คืบหน้าไปมาก! อัปเดตล่าสุดรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงรังสิต-อยุธยา ไฮสปีดสายแรกของไทย
สวัสดีครับ วันนี้เราก็จะพามาชมความคืบหน้าล่าสุดของโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 1 กรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ในช่วงรังสิต-อยุธยากันครับ ประกอบด้วย 4 สัญญา คือ
1.) สัญญาที่ 4-2 ดอนเมือง-นวนคร มีความคืบหน้า 1%
2.) สัญญาที่ 4-3 นวนคร-บ้านโพ ระยะทาง 23 กิโลเมตร รับเหมาก่อสร้างโดยกิจการร่วมค้า CAN (บจ.เอ.เอสแอสโซศซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964), บมจ.เนาวรัตน์พัฒนาการ และ บริษัท ไชน่า สเตท คอนสตรัคชั่น เอนยิเนียริ่ง คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด) ความคืบหน้าล่าสุดอยู่ที่ 25%
3.) สัญญาที่ 4-4 ศูนย์ซ่อมบำรุงและโรงจอดรถไฟความเร็วสูงเชียงรากน้อย รับเหมาก่อสร้างโดย บริษัท อิตาเลี่ยนไทย ดีเวอร์ลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) ความคืบหน้าอยู่ที่ 1.26%
4.) สัญญาที่ 4-5 บ้านโพ-พระแก้ว รับเหมาก่อสร้างโดยบริษัท บุญชัยพาณิชย์ (1979) จำกัด ขณะนี้ยังไม่ได้ลงนามสัญญาจ้าง เนื่องจากติดปัญหาสถานีอยุธยา และยังไม่ผ่านรายงาน HIA
ขบวนรถไฟความเร็วสูงคือรุ่น Fuxing Hao CR300AF ความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. ให้บริการด้วยความเร็ว 250 กม./ชม. คาดว่าจะมาถึงไทยช่วงประมาณปี 68-69
ขอบคุณทุกท่านที่รับชม ฝากช่วยกดไลค์ กดแชร์ และกดติดตามด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ
Пікірлер: 83
คนอยุธยาต้องออกเสียงแล้วครับ โครงการหลายล้าน เท่ากับได้มาฟรี ๆ เราจะทิ้งได้ไง มรดกโลก ก็ของอยุธยา อย่ายอมให้ปลวกจังหวัดอื่นมันมาขวาง ความเจริญของบ้านเรา
ยุคลุงถึงจะพูดไม่เข้าหูใคร แต่ผลงานเด่นชัดมาก ถนนสี่พันกว่าสาย เพิ่มเป็นนหมื่นหนังพันสาย มีโรงเรียน มหาลัยดีๆ ใน ecc ต่างชาติกล้ามาลงทุนแสนล้าน
@KaLa-zn4qs
5 ай бұрын
รายละเอียด ใน ก.คมนาคม และกรมทางหลวง เป็นแผนงานก่อนลุงเข้ามาครับ
@hanasakiza3705
5 ай бұрын
ลุงอะไร ทิ้งปัญหาไห้ตอนนี้สร้าง สถานีอยุธยาไม้ได้ แถมcpก็มีปัญหา ถ้าลุงของคุณเก่งจริงคงอนุมัติไปแต่แรกละ 😂😂😂 ยังจะอวยอีก😂😂 ดีจริงคนคงเลือกกลับมาแล้วหละพวกยึดอำนาจ😂😂😂 กู้10ล้านล้านสร้างได้แค่นี้ ไม่ต้องมาอวดหลอกคนอื่นเขามองออกว่ากระจอก การลงทุนเสียใจด้วย8ปี ไม่มีใครมาลงทุน gdp เหลือ1เปอเซ็นกว่าแต่ละปี ระยำสุดๆ
