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Автокөліктер мен көлік құралдары

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Пікірлер: 1 000

  • @tekkitlp8982
    @tekkitlp898215 күн бұрын

    danke für die kostenlose Diagnose für mein Klima Kompressor

  • @luca7247

    @luca7247

    15 күн бұрын

    Wasserpumpe klingt aber häufig ähnlich

  • @LutzHardstyle

    @LutzHardstyle

    15 күн бұрын

    @@luca7247 Einfach mal Klimaanlage ausmachen wenn das Geräusch gerade auffällig ist. Wenn‘s nicht weggeht, wird‘s wahrscheinlich die Wasserpumpe sein. 🙌🏻

  • @dani-7258

    @dani-7258

    15 күн бұрын

    So ähnlich hört sich mein Klima Kompressor auch an. Hilft Klima Wartung od. muss ich damit rechnen dass Klima Kompressor am kaputt gehen ist? Verstehe das Problem nicht, bin kein Kfz-Mechaniker.

  • @SpiDey1500

    @SpiDey1500

    14 күн бұрын

    meinen*

  • @ml16395

    @ml16395

    14 күн бұрын

    Habt ihr eine Minutenangabe von dem Geräusch? Finde es grade nicht.

  • @stormrider01
    @stormrider0115 күн бұрын

    Mercedes ist nicht mehr das was es früher war. Aber bei weitem! Und ich bin nicht der einzige der das sagt!

  • @lionawake4663

    @lionawake4663

    15 күн бұрын

    Unterschreib ich so. 👌👍👍

  • @rafus1986

    @rafus1986

    15 күн бұрын

    Was ist heutzutage noch so wie es früher war ?

  • @zensurtube3661

    @zensurtube3661

    15 күн бұрын

    Deshalb pflege ich meine alten Schätzchen.

  • @ThueringerKloss

    @ThueringerKloss

    15 күн бұрын

    Aber bitte nicht, weil da mal etwas nachschwingt oder etwas nachgibt, weil man dagegen drückt. Die Schiebetür sehe ich ein - die ist nicht richtig eingestellt und damit defekt. Aber trotzdem 1000x besser als der Cybertruck mit seinem Möhrentest - gerade wenn da auch Kinder rumspringen können. Auch sehe ich ein, dass so mancher einen 6-Zylinder möchte, wobei Mercedes das auch nicht immer in seiner Geschichte in allen Autos angeboten hat. Man denke nur an G-Klassen mit unter 100 PS. Wir haben inzwischen an vielen Stellen Leichtbau. Die Materialien (Alu) sorgen auch dafür, dass es trotzdem ewig halten wird. Also wo ist das Problem?

  • @torstenkitzing1404

    @torstenkitzing1404

    15 күн бұрын

    ..auch die Menschen sind nicht mehr so wie sie früher waren und genau die bauen auch diese Fahrzeuge. Vielleicht sogar trotzdem besser, als sie es verdient hätten. Nicht immer nur nörgeln und vor allem mal selber einen Nagel gerade in die Wand schlagen, ..nicht nur virtuell vom Sofa aus…

  • @marcusklewer-altinger8554
    @marcusklewer-altinger855415 күн бұрын

    Zu dem Hartplastik an den Gurten: mein Dienstwagen ist ein GLA aus 07/23 - alles klappert. Sonst habe ich im Fuhrpark: 190D aus 1989 mit 262.000km, ein240TD aus 1984 mit 223.000km, ein 260SE aus 1989 mit 117.000km - bei keinem klappert irgendwas...

  • @antonnachbauer4847

    @antonnachbauer4847

    15 күн бұрын

    Aber da ist der Kühlergrill nicht beleuchtet 😂😂😂😂

  • @MrMountainbiker09

    @MrMountainbiker09

    15 күн бұрын

    Das sind ja auch noch echte Daimler, die neuen dagegen das ist einfach kein Mercedes mehr.

  • @knobidecool

    @knobidecool

    15 күн бұрын

    Jo die QUALITÄT ist hier wohl spürbarer zum gestiegenem Preis und der NICHT notwendigen E-Spielereien gar schlechter geworden?

  • @Strumpfhalter

    @Strumpfhalter

    15 күн бұрын

    *Mein Peugeot 207 SW 2009 315TKM 1.HAND, noch nie geklappert 😮😅*

  • @marcusklewer-altinger8554

    @marcusklewer-altinger8554

    14 күн бұрын

    @@antonnachbauer4847 stimmt- jetzt, wo Du es sagst, fehlt es mir richtig 😂

  • @banshee37
    @banshee3715 күн бұрын

    Mich fasziniert es immer, wie sehr die Leute auf die Funktionalitäten im Infotainment-System abgehen. Als Softwareentwickler denke ich immer: Jo, das ist nur Software, das ist nicht teuer. Man bezahlt für die Entwicklung und danach sind das kaum Kosten (Material minimal, Sensoren, Bildschirm, fertig) und in der Produktion kostet es nichts, Software wird einfach reinkopiert. Gleichzeitig ist es das Feature am PKW, welches am schnellsten altert. Nach 3 -5 Jahren gibt es doch schon wieder neue, revolutionäre Softwarefunktionen in den Neuwagen. Da fühlt sich dann auch eine S-Klasse nach 5 Jahren an, wie aus dem letzten Jahrhundert. Dafür haben die Hersteller eine neue Verdienstmöglichkeit gefunden: Software als Abo == regelmäßiges, passives Einkommen😅

  • @laurenzotober4117

    @laurenzotober4117

    15 күн бұрын

    Sehr gut erklärt. Danke

  • @awesomefan86

    @awesomefan86

    15 күн бұрын

    Analoge Instrumente und Nixiröhren im Cockpit, das würde mich beeindrucken 😂😂😂 aber ja, stimmt absolut. Dazu noch Informationen über Fahrer und Fahrzeug sammeln und verkaufen und der Kunde, der blödmann, lassen wir für den Quatsch auch noch bezahlen 😂😂😂😂

  • @stephang.5998

    @stephang.5998

    15 күн бұрын

    die chinesen haben es noch extremer, die kaufen die Kisten nur nach infotainment

  • @FerdinandFake

    @FerdinandFake

    15 күн бұрын

    Ich werde wahnsinnig mit der Software im nagelneuen t6, voller Zugriff auf alle Bauteile und das einzige was er anzeigt ist die Öltemperatur, aber erst ab 50° damit ja keiner nervös wird. Und das VAG piepsen. . .

  • @inspectorchicken

    @inspectorchicken

    15 күн бұрын

    "Als Softwareentwickler denke ich immer: Jo, das ist nur Software, das ist nicht teuer." - Ich weiß ja nicht was Du so für Software entwickelst, aber ein komplettes Infotainmentsystem für ein Fahrzeug mit allen Kompatibilitäten und dem Anspruch an Sicherheit, Zulassungsvoraussetzungen rund um den Globus (Internationalisierung/Lokalisierung), Dokumentation, Supportzeitraum und gleichzeitig der limitierende Faktor durch möglichst langlebige Hardware mit ewigen Einkaufszyklen stelle ich mir ein solches Projekt immens teuer vor.

  • @thecrow1726
    @thecrow172615 күн бұрын

    Ich muss es einfach immer weider erwähnen, ein Vorstellungsvideo von deinen privaten Autos wäre immer noch ein Segen, und das Lukas vom 204 aufn 205 umgestiegen ist wäre schon auch ein Video wert :)

  • @LutzHardstyle

    @LutzHardstyle

    15 күн бұрын

    Besonders der W204 C63 ist zwar ein häufig gesehener Gast auf dem Kanal, aber da es ein Zimmer-Fahrzeug ist, wäre ein Deep Dive schon interessant…

  • @Patronus-ut7nu
    @Patronus-ut7nu15 күн бұрын

    Für den Großteil der fahrenden Bevölkerung preislich unerschwinglich.

  • @knobidecool

    @knobidecool

    15 күн бұрын

    In der Welt von JP u.a. Unternehmern, fährt man halt mit 2 - 3 Gören selbstverständlich derartige deutsche PREMIUMMARKEN und mosert zudem noch über die Brummigkeit dieses Verbrenners. Dabei gibts bei DB schon schicke E-Karren...

  • @dominikjanssens2003

    @dominikjanssens2003

    15 күн бұрын

    Gebrauchte aus 2019 rum mit vernünftiger Laufleistung bekommt man für um die 35.000€. Finde ich für so viel Auto völlig in Ordnung.

  • @Hearttof

    @Hearttof

    14 күн бұрын

    @@dominikjanssens200335 k hat niemand. 10 k auf Paypal

  • @jeeefthegreat7555

    @jeeefthegreat7555

    14 күн бұрын

    Nee bloss für dich. Hast halt kein Geld.

  • @AlexJP-iw4gf

    @AlexJP-iw4gf

    14 күн бұрын

    ​@@dominikjanssens2003 wo den? Ich finde keinen für 35k?

  • @Krefeld2023
    @Krefeld202315 күн бұрын

    Mir würden definitiv die Aschenbecher fehlen. Gerade wegen der Kinder !

  • @hartmutthomas989

    @hartmutthomas989

    15 күн бұрын

    na klar . Ich lass meine Kinder draussen rauchen .

  • @alexmustermann8675

    @alexmustermann8675

    15 күн бұрын

    😂😂👍​@@hartmutthomas989

  • @simsasims9229

    @simsasims9229

    15 күн бұрын

    es fehlt eine Halterung für die Canabis Pflanze

  • @Krefeld2023

    @Krefeld2023

    15 күн бұрын

    @@hartmutthomas989 Ja, aber wenn es regnet is blöd. Da könnten die ja krank werden. Lungenentzündung, oder so.

  • @Dex9

    @Dex9

    15 күн бұрын

    xD

  • @awesomefan86
    @awesomefan8615 күн бұрын

    Kein einziges neues Auto ist für mich persönlich interessant. Zu viel Spielereien, zu kompliziert und überladen mot Funktionen. Allein schon diese Sprachsteuerung. Völliger Quatsch. Mag ja sein, daß einige darauf abfahren aber ich tu es nicht. Ein Fahrer soll sich aufs Fahren konzentrieren und nicht mit Spielzeug abgelenkt werden

  • @dennisbowski4401

    @dennisbowski4401

    15 күн бұрын

    Absolut!!! Guter Mann.

