Kia EV9 provkörd - allt som är bra och dåligt med Kia i en och samma bil

Автокөліктер мен көлік құралдары

KIa EV9 är en av årets mest efterlängtade bil. Mycket på grund av dess storlek - men också för att det är Kias nästa elbil. Bilen levererar på många plan men faller också på klassiska Kia-grejer. Detta och mycket mer i denna video om Kia EV9 på svenska.
Notera att det står Kia EV 9 GT i videon men rätt skall vara Kia EV 9 GT Line.
00:00 - Genomgång av Kia EV 9
00:29 - Tredje stolsraden
01:54 - Bagageutrymme & campingläge
03:07 - V2L, ladda dina prylar med vanlig kontakt
04:50 - Dragvikt på Kia EV 9
05:50 - Laddning och problem hos Tesla Supercharger
07:00 - Räckvidd Kia EV 9
08:45 - Digital nyckel
09:25 - Baksätet i Kia EV 9
11:19 - Förarplats, ratt och systemet
16:55 - Att köra Kia EV9
26:15 - Kia EV9 i mörker

Пікірлер: 65

  • @mberling82
    @mberling828 ай бұрын

    Tack för en bra kanal! Följer alla videos och många bra tips! Kan du inte snälla göra en recension på väderskydd/skyddstak för modeller som är kanske extra mer utsatta, eller för de som t.ex har en Easee. Mina frontkåpor slitmotroligt mycket i solen, men tänker att vind/regn är en fördel om det skyddar för också.

  • @seanki
    @seanki6 ай бұрын

    Provkörde den, snygg, bra utrymme och bra komfort. Inte lika imponerad av räckvidd och infotainmentsystem. För många knappar och segt interface, ljudanläggningen var ingen höjdare heller. Med tanke på priset så nej tack!

  • @tobiasarab4411
    @tobiasarab44117 ай бұрын

    Så en jämförelse och motivering av vilken som är bäst av kia ev 9 och xpeng g9 önskas 😊

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    5 ай бұрын

    Kia EV9 på grund av mindre buggar.

  • @larrevick
    @larrevick5 ай бұрын

    Hej Peter! Hur var komforten i förhållande till tyska bilarna i samma prisklass såsom BMW iX eller Mercedes EQE? Exempelvis brus vid högre hastigheter, stol och nackstöd, eller hur fjädringarna känns? Vore kul att höra om vad du tänker kring EV9 mer i förhållande till en annan bil i samma prisklass.

  • @Eliasibrahim01
    @Eliasibrahim018 ай бұрын

    Hahaha kull att det startade 14:29

  • @niclnicl
    @niclnicl8 ай бұрын

    Tack för video Peter. Du råkade inte testa "fjärrkontrollsparkering". Jag kommer knappt få in den i garaget och får antingen krypa ut genom bagageluckan eller kanske använda denna funktion. Hur brett måste garaget vara för att det ska gå att använda fjärrparkering?

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    8 ай бұрын

    Dessvärre inte !

  • @JorgeniLund
    @JorgeniLund8 ай бұрын

    Ska bli intressant att se hur den kommer placera sig bland andra stora bilar. Jag tänker på Volvos stora EX90. Ser fram emot kommande uppgifter från Mobiltiy Sweden.

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    8 ай бұрын

    Om Volvo kan leverera någon gång.

  • @lennie9292

    @lennie9292

    8 ай бұрын

    Helt klart, dock börjar EX90 på 970.000 och leverans tidigast om 19-20 månader enligt volvos hemsida

  • @SmeekPeek
    @SmeekPeek8 ай бұрын

    Förstår inte riktigt vem som skall ha råd med dessa bilar i dagens samhälle. Barnfamilj med 2-3 barn och villa? Kanske om båda jobbar som läkare eller liknande.

  • @stefanwesterberg8562
    @stefanwesterberg85626 ай бұрын

    Fundera på hur det fungerar med lastsäkring om man kör med tredje raden nedfälld på den sex sits varianten.

  • @Eliasibrahim01
    @Eliasibrahim018 ай бұрын

    Är skärmen knappen 12:00 dans

  • @NoclipSpelar
    @NoclipSpelar6 ай бұрын

    "Om jag simmar ur bild här" :D

  • @stefanwesterberg8562
    @stefanwesterberg85626 ай бұрын

    Fundera på hur det fungerar med lastsäkring om man kör med tredje raden nedfälld på sex sits varianten.

  • @user-rz8ie9pu8v
    @user-rz8ie9pu8v8 ай бұрын

    Tips om man petar på kompassnålen i kartläget ändrar man till att kartan följer bilfronten. Tips 2 man kan välja delad skärm om man vill ha flera appar samtidigt synliga. Så funkar EV6, borde inte vara sämre i 9:an.

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    8 ай бұрын

    Ja det går att dela skärmen men det är inte riktigt så jag menar.

