Пожалуйста выравнивайте звук на видосах, тк на перебивках музыка громкая, а речь кирила тихая

@Kosovteam90

2 жыл бұрын

Поддерживаю рукой и ногой, а так красавчики))))

@user-hx7kk3qy1g

2 жыл бұрын

А речь продавца не слышно вообще, нужны субтитры

@user-ud7yk2rm9m

2 жыл бұрын

Особенно во время осмотров авто, вообще не слышно, что говорят хозяева авто (

@user-xs7iz4ce1y

2 жыл бұрын

Просто увеличиваю звук чтоб услышать речь, а потом резко перебивка по ушам долбит, а так контент крутой, обожаю эту рубрику, только приходится постоянно прибавлять и убавлять громкость

@Dmitriy88S

2 жыл бұрын

монтажер 🐓

Кирилл красавчик, когда Ладу весту приехал смотреть ,включил не понимающего что типа не умеешь толщиномером пользоваться, перекуп тебя научил пользоваться толщиномером 👍

@smart_fly

2 жыл бұрын

только при этом толщик так ловко крутился в руках, когда переходил от вертикальных поверхностей к горизонтальным)))

@user-sw3hf7uy6s

6 ай бұрын

Перевал Дятлова, нападение снежного человека на группу туристов. Йети 👣

Млин, ОЧ хочется Вольвак, прям чуть ее восстановить, пушка-бомба 💪🏻 Но конечно молодой семье с новым ребенком не до восстановления и нужно ездить каждый день и машина должна быть надёжной, поэтому именно в данной ситуации однозначно Лодка.. 😬 Ceed из под такси, это клеймо с него уже не смыть 🤷‍♂️

Абсолютно согласен с вашим мнением. Хочется иметь Volvo, но учитывая цены обслуживания и расход, умом выберешь Весту.

Вот теперь формат годный, спасибо 👍

Веста 👍 нет проблем с запчастями и легко будет потом продать

Я дико извиняюсь, но почему никто не вспомнил про октавию? За 1-1.1 можно до 17 года попытаться выцепить нормальный автомобиль (возможно в кузове сарай, но и лифтбек очень неплох по размерам багажника)

А я бы весту взял и нормалёк, всем здравия, благодарю за обзор!👍✊🖐

@user-ur4uv8sz4u

2 жыл бұрын

Нахер эта помойка нужна

Конечно Вольво - вариант лучший. Но опять же обслуживание и содержание выйдет дороже бюджетных. Сам владею S80 3,2 awd. Состояние идеал. Но это не совсем дёшево даётся.

@gforce5871

2 жыл бұрын

Я 300 вложил вместе с резиной и дисками новыми. S40 ii рестайлинг

На ладе в блоке даже можно проверить пробег(он в рабочих минутах там указан, можно просчитать). Я сам Весту продаю, только седан...

Виберу праворукий минивенчик года 17 с пробегом 120-140)

Огромное спасибо за ролик! Это прям все мои душевные метания, об этом вольво мечтаю лет 5, и тоже уже все универсалы перебрала, по вменяемой цене ничего... теперь хоть есть надежда что остались живые машины на вторичке, ситуация с обслуживанием несколько вгоняет в депрессию... у меня вот еще критерий есть, в семье было что машину угоняли (короллу почти новую), очень не хочется повторения, а по ощущениям сид или веста могут быть интересны угонщикам, тем более если машины более-менее свежие, как мне кажется...

@kitten_us

2 жыл бұрын

не думайте об угоне. грех на тех людях большой. вы значит что-то не правельно сделали в жизни

Конечно Веста. Такси - клеймо на всю жизнь! Вольво машина хорошая, но пробег будет давать о себе знать.

Веста универсал, самый оптимал, да и в содержании, не сильно разорит владельца..

@Aleks-fh5io

2 жыл бұрын

Юрец, Для тех кто не владел и не знает количества её косяков, половины которых нет даже у более бюджетной Гранты.

@user-gr7yh5kb7z

2 жыл бұрын

@@Aleks-fh5io есть косяки конеш, сам на Весте, что то на кочках постукивает спереди, но подвеска при этом, как новая... ну а что сейчас без косяков?

