Серёга молодец, рассказал толково про режимы езды, расход, условия эксплуатации. Очень толково и полезно вышло. Реально информация для размышления!

Киа настолько божественна, что обзор идет из салона Тигуана!

@auto_business

2 жыл бұрын

😅😅😅👍🏻

Ни как у всех. Обычно тачку на продажу собирают из говна и палок и облизуют весь обзор, только купите ... и эт типа ок. Тут человек уже продал и просто делится впечатлениями. Мне было интересно и познавательно. Спасибо за работу. ПС -про Тигуан готов послушать даже если на кухне у себя снимешь ролик) главное чтобы информативно.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Как всегда интересно, спасибо за отзыв.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Вот всегда интересно смотреть ваш канал, так держать!

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Благодарю, первый раз услышал по гибридам именно то что хотел.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Спасибо, как всегда, гуд. Опять услышал именно то, что и интересовало, без шелухи. Лайк!

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Выпуск просто пушка! Автор канала очень четко все рассказывает, без лишней воды, приятно слушать.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Давно определился что мне не нужен гибрид, открыл видео быстро глянуть (перемотать). Зацепился так ,что досмотрел до конца! Молодец, подача хорошая.

Спасибо! Все по делу...!)

Хотелось бы увидеть обзор на RAV4 2019г. Планируете?

Сергей, подскажите какую магнитолу установили. Хочу поменять штатную , не знаю какую лучше взять.

Спасибо! информативно и понятно

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Ролик отличный ! Спасибо.

Спасибо! Информативно

Очень просто и доступно, класс 👍

Супер рассказал!👍👍👍

Спасибо! Все понятно, все честно и толково👍

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Очень информативно. Рекомендую к просмотру

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Доброго времени суток. Так какой расход получается при твоей "манере езды" ? Задумываюсь о гибриде, но тоже люблю со светофора стартануть и т.д. и т.п. Так сказать не "пенсионер".

Я думал себе взять гибрид а походу дела выяснилось что он мне не нужен. Очень полезно было послушать.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

@IgorNekrasov36

2 жыл бұрын

А я для себя понял из данного видео,что мне нужен больше гибрид, чем бензин🤔🤔🤔

@user-xq1ln6fy6b

2 жыл бұрын

@@IgorNekrasov36 а для себя я понял, что мне нужно больше работать, чтобы купить себе гибрид который мне нужен. Нужен ли мне он ???? Я так и не понял.

@IgorNekrasov36

2 жыл бұрын

@@user-xq1ln6fy6b 😁

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где располагается номер двигателя на kia OPTIMA hybrid ex 2013?

Спасибо, очень грамотно и честно рассказано

Вполне доходчиво. Точно под такси тема

спасибо за честный и полезный обзор! однозначно лайк и подписка !)

У меня такая же оптима. Про расход согласен, по городу хороший вариант, по трассе - никак не отличается от обычного бензинового двигателя. В сравнении с сонатой yf, lf рестайл с 17 года, комфорта больше в оптиме.

Думал о гибриде в виде Оптимы или Сонаты, а теперь понял, что мамин гонщик внутри меня не одобрит такую машину. Спасибо за обзор. Хотелось бы еще посмотреть обзор на бензиновую оптиму или сонату

Спасибо, нормально зашло.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Здравствуйте, сколько стоил двигатель ? Скажите,что может быть, пошёл стук с двигателя, гибридная установка в порядке.машина 11 года,с Америки.

Все четко и по делу.Ставлю лайк.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

выбираю себе первую машину и есть вариант оптима 16 года 2.4 гибрид. пассат 2016 1.8 tsi. и джета 2017 год 2.0 газ бензин. Хочу чтобы в обслуживании была доступной и по расходу. Что посоветуете?

Огромное спасибо.