  • @MrGTS74

    @MrGTS74

    15 күн бұрын

    Kann ich so zu 100% unterschreiben. Die neuen fahrenden Computer fahren mit dir, nicht du fährst das Fahrzeug ! So verblödet man total, weil einem alles abgenommen wird. Aus diesem Grund kaufe ich derzeit viele alte Fahrzeuge...

  • @dennisbowski4401

    @dennisbowski4401

    15 күн бұрын

    @@MrGTS74 Top!

  • @m.majewski8654

    @m.majewski8654

    15 күн бұрын

    Um sich auf das Fahren zu konzentrieren hat man die Sprachsteuerung mit an Board gebracht. Leider funktioniert sie noch recht mäßig. Aber irgendwann wird's schon werden.

  • @DonDeTango

    @DonDeTango

    15 күн бұрын

    Aber dann sollte man auch noch Dinge blind bedienen können, wie es früher der Fall war. Heute muß man auf Sreens schauen und darin virtuelle Knöpfe treffen, das nächste Untermenü durchforsten und all das bei voller Fahrt! Man darf nicht mal das Handy blind in die Hand nehmen und halbwegs ins Sichtfeld halten, wenn man nur mal die Uhr ablesen wollte…. Aber man soll Ewigkeiten in irgendwelchen Menüs rumfurwerken. Ok dafür müssen die Autos jetzt immer selbständiger fahren können, damit Du das gefahrloser nebenbei machen kannst… Ob das wirklich der richtige Weg ist? Ich weiß nicht recht. 🤔🙄 Für mich ist auch nicht nachvollziehbar, warum ein paar Knöpfe im Cockpit so eine Schwierigkeit sind? Ist man damit früher wirklich überfordert gewesen? Ich zumindest nicht! Letztlich läufts wohl auf Sparmaßnahmen hinaus, die beim Kunden nicht ankommen, sondern einfach nur die Marge erhöhen. Verkauft wird’s als Modern…

  • @Rideoak
    @Rideoak15 күн бұрын

    „Eigentlich habe ich keine Zeit- aber, ich nehme sie mir!“ Danke!

  • @_qry

    @_qry

    15 күн бұрын

    @@lukassalzman4938komplett lost

  • @Rideoak

    @Rideoak

    15 күн бұрын

    @@lukassalzman4938 Hö!?

  • @matzek1426

    @matzek1426

    15 күн бұрын

    @@lukassalzman4938 Rechts wird verboten,es geht nur immer links rum,hinter Baerbock her,bis zur 360 grad Wende.

  • @flunter5504

    @flunter5504

    15 күн бұрын

    Jp und Jp beste Menschen😃

  • @Rideoak

    @Rideoak

    14 күн бұрын

    @@flunter5504

  • @rudik6886
    @rudik688615 күн бұрын

    Meine Erlebnisse mit einem Vito mit OM 654 - Schlepphebel zu schwach ausgeführt - Motorschaden bei 140.000, keine Kulanz, Hauptkabelstrang 4 Verbindungen gebrochen bei 130.000, Druckwandler defekt bei 80.000, kurz Schäden ohne Ende und keine Kulanz/Garantie. Danke nein, nie wieder dieses Auto.

  • @mikemike1183

    @mikemike1183

    15 күн бұрын

    Na, dann hat sich dein Auto doch bewährt - für die Werkstätten...

  • @dominikjanssens2003

    @dominikjanssens2003

    15 күн бұрын

    Das kommt aber zu 99% bei schlecht gepflegten Kurzstreckenfahrzeugen vor.

  • @richardbreilmann8188

    @richardbreilmann8188

    14 күн бұрын

    Steuerketten Problematik u. Defekte Schlepphebel auch bei uns in der Werkstatt schon instandgesetzt. Auch bei ca. 140000 km. Keine Kurzstrecke und regelmäßige Wartung.

  • @rudik6886

    @rudik6886

    14 күн бұрын

    @@dominikjanssens2003 und das ist der große Irrglaube - zu 60% Autobahn und permanent gewartet

  • @dominikjanssens2003

    @dominikjanssens2003

    14 күн бұрын

    @@rudik6886 das ist kein Irrglaube, dass ist Fakt. Heißt aber ja nicht, dass es auch Ausnahmen gibt. Fragt man die Werkstätten, kommt diese Aussage. Kurzstreckenfahrzeuge, bei denen der Serviceintervall von 25.000km meist noch überschritten wird.

  • @kristianiovev6230
    @kristianiovev623015 күн бұрын

    Ich hoffe, dass das MBUX-Betriebssystem gut funktioniert, ich komme aus Bulgarien und dieses System wird in Bulgarien programmiert Ich bin Sanitär-Lieferfahrer von hemhempelmann hannover und komme regelmäßig in Ihrer Werkstatt vorbei Ich wünsche dir und deinem Team viel Erfolg, ich liebe deine Videos❤❤❤

  • @gerdn6853
    @gerdn685315 күн бұрын

    Als ich Ende 2019 meine V bestellt habe, hat mir der Verkäufer explizit davon abgeraten, elektrische Schiebetüren zu bestellen, weil er schon wusste, dass die oft ärger machen. Jetzt, 4,5 Jahre und 225000km später habe ich die elektrischen Türen nicht wirklich vermisst.

  • @thorsten1307

    @thorsten1307

    15 күн бұрын

    Die elektrischen Schiebetüren beim T5, T6 und T6.1 machen auch Probleme. Jeder Hersteller kocht nur mit Wasser.

  • @floriankurth4081

    @floriankurth4081

    14 күн бұрын

    Die machen eigentlich überhaupt gar keine Probleme, ich liebe die und meiner ist 2017. Ganz im Gegensatz zu VW!

  • @Meinungsmacher

    @Meinungsmacher

    14 күн бұрын

    @@floriankurth4081warum liebt man die? wer sowas braucht ist schon etwas fauler würd ich sagen

  • @Krefeld2023

    @Krefeld2023

    14 күн бұрын

    Wer elektrische Schiebetüren bestellt, braucht kein Auto sondern einen Rollstuhl. Was braucht man im Auto, ein Lenkrad, ein Gaspedal und eine Bremse. Und gescheites Licht. Und Ruhe ! Das war es schon. Alles andere ist Täuschung. Besinnt euch auf die Basics.

  • @a47852369

    @a47852369

    14 күн бұрын

    @@Meinungsmacher Wir haben in unseren V-Klassen auch immer elektrische Schiebetüren. Bisher in all den Jahren damit nie ein Problem gehabt. Vorteile - ich kann unseren kleineren Kindern sagen, geht schon mal raus ins Auto, weil ich die Schiebetür mittels Schlüsseltaste schon vom Haus aus öffnen kann. Die Kleinen kämen nicht an den Türgriff zur manuellen Bedienung. Zudem ist das Ganze auch schonender. Unsere allererste V-Klasse hatte noch keine elektrischen Schiebetüren. Die Kids haben manchmal die Schiebetüren aufgerissen oder auch zugezogen, dass man dachte, sie fallen gleich aus den Schienen...

  • @jannikheinemann6000
    @jannikheinemann600015 күн бұрын

    Ich hatte das Vorfacelift, EZ 12/23 als Langzeitmiete von Enterprise. 3 Wochen, knapp 35.000km gelaufen und 5500km gefahren als Langstreckenbomber und voll beladen mit 10 Koffern und 8 Personen. Positiv fand ich auch Motor und Getriebe, als 300d mit knapp 240PS. Selbst so schwer beladen ging er die Auffahrt hoch wie kein zweiter. Entspannt, bei 110km/h genehmigte er sich unter 7 Liter! Das war beeindruckend. Leer, bei 160-180 im Mix brauchte er nur knapp 8L. Und das vielen Bergen und bei der Aerodynamik. Negativ muss ich trotz meines Lobes für Motor / Getriebe auch ebendieses bemerken. Gerade in Frankreich, wo wir hauptsächlich waren, mit vielen Kreisverkehren, musste man für das Getriebe mitdenken. Man rollt an den Kreisel heran, sieht eine Lücke, gibt Gas, und erstmal passiert nichts. Außer im Sportmodus, aber durch den recht lauten, brummigen Motor und dem erhöhten Verbrauch will man damit auch nicht immer fahren. Auch der Wählhebel reagiert sehr träge. Sehr oft schalte ich in den Rückwärtsgang und finde mich in N wieder, obwohl ich die Bremse trat und den Hebel komplett nach oben drückte. In der A-Säule verschwindet so einiges, selbst große Transporter. Das Infotainment mit dem freistehenden Display hat mir gefallen. Im Vergleich zu anderen Herstellern und für 2024 natüüüürlich viel zu langsam. Android Auto müsste nachträglich gekauft werden, was Enterprise (verständlicherweise, bei 350€ pro Auto) nicht macht. Mit den elektrischen Schiebetüren und der Heckklappe hatte ich allerdings kein Problem, sie funktionierten einwandfrei. Auch wenn meine Fahrgäste etwas Zeit brauchten, um die funktuonsweise inkl. der kleinen Knöpfe in der B-Säule zu verstehen. Größtes Manko für mich allerdings die Fernlicht- und vor allem der Regensensor!! Ich weiß nicht, ob ich es nur nicht verstanden habe, aber ich meine man kann die Intervallschaltung im Scheibenwischer nicht mehr aktivieren, ohne gleichzeitig den Regensensor zu aktivieren. Der macht mich wahnsinnig. Er wischt viel zu oft, grade wenn kein Regen kommt und nur die Straße nass ist. Dadurch verschlieren die Scheiben permanent und verkratzen natürlich auch schneller. Das Fernlicht kann man nicht mehr manuell aktivieren, und die Automatik schaltet für meinen Geschmack zu spät aus und viel zu spät wieder ein. Allerdings, wenn einmal an, ist das LED Licht sehr gut. Alles in allem trotzdem ein tolles Auto, was ich gerne hätte (wenn das nötige Kleingeld da wäre)

  • @pete5405

    @pete5405

    14 күн бұрын

    Die Anfahrschwäche / Gedenksekunde ist für mich eins der größten Argumente gegen ein Fahrzeug mit automatisiertem Schaltgetriebe. Ich werde immer eine Wandlerautomatik bevorzugen. Für alle Fahrzeuge die kein Sportwagen sind ist das die eindeutig bessere Wahl.

