Сразу видно честного блогера ,с не накручинными просмотрами и лайками ! От меня Лойс сразу,не глядя!

@raZZkataeV

5 жыл бұрын

И непродажного ни разу!

@user-vp7zg3to8j

5 жыл бұрын

@@raZZkataeV Был прицендент? я что то пропустил?

@raZZkataeV

5 жыл бұрын

@@user-vp7zg3to8j, прецедент, грамотей, бля.

@Pisechka

5 жыл бұрын

@@raZZkataeV Дак где я продался то? Или где мне продаться? вдруг повезет, тебе 30% откину хддд

@raZZkataeV

5 жыл бұрын

@@Pisechka ну мне то хоть не пизди. Ты зарабатываешь на Ютубе и не продаешься, аха

Если Кореяводы возьмут тебя в заложники дай знать, застегни правый карман на куртке в следующем видео

Как всегда огонь)👏👏👏

Здарово))у меня Сид jd хетч,согласен с тобой во всём,почти 😃😃 будет обзор на honda crv 3?

Авансом лайк!))

За видос лайк! Подскажи стоит брать весту кросс или что то ещё можно взять за эти деньги?

@Pisechka

5 жыл бұрын

Да ничего путного нет в этот прайс. Только б.у. если.

Красавчик !!! Повеселил !!! Удачи 👍🏻

Паша, огонь, обзор зачетный!!!!! Лайк!

Говнобалка?))) там говно-многрычажка)) читайте внимательнее тех характеристики! Дизлайк))

@legion33rgad30

5 жыл бұрын

Он просто на церато ездил и думает, что одна и та же машина)

@acdc8740

5 жыл бұрын

Знаток тот ещё походу)))

@albertildarovich4574

5 жыл бұрын

На жорика косит, пиздарас

@YanGuly

5 жыл бұрын

Многорычажка, которая хуже древней балки у немцев и французов

@user-ju2yq7bo2x

5 жыл бұрын

Он купил себе Джили атлос и теперь передёргивает на нее каждый день для него круче тачки нет.

Как всегда красавик! Ржу немагу.....

"Щель продуманая"))))....как всегда видео на отлично!молодец!

Спасибо за обзор, как раз такую присматриваю. Думаю, надо брать универсал.

Такое чувство, что чувака сильно обидела Корея и все что в ней производят. Интересно технику samsung и LG он тоже говном считает?)

Хороший обзор!

Хороший автомобиль,отъездил 4 года ежедневной жёсткой эксплуатации без проблем,хотел менять и понял,что хер лучше что я возьму этого класса,за эти деньги,решил ездить дальше,подкопить на автомобиль классом повыше.

Збс))) огонь!!!

Однозначно лайк!

Привет. Сделай пожалуйста обзор на киа сид св 2019. Интересно послушать твое мнение о новой машинке😊

Молодец! настоящий обзор!честный!!!))) Я сейчас в автосалоне,чуть не купил такую за 1,5 ляма....

@user-xh3gv5ns8u

3 жыл бұрын

И что Купил по итогу ?

@user-go7sb8dh1c

2 жыл бұрын

@@user-xh3gv5ns8u свой длинный язык он купил, какой нормальный человек в автосалоне смотрит ютуб? 😂

С 13 по 15 год был обладателем Рио,к счастью откатал и продал без проблем,решил взять что то побольше и посвободнее,покатавшись на новых корейцах был мягко говоря в шоке,в итоге сел на св кросс,в топку корейцев.

@SuperZenkar

2 жыл бұрын

ЛОЛ СВ Кросс))) Ахаха))) Ты про Весту? Это где на заднем сиденье башкой в крышу уёбищную даже люди с ростом ниже 180 упираются?))

Как всегда на высоте Паша, так держать. Ржу пиздец. У меня церато 2016 года, удалил нахуй катализатор на 57500 км, уже начал сыпаться. А по поводу стабилизации многие я думаю не согласятся, особенно те которые начинали на жигулях ездить. Стаж у меня 11 лет и без стабилизации и прочей электронной хуйни мне ездится нормально.)))