@auto_business

2 жыл бұрын

☺️

Дякую. Корисне, інформативне відео. 👍

Спасибо. Очень информативно

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

@serry8886

2 жыл бұрын

@@auto_business теперь буду ждать про Nissan leaf 😉

@auto_business

2 жыл бұрын

☺️👍🏻

Сергей, вы говорили что снимите продолжение видео о пригоне кроссоверов с США, в частности Tiguan. Ждать ли продолжение? Спасибо.

Привет, у меня тойота 50 Камри гибрид и сын поставил ещё и газ. Так как я ежу повильно, то по городу в пробках очень комфортно и экономно и да , старт с двигателя при разряженной батареей! Kia Optima Hybrid думаю. Спасибо

привет,я живу в сша,скажи пожалуйста стоит ли брать kia optima 2012 hibrid 130.000 ml

у меня в сонате немного больше расход, где-то 6.5 средний, а как снять ограничитель на скорость ?

Спасибо большое за видео, я счастливый владелец Оптимы 4го поколения. Для меня это просто идеальный автомобиль, я много езжу по городу, живу во Львове, пробки тут Мама-мия! Я бы с радостью дам вам на обзор свою машину)) У меня 2х литровый гибрид и расход топлива по городу в среднем 6.2-7 литров в зависимости от пробок и манеры езды, трасса 120-140 стабильно 6л/100км, проверено уже многократно.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо, 2.0 это уже новая Оптима у вас?

Спасибо Хорошему человеку с большой Буквы !

@auto_business

Жыл бұрын

Спасибо 🙏

Старайтесь ставить петличку поближе, громкость звука недостаточная, спасибо.

Здравствуйте!подскажите пожалуйста Можно ли без разбора потолка устранить скрип панорамы (перекладина где-то посередине) ???

@auto_business

Жыл бұрын

Сложно сказать ) смотря же что скрипит ))

Думал о покупке гибрида... теперь всё понятно)

хороший обзор,ждём тигуан

Дякую. Дійсно актуальне відео. Особливо тепер коли багато хто задумується про те щоб пересісти з звичайного двигуна на гібрид чи навіть плагін гібрид. Коли чекати тест електрокара? :)

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо. Пока не намечается. Разве что кто-то Теслу даст ))

Надёжные ли эти батареи?

Если машина так качественно "обслуживалась" может там уже задиры в движке Эндоскопию делаете?

полезно, ждем тигуан 👍

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Клас новый обзорчик , опять коронная фраза проскочила "Рататата ". Вот такие моменты добавляют обзорам изюминку и вызывают улыбку.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏 Рататата 😉

Тут пропустив заміну салонного фільтра ( міняю раз в 10 тис) і кондиціонер дув прохолодним на 4 швидкості, думав фріон вийшов. Коли замінив, то на 3 швидкості було прохолодн в ставив 2 швидкість. .

Класне відео. Як завжди лайк ще до перегляду і не прогадав! Чекаю огляд тігуана, бжано з машиною в кадрі))

@auto_business

2 жыл бұрын

Дякую ☺️

Очень полезный обзор гибрида. Многие водители не понимают как найти контакт с гибридом для экономии топлива. Верно сказано, что гибрид подойдёт не всем. Благодарю за полезную информацию. Автору респект! Так держать!

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Отличное видео. Пригонял себе оптиму гибрид 2012г.в. с пробегом 95т.км. Удовольствие закончилось после 300км. эксплуатации. Полетела коробка(((( Бывает и такое. Но вы правильно сказали, лучше менять с разборки. Цена вопроса со снятием и установкой 900у.е.

