Kia sportage 2011 года 2.0 замена цепи ГРМ. Метки грм
В данном видео описана последовательность замены цепи ГРМ. Правильность установок меток.
Жүктеу.....
Пікірлер: 94
@user-bw9po1ec8t Жыл бұрын
Хочу сказать огромное спасибо этому мотористу с его помощью сами сделали капиталку на Киа спортеидж Я с Казахстана но по ватсапу благодаря твоему терпению мы собрали двигатель отлично Дай бог тебе здоровья дружище
@user-sc4kv6ox9x
Жыл бұрын
Спасибо. Долгих лет службы вашему мотору. Рад помочь.
@arturiomozeratti56583 жыл бұрын
Учитель от бога, молодец, очень грамотно спокойно и подробно рассказываешь, удачи тебе. Лайк и подписка однозначно
@olesiabelousova44132 жыл бұрын
Информативно, спасибо большое.
@iqrok555aliyev23 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд и способность
@user-sb9zn5zt8e3 ай бұрын
Хорошо снято спасио)))
@iskatel_starin17 Жыл бұрын
Молодец! Всё показал и рассказал спокойно и правильно! Спасибо за интересное видео и полезную информацию!
@user-rg9md7bd4w4 жыл бұрын
Всем добрый день! Успешно заменил цепь ГРМ, натяжитель вылез всего на 6 зубцов, при этом пройдино было 230т не сильно и башмаки натяжители потерлись, после замены натяжитель вышел на 4 зуба, так что в моем случае не все так плохо, но дальнейшая эксплуатация с растянутой цепью могла убить фазоврощатели, каждый стоит 6000т там их 2 тш, а так заменил только ремкомплект цепи, цена оригинала 5200, это два башмак, цепь, и гидронатяжитель!
@Patriot_S_V_Oej_strany
2 жыл бұрын
А прокладка, а сальник коленвала)?
@tundracuisine8927 Жыл бұрын
красава все чётко объяснил и понятно на днях буду делать точно такую жэ работу привет из Якутска PS.у нас такая работа 27000р
@user-sc4kv6ox9x
Жыл бұрын
Хорошей работы)
@user-mb7ns6lk8j4 жыл бұрын
Четко и по теме
@user-je8mm2zx3o4 жыл бұрын
ДРУЖИЩЕ СПАСИБО ОГРОМНОЕ!УТЕБЯ ПРОСТО ТАЛАНТ УЧИТЕЛЯ!Так как ты все обьяснил и показал я первый раз на Ютуб увидел,в основном тупые ролики не о чём.СПАСИБО И ЛАЙК!КПОВЕРтюнинг по сравнению с тобой отстой и молокосос!Снимай ещё видосы!я подписался!!Поршня там брат тарабанят на перекладке мама не горюй!надо было капиталить-ИМХО
@user-pk4kl8lu2s3 жыл бұрын
Спасибо)
@sergeytimoshenko5212 жыл бұрын
Спасибо!
@lehaalexey77364 жыл бұрын
С цепью согласен с вами, менять обязательно. Но стук не ушел практически, это перестук ШПГ поршней. Болезнь этих движков, скорее всего скоро на кап ремонт
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
После замены цепи стук пропал при запуске и при перепадах оборотов. После замены электромагнитных клапанов фазорегуляторов стук в районе блока тоже пропал. На клапанах был мусор и на впуске и на выпуске. Как оказалось масло менялось раз в 20 тыс. км., так что думаю какие-либо проблемы в скором времени с двигателем ещё возникнут.
@lehaalexey7736
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x не спорю с вами, но сами движки на некоторых авто не ходят и 100 тысяч км. Задиры в цилиндре болезнь, так как нет форсунок охлаждения.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
leha Alexey, для большинства современных двигателей 100000 пробега это уже хорошо 😁
@armanarmawkin4905
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Сейчас есть стук
@2laRus Жыл бұрын
Какой пробег был до замены цепи?
@vladimirlykov82193 жыл бұрын
Еще бы до послушать, как запускался
@user-ii9gz7ng9oАй бұрын
Добрый день! А сколько переборка обошлась это двигателя?
