Witam. Mam wszystkie możliwe dodatki w Kia Sportage, wszystkie przydatne i się sprawdzają. Polecam. Pozdro.

martwe pole jest super, dodatkowo asystent wyjazdu z pola parkingowego przydał się bardzo w momencie wyjazdu (cofania) z ciasnego parkingu na ulicę, wtedy okazało się, że możesz być ślepy a system i tak Ci pomoze :)

Bardzo śliczny model :)

Bardzo ciekawe filmiki ;) pozdrawiam z Tychów, nowy właściciel prezentowanego na tym filmiku waszego 3H510 😊😊😊

@kiaoczamidoradcy

10 ай бұрын

Dziękuje i zapraszam po więcej 😀 Oczywiście, gratuluje zakupu😀

mam w proceed i dla mnie jest to must-have, codziennie wyjeżdżam tyłem z bramy na ruchliwą ulicę gdzie widoczność do tyłu na boki jest zerowa. poprzednim samochodem po prostu "wpychałem" się pomiędzy jadące ulicą samochody na tak zwanego farta.

@kiaoczamidoradcy

6 күн бұрын

Też lubię ten system 😄

Ja szukałem tylko i wyłącznie z tym pakietem....Czy automatyczne zatrzymanie jest również w MY22 PHEV? Czy istnieje możliwość włączenia poprzez OBD tempomatu z dostosowaniem prędkości do znaków? Posiadam oczywiście BL+AEB

👋

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Dzięki! Pozdrawiam również!

Dokonałem świadomego wyboru i zamiast wersji Business Line w Kia Ceed SW wybrałem wersję L plus pakiet bezpieczeństwa i pakiet serwisowy aby zmieścić się w budżecie. Potwierdzam, że warto. Do tej pory non stop przydaje się "martwe pole", chociaż i tak mam odruch oglądania się. Kolejnym często stosowanym to monitorowanie ruchu poprzecznego podczas cofania z miejsca parkingowego.

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

I to jest właśnie najważniejsze. Dobrać samochód do swoich potrzeb i budżetu 😀 Pozdrawiam

We wszystkich samochodach systemy bezpieczeństwa są warte każdych pieniędzy. Czekam na Sortage, fotele, szyba na dachu to bajery, wszystko co zwiększa bezpieczeństwo to konieczność, zatem u mnie będzie wszystko co można. Pozdrawiam.

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Zgadzam się - te systemu serio robią robotę - mówię to z własnego doświadczenia 😀

Bezpieczeństwa nigdy dosyć przy tych świrach, którzy teraz jeżdżą na drogach i przy tak dużym ruchu na drogach 👍👍👍🔥

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Zgadzam się. Dodałbym jeszcze bodźce zewnętrzne, które nas rozpraszają…

@andrzej561

Жыл бұрын

Jestem w trakcie oczekiwania na ten model i oczywiście kupuje go z tym pakietem . Gdybym popełnił jakiś błąd poprzez roztargnienie to niech systemy bezpieczeństwa skorygują moją decyzję

Super filmik! Mam pytanie w wersji poliftowej korekcja jazdy powyzej 60km/h jest dwustopniowa ( obejmuje dodatkowo utrzymywanie na srodku pasa ruchu), czy istnieje sposob zeby to aktywowac w wersji przedliftowej 2022 ( tam korekcja zapobiega jedynie wyjezdzie poza linie) ? Czy kamera ktora jest przed przednim lusterkiem jest taka sama, czy jednak inny i dopiero ta nowa to umozliwia? Pozdrawiam

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Dzięki! W przedlifcie asystent podążania środkiem pasa ruchu dostępny jest w trybie SCC (aktywnego tempomatu) i nie można go aktywować poza…

@44wzak

Жыл бұрын

@@kiaoczamidoradcy I to jest bardzo ciekawe, że mimo postępu rozwiązań systemów bezpieczeństwa nie można go softwarowo zaimplementować do starszych modeli. Według mnie to nie w porządku. Nie każdy zmienia samochód co rok, dwa... a każde rozwiązanie w kierunku bezpieczeństwa powinno być jakimś dla firmy priorytetem.

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Myśle, że to bardziej skomplikowane niż nam się wydaje - przy takich systemach to wchodzi jeszcze kwestia homologacji… No i w polifcie pojawił się nowy przycisk na kierownicy - aktywujący asystenta podążania środkiem pasa ruchu…

@44wzak

Жыл бұрын

@@kiaoczamidoradcy Co do rodzajów kierownic i umieszczonych na nich przycisków to można napisać elaborat... Szczególnie co do łopatek w wersjach BL z pakietem AEB z 2022r. i drugiego stopnia asystenta pasa ruchu. Co do homologacji to podstawą jest tabliczka znamionowa we wnęce prawych przednich drzwi. I tu sprawa ECOL...

@kamilkopryk8572

Жыл бұрын

@@kiaoczamidoradcy rozumiem, dzięki za odpowiedz ;)

co dostajemy w pakiecie Business Line Plus? czy coś nam wtedy ucieka ze standardowego wyposażenia tej wesji?

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Podgrzewana szyba ucieka

Ja do swojego Ceeda dobrałem właśnie pakiet AEB i już się przydał 😊 A czy da się wyłączyć komunikat o bezpieczeństwie na ekranie przy włączaniu silnika?

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Z tego co wiem, to tego komunikatu wyłączyć nie można…

@dmmsc

Жыл бұрын

@@kiaoczamidoradcy W ustawieniach nie mogę znaleźć opcji dezaktywacji tego komunikatu, a w tym filmiku wydawało mi się że się nie pojawił gdy uruchomił Pan silnik.