Паша красавчик, это действительно ахуенный видос👍👍👍

Ну тебя прорвало! Ржал, аж соседи застучали! Молодец!

Расскажи пожалуйста про Киа Сорренто 2013-14 годов дизельные. Очень интересно

Ахах. Лучший выпуск ever)

У меня Сид Хэтчбек, 2016 года, брал после тест драйва с пробегом 2000 км за 900 000 в комплектации Престиж, 1,6 + Робот, 135 л.с., за это время тачка прошла 98 000 км, и 3 уральских зимы. Обслуживаюсь у ОД. За это время тачка не разу не подвела, зимой в -30 и даже -35 заводилась всегда, когда фольцы, французы и китайцы оставались на стоянке ждать потепления, салон прогревается очень быстро. До сих пор не понимаю, как это реализовано, но в Teana у меня (J31, 2,5) прогревала салон намного дольше. Также Сид проехал 2 раза по маршруту Челябинск-Сочи-Челябинск. Опять же не подвёл. На 40 000 начал моргать светодиод в левой фаре, поменяли фару по гарантии. Колодки менял 2 раза в круг. Остальные работы в рамках ТО. (Стоимость ТО от 8000 до 15 000). Брали эту машину супруге, до этого у неё был Golf 6. В плане качества отделки материалов, эргономики, в чём то удобства, Сид конечно отстаёт от вага, но блядь они ездят, и ездят долго. У тестя элантра 2010, прошла 210 000. Из ремонтов только попал на рейку (ремонт рейки 10 000 рублей).А в остальном расходники и масло. Я лично пока не встречал не один Ваг с таким пробегом, в котором бы не было проблем с коробкой или двиганом. У брата и бати Солярисы 1,6, тоже проблем нет.

@stowerst-oq4ri9zo3o

Жыл бұрын

А у меня Флюинс прошол в Яндокс такси 720 т км за все время эксплуатации замена пластикового термоста ну естественно расходники а 200 это для иномарки не пробег у меня на Ниве трех дверке 220 и ищи только масло жрать стала

А ты угарный парень, лайк )))

Итак, я проехал 120 000 на данном аппарате словакской сборки на ручке и 1.4 мотор. С нуля. Основные моменты: мотор верховой, едет с 3000 оборотов. Едет охуенно. Далее, на водительском кресле сзади был карман. Расход по Минску - 6.7. Езда не овощная. Из минусов: подвеска очень короткоходная, жесткая. Вообще машина очень переоцененная, ее стоимость должна быть не более 15 000$. И да, сзади у меня не было балки - 2 рычага. Может вас там в России хуетой кормят...

Отличный обзор! Давно хотел посмотреть где крепится ремень безопасности на сиде (о нём упоминается в каждом ролике автора данного канала). Павел, вы обмолвились о премиум ситроене DS3. Могли бы так же сделать обзор на DS4, и на сколько он лучше/хуже обычного С4 хетч?

