*ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА* KIA SORENTO PRIME. ВСЯ ПРАВДА ОБ АВТО!!! ПОЛНЫЙ ОБЗОР НА ДАННЫЙ АВТО: kzread.info/dash/bejne/iJlkxLuHddG2c5s.html Инстаграмм instagram.com/feelauto2019/ Группа в ВК vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru *ПРОДАМ ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН* ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ - fev81@inbox.ru

@ruslandayanov3577

3 жыл бұрын

По мне так машина норм за свои деньги! Хочешь лучше, плати больше!!

@serg2trato780

3 жыл бұрын

Ходовая отвратительна короткая и жёсткая, многих тошнит в моей машине.

@gurdan777

3 жыл бұрын

@@serg2trato780 Пусть ездят в своей.У меня тоже такие пассажиры есть. А насчёт подвески в мороза минус 35 два дня и всё норма.

Покупал 2х годовалую в комплектации премиум и уже 2 года сам катаюсь, пробег 90к - ни забот ни хлопот! Машиной доволен на сто процентов!

Если у тебя были-бы деньги на Хайлендер - мы б узнали о недостатках Хайлендера🤪

@user-pm6cl8vx8p

3 жыл бұрын

да да да))))

@Dopaminetrap

3 жыл бұрын

Жиза!

@Mnemousique

3 жыл бұрын

Абсолютно верно

@SLEE-yq9qy

3 жыл бұрын

Заепал со своим опелем.

@mmkedr

2 жыл бұрын

У меня хайлендер,кроме расхода и бестолковой магнитолы,более недостатков нету!!!

Обзор из области "У меня был классный опель после ваза. И я его продал на запчасти, потому что он никому был не нужен и он был классный, я ей двери зашумил. И если бы у меня было 5 миллионов, я бы не купил киа". Но вот беда, я нищеброд у которого в кармане всего 2.5 миллиона, а жена говорит нам нужен Семёйный автомобиль. Но ничего, я куплю хайлендер через 10 лет. Он меня разочарует после Прайма, но я об этом никому не скажу."

@gurdan777

3 жыл бұрын

Брат, ты прям реально как я на этого Юношу также посмотрел.

Уверен, что какая бы машина ему не попалась, он бы все равно искал в них недостатки. Ну есть такие люди - нравится им негатив лить на всех и вся

Классный аппарат, год таким управляю

Это Эдик из " Реальных пацанов"

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

Молодец, внимателен

Не довольный жизнью, обиженный на всё и всех.

@95Molot

3 жыл бұрын

Вы?

Честный хороший обзор. Этот обзор поймёт лишь хозяин соренто. Многие же машину сейчас берут именно за удобства и свистелки-перделки интерьера. Эту машину для своего времени интересную - в 2015, 2016 году брали именно за интересный взвешенный экстерьер и интерьер. Для 2019 и тем более 2020 года - это устаревшие интерьер и экстерьер. У меня была Соренто 2016 2.5 литра, бензин в самой полной комплектации премиум. Откатался 3 года, был ей очень благодарен и в идеальном состоянии продал. Захотелось чего-то нового. Машина - рабочая лошадка. Комфортная. Быстрая. Напичкана всеми опциями. Единственное в отличие от того же лексуса, не было памяти руля. Остальное - все есть. Никаких глюков с открывание 5-ой двери никогда не было. Кстати у нас в Казахстане сервисы Киа отзывали соренто на замену пневмоупоров и допрошивки 5-ой двери, но у меня было все ок, и я отказался. Глюки этой машины - только в непонятной работе омывателя фар. По идее - её как в прадо надо было вывести отдельной кнопкой. Но она тупо срабатывает через 2-3 раза с кнопки омывается лобового стекла. Корейцы здесь недоделали работу. Слабая кожа. Вернее - искусственная кожа. Она через 3 года на переднем сидении у ряда владельцев - заламывается. У меня шло к этому. Для 2.5 движка - много ест. Зимой - всегда 20. Летом - меньше 17-18 не выходит. Хотя и 2.7 прадо также ест. Машина 7-местная, тяжелая - поэтому 18 л ей наверное простительно. Панорамная крыша может давать глюки и не закрываться например, если вы поехали с открытым люком при холодной или близкой к минусовой погоде. Элементарно застывает смазка салазок. В остальном - все ок. В соренто есть вроде такая мелочь, но продуманная функция, которой нет даже в тойоте. Например, при звонке через блютуз работа всего климат-контроля делается намеренно тише автоматически. Мелочь? Мелочь, но когда её нет в люксовых авто вспоминаешь киа с благодарностью. Про остальной эскорт приветственный свет, иные электронные опции авто - только комплименты. Машина на 3 года пойдет. Затем у тех, у кого есть интерес поменять машину, её меняет. Зато второму хозяину оставляешь идеальную машину в идеальном состоянии. Вижу по обзорам что новый соренто 2020 года - гораздо интереснее. Интереснее светлый салон, с бежевой кожей. Элегантнее смотрится. Но чувствую что проблемы с кожей, прожорливым движком - останутся. Хозяин машины в обзоре своей соренто - говорит взвешенные мысли по авто. За эту цену и напичканности опциями вы и близко не найдёте конкурента 7-местника. Хайлендер - скучно, неоправданно дорого. Террамонт - уродец, дешманский интерьер. Санта Фе - спорный экстерьер, слабый чёрный металлик (для любителей чёрных машин), слабая копия Соренто. А если учитывать что хюндай, это как тойота, а Киа - как лексус у этого единого корейского автоконцерна, то вердикт Санта Фе - она интересна лишь очень старшему поколению. Что интересно, люди старше 60 говорят - что она моднее внутри", что подтверждает, что машина рассчитана на Хёндэ делает их для очень старшего, консервативного поколения. Ниссаны этого класса дорогие. Выигрышнее лишь кожа салона. Она качественнее. Но дизайн экстерьера и интерьера - вчерашний день. Мицубиси Паджеро Спорт - рамник, но убожество по интерьеру и опциям. Экстерьер - тоже отстой. Паджеро - это глубоко античный 20 век. Прадо 7-местный - рамник, настоящий внедорожник-легенда, но скучный интерьер плюс по цене он далеко выше соренто. Плюс класс рамников, совершенно другая философия. Соренто - машина для семейного человека, который любит комфорт, хороший интерьер, у которого есть дети, которые хочет в трассу, на путешествия взять семью, друзей. Плюс внешний вид - довольно модный. Удачи на дорогах!

