Родная станция Каховка. В детстве жил в 10 минутах ходьбы от неё. И через железнодорожный переезд от Каховского вагонного депо. При СССР это было Каховское рефрижераторное депо (ВЧД-12), в начале 2000х там начали ремонтировать пассажирские вагоны, а бывшие секции рефрижераторных вагонов переоборудовали под ракетовозы. Провёл в этом депо всё детство)))

у меня одного крутится в голове второй куплет песни В.Стрыкало "Яхта, парус"?)))) (и вагон плацкартный меня вёз в Новую Каховку) (C)

@1983pleo

2 жыл бұрын

аритмия

@vovixs.567

2 жыл бұрын

Стры-что?

Вернулась моя любимая рубрика! Спасибо автору канала.

Эх, автор поленился в 102 поезде в плацкарт сходить...

Блин,но банально окна помыть не могут что ли во многих поездах?

@marrYon0

2 жыл бұрын

+++++

@strikeresh

2 жыл бұрын

Их закидает гарью от дизеля за следующую неделю)

Как всегда видео топ и часто выходят. Спасибо Олегу!

Жаль, что не упомянуты доживающие свой век на маршруте Николаев-Каховка дизель поезда Д1. Скорее всего автору был неудобен его график движения. Спасибо за станцию Снигиревка, до сих пор ассоциируется с детством и поездками летом к бабушке в Кривой Рог

@user-yi6sb9pt3p

2 жыл бұрын

О ! Д1 ! Ретро. Вымирающие динозавры !

@yarikltz2133

2 жыл бұрын

@@user-yi6sb9pt3p Д1 не плохая машина, но вот качество их обслуживания и их кузова-это что то...

@vovixs.567

2 жыл бұрын

@@yarikltz2133 для 1930-40-х неплохая была, когда венгры разрабатывали ее первую версию:))

@yarikltz2133

2 жыл бұрын

@@vovixs.567 я не спорю, в техническом плане Д1 на голову лучше чем ДР1А/П, единственный их косяк-некачественный кузов

Спасибо за обзор. Туда бы нормальный современный дизель-поезд между Херсоном и Федоровкой

Автору респект: обожаю его ролики про украинские гиперлупы! )))

@user-pn3ci8hx9j

2 жыл бұрын

Пожалуй не буду вспоминать про Москву-Архангельск, боюсь тебя инфаркт от обиды за расеюшку хватит. А уж про железнодорожное сообщение между многими городами сибири даже заикаться не стоит.😁

@Vosirob

2 жыл бұрын

@@user-pn3ci8hx9j Пожалуй, не смотри этот ролик, а то будешь после этого выглядеть вагиноболом гиперлупским!)))) kzread.info/dash/bejne/hYRnutaaeKiZh84.html

@user-pn3ci8hx9j

2 жыл бұрын

@@Vosirob смотри внимательно на 3:35, потом на 3:45😁 Говорится что всего 1 +-нормальный вагон. Вaгинoлоб гипeрлyпcкий, зачем коричневый террор штанам устраиваешь?

@Vosirob

2 жыл бұрын

@@user-pn3ci8hx9j не буду смотреть, а то меня инфаркт хватит!😂😂😂 А вот поезд между сибирскими городами: kzread.info/dash/bejne/p6R9mbKTdrWXlcY.html

@Vosirob

2 жыл бұрын

@@user-pn3ci8hx9j Москва-Архангельск это элитный поезд, а вот на каком хламе ездят люди в самой Архангельской области, но ты не смотри - ты и так уже почетный на ваги начинаешься на набол заканчиваешься😂 kzread.info/dash/bejne/h5qrxpmYZaW6erw.html

Неплохой поезд. Во всяком случае, это лучше, чем ничего. Иногда просто прекращают транспортное сообщение, отменяя поезда!

Класс, такого медведя (2ТЭ10У) на 2 вагона )) В то же время, затраты колоссальные, дизель поезд/РА новенький бы туда. На худой конец, Тапочком или М62 тянуть было бы более рациональнее. И приятно удивили работающие титиан и туалет, во многих пригородных (в том числе и электричках) такого нет и в помине.

Индия близко! слишком близко!)