Достаточно прикольный получился обзор. Покупали новый сид универсал 6ти-ступенчатый автомат в 2013 году, который до сих во владении. Комплектация “Luxe” за ~800тыс.руб. на тот момент. Эту комплектацию можно характеризовать как среднюю, т.к. перед ней было две комплектации: 1я - с мотором 1.4 на балке, если не ошибаюсь и 2я - “Comfort” - двигатель 1.6 и многорычажная задняя подвеска) и после неё 2 комплектации: “prestige” с расширенной мультимедиа, дисплеем на панели приборов, безключевым доступом, автоскладыванием зеркал и esp, и “premium” - та же престиж, только есть панорама и диски увеличенного радиуса (жопа скажет спасибо за это). Так вот, наша комплектация «Люкс» содержит в себе 2х-зонный климат контроль, подогрев руля, все автоматические стеклоподъемники в одно нажатие (без удержания) даже у задних пассажиров, салон комбинированный (ткань+кожаные элементы на панелях дверей, светлые кожаные вставки на сиденьях), но при этом аналоговая панель приборов, отсутствует автоскладывание зеркал, нет esp, стандартная магнитола(с поддержкой Блютус), нет хромированной окантовки боковых стёкол и противотуманок. На данный момент пробег ~65 тыс км. Руль действительно стерся по бокам, также стерлась ручка акпп. С ремнями у меня никаких проблем, так как спинка водительского сиденья примерно на уровне центральной стойки. По поводу центрального подлокотника - на него не облокачиваюсь, использую как бардачек. Козырьки оборудованы светом и зеркалами с обоих сторон. Очечник на месте, центральный свет передних пассажиров - тоже. Все стёкла автоматические в одно касание. Имеется два прикуривателя на центральной консоли, юсб-разъём, аукс. У задних пассажиров есть кармашки в спинках передних сидений, центральный подлокотник с 2мя подстаканниками и центральный салонный светильник. Также имеется поворотный свет фар - куда поворачиваешь руль, туда направляется свет. В бардачек переднего пассажира вмещаются и не мнутся листы а4, бардачек охлаждаемый, с микролифтом и по-моему с подсветкой. Музыка на приемлемом уровне, легко подключается айфон по блютус. В багажнике имеется свет и прикуриватель, в полу багажника - органайзер, под ним - докатка и балонник с домкратом. Расход БК показывает 9.7 литра. Из проблем: постоянно нужно менять лампочки передних фар, запотевает лобовое стекло, при том, что стоит система антизапотевания - нужно вручную включать весь воздух на максимум в стекло. На 60к пробега начали появляться скрипы/свисты при проезде на плохой дороге/ пересечённой местности. На 63к пробега при повороте руля на месте присутствуют всеразличные отчетливые хрусты/скрипы (хз что это может быть - не разбираюсь). В целом автомобиль неплохой, вместительный, хотя возможно на носу ремонт подвески или рулевой рейки. Конечно 129л.с. - это врядли, но главное едет(скорее всего мощность сняли с маховика, а не с колёс - корейцы, хуле). Пока это все, что пришло в голову, если что-то вспомню или решу проблему с подвеской и хрустом при повороте руля - дополню коммент

Сделай обзор про лачети , желательно хетчбэк, тачка вроде неплохая,но сними,хочу посмотреть ,как ты скажешь про неё

@Pisechka

5 жыл бұрын

Да снял уже, в воскресенье будет в эфире

Посмеялся от души, красавчик 👍

Это вам не Лиса-алиса - это ссмый лучший канал обзоров! Топи дальше бродяга! Респект!

Блин, я хоть и владелец i30( близнец Сида), с автором соглашусь) но лучше Соляриса/Рио) на 1,6 на автомате вообще страшно на обгон идти, динамики нет

@K104V

5 жыл бұрын

Yaroslav P. У меня была механика 1,6(в салоне убедили - пушка, но оказалось - вовсе наоборот) - более 120 вообще страшно разгоняться, особенно при боковом ветре, где-то читал про слабые углы подвески, и динамика тоже слабая, тк при весе 1,3 тонны крутящий момент 155 (у соляриса 152!), полка момента на 3,8 тыс оборотов, а сразу за 6 тыс - жесткая отсечка с резким сбросом оборотов почти в ноль.

Больше видео про весту св кросс 1.8. Первое видео класс

Давай видосы братан о Рено Дастер 2019 если есть вариант.это конкурент Джили Атлас Дастер не плохая .Даже если она чуток попроще .Зато проходимость на высшем уровне.

О, кто-то проплатил пост:) Сееd это лучшее, что есть за эти деньги. За 5 лет и 170 тысяч км менял только расходники, а полазил я на ней по дорогам разных стран и разного качества.

Какая балка сзади? Специплист

Как приятно видеть этот видос в киа-клубах, в сид-клубах, с призывами задизлайкать.

Обзор на джили эмгрант7 выпущеная в белоруссии, когда будет.

А как тебе Соната 2015 года? И видео достойные.