@andrewa6547

4 жыл бұрын

Не в первый раз читаю от людей из КЗ, что Киа круче Хюндай! Уважаемые чем лучше? Хёндэ принадлежит концерн КИА, и материалы в салоне/движки/коробки/ходовая/мозги и многое другое одно и тоже, настройки управления и ходовки разные соглашусь. К примеру рассматривал Туксон и Спортэйдж, одинаковые ДВС и 6АТ и в комплектация почти фул- Хёндэ(так говорят правильно произносить) дороже на 1000$. Из различий марок что я выявил так это у КИА намек на спорт больше а у Хёндэ на комфорт. Пример Санта и Туксон - мягче и руль более валкий, Соренто и Спортэйдж более жесткий и руль немного информативнее. И тот же Санта дороже Соренто в фуле, по мне то экстерьер это Соренто а интерьер это Санта-вкусовщина. А писать что КИА это Лексус а не Тойота - это не корректно я думаю, до Лексуса корейцам еще далеко например в разнице-цены. ps у Хёндэ есть долгожданный Палисад уже и Genesys, убаюкают они любую КИА-недоЛексус. Напоследок как владелец двух корейцев(Элантра, Туксон) они делают достойные машины и я однозначно рекомендую к покупкам обе марки, они просто на разные возрасты/характеры - вот их отличия а не премиальность КИА, пластика в салоне много и пилится одинаково, поверьте! Всем мира!

@aleksivanov4339

3 жыл бұрын

"Киа как лексус у хендэ" ты что там курил? Во первых, "лексус" у хендэ это джинезис, во вторых, киа и хендэ клепают авто-близнецы, и на киа обкатывают модели, и когда все "ок" вводят в хендэ

@ArdagerKazakh

3 жыл бұрын

@@aleksivanov4339 ты мне не тычь, жену свою учи. Так говорят люди, дальше своей деревни которые не выезжали. В Южной Корее - Киа изначально позиционировался, и так вышел на глобальный рынок, как премиальный бренд единого автоконцерна Киа-Хендэ. Киа - всегда более премиальные материалы и отделка, интерьер, чем Хендэ, прежде всего в верхнкм сегменте. Аудитория Хендэ - люди консервативные, не любящие новации. Поэтому на них и рассчитан заведомо более упрощеннный, более дешевый чем в Киа интерьер, и вся электроника. Про Хендэ так сложилось мнение, что он зашел на рынок СНГ раньше чем Киа, продаются больше чем Киа, так как Хендэ несколько дешевле. Про Дженезис - это утвердившаяся концепция отдельной премиальной линейки статусных авто. Питер Шрайер пришел в Киа, а не в Хендэ.

@aleksivanov4339

3 жыл бұрын

@@ArdagerKazakh ох ну простите, царьводварца, конечно же "ВЫ" (5 поклонов, реверанс) ВЫ, ваше святейшество изволили писать тому, у кого в семье и киа и хендэ есть, в вашем населеном пункте может киа это и "престижней " но по факту и то и другое это близнецы, ВЫ же, сударь, высрали что киа и хендэ "это как лексус и тоета" что в корне не так. И где ВЫ увидели что киа дешевле чем хендэ,ну если только в ваших краях, то да.. в моей культуре жену учить не надо, они у нас с образованием, знаете-ли, засим, откланиваюсь. (6 поклонов, реверанс)

@resstarsmounty2903

3 жыл бұрын

@@aleksivanov4339 вставлю свои 5 копеек, в Корее Киа идёт премиальнее Хендэ. Если образно сравнивать то что-то подобие Тойота-лексус

Оу, блин, бро! Ты тож с Омска? Прикольно. Я тебя давно смотрю, только сейчас по пейзажам родной город узнал

Гонял на прайме год, хорошая машина, санто фе 2019, тоже хорошая и все это за свои деньги. Я не согласен с данным автором.