@auto_business

2 жыл бұрын

Не так и дорого, если разобраться. Хорошо, что не мотор ))

@user-hk6rl7sx1p

2 жыл бұрын

@@auto_business хотя кое в чём наши с вами мнения расходятся. Как для меня она мне нравилась больше, чем мазда 6 и пассат

@auto_business

2 жыл бұрын

Ну тут уже каждому своё. Согласитесь, идеальной машины нет и у всех разный вкус ))

@user-nw7yb5hq3e

2 жыл бұрын

@@user-hk6rl7sx1p подскажите пожалуйста нужно ли менять масло в коробке, у меня почти 250 тысяч пробега

@user-hk6rl7sx1p

2 жыл бұрын

@@user-nw7yb5hq3e по опыту, то лучше не стоит. Вероятность, что будет некорректно работать велика. Но вам в любом случае повезло, что без замены масла коробка столько проехала

Летом на зимней резине делать замер набора скорости,ты лучший.Поробуй спустить колеса,может быстрей поедет)))

Не знайшов відповіді на питання: - Гібрид економний тільки тоді коли заряджена батерея? - І на скільки вистачає км заряду?

Сергей, спасибо за обзор, как всегда - все по делу. Наверное, чего для меня не хватило, так это поведение машины на высоких скоростях, держак на трассе, перестроения и повороты, как с этим обстоят дела, есть разница с оптикой-сонатой не гибридами? По идее должна быть, вес и развесовка разные

@auto_business

2 жыл бұрын

Не рассказал об этом, так как без машины было бы сложно это все передать. Как-нибудь ещё расскажу. Но мне не очень нравится как работает подвеска на корейцах.

@Artem-tx5sp

2 жыл бұрын

Разделяю ваше мнение в последнем предложении, собственно поэтому и задал такой вопрос. Ну и продолжаю ждать от Вас обзор на субару легаси, от 14 года, в лимитед комплектации) Спасибо

@auto_business

2 жыл бұрын

Доберёмся как-то и до Легаси. Спасибо.

Класний обзор

Серёга, надо Мазду6 ещё замерять!

Дякую! Інформативно.

А я все думал, когда же он появится... Тигуан топ)

Давай после Тигуана CX-5

Дуже цікаво,в техничному плані.Жду не дождусь Тігуана.Дякую.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Класс

@auto_business

2 жыл бұрын

👍🏻

Наконец-то дождался обзора на оптиму. Досихпор уделяет информация что можно ездить с расходом в 6-7 литров, так у меня такие показатели получались только стоя в пробке в Киеве))) А так в основном 9-10 а порой и больше, хотя пытался максимально экономично ездить. И интересует один вопрос! Получалось ли у вас заредить полностью батарею так что бы горели все 6 делений на приборной панели?

@auto_business

2 жыл бұрын

Нет, не получалось. И вроде как не должно получаться. Ни зарядить полностью но разрядить в ноль

@Prosto_hto2917

2 жыл бұрын

У меня на форде получалось зарядить батарею до полного торможение длителным с горы. А от мотора ниразу, наверное настройка такая што больше тока вырабатывается за счет кинетической енергии

@user-nb7dg5ib5u

2 жыл бұрын

@@auto_business В мене така ж оптіма 120тис км. Проживаю у Львові. Трафік часто перевантажений. Тому реальний розхід містом 8л. Так по трасі можна вийти і в 5 якщо тушнити і їхати 90 км на круізі і відгальмлмуватись заздалегідь. А от зараз похолодало і розхід збільшився і буває показує містом до 9 л. Зарядити батерею можна щоб показувало всі поділки. Це не легко ) Потрібно знайти відрізок дороги де є довгий спуск і спускатись на ручному режимі в понижених передачах старитись на 2 передачі, так швидше заряджає і вуаля буде вам всі поділки. Правда вони дуже скоро пропадають, бо об'єм батереї невеликий. Отримую задоволення від авто в двох випадках: перший це те що я стараюсь їхати максимально по пенсійному щоб вийти мін розхід і коли треба носа комусь втерти то оптіма непогано так набирає) + комплектація топова: музика, панопама, підігріви, обдуви, мертві зони, лед стопи , шкіра. Тим підкупила вона мене. Диски замінив бо заводські м'ягко кажучи жах. Поставив спойлер шабля. Авто білий перламутр. ну просто ляля. Трошки похвалюсь))

На какую максимальную скорость Вы выходили и на какой тачке?)

