Kia Rio 4 2021г УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА
Ойын-сауық
Поддержать меня можно тут - boosty.to/wtf_custom_garage/p...
Гайковёрт на 200 Нм - alii.pub/6pnkkj
Гайковёрт на 550 Нм- ali.pub/5g4id1
Аккумуляторная трещётка 12v - alii.pub/6pnkmh
Микро УШМ - alii.pub/6pnknn
Сабельная пила - ali.pub/5kh27k
Шуруповёрт - alli.pub/63726q комплект - alli.pub/637240
Винтовёрт ударный - alii.pub/6pnkta
Мини мойка - alii.pub/6pnlla
Воздуходувка - alii.pub/6pnku2
Фонарик - alii.pub/6pnkug
ЛАЗЕРНЫЙ УРОВЕНЬ - alii.pub/6pnkvm
Аккумуляторы нормальные - ali.pub/4inkoa
АККУМУЛЯТОР штучно - ali.pub/5kbftj
Зарядное устройство - ali.pub/4inkr7
Фен для пайки бамперов - alii.pub/6ah6yj
Subaru Чат в Telegram - t.me/+vJLQAzebGmUwYzQy
Канал на рации Zello - zello.com/WTFcustomGarage
Группа в ВК wtf_custom
Мой Instagram - / wtf_custom
Пікірлер: 82
Здравствуйте, с наступающим, здоровья и творческих успехов! Можно вопрос? Аутбэк в 4 кузове был у вас на антикоре? Как они по гниле порогов, арок?
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
Спасибо и вас то же с наступающим. Был форестер этих годов. Да вроде нормальные они. Если конечно же следили за ним. Особой гнили не наблюдал там
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а ведь есть вроде ремонтные катализаторы ,металлические, вроде как и под евро 5,4,3 что можете о них сказать, не лучше ли его вварить
@WTFCustomGarage
7 ай бұрын
Не сталкивался с такими
Какой размер пламягасителя ?
на субарях удаляешь каты?) у меня по кузову пробег под 200, по мотору ёж253 (если верить продавцу) под 100, т.к. мотор меняный, но выпуск родной остался
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
Не удаляй кат, его надо камерой посмотреть, если трещин нет то оставляй даже если сыпаться начал. Там удаление ката приличное так что его назад не засосёт.
Катал на "этих" и ему подобных можно аккуратно выкрошить сзади немного отведя соединение с трубой. ИМХО пламегаситель не нужон (толку от него нет). Чек по каталикам вылазиет не сразу, нужно немного покататься.
@weldplastic7106
Жыл бұрын
Пламегас для продолжения жизни глушителя имхо и меньшого бубонения
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
Так делать нельзя. Ибо пыль которая будет при удалении попадёт в камеру сгорания. Я зачем тогда катал удалять. Прошло больше недели и 250 км пробега. Чека нет.
@cheryan1138
Жыл бұрын
@@WTFCustomGarage это хорошо что нет. Не всегда механические обманки прокатывают. Или наоборот, бывает лямбда получается слишком высоко, и вылезает ошибка - нет активности дк.
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
@@cheryan1138 Согласен. Но на этот раз прокатило)
Шить надо после удаления? Сделал тоже самое удалил каталик! Надо шить эбу?
@WTFCustomGarage
8 ай бұрын
Ездиет не прошитая но на второй лямбде стоит проставка-обманка. Всё огонь
Скажите пожалуйста а вы второй катализатор на данной машине улаляли??? И обязательно нужна прошивка??
@WTFCustomGarage
11 ай бұрын
Нет не удалял. Про прошивку говорю в видео
@SeymurKerim2103
11 ай бұрын
@@WTFCustomGarage Про прошивку к сожалению ничего не сказали) Лучше обманки или лучше залить прошивку
Здравствуйте,купил рио 4 как узнать удалили катализатор или нет? Первый датчик открутить не смогли чтобы посмотреть. Как выяснить?
@WTFCustomGarage
Ай бұрын
Снять коллектор
В каждом посте ошибки 😮 убило Индоскопия, вот пусть тебе за длинные ручки при хорошем нейтрализаторе Индископию прямой кишки сделают
@WTFCustomGarage
6 ай бұрын
Ебать ты злой. Что с тобой, тебя кто обидел что ли?)
Старая прокладка приёмной трубы сильно деформирует фланцы новая в большенстве случаев будет неплохо сеч. лучше оставить старую !!!оригинальную пр колектора также лучше оставить !!!
@user-yj4jb7iz5q
3 күн бұрын
Пламягаситель обязательно нужен там друг? Просто я удалил ее и оставил без пламг так как видел где то что это фигня придуманое чтоб обдирать у людей денег и не надо ее ставить итд
@user-jm7vy9jf5r
3 күн бұрын
@@user-yj4jb7iz5q в коллектор с чугунным пауком пламегаситель не нужен с пауком из нержи будет звон там он нужен
Все ок! Только у тебя братан не икс Лайн 😅
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
А какая разница?
Добрый день, а что сделали с нижним каталиком?
@WTFCustomGarage
11 ай бұрын
Ничего
Яб не менял, один вопрос нах и зач 🤫😉🤘
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
Катал рассыпается и его обратной тягой тянет в камеру сгорания. Отразив попадает в масло. Отсюда задиры и сожранные пастели
Очепятку исправить, чтоль) наверное речь про "удаление катализатора")
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
Всё было верно. Я его Жалил
А зачем пламягаситель ставить он же сгорит и будет дребезжать?
