Dakujem za super test! presne na toto som čakala! good job :)

ĎAKUJEME ZA PODPORU: 👍 Ak sa vám video páčilo, dajte nám Like a Odber! Prípadne napíšte, čo by sme mali zlepšiť. Nezabudnite do komentárov hodiť aj nejaké nápady pre budúce videá, tie najlepšie zrealizujeme. 💬 Podrobnejší test: www.autoviny.sk/testy/120602/porovnanie-kia-xceed-alebo-proceed-zistovali-sme-pre-koho-su-najnovsie-prirastky-modelovej-rodiny-s-benzinovym-aj-naftovym-motorom

@hordevran

4 жыл бұрын

Test fajn, len to všetci auto-youtuberi z Bratislavy musíte ísť natáčať na tú rovinu do toho veterného parku do Rakúska?

@PeterOroszJr

4 жыл бұрын

@@hordevran Vôbec nie, videá sme natáčali aj v Košiciach, Piešťanoch či v Trnave. Snažíme sa cestovať po Slovensku maximálne, ako nám to čas dovolí. Určite pozrite Subaru XV, Mitsubishi ASX či Renault Clio a uvidíte :)

@hordevran

4 жыл бұрын

@@PeterOroszJr Dobre, veď ja som si to len všimol aj u spústu iných, že akonáhle robím test auta v Bratislave, tak min. ilustráky sú vkuse pod elektrárňami v Burgerlande. Je to minoritný detail, len vravím, keď to všetci tak, tak to pôsobí už čudne a rušivo, ako keby aj okolo Bratislavy už nebolo kúska zeme. Je to možno dané tým, že je tam veľa akýchsi technických cestičiek, ktoré nie sú až tak využívané a nerobí tam problém odstaviť auto. No keď vravíte, že nerobí vám problém sa aj poboziť po Slovensku, tak také sa dajú nájsť aj tu. Len konštruktívna pripomienka :).

@PeterOroszJr

4 жыл бұрын

@@hordevran V pohode. Dajte nám nejaký tip, kam by sme mohli zájsť nabudúce :) Radi spoznáme niečo nové.

Veľmi dobrý test. Po minulom týždni s XCeedom sa presne stotožňujeme s oboma redaktormi... :D

"benzin je zivot" 😃 👍

Pekné zábery.

4 жыл бұрын

Ďakujeme :) s pozdravom Michal Čabai

Co vravite na proceed ale s 1.4 benzinovym motorom? Testovali ste? Dakujem

Ten chlapík v ušianke a okuliaroch ma fakt baví 😃 Sám som obdobne skeptický voči všetkému to bude asi tým 🤣

Baranica TOP! :D

Oba auta su dizajnovo velmi vydarene fakt tazka volba si vybrat ak by som sa rozhodoval medzi tymi dvoma dik za zaujimavy test .

Super robota chalani, zábavné, vtipné a náučné 😁😃 a Michal ilustračná fotka nič moc ... 😏

@user-ky8ex7fg5o

7 ай бұрын

❤

👍

Škoda že ste ich nemali v rovnakej konfigurácii potom by to bolo troska objektívnejšie ale ak idete porovnávať motory v zmysle diesel a benzín, tak chapem. Sám mám doma ten ProCeed v 1.6 T-GDI a je to raketa. Pre bežného človeka, ktorý sa cez víkend rád odvezie aj troška svižnejšie a cez týždeň s tým môže behať aj po meste dajme tomu, tak je to super auto za tie peniaze.

Na margo štvorkolky v XCEEDe: Ja by som ju určite uvítal. Neberiem to tak, že štvorkolka "musí" jazdiť v teréne. V mojich očiach je pohon 4x4 hlavne prvkom aktívnej bezpečnosti ...

@bayharborbutcher8132

4 жыл бұрын

Přesně tak.. čtyřkolka slouží převážně pro lepší trakci na vodě, sněhu

Ahoj Juraj, pekne pozdravujem kolega Orosz. Na Jurajovu otázku či by mal mať crossover pohon všetkých kolies u nás v rodine hovoríme nie, oceňujeme vyššie sedenie a páči sa mi dizajn. Aj vzhľadom na náś nižší vek radi sadáme na vyššie sedadlá. Kiu Proceed sme doma skúšali a tá roletka by mi celý čas vlastníctva kufra vadila viac ako pár litrov kufra :) Mám rád tieto Vaše uvoľnené testy. Aj v tlačenej forme mám skôr rád bezprostredné dojmy ako nejaký strojovo presný článok, ktorý je 100% spisovný. Za mňa radšej 100% pocity, humor a pohoda.