@Aleks-fh5io

2 жыл бұрын

@@user-gr7yh5kb7z Какого года Веста, пробег и комплектация?

@user-gr7yh5kb7z

2 жыл бұрын

@@Aleks-fh5io 20гв,седан, 1.6, люкс, 35.т.км

@Aleks-fh5io

2 жыл бұрын

@@user-gr7yh5kb7z ВК есть группа Лада Веста - Плюсы и Минусы, там наглядно показаны все источники стука подвески и нетолько.

Киа на Задней двери резинка в краске , как не крашена ?15:26

Веста сейчас рулит! Конечно Вольво это супкр комфорт, бкзопасность на высшем уровне...Но Веста хоть седан хоть универсал очень большой внутри салон, в сравнении с Киа Рио и Сооярис, да и Кид тоже проиграет...плюс на Весту все запчасти есть и везле можно обслужить недорого и продать ее гораздо проще потом, ликаидность хорошая!!!

Кирилл спасибо за видео, поржал осмотра Весты, типа не знает как пользоваться толщиком, хорошо так дилетанта играл 🤣

У каждого свой бизнес...перекуп скрывает что с машиной что бы ее дороже продать...авто ру скрывает что с машиной что бы продать информацию о её истории а ещё даёт работу подборщикам...вот и вся разница все хотят заработать. Бизнес ничего личного.

@Dmitri84reg96

2 жыл бұрын

А ты что хочешь???? Любое дело имеет цель

Здравствуйте я бы выбрал Вольво , сам владею s60 , за год проежаю 10 т. Км. С семьёй по трассе исключительно поездки к родителям 400 км от столицы , в городе автомобиль не используется от слова совсем.

@Romkascn

2 жыл бұрын

Так никто не спорит, вопрос в обслуживании.. У меня на s60 тем летом фазораспредилители засопливились, решил менять , в итоге фазики, Грм, ролики и по мелочи сальники,резиночки, 1300€. А у человека денег нету с запасом на обслуживание, вот и выбор..

Кирюха, VOLVO XC70 МОЯ МЕЧТА, которая отдаляется от меня всё дальше. Семья из 5 человек и KIA CERATO YD Рейсталинг 1,6 МКПП (потому что не овощ в динамике по сравнению с автоматом). Покупал 4 года назад в 2018 новую, тогда еще для семьи из 4 человек. И полтора года назад стал третий раз отцом и соответственно многодетным. Сразу начал плавать в мечтах о XC70 или XC90 , который 4,4 л., так как налог не нужно будет платить. Считаю эти 2 варианта самыми семейными. Но вот наличии 2-х кредитов и декрета не позволили дойти до реальной возможности покупки, хотя потребность в увеличении размера уже крайне высока, все вместе еле вмещаемся и багажник всегда полный под завязку. С кредитами разобрались, но и самые молодые XC70 уже 6-7 лет отроду, не говоря уже об XC90. Получается еще реально заменить Cerato на XC70, на котором еще можно лет 5 или даже больше возить семью с комфортом? Бюджет состоит на 90% с продажи Церато. И вообще, целесообразна ли такая покупка в новом мире? Спасибо.

Веста св кросс - 2018 г. Пробег 70 000 ,прекрасный авто . Следующая будет опять Веста

То, что на Весте крашеный задний бампер, не видит никто? На общем состоянии машинки это, впрочем, не сказывается.

@mexx2073

2 жыл бұрын

он же толщиком не бьется)) бампера-расходники, хотя.....

@anatoly_usachev

2 жыл бұрын

Бампера могут цветом немного отличаться, это пластик, а пластик даже выгорает по другому

Уже взял весту св кросс

А можете проийтись по Ситроен с5

У весты и х рей большая разница в багажнике?

А что за вариатор на весте? Там же робот стоит?

А аутлендер почему не рассматривали?

А никто не заметил, что на Вольво в месте, где подушка безопасности переднего пассажира, торпеда прям вдавлена?.. Или это нормально для такого возраста и она вдавилась сама? Просто я раньше такое видел только на тех машинах, где подушка сработала...

Конечно я люблю Вольво, но расход всё перечёркивает, да и пробег конечно немаленький, и всех вариантов наверное Веста . Хоть и не люблю отечественный автопром.

