Keilriemen wechseln | Anleitung für BMW Benzin Motoren | DIY Tutorial

Автокөліктер мен көлік құралдары

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In diesem Video seht Ihr wie Ihr beim E46 E39 6 Zylinder Benziner den Keilrippenriemen für Lichtmaschine Wasserpumpe sowie den Riemen für die Klimaanlage wechselt. Als Beispielfahrzeug dient ein BMW E46 330i 330ci Cabrio. #autoreparaturtutorial #e46 #DIY
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Пікірлер: 105

  • @wernerschruff1580
    @wernerschruff15806 жыл бұрын

    Ich glaub,das weiß eh jeder:Das seltene Linksgewinde ist nötig,damit sich das schnell rotierende Lüfterrad nicht lösen kann.Das Linksgewinde ist also entgegen der Motorlaufrichtung,zieht sich also automatisch schön fest....Kleiner Spaß zum Wochenende: Niemals 10 Kilometer am Stück rückwärts fahren....dann würde sich der Lüfter ja doch lösen und fliegen gehen(schon klar,Motor dreht immer in die gleiche Richtung.Das Getriebe allein verändert die Fahrtrichtung des Autos).Interessiert keinen Menschen....Prima Video.Hast du super easy erklärt.LG aus Aachen

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Hahaha! Für einen Moment habe ich wirklich über das Rückwärtsfahren und dessen Auswirkungen auf den Viscolüfter nachgedacht... :.D LG und ebenfalls ein schönes Wochenende!

  • @mr.kawasaki350

    @mr.kawasaki350

    6 жыл бұрын

    Interessanter Fakt 👍

  • @margitlm7391
    @margitlm73916 жыл бұрын

    Ein BMW E46 330CI - OMG, mehr Videos von diesem schönen Fahrzeug bitte 😍😍😍

  • @stefannordlicht4449
    @stefannordlicht44496 жыл бұрын

    Hallo, e39 ??? Teil 3 ?.........🤷‍♂️

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Hallo! Die Zylinderkopfdichtung ist erneuert und neue Videos zum E39 kommen ganz bald! LG

  • @bimmerfan2672
    @bimmerfan26726 жыл бұрын

    #WirWollenDenE39

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    #BaldGibtsNeuesVomE39 :-)

  • @bimmerfan2672

    @bimmerfan2672

    6 жыл бұрын

    Auto Reparatur Tutorial wann denn😭😭😭

  • @kampfstern7119
    @kampfstern71196 жыл бұрын

    Ich schaue euch jetzt schon seit Jahren zu ihr seid immer noch super👍👍❤👍👍

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Danke! Das hört man sehr gerne! LG

  • @Kaanyk07
    @Kaanyk076 жыл бұрын

    Was ist mit dem E39?

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Hast du den E39 und dessen ausgebauten Zylinderkopf nicht im Hintergrund gesehen?! ;-) P.S. er fährt schon wieder und ein haufen Videos sind bereits abgedreht... Müssen nur noch geschnitten werden und ganz bald seht ihr den kompletten wechsel der Zylinderkopfdichtung! LG

  • @Kaanyk07

    @Kaanyk07

    6 жыл бұрын

    Auto Reparatur Tutorial Nah hatte nicht darauf geachtet xd Aber cool Jungs freut mich!:)

  • @e91maverick7
    @e91maverick7 Жыл бұрын

    Tolles Video...Es ist mir am Wochenende passiert. Mit Schutzbrief kein Problem. Am Wochenende wechsele ich alles. Drehmomentangaben wären gut;-).

  • @Double-U-erner
    @Double-U-erner6 жыл бұрын

    Ich würde euch empfehlen mal das E39 Projekt wenigstens zu erwähnen, ob und wann es weitergeht bzw. woran es liegt das es nichts Neues gibt. Sonst verprellt ihr euch mühsam gewonnene Abonnenten...

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Danke für deine Empfehlung und ich kann dich beruhigen... Videos über die Zylinderkopfdichtung werden ganz bald kommen! LG

  • @hannoseverings1682
    @hannoseverings16823 жыл бұрын

    Moin, den Viskolüfter kann man auch lösen indem man den 32er Maulschlüssel ansetzt, festhält, und dann mit wenigen Hammerschlägen nach rechts diesen (da Linksgwinde) löst! Denn es gibt bestimmt einige die mit ihren großen Händen nicht mithilfe des 10er Maulschlüssels die Wasserpumpe blockieren können. Sehr gutes Video! Beste Grüße!

