Я работаю от части с нержой, и могу сказать что владельцев кибертрака ждет огромный сюрприз когда они увидят свой окислившийся автомобиль весь в разводах и следах химических реакций автомобиль, а рядом будет стоять с круглыми глазами автомойщик застенчиво прячащий за спиной моющее средство неизвестного происхождения😂😂😂( p.s наблюдал такую картину на четырех пролетах лестничного ограждения с поручнем из нержавейки)

@jostik8

2 ай бұрын

Ну а я подобную картину видел на обрамлении лифтовых порталов из «немецкой» нержавейки после клининга.

@sergeyivano225

Ай бұрын

Мозги не ипи , магнит приложи и все поймёшь .

@vithem6685

Ай бұрын

Я недавно в чатике видел фото, на котором красивая дизайнерская скамейка из полированной нержи, в одном из парков столицы, покрылась рыжиками из-за реагентов. Про кибертрак в этом ключе подумал вчера😂

@user-ky5vx2cn9s

Ай бұрын

​Состав нержавеющей стали бывает разный. В том числе магнитный и немагнитный​@@sergeyivano225

@user-lisovozz4x4

Ай бұрын

​@@sergeyivano225 и тут мы приходим к различиям между аустенитными, ферритными и дуплексными видами нержавеющей стали... P.s. не магнитится только аустенитная

Пожалуйста, сделайте ДОКУМЕНТАЛКУ ПРО ОЛЕГА, недопонятого гения, воюющего с этим миром А перед выпуском берите ставки, на какой секунде с начала видео он с кем-то закусится и будет доказывать до посинения что он правее правого, а весь мир просто не в контексте

@Rain72Man

2 ай бұрын

... и про Олега. документалка называется:"Серый кардинал ближайшего будущего" ...

@ROMANtic1

2 ай бұрын

+100500😂

@daniilborsh

2 ай бұрын

Так она же есть. Подкаст Капиталист

@deadallah

2 ай бұрын

@@Rain72Manкоричневый

@dimaveslo7139

Ай бұрын

Олег - это который агрессивный гном-вагодрочер?

Ансар, сделай кружку чтоб она стояла к Стасу вагом, а к зрителям тойотой. Как он выйдет из этой ситуации?

Кибертрак он как Киберпанк 2077, через 4 годика будет играбельным

Сначала Стас начал говорить что машины подоражают Теперь он в целом здраво понимает что низкая безработица может иметь негативный эффект для экономики Мне кажется ему скоро может открыться дивный новый мир)))

@user-kc6wd2df5t

2 ай бұрын

Тебя бы как безработного устроило, что ты приносишь пользу для экономики!?

@Xxx-om1cr

2 ай бұрын

Нарния,в своем мирке с рафом и пледиком живут, но иногда задумываются, крайне редко правда

@joldas33

2 ай бұрын

думаю уже открылся...

Олег такой: «Я веду себя как быдло, разговариваю как быдло, формулирую мысли как быдло - словив волну хейта - ой, вы просто не в контексте, пацаны, че вы на меня накинулись»😂

@Aleksandr_Kozhemyakin

2 ай бұрын

Это идеальное описание Олега

@thomasthomson4227

2 ай бұрын

👍👍👍😉😂

@ivanseez1009

2 ай бұрын

А эти условия работы про которые он говорил где-то озвучивались или нет?

@KoC_one

2 ай бұрын

​@@ivanseez1009нет конечно. Зачем?) плебсу не нужно ничего объяснять - пусть хавает 😂

@user-pk8sn5cz1c

2 ай бұрын

А интересно, насколько улучшились условия работы у работников Олега за два года? Или е**шат за одну договоренную зарплату? Работодатели не любят что-то улучшать, а наоборот урезать и нагрузить дополнительно! Одному добиться соблюдения договора проблематично, а с профсоюзом считаться уже надо. Как их фашисты то не любили😊😊

Так интересно слышать про работу и про нехватку кадров... Кадров не хватает, это факт: в школах, в больницах, в общ транспорте. Но в подобных гос учреждениях зп мизерные, а такие надбавочки (500к за 2 года) лишь поднимут зп до адекватного уровня. В школах и больницах люди спокойно получают за полную смену 15-30к (моя бабушка почти 40 лет проработала в гос больницах, зп хотя бы 30к не видела никогда, мой бывший препод из школы получает 25к при 36ч нагрузке в неделю (а для учителя это большая нагрузка, тк это только часы уроков без остальной работы). И не пишите мне, что в мск и питере другие зп, помимо этих городов (хотя и там в гос структурах не сильно лучше) есть еще сотни и тысячи поселений