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

Гонял на жиге 2106, гонял на жиге 2101 тоже хорошие машины.

@oleglemaev3486

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev было дело и такое.

@Mazda6603

3 жыл бұрын

Ну в Санта Фе этот пластик Дубовый везде, рыгать хочется в салоне. Mazda Cx -9 куда лучше, чем Santa Fe

@pan50

3 жыл бұрын

@@Mazda6603 В санта фе 2019 дубовый?

@Mazda6603

3 жыл бұрын

@@pan50, что-то среднее. Качество отделки оставляет желать лучшего. Лучше уж Haval H9 тогда или Gac GS8

Доброго дня. Вы ничего не сказали про руль. Пустоват или информативен? Есть ли регулятор руля по вылету в этой комплектации или только верх-низ?

Че ты за пургу несешь, купил себе в 2019 Соренто прайм gdi. Просто топ за свои деньги, ничего не сломалось. Просто ТОП

@serg2trato780

3 жыл бұрын

У меня два задних амортизатора на замену до гарантии и сейчас якобы поменяный сапливится..

Проехал на прайме 170000 кроме то ничего не делал, кроме костей стабилизатора менял Доволен авто на 💯

Владею машиной KIA SORENTO PRIME 5 лет, 2019г, дизель, пробег машины 60 тыс, вопросов нет, единственное замена по гарантии боковины водительского сидения 60 т. До этого было много машин, последние БМВ 3, тойота, хонда СРВ.Хотел купить БМВ Х3, но цена и опции запредельные.Взял машину себе и жене киа РИА и не жалею.Да салон не совсем современный, но те опции , панорама, проекция на лобовое стекло, вентиляция сидений и т.д. решили в пользу KIA. Расход по городу не более 10 литров, по трасе при 150-160 км/час литров 7-7.5 (поездки на Юг по платке). Да алгоритм работы дворников, просто космос, так и до сих пор не понял. ТО в пределах нормы ( намного дешевле чем ХОНДЫ). Да подвеска жесткая, но притормаживай перед ямами и нет проблем.Свет космос, фары адаптивные, вопросов нет, при поворотах фары подсвечивают поворот нормально, может косяк у обзорщика.Телефон по блютусу подключается сам, голосовым набором не пользуюсь.Навигация штатная не в п... , телефон и всё на экране.Крутящий момент просто кайф, в гору на подъёмы просто кайф. У товарища по работе МАЗДА Х9, брали машины в одно время, двери в низу уже дырки.

Поцарапал, ногти надо стричь🤣

Сюка я отстал от Жизни!!!! Парни скажите что у нас такого нового в автостроении. Может колёса стали квадратные, может подвеска водородная, может вообще машины уже летают. Смотрю и понимаю - либо я тормоз, либо много тормозов рядом. Все что- то обсирают, или хвалят. Другие наоборот. Это просто аАВТо и они просто вас доставляют из одного места в другое. Все зависит от Вашего кошелька и ВСЕ'!!!!!!!!!!!!! Купили! Значит у вас бабла на лучшее не было. Радуйтесь, вы счастливец, у вас есть конь!!!!

Сх9, 5008, хендай санта, соренто, немцев вообще не рассматривал - всех катал, 9 в салоне огонь, мотор не тянет, много вторички было на тот момент с малым пробегом. 5008 всё классно для водителя, для остальных это газель. Хендай, он только вышел, скидок не было, ждать три месяца, третий ряд как доп оборудование. Немцы - 1.4 Турбо, когда они уже вымрут с этими дсг, семи местный авто... 2.0 цена на них дичь 2018 году. Сел в соренто, дизель 2.2 в полной комплектации, это был огонь. Вот и катаю уже 1.5 года, машина на каждый день, пробег 40000 км, расход средне 10 литров, есть проблемы с панорамой, остальное что ломалось, тупо по гарантии (фары, трубка кондея третьего ряда, амортизатор задний) Тачка для семьи, по м4 крейсер 160-180 км в час, с большим багажником Туле на крыше.

Владею таким авто 1.5 года, пробег 20к. Дизель 2.2. По дворникам - тоже заметил, что на низкой скорости как-то непонятно работают и зеркало боковое со стороны водителя очень редко, но бывает не раскладывается после того, как их сложил. Несколько нажатий на кнопку сложить/разложить решает проблему. Наверное обращусь к дилеру. По поводу света, ржавчины и остальных косяков - у меня такого нет. Авто очень доволен, прекрасный семейный автомобиль за адекватные деньги.

@user-uy9pj7xq2q

3 жыл бұрын

@@redesigners Откровенно, странный вопрос) Авто на гарантии, есть регламент ТО, который в открытом доступе, можно посмотреть его периодичность. ТО каждые 15 тыс., Масло меняется в каждом ТО.