Ничего так себе обзорчик.. Впечетлительно

За что "Dizzlike Channel" так не любит корейский автопром? Конкретно КИА и Хенде? Если что фанатом этих марок не являюсь, а Ваш канал смотрю с удовольствием :)

@user-gh5fp3sx6o

4 жыл бұрын

Он их продавал))

Молодец! Все по делу. Из личного опыта был владельцем сия чуда корейского автопрома, правда в первой генерации - подвеска ГОВНО, шумка - ГОВНО. Наездил на ней мало, порядка 48 тысяч за 4 года, не успел столкнуться с катализатором. После Киа взял Тигуан, нарадоваться не мог, продал через 5,5 лет, новый хозяин до сих пор ездит и радуется. После Тигуана пересел на Кугу, год уже езжу. Исходя из всего, самым комфортным оказался Тигуан. Если бы не конский ценик на новый, взял бы его.

Ну и Олень. Там же многорычажка. Первый раз смотрю и походу последний) такой бредятины впервые слышу

А да лойса поставил

Сижу точу вареники, решив зайти на ютуб. Включаю обзор: "говно", "говно", "говно", "говно", "говно", "говно", "говно", "говно", "говно", "говно", "говно", "говно", "говно"! Спасибо, мля, похавал! Еще и приятного аппетита умудрился пожелать. Спасибо!

Тачка ..просто блювота ходячая..Хахахах... лайк .

Честный,объективный обзор!

Где ты сзади балку увидел?) на сидах многорычажка.

всё по делу

Ну не знаю была такая только на автомате и вёсел с зади не было мне нравился. овощ конечно но нравился

Сделай обзор ниссан теана 2

Глаза открыл😀

Чувак сделай обзор лады Весты..

Заебись,четко

Нормальное авто для своих денег! 100К пробега без проблем!👍💪

Ахаха камрад...вот это вдохновение)сразу видно бывшего зазывалу из киа центра))) смотри аккуратней..по тонкому льду пошел...киаводы уже лепят куклу вуду для тебя)))

Но на счёт мстит кия, вопрос, посмотри обзор сравнения ёлки и серато, там Паша не обсирает кия :)

Сам на киа не езжю но работаю в сфере такси и эти авто ходят по 300-400тыс.км и проблем с авто нет, для меня проблема в киа и хьюндай одна слабый кузов, мелкий удар а проблемы большие

у сида же многорычажка вроде?

Правильно написали, хейтить надо уметь.

Жене этот видос покажу)))

Вообще не понял сути обзора. Ну если дизлайк и все дела так надо тогда держать марку и обсирать все подряд, а не только корейцев... про сида очень много промахов в видео. Начиная с балки ( о чем уже потыкали тут))) заканчивая ценой ( никогда эта машина не стоила миллион. Да да именно эта, в этом кузове и в этой комплектации) ее ценник тысяч 630 был у новой в 13 году. А то что она гремит и трещит вся это вопросы к хозяину что он с ней делал. У меня сид был 13 года. Владел 5 лет. Сейчас стоит на продаже. Пробег 56 тыс. Км. Ничего плохого про эту машину сказать не могу расход топлива маленький обслуживание почти бесплатно. По поломкам за 5 лет был только датчик АБС и выдимной подшиприк (тоже на мт машина) и то и другое сделали по гарантии. Хотя ТО только 1 было у ОД дальше сам. Стуков бряков скрипов и тп не было в салоне. Управляемость вполне внятная и четкая, на голову интереснее того же соляриса и креты у которых балка.