@pan_mehanic3 жыл бұрын
День добрый, можно вопрос. А фазорегуляторы взводить нужно? Я свои не менял, пока работающим свой спортаж не видел, брал убитым. Муфты разобрал, почистил, собрал. Клапан фиксатор защелкнулся в нулевом положении. Так я и поставил. Цепь поставил метки совместил. А марина так и не завелась. Ошибки р0340 и р0365, ошибки по распредвалах и искры нет. Было мнение, что цепь неправильно, но выставил шкив коленвала на Т (вмт), снял крышку и метки на распредвалах совпали ( значит цепь на месте) В мануале вычитал, что нужно проверить модуль cvvt впускных клапан против часовой стрелки и зафиксировать в положении максимального запаздывания, а cvvt впускных по час стрелке в положении максимального опережения. Во и ломаю голову
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Здравствуйте, не нужно взводить
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Если нет искры, то дело не с фазами
@user-rg9md7bd4w4 жыл бұрын
Использую масло 5 w 40 люкви моли заменяя каждые 10т!
Здравствуйте!подскажите пожалуйста,цепь перескакивает постоянно на 1 зуб,и у машины пропадает тяга!в чем причина?
@user-bw9po1ec8t6 ай бұрын
Здравствуйте Звезда коленвала меняется?
@user-ox1nd3ff9o7 ай бұрын
это тарахтит муфты, пока масло пойдет по нему ?
@oleksandrcaptain83074 жыл бұрын
Ш Добрый день. А подскажите масло сливали или нет? Мануал рекомендует сливать масло....но зачем не пойму. И еще вопрос, зачем меняли фазораспределители? Спасибо
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Oleksandr Captain , лучше всего масло заменить при замене цепи. А сливать нужно чтоб при опускании мотора из поддона не полилось масло. Я не сливал масло, потому что сильно не опускал мотор. Но рекомендую заменить масло.
@oleksandrcaptain8307
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Спасибо. Ну попробуем без смены, только не давно была замена.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Oleksandr Captain, снизу, где поддон открыт будет пока будете работать и чистить поверхности от старого герметика, лучше закрыть тряпкой, чтоб не попало ничего. Удачной замены.
@astronavtmars3694 жыл бұрын
по вашему видео поменял цепь, но при прокручивании заметил что в определенном положении фазорегуляторов цепь всегда провисает, потом натяжка одинаковая. У вас так же было или нет? Просто я фазорегуляторы не менял, только цепь с натяжителем и успокоителями.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Astronavtmars, просто в натяжителе нет масла, пойдёт давление и все будет нормально с ним.
Семенихин Игорь, резьба стандартная правая. Откручивать против часовой стрелки.
@googlofan
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x спасибо за ответ.проблема ещё в том что у меня автомат.как можно зафиксировать вал от вращения? Только специальным топором? Или ещё есть способ? Кстати я так понял гайка это как говорится накручена конкретно )
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Семенихин Игорь, поискать где можно зафиксировать в районе маховика, если нет ничего то снять стартер и зафиксировать венец маховика.
@user-ww2tm3je4o3 жыл бұрын
Многие при замене цепи сливают масло с двигателя и откручивают картер. Значит, это делать не обязательно? И получится ли при этом качественно приклеить боковую крышку, чтобы масло не потекло?
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
В идеале масло слить. А крышку и место стыка 3 деталей если хорошо обезжирить масло не потечёт. Я никогда не снимаю поддон Картера и течей никогда нет.
@user-ww2tm3je4o
3 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x спасибо, вчера на своём опыте убедился, что картер можно не снимать.
@user-ph1pd8ee7l2 жыл бұрын
Здравствуйте. При замене цепи ГРМ звезду коленвала менять Нада или нет? Киа Соренто 2.4 бензин. Заранее спасибо.
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Здравствуйте, не обязательно. Нужно смотреть по состоянию.
@user-rk2ku5km6s3 жыл бұрын
Добрый день. Я правильно понял что, фазарегуляторы не всегда есть необходимость менять, решение надо принимать после оценки состояния?
По метка надо не только чтобы цепь села по белым точкам, ещё риски должны правильно стоять.
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
На каком автомобиле?
@Patriot_S_V_Oej_strany
2 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Gk4d.
