У меня Церато 3, куплена была мною новой из салона в 2015 году. Пробег на данный момент 96 000 км ( Ну, не таксист я). За всё время владения поменяны наконечники рулевой тяги, опоры стабилизатора, сайлент блоки (большие которые), шаровые опоры. Масло стараюсь менять раз в 7500-8000 км, хотя был момент (ногу удачно сломал, ездить надо было, не до замены масла было) прокатал 18 000 км без замены. Свечи менял при пробеге, примерно, 60 000 (можно было бы и не менять, до сих пор лежат заводские в багажнике в оригинальной коробочке). По поводу ржавчины. Этой весной заметил рыжики в багажнике, в районе примыкания крышки багажника, под стеклом задним. Фары: лак начинает слезать сверху правой фары, видимо температурный режим там такой. В остальном не потеряли свою прозрачность. Теперь про двигатель. Легендарный "задиристый" G4NA 2 литра. Практически все видео пересмотрел от всем известного КПовера. Пришёл к выводу: в его руки попадали только двигатели, в работу которых были вмешательства! Первое-это удаление кат коллектора, второе-это внедрение пластиковых вкладышей в блок цилиндров, для, типа, лучшего охлаждения. 10-й год моей машине, руль потёрся немного, обогрев водительского сиденья не работает, видимо я сам или кто то коленкой нить обогрева порвал, ежу мне нравится. И не только мне.

Так ты сам говорил что задирает спустя 150 , но теперь уже у тебя всё нормально, только у тебя😂😂

@EsterHK

16 күн бұрын

Сказочник

@user-mm3se1uc8q

15 күн бұрын

Да, кричал.

@user-mz3lh7zk7b

6 күн бұрын

😂😂😂точно

Что тут гадать если машина из такси то это примерно 100тыс в год при интенсивной работе

Машина автомат Калашникова. У меня в семье до недавнего времени было две таких двухлитровых в престиже. Одна проехала 230 на одном дыхании, масло колодки. Вторая еле еле 60 тыс набрала за 6 лет и тоже всё гуд. Сел, полетел в Крым, в Питер, куда угодно. На трассе обгоны за мгновения. 137км.ч. на круизе только в путь. Расход масла 0. Коробка щелкает идеально. И нахер эти непосредственные впрыски, турбины и роботы не нужны.

@shurik3502

13 күн бұрын

Прокатись на турбине сразу поймёшь, что твоя телега не ехала

@westheimer71rus

2 күн бұрын

​@@shurik3502твоя турбо телега только на Ютубе ездит. На трассе все турбо табуретки тихонько едут в правой полосе от греха подальше. 😂😂

@westheimer71rus

2 күн бұрын

​@@shurik3502диванный турбодрочер ущемился?😂😂

@westheimer71rus

2 күн бұрын

​@@shurik3502ущемился?😂

@shurik3502

2 күн бұрын

@@westheimer71rus к психиатру обратитесь у вас кукуха течёт

Чаще всего используется не водительская дверь а задняя правая

Когда то давно работал в радио такси в небольшом городе на Кия Рио 1,1.3L, смена сутки/двое,за месяц 10т.км наматывал,раз в месяц менял масло

У самого был ровно в такой же комплектации авто 2017 года, сам на ней работал в такси, продал в 2020 году с пробегом в 220 000 км, когда улетал из Казани жить в США (Сейчас езжу на Тойота Приус 2020 с пробегом в 68 000 миль). Кликнул на видео, потому что стало интересно, что было бы, если б я продолжил и дальше работать как и раньше. Пробег почти угадал, так как загадывал 500 000+ км, но чуток промазал.

Как часто менялось масло в АКПП?

Для эксплуатации по мск вполне норм, учитывая что там все солью заливают зимой.

04:20 Это трещины - результат механического воздействия кузова на пластик фары из-за отсутствия зазоров между ними.

А на каком пробеге меняли свечи и топливный фильтр?

Катализатор удалялся?

Посмотрел пробег и понял, что водила работает по городу. А вообще, у него график должен быть 5/2 по 8 часов с таким пробегом. Удивительно, мало для арендного авто за 6,5 лет. Слишком мало.