Давай новый Тигуан 1.4

Друг покупал такой сид в 2013г на механики,2 компл. новый за 630тыс.из проблем за 180 тыс. км насколько я слышал стеклоподъемники трут стекла,менялись несколько раз по гарантии,про другие проблемы и вложения от него ничего не слышал,гоняет по трассе 160.У самого сид 2011 г.в. рест хэтч. пробег 198т.км.После 150 тыс. датчик коленвала,1 катушка зажигания,и 5 тыс. назад вентилятор накрылся.(ну еще по подвеске сайлентблоки и втулки стабилизатора 1 раз менял).ВСЕ Жрет механика 6/7/8,5 трасса/смеш/город Минусы-жесткая машина,по колдобинам не приятно ехать,свет так себе,разгон слабоват.Бюджетный Гольф класс,что с него еще взять,какой мягкий пластик,у кого он есть?Жопу возит,проблем не доставляет и х..с ней.Ты порш обозреваешь или мерседес?Взял бы новый такой?-нет,из-за курса они стали очень дорогими(ну или мы стали нищие).Но и Вашу еб..ную Весту СВ не возьму ибо не привык,что машина жрет по 10литров бенза и масло хавает литрам,не едет нихрена,и что коробка воет на 5ступеней.,и пластик там еще хуже и приборка ублюдская..и стоит это г-но как иномарка теперь,Но все же кончают на нее..хотя такая же красивая упаковка с говнодвижком,говнокоробкой и говносалоном...По поводу французов был С3 ситроен у друга,мягкий пластик(шершавый как жопа мамонта) это да,но тесный салон и ломается не в пример чаще и обслуживание дороже.Копите народ на японцев!!!!Они хоть как-то оправдывают вложения.И да ЗАДОЛБАЛИ ЗАДРОТЫ ПО ПЛАСТИКУ,долбите вы его что-ли???Я свою торпедо тряпочкой иногда протираю и больше не касаюсь его...Обзор полностью оправдывает канал-ничего полезного,только срач и хайп,для малообразованного быдла попрет под пивко)))Лучше уж Асата смотреть,там адекватные мысли проскакивают...

@maximinta

5 жыл бұрын

Ну так смотри асата, че ты жопу себе морочешь..

Лайк,работаю с Киа, сам езжу на одной из них, сейчас продаю и сажусь обратно на француза,больше в жизни корейца не возьму.Много минусов по сравнению с французами,первое,шумки нет,дорогу держат хуже,железо и лкп хуже чем у Франции, мощность тоже не ахти,а про настройки электроники и безопасности я молчу,этот АБС на всех корейцах работает раньше времени,не даёт нормально тормозить и они явно жёстче

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

И какой универсал есть у франции?

Наконец то я это увидел

ахахаха!!!охохохо!!!гагагаг!!!гыгыгыгыгы!!!Жги Павел!!Их в корея душу мать!!!!Жирнющий лайк!!!

Нести все подряд научился , а к логопеду сбегать забыл.

Основная проблема в голове . Иди купе гольф по цене самолета и на тебя будут крутить пальцем у виска ! Привет с Уралмаша !

А подлокотник разве не выезжает? На ай30 вперёд назад выезжает.

@K104V

5 жыл бұрын

Yaroslav P. Выезжает на топовых комплектациях. У киа все просто - покупаешь не дорогую комплектацию - весла сзади, нерегулируемый подлокотник, ручное управление климатом, кресла без поддержки спины, фары ввобще не светят. Я сейчас шкоду взял в минималке - у меня даже камера с омывателем, климатконтроль, поддержка спины, свет галоген, но светит отлично, мультимедиа 8 дюймовая болеро с 9 колонками и много еще всего - ты не чувствуешь себя униженным и обделенным.

Это когда в зеркале своё отражение видит наверно падает в припадке

👍🏻

Где ты балку там увидел ? 🤦‍♂️

На каком авто ездит автор сего "видеообзора"?

Почему они так обижаются? Нет чтоб написать: Да, в машине дохера минусов, надеемся что их исправят. Но нет, они будут восторгаться и ездить на таких же хромых машинах. Это странно)

@raZZkataeV

5 жыл бұрын

Дебилы, бля, нет чтоб покупать охуенных китайцев и тазики

@user-zc1tx6oc3r

5 жыл бұрын

Всяк кулик СВОЁ болото хвалит...😉 Я может пропустил? Есть ли обзор на ДФМ ах7!🤕

@BLITZVZ

5 жыл бұрын

Молодец!!! Жги дальше!!!

@Pisechka

5 жыл бұрын

@@user-zc1tx6oc3r Нет пока, но очень хочется. Пыжекитай это должна быть дичь!