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Я не совсем понимаю вас. Вы считаете если установить по щестерням, то можно ошибиться в метках? В мануале по замене цепи на данном моторе написано устанавливать по меткам на шестернях. С помощью рисок вы можете выставить вмт и проверить сдвиг фазорегуляторов.
@user-rg9md7bd4w4 жыл бұрын
Всем добрый день, езжу на i 45 сейчас на авто пробег 228т без капиталки и проблем, сегодня буду менять цепь грм, по вашему видео, сам!
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Fantom Fantom, если что пишите или звоните, подскажу.
@user-um5bb5bc1o2 жыл бұрын
Двигатель как-то подвешивался сверху или подпирался снизу? Можно чуть подробнее?
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Можно сверху зацепить, но я всегда домкратом снизу подпираю если поддон картера не нужно снимать.
@user-vg5zg3hk5c Жыл бұрын
Добрый день! На каком пробеге примерно меняли цепь?
@user-sc4kv6ox9x
Жыл бұрын
130 000
@user-sx4yw2dj5x2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста при замене цепи грм нужно снимать помпу и сливать антифриз ?
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. На этом моторе не нужно сливать антифриз. С помпы нужно снять шкив и все.
@user-es3gn1ww8n4 жыл бұрын
В каком городе находится данный сервис. И какая цена вопроса работы со всеми запчастями. Подскажите пожалуйста.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Дима Котов, находится в городе Раменское. Работа стоит 8000₽, запчасти нужно уточнять, в зависимости от фирмы.
@user-rc6fx8br1v
4 жыл бұрын
Делай сам добрый вечер. Проживаю рядом с Вами (город Воскресенск). У меня КИА MOHAVE 3.8 бензин Озадачился я заменой цепи. Можно Ваши контакты. Спасибо
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
@@user-rc6fx8br1v 89771174818
@user-jh6nc8qd7g3 жыл бұрын
Здравствуйте,если глянуть в смотровое окно натяжителя, можно увидеть на сколько вышел натяжитель?и можно вообще там посмотреть?спс,заранее.
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Здравствуйте, растяжение так не узнать
@user-jh6nc8qd7g
3 жыл бұрын
Не снимая плиту никак не узнать?
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Лучше всего снять клапанную крышку. Выставить вмт, посмотреть на натяжитель сверху и посчитать зубья, если больше 5, то менять цепь. Посмотреть провисание цепи.
@user-jh6nc8qd7g
3 жыл бұрын
Спасибо,полезная инфа 👍
@user-pu4pv6fb7q4 жыл бұрын
На 15 лет бмв фазеры как новые, максимум электроклапан промыть или заменить
@user-vv8cu4gs6g3 жыл бұрын
Это не смотровое окно. Это отверстие для блокировки натяжителя при снятии распредвалов. Вы не могли бы снять такое же видео по регулировки клапанов?
@user-oe7zr8qh9s
10 ай бұрын
на этом моторе регулировка клапанов производится заменой стаканов если не попадает в зазор
@user-pk4kl8lu2s3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какой герметик использовали?
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Здравствуйте, всегда пользуюсь герметиком Виктор Рейнз
@user-rc6fx8br1v4 жыл бұрын
Добрый день. Интересует замена цепи грм на KIA MOHAVE 3.8 бензин. Проживаю рядом с Вами. Напишите Контакты по которым можно связаться с Вами. Спасибо.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
виталий вендель, здравствуйте. Находимся в городе Раменское, улица Михалевича д49. +79771174818
@user-no9mi6su3u3 жыл бұрын
А клапана регулировать
@user-tt1ij4yg4h
3 жыл бұрын
Клапана хотя бы проверить, и шестерня на колен вале в два раза больше износ чем на фаза регуляторах
@MrNikos75993 жыл бұрын
Мотор тарахтит, поршни тарабанят, цилиндры задрало, пора капиталку делать а не цепь менять
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Добрый день, уже сделали капиталку. Стук полностью исчез.
@dmitriyganchev61593 жыл бұрын
Я извиняюсь, но он тарабанит не по детски, как Вы его завели!
@user-yz8ke5ez6v
3 жыл бұрын
Особенность этих моторов
@ruslanpodlubniy38762 жыл бұрын
Ты что не можешь сказать марку двигателя дизель или бензин у киа этих движков куча
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Не догадался, исправлюсь.