  • @96fatih08

    @96fatih08

    14 күн бұрын

    Bzgl Fernlicht Automatik. Du kannst es nur umgehen, indem du den Lichtschalter nicht auf Auto sonder auf Abblendlicht stellst. Dann fährst aber auch bei Tageslicht dauerhaft mit Abblendlicht falls man es nicht jedes Mal wieder umstellt.

  • @96fatih08

    @96fatih08

    14 күн бұрын

    Und ja, Intervallwischen gibt es im Prinzip mit dem Regensensor nicht mehr, sondern nur sensorbasierte Steuerung mit zweifacher Empfindlichkeitseinstellung.

  • @mr.driver253

    @mr.driver253

    13 күн бұрын

    @@pete5405 Das Getriebe im Vito ist ein Wandler Getriebe. Aber bei dem Vito ist das im Automatikmodus echt dämlich programmiert das jeder Gasbefehlt gefühlt eine Sekunde braucht bis der Motor Gas annimmt. Im manuellen Modus ist das nicht, da wird alles direkt umgesetzt.

  • @YyB87
    @YyB8715 күн бұрын

    Der Vito Mixto ist keine Mischung zwischen V Klasse und Vito, sondern ein Vito mit zweiter Sitzreihe und Ladefläche ohne Seitenfenster.

  • @FCBayernMuenchen1900

    @FCBayernMuenchen1900

    15 күн бұрын

    Deswegen heißt der doch Mixto, da er eine V-Klasse und Vito miteinander kombiniert.

  • @YyB87

    @YyB87

    15 күн бұрын

    @@FCBayernMuenchen1900 Wenn, ist es eine Kombination aus Vito Tourer und Vito. Für mich hat der Vito aufgrund des unterschiedlichen Interieurs nur wenig mit der V Klasse zu tun

  • @FCBayernMuenchen1900

    @FCBayernMuenchen1900

    14 күн бұрын

    @@YyB87 Gibt es den Vito eigentlich mit dem "Virtual Display" oder ist das nur der V-Klasse vorbehalten? Letztendlich muss man schon Abstriche machen, wenn man einen Vito bestellt, aber es kommt ja auch darauf an, wie man solch ein Fahrzeug nutzen möchte.

  • @YyB87

    @YyB87

    14 күн бұрын

    @@FCBayernMuenchen1900 Meinst du das Widescreen Cockpit? Nein, das ist nur dem V vorbehalten. Der Vito hat ein analoges Kombiinstrument in Kombination mit dem MBUX der NTG7

  • @SHei-jx1yn
    @SHei-jx1yn15 күн бұрын

    Was ich erschreckend finde ist, dass ein aktueller Sprinter 315 CDI mittlerer Radstand, Hochdach nur 2 Tonnen Anhängelast hat! Sowas ist für ein Nutzfahrzeug echt zu wenig.

  • @gustav1981

    @gustav1981

    12 күн бұрын

    Du kannst den Sprinter mit 2,0t, 2,8t und 3,5t Anhängelast bestellen. Zumindest solange es kein 910 mit Frontantrieb ist.

  • @PAFYZ665
    @PAFYZ66515 күн бұрын

    als angestellter Mercedes Schrauber kannst du dir den garnicht neu leisten

  • @mayo8891

    @mayo8891

    15 күн бұрын

    Ich kenne auch keinen der als angestellter Schrauber sich einen Neuwagen leisten kann.

  • @knobidecool

    @knobidecool

    15 күн бұрын

    Bei den angestellten Schraubern bei JP ist es vielleicht anders...?

  • @dominikjanssens2003

    @dominikjanssens2003

    15 күн бұрын

    Gebraucht kaufen...wie jeder normal denkende Mensch. Mit keinem ehrlichen Job kann man sich einen größeren Neuwagen leisten, ohne 10 Jahre eisern zu sparen.

  • @AndiWand911

    @AndiWand911

    15 күн бұрын

    @@dominikjanssens2003die Leute sind aber bekloppt geworden. In immer kürzeren Intervallen werden immer teurere Wagen gekauft. Und dann fragen die sich, warum ich V8 fahre … na weil das Auto an sich eben alt und nicht so teuer ist. Man muss halt Prioritäten setzen. Heutzutage kannst du so günstig automobil sein wie seit Jahrzehnten nicht mehr. Denn 15-20 Jahre alte allein- und Kompaktwägen bieten alles, was man braucht.

  • @walterweber5293

    @walterweber5293

    14 күн бұрын

    Anders rum, nur wenn Du bei Mercedes arbeitest kannst Du dir den Wagen leisten. IG-Metall Löhne, übertarifliche Zulagen, Schichtzulagen, etc.. Für eine Anlern Tätigkeit am Band sind die eindeutig überbezahlt...

  • @ts53
    @ts5315 күн бұрын

    bin absolut kein MB fan oder mensch aber die V Klasse gefällt mir schon :) sowas gibts bei BMW leider nicht, die V Klasse mit nem 6 Zyl Diesel wäre halt ein traum

  • @TheFiorino2000

    @TheFiorino2000

    15 күн бұрын

    Die Vorgänger hatten 6-Zylinder sowohl Diesel als auch Benziner.

  • @denn1824

    @denn1824

    15 күн бұрын

    V Klasse Modell von BMW wär ein Traum 😍

  • @TheSamero
    @TheSamero13 күн бұрын

    Hat zwar mit der jetzigen V-Klasse bzw Vito nicht viel zutun, aber fahre auf Arbeit den EVito (bei der Post) und kann nur sagen, von allen Autos ist das mit der geilste. Kurz bevor man steht, macht man die Türe auf, Zack geht er in P und brauchst gefühlt nie die Fußbremse. Nur am Berg, das ist einfach nur geil. Hat halt leider recht wenig Leistung aber für die Arbeit absolut ausreichend.

  • @malitze
    @malitze15 күн бұрын

    Sehr interessant Eure Meinung zur V-Klasse zu hören. Fahre selbst eine nicht ganz ein Jahr alte V-Klasse Marco Polo. Ist für mich der ideale Kompromiss bzgl. Technik (schon MOPF mit MBUX aber noch mit der "dümmeren" Fahrassistenz). Elektrische Tür hab ich nicht mitbestellt weil ich da schon oft von Problemen gehört hab, deine Erfahrung bestätigt mir das. Insgesamt bin ich aber sehr zufrieden.

  • @zweiradhorn2831
    @zweiradhorn283115 күн бұрын

    Danke für das Video, ICH werde niemals so viel Geld für ein Fahrzeug ausgeben.... Ein Satz war für mich ganz wichtig... Besinnt euch auf das wesentliche!... Für mich ein Dauerläufer Motor, Getriebe... Achsen... Kurbeln für die Fenster, und eine gute Hohlraum und Unterbodenversiegelung. Dabei kommt dann mein alter T1 heraus, vor nicht mal 4 Wochen das H Kennzeichen bekommen... bin damit gerade in Ungarn... Mehr braucht es nicht!... Grüße heute mal aus Tiszaföldvar...

  • @micha6982

    @micha6982

    14 күн бұрын

    Gut Holz für den T1. Das ist noch Technik die Leben in sich trägt.

  • @Fastpetrols

    @Fastpetrols

    11 күн бұрын

    So funktioniert Kapitalismus nicht 😂

  • @Captain_Einsicht
    @Captain_Einsicht15 күн бұрын

    "Nicht abgehoben" sagte er, während die Seitentür eleltrisch gesteuert fertig öffnet 😂😂😂👌🏻👌🏻

  • @georgobergfell

    @georgobergfell

    15 күн бұрын

    Das gab's vor 20 Jahren schon im T5. Brauchen tut es trotzdem keine Sau, da stimme ich dir zu.

  • @Unbekannt76

    @Unbekannt76

    15 күн бұрын

    @@georgobergfell Sogar beim T4 gab‘s das schon, zumindest beim „Business“ 😁

  • @kevinrothenroth

    @kevinrothenroth

    15 күн бұрын

    @@Unbekannt76genau mein T4 hat auch schon eine Elektrische Schiebetür. Aber gut zu hören das die Probleme mit der Schiebetür auch noch bei neuen Autos Probleme machen.

  • @anthonybestra5745

    @anthonybestra5745

    15 күн бұрын

    Chrysler Voyager aus den 90ern.....elektrische Schiebetüren 😂 oder auch Pontiac TransSport

  • @Captain_Einsicht

    @Captain_Einsicht

    14 күн бұрын

    Was hat das erste aufkommen mit der Dekadenz an sich zu tun?

  • @Bechlado
    @Bechlado15 күн бұрын

    Also mir haben die neuen Fahrzeuge alle viel zu viel Chi-Chi drin... Wenn ich jemals einen Mercedes kaufen sollte.. dann einen /8, W123 maximal W124.. aber dann in "Buchhalterausführung".... bin da irgendwie konservativ....

  • @goetztoenshoff9506

    @goetztoenshoff9506

    15 күн бұрын

    Kauf dir doch eine Iseta.

  • @uwepomeranus3137

    @uwepomeranus3137

    15 күн бұрын

    oder 'n Gogo, wenn's schneller geh'n soll 'n Meserschmit.😅​@@goetztoenshoff9506

  • @Chris-gu7yn

    @Chris-gu7yn

    13 күн бұрын

    Ich habe kürzlich einen W123 fahren dürfen, das ist im Vergleich zu den heutigen Autos ein ganz anderes Gefühl der Fortbewegung 😊

  • @kayschneider8171
    @kayschneider817115 күн бұрын

    Bedeutet Mixto nicht Mix aus Transporter und Bus mit Sitzplätzen? Meist mit fester Trennwand und manchmal einem Steuervorteil?