@sashasuslin3285

2 жыл бұрын

Никто тебе уже не отвечает, Аккуратист! 🙂🙂🙂🙂🙂

@akkuratistoff1134

2 жыл бұрын

@@sashasuslin3285 , ты ко мне не равнодушен, по ночам ссышся

@sashasuslin3285

2 жыл бұрын

@@akkuratistoff1134, скучал без меня? 😉😉😉🙂🙂🙂🙂

@akkuratistoff1134

2 жыл бұрын

@@sashasuslin3285 , ты слишком долго от меня бегал, соскучился и пристал как банный лист))) отвянь

Самый лучший канал,чтобы слушать про поезда Украины или гиперлупы или как их там называют 😂

@user-pn3ci8hx9j

2 жыл бұрын

Очень жаль что на ютабе нет возможности крепить в комментариях изображения. Обычно после пары изображений негиперлуп по типу Москва-Архангельск(или маршрутов между городами сибири) у скрепных не хило подгорает. Поскольку там вагоны куда хуже:)

Хорошие сюжеты, даже если тебя это не касается. Смотреть приятно. Качественный контент.

580 км за 13 часов это фантастика по сравнению с грузовым движением где вагон за 12 часов проезжает 100 км....

@vovixs.567

2 жыл бұрын

Судя по видео зацеперов - побольше:)

супер обзор, спасибо

Спасибо Олег за 102/101 поезд.

Видео как всегда шик-блеск.

Про туалет на пересадочной станции. Вспомнился вопрос из х/ф "Эльвира - повелительница тьмы": "Кто-нибудь может сказать, где здесь туалет? А то в "Уютной Хижине" он скорее напоминает комнату для пыток!"

Интересно !

Спасибо! Интересно!

По поводу электрификации участка Долинская Николаев, 149 км. там большой объём работ, до кладка 111 км. второго пути и это кредит двух банков ЕБРР и ЕИБ. Тендер провели банки и отменили, выбрали турецко азербаджанскую фирму, о ней плохо говорит Энергоатом, фирма брак.... Да казахская фирма может подать в суд ЕС. Тянут со вторым этапом конташка на 105 км. однопутки Колосовка Николаев, одна болтовня, вот такая помощь банков ЕБРР и ЕИБ. УЗ нужно подстраховаться и за свои деньги сделать однопутку Апостолово Николаев Херсон. Это третья попытка электрификации портов и областных центров, со времён Союза и при министре Н. Рудьковском. Порты дадут очень большую экономию денег на электротяге.

Олег, откуда берете вдохновение на такие частые видео? Я на канал чаще раза в неделю не лью, осень, не то настроение

@djstriploin

2 жыл бұрын

У Олега канал деньги приносит. Реклама и тд

Олежа! Все понравилось, ролик хороший. Жду новых интересных работ. Береги себя.

как обычно КРУТО!

Олежик-який ти молодець ))))

Было бы интересно посмотреть обзор на поезд Помошная-Долинская-Знаменка,или на поезд Долинская-Помошная.

Лайк

Щиро дякую за чудовий огляд. Цим маршрутом, Але у зворотньому напрямі їзду завжди до Києва. Краєвиди з Каховської ГЕС неперевершені!!

купе за 350грн это вообще шара. Там и придераться не к чему... за такую то цену.

Я из Каховки. Был очень удивлен видео. Пару раз в год езжу этим маршрутом.

У Снігірівці колись був, можливо навіть на цій станції. Дуже цікаве містечко. Теж здивувало, що там перетинаються дві великі залізні магістралі. І станцій там теж здається дві, але тут не впевнений

Какая красота, спасибо большое за видео Олег!!!! Крепчайшего здоровья Вам, берегите себя пожалуйста!!!!

Оо, бабушка там живет)) класс

@tryexceptions1025

2 жыл бұрын

поедешь этим поездом?

@Arthur_Trainz

2 жыл бұрын

@@tryexceptions1025 +

Привет со Снигиревки.

Ммм... Очень даже неплохо! Для такого бюджетного поезда чистые купе, постель и следование строго по графику по сервису он обгоняет некоторые фирменные поезда! И пригородный с горячим титаном и 🚾 со всеми принадлежностями! Не хочу каркать, но кажется УЗ начинает меняться! 😃

Не жирно ли для 2 вагонов, 2 секции ставить??? Неужели половинкой нельзя было утащить???