@auto_business

2 жыл бұрын

Не задавался такой целью. Написано 195 км/ч ограничение. Но лично не проверял. Зачем? 🤷🏼‍♂️

Так что же лучше из гибридов? Фьюжн Соната Оптима Камри Спасибо за обзор!!

@auto_business

2 жыл бұрын

Камри) в смысле Тойота )) ну или Фьюжн, там все тоже только это Форд

@wertykigor1208

2 жыл бұрын

@@auto_business Если форд в титаниуме то остальные походу все отдыхают)))

@auto_business

2 жыл бұрын

Согласен. Но и денег он стоит уже как Камри. Хотя конечно тачка просто топ 🔝

На сонате уф, такой же мотор, в городе 8.5-9, трасса при 120 на круизе 5.5-6 л, у меня так получается:(

Норм формат👍

Отличное видео и очень информативно! Спасибо, для себя узнал всё нужное по гибриду Киа оптима!

@auto_business

2 жыл бұрын

😉спасибо

Спасибо за интересный ролик)) Как раз взял себе гибридный ионик, потому что езжу по 50-80 км каждый день по Киеву))))

@auto_business

2 жыл бұрын

По Киеву гибрид то что надо 👍🏻

@Skywalker_UA

2 жыл бұрын

@@auto_business Сергей, а как вести себя с гибридом зимой? Ну там прогревать не прогревать и вот это все?

Доброго дня підкажіть будласка купили оптіму 2018 р. Проїхали 5000 км . Взяла масла 250 г. Це багато ?

@user-yc7bv9ye3t

9 ай бұрын

Не много, скорее всего можно поэксперементировать с маслом и совсем перестанет.

Как не странно, но мотор здесь не самое слабое звено. Делали эндоскопию на пробеге 85000миль, там все прекрасно, не задиров, не залысин хон в идеале. Поршня выглядели как новые, спокойно читалась маркировка! Проверка зазоров клапанов, тоже закончилась проверкой), там тоже все отлично. Видимо помощь электромотора, хорошо сказывается на ресурс мотора бензинового. По экономии. Для меня тоже не совсем понятная ситуация с расходом. Здесь скорее вопрос по выбору двс, ну как ни крути, а 2.4 надо кормить, плюс уже устаревшая гибридная часть, вот и получаем конский, как для современного гибрида, расход. Вобщем Киа оно и в Украине Киа, уже не китаец но ещё и не японец)

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Спасибо за обзор, не совсем согласен про езду на холодную, все таки у нас пол года теплая погода) ну и плюс у людей есть гаражи, правда тут уже лучше брать плагин гибрид.

@auto_business

2 жыл бұрын

Судя по нашим дворам - гаражи есть далеко не у всех ))

12:40 на обычных авто если так же плавно тормозить двигателем, никакое тепло не уходит в атмосферу от колодок, а в двигатель не поступает бензин.

👍💯

Дякую, дуже інформативно про експлуатаційні властивості автомобіля, тепер стало зрозуміло, де буде найбільш ефективним дане авто, наступний крок електричка😁 бро давай електрички, якраз зараз на роздоріжжі що брати Ніссан Ліф, чи Рено Зоє, в першому більший об'єм авто та підігрів керма та другого ряду сидінь, але разова дальність руху 100±20км, а у Зої дальність руху 160-200 але нема підігріву керма, менший салон, це я кажу про авто перших поколінь

@auto_business

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Спасибо. Но электрички пока только в далекой перспективе ☺️

Катаюсь пол года, тачка отличная!