Zdecydowanie warto dopłacić. Na bezpieczeństwie nie wypada oszczędzić. A przy cenie samochodu to naprawdę mały koszt. Bardzo chwalę sobie monitorowanie ruchu poprzecznego. Dużo pomaga przy ograniczonej widoczności. Mam wrażenie, że informowanie o.pojazdach w martwym polu jest dynamiczne. Jeśli ktoś zbliża się szybko to informuje nas system jak ten samochód jest dalej niż gdyby zbliżał się wolniej. Takie mam wrażenie nie poparte twardymi dowodami.😉

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Z tą dynamiką - coś w tym jest. Bo tak samo przy wyprzedzaniu - jeśli różnica prędkości jest duża to system nie pokaże zagrożenia - dokładnie to opisane chyba jest w instrukcji obsługi…

Mam prośbę choć pewnie ciężko o realizację. Sam boję się sprawdzić działanie samodzielnego powrotu na pas przy ryzyku kolizji. Często bowiem ostrzeżenie odzywa się gdy dwa pasy obok siebie skręcają i obok mnie znajduje się inny samochód. Jedziemy skręcając obok siebie a system wesoło dzwoni. Co zrobi asystent powrotu? Będzie uciekał w przeciwną stronę ryzykując wpadniecie na kogoś kto z innego pasa jechał prosto? Czy dopóki nie zaczniemy się zbliżać do siebie to system nie będzie nic robił?

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Jeśli chodzi o ten system to póki co ze 2 razy nie pozwolił mi się włączyć do ruchu bo występowało ryzyko kolizji. Jeśli chodzi o taki przypadek jak piszesz - codziennie pokonuje taki prawoskręt - póki co tylko pikanie 😉

@lukaszdomzalski

Жыл бұрын

@@kiaoczamidoradcy Pewnie jest to przygotowane na takie sytuacje. Dość powszechne jakby nie było. A właśnie czy coś się zmieniło w ustawieniach rodziny ceed? Kiedyś była osobna opcja do tego unikania kolizji. Tak mi się zdaje. Teraz tego nie widzę a funkcja unikania wpisana jest w ustawienie: ostrzeżenie i asystent.

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Soft został zaktualizowany - to pewnie to.

Ja mam pytanie odnośnie aktywnego tempomatu: mam nową Niro HEV w BLu. Jeśli ustawię sobie jazdę za jakimś autem na autostradzie, z dużym odstępem i ktoś mi wjedzie przed maskę, to auto szybko wykryje, zwolni i automatycznie obierze ten nowy obiekt za nowy "cel" aktywnego tempomatu?

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Dokładnie tak.

@blase1101

6 ай бұрын

Na A2 pod Warszawą to się nie sprawdzi bo tam od razu 3-4 auta się wpychają w taką lukę.

Co jeśli samochód wykrywając ryzyko kolizji nagle się zatrzyma a z tyłu jedzie inny samochód, który może nie wyhamować? Czy ten system stopniowo wyhamowuje samochód?

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Nie, jesli jest ryzyko kolizji i samochód hamuje to hamuje do zatrzymania a ten z tylu musi zachować bezpieczną odległość… a jesli nie wyhamuje to wina tego z tylu…

Czy taki pakiet można dołożyć później? Czy tylko przy produkcji

@kiaoczamidoradcy

6 ай бұрын

Tylko na etapie produkcji.

Wyposażenie dotyczące bezpieczeństwa nie powinno być "wyrzucone z wyposażenia" poza nawias w pakiety dodatkowe. Jeszcze niedawno tak chyba nie było. Skoro takie są wymogi, żeby było bezpiecznie, wszystkie dodatki związane z bezpieczeństwem powinny być w standardzie. Wtedy wysokie ceny aut byłyby bardziej uzasadnione.

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Wyposażenie obowiązkowe (np hamowanie autonomiczne) jest w standardzie. To wyposażenie w pakietach to dodatki dla chętnych. Ale przydatne 😉

A ja tak z innej beczki zapytam. Czy polecacie QX IMMO? Duzo klientow kupuje to zabezpieczenie?

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Polecamy 😀

@Bovver92

Жыл бұрын

@@kiaoczamidoradcy mniej więcej jaki % klientów kupuje to QX IMMO?

A w wersji L gdzie są klasyczne zegary gdzie wyświetla te informacje?

@kiaoczamidoradcy

3 ай бұрын

Z całą pewnością w lusterkach, co do tego kolorowego wyświetlacza pomiędzy zegarami pewności nie mam.

Warto? TRZEBA. W moim przypadku już raz system monitorowania ruchu poprzecznego uratował rowerzystkę przynajmniej przed obrażeniami. Zaskoczyła mnie z prawej jadąc "pod prąd " drogą jednokierunkową.

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Zgadzam się - trzeba. Na tym nie ma co oszczędzać. Nigdy nie wiesz kiedy uratuje sytuacje 😀

@piotr1417

Жыл бұрын

Ale tam było "Nie dotyczy rowerów"

Ja z trochę innym zapytaniem. Zamówiłem procka, czekam aż do mnie trafi, natomiast będzie to mój pierwszy samochód z automatyczną skrzynią biegów. Jakieś porady jak się z nią obchodzić?

@kiaoczamidoradcy

Жыл бұрын

Jeździć normalnie, na wzniesieniu (zwłaszcza) choć niektórzy twierdzą, że zawsze zaciągać ręczny…