@Dmitri84reg96

2 жыл бұрын

Вольво это другой уровень. Премиум. Не на последние деньги не иметь. Это для обеспеченных людей. Сам имею s80 и она в идеале

Наилучшая альтернатива-пешком я лучше похожу,для здоровья)Кирилл-тебе респект и уважение!

Где вы пропали? 🤭 Рад вас видеть 🖐️ поехали....

@user-kg8uy3rd9u

2 жыл бұрын

смотря на цены, можно сказать "приехали!"

Подскадите пожалуйста кто знает, у меня друг в прошлом году сдал экзамен на автомате, получил права а там нету в 14-й графе отметки АТ, кто знает почему? Везде в инете пишут что в правах кто здал на права с автоматической трансмисией должна стоять отметка АТ.

Позабавило, как играл новичка с толщиномером. Мда, разброс по покрасу у АвтоВАЗа ещё хромает. от 110 до 140 на новой машине. Но на это сейчас внимания обращать точно не стоит. Меня тоже после Октавии плавность даже того же нового Кашкая поразила, а Веста ещё плавнее. Штош, даёшь отечественные авто! Только бы дождаться падения ключевой ставки)

@user-fx3un7hw1g

2 жыл бұрын

Что за ключевая ставка?

Круто, что сказать еще? Разве что попросить чтобы в следующий раз продавец громче говорил, играю на камеру, а то на телевизоре плохо голос слышно

Авто до 1000000 купил китайца Ховер ш5 дизель расход зимомой на полном приводе 10 л максимум при голеде и снега выше 30 см , затраты на расходники при пробеге на 10000 максимум т 7000 ,замена масла, фильт масленный, топливный грубой очистки. Из поломок , замена главного тормозного цилиндра , цена оригинала и ремонта с заменой жидкости тормозной 5 000 т р. С условием что авто 2013 г, но пробег 60000 т.Далее полет нормальный ✊

Как бы не были хороши вольво и киа в данной экономической ситуации оптимальный выбор веста .

@olegkostylev6729

2 жыл бұрын

Тигго оптимальней будет

@user-ov8cb6ly8r

2 жыл бұрын

А чем оптимальней Веста ? Масла надо тоже литра 4 . Цены на масло одинаковые. Ремень ГРМ ролики и помпа на моторе 1.8 =30 000р. Мотор 1.8 ещё вопрос в качестве запчастей .... Так что тут каждый сам себе выберет оптимальный , я к тому что тоже цены на Весту в обслуге не намного дешевле

@user-yz2gy3nj5z

2 жыл бұрын

@@user-ov8cb6ly8r 146000км грм еще не менял, помпу заменил на 14 000 км. На весте.129 мотор 1,6.л.

@Artemius059

2 жыл бұрын

@@user-ov8cb6ly8r вы внимательно смотрели какая Веста то? Она с мотором ниссан и вариатором, там цепь ГРМ.

@smi.76

2 жыл бұрын

@@olegkostylev6729 Поддерживаю. Тигго 3 просторный без проблемный авто. Сам взял в 19 году 17 года с пробегом 48000(на механике) сейчас 180000.

Кирилл, привет!Про Киа не совсем понял. На переднем левом брызговике/крыле, след краски из баллончика. Пороги подкрашивались?

@alexmut63

2 жыл бұрын

Нет. на заводе случайно брызговик опылили)

@shervashidzemaksimilian11

2 жыл бұрын

У сидов пороги часто попадаются замятые, низковата машина (сам на сиде езжу, только в первом кузове)

@user-tt9hn7vk3d

2 жыл бұрын

@@shervashidzemaksimilian11 спасибо, теперь понятно)

@user-ud7yk2rm9m

2 жыл бұрын

Смотреть машину после такси модно только если ты хочешь на ней таксовать, в остальных случаях нах этот геморой при перепродаже

Я считаю, что за эти деньги вольво вне конкуренции

Дааа...Вольво раньше делали достойно. Сейчас полная шляпа уже на 70 т. пробега. А тут 350 т. Карл! Яб взял)

@user-zy4wv7mo4f

2 жыл бұрын

добрый день! а что сейчас не так у современных вольво на 70т пробега?