  • @DasMoorhuhn

    @DasMoorhuhn

    15 күн бұрын

    Genau das! Da bin ich auch stutzig geworden. Das geile am Mixto ist halt die LKW-Zulassung und dass man ihn trotzdem mit vernünftiger Innenverkleidung bekommt.

  • @pappnase3103
    @pappnase310315 күн бұрын

    Hi, mal meine Theorie zu den Schiebetüren: Mit dem Mopf II kommen neue zusätzliche Schlösser in der B-Säule zur Schiebetür hinzu. Dieser Bolzen der bei ca. 33:10 zu sehen ist. Jetzt hat die elektrische Schiebetür natürlich auch einen Einklemmschutz und Hinderniserkennung. Ich denke, dass diese den neuen Bolzen als Hindernis erkennt und dann die Tür wieder öffnet. Das Problem der nicht schließenden Tür ist mir nämlich sonst neu. Da könnte man mal versuchen die Tür einfach manuell zu schließen. Damit müsste sich das Steuergerät neu einlernen. Dann noch ein kleiner Nachtrag: Das Comand System ist schon mit dem Mopf I im Sommer 2019 gegen eine angepasste MBUX-Version rausgeflogen. Damit hatte dann auch schon Android Auto/Apple Carplay Einzug gefunden. Die Anhängerkupplung wird sicherlich im dafür vorgesehenen Fach hinten rechts im Kofferraum verstaut sein. Haken in der Gepäckraumablage gab es meines Wissens nie. Felgengrößen gibts nur 17"-19".

  • @ameisenpopo

    @ameisenpopo

    15 күн бұрын

    elektrische Schiebetüren reagieren auf Last. Sobald die mechanik ausgeschlagen/verstellt oder beim Neuwagen nicht korrekt eingestellt ist, wird bei bestimmten Situationen wie hier zu sehen, wenn die Tür nach innen und gleichzeitig nach vorne fahren muss die Last zu groß und der Einklemmschutz reagiert. 1: Initialisierung machen 2: an den richtigen Stellen schmieren, wenn das nicht hilft, muss es mechanisch eingestellt werden.

  • @c.k.2low
    @c.k.2low15 күн бұрын

    Huhu… schön das Ihr mal ein Video zur V Klasse macht. Ein absolut „underrated‘‘ Fahrzeug. Für Personentransport… Mega. Hab das 2016‘er Modell… bin sehr zufrieden… mit Großfamilie 😊. Bitte mehr von solchen Vorstellungen! Und: Entschuldige Dich nicht laufend… Du machst, was Du machst, und das : spitzenmäßig 👍🏻 !

  • @derlissi9754
    @derlissi975415 күн бұрын

    Klappernde Gurtverschlüsse nerven mich auch, kann ich total verstehen

  • @TheFiorino2000

    @TheFiorino2000

    15 күн бұрын

    Ja, klappert im VW T7 auch.

  • @reinhardbien

    @reinhardbien

    15 күн бұрын

    ihr stellt euch aber an - in meinem 2011er Renault Trafic Combi klappern die auch. Dass Mercedes alles nachmachen muss... 😇🤣

  • @ameisenpopo

    @ameisenpopo

    15 күн бұрын

    @@reinhardbien 5er BMW G31 ebenso und es nervt mich tierisch

  • @BabamizAtaturk

    @BabamizAtaturk

    15 күн бұрын

    Warum und weshalb konzentriert sich ein Mensch auf das klappern eines gurtes? Mucke aufdrehen und auf die Straße gucken 😂

  • @ameisenpopo

    @ameisenpopo

    15 күн бұрын

    @@BabamizAtaturk weil es einfach extrem stört wenn alles andere ruhig ist.

  • @Daniel_NAMASTE
    @Daniel_NAMASTE14 күн бұрын

    Prima Test, tolle Kommentare! Ich hatte schon mehrere Vans (Viano => V-Klasse) und finde die bisherige Front gut gelungen, vor allem als AMG-Line. Die neue Front ist mir "zu viel" und anscheinend eher für den chinesischen oder arabischen Markt designed. Leider ist das ja auch bei den anderen Baureihen und z.B. bei BMW der Trend. Hoffentlich geht diese "Luxury-Strategy" auf, für mich als treuer MB-Kunde leider nicht mehr. Ich kaufe einfach die bisherigen, traditonellen Baureihen der letzten Jahre und bin zufrieden.

  • @andreasweber7828
    @andreasweber782815 күн бұрын

    Bin knapp 1Mio km im Vor-Facelift gefahren und für mich, bei den genannten Störelementen, immer noch auch meine erste Wahl von Mercedes. 1.Regel : großen AdBlue Tank ankreuzen bei der Bestellung. Dachrehling ist für den Eimer, ohne bin ich fast in jedes Parkhaus gekommen, VE Bus muss leider deaußen bleiben. Extra lange Karosserie ist vom Platzangebot einfach das non plus ultra, macht beim Einparken kaum einen Unterschied

  • @PattyLustig
    @PattyLustig14 күн бұрын

    Das mit der Kamera hat tatsächlich einen Grund: 24:46 Das Zeitlimit ist künstlich gesetzt, damit die Kamera nicht länger als 30 Minuten am Stück aufnehmen kann. Dadurch wird sie als Fotokamera eingestuft, für die geringere Steuern anfallen. Für Filmkameras müsste man mehr Steuern zahlen. Sony, Canon und andere Hersteller setzen diese Begrenzung, um beim Import Steuern zu sparen.

  • @hassosigbjoernson5738

    @hassosigbjoernson5738

    6 күн бұрын

    Interessant ... Dann müsste man jedoch die Kameras gleich wieder neu einschalten können. Wenn ich das richtig verstanden habe, werden sie aber zu warm (und müssen erstmal abkühlen).

  • @PattyLustig

    @PattyLustig

    6 күн бұрын

    @@hassosigbjoernson5738 kommt drauf wenn die es Software mäßig machen oder Hardware also absichtlich zu wenig Kühlung einbaut.

  • @johnbali2067
    @johnbali206715 күн бұрын

    Ich fahre ältere MB aber meine Frau hat eine relativ neue A klasse mit MBUX. Ich finde die neuen Techniken klasse aber habe Angst, wenn da mal was mit ist. Natürlich ist viel spielerei dabei aber auch gut wenn man einfach sprechen kann ohne Knöpfe zu suchen. Was sie gar nicht mag sind Fingerabdrücke auf dem Display, ich "darf" immer nur das touchpad in der Mitte oder die lenkradtasten benutzen😅

  • @lionawake4663
    @lionawake466315 күн бұрын

    Wenn das Controlling mehr zu sagen hat als die Ingenieure. Und dann so ein Preis. 🤦‍♂️

  • @andreas4687
    @andreas468714 күн бұрын

    Hi Fi + BT + Apple + Spotify passt das zusammen? Beste Voraussetzung für minimale Bandbreite und flachen Sound.

  • @Luftporsche
    @Luftporsche15 күн бұрын

    Ich bin auch von VW/Audi auf Daimler umgestiegen. Für mich ist das Getriebe jetzt nach 12000 Km immer noch nicht schön. Auch beim runterschalten klackert und klötert es manchmal.

  • @m.l.l.8869
    @m.l.l.886915 күн бұрын

    Zum Thema Getriebe, wäre doch Klasse, wenn dies bei der Fahrzeugübergabe an den Neukunden weitergegeben wird. So hätte die Werkstatt eventuell ein bisschen weniger Besuche, während der Garantiezeit.

  • @housepussydd
    @housepussydd15 күн бұрын

    Fahre selber einen aktuellen C300e. Viel gutes muss ich sagen finde ich nicht was die Qualität betrifft. Die Tempowarnung aber so abschalten zu können ist ein Game-changer in der heutigen Zeit. 👍

  • @m.speiser7353
    @m.speiser735315 күн бұрын

    ein weiteres Beispiel für die Reizüberflutung beim Autofahren, wofür brauche ich die Getriebeöltemperatur oder sonstige Informationen? Ich kann verstehen, dass sich Herr Zimmer dafür begeistert, die ganzen Infos hätte er sicher gerne im 190 Evo, verständlich. Auch diese elektrischen Schiebetüren, nutzlos, mit Schwung zuziehen und fertig. Spielerei steht im Vordergrund das reine Fahren wird bewusst durch Vorschriften reduziert.

  • @hassosigbjoernson5738

    @hassosigbjoernson5738

    6 күн бұрын

    Schon mal mit Kindern gefahren? Der eine zieht mit Schwund zu und der Hand hat(te) die Finger dazwischen. Bei so großen Türen sicherlich die elegantere Lösung.

  • @user-cv6er3px4h
    @user-cv6er3px4h15 күн бұрын

    Hallo Jean-Pierre mach weiter so !!! EQS sieht ja auch aus, wie eine Toilettenspülung 😎

  • @patrick2637
    @patrick263714 күн бұрын

    Gutes video ich bin ja gespannt was du dir jetzt letztendlich als auto zugelegt hast. Ich würde mich aber auch freuen wenn du mal euren vito und euren sprinter in dem video vorstellst. Weil ich ja auch mercedes gehört irgendwie auch dazu. bin gespannt was als nächstes kommt

  • @maxmustermann5928
    @maxmustermann592815 күн бұрын

    Ein absoluter Spezialist mit Hintergrundwissen, toll

  • @ReinerSchwarz-rb6xg
    @ReinerSchwarz-rb6xg14 күн бұрын

    Eines nicht fernen Tages,wird dem Verkehrsamt gemeldet,das der Fahrer Max Mustermann,ständig die Speed Überwachung abschaltet und oft mit 64km/h durch die Orte fährt! Die Folgen und weiteren Überwachungs Möglichkeiten,werden uns die Freude am Fahren,noch extrem verleiden!