@ervin78561

2 ай бұрын

Он сказал что зп хорошая

@ervin78561

2 ай бұрын

Да и вообще его друг - лебедев, думаю тут все ясно

@maivock

2 ай бұрын

@@ervin78561 я ничего против Стаса и Лебедева не имею. С какими-то их мыслями я согласен. Но что касается вопросов работы, зп, стоимости автомобилей и тд, то данные товарищи давненько стали сильно оторваны от обычных людей

@djkjlbvbhzoer8011

2 ай бұрын

Кадров не хватает, ибо около полумиллиона работать не сможет из-за смерти или тяжелых увечий после поездки в Украину, больше миллиона уехало за рубеж не захотев почему-то ехать в Украину и пару миллионов гастарбайтеров вернулись на свою родину, т. к. на московии уже ничего не заработаешь.

@maivock

2 ай бұрын

@@djkjlbvbhzoer8011 да, тоже вполне логичные причины такой "нехватки" кадров

27:14 Давайте поможем Стасу узнать, где сейчас все те люди, что раньше были безработными)))

@pavelkubin1541

9 күн бұрын

Так и остались безработными. А некоторые уехали за границу. Потому что там выше з/п и не такие пиз... условия работы.

С удовольствием смотрел выпуски не из студии, приятный, не ядовито синий фон, нет лишних людей за кадром и без токсичных разговоров. А потом появился Алег…

@kardaniy_val

2 ай бұрын

Всего-то год назад тут в каментах все рассказывали какой он прекрасный и нужно побольше видео с ним.

@teus1874

2 ай бұрын

@@kardaniy_valвремя пришло, можно выпускать внутреннего кракена и показывать нахуй он такой нужен "в кадре".

@user-zv9bh1uu3f

2 ай бұрын

Да Вы что!!! Он самый эффективный продуктивный гиперактивный менеджер на планете с самыми выгодными условиями!! А еще всегда прав!!! МЫ ПРОСТО НЕ В КОНТЕКСТЕ ))

Настолько далеко от обычных людей что верят что в автобусном парке условия отличные но люди не хотят идти. Как всегда в мире единорогов живёте.

Я как человек с 4 курсами бакалавриата на направлении "Материаловедение" осторожно заявлю: даже нержавейка (любая) будет умирать. Основная причина в том, что структура внешнего слоя повреждается, химически активные штуки разного характера проникают внутрь и дальше ситуация активно (в разной степени) развивается. Обычная сталь руинится полностью насквозь со временем, нержавейка из-за своей структуры тормозит коррозию, но визуально всё равно выглядит так себе конечно. Есть 2 варианта решения проблемы: покрыть краской/плёнкой и покрыть продуктом химической реакции, который затормозит развитие коррозии. Про коррозию можно почитать несколько увлекательных учебников из советских времён и научные работы по коррозии от Томского универа, Питерского Политеха и ещё нескольких ВУЗов.

Человек 2 вечера потратил и разобрался. Ну это наш Тони Старк. Люди получают высшее образование и изучают историю десятилетиями и то говорят что не все так просто, а он разобрался. Красавчик!

@incognitoABG

2 ай бұрын

Он потратил 2 вечера на прочтение КОММЕНТАРИЕВ ПОД ВИДЕО . Чем слушал ?

@EXE0FILE

2 ай бұрын

А что? Нейросеть сбера вон за полгода обучилась на врача и успешно сдала экзамены. А людишки 7 лет зачем-то учатся.

@ramonparis2626

2 ай бұрын

Учения Ленина , Маркса, изучают всю жизнь. И еслиб люди знали об этом учении хоть малую часть, о чем там говориться, то люди бы.....

@berserk.n

2 ай бұрын

​@@EXE0FILE ну удачи вам ходить к врачам которые обучалист 2 месяца😉

Такой жуткий кадровый голод, что я с двумя вышками сижу и выбираю , быть курьером в Додо или лучше в озоне🤔

@ricardoflex8922

2 ай бұрын

Как, скорее всего, сказал бы Стас "значит ничего не ищешь, встань с дивана, не ной а работай где предлагают, надо ещё больше повысить свои квалификации и тебя с руками и ногами оторвут, я вот заработал на порше, значит все могут, а кто не может - те не работают а сидят на диване и ноют" . Вроде прям точно процитировал его за последние пару лет, если что поправь)

@frostand1

Ай бұрын

@@ricardoflex8922было бы это правдой

@vithem6685

Ай бұрын

Высшее - не основа, оно лишь даёт впоследствии получить более солидную должность. Неужели вы считали, что чтобы стать кем-то в жизни, нужно обязательно получить высшее образование, что оно вас сделает успешным?

@user-nr6xo2tf9t

Ай бұрын

@@vithem6685 нет, я просто не могу устроиться даже на начальную должность по своей профессии, потому что у меня нет опыта работы.