ты наверно слаще морковки не пробывал у мня соренто дизель просто кайф

Полное вранье!!! Машина ТОП!

В дверях для акустики делается звукоизоляция, а не шумо!

У меня шкода октавия а5 1.8 тси. 7 лет,с удовольствием взял бы еще еще раз!

Что он гонит ?

отрицательные отзывы - самые лучшие: даёт гораздо большие понимания для себя. что для тебя не является минусом, что в принципе для такого класса и цены машин норма (часто бывает что люди рассчитывают о более дешёвых авто каких-то плюшек и свойств авто классом выше)

На счет клюющей морды это правда, сам попался на это выдрал телевизор на яме когда оба колеса провалились ! менял защиту, юбку бампера, рамку радиатора, бифлекторы радиатора, и всякие шпиндики , ремонт встал в 50к. это еще с разборок.

Такого еб....на ещё не видел😅😅😅

Заказной отзыв 100%!!!!! 2 года езжу на таком в максималке на дизеле пробег 89000. Эксплуатирую не жалея. Очень хороший, большой авто!!!

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Кем заказан?

@Bill_I_Owner

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev Заказан характером хозяина. Ждем годика через два такой же отзыв на прадика)

@user-wm7zk1or4e

3 жыл бұрын

скажите пожалуйста,хочу купить дизель.До этого мерседесжлк дизель 2014года.Сильно расстроюсь или нет?

@Gustavo_Alvares

Жыл бұрын

Больше всего умиляют комментарии подорвавшихся жоп кияводов. 😂 которые стали жертвами маркетинга корпорации, которая завалила ютуб заказухой чуть менее чем полностью

Езжу с 2017 года на 3.3 лит бензин. Брат ездит с 2016 тоже на 3.3.Не каких серьезных проблем . Не разу не было не каких проблем с дилером !

У меня был такой аппарат. Машина на твёрдую 4у. Отъездил 35 тысяч. Что-то хорошо, что-то плохо. За 2,5млн, по сегодняшним ценам, машина не плохая. Очень большой багажник, панарама, шустрый дизель. Но почему-то уже через 2-3 месяца хотел её продать. Продал, купил новый ГрандЧероки. Очень доволен. Как-то так

У меня простая Соренто 2020 года. И мне машина очень нравится.

Посмотрел начало и вырубил.. половина откровенное вранье

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

А какой смысл хозяину авто врать?

Отличный автомобиль, очень доволен.

Что лучше тогда за такие цены?

Стеклоочистители в режиме «авто» - неиспользую (ибо алгоритм неправильный), тоже самое климат, машина 2016гв, эксплуатируется с «0», на данный момент 95тыс.км, дизель, в максимальной комплектации по трассе (автобаны ~130км/ч) -8,5 л/100км с боксом на крыше, ездил далеко (Испания), дорогу держит отлично, едет очень комфортно, до 150 км/ч разгоняется легко, дальше хуже (макс-190км/ч по спутнику) на неровностях жестковата, «у меня на опеле» 🤦🏼‍♂️, у меня вторая машина - Опель Астра 1.6 турбо Cosmo, помягче будет и головной свет лучше, но машины разные... если на машине только в «Ленту» ездить, её сложно почувствовать

Забавно. Посмотрел обзор и единственный вывод который у меня напрашивается, что машину смело можно брать. Практически все, что озвучивает этот человек вкусовщина на которую каждый имеет право. Наименование ролика - туфта (ШОК!!!).

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

Конечно можно; можно и на шлюхе жениться например.

@hule_gan

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev бля ... Ответы у тебя автор, как у ущемленного!

@mashaagrr4258

3 жыл бұрын

@@Filonenkoev этот комментарий должны увидеть все, прежде чем посмотреть ролик)

@user-dj9xv9jj5j

3 жыл бұрын

У обиженного женой)

@eva28071981

3 жыл бұрын

@@mashaagrr4258 согласен на все 💯. Прочёл ответ автора на коммент и не стал смотреть обзор.

В защиту хочется сказать. Владею уже вторым праймом, по свету, сам немного поднимал фары, светят они хорошо. По дождю, дворники можно отрегулировать. По зеркалу, тоже косяк был, в Сибири в Красноярске дилер поменял без вопросов. На предыдущей, попадал на отзыв машины по замене ручки. По царапинам, хрень какая-то рассказана, такое чувство, что ему достался не кореец, а русский образец. По климату печалит что нет у задних пассажиров отдельного климата. По расходу у меня дизель, трасса 6-7, скорость 120-140. Всё остальное сказанное касается его данного аппарата. За 4 года и две машины с общим пробегом 120тысяч, таких косяков не было. Машина комфортная, во всех отношениях приятная. Ждём новую так как цена/комфорт/качество у них сбалансировано.

