Спасибо тебе добрый человек . Благодаря твоим видео настроил своего 124го . 10 литров хватало на 80км . Возил к мастерам но всё было без изменений . Посмотрел твои видео , купил новые форсунки , и машину теперь не узнать , появилась динамика на 10литрах проехал 120км . Дай Бог тебе здоровья .

@morrisduran

2 жыл бұрын

С уважением из Кыргызстана

Огромное спасибо. Очень подробно и понятно. Желаю скорейшего выздоровления твоей руки. 😎

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Спасибо. Уже зажила 😀

Спасибо большое. Многое узнал. Удачи вам во всём!

@nishtyak29

7 күн бұрын

Спасибо. Взаимно!

Евгений, добрый день. Респект..!!!

Давно не видел ваши ролики у меня нету таких машин но все равно интересно. Скорейшего выздоравливание вам и удачи ✊

@nishtyak29

2 жыл бұрын

У меня разные бывают. Но пока не делаю ролики со сканерами, осциллографами и т.д.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Спасибо

Здравствуйте Женя спасибо за видео.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Не за что

@user-qv7hw9ug9w

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 Здравствуйте, как с вами можно связаться? Хочу у вас заказать стоп ке

Очень полезные видио!

Есть ещё одна причина такого запуска 1-3 сек, когда сильный мороз под -30 замерзает регулятор давления тоесть не сбрасывает в обратку. От бензонасоса слышно визг в дозаторе избыток давления. у меня прошлой зимой такое случилось и исправил таким способом, открутил от регулятора обратку и ударил внутри в клапан тот шелкнул и заработало. 190Е 2.3 КЕ 3.2. Спасибо за ваши видео уроки!

Выздоравливайте

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Спасибо. Уже.

Выздоррливаий Евгений!

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Я уже выздоровел.

Заморочился ты конечно как всегда на ура

@nishtyak29

2 жыл бұрын

А как по другому подробно объяснить? Вот и приходится заморачиваться.

@alekslord8882

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 это как в школе, если первое не усвоил то дальше ещё хуже))) для большинства так и есть, в том числе и для меня, где-то что-то я упустил, а теперь всю картинку собрать не могу)) моя вина, да и некогда пока, я так расход и не поборол,увы, и с чем он связан не пойму. Знаю налив болшой, но делаю как положено, машина котигорически отказывается ехать)) спасибо за видео!

Выздоравливай!

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Уже

Скажите пжл у меня хоть когда когда даже морозы заводится с пол тыка и нет прогрев оборотов все время около 900 оборотов,это нормально или пусков форсунка не работает?мотор Ке 102 мотор 4 цилиндра

Здравствуйте , у меня мерседес е220 , 2.2 , 1994г , 124к , утром с трудом заводится , после прогрева вроде нормально но потом глохнет на ходу иногда с выстрелом с глушителя , завожу обратно через определенное время глохнет на ходу , помогите советом пожалуйста ...

Здравствуйте Женя, спасибо большое за видео посмотрев все видео Я научился ремонтировать кежетроник,Я хотел спросить Вас у меня мерс 124,2.3 об.90 г.в.машина в один день не заводился и был сделан капремонт,после тоже не заводился оказалось катушка,щас нормально но расход чуть повышенный и на свечах нагар на самой электроде нету нагара а на резьбе есть дозатор промывался настроен, дифдавление разница 0.4,налив без форсунки 155 мл.резинки все поменялось, трамблёр, провода, свечи, релебензинасоса новые, эгрд тоже резины поменял но эгрд если настроить без подключения провода мотор работает отлично,но если подключить провода сразу начинает троить мотор ,если настроить с подключением фишку то настраивается но снимаешь то троить от чего может такое,и ещё как я писал свечи в нагаре,помогите пожалуйста.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Проверьте разницу давлений с подключенным ЭГРД и с отключением, а потом будет видно.

@sultanch1089

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 Женя огромное спасибо за ответ,а как мне выяснить разницу проверок давления на предмет с подключением фишку и без подключения фишку эгрд,может подскажете пожалуйста как мне сделать на что обратить внимание и сделать по Вашим подсказками а то Я новичок по ремонту вот такие моменты ещё не знаю заранее спасибо за помощь.

