącza sam, czy jest zimno czy gorąco. Możesz jechać spokojnie a komputer i tak włączy Ci spalinówkę i podniesie obroty bo jest pusta bateria, albo nienagrzana kabina... To właśnie mam na myśli jako trudne życie tych jednostek.

Witam, co myślisz o tych wszystkich przekładka Anglików ? Czy można zrobić to dobrze i czy sam byś się za to zabrał ,spróbował jako coś nowego ( oczywiście jak byś miał czas:p ) I czy możesz się wypowiedzieć na temat swap BMW e46 2.3 na silnik 4.4 V8 BMW, będę się z to w końcu brał wiec chętnie bym się czego na ten temat dowiedział ,pozdrawiam.

Jak zwykle gwarancja do studni

mógłbyś kiedyś rozszerzyć temat o kodach błędów. Tzn jak je interpretować, że sygnal nie ciągły, niewiarygodny, etc

Chętnie więcej info o 3.0 TFSI najlepiej o oznaczeniu CREC 😁 Pozdrowienia, kolejny ekstra odcinek 💪👨‍🔧

@marcomarco5056

11 ай бұрын

Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪

Formuła 1 na żywo jest do bani byłem kiedyś na Węgrzech masa chałasu i nic więcej.

Wy jesteście mega!!! Mam propozycje. Może kiedyś odcinek o silnikach od AMG tzn 4 litry biturbo? Strasznie mnie te motory ciekawią.

Witam. Z tym passatem zrob pomiar kompresji w "locie", czli nagrzej silnik do temp roboczej, wkrec miernik kompresji z mozliwoscia upustu cisnienia, odpal i na wolnych obrotach upuszczaj kompresje i patrz jak szybko narasta. To samo jako porownanie zrob na pozostalych cylindrach. Jesli wyjdzie roznica to sam juz chyba wiesz co dalej, jesli nie to pytaj. Pozdrawiam.

Jaki śmieszek z montażysty 8:33 😊

Czym więcej oglądam EKG, tym bardziej odnoszę wrażenie żeby omijać przewagę dzięki niemieckiej technice z daleka. Pozdrawiam prowadzącego posiadającego ogromną wiedzę.

@kjungst

11 ай бұрын

Niemcy robia teraz taką technike żwby ładnie wygladalo w katalogu i zeby serwis mial na czym zarabiac. Ich auta to ścierwa.

@malinowygosciumg5158

2 ай бұрын

Przecież jest 1.9tdi

Ale ja to bym bluzgał jakby coś takiego się stało. Ale tak to jest jak się zjedzie stado gruzów z okolicy. Zawsze jakieś graty się wysypia. Podziwiam że masz do tego cierpliwość. Co poradzić stało jak się stało 😮

Witam. Czy to wasze zabezpieczenie, zabezpieczy samochód przed kradzieżą na Gemboya oraz na wpięcie się w instalację przedniego oświetlenia pod nadkolem lub za zderzakiem w RAV4 V generacji?

W tych TSI o których mówisz na kolektorze dolotowym jest czujnik ciśnienia. Jeśli jest minimalnie zroszony olejem to może tak być czy coś już się dzieje? Pzdr 👍

Cześć. Świetne filmiki, dużo informacji podanych w fajny sposób. Widać zaangażowanie. A ja chciałbym poznać Twoją opinię o silnikach volkswagena, a szczególnie o 1.5 TSI evo 150 KM ( tiguan). Czytałem sporo o problemach niemieckich silników. Co sądzisz?

Krzyśku - weźcie jakiegoś meśka W123 (lub inny pancer-wóz), który nakulał 0.7-1mln km i zróbcie mu płukankę i cerateki. A jeżeli nie taki stary panzerfaust, to coś współczesnego o takim przebiegu.

Odcinek o olejach :)

W 29.minucie chciałeś cpowiedzieć o wymianie nie rzadziej niż 10000km a powiedziałeś nie częściej 😂jak zwykłe mega materiał 😊 pozdrawiam.😊

Ja byłbym za tym żebyś wziął jakies fajne autko z firmy pod pretekstem testu, pojechał w jakiś fajne miejsce w twojej okolicy i opowiedział jak zaczynałeś jakie twoje początki były

ktoś policzy ile razy Krzysiu zdjął i założył osłonkę kompresora? :D

Pozdro😊😊😊 spookooo

11 ай бұрын

Dziekuje😁

fajnie wytlumaczone wtryskiwacze

8:25 😂 👏

Czy to jest dopuszczalnie gdy po wymianie odmy dalej jest kropelka oleju w rurkach na łączeniu? Dziękuję

Temat: Granulki z pękających woreczków w zbiorniczkach wyrównawczych, które zapychają układ chłodzenia. Woreczki występują w zbiorniczkach z napisem "mit Silikat", ale u mnie w Audi A4 B8 2012 nie ma tego napisu i również występuje taki woreczek w zbiorniczku, nawet w nowym z ASO, który ma poprawiony nr części.

@michabaltic8840

11 ай бұрын

Dokładnie tak jak piszesz. Ja już musiałem wymienić nagrzewnice w golfie 2014 😢

Opowiedz cos o sprzecie do klonowania i naprawienia sterownikow .co mozna w nich wymieniac a czego nie mozna w takim sterowniku wymieniac lub jest to niemozliwe lub nieoplacalne

Szybkie pytanie. Jak opróżnić bak paliwa Audi A4 B8 Combi DISEL ? Pod siedzeniem jest jakiś dostęp do baku ?