  • @ronaldmickler9556
    @ronaldmickler95563 жыл бұрын

    Sau gut, gefällt mir!!!!

  • @ME-gt7nj
    @ME-gt7nj5 жыл бұрын

    Geil vielen Dank für die Anleitung

  • @Letzing
    @Letzing6 жыл бұрын

    Danke lol genau das ist mir vorgestern passiert

  • @lucabottger6315
    @lucabottger63152 жыл бұрын

    Gut geschnittenes Video ;) ich Versuchs die Tage bei meinem e85 haha

  • @andyandreas8446
    @andyandreas84462 жыл бұрын

    Danke für das hilfreiche Video 👍 Da ich die Ölfiltergehäusedichtung und Servoschläuche erneuern muss (undicht 😡) wird der Keilriemen, umlenkrolle und Spannrolle auch mit erneuert. Der alte Keilriemen sieht nicht mehr besonders gut aus. Die beiden neuen kommen von Bosch und alle Rollen mit Spanneinheit von INA (OEM BMW)

  • @petermueller19999
    @petermueller199995 жыл бұрын

    Danke sehr gute hilfe🖒😎

  • @r8database
    @r8database6 жыл бұрын

    Gutes Thumbnail :D

  • @RAPINSCHULEN
    @RAPINSCHULEN3 жыл бұрын

    Stark!

  • @mr.working308
    @mr.working3086 жыл бұрын

    Ja bei meinem Zafira war aber nicht so schwierig ranzukommen wie bei dir mußte nur luftfilterkasten raus bauen und hatte dann freien zugriff

  • @Gangsta06001
    @Gangsta060016 жыл бұрын

    Man sollte evtl noch erwähnen, dass es bei den m54 motoren unterschiedliche spanner gibt (auch beim e46). ihr hattet im video den mechanischen spanner, gibt allerdings auch hydraulische spanner. bei diesem ist der riemen etwas anders verlegt. ob es der gleiche riemen ist, weiß ich allerdings nicht aus dem FF :D

  • @Zino55555
    @Zino555556 жыл бұрын

    Bist der beste

  • @Motorenfreak95
    @Motorenfreak956 жыл бұрын

    Ich hab bei meinem E91 325i letzten Sonntag den Riementrieb überholt 😁 Hab auch ein Micro-V-Kit von Gates verbaut (Spannrolle, Umlenkrolle, Riemen) und den Generatorfreilauf hab ich auch erneuert (war fest). Der alte Freilauf saß auch bombenfest auf der Lima drauf (Lösemoment etwa 180Nm vs Anzugsdrehmoment 80Nm). Das Lager von der Spannrolle hatte auch schon Spiel und lief etwas rau. Aber bei mir wär wenigstens im Falle eines Riemenschadens die Wasserpumpe nicht sofort mit ausgefallen (ist elektrisch beim N52) 😅

  • @wilislav
    @wilislav6 жыл бұрын

    Super video aber etwas zu spät ich hatte das gleiche Problem vor ein Monat und konnte keine ordentliche Video finden aber hab es ich so geschafft

  • @shukudo
    @shukudo6 жыл бұрын

    Kommt auch noch was über deinen X5?

  • @derechtenorden2410
    @derechtenorden24106 жыл бұрын

    Das ist witzig...ich bin heute exakt mit dem gleichen Problem heute auf der Autobahn mit meinem E39 530i Touring liegengeblieben. Erst ein Knall, dann schlug etwas gegen den Unterboden...und beim Blick in den Rückspiegel flogen da so einige schwarze Teile herum. Ich konnte nicht direkt raus ( enge Baustelle), hab Warnblinker gesetzt und bin ganz langsam aus der Baustelle raus. Bin dann sofort ins Geheimmenü gewechselt, um die Kühlmitteltemparatur zu checken...stand bei 102 Grsd. Hab dann die Heizung auf volle Pulle gedreht bei max. Innenraumtemperatur. Hatte noch ca. 2 km, bis ich aus der Baustelle raus war. Dabei stieg die Kühlmitteltemperatur bis auf 125 Grad an. Dann Motor aus und ADAC gerufen. Nun habe ich Sorge, dass meine Kopfdichtung oder schlimmstenfalls noch mehr hinüber ist. Was meint ihr?