@temaorion

5 жыл бұрын

У меня в максималке лонг сид 85тыщ км ваще ни одной проблемы, она держится уверенно при 180кмч, терпимо при 215, у нее да свои деньги все есть или было на время продажи, у нее нормальная гарантия (если ты не лох конечно для развода), у нее есть косяки с просадкой задней оси или электронникой порой, но это вообще не критично

Павел молодец,неужели БЛЯТЬ трудно КАТАЛИК поставить хороший!!! Хотел брать Салярис,после твоих видео передумал,лучше уж Весту возьму теперь!!!

@user-zf2lr6jb2o

5 жыл бұрын

Ну да, также как и идиоты покупающие немецкий хлам, японский хлам. Вот же идиоты БЛЯТЬ.

@user-yb7ov5zh1y

5 жыл бұрын

На двигателе Солярис проблем нет с этим, он долговечный. На Сиде другой двигатель, не самый удачный

@Artbolik

5 жыл бұрын

Я думаю если он выбирает машину по роликам матершиника, то думаю хорошо что он не купил солярис, иначебы заливал ослиную мочу в бак, а потом орал под видео что Солярис гАФноооооо, лучшебы я взял браковаз ведресту=))))))@@user-zf2lr6jb2o

@olegalekseev5061

5 жыл бұрын

@@Artbolik откуда такая ненависть ..."браковаз ведровесту" но зато "Солярис" с большой буквы написал))))

@user-sk5jz5pg5x

5 жыл бұрын

@@user-yb7ov5zh1y скажу вам по секрету))) двигатели одни и те же из поколения в поколения 1.6 литра G4FC начиная с первого сида, соляриса и рио. Разница лишь в расположении катализатора. К сведению, у первого сида таких болячек не наблюдалось. А автор видео прав 50/50. Взял какую-то ушатаную тачку из под такси и без знания этого авто засирает его. Поржал в моменте когда услышал про заднюю балку. Я очень хочу посмотреть как он китайца своего на 100 тыс. км оправдывать будет.

Приятный молодой человек. Очень приятно слушать.

Блогер купленый у меня сид 2010 пробег 92000 проблем никаких каталик родной хотел убрать проаерили все ок движек неубиваем менял один раз стойки стабилизатора тормозные колодки.и все. И ненадо пургу гнать авто стоит своих денег.Сид 2010 1.6. люкс.

Ремень не как в Киа Сид, а да, ремень как в Киа Сид :D

У меня номер из этой же серии А...ОУ 198rus )).

А хотел себе такой купить летом! Но в итоге купил 308ой пыж на 300 тысяч дешевле. И не жалею.

@user-ui2sv3bs3h

5 жыл бұрын

Тож гавно)

@piyanin73

5 жыл бұрын

@@user-ui2sv3bs3h а мне пох, не всем же на Феррари ездить. Катаюсь и кайфую.

@user-ui2sv3bs3h

5 жыл бұрын

@@piyanin73 Лан,шучу,у меня тоже 308))

@piyanin73

5 жыл бұрын

@@user-ui2sv3bs3h тож говно)))

@user-ui2sv3bs3h

5 жыл бұрын

@@piyanin73 ну вот и будем ездить на говне,решили

Аеее корееводам поехавшим привет от трезвого взгляда на эту срань, у меня коллега с работы пищал при покупке нового сида хатчбэка, что дизайн Шрайер из Ауди рисовал, что качество корейцов лучше чем у японцев, что это самая оптимальная покупка в этом классе( на мой пыж 408 смотрел с презрением типа француз не ровня этому шедевру) ииии в итоге через год... у него отъехала ГБЦ на 35 тыс пробега двигло 1.6, и он взгрустнул несмотря на гарантию:)

@bives7299

5 жыл бұрын

В 2013 году пошёл покупать ceed......не продали)))) Сказали эта тачка слишком пиздата для тебя....) купил peugeot 408, проехал 110 тыс.....вообще не жалею

@HawKrzn

3 жыл бұрын

@@bives7299 купил в 2013 году хэч ceed, тоже не жалею, проехал 100 тыщ - ничего критического не было, до сих пор катаюсь и все нравится. Были проблемы с выжимным подшипником и магнитолой, но исправили по гарантии.