@Zashiha

Ай бұрын

Выбирай Додо, там кормят

Ого! Ну я прямо не на автоканале, а на канале по экономике. Разговор уже пришел к осознани одной из проблем капитализма - он задыхается, выбрав до дна рынок, в частности рынок дешевой рабочей силы. Нужно думать откуда брать еще людей, еще, больше, тушить пожар бензином, не останавливаться!!! )) Если под конец Стас заявит что "От каждого по способностям, каждому по труду!", я сломаю подголовник кресла фейспалмом...

@ervin78561

2 ай бұрын

Он друг лебедева

От работы может увернуться и сложно, только не платят нихрена! Буквально на днях пошел на Авито смотреть альтернативы, так как на текущем месте много вопросов, открыл HH, посмотрел на предложения в моем городе, закрыл HH и решил, что вопросов к работодателю у меня нет. Стоимость жизни выросла, а зп внезапно упала, чудеса.

Стасяо прочитал за два вечера две книги, и щас вам всем расскажет про диалектический материализм :))))))))

Я потратил два вечера и прочитал ВСЕ про революцию 😂😂😂😂😂

@faerbolfaerbo1921

2 ай бұрын

Там пиздец ? Почему я уверен что да

@210D1

2 ай бұрын

@@faerbolfaerbo1921 это сарказм, люди десятки лет изучают эти события, а он за два вечера "все прочитал"...) Это даже не назвать " по верхам"... это "из космоса глянул"

@svv-1989

2 ай бұрын

Не нужно быть гением, чтобы понять, что революция - зло@@210D1

@user-ilya.grunichev

2 ай бұрын

Все-таки подозреваю, что они эту фразу говорил про прочтение комментариев

Когда под нивой проламывается лед, ручка открытия багажника сзади решает. Ты сразу понимаешь гениальность этого решения. И отсутствие подголовников на заднем сиденье тоже оправдано!!)))

@creepin_deth

7 күн бұрын

А если вынести заднюю сидушку, столько пива можно загрузить)

Дайте Вове больше эфирного времени! Очень грамотный чел, приятно слушать.

Первое, Тойота не ломается. Второе, пусть Олег не пи.. т на Ахсара, а идёт своей работой заниматься.

@user-zv9bh1uu3f

2 ай бұрын

Момент, который отравил весь дальнейший просмотр видео

Да очень тяжело увернуться от работы . Жена искала работу пол года, высшее образование, филолог , что по итогу без опыта который негде взять не берут с универа нужно же выходить с опытом минимум 5 лет . К сожалению мы не знали об этом. Как в принципе и все люди которые после универов. Но наверное дело в нас плохо ищем . Не хейтер просто сгорело 😂 .И да по итогу работу так и не нашли в Москве хочу подчеркнуть . И все решили как обычно старые добрые знакомые без которых хрен куда устроишься . Не дают шанс проявить себе вообще ни где молодым сотрудникам

@user-sd4hq3qu9f

2 ай бұрын

Ну, если быть честным, то и профессия такая себе, отучился на энергетика и уже на обоих практиках зарабатывал от 80-100к, про работу вообще молчу, только ставка без премий и доплат 80к, работая не в Москве

@Polnyi_P

2 ай бұрын

филолог ещё может найти работу, а вот где требуются философы?!

@CoperKuz

2 ай бұрын

​@@Polnyi_Pпрофессиональный философ с дипломом? Вы понимаете что это изначально бред? Вот они когда пошли учиться на философа, они какую должность себе в будущем видели?

@sergeyivano225

Ай бұрын

Женщины учатся на филологов чтобы сидеть на шее мужа. Ты думаешь она тебя в ЗАГС тянула просто так ?? Неа....

Комменты с тысячами лайков это все тупые. Стас один умный. Там весь топ комментов с топ количеством лайков это вообще не поддержка Стаса в его рассуждениях. Но там чернь, все тупые.

Кибер-траку очень пойдет ржавчина! Очень красивое и стильное сочетание серебристой стали и ярко рыжей ржавчины даст как раз таки ощущение будущего из фильмов про апокалипсис!🖤🧡

Как же мы соскучились по комментариям и объяснения Вовы и команды! Действительно тоже скучал по вашей студии ❤

Подписчики хоть понимают с каким неуважением Стас говорит о них ?))) Он же прямим текстом говорит люди в коментах это тупое стадо, а мы здесь в студии умные))

Стас в рекламе показывает явно капсульную эспрессо-машину, говорит что "кофе вкусный", "кофемашиной умеют пользоваться два человека"... а потом пьет из огромной кружки коричневую бурду. Кажется, он сам в эти два человека не входит)

>Довольно сложно увернуться от работы ДАвай Стасон, покажи мне работодателя, который имеет вакансию курьера с почасовой оплатой и оформляет в белую Покажи мне такого Спойлер, не найдешь

@daniilborsh

2 ай бұрын

Ты не прав, а крашеный красавчик. Работы много! А вот оплата это уже совсем другая история...

