Отличный обзор! Понравилась культурная и спокойная речь ведущего. Тебя несомненно ждёт успех.

Лайк за обзор и за старания! Несколько пожеланий автору обзора: 1. Съемку лучше проводить со штатива (будет выглядеть более профессионально). 2. Желательно добавить фоновую музычку (не громко). 3. Больше давать вставок разных ракурсов автомобиля (в это время может идти закадровый голос). 4. Плавные медленные съемки автомобиля разбавят стоячие кадры с автором. 5. Видео интересное, но как по мне немного затянуто - лучше читать текст за кадром, а в это время показывать сам автомобиль - будет более наглядно. И напоследок - автор не надо волноваться, у тебя все прекрасно получается! Так держать!

Красавчик! Хороший обзор

Очень информативный обзор ✊🏽 респект !!!

Видно что парень старается, молодец! посыл хороший. Только «ВОТ» все мешает. Надо перестать это говорить.

@user-ro4tr8ne4l

3 жыл бұрын

И руками поменьше жестикулировать

Молодец Айрат 👋приятно слушать тебя

Про полный привод говенный почему не сказал , что там поменялось , или нет ??? Так же со шлицевой парой проблема ?

Хороший обзор, спасибо!

Покупатель, который ищет автомобиль за 3,5 лямов меньше всего обращает внимание на Вашу дикцию и расстановку знаков препинания. Нормальный рассказ и показ человека, который не только выполняет свою работу, но и любит её. А вся словесная мишура придет со временем. Я удивляюсь, как здесь вместо наводящих и уточняющих технических вопросов люди выискивают недочеты лексического характера?.. У меня был Сорренто второго поколения: семиместный полной комплектации с дизелем 2,2. Очень был доволен им. И мое мнение, что только дизель в полной мере подходит к этому автомобилю под две тонны веса. Главное - не мощность, а крутящий момент. 400 с лишним по сравнения с 300 с лишним в бензиновых двигателях, даже 3,5 литровый двигатель, который планируют запустить в производство и тот до него не дотягивает. Не забывайте, что 199 дизельных лошадей, это где-то аккурат 250 бензиновых лошадей. Но это моё личное мнение... Что бы хотелось добавить по поводу данной информации. Автомобиль большой, ёмкий. У него появилась такая опция, как автоматическая парковка, но почему-то ни здесь, ни Ваши коллеги с Гюндей Санта Фэ воочию не демонстрируют эту полезную опцию?

@ayrat33

3 жыл бұрын

спасибо за комментарий) про робот и дизель подробнее рассказываю в другом видео

@user-lm5dn3bz2u

3 жыл бұрын

Верно сказал про мощность дизеля ! Но и ремонт стоит на столько же дороже , насколько он мощней и лучше бензинового .🤣

@alexsli1198

10 күн бұрын

На самом деле там не 199 л.с это занижают на таможне для уменьшения налога. В корее в ПТС они 205л.с

Красава.поддержал и подписался

@ayrat33

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за работу. А почему санта фе новый в роли конкурента не рассматривали?

@ayrat33

3 жыл бұрын

Забыл упомянуть.

@quintonjackson1

2 жыл бұрын

@@ayrat33 что выбрать? Форестер , рав4, тигуан или соренто??

@Serenke3

2 жыл бұрын

Какой же Санта фе конкурент то? Это тот же самый авто, с другими дизайном. Не конкурент, а сопутствующий автомобиль

@Serenke3

2 жыл бұрын

@@quintonjackson1 очень разные авто, Рав - ликвид, но классом ниже (чем Соренто), Тига - смотря какой мотор, если на 220 лс - то это вообще ракета, А Соренто это большой размер, комфорт и для семьи. Субару для себя никогда не рассматривал

Айрат, отличный обзор! Почему 176 мм клиренс, ты разобрался?

@ayrat33

2 жыл бұрын

А что там разбираться? Инженеры задумали так и все) спасибо

Нормальный обзор !!! Не обращай внимание на хамов!!!

рояльный лак красивый но для любителей чистоты и красоты это головная боль

С чего вы взяли ,что Соренто с 3,5 л. появится?

@ayrat33

3 жыл бұрын

так сказали у дилера.

@user-lc9yt9dl3l

3 жыл бұрын

Такой байкой они всех кормят с начала продаж Соренто,почему-то Санта Фе сразу начали продавать с 3 двигателями,а Кия почему тянет не понятно.

@ayrat33

3 жыл бұрын

@@user-lc9yt9dl3l на самом деле, мне тоже сейчас кажется, что не будет его. Потому что он есть у Санты. И к тому же зачем тогда выпускали новый Смартстрим, чтобы потом старый 3.5 выпустить.. Но опять же, это зависит еще от спроса. Будет спрос - будет предложение.