@stasyaremko8545

3 жыл бұрын

Привет. Хочу купить себе 2.2 дизель живу в Крыму ну после просмотров просто жесть. Что скажешь реально об этой тачке т.к. на Хайлендер нет таких денег да и скучная она. Спасибо заранее

@user-hu9jg9yh3u

3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста как режим дворников вы отрегулировали, моя проблема, в автомате слишком редко работают.

Купи - купи дсг и тси - видос потом от радости снимешь.

У меня Киа Саренто Прайм на максималке машине год не каких замечаний. Этот обзор я бы назвал : И Остапа понесло: 😂

@Filonenkoev

3 жыл бұрын

А у меня х уй 35 см. Не думаю что у всех так же. Логика ясна?

Езжу 5 лет, мотор 2,4,машина 2018 года... Машину покупал новую, сейчас пробег 80000 км. проблем не было за пять лет...

На счет дворников прав, я так и не понял как они работают нету золотой серидины медленно или херачат аж пистец. А так машиной доволен пока устраивает.

Нормальный авто! Не парься!!! С Маздой 9. На страховке и бензине разорился. Жрет как не в себя

2 года езжу на абсолютно таком же соррике. Пробег 67 тысяч. Ничего не поцвело и нигде не "заломилось" Был трабл со "сверчками" в двери багажника.Но все устранили. Ещё после полугода эксплуатации стал заедать панорамный люк. Открывался и закрывался только с третьей или четвертой попытки. На сервисе пояснили что такое бывает и устранили, цена вопроса 1.5 тысячи. Возможно вылезет что-то ещё после сотни тысяч но пока только это. А так, вождение и динамика, вполне себе и по комфорту соответственно цене. А говорить про Прадик даже не хочу(особенно про лкп и " тупость" в разгоне). ну возьми и радуйся. На вкус и цвет все фломастеры разные.

@woollfgrey5029

Жыл бұрын

Привет. " Был трабл со "сверчками" в двери багажника.Но все устранили". Как устранить? Подскажите.

@70dervish

Жыл бұрын

@@woollfgrey5029 разобрали что-то подтянули. Да и ещё скрипел козырёк над задней дверью багажника, также протянули подложив резиновую прокладку

@woollfgrey5029

Жыл бұрын

Спасибо.

@talgat382

8 ай бұрын

блин такая же фигня с люком, а что они делали не подскажете??? а еще есть проблема с микрофоном, я слышу меня не слышат, говорят это из-за кнопки sos

@talgat382

8 ай бұрын

еще задние сидения скрепят не было такого у вас?

Интересно чья у вас сборка ,не Российская ?Попробуйте Корейской два разных автомобиля

Не понял в итоге почему бы «никогда не купил». У меня точно такой же соренто прайм 2018 года 3,5 литра. Косяки действительно есть и их немало. Но за свои деньги хороший авто. Бесят некоторые проблемы с электрикой и пластиком, но с точки зрения качества управления тягой и комфорта - за свои деньги авто просто отличный. Сейчас надо менять - не знаю на что… Думаю кодиак попробовать….

Спасибо

Хороший обзор, то что не нравится, это всё мелочь, в любой машине можно найти недостатки, идеальных машин нет, по поводу царапин на панеле это есть, у меня новая оптима, микрофиброй крепко протёр и оставил глубокие царапины хотелось бы купить соренто не топ, столько денег нет, где то 2-2,2 ляма, считаю в машине надёжность и комфорт в первую очередь, не нравится цена запчастей, типо фара за 100 тысяч, зерколо 55 и тд. Ещё бензина много едят, это косается всех больших машин, по деньгам придётся брать через год или два новую оптиму, когда ожеатаж пройдёт и будут скидки, по большому счёту большенство людям нужен только высокий клиренс и всё,

Супер 👏 отзыв ,молодца

Про Opel согласен. Классные машины

Есть один минус у Прайма ! Это шумка! В остальном машина супер!!!! Проехал ужа 40 000 с нуля.

Какой-то поток сознания про царапины, которые от сухой тряпки. Ничего не понял, сухой тряпкой не тер, царапин нет, что нужно сделать, чтобы пробить подвеску Прайма - вообще плохо представляю. Хотя я активный ездок и езжу знаааачительно больше 120км/ч. За 4+ года и 70000 кожа на сидушках (боковинах) да, заломалась. Перешили без звука. И стойку стабилизатора поменял. Все. Ужасная, ужасная машина. ШОК!!! (Кстати, вот за этот "ШОК!!!" в каждом втором заголовке я бы вбивал в голову гвоздь).

@santafe5879

4 жыл бұрын

А это модно сейчас ругать ту или иную машину, просмотров больше собирает. Везде меркантильный интерес.

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

Модно в думе РФ сидеть и стадо доить.

@santafe5879

4 жыл бұрын

@@Filonenkoev это безусловно особенно с колоний для Москвы.

@Filonenkoev

4 жыл бұрын

В голову кому? Правительству РФ?)))

@StereoVario

4 жыл бұрын

@@Filonenkoev А, у тебя пункт не только на царапинах. Понял, вопросов бооьше нет.