@blackraven9648

2 ай бұрын

например за 10к по 12 часов в озоне? Совсем конченый чтоль?@@daniilborsh

Так забастовки же не из-за того,что человек только устроился на работу на определённых условиях и сразу пошёл бастовать. Бастуют из-за отсутствия индексации зп, ухудшения условий труда, когда задерживают зп, впринципе причин забастовок хватает. А про то, что «если тебе, что то не нравится - ищи другого работодателя»… не все такие молодые активные, у кого вся жизнь впереди и они без труда скачут с одной работы на другую. Бывает много причин, по которым человек не может поменять работу, к стати по тем же причинам он же и не будет участвовать в забастовке, по крайней мере у нас в стране, не скажу за другие.

Интересно, когда они узнают, что на Кибертраках ржавеет вовсе не листы нержавейки, из которой изготовлен корпус, а металлическая пыль, что попадает от тормозных дисков, поднимается с дорожного полотна, или даже прилетает с тормозов автомобилей которые находятся рядом в потоке - тоже будут рассказывать, что они всё это знали их не так поняли(особенно на фоне размышлений про материаловедение Стасом)? Возьмите любой авто который на дорогах больше 1 года передвигается и специальные моющие средства, которые растворяют оксиды железа и нанесите на авто, увидите буквально через 5 минут реакции, особенно хорошо это будет видно на белых авто, где сразу появятся разводы, напоминающие марганцовку по цвету. Олег ака "ипотека в Москве за 2 года" как обычно себе не изменяет, умнее и важнее всех, а кто с ним не согласен, просто нихуя не понимают в этой жизни. Про то как Стас с Антоновым ржёт над комментаторами, которых в хуй не ставят ибо они не могут знать больше их, это конечно весьма иронично выглядит на фоне его обсёров на камеру не единожды. Непоколебимый запиздевшийся персонаж. Если что потом через выпуск другой команда продакшена сделает ему текстовую вставку что он "не обосрался". Но вы продолжайте посылать аудиторию нахуй, ага.

@otdelochnoe

2 ай бұрын

Я тоже офигел как Стас аудиторию хуесосит )) Свой мир у человека, завидно даже

@user-pp5rp5tp8d

2 ай бұрын

А что вы от них хотите? Вы посмотрите на слово за спиной Стаса , что в виде геометрических фигур светится и всё станет ясно.

@geagek4313

Ай бұрын

хм. предепрениматели, которые генерируют хорошие бабки, у которых есть свои каналы с качественным контентом по какой причине должны всерьёз относиться к рандомным комментаторам?)

@MopaHa13

16 күн бұрын

@@geagek4313 царь во дворца.

Школа контраварийной подготовки учит не руль крутить в случае "внештатной ситуации" и "выруливать" а предвидеть эти ситуации и не попадать в них.

@stercore3833

Ай бұрын

предвидеть эти ситуации ты научишься в школе экстрасенсов

Только сейчас заметил сколько абстракций в словах Стаса - кто-то, где-то, что-то, тогда-то, то-то

Как же больно слушать эти вот споры про "нержавейку" человеку, которому два года среди основных предметов читали металловедение, и который спустя 25 лет ещё помнит основные моменты диаграммы состояния сплава "железо-углерод" (и у которого тема металловедения вообще в работе не показывается ни на секунду)...

@DelkMK

2 ай бұрын

Что вообще означает ваш комментарий и что вы этим хотели сказать?

@dedahalo

2 ай бұрын

@@DelkMKОн значит, что не стоит пускаться в долгие рассуждения по поводу какого-либо вопроса тем, кто в этом вопросе не шарит. Тем, кто шарит - больно.

@DelkMK

2 ай бұрын

@@dedahalo ну вот и хотелось бы услышать ваше мнение на этот счет

Ну Стас прочитал 2 книги и теперь всем советует типо мы тупые

@pyromig

Ай бұрын

тут немного другое. Да, Стас из обычной семьи и много работал, и многого достиг чисто своим трудолюбием, но есть нюанс. Ему повезло. Как и буквально всем ему подобным(кто выбился с "низов" в "люди"). Стасу повезло. Он не до конца это понимает. И он скрывает то что видит в обычных людях нытиков, которые не хотят работать, ведь он работал и, видите, заработал. Это лотерея, чтобы выиграть действительно нужно много работать(купить билет). Но в конечном итоге должно повезти тебе и не повезти остальным.