@PeterOroszJr

4 жыл бұрын

Ďakujeme za podporu!

co tak drag race proceed gt versus xceed s 1.6tkou 150kW? xceed sice nie je tak sportovo ladeny, ale bude zrejme lahsi, tak by ma fakt celkom zaujimalo, aky je tam este rozdiel okrem zvuku :-)

@PeterOroszJr

4 жыл бұрын

Ďakujeme za komentár a zaujímavú myšlienku. V praxi majú obe autá rovnakú hmotnosť, XCeed je ľahší papierovo len o 10 kilogramov. Obe autá majú rovnaké zrýchlenie, avšak ProCeed GT crossoveru utečie pri prvej zákrute. Nižšie ťažisko, športovejšie ladený podvozok dovoľujú ProCeedu prechádzať zákruty o niečo rýchlejšie a stabilnejšie. Ako spomíname na konci videa, záleží na prioritách človeka. Ak hľadáte zábavu za volantom, jednoznačne ProCeed GT, kto túži po maximálne pohodlnom podvozku a nevadí mu občasná nedotáčavosť, tak XCeed bude zaujímavejšou voľbou. Peťo.

@lacike767

4 жыл бұрын

@@PeterOroszJr Presne tak 😉

@MichalBrat

4 жыл бұрын

@@PeterOroszJr Dakujem :-) Mimochodom, podla testov je Kia jeden z vyrobcov, ktory oficialne uvadza horsie cisla zrychlenia, ProCeed sa vraj bez problemov dostane na 100 pod 7 sekund.

Juraj, ako to je s tím uložením zadnej nápravy čo si spomínal 🤔 vieme že vpredu sú hydraulické dorazi, ale len na vrchnej strane tlmiča, na spodnej ako C5ka nie ☹️ a vzadu ? Ďakujem.

@jurajhrivnak4638

4 жыл бұрын

Vzadu som to pochopil tak, že napravnica je uložená na hydraulickych silentblokoch, neviem ako inak by tam mohol byt uložený hydraulicky tlmic aby to dávalo zmysel.

@lacike767

4 жыл бұрын

@@jurajhrivnak4638 ako sa správa auto na tých 235 kách R18 (komfort hlavne) 🤔 je od nich (hluk) interiér dostatočne odhlučnení ?

@mgm9917

4 жыл бұрын

@@lacike767 Pozri si test Garaž.tv od Rasťa Chválu

@jurajhrivnak4638

4 жыл бұрын

@@lacike767 za mňa je odhlučnenie všeobecne na veľmi dobrej úrovni. Komfort taktiež, ani raz som si nespomenul na to, že mám obuté 18ky. Možno na 17kach by to bolo lepšie, ale ani teraz som si nenašiel dôvod na to, aby som sa sťažoval.

@lacike767

4 жыл бұрын

@@mgm9917 pozrel som, len on to tiež nespomína :(

Obě auta jsou moc pěkná, ideál by byl s motorem 1.4 T-GDi a DCT. Problém je, že v té konfiguraci je pak cena X-Ceedu na úrovni aut o třídu výš. Je to auto velikosti Śkody Kamiq za cenu Śkody Karoq. V podstatě X-ceed má podobné ceny jako větší Sportage. Ale Sportage zase nenabídne motor 1.4 T-GDi, ale má větší kufr. Hol to je pro lidi, co řeší více styl než cenu a praktičnost.

@mgm9917

4 жыл бұрын

No neviem, ak by si preniesol výbavu z Kia X Ceed Platinum 1,4 -A7 DCT s výbavou Safety pack + Tech pack na Škodu Karoq 1,5, tak sa asi nedostaneš na cenu 25 - 26 000€ za čo sa dá toto auto teraz kúpiť u predajcov, len tak som skúsil konfiguráciu Karoq s podobnou výbavou a to som tam nemal ešte všetko a už tam svietila cena 27800, riešim teraz kúpu auta, tak zvažujem rôzne pro a proti, no 4x4 nepotrebujem, nevlastním chatu niekde v horách a na tie zimy, čo sú u nás na západe stačia dobré gumy a trakčná kontrola, deti už mám dospelé, samostatné, tak sme dvaja s manželkou, čiže ani priestor v kufri ma nejak netrápi, tak je toto auto v mojom užšom výbere, (konkurenti P -3008 alebo C5 Aircross) mám dohodnutú testovačku zapožičaný X Ceed na víkend , tak uvidím !

fancyvideo

X-Ceed se mi libi moc,bohuzel pro rodinu maly (mam Kodiaq,ten uz vyhovuje). Urcite bych take bral 1.4 T-GDI s dvouspojkou,ten silnejsi motor je zravy.Pohon 4x4 by mi zde nechybel.