Стесняюсь спросить, на чем чувак едет сам :-D

Бро делай Вольво с30 2.4

Что вы с тачками делаете что они у вас сыпятся? Живу в германии много обзоров смотрел и от пользователей и от профи рейтинг Сида 3,8 из 5. это не мало.

Кто-то говны уже сосчитал? Я ещё могу претендовать на 45 рублей?

Я сначала подумал что он преувеличивает, но после того как увидел весла за 1млн.руб. понял что нет.)))

Самый смешной обзор!)) Смеялся от души, спасибо!)) И то что Сиид говно - убедил))

Так держать! Размазывай эти повозки, открывай глаза людям ))

У нее моногорычажка сзади. Сидов на балке нет. Но управляемость у нее действительно ни о чем. Курсовая устойчивость вроде нормально. Шумка не самая плохая в классе. Радиус разворота небольшой на самом деле, ты здесь ошибаешься. Материалы салона неплохие. Минусы: рулежка ни о чем, тухлый движок, по крайней мере с АКПП. Машина средненькая, на 3 из 5. Еще слабая цепь ГРМ и натяжитель, требуют замены рано, у других машин такого нет, лучше бы ремень ставили.

@user-yb7ov5zh1y

5 жыл бұрын

@@user-cw8kb4dr8f Так и есть. У корейцев многорычажка хуже полузависимых балок у других машин

@K104V

5 жыл бұрын

С Б У сида отличная многорычажка, это в повороте хорошо чувствуешь, когда на скорости заходишь, но углы подвески слабые, машина рыскает на волнах и при боковомиветре, от встречной фуры - это опасно. Шумка - я хуже шумки не знаю, на Калине 2006 года шумка намного лучше.

Где атлас с расходом пропал?

@user-tx9ur3te1k

5 жыл бұрын

В рендере, завтра

С АУЕННЫМ подходом ;) искренне и с душой рассказал про это СИИДАЛИЩЭ !!! у друга i40 третий год по Питерским реагентам колесит: сколы над лобовухой и копоте, превратились в рыжих мерзавцев!!! Тебе лайк и жги дальше ;)

Глянь на новых фольксваген туарег. Машина 6млн. А зазоров полно. Хоть палец суй. Я про салон. Народу интересно будет.

Даёшь больше видео про Атлас.

@valeryroshchyn8619

5 жыл бұрын

Особенно об Атлас 1.8 турбо

Заебись

Там везде мягкий пластик, сзади не балка. Катализатор разваливается у 1-2% владельцев, посмотрите статистику drive2

@Pisechka

5 жыл бұрын

Ну мне показался пластик мягче чем на форде мустанге первого поколения и заз 968-м

@mishaniapiterskiy4262

5 жыл бұрын

У меня на Соболе 2000 года такой пластик😂😂😂

@sokolov0102

5 жыл бұрын

Драйв 2 - показатель ?

@Artbolik

5 жыл бұрын

да@@sokolov0102

@Artbolik

5 жыл бұрын

Каталик разваливается только у тех кто заправляется 92 и на сомнительных заправках, если лить нормальный бензин то ничего ему не будет.

Приехал рано утром по делам в автосалон Киа в Москве (адрес указывать не буду),пока сидел и смотрел как на работу приезжали сотрудники данного автосалона был шокирован.Ни одного работника данного автосалона не приехало на автомобиле марки Киа,повторюсь ни одного,делайте выводы господа будущие приобретатели данного кореяшлака!

@sub2409

5 жыл бұрын

Ответ очевиден: у сотрудников не хватило денег на KIA.

@user-ek5nq7of6n

5 жыл бұрын

Да мне менеджер на девятке продовал новую рио!

@axelstein589

5 жыл бұрын

Так везде, это не новость) Посмотри на салоны Лада кто там и на чем приезжает)

@djjbbghbcdfd

5 жыл бұрын

Как и сотрудники АвтоВАЗа, все они ездят на иномарках,а не на вёдрах которые сами же штампуют..

Мне одному показалось, или вокруг крепления фиксатора водительской двери ржавчина???? На 7.03.