если доходы таковы, что за три четыре месяца можно донакопить на машину выше классом то к чему спешка)

Есть люди для которых все плохо. У меня соренто 2012г, механика. Проблем ни каких нет, все работает.нет никакой ржавчины. Я доволен.

Вы взяли эту машину потому, что за эти деньги, кроме как киа соренто прайм, взять семейный кроссовер таких размеров, в жирной комплектации, при этом надежный, с низкой стоимостью запчастей относительно конкурентов, не получится. Безусловно есть недочеты и недоработки, включая шумоизоляцию, иногда тупящий датчик дождя, но в целом притензий мало. Сам владею данным авто 2017 года с мотором 3.3 и мне непонятно вот что: у меня голосовое управление работает, когда телефон просто подключён к блютус, когда моешь машину, то ее не нужно закрывать, так как автоматическое открывание багажника работает только на закрытой машине, кожа на сиденьях сейчас плохая почти везде, на ржавчину вообще намёка нет.

Короче говоря, автор первым делом обращает внимание на свистоперделки. Сам же признал, что ходовые качества хорошие. Но доебался до царапающегося пластика и голосового набора. Были бы деньги на Highlander или Touareg, было бы видео о том, какое говно Highlander или Touareg.

KIA SORENTO будет моим следующим автомобилем, после Sportage (2019)

@Mazda6603

3 жыл бұрын

Сочувствую. В нормальной машине проедь, сразу с Киа пересядешь

@dmisul

3 жыл бұрын

@@Mazda6603 ))) Смешной, это моя не первая машина, до этого была Toyota, BMW. Возможно X4 взял бы, но место там меньше, мой бюджет ограничен в 50 000 евро. ( рассматриваю новое авто) Поэтому считаю Sorento не плохим вариантом, на более стоящие авто, нужно уже отталкиваться от 70 000, что для меня много.

У меня 2015 года бензин 2.4, пробег 160 тыс, поменял только стойки, просто каприз был По движку и коробке нареканий вообще нет, масло меняю каждые 8 тыс, в коробке 30 тыс

Инсигния отличный автомобиль. После Опеля трудно тебе будет найти достойную замену за те же деньги

посмотрел обзор! по поводу тойота особено про прадо. ну прадо это вообще скучный и унылый автомобиль. у самого есть и я знаю что говорю. после прадо сорик как спорт болид. на дольняк ток на соренте на прадо ток по городу. по работе. так как у нас дорог нет. у друга хайлендор. ну тож не чего особеного. по поводу царапин . что прадо что хайлендор. что соренто пластик царапается хорошо. это у всех так. на соренте 20 тапки стоят. и то не раз не пробил. был сантофе 2014 года. там да и зад и перед пробивало! а так машина для семьй само то. 1000 км за рас. раз плюнуть. средняя крейсерская на этом авто 140-160. прадо 110-120 но на прадо после 400 км спину не согнешь особено если с зади сидеть!

@santafe5879

4 жыл бұрын

А где это такая крейсерская скорость 140-160, не в России уж точно

@santafe5879

4 жыл бұрын

@Teranozaver заметьте он даже не знает как название машины пишется имея ее))) "сантофе"- вот и весь разговор))).

@ArdagerKazakh

4 жыл бұрын

@@santafe5879 в Казахстане на платных автобанах разрешена скорость - 140 км/ч. На некоторых участках автобана без камер и радаров видимо автор гоняет, как и многие другие - на 160. Для Соренто - 160 км/ч вообще не вопрос.

@user-kb4wt8gd2l

4 жыл бұрын

Антиродар в помощь. Если не на автобаме. А так на автобане хоть 200 иди. У нас в кз радары не стоят. Только на обычных где 90. Там посутся! Какая разница. Сантафе или сантофе. Мне пофиг как писать. Главное смысл понятен и все. Ну 100 тыс. Вкладыши провернуть . Это если у вас вообще нет тямы в технике. Любая техника требует внимания! И на прадо можно провернуть. Лейте нормальное масло а не гавно да и по чаще и будет вам счастье

@gurdan777

3 жыл бұрын

Вот спасибо за комментарий, у самого 2019 (UM) ТАЩУСЬ и видно что действительно владеешь,а не нюхаешь как автор купленного репортажа.

Идеальной машины нет. У всех машин есть свои минусы и плюсы. Но что то у вас слишком много минусов оказалось я даже не знаю, как будто помле БМВ Х7 пересели, хотя может и от машины зависит. Я покупал Прайм уже 1,5 года назад . Щас там пробег 22 000 км. и я доволен тачкой. Пересел с Кия Оптима. Прайм брал в пред.макс. комп. 2.2. дизель, 200 л.с, полный привод, 7 мест, 8 автомат. Тоже после Кия Оптима хотел попробовать другую марку. В сравнении с конкурентами Санта Фе дизайн не устроил. Теромонт дороже на 600 000 руб, комплектация бомж по сравнению с моей, нет дизеля и 270 л.с. нах.нужен с таким налогом. СХ-9 дороже на 800 000 руб, ждать 4 месяца ну и это большая копия СХ-5. Хайлендер дороже на 1 200 000 руб🤦‍♂️, бензин и всего две комплектации. Форд Ехплорер 7 мест не было на тот период когда я смотрел, сборка наша, дороже на 750 000 руб. Китайцев, Хонда Пилот, Ниссан и Митцуху не рассматривал. Так что за ту цену и за то оснащение, за дизайн и обслудивание это идеал. За 15 000 км 1 ТО 9 500 руб.я считаю это дёшево у ОФ. И кстати когда продавал я Оптиму по цене особо то и не потерял поэтому и решил с Кия остаться.