4x4 by sa určite hodilo

Aj moja kabelka je drahsia 😂😂😂😂

pre mna jednoznačne xceed :)

@tomasmalin

4 жыл бұрын

pro mě jednoznačně proceed. :-)

Caute. Nechcem byt negativny a naozaj dakujem za test. Myslim si, ze test je zbytocne dlhy a neposkytol skoro ziadne info. Mohli ste radsej vyuzit cas uzitocnejsie a narp. porovnat miesto na sedenie vzadu a o kolko je na tom horsie Proceed. Taktiez ste mohli prelozit tie tasky z Xceed do Proceed a porovnat realne priestor o kolko je ta proceed vacsia a nie len otvorit kufor a tam to skoncilo. Velmi som sa potesil ked som videl nadpis, ale skoda. Zaujima ma vsak otazka porovnanie kufra Xceed a Proceed. Kedze Proceed vela miesta nad roletkou nema ci by sa nahodou do Xceed bez plata nevoslo rovnako litrov ako u Proceed. Dik

@jurajhrivnak4638

4 жыл бұрын

Ahoj! Ďakujeme :-) Chceli sme ten test spraviť trochu netradičný a je pravda že sme obetovali pár info. Ale rád odpoviem tu: na dĺžku je v oboch autách rovnako veľa miesta. Majú identický rázvor. Aj nad hlavou je to veľmi podobné. Rozdiel je v tom, že v ProCeede má človek trochu viac skrčené nohy, lebo sedák je nižšie nad podlahou. Čo sa týka kufra, litre nepustia a ProCeed ho má väčší. Ale napríklad väčší kočík sa pod roletku nezmestí. V XCeede to nie je problém. Čiže záleží od typu nákladu. Tašiek a kufrov sa určite zmestí viac do ProCeedu :-) Inak od pondelka bude v stánkoch nový Auto motor a šport, kde je tento test aj s tabuľkami.

@Darakesable

4 жыл бұрын

@@jurajhrivnak4638 dik pekne.

Zdrávím lidi. Na jaře chci koupit nové auto. Poprvé chci koupit funglovku a ne ojetinu. Najdu nekoho kdo poradi ve vyberu? Limit mam cca 650 000 Kc, a favority ...Kamiq, Mazda X30, Toyota CHR, Kia XCeed...Je sice spousta recenzí pro každý vůz, ale přijde mi, že v každem je konkrétní auto vychvalovane...Díky za případnou radu

@Palpatine-np6fs

4 жыл бұрын

Ahoj, každé auto má svoje prednosti aj zápory. Kamiq je podľa mňa drahý na to, čo ponúka a keď auto plánuješ používať najmä v meste, tak priamovstrekové TSI motory budú trpieť (karbonizácia). Mazda je šoférska a pôsobí luxusným dojmom. Vzadu je však menej miesta a lak karosérie je veľmi tenký, majitelia Mazdy sa sťažujú na škrabance už po prvom umytí auta - hovorili o tom aj na autožurnále v teste Corolla vs. Mazda 3. Toyota CHR pôsobí najmenej kvalitným dojmom čo sa prevedenia týka, vzadu opäť málo miesta ako v Mazde. Hybridný pohon je však super a vydrží naozaj veľa. XCeed má pohodlný podvozok, dobré spracovanie aj dostatok miesta. Ale pozor na priamovstrekové motory ako v prípade modelu Kamiq. Nepriamy vstrek je na kratšie jazdy oveľa lepší z hľadiska spoľahlivosti a zahrievania v zime - atmosféra alebo 1.0 TCe od Renaultu prípadne 1.4 T-Jet od Fiatu.