@TimOhara

2 жыл бұрын

@@user-zy4wv7mo4f То электрика глючит. Лампы головного света LED перегорают. И отделка салона хромает...изнашивается быстро.

@gforce5871

2 жыл бұрын

@@TimOhara дак у вольво всегда кожа слабая была.

У меня веста кросс св механика 1.8 литра 17 год 55000 км , топ машина . Куплена за меньшую сумму чем она сейчас на б/у рынке

@user-ux2mw3fp3i

2 жыл бұрын

Пробег маленький, у нас Xray 1.8, 107к пробега, 2017 года

Привет ребята я поставил лайк🚗😀👍

Кирилл, расскажи,пожалуйста, о том на чём ты сам передвигаешься?! Почему именно это авто, плюсы и минусы. Я думаю многим будет интересно.

@user-cl1em2cb3q

2 жыл бұрын

У него х3. На его канале есть подробности.

Я свой выбор сделал еще 2 года назад и это - свежая веста sw cross на роботе. на механику сейчас не пересяду, на старый авто тоже не тянет... Правда поначалу пришлось немного доработать и почитать на лада онлайн немало информации. Всем добра.

А Шкода в эти рамки разве не вписывается?

Полюбому Веста. Если ездить долго собираешься, то самый лучший выбор, имхо, на долгосрочную перспективу.

У сида лицензия с марта 21г. Пробег похож на свой даже, 103к

@user-kx8ds9iz7x

2 жыл бұрын

У меня пробег 155к на сиде, выглядит примерно так же или чуть лучше, у товарища 210к и тоже выглядит точно так же, поэтому по корейцам не понять где 100, где 150 или 200 пробега. У данного все же 200+ пробега, его купили со 100к, ещё 100к за год на ездили и смотали пробег. Это уже ближе к реальности.

Друг с семьей отъездил 3 года на такрй же весте. Семейный человек и нв юга и по рф гонял- норм аппарат. Только почти максималка была - с камерой. Довольным был после джетты 2010 года.

Люблю современные Лады, это хорошие машины, тут однозначно Веста, хотя учитывая, что этих машин достаточно много, можно было бы поискать несколько разных таких Вест и выбрать самую лучшую

@user-fx3un7hw1g

2 жыл бұрын

Да это вроде целая вся новенькая

Какие иномары в сегодняшних условиях? Только лады

Зачем на заставке так громко музыка бьёт по ушам???

Про вольваш снято в чертаново на пражке))))

На Ладах нет полноценного климата. То есть формально он есть, но толком не может работать из-за слишком маленького количества датчиков. Он никогда не будет работать так, как тех же "немцах" или на той же Вольво. В Ладе капитально сэкономили на этом. А вообще Веста - самый разумный вариант из осмотренных. Это очень неплохой автомобиль за свои деньги. Он ничуть не уступает корейцам того же класса. Но при этом свежее и даже беспроблемней. Разве что вот этот мотор будет поджирать масло.

Лада без сомнения. Если бюджет на покупку ограничен, значит и на обслуживание денег много нет.

Подскажите как на лада vesta проверить и узнать что стоит японский вариатор?

@CherniavskyDen

2 жыл бұрын

Мотор должен быть 1.6 от Ниссана. Вариатор только с ним ставят. Робот идет только с мотором 1.8 от ВАЗ.

@elyargor

2 жыл бұрын

По рычагу КПП и по двигателю. 1.6 113 л.с. двигатель H4M идет с вариатором. Хотя лично я считаю, что ВАЗовские двигатели лучше, но они идут только с механикой. Раньше ещё с роботом были.

Привет Кирилл! А почему прули не смотрите?! я в том году купил солио бандит, 4вд, с пробегом 42 тысячи по Японии. Всё про всё обошлась в 900 тысяч. За этот год накатал 30 ка, всё хорошо всё устраивает! Двое детей, места хватает всем...

@dimmar5108

2 жыл бұрын

Да и в приоре места хватит всем. Только солио не семейный авто,багажника-то нет.

@user-pj2zr2gl5p

2 жыл бұрын

@@dimmar5108 была калина универсал, места поверь одинаково, сиденья задние сдвигаешь до упора вперёд, коляска трость, лисапед трёхколёсный и сумка с большой коляски норм входят! Пока дети маленькие, всё устраивает... А приора та же десятка, нет там места...