Я ехал в таком же вагоне только поезд 145 киев измаил

По крайней мере все аккуратно и чисто, может быть кроме туалета на станции )

Багата в нас "Укрзалізниця", тягати 2 пасажирські вагони магістральним тепловозом можуть...

@user-ny3zs4cl2z

2 жыл бұрын

Раньше там был дизель ДЕЛ, но сейчас понятно, что мало пассажиров, на электротяге аналогичная ситуация , тоже два вагона Пятихатки Знаменка

@yurypetukhou9541

2 жыл бұрын

Тоже не раз такое видел на видео, немного удивляясь "рациональности" использования тяговой мощности. Но судя по тому, что у нас в Беларуси участки худо-бедно электрифицируют, денег на ПС нету, а сверху идет приказ "новые провода не коптить", то скоро возможно то же увидим у себя

@user-nt7uh4rv9h

2 жыл бұрын

@@user-ny3zs4cl2z Он ходит по маршруту Апостолово Херсон Николаев там много пассажиров, нужна КС 25 кв. в порты, особенно Николаев.

@chebupek5526

2 жыл бұрын

@@yurypetukhou9541 я, вот, не понимаю, почему нельзя нашим договориться о расширении Штадлера? Ну, в той же Эстонии ездят дизельные Штадлеры, но они покупали, а мы то собрать можем, завод то есть, но он только, почему-то, только под электро.

@exalosm

2 жыл бұрын

@@chebupek5526 видимо кредит под дизель дороже, неэкологично же! дизель видимо за свои надо брать

О, спасибо, теперь буду знать, как проще всего добраться до Каховки. Оказывается через Снегиревку. В Каховке есть интересный памятник советских времен - Легендарная тачанка. Он внесен в расширенный список чудес Украины.

@Julia27022

2 жыл бұрын

Один утро идёт дизель Херсон-Нововесёлая, а второй вечером Николаев-Каховка

Просматривая ролики, меня не покидает ощущение того момента, что природа смеётся над Украиной с её гиперлупом. Поезда ходят с такой скоростью, что поневоле вспоминается начало 19 века и строительство железных дорог.....

Это агит-поезд.?. Круто !. До Киева довезёт.

#ялюблюукрзализныцю

Ценные видео материалы, спасибо за выпуск. Интересно, а чем питается автор в таких путешествиях?

@ZalizniMahistrali

2 жыл бұрын

Святым духом питаюсь )

Кривой Рог, это мой город! Я здесь живу.

Офигеть, я даже не подозревал, что а) В Каховку какой то пассажирский поезд ходит б) Там есть вагоноремонтное депо

@KR-Media

2 жыл бұрын

Через Каховку ходят три поезда - пассажирский Одесса-Запорожье, и два пригородных - Херсон-Нововеселая и Николаев-Каховка. Были времена, когда через Каховку ходили пассажирские поезда Москва-Николаев и Одесса-Ясиноватая

@user-xe9mp7gi9h

2 жыл бұрын

Да, были .

Раньше ездил туда на 317

@user-nt7uh4rv9h

2 жыл бұрын

Его закрыли, нет тяги и убытки за рейс 59 тыс.грн. Федоровка, Каховка, Снегиревка, Херсон, Николаев, Колосовка, там больше 400 км. на дизельной тяге, а сейчас с солярой и акциз ---- электро тяга в семь раз дешевле дизельной по затратам.

600км 12 часов (((

Олег,ездят ли поезда близ границ Донецка? Или Луганска? С Киева.

@ferrum12071

2 жыл бұрын

Киев-Авдеевка есть Киев-Попасная

Сделайте пожалуйста репортаж про швейцарскую железную дорогу! Пускай наши увидят как люди должны ездить, а не животные...

Добро пожаловать в город железнодорожников

В депо спроси главного маляра Слона , он знает усё :-)

я первый тут :)))

@user-xu2kp6my2r

2 жыл бұрын

Блин, опоздал на 46 секунд😁😁😁

почему вы на водогрейку говорите "Титан"?

@vovixs.567

2 жыл бұрын

Потому что это и есть титан:)

Могли бы запустить рельсовые автобусы, чем гонять два тепловоза и 2 вагона.

Из Таврийска снова можно уехать на Киев? 😳

Уважаемый блогер, а электрички в Киеве заменили или они до их пор 70 годов прошлого века?