@martinpekarek5613

4 жыл бұрын

@@Palpatine-np6fs Díky za názor, to s temi vstriky je super vědet. Misto v zadu neresim, jsme jen dva, tak zadni sedadla a celkem i zavazadlovy prostor moc neresim. Jsem sice vyssi, tak jsem vsude zkousel jak se vejdu za volant pri mych 190 cm. Prave treba toyota 1.8 hybrid ma atmosferu, tak jsem uvazoval o ni, Xceed se mi hodne libi i vzhledove a prostorove pro ridice

@Palpatine-np6fs

4 жыл бұрын

@@martinpekarek5613 Ak do mesta, tak hybrid má najväčší zmysel. Toyota to má spoľahlivé a je tam atmosféra s nepriamym vstrekom.

@stancok76

4 жыл бұрын

@@martinpekarek5613 co takto novy peugeot 2008? prip novy renault captur? a pokial neriesis priestor na zadnych sedadlach ktory maju japonci ale aj kia dost slaby ale kia je na tom aspon ako tak a hlavne je lepsie na tom aj cenovo takze za mna z tychto co si dal do vyberu tak Xceed jednoznacne ...ale u mna celkovo vitaz spomedzi crossoverov novy peugeot 2008

@bayharborbutcher8132

4 жыл бұрын

Hlavne doporucuju vse dopredu vyzkouset a videt osobne... kazdy ma rad neco jineho

Obe sú drahé, neviem kto si to má kúpiť.

Tá roletka je fail aj s lakťovou opierkou.

Who won? I cant understand a single word

@PeterOroszJr

4 жыл бұрын

There is no win/lose situation in this case. Both cars are great for people with different needs. It really depends if you want a compact car with comfy suspension (XCeed) or sportier family estate with larger boot space (ProCeed). We also think that both cars deserve petrol engines, especially ProCeed with its sportier character. If possible, we recommend smaller 1.4 T-GDi engine due to lower running costs. In other areas such as build quality or interior space, both cars are very similiar.

Auto super, ale vadila by spotřeba, a chyběla 4x4!

Nafta je lepšia

Spotreba toho benzínu je smiešna, veď šesťvalce žerú menej tvl

@bayharborbutcher8132

4 жыл бұрын

to je cena za nízké emise

Neviem prečo, ale pri týchto dvoch som si spomenul na tých dvoch panicov drevených čo robia popri Cabakovi, dĺžku videa natahuju jak sopiel na rukave, sú akože vtipni, ale pritom autá neporovnávali priamo, presne tieto dve autá má zaujímajú a nedozvedel som sa ako je to s priestorom na zadných, kufor, atd..

@jurajhrivnak4638

4 жыл бұрын

Priestor na zadných sedadlách je rovnaký (rázvor majú všetky autá rodiny Ceed identický), v ProCeede majú však pasažieri trochu viac pokrčené kolená, lebo sedadlá sú kvôli klesajúcej streche ukotvené nižšie. Batožinových priestorov sme sa vo videu dotkli, aj sme ich ukázali. XCeed má menší objem kufra, ale kufor je hlbší, takže sa doň zmestí veľký kočík. ProCeed má dlhý, ale o dosť plytší kufor.

@Mathew1985mathew

4 жыл бұрын

Juraj Hrivnak je fajn si dozadu sadnúť a povedať mám xy cm a priestrou pre kolenami/ nad hlavou mám toľko a toľko, nič viac. Do kufra je tiež fajn hodiť niaku batožinu alebo kočík a vybavené. Polepšite sa chalani 😃

@Mathew1985mathew

4 жыл бұрын

Juraj kzread.info/dash/bejne/ZGqWt616fa6Yp5M.html nech sa páči, nemusíme chodiť ani ďaleko, tot hla mäkko to spravil za vas

@PeterOroszJr

4 жыл бұрын

​@@Mathew1985mathew Ďakujeme za názor. Máte pravdu, ideme si tak trochu vlastnou cestou, možno viac riešime dojmy než milimetre. Rozmery a sedenie vzadu totiž opisujú všetci, načo to dookola opakovať? Má nejaký význam počuť to isté od desiatich redaktorov? A keď niekto chce úplnú presnosť, katalóg spoločne s presnými rozmermi nájde človek na webe. Osobne ma nebaví opakovať tlačovú správu automobilky, tieto záležitosti rád prenechám kolegom z iných kanálov. S Jurajom sme v tomto videu riešili v prvom rade podstatu nových prírastkov - Prečo vznikli a pre koho sú vhodné. Niečo padlo aj o priestore, komforte a hlavne o jazdných vlastnostiach. Peťo :)

to že X ceed nema 4X4 je chyba načo crossver bez stvorkolky.chod v zime do tatier a uvidiš.