@hanasakiza3705
5 ай бұрын
อวยไปเรื่อย
@iceicebrew5059
5 ай бұрын
@@KaLa-zn4qs อะไรนะครับ? สายนี้คนไปเจรจาตกลงวิธีการก็สมัยลุงเป็น คสช. ทุบโต๊ะทำมาแหละครับ ทั้งวิธีการแบ่งผลประโยชน์ว่าจะทำแบบไหน ก่อนหน้านี้ไปดูรายะเอียดได้เลยครับไม่ใช่แบบนี้ แถมสายหลักเริ่มคือสายเหนือ
@KaLa-zn4qs
5 ай бұрын
@@iceicebrew5059 ไม่รู้ผมรายละเอียดผมก็ไม่พูด..เครครับ ❤️
ใช่..ถ้ารถไฟ ครส.ไม่มีสถานีจอดที่อยุธยา พี่น้องชาวอยุธยาคงขาดรายได้อย่างมหาศาล จาก นทท.น่าเสียดายมาก จากที่ราบสูง 9/3/67
@abdulkitisaleemah641
5 ай бұрын
คุณลองไปขอเงินจากคนที่คัดค้านประท้วงไม่ให้ก่อสร้างสถานีอยุธยาไงใครเสียผลประโยชน์ไงครับ
@soluckyme910
5 ай бұрын
Whoosh whoosh yes, top speed 350 km/h👍
@abhinainuttepnimit2620
5 ай бұрын
ผมว่า สำหรับคนยุดยา....รายได้จากนักท่องเที่ยวจะจริงเปล่า ผมไม่แน่ใจ ......เนื่องจาก ค่าตั๋ว เดาว่า ราวๆ 500บาท ......ซื่งถือว่าแพงมาก เมือ่เทียบระยะทางแค่นี้ .....ปกติ ผมไปรถตู้ สะดวกกว่า เข้าไปจอดในตลาด ต่อรถเข้าอำเภอ กลับบ้านได้เลย .....ถ้านั่งรถไฟ ต้อง ลงเดินยาว ลงเรือข้ามคลอง เดินอีก เพื่อต่อรถ .....ส่วนใหญ่คงแค่ลองนั่งครั้งเดียวแล้วจบกัน .....ส่วนคนกรุงจะเที่ยวยุดยา เขาขับรถไปเองสะดวกสุด แวะได้ทุกที่ ....ส่วนตัว อยากให้มีสถานียุดยาแหละ .....ของมันต้องมี .....คนมา คนไปเหนือ คนไปกรุง จะได้บริการ
@hanasakiza3705
5 ай бұрын
@@abhinainuttepnimit2620อย่าประเมินค่านักท่องเที่ยวตำไปครับ 500 เขาได้แลกกับนั่งไฮสปีด นั่งเพราะความอยากนั่ง ไม่มีใครนั่งทุกวันหลอก แค่คนไทยมานั่งคนละเที่ยวก็คุ้มแล้ว
อันนี้ขอตินิดนึงนะคลิปดีเสียงชัดเจน แต่อยากให้เลิกใช้คำว่ารถไฟไทย-จีน เพราะอันนี้คือไทยลงทุนเองเป็นโครงสร้างพื้นฐานประเทศเรา การใช้คำว่าไทยจีนอาจทำให้หลายคนเข้าใจผิด เห็นมาหลายคลิปละ ฝากพิจารณาด้วย
ดีครับ ให้เสนอแต่ความเป็นจริง จุดไหนก้าวหน้าก็บอกความจริง จุดใหนยังไม่เริ่มไม่ก้าวหน้าก็ต้องบอกความเป็นจริง คือคุณภาพของการทำงาน
เดินทางสะดวกลดอุบัติเหตุ
ช่วงกรุงเทพฯ อยุธยา ถ้าไม่ติดเรื่องพื้นที่ เชื่อว่าผู้รับเหมา สามารถเร่งงานได้ ไม่ยากเลย แต่แม้ขณะนี้ อยุธยาได้ข้อยุติหรือยัง กรมศิลป์ตัวขัดขวาง
ขอบคุณครับ กำลังมองหาคลิป update อยูาพอดี ❤
อยากดูตอนที่วางคาในอ่างลำตะคองว่าเขาจะเอาตัวคานเข้าไปอย่างไรในน้ำ