  • @wellengleiter6324

    @wellengleiter6324

    13 күн бұрын

    Einen fern des Tages? Hat man Unfall mit der Kiste, da kommt heut schon die Versicherung auf dich zu und sagt du bist mit 64 durch die Ortschaft gefahren

  • @hassosigbjoernson5738

    @hassosigbjoernson5738

    6 күн бұрын

    @@wellengleiter6324 Sicher? Oder nur vermutet? Kommt die Versicherung ohne Einwilligung des Nutzers an die Daten?

  • @wellengleiter6324

    @wellengleiter6324

    6 күн бұрын

    @@hassosigbjoernson5738 die lassen sich die Daten vom Fahrzeughersteller schicken.

  • @DeutschlandLife
    @DeutschlandLife15 күн бұрын

    Ich find die Front schrecklich mit dem Grill. Viel zu fett.

  • @DonDeTango

    @DonDeTango

    15 күн бұрын

    Dann schau Dir mal BMW an….. 🤣🤣🤣🙈🙈🙈🙈 Das ist wirklich grausig was man da Teilweise sieht! Und dieser Mercedes schaut zum Glück auch nicht mehr nach einem gelutschten Bonbon aus…. Das ist ebenso schrecklich!

  • @d.b.1008

    @d.b.1008

    15 күн бұрын

    Car Ranger E-Klasse S214T guckt mal diesen Short❤😂😂😂

  • @David-uk3nv

    @David-uk3nv

    15 күн бұрын

    Dem chinesischen Markt gefällt das scheinbar.

  • @DeutschlandLife

    @DeutschlandLife

    15 күн бұрын

    @@David-uk3nv Ja es gab ja vom Chinesen schon Frontgrille für den W447 nach dem Motto: Umso größer, umso besser. Ich fand es immer schräg.

  • @MWSCologne

    @MWSCologne

    14 күн бұрын

    Ich glaub mit schwarzem Lack sieht das gut aus

  • @derschneidermarc
    @derschneidermarc14 күн бұрын

    Hi Lucas, das mit der Überhitzung der Sonycams ist blöd, kann man aber umgehen, denn die sind ab Werk einfach nur sehr empfindlich eingestellt. Du kannst die Aufnahmezeit fast verdoppeln, wenn du in den Einstellungen etwas änderst. Geh in die Einstellungen in den Bereich mit diesem kleinen Koffersymbol, dann auf -LeistungEinstOpt, dann auf -Autom.AUS.Temp, dann auf -Hoch stellen. Ab werk ist da Standard eingestellt und die so genannte Überhitzungsanzeige kommt sehr früh und will die Cam abschalten. Man kann aber getrost auf Hoch stellen und weiterfilmen. Ich nutze die Sony ZV E10 und die A7 IV regelmäßig für Kundenaufträge in Deutschland und auf Mallorca wo es oft recht warm ist. ;-) Hoffe das hilf weiter. Ja Sony Cams sind teuer, machen aber mega gute Bilder. Wobei ich selbst auch für Kundenaufträge viel mit dem Handy filme. Das Ergebnis zählt halt. ;-)

  • @torsten_h6857
    @torsten_h685715 күн бұрын

    Top Video, vielen Dank! So muss ein Test sein.

  • @nicolasfrankboehmer2240
    @nicolasfrankboehmer224015 күн бұрын

    Panoramadach: mit Kindern werden längere Reisen angenehmer, sie haben Licht, sehen mehr, legen sich auch Mal gerne nach hinten und dösen - seither: Panoramadach immer wieder. Aber wenn die bei Mercedes knarzen, dann ist das - unverständlich. Ein fixes Panoramadach darf nicht knarzen. Und ein zu öffnendes Panoramadach ist nach fünf Jahren und/oder +100'000km immer ein Problem, sowas darf man gerade gebraucht nicht kaufen.

  • @walkingdad7973

    @walkingdad7973

    15 күн бұрын

    2010 er touran Highline, 230tkm mit pano Dach. Null Probleme.... Ist wie mit allem. Vernünftig mit umgehen, reinigen, schmieren und im Winter die Finger von lassen 😉

  • @nicolasfrankboehmer2240

    @nicolasfrankboehmer2240

    15 күн бұрын

    @@walkingdad7973 das Reinigen & Schmieren muss man schon selber machen, die Werkstatt versteht einen solchen Auftrag nicht und wenn, dann wird es zu oft schludrig gemacht. Und dann knarzt es. Und lässt Wasser rein.

  • @walkingdad7973

    @walkingdad7973

    15 күн бұрын

    @@nicolasfrankboehmer2240 genau so ist es. Mache ich auch selbst, wie so gut wie alles andere rund um Wartung und Inspektion am Fahrzeug

  • @Van_Lex
    @Van_Lex15 күн бұрын

    Echt wahnsinnig anstrengend so eine Schiebetür manuell zu schließen 😮‍💨

  • @pete5405

    @pete5405

    14 күн бұрын

    selbes Thema mit der elektrischen Feststellbremse. Wirklich wahnsinnig anstrengend die Feststellbremse im Fußraum zu treten bzw. im Fall von anderen Herstellern den Handbremshebel anzuziehen...

  • @Receptor91

    @Receptor91

    14 күн бұрын

    Ich hab seit Jahren nix mehr manuell machen müssen ein segen

  • @hassosigbjoernson5738

    @hassosigbjoernson5738

    6 күн бұрын

    @Van_Lex Vom Fahrersitz aus die Schiebetür hinten rechts zuzuziehen ist sicherlich eine anstrengende Dehnübung, vor allem wenn man es täglich und am Wochenende mehrfach macht.

  • @Van_Lex

    @Van_Lex

    6 күн бұрын

    @@hassosigbjoernson5738 Da haste wohl recht! Ich finde es dennoch irsinnig, was in viele Fahrzeuge an "Komfort-Technik" verbaut wird und häufig ungenutzt samt Auto nach 10 Jahren auf den Schrott geht und immer als Ballast mitfährt.

  • @Loferer
    @Loferer15 күн бұрын

    Fahre meine V-Klasse seit 2017. Nie Probleme mit der Schiebetüre gehabt. Die "Dichtung an der Schiebetüre ist der Einklemmschutz... Der Kofferraum Zwischenboden sollte auch nicht aufgehen. Ist ein indirekter Diebstahlschutz damit bei eingeschlagener Heckscheibe nicht an den Untern Gepäck kommst. Der Hauben Dämpfer war immer Serie bei der V-Klasse. Bei dem Türschlag an der Fahrertüre fehlt wahrscheinlich die Dämmatte. Die Sterne im Grill sind auch nicht meins….. Schau mal was die Chromleisen kosten, wenn du allemal brauchst ;-)

  • @M113ML
    @M113ML15 күн бұрын

    Den Punkt mit dem Vito/Mixto kann ich verstehen. Die Oberflächen sind robuster und nicht so schnell abgegriffen. Schneller gereinigt etc. VW Bus Fahrer die vom T6 kommen und bei mir im Vito mitfahren sind inmer begeistert wie ruhig und komfortabel selbst das Arbeitstier von Mercedes ist. Im V wird zuviel Platz verschenkt.

  • @andreasmassolle1040
    @andreasmassolle104015 күн бұрын

    Das war der Klimakompressor? 30 Jahre Kompressor Mercedes hören sich auch so an😂❤️

  • @bobl78
    @bobl7815 күн бұрын

    Er ist positiv von einem Mercedes überrascht , wer hätte sowas gedacht. Warum bei nahezu ausbleibenden Wintern immer noch der Allrad Wahn anhält, erschließt sich mir nicht Ich glaube kaum, daß sich mehr als 2% der Besitzer für die Getriebeöltemperatur interessieren oder überhaupt wissen, was das ist

  • @Receptor91

    @Receptor91

    14 күн бұрын

    Alle Autos ohne Allrad sind krüppel

  • @_AdventureGS

    @_AdventureGS

    11 күн бұрын

    Also bei mir im Schwarzwald ist noch oft Schnee...und als Camper mit 2T Wohnwagen ist Allrad perfekt. Gibt denke ich noch genug die Allrad für sich brauchen. Ist ja zum Glück noch die Freiheit jedes einzelne mit oder ohne Allrad ein Auto zu kaufen.

  • @Golla2001
    @Golla200112 күн бұрын

    Hallo, toll. Danke für mich ein überragendes Video. Hoffe, dass es andern Zuschauern auch so enorm hilft.

  • @familiemitbulli
    @familiemitbulli13 күн бұрын

    Schönes und ehrliches Review. Unser T6.1 gefällt uns aber besser. Allerdings im Vergleich zum neuen Multivan würde uns die V-Klasse auch gefallen. Zur Kamera: Wozu filmt ihr mit 60fps? 30fps reichen, wenn ihr keine Zeitlupe machen wollt. Dann spart ihr Speicherplatz und überhitzen sollte sie auch nicht mehr so schnell. 🤓🚐🧑‍🧑‍🧒🐕

  • @jimmyglifi634
    @jimmyglifi63415 күн бұрын

    also mal ganz von vorne rein ist Mercedes nicht unbedingt die Marke meiner Wahl. Wenn ich schon dieses Riesen kunterbunte Armaturenbrett sehe, da könnte ich durchdrehen. Das ist nicht nur bei Mercedes so, auch VW und andere Marken sind da nicht besser. Ich komme mir da vor als würde ich in einem riesengroßen Smartphone sitzen. Früher waren die Autos viel besser und übersichtlicher strukturiert und hatten nicht zu viel Spielereien die nur unnötig Geld kosten und kaputt gehen. Ein Auto muss für mich auch ein Wohlfühlgefühl haben und das ist bei diesen Mercedes mit so. Ich würde mir dieses Auto nicht kaufen.

  • @ThueringerKloss
    @ThueringerKloss15 күн бұрын

    37:30 - einerseits will man Leichtbau und andererseits soll es nicht nachschwingen dürfen? Robuste Strukturen sind immer elastisch - egal ob Brücke, Hochhaus oder Auto. Das einzige Problem was ich sehe: Was passiert, wenn da ein Einkaufswagen aus 2m reinrollt? Hat man da sofort eine Beule drin oder ist das etwas robust?