A co powiesz o 3.0tfsi z 2020roku? Czy Audi go jakoś polepszyło? Ciekawi mnie też opinia 3.0tdi mowa nadal o Q7 z 2020roku i szukam z przebiegiem od 40 do 60tys km ale wiadomo sam zrobię dużo więcej i w 90% po mieście na krótkich odcinkach. Twoje opinie są rzetelne dlatego pytam i byłbym wdzięczny za jakieś informacje. Warto czy nie jak tak to z którym silnikiem jak nie to jakiego SUVa z 7 fotelami marki premium do jazdy głównie po mieście? Byłbym wdzięczny za jakieś info.

Miałem podobny przypadek w SII okazało się że silnik był po pseudo remoncie i uszkodzone było łoże walka sącego na 4 cylindrze wyszło po demontażu wałków. Wleciała druga głowica

Szybko, zwięźle i na temat co do opisu silnika 3.0 tfsi wiele osob ich nie poleca chociaz nie miala z nimi do czynienia. Jaki mniej wiecej jest koszt wymiany odmy wraz z czyszczeniem nagaru. Pozdrawiam

@mmich93

11 ай бұрын

Ok 2 tys PLN

Masz rację. W Polsce nikt nie dba o wymianę oleju. Książka pisze wymień co 30 tyś. A później jest skutek.

Czy to co powiedziales na temat 3.0 tfsi dotyczy też w audi A7 I gen. ? Auto ma moje prawie 500 koni na co ewentualnie zwrocic uwagę przy tej mocy oprócz wymiany olejów co ,8tys

Witaj. Stałeś się dla wielu autorytetem motoryzacyjnym. Mam pytanie. Czy do multitronic można dodać Ceratec?

Siema EKG ❤ Nie dlugo bede szukac drugiego auta dla siebie. Chcialabym cos nowszego ale praktycznie co szukam to kazdy silnik to tfsi ,fsi i inne cuda techniki ktore idealne nie sa. Ogladam wasze filmiki. Bac sie czy nie bac tych silników? Jakie polecacie auta tych czasow bez tych wynalazkow ? Pytam bo na prawde nie mam zamiaru wydac oszczędności zycia i zalowac bo auto przy 150 tys stuka z silnika albo mam bozenarodzenie co dziennie na desce. Doradzccie. Motor na pewno musi byc mocny 170 - 250 koni. Benzyna. Ps. Mam audi 80 i nie zamierzam jego sprzedawać bo nigdy mnie nie zawiudl odpala zawsze i nic sie w nim nie psuje. Ale nowsze mlodszy rocznik tez chce. Patrzalam za golfem VII gti . Ale w ogloszeniach maja czesto ze jest problem z silnikiem. Nadlubane juz ktos tam mial. Myslalam nad Mondeo IV 2.0 ecobost ? Co myslicie.

Czemu na warsztat przyjeżdzają w większości auta marek z rzeszy❓ Jakieś japońce miewasz?

Witam. Wczoraj odkręciłem wąż powietrza od intercoolera. Wylało się z niego z pół szklanki oleju. Może powiedziałbyś coś na ten temat. Przyczyny i takie tam. Pozdrawiam.

Cześć. Można by zrobić film o silnikach benzynowych różnych pojemnościach i najbardziej popularnych. Ich wadach i zaletach

Mozesz wspomniec co myślisz o 1.6 tdi? Np. W a3?

Witam. Uwielbiam Twój kanał. W 29:18 wydaje mi się, że wkradł się błąd, że powinieneś powiedzieć, że olej należy wymieniać nie rzadziej niż co 10000km a powiedziałeś nie częściej niż co 10000km. POZDRAWIAM I TRZYMAJ DALEJ TAKI POZIOM

A moze jakies kia ceed 1.6 benzyna wolnossace opiszesz jak miales stycznosc:)

Jak to jest w 3.2 fsi? czy też brakuje w nim zaworków do utrzymywania oleju?

W tym passacie to ja stawiam że zawory się blokują w głowicy ale to tylko jeśli była regenerowana

Witam. Kiedy ciąg dalszy przygody z CC?

Cześć, mam kia sportage 3, 2012r, 200tys przebiegu, silnik 2.0 diesla. Pytanie, o co dbać w tym silniku? Wymieniam olej i wszystkie filtry co 10/15 tys km, nic do tej pory się nie dzieje ale wiadome, kilometry lecą i lepiej dmuchać

O plukance na tloki czy rozpuści nagar i jak go wypłukać później

W 2.0 tdi nie ma problemu z nagarem bo do dolotu idzie przez dpf , mógłbyś to pokazać

Wytłmacz działanie odmy dwukierunkowej. Jak działają te zaworki i dlaczego wyprowadzenie z odmy nie może być zawsze przed turbinę

Można by opowiedzieć coś o 3.0tdi 233km ASB Audi. Coś kiedyś było? Pzdr.

8:27 😆

Może materiał o najdroższych wtopach

Kurcze zobaczył bym odcinek o falowaniu obrotów na biegu jałowym.

3.0 Trzeba Dalej Inwestować🤣

Czy ciezko jest wymienic ta odme ?