Пофиг. На дальняк самое то. 2 тыс км за раз как нефиг делать, 3,5 тыс за два с половиной дня в одни руки с ночевками. Насчет дворников. Музюкаю антидождь и дворники практически не включаю, только при обгоне фур. За поездку 9,8 расход со всеми пробками и городами

Катаюсь год! Не нарадуюсь.

Владею Киа Праймом GT Line максималка дизель, машине год за это время ни каких проблем, хороший большой семейный авто, брал для поездок на дальняк,все работает все отлично, из недостатков это жесткая подвеска, но для наших дорог нормально, багажник срабатывает своеобразно на открывание, не хватает тормозов, как и на LK200, сверчки в панорамной крыше, а так не смотря на большие размеры машина очень бюджетная в плане содержания это запчасти,страховка, заправка. Вообщем не имея большого дохода эту машину можно легко содержать как бюджетный седан.

@Zlobus_Infinitus

3 жыл бұрын

Почему не Mohave? Цена вроде одна.

Не слушайте этот бред . То панель не та. то пластик не такой. то едет не так.то музыка не такая.то царапки.то звенит.то гудит.то..... Да у тебя проблеммы психологического характера . Не устраивает на*уй брал -собирай бабло дальше . Соренто 2019 сборка Корея- у меня все отлично побег 50000.

Интересно, как изменилась позиция автора в 2023 году по поводу только новых 😅

Прошел 60 тысяч км. вопросов к машине тет, единственное боковушка сидения водителя, кожзам. замена по гарантии.

У меня был хс 90 брал новым в 13 году , а в 19 взял прайм дизель , так вот прайм лучше во всем!

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

Андрей здравствуйте. Думаю вы мне поможете на выбор авто, планирую соренто прайм, но щас нет новых, вопрос стоить купить с пробегом и с каким мотором? Спасибо.

Недавно продал "финика" - м-37 . Ребенку деньги на ипотеку срочно понадобились. Знал бы не продавал, дал бы тебе поездить. Просто интересно, что ты глаголел бы? А новый владелец не нарадуется "фиником".

@Filonenkoev

Жыл бұрын

У владельца был ку86 после Соренто.

капец дворники ))) можно же вниз смахнуть и опять выставить на авто

Имею КИА Соренто хм 13год.пробег 105т.км. ни каких проблем стоит все родное эксплатировалась машина 7лет в Мирном Якутия. Руль, сидения кожа в отличном состоянии не потерта , все работает все родное, колодки поменял на на 60тыс.км. стоит дизель 2литра машина из Кореи. Имею 20лет эксплуатации Японцев. Корея не уступает Японцам.

Ребята у кого есть опыт эксплуатации с мотором3.5 . Есть желании прикупить данный пепелац. Но что то "очкую "после Тойота

@gurdan777

3 жыл бұрын

Добрый день Артём бери не пожалеешь.Бенз- 3,5 UM G-Line второй год пошёл эйфория не прошла,я агрессивный водитель и мне всего хватает.

@gurdan777

3 жыл бұрын

Да до этого был Хайлендер, унылое говно с его типа быстрыми стартами.На сорике если педаль в пол держись за руль что б не викинуло.Шутка.Резкий короче.

Да уж... А у меня с августа 2019 года данный автомобиль из салона. Пробег на сегодняшний день 139000 км. Ничего плохого сказать не могу за свой автомобиль. Да и по поводу Опеля. Брал в 2012 г. Новый астра G универсал. Продал с пробегом 186000 км. После Опеля была Шкода Октавия А7, вот это реальная невезуха. Авто за 1420 000 руб. На 13000км развалилась турбина на движке 1.8. Как следствие и нейтрализатор за ней следом. Ждал пока по гарантии отремонтируют 2 месяца. После того как на 57 000 начал чудить дифференциал, продал её. Затем был Ниссан Пантфайдер R52. Ничего плохого сказать не могу. 107 тысяч пробега. После ДТП продал и купил Соренто. Короче доволен.

Инсигния красивая, но очень ломучая! Прайм дизель не без нюансов, но очень рабочая лошадка.

Ипать эстет, после девятки накопил в кредит.

Паражняк... Сам езжу на Соренто третий год... очень доволен

Вот, вот, воооооттттттт)))

Машина хорошая. Косяки Для тех кто читает 2022году добавлю ... ПОДВЕСКА для тех кто любит укачивания на задних сиденьях и чувствовать всю твёрдость лежачих полицейских, но кому-то норм.