@yarem4uk.r

2 жыл бұрын

ничего никто не менял

@user-qv1gb5et3h

2 жыл бұрын

@@yarem4uk.r Спасибо за информацию.

@vovixs.567

2 жыл бұрын

Замена электричек как раз начинается с проектом City Express.

@user-qv1gb5et3h

2 жыл бұрын

@@vovixs.567 Извините уважаемый, я не в курсе этой системы.

@vovixs.567

2 жыл бұрын

@@user-qv1gb5et3h Тема стартовала как раз в этом году и в Украине у всех на устах. Сразу видно, что вы не из Украины. Строится завод Штадлера в Харькове и не так давно объявлен тендер на закупку элек для Киева, Харькова и Днепра и немного региональных.

2ТЭ10Ут это

@sashasuslin3285

2 жыл бұрын

Наверное.

ДАВАЙ ЕДЬ С КИЕВА НА УЖГОРОД

01:48 - туалет классический ))) классический он сейчас только на украине, молдавии и, может быть, албании. хотя в в албании сомневаюсь - там современней

@user-hr9wq7bq7f

2 жыл бұрын

Ну так в комплекте к новому толчку обычно идёт зверь-машина кондиционер. К счастью, сейчас во многих поездах России при покупке билета на сайте есть выбор и я выбираю ехать в вагоне пусть со старыми "классическими" сортирами, но зато не простывать под кондиционером. Сколько раз раньше летом простывшим приезжал, пока не открыл для себя такую возможность!

Синтетический наполнитель - га..нецо бетонное.

Как в этих помойках можно ездить, да еще деньги платить за проезд. Скот перевозить, еще сойдет.

Ну что, для пригородного поезда даже такие вагоны лучше МВПС.

@yarikltz2133

2 жыл бұрын

Ну не сказал бы. Д1 при хорошем обслуживании были бы лучше, я уже молчу про угроханные ДЭЛ02

@runoflife87

2 жыл бұрын

@@yarikltz2133 у МВПСа вместо кресел обычно скамейки, поэтому при поездке 2+ часов уже неудобно. А потом, у дэшек и дээрок габарит европейский, сам вагон уже.

@yarikltz2133

2 жыл бұрын

@@runoflife87 ну переставить б/у кресла с ЭПК/ДПК-не сложно, взять их есть откуда (с ЭРок, Д1 и ДРок, которые раньше были повышенной комфортности).

@sashasuslin3285

2 жыл бұрын

@@runoflife87, не европейский габарит, а наш, такой же, как у пассажирских вагонов -- 1-ВМ.

@runoflife87

2 жыл бұрын

@@sashasuslin3285 откуда дровишки? Везде узкий габарит стоит.

Я в Каховке был в вагоноремонтном дэпо в 2010-м году в командировке, столько было выпито спиртных напитков)

Вялікі дзякуй за відэа. Калі ўжо скончыцца той кавід, каб можна было прыехаць ва Украіну і павадраваць па чыгунцы (((

13,5 часов? 🤣🤣🤣 У нас такое расстояние можно проехать меньше чем за пару часов

Ну крымская железная дорога далеко ушла уже от уз, причем далеко далеко

@KR-Media

2 жыл бұрын

Это правда! И подвижной состав новенький, и пути масштабно ремонтируют

@mass21overdose

2 жыл бұрын

Какое это отношение имеет к этому ролику? И да, мы очень рады за крымскую железную дорогу

@vovixs.567

2 жыл бұрын

Куда она ушла, в жопу? Сообщения с материковой Украиной нет и не предвидится, а с РФ и при Украине было, причем более быстрое.

@user-cu8rd3cj5f

2 жыл бұрын

@@vovixs.567 Ну если посмотреть на подвижной состав, капитальные ремонты станций и платформ, то УЗ высасывает из очка, в принципе как и раньше. На советском союзе 30 лет вывозить очень тяжело

@vovixs.567

2 жыл бұрын

@@user-cu8rd3cj5f Когда в Украине начались капитальные ремонты станций и платформ (массово при Кирпе в начале 2000-х, кое-где в 1997-98), высасывала из очка скорее РФ.

Какая разница, как располагаются рабочие тамбура?! Где это в депо вагоны специально разворачивают?? Если люди бараны за всю свою жизнь не научились определять, где рабочий тамбур в вагоне, то кто им доктор?!