  • @user-rz8ie9pu8v

    @user-rz8ie9pu8v

    8 ай бұрын

    Okej, trodde du menade det när du pratade om lager på lager😊 /Peter

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    8 ай бұрын

    Yes, förstår att det kunde vara otydligt :) Kolla in videon med Nio EL 6 så blir det mer tydlgit vad jag menar: kzread.info/dash/bejne/Ypt3mtWqd8vPeLA.htmlsi=WtS1lf2urlb_TL6N&t=1202@@user-rz8ie9pu8v

  • @christofferlarsson6989

    @christofferlarsson6989

    8 ай бұрын

    Om det kommer en App Store får man ju hoppas det går att avinstallera appar också. Tills dess anser jag att Amazon Music är bloatware och gör att bilen borde varit 300k billigare 😅

  • @DanielLiljeberg
    @DanielLiljeberg6 ай бұрын

    To be fair, mycket av den ny a teknisken som kollar, plingar och har sig... så är det ju nya bestämmelser på att bilar ska ha dessa typo av varningssystem. Sedan kan man ju göra dem mer eller mindre behagliga att leva med :P

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    6 ай бұрын

    Men precis. Körde Volkswagen ID.7 dagen efter och jag upplevde inga konstigheter där.

  • @ozqar111
    @ozqar1118 ай бұрын

    Fina Petter cd värde eller luft motstånd är ju inte en absolut siffran utan beroende på front arian på bilen. Så det är inte "bra" för en stor bil. utan en liten bil med samma cd värde är effektivare. :) mysig video

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    8 ай бұрын

    Det är korrekt - men en liten bil byggs ju inte riktigt med den typen av front.

  • @korayus
    @korayus8 ай бұрын

    Is it GT or GT Line?

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    8 ай бұрын

    GT Line

  • @brickisland6353
    @brickisland63536 ай бұрын

    Ca hur lång är du? Bra att veta när man försöker förstå hur mycket utrymme det finns i bilen.

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    6 ай бұрын

    1,86

  • @Xaluku
    @Xaluku4 ай бұрын

    Får ångest av den pinsamt dåliga mjukvaran. Riktig 2010 feeling

  • @saibotb
    @saibotb7 ай бұрын

    Måste vara störigt när man kör med grejer i skärmen bakom ratten som ständigt blinkar

  • @TheApoptygma
    @TheApoptygma8 ай бұрын

    haha å fy fn.... 900 tusen riksdaler... jisses... jag hade hellre köpt ett hus för dom pengarna...

  • @urbanbergkvist36

    @urbanbergkvist36

    8 ай бұрын

    håller med är inte värt dom pengarna😲

  • @ludvigApple
    @ludvigApple5 ай бұрын

    Skulle du säga att man ska köpa en KIA istället för en Tesla?

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    5 ай бұрын

    Det beror på dina behov.

  • @robinsvensson3142
    @robinsvensson31428 ай бұрын

    210 kW är max vid DC :)

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    8 ай бұрын

    Stämmer, de har fått backa på den högre siffran. 556 volt enbart.

  • @Marcuskristiansson
    @Marcuskristiansson8 ай бұрын

    Alla ev9or som levereras kommer ha trådlös carplay och android auto

  • @ktornqvist2477
    @ktornqvist24778 ай бұрын

    Hoppas på hög vägskatt på dessa stora tunga bilar

  • @goshasmartson
    @goshasmartson8 ай бұрын

    Fan! Svenska folket så jävla trött ,att elkära kostar 600-900000😢! Folk vill ha svenska bilar och pris 250-300000🎉🎉🎉🎉

  • @Darthozzan13

    @Darthozzan13

    8 ай бұрын

    Du kan inte ens få en Yaris Cross med nån extra utrustning alls för det priset nuförtiden Du får nog kalibrera om din pris barometer lite, även om 6-900k är väldigt saftigt såklart Vilken 7-sitsig bil har du någonsin sett för 250k ny haha

  • @PeterEsse

    @PeterEsse

    8 ай бұрын

    Om inget annat kan 7 personer i en Yaris se festligt ut !

  • @Darthozzan13

    @Darthozzan13

    8 ай бұрын

    @@PeterEsse Tror vi får ha en på taket! 😂

  • @TheApoptygma

    @TheApoptygma

    8 ай бұрын

    håller med dom det.. en elbil ska inte vara en lyxvara

  • @PontusOhlert

    @PontusOhlert

    8 ай бұрын

    Problemet är väl att priserna speglar verkligheten. Jag och sambon kollar på hus och vi har märkt att vi levt i 2016-17. Hus som kostar 3 miljoner i en liten stad på 50K invånare är rena rama renoveringsobjekten. Skall man ha något med fungerande badrum så får man pynta 1 miljon till..

Келесі