@Dimasha81 Жыл бұрын
Один хрен долбит. Почему не проверил на люфты фазовращатели? Они тоже имеют свойство стучать
@user-rv1zu1fr6h3 ай бұрын
Чисто развел хозяина на деньги. Здесь под замену только цепь (3000р). Как гремел двигатель так и гремит. Здесь нужен ремонт поршневой. Обман хозяина примерно на 50000р.
@user-sc4kv6ox9x
3 ай бұрын
Это желание хозяина!!! Про поршневую было сказано четко и ясно! ! !
Пікірлер: 94
Хочу сказать огромное спасибо этому мотористу с его помощью сами сделали капиталку на Киа спортеидж Я с Казахстана но по ватсапу благодаря твоему терпению мы собрали двигатель отлично Дай бог тебе здоровья дружище
@user-sc4kv6ox9x
Жыл бұрын
Спасибо. Долгих лет службы вашему мотору. Рад помочь.
Учитель от бога, молодец, очень грамотно спокойно и подробно рассказываешь, удачи тебе. Лайк и подписка однозначно
Информативно, спасибо большое.
Спасибо большое за ваш труд и способность
Хорошо снято спасио)))
Молодец! Всё показал и рассказал спокойно и правильно! Спасибо за интересное видео и полезную информацию!
Всем добрый день! Успешно заменил цепь ГРМ, натяжитель вылез всего на 6 зубцов, при этом пройдино было 230т не сильно и башмаки натяжители потерлись, после замены натяжитель вышел на 4 зуба, так что в моем случае не все так плохо, но дальнейшая эксплуатация с растянутой цепью могла убить фазоврощатели, каждый стоит 6000т там их 2 тш, а так заменил только ремкомплект цепи, цена оригинала 5200, это два башмак, цепь, и гидронатяжитель!
@Patriot_S_V_Oej_strany
2 жыл бұрын
А прокладка, а сальник коленвала)?
красава все чётко объяснил и понятно на днях буду делать точно такую жэ работу привет из Якутска PS.у нас такая работа 27000р
@user-sc4kv6ox9x
Жыл бұрын
Хорошей работы)
Четко и по теме
ДРУЖИЩЕ СПАСИБО ОГРОМНОЕ!УТЕБЯ ПРОСТО ТАЛАНТ УЧИТЕЛЯ!Так как ты все обьяснил и показал я первый раз на Ютуб увидел,в основном тупые ролики не о чём.СПАСИБО И ЛАЙК!КПОВЕРтюнинг по сравнению с тобой отстой и молокосос!Снимай ещё видосы!я подписался!!Поршня там брат тарабанят на перекладке мама не горюй!надо было капиталить-ИМХО
Спасибо)
Спасибо!
С цепью согласен с вами, менять обязательно. Но стук не ушел практически, это перестук ШПГ поршней. Болезнь этих движков, скорее всего скоро на кап ремонт
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
После замены цепи стук пропал при запуске и при перепадах оборотов. После замены электромагнитных клапанов фазорегуляторов стук в районе блока тоже пропал. На клапанах был мусор и на впуске и на выпуске. Как оказалось масло менялось раз в 20 тыс. км., так что думаю какие-либо проблемы в скором времени с двигателем ещё возникнут.
@lehaalexey7736
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x не спорю с вами, но сами движки на некоторых авто не ходят и 100 тысяч км. Задиры в цилиндре болезнь, так как нет форсунок охлаждения.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
leha Alexey, для большинства современных двигателей 100000 пробега это уже хорошо 😁
@armanarmawkin4905
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Сейчас есть стук
Какой пробег был до замены цепи?
Еще бы до послушать, как запускался
Добрый день! А сколько переборка обошлась это двигателя?