  • @georgobergfell

    @georgobergfell

    15 күн бұрын

    Also wenn ein Reh in die Seite rennt, hat man eine kräftige Delle drin. Bei Einkaufswägen habe ich keine Erfahrung 😂

  • @Mike150381

    @Mike150381

    15 күн бұрын

    Eine Beule sicherlich nicht, aber eine Delle. Wobei wenn das Blech so schwingt könnte man Glück haben. Geht es nur mir so dass der Einkaufswagen beim Einladen immer wegrollt?🤔🤔

  • @romeojenny
    @romeojenny15 күн бұрын

    Interessant dass man hier alle die technischen Daten wie Winkel, Pedal Druck Prozent und Verbrauch angezeigt bekommt. Finde es vor allem mal gut jeder Normaler Fahrer alles auf dem Frontdisplay angezeigt bekommt. Auch bei 10 oder 15 Jahre alte Autos haben die Sensoren. Es wird einfach nichts angezeigt. Mein alter Toyota Aygo von 2006 konnte ich sogar Verbrauchsdaten auslesen und vieles mehr über die Schnittstelle. Das Auto selbst hatte gar keine Anzeige bis auf den Kilometerzähler

  • @halvaargniberg1086
    @halvaargniberg108615 күн бұрын

    Ja der Staudruck im Fahrzeug, wird nicht schnell genug nach außen abgegeben, daher gibt das leichte Blech kurzzeitig nach, unschön, aber nur eine elastische Verformung. Sollte aber von Mercedes aus eigenem Anspruch besser ausgelegt sein. Danke gutes VoD.

  • @christianhorn8811
    @christianhorn881115 күн бұрын

    Mercedes hat btw. Massive Probleme mit der 9gtronic die rucken ziemlich oft und teilweise fühlt es sich so an, als würde die Hinterachse rausfligen...haben auch nen E300 mit besagtem Getriebe und der macht es gerne von der 1 auf die 2 und von 5 auf 6 , dass man fast ins Lenkrad beißt... lt MB stand der Technik...

  • @samuelwurster2899

    @samuelwurster2899

    15 күн бұрын

    Moin. Ich weiß es klingt bescheuert aber kannst du nicht Heiz Pilze unter dem Getriebe machen dass die Hitze die Ablagerung freibrennt und dann mal fahren ?

  • @woffotube
    @woffotube13 күн бұрын

    Leise Reifen ? Klar bei dem Motorgeräusch hört man keine Reifen …

  • @xad_ONE
    @xad_ONE15 күн бұрын

    Aus dem ursprünglichen Werbespruch "Das Beste oder nichts" könnte man doch eigentlich machen "Entweder Du kaufst nur das Beste von uns oder erhältst sonst nichts".

  • @Dennis-Hinz
    @Dennis-Hinz15 күн бұрын

    Mixto sind die Vitos mit den Blech"fenstern" hinten. Echt nervig sind die Gurte bei offenem Fenster, dann flattern die immer an die Verkleidung. 654 geht mir schon auf die Nerven. Gekauft weil er so schnell warm wurde. Dann kam das Software-Update wegen der Wasserpumpe und er wird so langsam warm wie nen alter Common-Rail Diesel ohne Zuheizer. Jetzt Ölvermehrung und Nageln... Luftfahrwerk würd ich auch gerne mal länger fahren. Aber in der Stadt hab ich keinen großen Unterschied gemerkt. Eine Zuziehhilfe für die manuelle Heckklappe wäre mal klasse. Die 9Gang ist auch nicht mehr sooo cool. Die ist einfach zu intelligent. Die 7 Gang ist besser. Die 9Gang versucht zwischenzeitlich zu schalten wo man es überhaupt nicht braucht oder haut beim Bergab-Fahren mal nen Gang rein. Die 7Gang kann man noch so ein bißchen wie alte Automaten zum Schalten zwingen und sie schön an sich anpassen. Die 654 in den W447 haben auch eine etwas andere Resonanzführung als die Pkw. Deswegen klingen die etwas brummiger. Gefällt mir ganz gut. OM656 im W447 wär was gewesen! Schade... Den Haubendämpfer ham die V-Klassen immer, nur die Vitos ham das nicht ;-) Und ja es hat schon seinen Grund warum ne V-Klasse 10.000 mehr kostet als ein gleich ausgestatteter Vito. Auch da über der Rückleuchte wenn man die Heckklappe aufmacht hat die V-Klasse noch extra Vekleidungen.

  • @otienosewe7461
    @otienosewe746115 күн бұрын

    Immer sehr informativ!! Sympathischer Mensch! Super Kanal! Freu mich immer auf neue Videos :)

  • @lalilu711

    @lalilu711

    15 күн бұрын

    Danke

  • @bernhardeder

    @bernhardeder

    15 күн бұрын

    Ja, wieder was gelernt! Hat einfach Ahnung und Talent.

  • @Karlschubo
    @Karlschubo15 күн бұрын

    Schön das Kennzeichen vorne mit dem Schild verbergen und dann hinten das bei laufender Kamera abbauen, dass man es von der Rückseite erkennen kann :D

  • @robertstuckle6198

    @robertstuckle6198

    14 күн бұрын

    Hallo, wo genau ist das Problem mit dem Kennzeichen?

  • @reinerzufall100
    @reinerzufall10014 күн бұрын

    Tolles Video nicht nur negativ und nicht nur positiv einfach ein ehrliches Feedback. Danke dafür.

  • @MyDarkMe
    @MyDarkMe15 күн бұрын

    Danke für den Tipp mit dem Getriebe. Habe bei meinem 6 Wochen alten W206 auch das Gefühl dass er ziemlich grausam schaltet. Natürlich bin ich von dem Toyota Hybrid Stufenlos verwöhnt, aber war auch mein Gefühl dass er nicht wirklich gut schaltet. Werde es mal ausprobieren. Beim neueren Digital Light heißt die "Anblitztfunktion" Spotlight Und micht stört auch die Tachozierleiste massiv. Aber die Süsen hingegen nicht.

  • @thorsten7551

    @thorsten7551

    15 күн бұрын

    Verwöhnt vom stufenlosen schalten . Grausam zu fahren und fürchterliche Motor Geräusche wenn man mal etwas zügig fährt. Hab das 7gang w205 Automatik Getriebe und schaltet immer butterweich

  • @MyDarkMe

    @MyDarkMe

    15 күн бұрын

    @@thorsten7551 Geschmäcker sind verschieden und gerade wenn man nicht digital fährt, dann ist des CVT extrem gut und vorallem in Verbindung mit dem Hybrid ein extrem gutes Gesamtsystem, die deutlich! besser und komfortabler funktioniert als die 9G und der Mildhyrid.

  • @thorsten7551

    @thorsten7551

    15 күн бұрын

    @@MyDarkMe stimmt Geschmäcker sind unterschiedlich Ich mag die Toyota Fahrzeuge überhaupt nicht fahren im last Bereich. Da lobe ich mir den Diesel mit 7g

  • @MyDarkMe

    @MyDarkMe

    15 күн бұрын

    @@thorsten7551 Klar, verstehe ich auch. Finde das auch nicht sonderlich angeneh. Über 150 war nicht auf Dauer nicht drin. Für mich hat die Alltagtauglichkeit aber mehr Relevanz. Und in München fahr ich eher selten unter höherer Last. Da war der Toyota das bessere Fahrzeug.

  • @riedochs78
    @riedochs7815 күн бұрын

    Schade das Mercedes jetzt auch meint diese übergroßen hässlichen Grills wie Audi und BMW verbauen zu müssen. Den beleuchteten Grill habe ich schon bei BMW gesehen, hässlicher geht nicht mehr.

  • @pete5405

    @pete5405

    14 күн бұрын

    Wirkt halt direkt wie ATU Tuning. LED-Leiste ist echt so billig Tuning aus 2010…

  • @hahnsolo7241

    @hahnsolo7241

    14 күн бұрын

    Ganz wichtig...der Beleuchtete Kühlergrill

  • @a47852369

    @a47852369

    14 күн бұрын

    Die Hauptabnehmer für diese Fahrzeuge sind halt nicht die Europäer und das Design orientiert sich immer mehr an die Vorlieben der Hauptabnehmer.

  • @robertharris7027
    @robertharris702715 күн бұрын

    Wenn man sich überlegt, dass Mercedes damals den 300d nicht so nennen wollte, weil die "300" (SL, Adenauer) heilig war...und es so zum 240D 3.0 kam. OMG. Nun, wir haben in der Firma Vito (163ps) und V-Klasse (230?ps) (Vorgängerversionen) und insbesondere bei der V-Klasse - volle Hütte, entsprechend schwer - ist es schade, dass es da schon nur noch diesen Minimotor gab. Ja, sicher, leistungsmässig ist es schon ok, aber ein 6-Zylinder wäre doch erheblich netter. Man fährt beide ganz gern, es fehlt aber etwas an Antriebssouveränität. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen, außer durch... Andererseits: Im Studium habe ich damals einen VW T3 bewegt. Nun, "bewegt" ist relativ, der hatte 50(!)ps, luftgekühlt... 😎

  • @rong.7768

    @rong.7768

    15 күн бұрын

    @roberharris Wo hast du denn diesen Humbug gehört? Die Zahl '300' war nicht heilig, oder der S-Klasse vorbehalten. Ab W123 gab es nun ein 300D, also war nichts mehr heilig? 😁

  • @andreasbook7517
    @andreasbook751715 күн бұрын

    Danke fürs Video. Ich fahre seit 2017 ein V250 4-matic und das einzige was mich stört ist die Schlechte Bremse obwohl sie mit 330mm eigentlich groß ist. Wenn es nicht so teuer wäre würde ich sie gerne auf 390mm umbauen lassen.