น้องตอนจะถ่าย บอกเขาก่อนเลยก็ได้ จะได้รูปดีๆ ......ถ้าเขาไม่ให้ จะได้รู้กันไป ......บอกขอถ่ายรูปข้างทางอ่ะครับ
แอดมินก็พูดไปเรื่อย ทุกสัญญามันมีวันเริ่มทำระบุไว้ทุกสัญญา ทำหรือไม่ทำมันต้องมีคนคอยกำกับอยู่แล้วถ้าได้ผู้สร้างแล้ว
ยุธยาสร้างแต่ทางพอแล้วปัญหาเยอะ
ถ้าได้ลงมือเมื่อไหร่นั่นแหละ โครงการจะเร็ว
ถ่ายทำได้ดีแล้วครับ น้อง
ทำไมช่วงดอนเมือง -รังสิตไม่มีความคืนหน้าเลย ผู้รับเหมามีปัญหาไหม...น่าจะเริ่มลงมือได้แล้วนะ
ตอนนี้ lTD มีปัญหาเรื่องการหมุนเงินทุน ค้างค่าแรง และวัสดุ อาจเพราะรับงานมากเกินไป รับงานแล้วขาดทุนเพร่ะประมูลต่ำ การบริหารค่าใช้ต่าย การทุจริตภายในที่มีของหายบ่อย
ให้จีนสร้างคงจะเสร็จไปแล้วแต่อย่างว่ากับดักหนี้จีนน่ากลัวมาก
@angvorajak8442
5 ай бұрын
เหมือนกัน...ปัญหาเดียวกัน...นะนะ
เยี่ยมมากเลยจร้าที่ถ่ายให้ชมคร้าาา
สถานีรถไฟฟ้าความเร็วสูงเริ่มสร้างบ้างรึยังครับ
@skyegoesaround
5 ай бұрын
เริ่มบ้างแล้วครับ ยังไม่ได้ก่อสร้าง (ดอนเมือง อยุธยา นครราชสีมา) กำลังก่อสร้าง (สระบุรี ปากช่อง) ก่อสร้างแล้วเสร็จ (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์)
Whoosh whoosh yes, top speed 350 km/h👍
อย่าให้เหมือนถนนพระราม2นะ
สอบถาม จ สุรนทร์ มีรถไฟดีๆ ไปถึงไม๊ลูก ❤❤❤❤❤
@skyegoesaround
5 ай бұрын
รถไฟตู้ปรับอากาศมีครับ
สอบถามหน่อยครับสัญญาที่ 4-2 ดอนเมือง-นวนคร ใครเป็นผู้รับเหมาครับ
@skyegoesaround
4 ай бұрын
บมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ คอนสตรัคชั่น ครับ
ช่วงนี้จะเริ่มสร้างเมื่อไหร่ครับ จะเสร็จทันหรือปล่าว
@skyegoesaround
5 ай бұрын
ช่วงที่สร้างแล้วเสร็จทันครับ แต่ช่วงที่ยังไม่สร้างนี่สิ ถ้าไม่เริ่มสร้างภายในปีนี้ ผมว่ามีโอกาสเปิดใช้ไม่ทันตามกำหนดแน่ๆครับ
โอย ศูนย์จอดรถเป็นงาน ITD เหรอเนี่ย ......แล้วจะเสร็จเมื่อไร ......ล่าสุด บางไซท์งาน ไม่มีเงินเดือนจ่าย ค่าแรง ต้องออกมาประท้วงจนเป็นข่าว ....หรือไม่ก็ ไม่มีเงินค่าวัสดูก่อสร้าง ช้ามาหลายเดือน ......เจ้าของบริษัทขื่อไรจำไม่ได้ หลุดคดีหรือยังก็ไม่รู้ ......ถ้ายังให้คนอื่นบริหารแทนเถอะ.....อุตส่าได้งานไปเยอะ
@thaveenognoie4450
5 ай бұрын
Itd รับงานไว้เยอะมากจะไหวหรือจะช้าก็ตรงนี้แหละ
@hanasakiza3705
5 ай бұрын
ผู้รับเหมาไทยดีๆไม่กี่บริษัท ส่วนมากจะห่วย😂😂
@OsiChaiwat
5 ай бұрын
@@thaveenognoie4450ทันแน่นอนเสร็จปี71
จะเสร็จทันพืชสวนโลกโคราชมั้ยนิ?