Олег очень быдловатый человек Когда Ахсар угарает над Порше, это забавно, когда Олег про Тойоту, то грубо и агрессивно И если Олег не сказал, что предлагает хорошие условия людям, то это его ошибка, нехрен гнать на людей, которые додумали

@ROMANtic1

2 ай бұрын

И не далекий...

@Den-hd6gh

2 ай бұрын

Я, как слышу его в новостях, сразу закрываю их, смотреть не интересно!!

Стас, даёшь документалку на 10 часов!! Мы все этого хотим, мы в тебя верим! ❤

Выплату за выслугу вхаххвхвхаха.

Челябинск - мотивационные указаны. Не указаны: размеры смены (в москве тащут два водителя трехсменку, чтобы получить то, что в рекламках написано), зарплата и размеры штрафов. Может так оказаться, что год будешь вкалывать и получишь только эти 150 тысяч

Может пора снимать не документалку ? а "Цикл" документалок, по типу сериала на 10 серий, если всё уместить и объяснить не выходит ? Ну вот будут те же 10 часов разбитіе на 10 серий и не надо пыхтеть над тем, и думать что под нож пустить.

Мне бы такую кружку, Ахсар ты там держись, мы с тобой!

Про кибертрак уже умные люди вышли и сказали, что ржавеют частички метала которые попадают на автомобиль с улицы (например остатки тормозных колодок). Все это отмывается, но не просто водичкой)

Ну я сидел в России без работы последние 4 года. Всё потому, что платить в моих краях не хотят, денег на переезд в другие края, соответственно, нет. Там, где готовы даже оплатить переезд и помочь с размещением - условия труда жёсткие. А ещё у меня две операции было и какое-то время мне были противопоказаны нагрузки. Вот вам и куча ответов на кучу вопросов. По факту то проблема не просто в кадрах, а в тех, кто сможет заменить азиатов, которым из-за курса доллара стало привлекательнее работать в тех же эмиратах и Китае. Заменять азиатов хотят не повышая выплаты, предлагая по 15-20 тысяч зп. И если азиату при курсе 60 это 300 баксов, которые он у себя дома никогда не заработает, то при курсе 100 - это 200 баксов, которые он заработает и дома и смысла для переезда он не видит. Потому многие и уехали и образовались десятки тысяч низкооплачиваемых вакансий, которые никак не могут закрыть.

@yurijv5227

2 ай бұрын

А что про мобилизацию не вспомнил?

@3axapvlad

2 ай бұрын

@@yurijv5227 в мобилизацию подорвались люди, которые как и я, сидели без работы. Они и так рынком труда никак не учитывались. Имею сильные сомнения, что какой-нибудь челик, зарабатывающий пару соток в месяц, не нашёл способов откосить и пошёл воевать.

Заморачиваешься много по поводу звука в новостях. Не самое важное на самом деле. А вот в документах уже другие, там отдельное спасибо за качество в том числе и звука

Стас, есть 100% нержавейка. Узнай тех, кто кррвлей занимается, системами водостоков. У меня есть трубу и отливы из нержевейки, которая уже более 14 лет живет 365 дней на улице, и даже на торцах нет и следа ржавчины. А то, что кибертрак будет с уникальными следами эксплуатации, это даже прикольно. Мне нравится.

@somenamesomefam2611

2 ай бұрын

Там разве не оцинкованная сталь?

Кибер-трак через год становится из кортеновской стали, на второй год у него появляются вентилируемые пороги, на третий панорамное дно. )))

Боже какой ужасный звук в студии, на Бали такое душевное эхо было, все такие звонкие, эмоции живее.

Выпустите документалку на любое время. Все посмотрим и будем рады) За проделанную работу респект всем. Любим, смотрим, комментируем.

Любой, у кого хотя бы раз в жизни был некрашенный холодильник из нержавейки на кухне, догадывался что кибер трак будет - пиздец какой геморрой в уходе 😂

Отдельный поклон за мем из особенности национальной рыбалки, очень в тему😂

@halyaviy

2 ай бұрын

Скорее из ДМБ? Или речь о другом

Блииииииииииииииин... Стас опять жжет, хоть стой хоть падай. "Сейчас очень сложно увернуться от работы..." Бл... Нет слов. Объясните человеку, что количество работы легко может не коррелировать с уровнем зарплаты или качеством работы. Это как полная тарелка шашлыка и полная тарелка говна, ну.... а в чем разница? Тарелка же полная... ))) Блин, до слез... Надо мем с недоумевающим Стасом и этой логической связкой...