@auto_business

2 жыл бұрын

Никто и не говорит что плохая 😉

Подскажите автомобиль в приделах 10-12 тыс. цена качество А за видио спасибо и лайк 👍

@auto_business

2 жыл бұрын

Все что угодно и С класса. Элантру например

@yaroslavtimoshenko6125

2 жыл бұрын

@@auto_business а там движки разве норм ? Я просто слышал что у Кореи двигатели так себе 😕

@auto_business

2 жыл бұрын

Везде есть что-то так себе)

@yaroslavtimoshenko6125

2 жыл бұрын

@@auto_business сталкивались ли вы с сивиком 10 на вариаторе ? Или на вариаторе вообще нету смысла машину смотреть ?

@auto_business

2 жыл бұрын

Вы так ничего не купите никогда )) но нормальный Сивик не стоит 12к. А тот что стоит пожалуй действительно не стоит смотреть

ждем про Тигуан, Киа понятно....)

@auto_business

2 жыл бұрын

😂😂😞

Лайк

на авто риа по 500 тыс 15% объявлений ходят эти моторы очень хорошо

Джип Ренегат и компасс интересуют

Здравствуйте, как с Вами можно связаться?

@user-kx2uu5lw1m

2 жыл бұрын

Зайди во вкладку «о канале» там будут ссылки

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 😉

Снимите обзор на Пассат 2.5

@auto_business

2 жыл бұрын

Уже снимал ))

@user-nu3qs4uy9y

2 жыл бұрын

@@auto_business снимите обзор на Пассат 2.5 гибридный

@auto_business

2 жыл бұрын

А такие бывают? 🙈🤷🏼‍♂️

А мкз будет?)

@auto_business

2 жыл бұрын

Да, думаю уже скоро ☺️

Спасибо за обзор, теперь сомнений не осталось , что моя Volvo v 60 , 2.0 д 190 сил. на 8 стп. автомате, в разы экономичнее любого гибрида )

@kievzmei

2 жыл бұрын

Не хочу тебя расстраивать. Посмотри обзор любой гибридной Тойоты.

@masterpupkin2654

2 жыл бұрын

@@kievzmei конечно тойота ярис будет экономичнее , но вот приус ,вопрос, про трассу вообще молчу)

@kievzmei

2 жыл бұрын

@@masterpupkin2654 ну давай, расскажи мне, как приусоводу, какой у меня расход на трассе.

@masterpupkin2654

2 жыл бұрын

@@kievzmei по просмотренным обзорам при 90 км/ч +- 6 лит

@kievzmei

2 жыл бұрын

@@masterpupkin2654 6 литров это 130-150. 100-120 расход 5 Если 90 на круизе, то меньше 4. Prius 30 2015 год. На драйв2 есть звери, которые в 3 литра по трассе показывают. Я просто эко режим не использую.

Два раза нажать на педаль газа. И старт с ДВС

У этих двигателей 2.4 также задирами страдает?

@auto_business

2 жыл бұрын

Нет

@MyNeznaika

2 жыл бұрын

@@auto_business спасибо за ответ

@user-mb1uy2gk6v

Жыл бұрын

@@auto_business в смысле нет? Вы же сами в начале ролика сказали что этим двигателям присуще масляное голодание как и остальным бензиновым двигателям этих серий

@auto_business

Жыл бұрын

Гибридам в меньше степени

Обзор на Тигуан жду. Корейцы то такое ,на крайнего любителя.)

@auto_business

2 жыл бұрын

Ок ☺️

@user-cl9zx5ky1v

2 жыл бұрын

@@auto_business на Крайслер 200 обзора мы видимо не дождёмся?😜😁

@auto_business

2 жыл бұрын

Дождётесь )) не знаю правда когда. Сразу после Малибу ))

@user-om1br9pl3n

2 жыл бұрын

@@auto_business Да Малибу, будет интересно посмотреть и послушать!