@starTonp
5 ай бұрын
ผมว่าไม่น่าทัน ยังงงๆอยู่ว่าโคราชได้เป็นเจ้าภาพได้ไง ขนส่งมวลชนสาธารณะในจังหวัดเช่นรถไฟรางเบายังไม่มีเลย ถ้าจะสร้างตอนนี้5ปีไม่มีทางทันแน่นอน
อีก20ปี..ไม่รู้จะสร้างเสร็จเปล่า?ผ่านไปเห็นเงียบๆไม่มีก่อสร้างอะไร?สักเท่าไหร่?เลย มีคนงาน2-3คนเดินไปมา สุดท้ายน่าจะเป็นเหมือนโครงการโฮบเวล..มีแต่เศษเสาตอหม้อ จนถึงเดี๋ยวนี้ก็สร้างไม่เสร็จยก โดนเลิกไปแล้ว ..😔😔😔
@hanasakiza3705
5 ай бұрын
แสดงว่าไม่ได้ติดตาม มันพึ่งเริ่มทำปีที่แล้วครับหลังจากหยุดโควิด
เวียนหัวครับ
แถว ยุดยา ยังตกลงไม่ได้เลย จะวิ่งได้เหรอ
@skyegoesaround
5 ай бұрын
สถานีอยุธยาควรเริ่มตอกเสาเข็มภายในปีนี้ครับ ไม่งั้นไม่ทันตามกำหนดแน่ๆ
ทำไมไม่เรียกว่ารถไฟไทยความเร็วสูงกรุงเทพ-หนองคายช่วงแรกกรุงเทพ-นครราชสีมา..กู้เงินจีนมาหรือไร..
@skyegoesaround
5 ай бұрын
เห็นคนอื่นชอบเรียกไทย-จีนครับ เลยติดมาแบบนั้น🤣
อิตาเลียนไทยมีปัญหาเรื่องสภาพคล่อง อีกสามสิบปีก็ไม่มีทางได้ใช้
@bumroongsirirerk4919
5 ай бұрын
ทำเป็นรู้ดี
@OsiChaiwat
5 ай бұрын
การศึกษาเป็นสิ่งสำคัญเฉพาะกับคุณที่ฉลาดน้อย
ช่วงฟันหลอเดี๋ยวจีนก็มาทำให้ถ้ายังชักช้า😂
ทำไมมีแต่รถไฟจีนอ่ะ😢
@skyegoesaround
5 ай бұрын
เป็นสายเชื่อมจีนในอนาคตครับ
รถไฟความเร็วสูงตัวรถเป็นของจีนใช่มั้ยลางรถไฟความเร็วสูงไทยสร้างเองใช่มั้ยถ้าไทยทำตัวรถไฟเองรีวิวมาให้ดูหน่อยตอหม้อเห็นจนเบื่อแล้ว
@hanasakiza3705
5 ай бұрын
😢😢 รถไฟทุกขบวนในไทยก็ซื้อมาหมดนั้นแหละ มีที่เราพึ่งสร้างเองได้ตู้รถไฟ vip กับหัวลากev ทำเองใช้วัสดุรถจีน
ITD จะไปไหวมั้ยเห็นว่า ค่าวัสดุ ค่าจ้าง ไม่มีเงินจ่าย