  • @yann1c969
    @yann1c96915 күн бұрын

    Ich kenne das vom unseren Sprinter mit den elektrischen Schiebetüren.. wenn du auch nur leicht schräg stehst und das Fahrzeug sich quasi biegt dann gehen die Türen nicht zu.. wenn man gerade steht klappt alles super.

  • @baron_xd4633
    @baron_xd463315 күн бұрын

    Tesla hat bis heute kein Apple CarPlay/ Android Auto.

  • @dirkschittko

    @dirkschittko

    15 күн бұрын

    Wozu? Wird nicht vermisst.

  • @ricojakobbaumgardt8563

    @ricojakobbaumgardt8563

    15 күн бұрын

    ​@@dirkschittko JP hat als er auf CarPlay eingegangen ist erwähnt, dass sich jeder Tesla Fahrer darüber tot lacht, weil die das schon lange hätten...

  • @dirkschittko

    @dirkschittko

    15 күн бұрын

    @@ricojakobbaumgardt8563 Er meinte wohl, sie lachen sich tot weil sie was besseres haben (da hat er auch sehr recht 😏). CarPlay gibts bei Tesla nicht.

  • @bernhardeder

    @bernhardeder

    15 күн бұрын

    ​@@dirkschittkoStimmt! Habs drin, mags aber nicht mehr nutzen.

  • @ralfulrich6254

    @ralfulrich6254

    12 күн бұрын

    @@dirkschittko Stockholm Syndrom

  • @technomelone2276
    @technomelone227615 күн бұрын

    Wenn du das Hoch sitzen nennst, setz dich mal in nen T6/.1. Dieser hat übrigens höheren Laderaum und besseres Ladeverteilungsvolumen.

  • @Dennis-Hinz

    @Dennis-Hinz

    15 күн бұрын

    Und die einfachen Sitze hinten...

  • @luvollmer8242

    @luvollmer8242

    15 күн бұрын

    Braucht halt mehr öl wie Diesel... Zumindest mit Anhänger. Hatten früher T5 und T6 jetzt die v Klasse aus 2019 und vom Getriebe und Motor viel besser wie der VW. Über den Rest kann man streiten.

  • @Mr-Magnificent

    @Mr-Magnificent

    15 күн бұрын

    *als ​@@luvollmer8242

  • @Dennis-Hinz

    @Dennis-Hinz

    15 күн бұрын

    @@luvollmer8242 unser Vito mit OM654 nagelt abundzu und vermehrt das Öl... Das mit 100.000 und 20er Baujahr... Auf der Autobahn dann die Meldung "Ölstand reduzieren" Da wäre mir Öl nachkippen lieber Von Benzdieseln bin ich eigentlich anderes gewohnt.

  • @technomelone2276

    @technomelone2276

    14 күн бұрын

    @@Dennis-Hinz diese Meldung hat der Firmenwagen meines Vaters ständig, das sind meistens nur die Sensoren.

  • @MB-W204
    @MB-W20414 күн бұрын

    Einfach ehrlich & relativ neutral. DANKE. 😊☀️

  • @Verbrenner-Elektroautos
    @Verbrenner-Elektroautos14 күн бұрын

    Moin moin. Schönes Video, schönes Fz. Zur Sitzheizung: unser Zweitwagen, ein 2023er Opel Corsa, hat eine der besten Sitzheizungen die ich kenne. Ist ultraschnell warm😊

  • @Ihohnahz
    @Ihohnahz15 күн бұрын

    Frag doch mal, ob Mercedes dich nach Buxtehude navigieren kann... Bei Monte klappt das nie.

  • @oldrackDE

    @oldrackDE

    15 күн бұрын

    Oder Hamburg *Abbruch*....Hamburg Blyad 😂

  • @frankthieme8724
    @frankthieme872415 күн бұрын

    Auch wenn ich so ein Fahrzeug nicht fahre, interessant mal zu sehen und hören, wie das eurer Meinung nach so ist. PS: Ich hatte ja die Tage das Vergnügen, dass ihr den Fahrzeugcheck am CLK Cabrio gemacht habt. Kurz gesagt - "Astrein". Großen Dank auch an Lukas und Axel für den kompetenten und netten Kontakt. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

  • @1978Erbse
    @1978Erbse15 күн бұрын

    Servus, dieses Problem mit den Schiebetüren gibt es auch bei VW. Bei uns ist es meist der Einklemmschutz. Oder eine verstellte Tür lässt die Tür auch wieder zurückfahren. Mich kotzt es immer an, wenn ich so nen Auftrag bekomme mit den Schiebetüren. Aber naja.

  • @theskom925
    @theskom92514 күн бұрын

    Das mit den Getrieben kann ich von der 7G-Tronic nur bestätigen. In meinem S204 (OM 651 + 7G Tronic) fängt es immer an etwas unsanft zu werden wenn ich sehr entspannt fahre. Einmal ordentlich durchbeschleunigt, , ist es weg. Im Rettungsdienst fahren wir auch Sprinter (OM 642 + 7G Tronic) mit fast 5T Gesamtgewicht. Die laufen auch bei 200.000km noch butterweich, da die mit besagtem Gewicht fast immer unter vollgas (häufig auch kalt :/) gefahren werden.

  • @NeijeX
    @NeijeX15 күн бұрын

    Das mit dem Soundsystem ist bei jedem Hersteller, ein Lautsprecher muss sich wie er schon sagte einschwingen 🙏🏻💪🏼👍

  • @buri2
    @buri215 күн бұрын

    ein 38 Min Video, ich habe schon etwas beschleunigt und nur 25 gebraucht. Aber wieso gibt es Kommentare die alles Loben gerade mal 5 min nach Premiere? Wo wollt ihr das geschaut haben? Ach und was war mit JP und Mercedes gar nix mit bekommen....

  • @moritz._.5115

    @moritz._.5115

    15 күн бұрын

    Siehe das Video über den neuen C63. Da hat die Marketing Abteilung auf allen Ebenen versagt.

  • @GerDiabolo

    @GerDiabolo

    15 күн бұрын

    JP hat ein Video über den C63 aufgenommen. Allerdings wollte Mercedes nicht das dieses hochgeladen wird und das er es mit einem Ingenieur neu dreht. Ist wirklich sehenswert wie Mercedes da gehandelt hat.

  • @izamsacirovic3193
    @izamsacirovic319315 күн бұрын

    Geschwindigkeitswarner lässt sich auch durch das Halten der Stummtaste auf dem Lenkrad aus jedem Menü deaktivieren

  • @wernerz911
    @wernerz91113 күн бұрын

    Finde das Video nicht, indem es um die erwähnte Dämmung eures Vitos gehen soll? Wäre toll wenn ihr das verlinken könntet.

  • @sparschaler4545
    @sparschaler454515 күн бұрын

    Die neuen Sterne haben die Werkstatt gerne.

  • @HanseaticMove

    @HanseaticMove

    15 күн бұрын

    Plaste und Elaste…

  • @pete5405
    @pete540514 күн бұрын

    28:42 ; warum tun die deutschen Autohersteller (und im Moment Mercedes ganz vorne dran) ihr bestes möglichst arrogant und unsympathisch zu wirken?

  • @winfriedzimmermann8823

    @winfriedzimmermann8823

    13 күн бұрын

    Mit Verlaub, die JP Nummer bei Bald mit der S-Klasse und mit dem C 63 kann man aber ganz eindeutig ganz anders sehen .

  • @XdailydriverX
    @XdailydriverX15 күн бұрын

    Schon oft Palette mit Stapler bei Klappe eingeladen. Egal ob VW oder MB, wenn man weiß wie es geht, ist das kein Ding. Latschenverlängerung drauf oder lange Latschen oder eben schräg.

  • @ffvv2746
    @ffvv274614 күн бұрын

    Überlege mir auch eine zu holen aber der Multivan ist auch ganz gut. Zur Türe drück halte die Taste im Innenraum solange gedrückt bis die Türe zu ist!

  • @desnekke7073
    @desnekke707315 күн бұрын

    Da muss man sich die Vans von Hyundai oder lexus angucken. Da wirkt der Mercedes einfach alt und bieder. 😢

  • @HanseaticMove

    @HanseaticMove

    15 күн бұрын

    Du meinst konservativ und zeitlos ! 😮

  • @marcuskruger5324

    @marcuskruger5324

    15 күн бұрын

    Ach, diese Potthässliche Karre von Hyundai???? Staria heißt das Ding glaube ich.

  • @desnekke7073

    @desnekke7073

    15 күн бұрын

    @@marcuskruger5324 ich kauf kein Auto wegen des Designs, bin auch ein weißer cis Mann 😆

  • @666Counterforce
    @666Counterforce15 күн бұрын

    Von GAD gibts den V63 mit 620 PS ;-)

  • @r.schraven4580

    @r.schraven4580

    15 күн бұрын

    Schlimm genug

  • @user-qw5jn3pq1w
    @user-qw5jn3pq1w14 күн бұрын

    Ja, das mit dem Schalten ist ein alter Hut, wenn man nur so herumgurkt dann schaltet er schlecht. Wenn man ordentlich Stoff gibt, dann schaltet er SUPER! Aus10 Jahre Erfahrung mit OM642 mit 7G+ im W212 350BT.