@Lukas-ru9qy

2 жыл бұрын

Эти прули на любителя

@user-pj2zr2gl5p

2 жыл бұрын

@@Lukas-ru9qy да да! Альтернативы нет, за эти деньги...

volvo шикарна) спасибо, за выпуск)

Крыло на киа крашеное?там брызговик весь в краске , это не смутило???

Умом выбрал Весту. Сердцем - Вольво ХС70. У самого такая была - идеальная машина, но обслуга и ремонт будут на порядок дороже, чем у Весты.

@user-ot6es5pf1q

2 жыл бұрын

Хз, Стекло лобовое на весте менял, 27000₽

@stockprophecy2490

2 жыл бұрын

Порядок это 10 раз, а это не так

@antonkobelev7080

2 жыл бұрын

@@stockprophecy2490 обслуживание будет дороже примерно в два раза, но это мелочи. Самое основное - ремонт, он будет высасывать деньги. И хорошо, если мотор и КПП живы и не требуют особого внимания, потому что источники головняка в этой Вольво - это подвеска и халдекс. И одно дело решать эти головняки по гарантии, как делал я на новой машине, другое - за свой счёт, как это придется делать здесь.

@stockprophecy2490

2 жыл бұрын

@@antonkobelev7080 9 лет владею хс70 и могу только хорошее сказать

@antonkobelev7080

2 жыл бұрын

@@stockprophecy2490 у меня тоже претензий к хс70 нет - классная машина, без базара. Причем у меня была дизельная на 180 л.с. Но я дважды по гарантии ее ремонтировал: один раз менял компрессор кондиционера, второй раз насос халдекса. Подвеску я не успел поремонтировать, продал с пробегом под сто тысяч.

А зачем Вольво смотреть с 350 пробегом , людям у которых нет денег .....там запчасти , крайне не дешёвые или будут собирать китайское авто по чуть чуть .

Киа без окрасов…. На 12:45 виден очень жесткий напыл на переднем брызговике. Как можно такое не заметить, может конечно переходом, но крашено. За эти деньги лучше бы Инфинити посмотреть года 8-10

Я не думаю, что между Сидом и Вестой вообще есть хоть какая-то разница, скорее Веста даже получше будет и сильно дешевле в содержании. А так-то, Вольво конечно, но не на последние, минимум 100к в год на обслуживание надо закладывать.

@CherniavskyDen

2 жыл бұрын

Владею ХС70 уже пять лет. Ровно столько и нужно, для комфортной эксплуатации.

@MrPotapich

2 жыл бұрын

Есть, в весте воняет жигулями в прямом и переносном. Сид тоже странный выбор после сандеро - он теснее. Вульва классная, но судя по сроку владения явно там пятый владелец не хочет платить за предыдущих четверых.

@user-gb5ss1qe8b

2 жыл бұрын

@@CherniavskyDen не все понимают, что машина больше и тяжелее, дороже колеса, дороже шиномонтаж, дороже тормоза, подвеска уходит быстрее, нагрузки в двигателе выше, поэтому вся расходка дороже, но, по факту, в содержании не сильно дороже Рав4, на Вольво много качественного неоригинала. Хорошая, надёжная машина, у самого была S60, только положительные эмоции, но сравнивать по содержанию с Фокусом на палке нельзя категорически)

@user-gb5ss1qe8b

2 жыл бұрын

@@MrPotapich откуда эта чванливасть? Вы серьёзно думаете, что корейский ширпотреб лучше японского или отечественного? Это всё просто дешманские поджопники для людей небогатых, вы себя ведёте как чайка на помойке, выхватившая кусок посвежее, по её мнению. С точки зрения понтов - это всё одинаковая дрянь, а с точки зрения здравого смысла, лучше та машина, которая реже ломается и дешевле чинится.

@MrPotapich

2 жыл бұрын

@@user-gb5ss1qe8b лучше - та, что радует. Я езжу на весте - это точно не про нее. На ваши орнитологические метафоры могу вам только пожелать до конца жизни ездить на жигулях.

Ну хз, 700 км ездил на иксрее в пятером с двумя детскими креслами, багажник дополняется боксом на крыше, без этого никуда.. А так да, места не особо много, но и бралась машина по городу ездить одному, максимум с ребёнком.