@YaroslavVP

2 ай бұрын

Тут скорее вопрос про соискателей. Если тебе хочется кушать - найти работу не проблема. То есть на хлеб заработаешь. Конечно если ты специалист в какой-то очень узкой области, которая ушла из России вместе с иностранными компаниями, то найти работу по специальности будет сложновато. Но хоть какую-то работу чтобы с голоду не сдохнуть - легко.

@AiratKazan

2 ай бұрын

​@@YaroslavVPсогласен. Найти просто работу, чтоб хватало поесть хлеба с гречей - всегда можно. Просто народ, насмотревшись интернетов считает, что вот всем им, таким хорошим должны вот просто за хорошесть должны сразу 100к выкладывать :) Ну на крайняк 50к, народ скромный :D А реальность им - хук справа! И 20-25к. Иэх...

@LEOPARD_2A7V

Ай бұрын

​@@AiratKazanтоесть работать чтоб пожрать и все?

Мне кажется, что у людей уже закончились деньги на авто, население уже берут кредиты на кредиты по статистике. Китайцы массово завозят свои корыта, из-за чего чтобы их продать будет снижение цен, потому что их ещё не любят и понятно почему. Но при этом никто не будет покупать то же самое, но в 2 раза дороже, максимум в 1.5 раза. И тогда уже по идее не должны сильно дорожать нормальные иномарки, из-за спроса. Так что цены по идее должны упасть, но так как при этом всём у нас офигенная инфляция+инфляция в мире, из-за которой будет казаться, что машины будут дорожать. Но если нормально посчитать, то лучше эти деньги на вклад положить по сегодняшние 14-15% и то на то и выйдет. Плюс машина это большие риски, если без каско, а каско убьёт сбережение денег. Машину сейчас имеет смысл покупать только при условии, если вы ездите 20 раз в месяц больше чем на 10 км. Моё субъективное мнение.

@dorevlav1649

2 ай бұрын

Мне как раз так знакомый из диллерского центра в Латвии рассказал. В Европе же тоже жопа по ценам на авто и кредиты на авто капец под какие проценты только отдадут тебе и то,еще посмотрят на зарплату со скепсисом,даже если ты будешь вкладывать в кредит менее 30% зарплаты, и от этого всего цены должны упасть на вторичном рынке точно из-за кризиса. Предположили,что летом (возможно!) Будет этот спад цен

@ShenAction

2 ай бұрын

@@dorevlav1649 будем надеяться

@mrSanders.

2 ай бұрын

вообще у нас с ценами на авто аномалия. дефицит "старых" брендов вот и китайцы поджимают. ну и смешно рассказы слушать когда тебе за цену китов начинают пояснять как за покупку китацев в розницу в китае и продажу уже здесь

@ShenAction

2 ай бұрын

@@mrSanders. что за бред ты написал?

@mrSanders.

2 ай бұрын

@@ShenAction микроцефалу не хватило серого вещества что бы понять написанное?

Ахсар это голос аудитории ❤

Стас, если интересно, в контексте документалки про СССР, можно попробовать организовать поход в музей моего предприятия и посмотреть своими глазами на скафандр Гагарина, Леонова и не только.

гораздо прикольнее когда люди после РАТАТы едут домой и попадают в ДТП

У Асафьева, и у Порше 911, есть одно сходство. Они оба очень далеки от жизни простого народа. Но на этом сходства заканчиваются.

@daniilborsh

2 ай бұрын

Подожди, а привод?

@MaxVShelter

2 ай бұрын

@@daniilborsh АХАХАХАХХА Стасик, вроде бишка, двустволка у нас)))) Но посмеялся)))

@mrSanders.

2 ай бұрын

@@MaxVShelter среднемотрыный, в смысле двухствольный, Антонов.

@user-wu9xo1cb2z

2 ай бұрын

​@@MaxVShelterда не, не похож он на любителя под хвост, пусть даже иногда

@MaxVShelter

2 ай бұрын

@@user-wu9xo1cb2z так я про его богатство сказал, а не про его заднеприаодность.

Сейчас за 300 можно взять только у тракториста)

Стас, если выпуск про СССР затянулся на 7 часов - не беда. Пусть будет 2-3 части. Народ готов смотреть

Ахсар в наше время за 300 можно взять только у тракториста 😂. Миру мир , но ждал этой шутки в ролике 😅

Нужна в документалке шутка про "краткую историческую справку, буквально 30 секунд" с хронометражом 6+ часов 😂

@Hlebnov_A

2 ай бұрын

ахаха как смешно.. это для тебя эта справка ничего нового не принесла, а там забугорным надо разжевывать и делать справочки на 30 сек.

@Balamutick

2 ай бұрын

Начнём с Генри Форда...

Монтажеру дикий респект. на 41 минуте проорал. Молодцы!

За Константина Чайкина на запястье большой респект!