Асаламалекум из Казахстана .... Все есть настройка чистка дазатора диагностика и т д !!!! Но одного не могу найти в ютубе подогрева коллектора и прицип работы и т д ) Надеюсь будет видео

@user-fz2ml8uh3v

2 жыл бұрын

Подогрев коллектора берет сигнальное напряжение от маленького реле. На 190 находится ниже блока предохранителей в черном пластмассовом кожухе. На 124 в общем блоке предохранителей. Сигнал на отключение которое должно при + 60 градусов идёт от датчика на помпе к которому подходит одинарный коричневый провод. Если этот датчик перестает работать на отключение то будет разряжаться акумулятор при рабочем генераторе, так как потребляет много. Многие этого не знают были случаи когда люди многократно ремонтировали генератор. Лечится отключением реле, . Этот датчик только привозной на разборе. Чтобы работал подогрев коллектора также со стороны впускного коллектора должна стоять алюминиевая прокладка так как минус берется с корпуса. Бывает замыкание плюса на минус тоже надо отключить реле. Вообще я его отключаю в теплых районах он не нужен. Короче на нем не надо заморачиваться.

@user-fz2ml8uh3v

2 жыл бұрын

Подогрев коллектора

@Sputnik-planeti-2024

2 жыл бұрын

@@user-fz2ml8uh3v Рамхет рахмет !!!!!!!теперь буду знать... Автор не пишет не отвечает.... либо он умер либо забухался или он думает что звезда !!! Орыс есть орыс

Евгений,доброго времени суток,видео ваши просто шикарны,все понятно и доступно, настроил наконец свой КЕ,но двигатель поднимает обороты до 3-4 тс оборотов,после перезапуска ДВС все приходит в норму, после 2-6 перегазовок опять повышаются обороты. Подскажите в чем может быть проблема? И ради интереса, как будет вести себя двигатель если сделать минутный налив на цилиндр 150мл? Большое спасибо.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Как правило проблема в клине РХХ. Иногда в подсосе воздуха и не правильных сигналов с ПНД и ПХХ

@nishtyak29

2 жыл бұрын

А при 150 мл/мин мотор будет плохо будет разгоняться.

еще делал так, запитывал пусковую форсунку напрямую, двигатель заводился даже на газ реагировал ну потом все ровно глох

Подскажи пожалуйста на лив по целиндрам сколько должен быть 103 мотор 2.6 обьем 150 165 нор

@nishtyak29

7 ай бұрын

165-180

Евгений добрый день, проблема такая, холодный двигатель запускается и через 2-3 секунды глохнет, но после 4-5 таких запусков заводиться и работает. Прогретый двигатель заводится и работает хорошо. Подскажите пожалуйста куда "копать"? .

@konarg5924

4 ай бұрын

Как решили проблему?

Здравствуйте я хотел узнать пачему на апорны дис заливаю бензин ано заводится атак не заводится што надо заделать

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня также запускается и глохнет, но на3 или 4 раз запускается и работает ровно, что на холодную, что на горячую одинаково

@steffenmuller2894

2 жыл бұрын

Давление в системе проверь, возможно бензонасос не может с первого раза поднять давление до 5,5 атмосфер. Как вариант просто включи и выключи 5-6 раз зажигание (слушай что бы насос срабатывал) и потом заводи. Если заведётся потом с первого раза то меняй насос.

Недавно была проблема, приехал, через пару минут не завелся, как оказалось заклинило регулятор давления топлива, бочонок возле дозатора, стучишь по нему гаечным, не пару секунд заводится, в итоге поменял его и вопрос закрылся

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Бывает такое. Но это крайне редкая неисправность.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мб м102, после сутки простоя заводится на 1сек и глохнет, завести удается только при закручивания СО полностю и понемногу откручивая назад чтобы выровнять работу, после етого заводится и работает как часы, тяга есть разход норм, может ли ето клапан обратки или же что то другое?

@user-ir3fm2zv9k

2 жыл бұрын

Началось с того что с утра заводится с 2-3 раза, потом с 5го

@user-ir3fm2zv9k

2 жыл бұрын

После разборки и замера дозатор лил 80гр/мин, ходя егрд оставалось в прежнем положении, после разборки и мойки и перенастройки на 170/мин проблема сразу не решилась, регулировка винтом СО позволила завести машину, хватило на 1 неделю, проблема вернулась

У меня такая проблема после ремонта ке,все ок получилось но настигла новая задача двигатель работает все ок набирает обороты резво все ок хх держит но сбрасываешь газ машина глохнет и так по кругузаводится отлично

Добрый день подскажите пожалуйста Мерседес 124 2.6 кэ джетроник не держит холостой ход раньше держал после того как пару раз бензин кончился по трассе ехал тока взял Мерса и стрелка оказывается врала *(

@nishtyak29

Жыл бұрын

Здравствуйте Серёга. Чей Крым?