А я вот Ларгус кросс хочу на Весту поменять ключ в ключ, но никто не хочет ((

Веста, дешевле в содержании для семьи. Правильно сказал: выбор сердца и ума

Рено меган дизель универсал!

Как вы понимаете что ручка КПП подкрашена?

Менять хтреила на Весту ради багажника не понимаю... Фокус 2 хетчбек владею с 2008 г брал нового пробег за 300 менял только расходники сейчас сын ездит, больше года ежу на LPPP 2003 г расходники бензин, машина для людей, а молодым взять дискаря вложить и кататься не париться но выбор за вами удачи.

@user-kt9rm6zx5f

2 жыл бұрын

XRAY а не икстреил

@user-bo3mk9vk9t

2 жыл бұрын

@@user-kt9rm6zx5f а умные будут грузить чугуний

На мой взгляд Вольво)) было 3 Сааба, очень жаль что давно не выпускают(( удивление на Ладу что там климат улыбнул)) в саабе 1987 года стоял климат, не помню только на 1 или 2 зоны

@ELREYquattrodrive

2 жыл бұрын

Привет своим от своих 😉 сам владелец Сааба 9-3t SS 2003 г.в. в отличном состоянии и редкой комплектации. Сааб прекрасная машина по всем параметрам тем более за его небольшую стоимость на вторичном рынке. Жаль, что у нас народ не разбирается в машинах поэтому покупает всякий кретитно-ташнотный хлам типо Солярисов, Рио, Вест и прочих Г... машин. Машина должна дарить удовольствие, а не просто катать задницу из пункта А в пункт Б. Сейчас скажут, что старая Б/У машина не надёжная, так вот у меня за 8 лет владения всего 2 поломки на саабе (пробег 135тыс). Есть ещё Тойота Селика 1990г.в. (пробег более 400тыс) за 4 года владения ни разу не сломалась до сих пор. P.S. купите лучше старую классную, комфортную Б/У машину, чем новую, но ведро...

@romaskyline2729

2 жыл бұрын

@@ELREYquattrodrive рассматривал в прошлом десятилетии селику нулевых годов, нормальную ц нас было трудно найти, выбрал мазду 6. На весте ни разу не катался, ощущений не знаю))

@dimmar5108

2 жыл бұрын

Твоя перделка от сааба какое удовольствие дарит?

@ELREYquattrodrive

2 жыл бұрын

@@dimmar5108 боюсь если ты не ездил на БМВ М5, то не поймёшь. А так же не поверишь, что я продал Бентли Континенталь Флаинг Спур и купил Сааб и ни капли не пожалел.

@ELREYquattrodrive

2 жыл бұрын

@@romaskyline2729 Селик живых не бывает по сколько они все из под молодежи и они их отжимают до последнего, потому что нет денег на обслуживание. После покупки сразу надо доводить до ума. Была у меня и Мазда 6, красивая, вместительная, но к сожалению никуда не едет, даже после капиталки двигала, в итоге через год продал. Мне Туарег очень нравился, особенно на море ездить, до сих пор жалею, что продал...(((

Видел проезжали Коламбус👌🏻

О, прикольно, на 9:30 ТЦ Коламбус))

Дастер 2016-17г альтернатива и ещё с полным приводом можно зацепить 2л. Сам владелец фокуса, действительно офигеваю от ценников на запчасти на неё нынче.

@user-zj1tk5fm1p

2 жыл бұрын

У Дастера задние места тесные.

@Vadim51rus81

2 жыл бұрын

По месту в салоне Дастер как Ока после Весты. Смотрите внимательно, семье нужен просторный салон .

@Lukas-ru9qy

2 жыл бұрын

Так багажника нет в Дастере

3,2 - самое то для семейного авто)))

1:21 сколько десятков выпусков мы ждали этих слов

Кирилл, знакомый ездит на св, говорит полное г, коробка ломается часто, масло надо очень часто менять, и по мелочам разные косяки вылезают у нее

@pavelshvedov6213

2 жыл бұрын

Бред полный ,расходники и не более

GL X164 вот это настоящий семейный автомобиль! Считаю что семейным может называться авто от семи мест. Но это мое личное мнение.