Какой именно мобил заливаешь.????

Возможно на газу, поэтому двигатель живой?

Рио 15 год, рестайл, в личном пользовании, не Москва, 105 к на одометре ,один скол на капоте , пескоструй ниже арки на пороге и всё.

Услышал год и такси сразу сказал 400 по состоянию выглядит на 200 если стекла на фарах поменять.

Сколько уже писал что задиры это заводской брак и суорее всего с размерами цилиндров или поршней, несоответствие нормативам и вызывает задиры, т.к. двигатель теплонагружен из-за близкого расположения цилиндров.

Так какое масло то заливает?

Илья здравствуйте. Смотрю Ваши ролики , мне нравится !!! Но, вот почему мало говорите о Церато ?! Ваше упущение.

Ну если учесть что у меня на машине 15 года пробег 200 и выглядит лучше , ( в таксо я тож подрабатывал в Москве на арендной - машина была с пробегом 170 ) ну в общем хорошее состояние для 420 🤷‍♂️ аккуратеые водилы

Эти двигатели как правило задирает при холодном запуске зимой. А так какой раз убеждаюсь если машина постоянно работает, то и двигатель живёт без задиров.

@NoName-dt4ek

9 күн бұрын

Живу на дальнем востоке, у нас тут морозы до -40 а то и больше. Двиг G4NA 2.0 пробег 341 000, ничего не задрало, нет стуков и маслажора. Делайте выводы.

@user-wb4hf1bx2d

9 күн бұрын

@@NoName-dt4ek так он возможно у вас постоянно молотит. Не остывая до температуры наружного воздуха.

@NoName-dt4ek

9 күн бұрын

@@user-wb4hf1bx2d да нет, утром на работу, вечером с работы. Машина ночь в мороз без движения. Если бы она у меня молотила ,я бы на бензине разорился )))

@NoName-dt4ek

9 күн бұрын

Киа и хендай признали проблему с задирами, статья есть в инете. Виной всему катализатор. Чтобы исключить повышенные температуры у катализатора при холодном запуске, был перепрограммирован блок: теперь исключаются пропуски зажигания, когда смесь догорала в выпускном коллекторе. Надо лить 95 бенз и прогревать машину

500+ такси около 10 в месяц +- проезжает. В принципе, если ездил добросовестный водитель, и как видно по видео, авто в состоянии приличном, возможно и все 800т км. Ждём ответ, интересно.

Катализатор стоит или нет

Зависит от графика водителя и того, что больше он любит; дальняки или по городу. Но думаю 550-600. Если любит дальняки, то +150. Но аряд ли этот движок сток протянет без переборки.

По состоянию всего кроме двигателя 700+. Это за 7 лет. Было бы больше годков , допустим 11, то я бы сказал, что 600 пробег... А вот по двигателю непонятка. Они умирают из-за формы банки катализатора. Если его удалили с Нова, то вполне вероятно, что в спокойном режиме, таком, какой обычно в такси, он проедет 500 т.км. Я же смог его положить со своим стилем вождения за 2200 км (две тысячи двести километров). Мотор не предназначен для использования в режиме двух положений педали газа (полностью нажата/полностью отпущена) 🤷🏻‍♂️

Самый большой пробег на именно этом двигателе 525.000 соната 2.0 (такси/Москва) из того что видел и даже есть скрин и контакты владельца

@nikneim53

16 күн бұрын

Я и 800 т видел

Пишут в комментах, что каталик вырезан. Так ли это?

KIA рулит

Я угадал, 400+

Дядь, в такси - больше используется, задняя правая дверь.

@puretuber8557

16 күн бұрын

А вам не помешало бы правописание подтянуть)

@voldemarv.2938

15 күн бұрын

@@puretuber8557 Научись, запятые расставлять, училка х....

@voldemarv.2938

8 күн бұрын

​@@puretuber8557 Научись, запятые расставлять, умник.....

@puretuber8557

8 күн бұрын

@@voldemarv.2938 Надеюсь, это рофл)). Но по характеру написанного подозреваю, что нет, так что у тебя совсем беда с головой, не позорился бы на всю общественность.