Za tú sumu je na trhu fakt z čoho vyberať. Kia to cenou za Xceed prepálila a poriadne

@tomkocur

4 жыл бұрын

Schvalne daj co sa da kupit v tej cene v podobnej vybave.

@peterkral4660

4 жыл бұрын

@@tomkocur podľa toho, ako to chceš porovnať. Podľa tej ceny 26000€ čo spomínajú vo videu, alebo podľa ceny od 17690€ čo má Kia na webe? Ale vo všeobecnosti (pôjdem od najlacnejšieho) : Dacia Duster 4x4, Suzuki S-cross 4x4/Vitara 4x4, Škoda Kamiq 2WD, Seat Arona 2WD, Renault Kadjar 2WD, Seat Ateca 2WD, VW T-cross a T-roc 2WD, Peugeot 2008 4x4, Peugeot 30008 2WD, Fiat 500X 4x4 atď. Samozrejme aj Huyndai čo je ten istý concern im konkuruje cenou 25k za Tuscon. Dokonca za 25k vieš ešte kúpiť Škodu Karoq 2WD

@tomkocur

4 жыл бұрын

@@peterkral4660 Uff, nechce sa mi to vsetko analyzovat... Ja som napriklad pozeral na Xceed 1.4/1.6 v Gold vybave s automatom, lebo to je zhruba v mojej cenovej kategorii (kebyze teraz kupujem auto). Do Tucsona staci ze das ten automat a mas to o dva litre drahsie a stale ti chybaju LED svetla + je to starsie a menej moderne auto. To iste plati pre Suzuki, Vitara je v nizsej velkostnej kategorii, S-Cross by som viacmenej bral do porovnania. Dacia a Fiat nemaju motor ktory by tomuto konkuroval, Dacia je uplne inde co sa kvality interieru tyka. T-Roc mi vychadza o malo drahsie, ale je prisposobitelnejsi, takze to je akceptovatelne. 2008 je mensie auto, 3008 ma v ponuke len 1.2 96kW, silnejsia 1.6 je az od 31 aj nieco. Kamiq s 1.5TSI mi vychadza cenovo dost podobne. Nech pozeram ako pozeram, Xceed mi vyzera byt lacnejsi, alebo podobne drahy ako konkurencia. Kia uz davno nie je lowcost, ci nejaka podradna znacka.

@peterkral4660

4 жыл бұрын

@@tomkocur neviem v akej cene hľadáš auto, ale S-cross za 21300€ 4x4 a jediné čomu z full výbavy chýba je koža + steršné okno a automatická prevodovka. Ale tak či tak vo full výbave je za 24600€. Stále menej ako Xceed. Tak isto Kamiq 1,5 6stup man. prevodovka. všetky asist služby, simply clever pack, tech pack spolu za 24164€ je tiež lacnejšia varianta ako kia. Je z čoho vyberiať. Ja osobne by som išiel rovno do niečoho väčšieho Karoq vieš kúpiť s veľmi slušnou výbavou 4x4 za 28000€ napríklad

@tomkocur

4 жыл бұрын

​@@peterkral4660 Xceed 1.4T-GDI Platinum manual = 23500. Karoq 4x4 vidim len v dizli od 29k. Aj kebyze nie som zaujaty voci skodovke (tie posledne su strasne skarede, napravi to az nova octavia), tak sa mi to nezda vyhodnejsie.

10 litrov spotreba v takej malej srajde je celkom hanba :DD mazda3 a vybaveno

@jurajhrivnak4638

4 жыл бұрын

Tak zas 204 koní, 265 Nm. Ale áno, ten motor je zravy. Zvolil by som 1.4 Turbo, to je ovela novsi motor.

@tomkocur

4 жыл бұрын

SkyX G180 je o sekundu pomalsi na stovku, to je citelny rozdiel. A M3 vies dostat len ako hatch a sedan. Ale hej, ta 1.6 zerie vela. Robi sa ale na novej verzii

@Cibohos

4 жыл бұрын

@@tomkocur mazda3 (sedan) mi ale pride aj o dosť väčšia než ta crossover-esque ceedka

Eks- ceed boha 😬☹️

Extrémne zlý a silený humor vďaka čomu som to nedokázal dopozerať aj napriek tomu že ma tie autá zaujímajú.