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Oha... 125 Grad ist nicht schön aber ich gehe stark davon aus dass du Glück gehabt hast! Zeigen wird sich das natürlich erst wenn du den neuen Riemen drauf hast... ich drück dir die Daumen! War es die elendige Baustelle auf der A7 zwischen Kiel Blumental und Hamburg ? Lg

  • @dennisw3435

    @dennisw3435

    6 жыл бұрын

    Keine Sorge habe meinen M54 auch schon mehrmals überhitzt. 1x Ausgleichsbehälter, 2x Kühler immer noch 5-15 Km nach Hause gefahren und das ist schon 50 - 100tkm her :)

  • @derechtenorden2410

    @derechtenorden2410

    6 жыл бұрын

    Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, der Keilriemen war erst ca. 2 Jahre alt und die Reste, die sich noch am Motor befanden, sahen eigentlich noch gut aus. Ich vermute eher folgendes: ich hatte vor kurzem das Thermostat gewechselt. Dabei hatte ich, als das Lüfterrad ausgebaut war, die 4 Schrauben an der Riemenscheibe der Wasserpumpe etwas nachgezogen, vermutlich etwas zu fest. Die Riemenscheibe ist aus Kunststoff und noch nie gewechselt worden, also 17 Jahre alt. Kunststoff wird mit zunehmender Alterung immer spröder, und daher denke ich, dass die 4 nachgezogenen Schrauben die Riemenscheibe bei der Fahrt unter Last zum Explodieren gebracht haben. Das ganze passierte, während ich in einer Baustelle nach Stau beschleunigte.

  • @derechtenorden2410

    @derechtenorden2410

    6 жыл бұрын

    Nee, war 'ne andere Baustelle auf der A1 bei Lübeck...

  • @79wolfgar
    @79wolfgar6 жыл бұрын

    Servus.Super Video👍Wechsel bei meinem e46 Coupe alle 30.000km die Riemen😉.Macht weiter so!! Gruss aus dem Allgäu⛰

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Hallo Nachnamensvetter... Alle 30.000 km ist in meinen Augen etwas übertrieben. alle 60.000 - 90.000 km sollte hier völlig ausreichen inklusive wechsel aller Rollen! LG

  • @derechtenorden2410

    @derechtenorden2410

    6 жыл бұрын

    Kann man die Rolle der Lima einzeln kaufen? Finde die nirgends...

  • @79wolfgar

    @79wolfgar

    6 жыл бұрын

    130.000 km war natürlich gemeint🙄.Sorry mein fehler😂

  • @LuiVanDoom
    @LuiVanDoom4 жыл бұрын

    Hallo und danke für das tolle Video. Es hat mir sehr geholfen. Gleich mal eine Frage: Wenn man den Riemen vom Klimakompressor wegläßt, funktioniert die Klimaanlage nicht. Aber gibt es sonst irgendwelche Probleme? Theoretisch müsste doch Last von der Maschine weg fallen und somit mehr Leistung vorhanden sein oder sehe ich das falsch?

  • @SimonPalter
    @SimonPalter6 жыл бұрын

    Ich hoffe ihr dreht auch den Wechsel der Kopfdichtung?

  • @raf530i
    @raf530i4 жыл бұрын

    Hallo, wie viel Drehmoment ist an der T50 Schraube einzusetzen?

  • @vornamenachname9834
    @vornamenachname98346 жыл бұрын

    Habe ebenfalls letzte Woche bei einem E46 330i vorsorglich Riemen und Rollen wechseln lassen. Hin und wieder jaulte da etwas und ich wollte nicht das Gleiche auf der Autobahn erleben wie Du. Macht es Sinn die Wasserpumpe gleich mit zu tauschen? Habe gehört, die fällt in die Kategorie "Verschleißteil".

  • @user-cd4xz6zm4b
    @user-cd4xz6zm4b7 ай бұрын

    Hi, mir ist das mit der gefressenen Spannrolle 2018 passiert. War kurz vorm Zylinderkopfdichtung-Schaden, da wir dort unmöglich anhalten konnten. Jetzt ist die LiMa kaputt und ich erneuere vorsichtshalber Riemen und Spannrolle mit

  • @marcocasillo67
    @marcocasillo674 ай бұрын

    Kann ich den Satz auch beim e46 320i 2.2 benutzen ? Wäre sehr dankbar

  • @S.Quandt_Filme
    @S.Quandt_Filme6 жыл бұрын

    wo bleibt das zylinderkopf video vom e39?