Олег какой не очень приятный человек….

@Niknikg13

2 ай бұрын

Это мнение или утверждение ? Вопрос к возможно приятному человеку....😂

@Igor464303

2 ай бұрын

@@Niknikg13 это чисто мое субъективное мнение…

@Niknikg13

2 ай бұрын

Ок)))

Главное не попасть в ДТП когда едешь после занятий в ратате 😄

Почитал комментарии, не разделяю многие мнения. Как по мне, Олег отлично вписывается в беседу и переодически разрывает😁

Касаемо кибертрака- скорей всего попадают "инородные" материалы, в виде той же колодочной пыли и все это начинает вступать в реакцию. Но выглядит так себе

Люблю ваши новостные выпуски.Сидишь такой -настроение гавно,все пиздец ,все хуйня,и тут вы .И вот к середине выпуска ты ржошь над над приколами и забываешь о всех своих "загрузах".Огонь, молодцы.

На автомобильный кузов действует электрохимическая коррозия, т.к. кузов является частью электрической цепи. Сравнивать с листом нержи, лежащим на даче, некорректно.

Хочу выпуски на 8 часов, чтобы слушать весь рабочий день, так намного лучше работается!)

Карл Маркс и Фридрих Энгельс - это не муж и жена, а ЧЕТЫРЕ РАЗНЫХ ЧЕЛОВЕКА!!!

Помнится, Стас вообще говорил, что в таком виде нет шансов, что Кибертрак выпустят на дороги общего пользования. А вот оно как вышло...

Я: готовлю проекты по физики и истории в шарагу, всю инфу ищу сам Стас на следующий день: А ВОТ ВАС НОВАЯ ДОКУМЕНТАЛКА СО ВСЕЙ ИСТОРИЕЙ СТРАНЫ

Эмммм, ведущий инженер разработавший Кибертрак (Ларс) написал в твиттере очень просто - ты когда едешь по дороге, на твою машину попадают частички, в частности металлические. В большинстве случаев эти частички металла уже ничем не защищены (никакой оксидной плёнкой) и легко ржавеют. Когда у тебя что-то на лаке - это легко смывается естественным путём и ты этого не замечаешь, а на открытом металле это всё держится и хорошо видно. Поэтому когда частицы металла попали на кузов и начали на нём ржаветь (не сам кузов, а частицы попавшие на него), то возьмите тряпку, средство для мойки окон и сотрите все эти пятна. Всё. Вот так просто

Ваши колодки сделают из любой нержавейки - ржавейку!!! Металлические вкрапления - это большая проблема и крашенных авто! Хреначте iron off от любого производителя. Если чтоб не воняло, то detail фирма. Там малинкой пахнет. Вы обалдеете сколько там влипшего металла в краску!

Про водителей автобусов в Челябинске. Я знаю такого человека, кто устроился немного раньше. Проблему решил ) он как-то хитро перевелся.

Пришел почитать как крашеному металруги накидали в панамку.

По поводу того разгона с 10:20. Не сужу конечно какие там условия в автопрагмате, но так же любой работодатель думает) Мол у меня такие условия охуенные, чего это люди у меня работать не хотят не понятно, а кто лучше хочет, тот нахуй пусть идет) По поводу документалки такое ощущение, что Стасян там не историю автомобилей СССР собирает, а историю всего СССР)) Понятное дело, что оно все связанно, но не настолько же. Может создать отдельный канал и выпускать по 1 выпуску на 2 часа в течении 5 лет для документалки))0))))0)

!!! Краснодар, давайте создадим фан клуб и будем смотреть документалки вместе???

Насчет изначально хороших условий. Изначально то они могут быть как хорошими, так и устраивающими с т.з. работника, а с течением времени перестать быть таковыми, так что сходу отмахиваться от вопросов/предложений сотрудников все же не стоит, более того, в ряде компаний периодически опрашивают сотрудников на тему что их устраивает, что нет, что хотелось бы поменять. ps: интересно, есть ли хоть один работодатель, заявляющий что нанимает на отвратительные условия?

@YaroslavVP

2 ай бұрын

Любой нормальный работодатель либо сам, либо через специально обученных специалистов всегда мониторит рынок по поводу условий труда в конкурирующих организациях. И не допустит сильной просадки относительно конкурентов чтобы избежать оттока работников. Более того, хороший работодатель старается поддерживать уровень зарплаты и условий труда на чуть-чуть лучше, чем у конкурентов. Так не всегда получается и работодатель точно знает на каком небе сейчас компания и что он может себе позволить. А вот работник зачастую знает только свою часть работы и может быть не в курсе что компания на данный момент не может себе позволить повышение зп. Но он всегда может попросить работодателя об этом. И если получит отказ он может попытать счастья в другом месте. Судя по тому что из автопрагмата люди не бегут огромной толпой - всё там в порядке с условиями труда и оплатой. Вообще сложно предположить что можно досконально объяснить всю суть положения вещей в компании за несколько минут.