День добрый, можно вопрос. А фазорегуляторы взводить нужно? Я свои не менял, пока работающим свой спортаж не видел, брал убитым. Муфты разобрал, почистил, собрал. Клапан фиксатор защелкнулся в нулевом положении. Так я и поставил. Цепь поставил метки совместил. А марина так и не завелась. Ошибки р0340 и р0365, ошибки по распредвалах и искры нет. Было мнение, что цепь неправильно, но выставил шкив коленвала на Т (вмт), снял крышку и метки на распредвалах совпали ( значит цепь на месте) В мануале вычитал, что нужно проверить модуль cvvt впускных клапан против часовой стрелки и зафиксировать в положении максимального запаздывания, а cvvt впускных по час стрелке в положении максимального опережения. Во и ломаю голову
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Здравствуйте, не нужно взводить
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Если нет искры, то дело не с фазами
Использую масло 5 w 40 люкви моли заменяя каждые 10т!
@user-jh6nc8qd7g
3 жыл бұрын
Здравствуйте,и как масло?
@user-jh6nc8qd7g
3 жыл бұрын
Скоро замена подходит,в выборе масла сейчас.пока заливаю шел хеликс ультра плюс.
@user-rg9md7bd4w
3 жыл бұрын
@@user-jh6nc8qd7g люкви моли, немецкое!
@user-jh6nc8qd7g
3 жыл бұрын
Тож к этому маслу склоняюсь
Здравствуйте!подскажите пожалуйста,цепь перескакивает постоянно на 1 зуб,и у машины пропадает тяга!в чем причина?
Здравствуйте Звезда коленвала меняется?
это тарахтит муфты, пока масло пойдет по нему ?
Ш Добрый день. А подскажите масло сливали или нет? Мануал рекомендует сливать масло....но зачем не пойму. И еще вопрос, зачем меняли фазораспределители? Спасибо
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Oleksandr Captain , лучше всего масло заменить при замене цепи. А сливать нужно чтоб при опускании мотора из поддона не полилось масло. Я не сливал масло, потому что сильно не опускал мотор. Но рекомендую заменить масло.
@oleksandrcaptain8307
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Спасибо. Ну попробуем без смены, только не давно была замена.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Oleksandr Captain, снизу, где поддон открыт будет пока будете работать и чистить поверхности от старого герметика, лучше закрыть тряпкой, чтоб не попало ничего. Удачной замены.
по вашему видео поменял цепь, но при прокручивании заметил что в определенном положении фазорегуляторов цепь всегда провисает, потом натяжка одинаковая. У вас так же было или нет? Просто я фазорегуляторы не менял, только цепь с натяжителем и успокоителями.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Astronavtmars, просто в натяжителе нет масла, пойдёт давление и все будет нормально с ним.
@googlofan
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x здравствуйте.решил заменить цепь грм на g4na.на шкиве коленвала резьба правая?
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Семенихин Игорь, резьба стандартная правая. Откручивать против часовой стрелки.
@googlofan
4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x спасибо за ответ.проблема ещё в том что у меня автомат.как можно зафиксировать вал от вращения? Только специальным топором? Или ещё есть способ? Кстати я так понял гайка это как говорится накручена конкретно )
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Семенихин Игорь, поискать где можно зафиксировать в районе маховика, если нет ничего то снять стартер и зафиксировать венец маховика.
Многие при замене цепи сливают масло с двигателя и откручивают картер. Значит, это делать не обязательно? И получится ли при этом качественно приклеить боковую крышку, чтобы масло не потекло?
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
В идеале масло слить. А крышку и место стыка 3 деталей если хорошо обезжирить масло не потечёт. Я никогда не снимаю поддон Картера и течей никогда нет.
@user-ww2tm3je4o
3 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x спасибо, вчера на своём опыте убедился, что картер можно не снимать.
Здравствуйте. При замене цепи ГРМ звезду коленвала менять Нада или нет? Киа Соренто 2.4 бензин. Заранее спасибо.
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Здравствуйте, не обязательно. Нужно смотреть по состоянию.
Добрый день. Я правильно понял что, фазарегуляторы не всегда есть необходимость менять, решение надо принимать после оценки состояния?
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Да, все верно, но смотря при каком пробеге.
@user-rk2ku5km6s
3 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x 220т, Спортаж, порекомендуете замену?
По метка надо не только чтобы цепь села по белым точкам, ещё риски должны правильно стоять.
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
На каком автомобиле?
@Patriot_S_V_Oej_strany
2 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Gk4d.