  • @rainereberhardt977
    @rainereberhardt9776 жыл бұрын

    Hm ist ja interessant. Warum die sprach Schwierigkeiten am Anfang? Ja wie schon einige vor mir gefragt haben. Was ist mit dem e39???? Keinen Bock mehr drauf??? Ansonsten viel zu selten mal ein Video von euch!!

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    ... Der E39 ist bereits fertig nur leider die Videos noch nicht... Bald werden wir aber die Videos zu dem Schätzchen nur so rausballern! LG

  • @kay19833
    @kay198335 жыл бұрын

    Wann soll mann den ganzen Spanneinheit tauschen? oder reicht wenn man nur die rolle wechselt? die einzige drehende teil ist doch die rolle und nicht mal die spannen, wieso soll man den ganzen zeug tauschen wenn nur die rollen bewegen sowieso? ich verstehe es nicht.

  • @Ritolini
    @Ritolini2 ай бұрын

    Hab ein Fl 2004 330ci mit mechanische Spanner hab aber keine umlenkrolle ??? Ist das normal ?

  • @kengeman1976
    @kengeman19766 жыл бұрын

    was macht der e39? cooles video daumen hoch

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Der E39 ist schon wider auf unseren schönen Straßen unterwegs! Videos folgen ganz bald! LG

  • @simkthu
    @simkthu6 жыл бұрын

    Da dürfte jetzt jeder gemerkt haben wie viel Sinn einer elektrischer Riemenstartergenerator macht ;-) wenn man überlegt wie umfangreich und spritfressend der ganze Riementrieb doch ist

  • @silklion7375
    @silklion73755 жыл бұрын

    Allein wegen deiner Videos möchte ich schon bei meinem e46 bleiben. Ich wünschte bei uns in Kiel würde ich auch einen so kompetenten Mechaniker kennen. Ich werd aber vielleicht mal versuchen mein queitschenden Keilriemen selbst zu wechseln. Silikonspray ist denke ich keine Lösung?!

  • @thamario3068
    @thamario30686 жыл бұрын

    was ist denn jetzt mit em driiten teil e39????

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    ... ist in der Pipeline... :-D LG

  • @thamario3068

    @thamario3068

    6 жыл бұрын

    Auto Reparatur Tutorial wird ja mal Zeit :D geeeil.

  • @tumdeax
    @tumdeax6 жыл бұрын

    Grüße aus Amerika! Du solltest benutzen Ansell HyFlex 11-939 Ich ärgerte mich über Einweghandschuhe.

  • @olcanss
    @olcanss10 ай бұрын

    @AutoReparaturTutorial Hallo, Super Video 👍🏻👍🏻. Ich habe eine Frage. Egal ob der Motor kalt oder warm ist läuft der Lüfter vor dem Motorblock. Wird auch schneller wenn ich aufs Gas trete. Ist das normal? Das Auto E39 5.23i. Bj 1998. Dankeschön. Gruß aus Bawü

  • @freddymercury7181
    @freddymercury71816 жыл бұрын

    Ich habe den selben Keilriemen auch in mein e53 eingebaut. Kannst du etwas über die Qualität des Riemens sagen ?

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Die Qualität ist top! Hast auf jeden Fall keinen Schrott gekauft! LG

  • @sn56er99
    @sn56er996 жыл бұрын

    Kam schon ein video mit dem klimakompressor. das lager pfeift :-/. hab gehört kann man nicht einzeln kaufen

  • @cog1to735
    @cog1to7356 жыл бұрын

    Hi . Hab ne frage . Wenn ich bei mein e39 das Abs Steuergerät selber Wechsel muss ich da etwas bestimmtes beachten oder einfach runter Schrauben neues drauf und fertig ?

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Einfach neues drauf und fertig... Wenn du den ganzen Block wechselst muss danach auf jeden Fall noch das ganze Bremssystrem entlüftet werden. Hierzu muss dann auch über einen Tester die ABS-Pumpe angesteuert werden... LG

  • @cog1to735

    @cog1to735

    6 жыл бұрын

    King . Danke für die Antwort :)

  • @andrejwei3040
    @andrejwei30402 жыл бұрын

    Hollo habe bmw e39 2.3i würdest du mir helfen ?