@user-lc9yt9dl3l

3 жыл бұрын

3,5 л. у Санты вроде нового поколения Смартстрим,а вот на счёт спроса,как можно его узнать если его не продают,а то что продаваны у ОД говорят типа заказывайте привезём,как можно заказывать кота в мешке ,если нет ни цены не комплектаций.

@davitpapa

3 жыл бұрын

@@user-lc9yt9dl3l в любом случае, ОД не удерживает никакой комиссии с предоплаты в случае отказа от заказа. Если что-то не устроило- можно вернуть полностью всю сумму которую внесли, это прописано в договоре. Кстати, советую пройти тест-драйв на этом авто, он Вас впечатлит!

Дизайн нравится ... НО ... запаска и робот с дизелем все испортили

@ayrat33

3 жыл бұрын

чем вам дизель с роботом и запаской не угодили?

Так соренто или санта фе?

@ayrat33

Жыл бұрын

Сейчас уже ничего

Советский и российский актёр театра, кино Евгений Витальевич Миронов вам не отец голос и лицо один в один

@ayrat33

3 жыл бұрын

😄

Жирный минус-это его цена

@milliondollars1395

3 жыл бұрын

Для нищебродов есть жигули

@saschokable

3 жыл бұрын

@@milliondollars1395 Ну катай на них дальше ))

@milliondollars1395

3 жыл бұрын

@@saschokable я пока присматриваюсь, жду 3.5 и 8ст автомат в максималке.

Судя по всему у тебя никогда не было Соренто. Ты владелец реальный или болтун из ютуба.

«Дотуда», «досуда»..

@vitaliys1124

3 жыл бұрын

Аудиосистема БОСФ). А так, молодец парень!

Хотя,хз может это сурдоперевод?

Привязать руки!

в престиже нет панорамы у киа)

@ayrat33

3 жыл бұрын

Да, сейчас нет. На момент подготовки к обзору, вроде бы была)

@user-fv7gi1pb4z

3 жыл бұрын

@@ayrat33 к сожалению нет))

Вот

Аж слух режит твоя речь, посмотри других блогеров, учись разговаривать правильно если решил делать контент, кэ5, гдай....

@user-dr8ev6rl7m

3 жыл бұрын

А музыка бозф вообще топ 🤣

Зайди мустанг

Брутальность в нем явно нет

Какой нудный обзор....

Киа абасрался, робот нахально втюхивает

@andretarcovsci9928

8 ай бұрын

Гибрид автомат идёт обычный

@user-tt1sw6hl5p

8 ай бұрын

@@andretarcovsci9928 принято

Господь свидетель - более косноязычного "блогера" я ещё не видел(

@ayrat33

3 жыл бұрын

Что конкретно вы имеете ввиду?

@michaelm7156

3 жыл бұрын

@@ayrat33 Не парься, просто нужна тренировка и работа над ошибками. Чаще слушать свои записи, отмечать моменты, которые не нравятся, переделывать их. И тренироваться, тренироваться перед зеркалом и сами увидите свои косяки. Нельзя эти косяки исправлять экспромтом на следующих обзорах, только на тренировках. Обзор писАть заранее, учить его и уже когда идете по заученному, т.е. по основной смысловой линии, тогда можно и отступления делать. Предварительная подготовка исключит ошибки типа "акустика БОСФ, БОСЕ", на самом деле БОУЗ, по фамилии основателя. Это есть в вики. Эти мелочи и говорят о профессионализме. И если планируете и дальше делать обзоры, монетизировать их, то можно записаться на курсы ораторского мастерства, они также сильно помогут. А так, я посмотрел, увидел еще одну информацию об авто, так и складывается мнение. Так что успехов!

@ayrat33

3 жыл бұрын

Спасибо за конструктивный комментарий)

Лишь бы снимать и выкладывать.Пусть позор на весь мир.Это не важно.Лишь бы снимать и выкладывать!

@ayrat33

3 жыл бұрын

в чем позор?

@varvarkrugov8613

3 жыл бұрын

@@ayrat33 Из 30 вверх,7 вниз.В комментариях ниже всё сказано

@ayrat33

3 жыл бұрын

@@varvarkrugov8613 чего?

@ayrat33

3 жыл бұрын

@@varvarkrugov8613 смешно иногда)) вот лишь бы написать, не важно что, но лишь бы написать, и пусть непонятную херь, но главное написать))

@varvarkrugov8613

3 жыл бұрын

@@ayrat33 Айратушко,вижу осерчал.Ну,ты сам-то не видешь.Хоть бы поблагодарил за критику.Критика очень полезная вещь.Вот,глянь про тоже Клубный сервис.Та же хрень,но как симпотично.Ну,дано человеку!Не обижайся.Не болей!