У меня мл 163,мо состоянию лучше вольвы и сравним с сиидом, неужели можно за миллион отдать?)

ФФ универсал крайне плохой выбор под семейный авто! Именно под семью с детьми и автокреслами сзади... С нулевым просветом и аккуратным проездом ям и кочем можно смириться, но если рост водилы больше 180 и сзади автокресло - чистой воды мучения! 🤣 🤣 🤣 Чего не скажешь про ФФ 2! Тогда форд делал вещи!

ЗДРАВСТВУЙТЕ.

Ребята, приезжайте к нам на дальний восток, возьмёте за эти деньги приус альфа гибрид, будете ездить и радоваться!

Митсубиси ASX почему клиент не рассматривает? В такси не ездят, багажник и задние сидения большие, расход маленький. Идеально

Почему вы говорите что Вольво дизельная? Если она 3.2 бензин?

Ловко вы с толщиномером в первый раз обращаетесь)

трещина на заднем левом тормозном диске....

То,что подсказывает сердце))

Да ну не рассказывайте про дешёвые запчасти на ладу)))) есть пример владения альмерой) и смотря одинаковые запчасти, Лада, Ниссан и Рено ,(один каталожный номер) запчасть с шильдиком Лада будет самой дорогой, а Рено самой дешёвой причем разница приличная грубо говоря деталь Лада 3500, Ниссан 3200 , а Рено 2500

Я думаю однозначно Веста!

А самых адекватных семейных автомобилей не показали. Я в своё время поменял сжирающий весь бюджет тот самый "старый XC70" только еще и дизельный. 2007 года. Вместо него взял ГрандСценик 2009 в 1.5 раза дешевле и забыл про все расходы связанные с авто. Не говоря о том, что это действительно семейный авто. Уверен что в бюджете до 1 миллиона есть что выбрать даже сейчас.

@user-fx3un7hw1g

2 жыл бұрын

До миллиона не чего толком не выбрать , тут топ выбор из свежего толька Лада..

в данном случае веста однозначно. Но и сид проехал бы ещё сотню как здрасьте

Вольво чудная , но запчасти ! Была у меня давно и обслуживание было дорого.Лада тоже неплохая !!!

Шкоду Рапид можно взять за эти деньги, в салоне по лучше чем в Весте и автомат по надёжней и багажник большой. А так всё на любителя...

Головой выбирать конечно ладу надо. Но я бы купил вольво, а если бы сам выбирал, то смотрел бы в сторону хс90, мурано2, туарег 1 кузов рест 3,0тди, ауди а6 авант, возможно дискавери 3 посмотрел бы.....но тут уж на свой страх и риск.

Смысл менять хрэй на весту?

С такими вещами впервые работаю😅😅😅😅

Частник перекуп это как индивидуалка?😅

Можно рассмотреть Опель Мокка с 1,8 и автоматом, 2012-2013 года.

@ntoxa007

2 жыл бұрын

Людям багажник нужен, какой Мокка?

@user-ww3zt1rm6r

2 жыл бұрын

@@ntoxa007 багажник там тоже норм. Каляска влезет. Зато полный привод и клиренс хороший.

@ntoxa007

2 жыл бұрын

@@user-ww3zt1rm6r у Мокка клиренс?🤣🤣🤣 у него губа передняя ниже чем на Солярисе, уж с Вестой там вообще сравнивать не чего. И да у меня был Мокка в семье классный авто, но ни клиренса ни багажника там нет.

@Lukas-ru9qy

2 жыл бұрын

@@user-ww3zt1rm6r где вы там багажник увидели?

не вижу логики менять машину с 77т пробега на 348т. из плюсов только большой багажник и все

@stockprophecy2490

2 жыл бұрын

И все?)))

Здесь и думать нечего. Лада веста

Вроде говорил, что подбором не занимается

Идея зачетная, коментарии после осмотров грамотные, но ложка дегтя - это сами осмотры 🤦‍♂️ я не мог смотреть эти судорожные движения камеры с раскачкой горизонта дабы не вызвать у себя эпилептического припадка... Наверное, отсутствие стабилизаторов требует скрытый формат осмотра, но этот формат беспощаден для зрителей (

Веста! Особенно учитывая стоимость обслуживания и зч