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Я не совсем понимаю вас. Вы считаете если установить по щестерням, то можно ошибиться в метках? В мануале по замене цепи на данном моторе написано устанавливать по меткам на шестернях. С помощью рисок вы можете выставить вмт и проверить сдвиг фазорегуляторов.
Всем добрый день, езжу на i 45 сейчас на авто пробег 228т без капиталки и проблем, сегодня буду менять цепь грм, по вашему видео, сам!
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Fantom Fantom, если что пишите или звоните, подскажу.
Двигатель как-то подвешивался сверху или подпирался снизу? Можно чуть подробнее?
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Можно сверху зацепить, но я всегда домкратом снизу подпираю если поддон картера не нужно снимать.
Добрый день! На каком пробеге примерно меняли цепь?
@user-sc4kv6ox9x
Жыл бұрын
130 000
Скажи пожалуйста при замене цепи грм нужно снимать помпу и сливать антифриз ?
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Здравствуйте. На этом моторе не нужно сливать антифриз. С помпы нужно снять шкив и все.
В каком городе находится данный сервис. И какая цена вопроса работы со всеми запчастями. Подскажите пожалуйста.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
Дима Котов, находится в городе Раменское. Работа стоит 8000₽, запчасти нужно уточнять, в зависимости от фирмы.
@user-rc6fx8br1v
4 жыл бұрын
Делай сам добрый вечер. Проживаю рядом с Вами (город Воскресенск). У меня КИА MOHAVE 3.8 бензин Озадачился я заменой цепи. Можно Ваши контакты. Спасибо
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
@@user-rc6fx8br1v 89771174818
Здравствуйте,если глянуть в смотровое окно натяжителя, можно увидеть на сколько вышел натяжитель?и можно вообще там посмотреть?спс,заранее.
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Здравствуйте, растяжение так не узнать
@user-jh6nc8qd7g
3 жыл бұрын
Не снимая плиту никак не узнать?
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Лучше всего снять клапанную крышку. Выставить вмт, посмотреть на натяжитель сверху и посчитать зубья, если больше 5, то менять цепь. Посмотреть провисание цепи.
@user-jh6nc8qd7g
3 жыл бұрын
Спасибо,полезная инфа 👍
На 15 лет бмв фазеры как новые, максимум электроклапан промыть или заменить
Это не смотровое окно. Это отверстие для блокировки натяжителя при снятии распредвалов. Вы не могли бы снять такое же видео по регулировки клапанов?
@user-oe7zr8qh9s
10 ай бұрын
на этом моторе регулировка клапанов производится заменой стаканов если не попадает в зазор
Здравствуйте, подскажите какой герметик использовали?
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Здравствуйте, всегда пользуюсь герметиком Виктор Рейнз
Добрый день. Интересует замена цепи грм на KIA MOHAVE 3.8 бензин. Проживаю рядом с Вами. Напишите Контакты по которым можно связаться с Вами. Спасибо.
@user-sc4kv6ox9x
4 жыл бұрын
виталий вендель, здравствуйте. Находимся в городе Раменское, улица Михалевича д49. +79771174818
А клапана регулировать
@user-tt1ij4yg4h
3 жыл бұрын
Клапана хотя бы проверить, и шестерня на колен вале в два раза больше износ чем на фаза регуляторах
Мотор тарахтит, поршни тарабанят, цилиндры задрало, пора капиталку делать а не цепь менять
@user-sc4kv6ox9x
3 жыл бұрын
Добрый день, уже сделали капиталку. Стук полностью исчез.
Я извиняюсь, но он тарабанит не по детски, как Вы его завели!
@user-yz8ke5ez6v
3 жыл бұрын
Особенность этих моторов
Ты что не можешь сказать марку двигателя дизель или бензин у киа этих движков куча
@user-sc4kv6ox9x
2 жыл бұрын
Не догадался, исправлюсь.
Один хрен долбит. Почему не проверил на люфты фазовращатели? Они тоже имеют свойство стучать
Чисто развел хозяина на деньги. Здесь под замену только цепь (3000р). Как гремел двигатель так и гремит. Здесь нужен ремонт поршневой. Обман хозяина примерно на 50000р.
@user-sc4kv6ox9x
3 ай бұрын
Это желание хозяина!!! Про поршневую было сказано четко и ясно! ! !
Это что дизель что ли 🤣