У меня Форд фьюжн 2,5 по трассе летом с климатом, тремя пассажирами и на круизе 110-120км/ч расход был 6,5-7л, зачем этот гибрид? Всем добра, формат отличный, ждём новые видео.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

@kievzmei

2 жыл бұрын

@@user-wy8sd4ni2r от 15 ))) у соседей пассат нмс 2.4 и такой фьюжн. Обое жрут в 3 горла

@Prosto_hto2917

2 жыл бұрын

Фьюжн гибрид 110-130 потрасе 5.8-6.5 ето 4челове в салоне было и в багажнике сумки. В форде електромотор работает до 120 и помогает двс в движении за корейцев незнаю, наверное так же +/-

@wes358369

2 жыл бұрын

@@user-wy8sd4ni2r в пробках с 3мя пассажирами Форд как и пассат (2.5) будет жрать все 14. Человек вообще не понимает концепцию гибридов

@user-ze2qq5cx9n

Жыл бұрын

Твой форд жрет реально 14-16л на 100км в городе!!так что не пизди!!

В салоне оптимы все же приятнее сидеть, чем в тигуане) говорю про представленные в видео авто)

@auto_business

2 жыл бұрын

Сидеть приятней 100%, даже не спорю. Выглядит он лучше в разы)

Давай от 200 до 250 )

Интересно,есть ли гибрид на дизеле?

@auto_business

2 жыл бұрын

Есть

@skodaoctavia8882

2 жыл бұрын

@@auto_business какая?

@auto_business

2 жыл бұрын

Загуглите. Мерседес есть, у Фольксваген были модели, у тех же Киа были разработки.

ХОТИМ ОБЗОР НА ФОРД С-мах ГИБРИД !

@auto_business

2 жыл бұрын

Хорошо ))

Сегодня цена на газ 19 грн. Ставить гбо все меньше смысла(( хорошо что я свое гбо год назад еще отбил по цене) теперь чистая экономия) среди гибридов в этом классе как по мне ФОРД Фьюжн это ТОП.

@auto_business

2 жыл бұрын

Тоже думаю Форд получше будет гибридный

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Нужно брать Теслу. Гибриды такое себе, ни рыба ни мясо. ГБО дорожает равносильно бензину, так то и бензин 100-й уже под 40. 95-й премиальный 36-37грн.

@auto_business

2 жыл бұрын

Да, надо брать Теслу 😅👍🏻

@maxi-s27

2 жыл бұрын

@@auto_business а что, 26к$ уже сейчас, довольно доступно, даже первые Теслы из Америки сейчас в просадке по батерее ну +-10%, запас хода под 400км. За ночь дома заряжаешь и вообще считай даром ездишь. А возможных поломок там относительно не много и все они решаемы. Лично я как только финансы будут позволять то думаю смотреть в сторону электротяги.

@_Odesamama

2 жыл бұрын

@@maxi-s27 а как из Киева в Одессу поехать? Ну или в Карпаты, например? А для чисто городского поджопника дороговато, не?

В мене теж такий фільтр салона був на Jetta 6 2014

@auto_business

2 жыл бұрын

Жесть конечно.

Канадцы реально смогли удивить с салонным фильтром )) Сергей, про отсутствие эргономики в Оптиме мы уже поняли, но всё же. По шкале неудобства и ненависти сколько Пассатов R-Line из 10 забирает гибридная Киа Оптима?))

@auto_business

2 жыл бұрын

Если поездить на оптиме недельки двери ко всему привыкнуть - она не хуже Пассата. Я не совсем понял суть вопроса, сколько пассатов из 10 забирает Оптима? 🤷🏼‍♂️ Что вы имели в виду?)

@walterschellenberg4667

2 жыл бұрын

@@auto_business Имелось ввиду, что от Пассата было столько раздражения/разочарования после Мазды, что вы его практически сразу продали. Так вот данная Киа Оптима насколько хуже по вашему мнению, чем Пассат R Line?)) А заодно это была шутка про 10 из 10, популярная в области обзоров на кино и игры )

Кия не плохо сделана, но Камри гибрид я думаю будет по надёжнее!!!

у меня на круизе 110км 5,5л.

Дякую за відео. Тепер точно не візьму гібрид.