  • @Proxi0701
    @Proxi07014 жыл бұрын

    sind die klima riemen und die keilriemen die selben riemen? oder sind das 2 verschieden bänder? bzw kann ich 2 mal keilrippenriemen bestellen und damit klima und keilriemen wechseln?

  • @vingo1189

    @vingo1189

    3 жыл бұрын

    Sind zwei unterschiedliche Riemen! Am besten gleich das Kit mit Rollen nehmen.

  • @franzbaur2766
    @franzbaur2766 Жыл бұрын

    Frage: Bei wieviel Tkm ist die Laufrolle kaputt gegangen, meinen M54B22 habe ich 2009 mit 135 000 km gekauft und bei 140 000 Km Ölwechsel gemacht, da lag die Obere Laufrolle unten drinnen. Der E46 ist trotzdem gelaufen, da habe ich nachgeschaut wo die Rolle fehlt, es war die obere Rolle vor der Lichtmaschine, der Riemen ist auf dem Bolzen geschliffen, das Auto ist einwandfrei gelaufen. Deswegen meine Frage kann das sein, dass die Rolle mit 140 000 km runterfällt? (Bei wieviel tkm ist ihre Rolle kaputt gegangen?)

  • @silklion7375
    @silklion73753 жыл бұрын

    Bei mir ist letztens auch der Keilriemen gerissen. Laut Mechaniker soll das 300€ kosten (mit umdenken und spanrolle). Für mich klingt das recht viel, wenn ich das mit den Preisen aus dem Netz Vergleiche. Was sagt ihr? Bmw e46 facelift 316i mit 1.8l Motor

  • @Lazianer
    @Lazianer4 жыл бұрын

    Bei meinem e46 325i FL ist mir die LM flöten gegangen, die Kontakte waren weggefressen. Habe aber eine Generalüberholte besorgt. Ich hatte sehr große Probleme mit dem Entspannen der Umlenkrolle. Hatte mir ein Tutorial von jemand anderem angeschaut, der lediglich nur über die Torx-Schraube in der Mitte der Rolle es entspannt hat. Bei mir gab es da Probleme weil die Ratsche andauernd abgerutscht ist, mittlerweile packt die Schraube auch nicht mehr richtig. Ich wusste halt nicht dass man die Umlenkrolle beim Spanner auch über die Schraube lockern und durch die vorgesehenen Löcher auch mit einem Metallstift sicherstellen kann. Nun, jetzt weiss ich wie es weitergeht :-) Übermorgen bekomme ich die Umlenkrollen für die Spanner, so wie die einzelne Umlenkrolle auch. Ich hoffe nur dass bei den Umlenkrollen die Schrauben mitgeliefert werden, da die eine sicherlich etwas durch ist. Zusammen bauen konnte ich daher die Kiste nicht, aber die LM ist drin. Eigentlich hätte ich ja auch nur den Regler für 20,-/ 25,-€ von Valeo kaufen können und einbauen, denn das ist nur ein Kinderspiel.

  • @arminvyskocil6302
    @arminvyskocil63022 ай бұрын

    Hallo, bekomme nach dem Wechsel die Umlenkrolle nicht mehr angezogen. Dreht sich durch. Was kann ich tun?. Danke

  • @arminvyskocil6302

    @arminvyskocil6302

    2 ай бұрын

    Lichtmaschine

  • @gulagboyz2848
    @gulagboyz28484 жыл бұрын

    Servus ich will bei meinem e46 auch beide riemen wechseln kann mir jemand verraten wie der linke Riemen heisst ?? Klimariemen ? Finde den iwie nicht der müsste ja kürzer sein oder mfg georgij

  • @NeCarbon
    @NeCarbon6 жыл бұрын

    Wird der Keilrippenriehmen nicht im Rahmen einer Inspektion vorsorglich ausgetauscht oder zählt das nicht dazu? Dann würde es ja gar nicht erst soweit kommen (Überhitzung Kopfdichtungsschaden)

  • @davidp.5196

    @davidp.5196

    6 жыл бұрын

    NeCarbon es wird nur geprüft ob der noch in Ordnung ist

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Richtig. Und schuldig an einem Reißen ist in den meißten Fällen nicht der Riemen selber sonder beste Rollen!