  • @martinh.6645
    @martinh.664514 күн бұрын

    Was mich stört, ist, dass ihr KZreadr oft bzw. immer die Verbrauchswerte des Boardcomputers als tatsächliche Verbrauchswerte ungeprüft übernehmt. Die Hersteller "schummeln" da viel zu sehr, Unterschiede bzw. ein Mehrverbrauch bis 0,4 Liter (oder mehr) pro 100 Km sind da oft zu verzeichnen. Habe ich leider oft genug bei unterschiedlichen Herstellern schon feststellen müssen. Also prüft das bitte erst, bevor ihr es als "tatsächliche Werte" weiterverbreitet. Ansonsten ein sehr ehrliches Video und in vielen Aspekten absolut nachvollziehbar. Danke dafür. Gruß ans gesamte MotorenZimmer-Team✌

  • @klemmleonoppe5276
    @klemmleonoppe527615 күн бұрын

    Kein bezahltes Video?! Es hat halt nur ein Mercedeshändler einem bekannten KZreadr einen Ersatzwagen zur Verfügung gestellt den sonst garantiert niemand nomales erhalten würde! Und zur Überraschung aller wird ein Video online gestellt.😂

  • @knobidecool

    @knobidecool

    15 күн бұрын

    WAT? Der MZ-Kanal OHNE jegliche WERBUNG für MERCEDES? Gibts doch gar nicht - dann geh doch zu LIDL oder ROLLER... oder so ähnlich... Ja JP, wer keine Schalt Ruckler oder sonstige Macken und Geräusche des "brummigen Mercedes-Motor" mag, der sollte langsam mal auf die E-Karren umsteigen, die es auch bei DB mittlerweile gibt und die dann irgendwann deine Schrauber-Fähigkeiten auf ein ganz anderes Niveau heben. Nix mehr mit "Luxus-Service" mit Motor- und Getriebe-ÖL-Spülung u.a. Handgreiflichkeiten bei den V8 oder V12 Motoren...face-turquoise-covering-eyesbody-green-covering-eyestext-green-game-overface-green-smilingbody-blue-raised-arms

  • @alexd3883
    @alexd388315 күн бұрын

    Hab ne V-Klasse 250 4Matic aus Jan23 mit drehbaren Sitzen (wegen langen Fahrten mit Familie): Katastrophe! Hau mir beim Einsteigen immer den Kopf an oder muss mich verbiegen. Mit 1,82! Verarbeitung und Haptik nicht Mercedes-würdig. Dann: Spiegel für nen Van: zu mickrig. Ablagen vorne: Fehlanzeige. Nichts kannste ablegen. GAR NICHTS. Bordcomputer: Katastrophe. Hatte mein alter Sharan um Welten besser. War das nicht mal bei dem VW Arteon beanstandet? Hebel für Tempomat ungünstig platziert. Schalthebel Mercedes-typisch aber nicht meins. Verbrauch: hoch. Verstaumöglichkeit für die Aerodynamik Blende der Anhängerkupplung? Fehlanzeige. AHK-Steckdose auf der rechten Seite. Nervt. Immer über die Deichsel bzw ums Auto laufen wegen Deichselträger... Automatische Heckklappe stoppt nicht, wenn man beim Öffnen erneut auf den Griff drückt. Nach 3000km die größte Schramme in den Deckel gemacht, weil der Anhänger noch dran war und ich aus Versehen den Kofferraum geöffnet hab.... Damals bestellt, weil ich ein Fahrzeug

  • @wernerz911

    @wernerz911

    14 күн бұрын

    Hä? Habe auch drehbare Sitze, weil WoMo, bin 1.93m und hatte noch nie Probleme beim Einsteigen.

  • @alexd3883

    @alexd3883

    14 күн бұрын

    @@wernerz911 Mag evtl auch an meiner altersbedingten Unbeweglichkeit liegen. Aber mit 1,93 und drehbaren Sitzen wirds doch auch innen eng, oder (Kopffreiheit)? Ausser es ist ein MarcoPolo o.ä. Mein Sitz ist in der untersten Stellung, könnte aber m.E. noch etwas weiter runter.

  • @wernerz911

    @wernerz911

    14 күн бұрын

    Na ja, bin fast 60 und nach drei Bandscheiben Vorfällen auch nicht gerade sehr flexibel. Aber ja, ist ein marco polo

  • @winfriedzimmermann8823

    @winfriedzimmermann8823

    13 күн бұрын

    @@alexd3883 1.96m Marco Polo - die Sitze auf der Drehkonsole machen mich echt fertig. Den Kopf angehauen hab ich mir allerdings noch nicht. Inzwischen denke ich über einen anderen Sitz nach - etwas tiefer und vor allem mit Sitzlängenverstellung. Ansonsten ein phantastisches Auto. Motor 2,2 l und Getriebe ohne Tadel. Verarbeitung gut - Ablagen etwas sehr dürftig .

  • @wernerz911

    @wernerz911

    12 күн бұрын

    @@winfriedzimmermann8823 ja, die Sitze mit der Längenverstellung, scheinen deutlich besser zu sein. Hatte die in einem Leihwagen. Derzeit Schrecken mich die Umbau Kosten noch ab.

  • @hansdampf6621
    @hansdampf662114 күн бұрын

    Gute Video, Punkte allesamt nachvollziehbar. Ich war aktuell auf dwe Suche nach einem komfortablen Kombi und nach langer Suche bin ich beim Kia Ceed SW 2023 als 1.6er diesel mit Automatik gelandet.Was soll ich sagen, ich bin wunschlos glücklich mit dem Auto.

  • @alphazulu8913
    @alphazulu891315 күн бұрын

    Was mich auch stört, ist das stumpfe Plastik an der B-Säule zwischen den Fenstern. Das hatte mein Sharan schon in glänzend. Sieht hier beim Benz echt schäbig billo aus.

  • @haraldj100
    @haraldj10015 күн бұрын

    Hallo JP ! Nur eine kleine Frage zum Thema 100% Wahrheit : TL 0:41 " Ich bin IHN noch NICHT gefahren" vs TL 22:33 " Ich bin GESTERN mit dem Wagen gefahren" WAS NUN oder haben Sie jetzt schon einen Vertrag mit den Gebrüdern GRIMM ( Märchenerzähler) ........... LG P.S. Geht im Grunde um gar nichts aber interressierten Beobachtern fällt es halt auf........................

  • @ostschlonz6493

    @ostschlonz6493

    15 күн бұрын

    Vielleicht hat er das video über 2-3 Tage gemacht 🤷‍♂️

  • @haraldj100

    @haraldj100

    15 күн бұрын

    @@ostschlonz6493 Schönen guten Abend - Also wenn man sich auf die Abfolge der Aussagen NICHT MEHR verlassen kann und diese Flunkerei einzig und alleine dem Filmschnitt zuschreibt dann kann man ALLES dargebrachte auf den Videoschnitt schieben - da bleibt dann jegliche GLAUBWÜRDIGKEIT auf der Strecke !!!!! Gibt ja auch die Möglichkeit DAS korrekt darzustellen noch dazu wenn man selbst (JPZ) als Perfektionist und extremer Pedant bekannt ist - ODER ???!!!!!!!!!!!

  • @franciscosantos6439
    @franciscosantos643915 күн бұрын

    Als Mercedes-Benz Entwickler der V-Klasse und des Sprinters muss ich leider sagen das einiges falsch erklärt wurde, aber gut ein Motoren Papst muss ja nicht der V-Klasse oder Sprinter Spezialist sein. :-)

  • @royfler1865

    @royfler1865

    15 күн бұрын

    Wäre doch schön , wenn an dieser Stelle die Sachen korrigiert werden.

  • @sputzelein

    @sputzelein

    14 күн бұрын

    Es waren ja wohl wahrlich genug disclaimer in dem Video die das thematisiert haben. Gefühlt mindestens fünf mal.

  • @royfler1865

    @royfler1865

    14 күн бұрын

    @@sputzelein was für Eimer?

  • @Barbenschubser
    @Barbenschubser13 күн бұрын

    Schöner Beitrag, vor allem weil ich selber Vito Fan bin. Gibt es eigentlich große Unterschiede zwischen dem alten 2,2L und 7G und den neueren Modellen mit 2L ? Wirklich viel schlechtes habe ich über den Alten nicht gehört und frage mich, ob mehr Hubraum beim Vito nicht besser ist.

  • @davidmskiba
    @davidmskiba14 күн бұрын

    ich hab mir so viele autos angesehen und nur der kodiaq hat mich überzeugt. auch von den inspektionskosten, selbermachkosten/obd möglichkeiten und alle möglichen anderen features. volle hütte für 30k, aber wirklich alles volle hütte.. einfach gut

  • @lionawake4663
    @lionawake466315 күн бұрын

    Benz is ja auch ne halbe Chinabude mitlerweile. Brauch man sich nich wundern. Und die Benzletten die in USA gebaut werden waren schon immer unterirdisch von der Qualität.

  • @danielh5127

    @danielh5127

    15 күн бұрын

    V Klasse und Vito kommen aber aus Spanien

  • @lionawake4663

    @lionawake4663

    15 күн бұрын

    @@danielh5127 Das machts auch nich besser. Liegt ja auch mehr am Konzern, als an den Leuten dies zusammenkloppen. Grüsse

  • @EdmundManfredMaurer-vd3ky
    @EdmundManfredMaurer-vd3ky15 күн бұрын

    Pierre liebt es offensichtlich auf hohen Niveau zu jammern. Aber der ganzen techn. Schnickschnack macht die Kiste nur anfälliger für ein simples Nutzfahrzeug

  • @danielh5127

    @danielh5127

    15 күн бұрын

    Wer ein NFZ will kauft Vito und nicht v Klasse. Vklasse Kunden wollen eher einen großen Kombi oder Großraumlimousine wie manch einer das schimpft

  • @d.b.1008
    @d.b.100815 күн бұрын

    Wenn die Audioanlage mehr Bass liefern würde, wäre das Problem dann mit den scheppernden Türblätter😂...erinnerte mich gleich an ein Video bei den Autodoktoren mit einem aktuellen Ford Focus Tournier mit glaub ich einer Bose Soundanlage und scheppernde Türen🙈

  • @ELS733
    @ELS7335 күн бұрын

    Ein kleiner Tipp bzgl der Kameras. In der Regel zeichnet man für Videos immer mit 25FPS auf, oder der Einstellung welche dem am nächsten kommt. Alles darüber wird in der Regel nur für Zeitlupe verwendet. Spart euch sicher Speicherplatz und Rechenleistung :).

  • @jornstuth8918
    @jornstuth891815 күн бұрын

    Die LED Matrix Blitz Dings ist für mich eine Frechheit und eine Belästigung sondergleichen !!!"

  • @T0XiCc0v3R

    @T0XiCc0v3R

    15 күн бұрын

    Lieber nicht gesehen werden und überfahren werden!!!

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