Спасибо брат, ты спас моего бандоса. Купил в январе, у немца простоял более 3-х лет. Замер компрессии показал от 3 до 7 единиц, плюс пучок седых волос. Пенная раскоксовка осилила 6-7,5 и сё опять седина проступила. Увидел твой видос, попробовал, лил 50/50 утром и вечером 5 дней подряд. Теперь на холодную с утра выдаёт 9,1-9,5, это ещё не выезжал, только на перегазовках, вот промою бак, дам пиздюлей аккуротненько думаю ещё повыгоняеет говен из поршней, так как карбы лили страшно на поршнях сажи как у паровоза в трубе , карбы разбирал, мыл, поменял всё резинки, свечи, мот ожил. Дальше установка бака, и на синхронизацию, кстати седина пропадает 😁. Ещё раз спасибо, удачи.

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Рад, что помог! Тебе тоже спасибо, приятно читать такие комменты!

@afly96

2 жыл бұрын

Аналогичная ситуевина бандос ездил без заглушек. Скоро буду так же делать, подскажешь ещё что-нибудь?

Спасибо! Буду пробовать таким методом! К димексиду не хочется прибегать

Отличный результат То что выше 9 не поднимается - значит упирается в зазоры клапанов, то есть метод действительно рабочий - смог привести кольца в хорошее состояние

Привет!!! Не думал ,что уайт спирит разъедает нагар,отличный видос,легко смотрится,а самое главное обнадёживает и добавляет оптимистичной храбрости. Ещё давай видосов!!!!!! Ещщеоооо!!!!!

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Здарова! Спасибо на добром слове! А Мне такие комменты добавляют оптимизма) Знал бы что интересна тех часть, фиксировал бы больше проводимых работ.

@user-dx5vy2vw5r

3 жыл бұрын

@@MoToGooD. так что?Все?!!? Больше не будет???

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

@@user-dx5vy2vw5r Не весь материал сохранился. Точно будет итоговый результат.

у меня тоже в одном целиндре 6 компрессия буду пробывать жду следующего видео ! Спасибо

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Рад, что понравился видос. Надеюсь поможет.

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Что за мотик? Отпишись о результате, как сделаешь.

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Там дело может быть в чём угодно. Например проседание или прогар клапана, или откол кусочка тарелки клапана. Уставшие или деформированные кольца, пропуск прокладки, и перечень можно продолжать, пока позволяет фантазия)

теперь я знаю как завести трактор деда)

@user-dx5vy2vw5r

3 жыл бұрын

Чтоб трактор завести,,,,,,дед нужен.

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Вряд ли там раскоксовка поможет) Там "Етитская сила" нужна)

На холодную 9 ето отличная компресия,если померять на горячую минимум на 2 бара поднимется

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Не смотрел сколько должно быть, подумал, что 9 это норм, главное, что во всех цилиндрах одинаковая. Да, перед замером компрессии рекомендуют дать поработать немного. Совсем на горячую вроде не правильно.

Очень интересно! Когда новый ролик? Когда воскресший днепр?

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Здарова! Спасибо, что оперативно про опечатку сообщил) Воскресши Днепр, имеешь в виду когда его воскрешать будем?) Или просто ждёшь ролика на таком, какой он сейчас?)

@prosto_akk_1233

3 жыл бұрын

@@MoToGooD. ремонт и какой он сейчас)

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

@@prosto_akk_1233 Ремонт был. Не снимали. Просто некогда было. А навал на током как сейчас, будет!) Есть снятый второй выезд на шипах, монтировать нужно, там небольшое видео будет и можно делать выводы по шиповке.

Какой ресурс на этих моделях? У меня мот 1998 года выпуска, пробег 55000, скоро ли готовится к капиталке?

@MoToGooD.

2 жыл бұрын

Всё зависит скорее от того как этот пробег появляется, а не от того сколько его. Можно и за 1000 до капитлки доехать. Некоторые 150000 умудрялись проехать на таких моторах без разбора. Вообще логично пилить, пока мотор не даст знать о том что пора вмешиваться. Если мотор работает без посторонних шумов, компрессия хотя бы по 8 очков, то лезть туда незачем. Ну если только делать совсем нечего)

Добрый вечер, подскажи а есть в двигателе кавы пластиковые детали.

@MoToGooD.

Жыл бұрын

Здравствуй. 🤣 Собрался димексидить))) Возможно в маслонасосе есть. Помни, что генератор в маслянной ванне. Не рекомендовал бы. На другой технике применял димексид, результат отличный, но димексид это скорее как последний аргумент.

Ответь пожалуйста, ты из цилиндров откачивал уайт спирит и керосин? Или просто там оставлял ?

@MoToGooD.

3 ай бұрын

Если не стекает через кольца, то откачать сколько получится, затем стартером выгнать остатки, после можно закручивать свечи и заводить. Первый запуск может быть долгим

@orangeMTV

3 ай бұрын

спасибо!)

@antonsosnovskiy5547

2 ай бұрын

Масляную пленку с цилиндров смывает. Нет опасения, что ЦПГ работает на сухую и появятся задиры на цилиндрах?

@MoToGooD.

2 ай бұрын

@@antonsosnovskiy5547 От вращения стартером ?)

@antonsosnovskiy5547

2 ай бұрын

@@MoToGooD. и от вращения стартером, да и потом при запуске масло на стенках появляется не сразу. Разве нет? Или ты сам не знаешь и поэтому отвечаешь вопросом на вопрос?

Приветствую Такая же проблема Мотоцикл zx9r 2000 года Простоял 3-4 года До этого работал и ехал отлично Подскажи пожалуйста как чередовать уайт спирит с керосином?