Эх как жаль что нельзя сейчас на\в украину съездить к родственникам.

@pavelkolejchuk9572

2 жыл бұрын

В Україну\В Украину. А чего нельзя приехать ?

Я в России уже лет 10 не вижу подобные туалеты, уже везде вакуумные со столиками для детей и возможностью пользования инвалидами

@vovixs.567

2 жыл бұрын

А я уже 10 лет не вижу россии. Нормальный ПС есть и ближе к нам, например в Польше, и постепенно появляется у нас.

@mikhailmakarov4007

2 жыл бұрын

В 2016 я видел такой туалет в поезде Адлер-Нижневартовск, по-моему

0:17 что делает крым на украине?

Куча людей ходит на работу и не знает, что Украина катится в низ. Просто раньше были другие промышленные связи, которые поддерживали и развивали ЖД Украины.

@user-ux4vr8cz7y

2 жыл бұрын

Она уже прикатилась, это уже инерция.

@vovixs.567

2 жыл бұрын

Кремлебот? ПНХ.

@vovixs.567

2 жыл бұрын

Эти "другие промышленные связи" вели к тому, что Восток Украины с Западом был связан даже при "изобилии" вагонов в 80-х хуже, чем сейчас.

@user-ux4vr8cz7y

2 жыл бұрын

@@vovixs.567 в гулаг с Западной Украины до 1990 года исправно вывозили, в теплушках. Вятрович не даст соврать. На жто всегда вагоны были)))

@Vogus2010

2 жыл бұрын

@@vovixs.567 Связан чем, деньгами? А газ транспортировать хорошо?

Ну и нах ради двух вагонов целый тепловоз гонять?

@nutu6704

2 жыл бұрын

Чмуху или Машку сюда,а Боинга в Карпатах,там нехватка тепловозов

Я пожалуй отпишусь. Васильев конечно молодец и интересно снимает, дай Бог ему доброго здоровья. Но с учетом кукарекания обозреваемый им транспорт более не актуален. В перспективе придется волов разводить и на них ездить.

@arkadimonakov9361

2 жыл бұрын

Точно 😄

Не сказал, что ещё нужно дойти до остановки с детьми и чемоданами, дождаться автобуса, доехать до автовокзала. Короче-- ЖД -- МРАК!!!! Автобус -- лучшее решение и для поездок одной, и с детьми. Быстро, удобно и БЕЗОПАСНО!!!!!

Автор! Пора жестко банить залесцев, испытывающих баттхерт от украинского Крыма на карте. Крым - это Украина, а недовольные этим идут на йух и ждут освободителей из НАТО на Красной площади.

@user-mm6ue8kw4m

2 жыл бұрын

Дак иди забери Крым или только языком молоть можешь

@vovixs.567

2 жыл бұрын

@@user-mm6ue8kw4m Придет время, заберем. Сами без боя попросятся. А РФ скорее всего вообще прекратит существование.

@user-mm6ue8kw4m

2 жыл бұрын

Смотри не замёрзни к тому времени

@vovixs.567

2 жыл бұрын

@@user-mm6ue8kw4m В 2006 не замерли, в 2009, 2014 и 2018 тоже. И сейчас не замерзнем. А вы подАвитесь своим газом, упыри.

@botanpochannel3015

2 жыл бұрын

А слабо беспилотниками ударить по Крыму как по Донецку ?

Уважаемый, хороший ролик, но убери пожалуйста с карты Украины Крым. Это другое государство!)

@musictropical

2 жыл бұрын

Да, ладно) Подавляющей частью цывилизованного мира, непризнан Крым, частью РФ.

@user-mp3xn1gr6f

2 жыл бұрын

Это временно оккупированная территория, принадлежит Украине.

@user-fk2pw2ch7m

2 жыл бұрын

@@user-mp3xn1gr6f это территория России. Причем юридически обосновано. Так народ решил. Можете до усрачки доказывать обратное, но вы не правы.

@musictropical

2 жыл бұрын

@@user-fk2pw2ch7m фальсифицирован референдум, не может быть юридически признан. По этому, это временно оккупированная территория.

@user-wm3xu7sk7d

2 жыл бұрын

@@user-fk2pw2ch7m должен решить народ всей Украины,на референдуме !