@WTFCustomGarage
7 ай бұрын
Он не сгорит. Без него будет звук как у газелькт
Пробег 86тыс, забился катал, рио икс лайн
@WTFCustomGarage
25 күн бұрын
Хреново дело
Здравствуйте скажите пожалуйста как можно узнать? катализатор изношенный или нет Киа рио-4. Пробег 108000
@user-tu4do6zp5t
6 ай бұрын
Расход топлива показывает 9:2 не меняется ни горде, ни по трассе.
@WTFCustomGarage
6 ай бұрын
Здравствуйте. Надо провести индоскопию катализатора. Цена примерно 5к
@user-bt4ys9vp2v
3 ай бұрын
@@WTFCustomGarage надо чтоб новый закон про блогеров и на таких как вы тоже распространить . Во-первых людям мозг засирает этими катализаторами которым ещё ходить и ходить. Во-вторых отрегулировать на ней клапана стоит в пределах 10.000 А у тебя открутить датчик и проверить проводом 5к ценник .
@user-bt4ys9vp2v
3 ай бұрын
Провод к телефону стоит пару сотен . Открутить датчик, засунь туда провод и посветить посмотреть на телефоне. Если такой катализатор как в этом видео, то ещё можно столько же ездить .
@WTFCustomGarage
3 ай бұрын
@@user-bt4ys9vp2v Если твоё время бесплатное, то можешь тратить его на что угодно. Моё же время стоит денег. Отсюда цена за работу. Не умеешь себя ценить, так и работай за 3 копейки.
Должно быть охуенно ездить и нюхать выхлоп, как на любимой жиге
@WTFCustomGarage
10 ай бұрын
Ты забываешь про второй каталик. НА жиге нет ни одного, по этому и воняет
Мне обманки хватило на год,загорелся чек.Надоело,прошил евро 2.Обманки,это всё временно.
76000 тыс машина прошла катализатор то ходит 150 зря убрали
@WTFCustomGarage
5 ай бұрын
Ну конечно ходит. Ты лямбду выкрути и эндоскопом посмотри на катал. Удивишься. А предварительно почитай, как выглядит износ катализатора
@user-sk7od4do8j
5 ай бұрын
понятно@@WTFCustomGarage
Если кореец поймал ошибку по пропускам зажигания то можете смело удалять кат внутри образуются спайки сот и трещины.! так же на авто с малыми и большими пробегами выбивает по окружности верхнего ката уплотнительную вату и два колекторных ката перетерают друг друга в пыль вата забивает наглухо второй кол кат при этом перегреваются поршни образуя задиры цилиндров авто не тянет ! после два верхних ката и вата забивает третий кат на днище авто !
Стоит ли удалять катал?
@WTFCustomGarage
3 ай бұрын
Да
Привет! Дымить не стал?
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
Нет.
Нормальный кат ехай и ехай у меня такой же, даже не парюсь, проверяю каждые 10-15000, пиндец придёт тогда когда он забьётся вот тогда пыль начнёт затягивать, а так всё ок
@user-jm7vy9jf5r
7 ай бұрын
В колекторе два ката на верхнем вылетает уплотнительная вата и забивает второй кат коллектора проверяйте подвижность верхнего ката . При пропусках зажигания " изношенные свечи катушки форсунки" можете смело удалять кат внутри образуются спайки сот
первое что нужно сделать, поменять мозги, но не у машины.
@WTFCustomGarage
8 ай бұрын
Как остроумно.
У меня пробег 67500 , тоже хрен его знает состояние
@WTFCustomGarage
25 күн бұрын
Надо смотреть
@S361TT
25 күн бұрын
@@WTFCustomGarage вы где живёте, в будущем пригнал бы
@WTFCustomGarage
25 күн бұрын
@Sadovod014 МО Фрязино
@S361TT
25 күн бұрын
@@WTFCustomGarage супер , я в люберцах , я долго думал какую комплектацию брать , в итоге решил самый топ , премиум на 16 тапках
Зачем лезть если еще живой????? Не понимаю я таких
@WTFCustomGarage
8 ай бұрын
Ну если не понимаешь для чего и зачем, то иди почитай.
@pavloid31
8 ай бұрын
@@WTFCustomGarage вы не агрессируйте, суть моей записи поймите и проанализировать попытайтесь. Если каталик целый и работает, на работе двигателя никак не сказывается, зачем его вырезать??? Просто знаю долбое…. Которые с новья вырезают, это то же кретинизм чистой воды.
@pavloid31
8 ай бұрын
Сейчас уже 200000 накатал за полтора года, меняю масло каждые 6-7 тыс и лью 95. Пока каталик не беспокоит. Это не первая моя машина из Кореи на которой работаю. Эти страшилки ничем не подкреплены, просто надо нормально обслуживать авто и не рвать машину на светофорах и на трассе.
@WTFCustomGarage
8 ай бұрын
@@pavloid31 да ты просто поищи видосы. Катал рассыпается и его засасывает во впуск
@pavloid31
8 ай бұрын
@@WTFCustomGarage это только теория, прямых доказательств нет. Перегрев- вот основная причина. Каталик слишком далеко находится, что бы что то засасывать. И не надо рвать машину, плавное адекватное вождение- вот залог долгой жизни катализа и мотора.
Упыри нормальный кат вырезают , чтоб навариться на этом !
@WTFCustomGarage
5 ай бұрын
Эт ты про себя? Я его себе не оставляю
После удаления каталика начнётся 100%масложор
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
Пока полёт нормальный
@user_anonymus
Жыл бұрын
Почему он должен начаться, получится объяснить ?
@WTFCustomGarage
Жыл бұрын
@@user_anonymus Из за гиппер вентиляции выпуска. Но этого не произойдёт если установить нормальный пламягаситель.