@andreydvinskih1917

2 ай бұрын

@@YaroslavVP ну прозвучало как - изначально были хорошие условия, хочешь улучшить - топай отседа на рынок труда. а в остальном согласен.

@blackraven9648

2 ай бұрын

если в компании можно уволить любого и ничего не изменится - это так себе компания...@@YaroslavVP

Судя по названию "КИБЕРТРАКИ начали РЖАВЕТЬ" нас обманули или ввели в заблуждение... Показали машину обмотаную стрейчем и пульт в целофане...

Для тех, кто думает, что Олег странный, просто посмотрите его интервью, и интервью Стаса, не живите только одним видео и комментарием) Стас, прости, долг 3 видео уже 😢

БОЖЕ СПАСИБО!! тебе человек на 40:49!!! Поставил на паузу, налилпивка, сижу смотрю табличку... В универе не насмотрелся :)))

Я живу в соседней области в городе Екатеринбурге Так вот у нас ужасный транспорт Никто не хочет работать за маленькие денги Утром постоянные давки Потому мало водителей кто хочет работать А режим работы по 16 часов в день

Про ESG очень познавательно и интересно, респектую!

Наконец то Тархун в новостях❤️

Комментарий из Челябинска под новостью про водителей автобусов: "А водителям скорой не хотят никаких подъемных дать? А то по водителям некомплект, за 180 часов работы выходит 25-35 тысяч, кто-то получает 70, но за 400 часов работы. Прокуратура и Роструд отписываются, их не волнует что водители работают сутки через сутки чтобы хоть что-то заработать. С 1 января оклад подняли на 12%, аж до 13000 рублей, даже смешно."

Металлург на связи: нержавейка правильно называется "коррозионностойкая сталь" и в зависимости от марки (читаем химсостава стали) в разных средах действительно ведет себя по-разному. С Де Лореаном смотрел обзор от реального владельца, где он возмущался каждый раз, когда капот или дверь трогали руками как раз по той же причине. Ну и напоследок, у кого в ванной комнате видит полотенцесушитель из нержавейки больше двух или трех лет можете как раз заметить коррозию, особенно в углах.

1) Частицы чермета при контакте с нержавейкой во влажной среде запускают процесс локального окисления. 2) Кузов является минусовой шиной электросхемы автомобиля. 3) Зимой на дороги общественного пользования сыпят рассолы разнообразного состава которые также провоцируют и ускоряют процессы окисления металлов.

Интересно... куда же делись миллион рабочих рук раз водителям автобусов предлагают 500к? 🙄

@user-ew9dq3rn7z

2 ай бұрын

Возможно туда же, куда 12 млрд 334 млн рублей, которые выделили на строительство метро в Челябинске

Обожаю вас ребята❤

Так вот куда пропал плакат "работать здесь". Кто то ноги приделал с рабочей машины)😁

35:35 я иногда им удивляюсь, только что им объяснили суть, а они начали обратно факты переворачивать 😂

Как потребитель аспирина (нержавейки) хочу сказать, что продажа ВСЕХ производных "на основе аспирина" суть ОБМАН и МОШЕННИЧЕСТВО. Разнолегированные стали - это одно, Нержавейка - другое. И пока разными сферами жизнедеятельности будут руководить не специалисты, а менеджеры, так и будет продолжаться(((

Так блэт! Я работал на молочном заводе! Как то пришло новое оборудование. Часть старого, за неимением местов, вытащили ВРЕМЕННО на улицу под открытое небо. И это временно длилось два с лишним года... А потом я уволился.) так вот! За это время этот бак из нержи выглядел куда лучше чем хромированная решётка на свежем Крузаке директора! Нержавейка существует- я её видел!)))

🎉Асса же рассказал про Советский союз и автопром 🎉

Как мне нравятся тейки про деда нержавейку)))

Ура а-а-а-а-а!!!! Мы в студии!!! Мы дома!!!🎉🎉🎉

Кружка "Тойота" - давайте проверим как она ломается 😂😂😂

За мемы с Киану Ривзом отдельное спасибо)

Этот видос я видел за две недели до новостей. И на него уже была реакция аудитории с тем что это не скорость. Есть другой, где КамАЗ летит по автомагистрали... Вот это другая история... 😍

Как бывший металлург подтверждаю - любой металл подвержен коррозии. Хром тоже корродирует, нержавеющей нержавейки (ха) не существует.

Ох, потратил два вечера - теперь знаю всё. Да, где-то плачут доктора наук.