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Здарова! На сколько помню, уайт спирит раскоксовывает намного лучше чем керос, соответственно керос используется скорее, как своего рода смывка того, что размягчил уайт спирит. Отсюда ясно, что начинать лучше с нескольких заливов уайт спирита, потом можно налить кераса, затем снова несколько раз уайт спирит, потом опять керас , и продолжать соответственно до желаемого результата (на сколько это возможно). За 2-3 для всё должно раскоксоваться. Если компрессия не поднялась, можно макнуть в горшки эндоскоп и глянуть, нет ли следов приржавевших колец. Так как компрессия убежала в результате простоя мотоцикла, стазу исключены проблемы с клапанами, кроме вероятности коррозии по кромке тарелок клапанов и на их сёдлах. Так же исключена вероятность пропуска под прокладку, и любые другие дефекты, кроме закоксовки и коррозии колец. А значит, если после раскоксовки компрессия не выросла, а эндоскоп не показал на стенках цилиндров ржавые отметены от колец, то до разбора двигателя остаётся только прибегнуть к димексиду, попробовать хотя бы на одном цилиндре, если компрессия начнёт подниматься, то УРА. Это просто описал все возможные варианты. Скорее всего пролив мот по примеру на видео, всё восстановится. По поводу димексида, результат 100%, но его нужно использовать только в качестве последнего аргумента. Димексид на таком моторе испытывал лично, мотор ничего лишнего нигде не разъело. ПОМНИ, ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ С КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ, ЧТОБЫ ИХ НЕ ПРОБИЛО В МОМЕНТ ВРАЩЕНИЯ СТАРТЕРОМ.

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Отпишись по результату

@user-tg7dp8dp2v

3 жыл бұрын

@@MoToGooD. спасибо большое После раскоксовки нужно менять масло или же не обязательно?

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

@@user-tg7dp8dp2v Пожалуйста! Конечно лучше поменять. Так скажет любой) А Я скажу, что даже с димекстдом в масле ездил больше недели, в обычном режиме) Но такое лучше не практиковать) Конечно мотору, вероятнее всего, ничего не станет, но масло с примесями кероса и уайт спирита, смазывать будет явно не так как чистое. Плюс к этому, в масле будет плавать растворённый нагар, конечно не факт, что он способен навредить(не вникал). Отсюда вывод: лучше поменять. По маслам, думаю ролик отдельно сделаю, по весне.

А какое масло льёте в мотоцикл?

@MoToGooD.

2 жыл бұрын

Маннол или лукойл 10w40. Отлично работает. Посмотрите ролик "байкерам о моторных маслах" на канале "мотодальнобой". Поймёте, что "мотомасел" не существует, это всего лишь маркетинговый ход. Масло просто моторное. А если учесть, что дорогие масла выгодно подделывать, то при покупке именитых брендов получаем с огромной долей вероятности канистру абы чего, за дорого. Лукойл отлично работает, и что важно, стоит копейки, а значит и подделка исключена.

Как заезжать в Санту с горожей сразу на право, самый первый подъезд там они живут на 2или3этаж

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Спасибо) Вряд ли буду ходить по квартирам искать его)

@user-ue3yy4qc1f

3 жыл бұрын

Ок

Привет Артем,скажи,моя девятка как должна заводится на хорошо прогретом моторе,ручку газа трогать нужно? СМОТРЮ МНОГИЕ НЕ ТРОГАЮТ, а моя просто вспышки дает и все,,,нужно газом помогать. ПИШУ С КАМПА,ТЕЛЕГРАММА НЕТ.ЖДУ ЗДЕСЬ.

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

Привет! У Меня все мопеды так заводятся на горячую (с газом) Бывает без газа легко заводятся. Х.з. от чего это зависит. А как должно быть, не знаю)

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

В тему карбов глубоко вникал только на гидроциклах, а там мембранные без поплавков, в общем совсем всё по другому.

@user-vx8dk6gv3v

3 жыл бұрын

@@MoToGooD. У другана 9ка. та что на 30кг тяжелее,,, говорит что он газ вообще не трогает,А один мотослесарь говорит что у меня не проходит воздух через заслонку,а я ему говорю что если я накручу холостой чтоб преоткрыть заслонки, то холостой будет выше нормы. А он говорит (вот и думай,зто тебе загадка). Я значит подумал думал и кое что решил.... А у тебя есть предположения,на что он намекает??

@user-vx8dk6gv3v

3 жыл бұрын

@@MoToGooD. уууууууууу

@MoToGooD.

3 жыл бұрын

@@user-vx8dk6gv3v Всё верно, если открыть заслонки по больше, просто холостой поднимется.

Была компрессия у меня по 10 в каждом котле ,сделал раскоксовку стало по 7 что посоветуешь

@MoToGooD.

2 жыл бұрын

Если есть эндоскоп, заглянуть на предмет задиров. Если нет эндоскопа, то поездить так, должна подняться по идеи.

@MoToGooD.

2 жыл бұрын

10, это хорошая компрессия. Решил для профилактики пролить?

@MoToGooD.

2 жыл бұрын

Покатайся немного так, повтори замер, через пару дней. Если лень через пару дней разбирать и всё устраивает, повторишь замер, при следующей замене свечей например.

@user-ok5zj5sg4y

2 жыл бұрын

Да как раз эндоскопом посмотрел там нагар 20и летний думаю дай ка раскоксовку залью почищу ,да масло подъезжает ,ну кот и убрал нагар что компрессия упала

@MoToGooD.

2 жыл бұрын

А после процедуры заводил мот? Или сразу замерял?