KIA EV9 : premier contact

Автокөліктер мен көлік құралдары

Notre première impression sur ce KIA EV9.
Véritable mastodonte du bitume avec son immense batterie de quasi 100kWh.
On vous emmène à bord pour un "rapide" tour des fonctionnalités des versions 6 et 7 places en fintion GT-LINE.
🔌 Restez branchés, roulez électrique avec Stator ! ⚡️🌍
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00:00 Introduction
00:56 L'extérieur
05:33 Les Dimensions
06:08 Le coffre : avec et sans la 3e rangée
08:33 Intérieur : à l'avant
13:59 Le Volant et ses fonctions
12:56 La version 6 places
15:06 Les matériaux
16:56 Système Audio
17:22 Twenty derrière Twenty...
20:02 ...derrière Twenty
23:09 EV9 en configuration 6 places
26:52 La recharge
28:52 Autres différence entre 6 et 7 places
32:05 Dernières surprises
32:55 Conclusion et tarifs

Пікірлер: 6

  • @peachyfr
    @peachyfrАй бұрын

    Y rentre même pas dans ma cours le z'affaire !!! Heureusement lu lé cher !!!!

  • @stator974

    @stator974

    Ай бұрын

    Il n’est pas si cher. Tout est relatif 😂

  • @alemarechal486
    @alemarechal486Ай бұрын

    C’est énorme et je considère que la fuite vers des véhicules façon américaine n’est pas bon dans nos villes !

  • @stator974

    @stator974

    Ай бұрын

    Heureusement qu'à ce tarif il devrait s'en vendre un tout petit peu moins que des Zoé 😉 Il ne faut pas généraliser, ce n'est pas toute la production automobile qui va dans ce sens, juste certains modèles précis qui sont là pour répondre à des besoins tout aussi précis.

  • @supermac9400
    @supermac9400Ай бұрын

    Très mauvais, positionnement tarifaire… il se situe dans la tranche de véhicules beaucoup plus prestigieux, et puis si on arrive à mettre cette somme, on peut mettre 20 ou 30 000 de plus pour avoir vraiment l’excellence

  • @stator974

    @stator974

    Ай бұрын

    C'est une façon de voir les choses. Maintenant en 6 ou 7 places a ce niveau de finition et d'espace, je ne crois pas qu'il y ait grand chose même à 20-30k€ de plus 😉

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