👍👍👍👍👍

Да ну на! Я думал там в районе 200😱

Реальный пробег 421 тыс, а так с виду ну тысяч 220. В живую может быть ещё бы несколько тысяч подкинул но не 400 это точно)))

350 предположу.

Плохой металл раз столько ржавчины,как на Вазе прям,у меня на 20 летней машине такого нет

Кип рулит. Как и всегда

500тыс.так как у меня салярис 17 года в данный момен пробег моего саляриса 488 тыс😊ЖДИТЕ НА КАПИТАЛУ))

Я по виду определил 360-450 , только потом посмотрел и увидел 421

@user-xg8mo3jm8k

15 күн бұрын

Я подумал 420!!

что по катализатору?

@shishkabmw

16 күн бұрын

вырезан почти сразу

380 тыс км

Если бы не прочитал описание подумал бы, что пробег около 150 000 км, т.к. у меня был солярис с пробегом 120 000 км и передние фары были запескоструенны не меньше. А ржа это Москва, тут ничего не поделаешь, только запретить реагенты!

Я почти угадал. Думал 450 тысяч км)

A ti podskaji, pochemu hyundai elantra 1.8 (2011 goda vipuska, amerikanec) pochemu jigaet 11-12 litra topliva na gorode? Chek ne gorot.

Ну судя если вы проезжаете около сотки в год думаю тыщ 500 -600

200 тысяч как у меня

480 т.км

430, почти угадал😅

Водительское сиденье не показал

У меня кио рио 12 200 пробег жду смерти а журчит супер

430К км пробег

У меня кия Рио 14 год таких рыжиков нет вообще даже намёков....!

@user-tq5yv9nx7l

6 күн бұрын

Зависит от региона , в Мск химией поливают зимой , от этого ржавеет

Корейцы под Такси хорошо себя показли по надежности Китайцы столько невыжевет

У меня 12 года Солярис, ржавчины нет вообще

Где то пробег уже - от 430 -470 тыс это моё лично мнение!

421 тысяча км +200 смотки хД

Салон толком не показал

550 тысяч пробег

Еще раз пробег показывать не буду, т.к. он скручен😅

Почему такие ужасные сварные швы на дверях Церато?

600-650 пробег

Ошибся с пробегом я на 40 т.км

350к+

380

560

Обслуживали

653 тыс

Это не машина-это мусор на колесах. Если ты отдал машину в "тачку", то это все крест на машине.

142536 км

Пробег 504 тыс.

350 думал. 7*50К

От 350000 до 400000

800000

350 тыщ пробег

Надо было показать водительское сиденье, оно уже на 50 все в заломах

@vasilykhlivnyuk

16 күн бұрын

С чего это оно должно быть в заломах на пробеге 50 тысяч ? У меня такой же год , пробег 62 тысячи и сидение в идеале.

@valentinslavnov7558

16 күн бұрын

У меня правда 4 церато 2020 год

@BochkinSergei

16 күн бұрын

Если водила килограм 120 весом то да сиденье просядет быстро. Если дрищ килограм 60 то сиденье как новое будет

ну я так и думал 350-400

Я думаю 300 350000

Фигня,у меня солярис 2015 года пробег 570 тыс!Двигатель не делал как и коробку

700 пробег

@user-xd4ej7fx2b

16 күн бұрын

Андерсен

370

Для чего такая шляпа вообще снимается

Сначала посмотрел пробег, потом акуел, по виду авто, пробег 700-800т.км. Вшатали.

@BochkinSergei

16 күн бұрын

700 тыс там смотреть было бы не на что. Стояла бы кособокая

оптима шикарная машина очень надежная

@user-xd4ej7fx2b

16 күн бұрын

Чаго???

@DarthVeyder.

16 күн бұрын

@@user-xd4ej7fx2b что чаго ?

Это для тех кто постоянно писдит,что мол Корейцы говно,одноразовые машины! Если правильно эксплуатировать авто и во время все менять,то корейцы любому немцу и японцу фору дадут!