@gurdan777

3 жыл бұрын

настраивать надо в меню помощь водителю и авто в 1 положение

@serg2trato780

3 жыл бұрын

@@gurdan777 они на малой скорости корректно не работают, это в прошивке надо менять, а в авто режиме это либо постоянно они будут смахивать либо с большой паузой. Лично я не выдерживаю и сам включаю

Ты попробуй робот идзг2.0 с турбиной, подохереешь

Открою маленький секрет, косяки есть и на Лексусах, БМВ и даже Меринах, но, это Вы поймете, когда отвалите кучу бабла.

Езжу четвертый год никаких проблем и только радует 2.2 дизель.

@user-bl1di8je8o

3 жыл бұрын

Раз в пол года 7_7.5 тыс.

@user-bl1di8je8o

3 жыл бұрын

Тотол кварц

@user-qi7yw2ec7x

2 жыл бұрын

У вас соренто ? Какого года ?

@user-bl1di8je8o

2 жыл бұрын

@@user-qi7yw2ec7x 16 год комплектация Престиж.

У меня прайм в топе на дизеле, четвертый год кайфую от машины. Чушь полная видео.

Загружен под завязку двое взрослых два компа монитор😂

@pan50

3 жыл бұрын

Так там файлов было 10 Тб! Знаешь как это много! Ваще места свободного нет!

Соренто прайм топ, автор куплен. Езжу два года на предтопе и горя не знаю, пробег 50 тысяч.

Один год полет нормальный

Бред полный! Владею Соренто 2.2 дизель 2016г проблем нет, вытираю торпеду микрофиброй и царапин нет, свет в порядке, расход 9л, всё работает, машина 63000 км

@user-vc9bv1vk4w

3 жыл бұрын

Как он по обслуживанию, хочу такой дизель взять

@dacarpepelsbey6527

3 жыл бұрын

Да почему же бред?

@Mazda6603

3 жыл бұрын

Салон вообще убожество

@user-qc4ic9gl3u

3 жыл бұрын

Как зимой дизель?

@user-ui3rz4ps2p

3 жыл бұрын

@@user-qc4ic9gl3u заливай зимний дт и все окей

Предвзято паря. Норм авто.

По-моему у парня каша в голове судя по его рассуждениям....все в кучу свалил...

эдик с реальных пацанов

Какие злые люди в комментах. Ага, ведь у корейского автопрома не может быть недостатков

Доезжаю вторую Соренту и другой машины не надо мне! А это субъективные понты! Причëм видно, что на видео человек в автопроме не разбирается и ориентируется. Счастья всём и машин, которых хочет душа и может кошек! 😁

Привет из 24 года,сейчас не то что за 2.6, за 3 ляма не найдешь бу соренто,а 20 года на лям дороже чем новые были 🤬

У меня одного вопрос, как вообще можно сравнивать с опелем???

@hule_gan

3 жыл бұрын

Никак... Опель это жопель

@ALEX-ve5bf

3 жыл бұрын

Еще как! У меня было 2 опеля, брал новыми. По 170-200 т.км отходили без проблем. Так вот в конце 2017, когда второй менял, прям проблемы были что взять, чтоб новое, побольше и не хуже в ездовом плане и по опциям, Опель же ушел тогда с нашего рынка. В Санта Фе новый помню сел и окуел. Все дубовое, неудобное, ну и т.п. Месяца полтора перед НГ ездил, смотрел, сравнивал. В итоге СХ-5 в максималке оказалась конфеткой. Ну вообщем Опели достойными тачками за свои деньги были.Как сейчас, после вхождения во французский концерн, не знаю. Сейчас Прайм Дизель, купил только из-за необходимости в большом семейном авто. В целом неплохой, вместительный, достаточно экономичный, но по Мазде очень скучаю.

Продолжай на опеле гонять зачем тебе киа

Ни один звук стандартный это лажа полное, не ведитесь на названия, лучше за эти деньги собрать на заказ, это тем кому нравиться хороший звук

У меня такой руль блестящий стал на 40к пробега , за 2 года! Хуй знает , что у него отваливается , стирается ! У всех тачек есть косяки , так у меня за заднем бампере начал лак сходить , сначала отказали позвонил в представительство , приехал все сделали! В чем проблема 7 месячную тачку сделать по гарантии? Акустика отличная, сравнивать ее с штатным гавном из Опеля вообще глупо, чувак у тебя со слухом плохо реально) Пооедь обнови прошивку до последней , там появятся доп функции на акустике!

Проблемы у парня конкретные)))

Другие не лучше.

видео остановил на 4,19 ... устал слушать историю его жизни ...

Да нормальный обзор. И не особо ругает. Если не сказать, что вообще не ругает, а больше хвалит. Резюме видео на 24:00.

за свои деньги норм тачка, езжу на такой год, рабочая лошадка, это не премиум авто

@kotek77simpa

4 жыл бұрын

Не за свои а за наши) Жадные Южные Корейцы уже давно поставляют на наш рынок весь свой мусор.