Kia Sportage porównanie wersji M Rok Modelowy 24 vs 25

Автокөліктер мен көлік құралдары

W dzisiejszym teście porównujemy bazowe wersje wyposażenia modelu Kia Sportage potocznie zwanymi u nas rokiem modelowym 24 i 25. Czym różnią się podstawowe wersje SUVa z segmentu C? Pokażemy to w naszym filmie.
Rok modelowy 24 to wersja M z pakietem smart z silnikiem 1.6 GDi o mocy 150 KM
Rok modelowy 25 to wersja M z silnikiem 1.6 GDi o mocy 160 KM
W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym salonem:
tel: (+48) 71 352 84 70
mob: (+48) 608040096
Salon: kontakt@gamkia.pl
Długołęka k/Wrocławia. ul Wrocławska 35
Odwiedź nasz także na naszych stronach i kanałach:
KZread - kzread.info/dron/iY0.html...
Facebook - / gamkia
Web - www.GamKia.pl
#kiasportage #sportage #kiasuv

Пікірлер: 8

  • @tomaslee2
    @tomaslee213 күн бұрын

    A jakie dodatki w wersji L ?rocznikowo 24 /25

  • @PanKotletschabowyNiemielony
    @PanKotletschabowyNiemielony8 күн бұрын

    Wersja M wydaje się optymalna. W sumie nic dziwnego jest na tą samą literę co mizeria. A mizerią jak wiemy pasuje do kotleta. 🎉

  • @GamKia

    @GamKia

    8 күн бұрын

    Bardzo zabawne rzeczy Pan pisze. 🙈😂

  • @raysefo7
    @raysefo713 күн бұрын

    Nie dodano 10KM tylko zabrano 20KM jak już za +4000zł.

  • @RafaelGawlik

    @RafaelGawlik

    13 күн бұрын

    Od kiedy w wersji M było 180KM?

  • @raysefo7

    @raysefo7

    13 күн бұрын

    @@RafaelGawlik Jeśli chodzi o M to racja. Więc czekam na porównanie L lub wyższych wersji i słów sprzedawcy zabraliśmy 20KM z 1.6 tgdi i podnieśliśmy cenę. Podniesienie mocy w silniku kosztuje jakieś 4tys zł a tu za obniżenie mocy się płaci.

  • @RafaelGawlik

    @RafaelGawlik

    12 күн бұрын

    Przecież L w automacie potaniała o 2000 zł Rezygnując z MHEVa dołożono koło zapasowe, tym samym powiększono bagażnik i osłabiono silnik o 20 KM Chyba że mówimy o L 150 KM, to tak podrożała o 2000 zł ale mamy 10 KM więcej 🎉 @@raysefo7

  • @raysefo7

    @raysefo7

    12 күн бұрын

    @@RafaelGawlik Ja to widzę inaczej: dopłata do mHEV wynosiła jakieś 4tys zł względem auta nie posiadającego tego ustrojstwa które się tylko psuło i nie dawało żadnej oszczędości a mimo to auto podrożało, druga sprawa z mocą, podniesienie sobie mocy gdzieś u tunera kosztuje kolejne 4tys zł, w przypadku Kii moc została zabrana z 1.6 tgdi 180KM czyli auto powinno być tańsze. Mamy jakieś 8tys zł oszczędności a auto podrożało. Robią klientów w jajo i tyle. W Tucsonie nadal jest mHEV i Tucson ma 215KM w hybrydzie a Sportage ma 210KM, ten sam silnik, więc nie wiem o co tu chodzi. I poczekaj chwilę bo zapewniam Cię że sierpień, wrzesień pojawi się nowy cennik z ceną oczywiście wyższą 2-4tys zł, ceny podnoszą co 2 miesiące. Produkcja 2023- rocznik 2024, produkcja 2024- rocznik 2025 a to jeden pies jest ale jest okazja aby cenkę podnieść, dziady i tyle. Obniżenie mocy w kijankach odbije się na sprzedaży bo w jakimś stopniu na pewno się odbije. Toyota podnosi moce przy każdym nowym modelu lub po faceliftingu a Kia obniża i jeszcze sobie pare tys zł więcej życzy, rynek zweryfikuje tą decyzję i ceny, jestem miłośnikiem Kijanek i ta decyzja mnie bardzo rozzłościła, żeby nie było że nie jeste zwolennikiek marki, marka mnie zawiodła.

Келесі