Kawasaki 1400 GTR /
Автокөліктер мен көлік құралдары
Kawasaki 1400GTR mod 2010. Gen 2
EU Kawasaki 1400 GTR
USA Kawasaki Concours 14 ili ZG 1400
Kawasaki 1400GTR je Sport Touring motocikl koji je predstavljen je u rujnu 2007. Kao Gen 1, prva generacija, koja se temelji na platformi ZX -14 ili pozatiji kao ZZR 1400.
Navedeni model zamjenjuje originalni GTR 1000 Concours, koji se proizvodio od 1986. do 2006.
Četvero cilindarski redni motor obujma 1400ccm
Snaga motora 117,6 kw/160ks pri 8800/o min
Full injection
Okretni moment 136N na 6200 o/min
Max brzina 299 km/h
Mjenjač 6 stupnjeva
Spojka: Hidraulično
Vrsta okvira Aluminijski
Kočnice: Sprijeda: Dvostruki diskovi od 310 mm, radijalno postavljena kliješta s 4 klipa, suprotno postavljena,
Straga: disk od 270 mm, kliješta s 2 klipa, suprotno postavljena
ABS-povezani sistem
K-ACT
KTRC-kontrola proklizavanja
Pogon: Kardan
Sistem hlađenja: vodeno,
Među osovinski razmak 1520 mm (60 in)
Dimenzije: D : 2230 mm (88 inča)
Š : 790 mm (31 inča)
V : 1345 mm (53,0 inča)
Visina sjedala: 815 mm (32,1 in)
Kapacitet goriva: 22 litre
Težina: 312 kg sa punim tankom
Potrošnja: kombinirano 5,4
Servisni interval: 15 000km
Suradnja: tomislav.pavlic@gmail.com
Like ... Share ... Subscribe
Podržite moj kanal ... hvala svima na gledanju
Support my channel ... thanks everyone for watching
www.paypal.com/paypalme/thomm...
Quad Lock discount link
quadlock.refr.cc/tomislavpavlic
Quad Lock VS Ali Express Lock / Unboxing / Test / Giveaway • Quad Lock VS Ali Expre...
Suzuki V-Strom 650 XT 2023 Showoff / Prezentacija
• Suzuki V-Strom 650 XT ...
Moto Guzzi V85TT recenzija
• Moto Guzzi V85TT First...
Honda CB500X 2023 recenzija
• Honda CB500X 2023 rece...
Kawasaki Versys 1000 GT recenzija
• Kawasaki Versys 1000 G...
How to install / uninstall DB Killer on Mivv GP Pro exhaust
• Mivv GP Pro DB Killer ...
Mivv GP Pro full exhaust system install
• Mivv GP Pro unboxing i...
R6 throttle tube mod • Yamaha MT07 2021 R6 th...
Social Media
📸Instagram: / tpavlic
TikTok: www.tiktok.com/@thommy1983?la=
Пікірлер: 21
Eto, sad sam i član. :) Mislim da vidiš.
Sjajno, odmereno, informativno. Super review.
Super video Pozdrav tebi i Geletu
Ljep motor. Uvijek je bio. Šteta što nisu stavili cruise control na taji model. Pored toga meni se dopade i FJR. Evo, dao sam ti lajk brate.
@Thommy_1983
Ай бұрын
@@RRRRefuelRideRace Hvala ti za podršku 👍
@RRRRefuelRideRace
Ай бұрын
@@Thommy_1983 Nema problema. Jel paniraš druge godine kupiti nešto drugo?
@Thommy_1983
Ай бұрын
@@RRRRefuelRideRace Ma planiram ja svašta ali mislim da Strom još neko vrijeme ostaje u garaži.
@RRRRefuelRideRace
Ай бұрын
@@Thommy_1983 Da, da. Vstrom ima da te služi još 10 godina. :) Ali mislim da češ ti prije iči na "više cilindara". :)
@Thommy_1983
Ай бұрын
@@RRRRefuelRideRace Ja se iskreno nadam da bude prilika za to i ranije.
Ima jedan u Sesvetama-Jelkovec 2011 god...cca 8000eu
Veliš stanu 2 stroma u njega 😆. Pozdrav!
@Thommy_1983
Ай бұрын
Istina 😅
ja imam fjr 1300 u istoj klasi motor a sljedeci motor bi mogao biti gtr ili golwing1800 bagger
Ай бұрын
Bolje nesto od 3200 kubika
@TheMrmrdno
Ай бұрын
Ma slabo mu je i to
@solidsnake3861
Ай бұрын
vozite svoje maxi skutere najbolje
@Purejet50
6 күн бұрын
Ja uzeo 1600ccm probušio cilindre i povećao hod, sad ima 2300ccm, ali nitko mi ne vjeruje. Anksioznost i depresija me šoraju jer mi nitko ne vjeruje, ne znam kako da se dokažem da nema niko taki. Help.
@solidsnake3861
5 күн бұрын
@@Purejet50 drzi se purejeta
malo je bezveze kad te auti pretiću a ti na motoru
@Thommy_1983
Ай бұрын
Nema potrebe forsirati brzinu pogotovo kad se vozim u naselju i pričam u kameru 🤷