@user-hf9hx9ut5e

Жыл бұрын

@@nishtyak29 я тебе про одно ты мне про другое вопрос видел братан м?) Слава Украине Слава Богу.***'

@nishtyak29

Жыл бұрын

@@user-hf9hx9ut5e Чего ты так нервничаешь? Мне интересен ответ на мой вопрос. Таким образом, я понимаю кто есть кто. Я не хочу помогать тем, кто хочет нас убивать

Доброй ночи )) У меня такая проблема 103 мотор 3 литра, заводится работает секунд 10 -15, и глохнет, потом ваще не заводится, и куда то уходит бензин, хотя не где не капает, даже бак снимал проверял, залью литров 5 в него, гоняю так пытаюсь запустить двигатель, и все бензин куда то уходит, Дело в том что двигатель СВАП в 190 мерседес, может не работать если что то не подключено в электрике? хотя я вроде все подключил, бензанасосы в спайку поставил две штуки как и должно быть у 103 моторов, при включеном зажигание щелкает заслонка РХХ и качает бензанасосы, значит электрика исправна ? и даже проверял на подсосы где галоша сама одевается на дросель, все хорошо там, и патрубки с РХХ, Уже не знаю что делать ) как заводить его ) Помогите пожалуйста)))

@wtf2517

2 жыл бұрын

Масляный щуп проверь уровень)

Возникла проблема, обнаружил бензин во впускном коллекторе грамм 50 где-то, я снял дозатор не снимая топливных трубок и нажав плунжер до конца увидел, что каплями капает бензин у меня паника, что делать? Стал писать продавцам, на авито, которые восстанавливают дозаторы, они мне отвечают, что это допустимо. Подскажите как быть в такой ситуации, искать ли плунжер на замену?

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Ну как вам сказать о допустимости. Если есть бензин в коллекторе - это недопустимо. Если просачивается бензин через шток плунжера при снятом дозаторе, с учётом выключенного насоса, а тем более пи нажатом плунжере, то это норма.

@sulik737

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 спасибо большое, что подсказали про подсос воздуха, пересобрал все, оказалось поспешил и калоша не села полностью плюс не было резиночки между расходомером и дозатором, как только устранил подсос воздуха, двигатель сразу ожил, счастью моему не было предела)

Женек помоги -стрелка экономайзера на хх чуть отклонена ,и обороты уменьшились ,иногда хлопает ,отключал датчики по одному (эгрд потенц микрик) никакой реакции ,что может быть?

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Либо подсос воздуха, либо перелив или недолив бензина.

@user-us7hd9hv5r

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 в общем так - на след день уже почти нормально стало само ,но я еще чуть чуть открутил винт СО и вообще четко стало !,не понял в чем было дело .

Здравствуйте подскажите пожалуйста, такая ситуация, снял напорный диск что бы промыть дроссель , и увидел что при нажатии на лапу напорного диска , на рычаг , во внутрь по калоше течёт бензин, что это такое?! Спасибо за ответ.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Не обращайте внимания. А вот дроссель мыть я вам не рекомендую.

@user-su5rm9mf7k

2 жыл бұрын

А что не так , меня ке уже достал, каждый завод Авто, разная машина , уже не знаю что исправлять , всё вроде рабочее

@user-su5rm9mf7k

2 жыл бұрын

Стоит газ и стоп ке

@user-su5rm9mf7k

2 жыл бұрын

Спасибо за ответы

Скажите пожалуста на мерседесі 190 .102 бензін глохніт на ходу заране блгдарю

@nishtyak29

Жыл бұрын

Здравствуйте. Не совсем точно описана проблема. В каких режимах? На ходу дело достаточно абстрактное.

Здравствуйте, как с вами можно связаться? Хочу у вас заказать стоп ке

@nishtyak29

2 жыл бұрын

+380503235323

Женя можно узнать, из какого вы Города?

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Из Харькова.

@user-zx4lo2gk5q

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 Спасибо.

@user-us9jm8yx5d

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 Евгений скажыте пожалуйста можно кеджитроник заливать спиртовый бензин 124 2.3 м102?

@user-zx4lo2gk5q

2 жыл бұрын

Сколько будет стоить полная диагностика 102, 2.0 МБ.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Позвоните +38 050 323 5 323

Ещё забыл сказать что зажигание выставлены по меткам ,распредвал,коленвал и трамблёр.

Можте сказать

А где можно посмотреть и проверить, как и что правильно подключать? Вот у меня сломана одна фишка и провода теперь не знаю в какой контакт подсоединять. И несколько пневмошлангов просто висят и куда они идут я не знаю. Где глянуть, как настроить датчик дросс заслонки (вольтаж или омами)? На лопате датчик тоже сбит. Сколько должны мл лить форсунки за минуту на двигателе м103 2.6?

@nishtyak29

Жыл бұрын

Внимательно смотрите другие видео. В них вы найдете ответы практически на все вопросы.

Здравствуйте я хотел узнать пачему на апорны дис заливаю бензин ано заводится атак не заводится што надо заделать