  • @NeCarbon

    @NeCarbon

    6 жыл бұрын

    Wusste nicht das der nur geprüft wird, vielleicht hättet ihr an der einen Umlenkrolle die noch vorhanden war einmal drehen können um zu prüfen ob diese schon geräusche macht oder schwergängig ist, war bei mir der Fall, ansonsten wie immer Top Video! :)

  • @kaip6253
    @kaip62534 жыл бұрын

    Sollte man man nicht die Wasserpumpe auch sirket neu machen oder kann das jemand beantworten danke

  • @normansfische9499

    @normansfische9499

    3 жыл бұрын

    Muss man nicht kann man machen. Meiner Meinung nach sinnvoll wapu und thermostat gleich zu wechseln wenn man eh schon dran ist kostet jeweils 30-50€ und man hat eh schon alles ausgebaut damit man drankommt.

  • @monarchiamagyarorszag9341
    @monarchiamagyarorszag93413 жыл бұрын

    Heute ist es mir auf der Schnellstraße passiert erst sah ich die Batterie leuchten dann merkte ich das ich keine servo mehr hatte und mein scheibwischer auch nicht mehr geht schon in dem Augenblick sah ich das Temperatur steigt sofort rechts ran und dann stand ich im nirgendwo im Dunkeln auf einer Schnellstraße. Keine schöne Erfahrung

  • @vollgasfahrer
    @vollgasfahrer6 жыл бұрын

    Denk dran, dass auf die neue Umlenkrolle auch noch eine Staubkappe kriegt(siehe bei Deinem e39)

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Sind selbstverständlich alle wieder drauf... Auch beim E39 welcher auch vorsorglich den kompletten Riementrieb neu bekommen hat! LG

  • @kllblack4336
    @kllblack43366 жыл бұрын

    Das war sehr gut aber ich habe das proplem elektro Blinker blinkt aussen aufplentlich geht auch nur ihnen zeigt gar nichts an also Klima geht nur wann sie will sonst Beleuchtung geht ja ihnen nur so Blinker aufplendlich zeigt nichts an bitte um Hilfe es ist ein e46 touring mfG

  • @TM-xk8hg

    @TM-xk8hg

    6 жыл бұрын

    Kauf dir ein Golf

  • @kllblack4336

    @kllblack4336

    6 жыл бұрын

    Kauf dir ein Fahrrad

  • @jankovicdenis2111
    @jankovicdenis21113 жыл бұрын

    Mir ist der Riemen gestern gerissen

  • @viktorbecker6849
    @viktorbecker68496 жыл бұрын

    aber hallo.was ist mit dem e 39.bin gespannt.!!!!!!!!!!!!!und der frühere camera man auch kein freund mehr.:-(

  • @jobser2k977
    @jobser2k9778 ай бұрын

    Mein e39 hat keine umlenkrolle!? Das scheint nicht jedes Model zu haben, ist wohl ausstattungsabhängig.

  • @bernd7780
    @bernd77806 жыл бұрын

    hi Leute 😊

  • @ribarambo9048
    @ribarambo90486 жыл бұрын

    e39 teil 3 !!!??????

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    ... Kommt... LG

  • @elektrikeddy
    @elektrikeddy5 жыл бұрын

    Lüsterner Visko Lüfter 😆😅🤣

  • @Daniel-vs1fz
    @Daniel-vs1fz6 жыл бұрын

    So viele Riemen. Fast wie im Popoclub.

  • @OetjenLars
    @OetjenLars5 жыл бұрын

    gesten ist mein Keilriemen abgegangen

  • @hansgerd8069
    @hansgerd80696 жыл бұрын

    Dass in einem so neuen Auto noch ein viskolüfter verbaut ist -.-

  • @emru23
    @emru236 жыл бұрын

    "Aggregate"riemen wie Gay sich das an hört. 😂

  • @russia963

    @russia963

    6 жыл бұрын

    taki21 heißt ja eig Keil Rippen Riemen😂

  • @imoutikon9333
    @imoutikon93336 жыл бұрын

    Was ist mit dem E39?

  • @AutoReparaturTutorial

    @AutoReparaturTutorial

    6 жыл бұрын

    Er fährt wieder und Videos kommen ganz bald! LG

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