Шикарный катерок, есть, к чему стремиться. Интересно, какой расход на 175-ке 2т? У меня на 55ке 24 литра. Спасибо за обзор, приятно было посмотреть и понастраиваться на лето.

Я бы посмотрел на этот катер когда его с Япы приволокли....😂

и вот я в кабине! красава

Привет . У тебя был мотор Хонда 90 в обзоре . Какая его цена?

@River_Parity

3 жыл бұрын

Приветствую! 240 т.р. без дистанции, новая Японская +30 т.р.

Отличный катер! Три сезона на таком! 175 ему за глаза, крейсерская 45-50 , максимум 58 гружёный! Но я выбрал мотор 225 сил, скорость 75)))

@River_Parity

4 жыл бұрын

На 225-м то как царь!👍

@user-lk5xw1vx3p

2 жыл бұрын

А какая максимальная мощность двигателя по шильдику?

Подскажите Ямаха 40 на дистанции гидропадем короткая наша сколько по деньгам?

@River_Parity

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Не вожу такие моторы, от 90 л.с. занимаюсь обычно. Думаю до 160 т.р. можно найти...

Хотя бы с прицепа остатки геля счистили охламоны....

Приветствую! Ценник какой просят?

@River_Parity

4 жыл бұрын

Один мульон, с торгом... Ссылка на объявление в описании к видео👌

Лодка неплохая хорошая мореходность .мотор для нашего времини мрак

Вот те крепления на бортах и шли для дуг тента и корпус этот не для стационара идёт и воткнуть можно 2 движка это стандартная комплектация это рабочая лошадь и комфорта там минимум за комфортом в штаты нормальный для рыбалки и отдыха имеет аквариум для рыбы У нас тоже Ниссан 22фута хорошая мореходность

Ширина не габарит. Как раз проблемная , при перевозке все гаишники будут вас "наказввать" ответственность за перевозку негабаритных грузов суровая , штраф стоянка итд. Или брать каждый раз разрешение с согласованным маршрутом тоже вряд ли бесплатно.

доб день,у вас есть тлф ватсапп?

@River_Parity

4 жыл бұрын

День добрый! Если по лодке - в ссылке на авито есть хозяина контакты. Или ко мне вопрос какой?

@user-no3jr5zc7j

4 жыл бұрын

@@River_Parity здравствуйте, я вам про тохатсу триджер говорил 23фута,в дроме на Омске стоит без дела три года

Фактически имеем подуставший корпус, надеюсь в живом состоянии. Мотор под замену, все остекление под замену. Поставить новый бак, новый мотор мотор минимум лошадей на 150. Скидывать от цены нужно тысяч 100-150. Вообще корпуса у Ниссан-Маринов очень удачные. До ума довести можно))

@River_Parity

4 жыл бұрын

Думаю, при режиме до 50 м/часов в сезон, не стоит на замену двигла заморачиваться. Ну если только премию на заводе дали, то можно!🤣 Я бы уделил внимание интерьеру, в плане сидячих мест - слабовато...

@fantomfantom4768

4 жыл бұрын

Не надо = штаты и япов у штатов комфорт на 1м месте у япов это рабочая лошадь и комфорта минимум

@user-cw5vc8jq4t

4 жыл бұрын

С виду хороший корпус. У меня ниссан 83 года далеко так не выглядит, но я бы не сказал что отслужил свое. Раньше делали действительно качественно. Зачем новый бак. 150 лошадей необязательно, мне 115 вполне хватает.

Какой расход бензина и масла?

@River_Parity

4 жыл бұрын

К хозяину вопрос...

@franke144

4 жыл бұрын

Драконовский! ) Удивлён, что 175 сил вообще на 2 такта делают. Любой двухтактник прожорлив не только в плане повышенного расхода бензина, но и масла! На такой мощности 2 такта - это разорение! Я думаю сейчас 2т свыше 30 л/с не покупает моторов никто! )

@River_Parity

4 жыл бұрын

@@franke144 Вы очень ошибаетесь. Двухтактники очень популярны. Не так страшен их расход, если им умело пользоваться. Но зато и много преимуществ, главное из которых - цена покупки, и цена обслуживания. Вот вам по ссылке 300 л.с. 2т👍 kzread.info/dash/bejne/nWyEw9RwfcayaZc.html

@user-gs2vm1vl4g

4 жыл бұрын

@@franke144 меркури серии опти макс. 2т. Эфи . Расход как у 4т. А мощьность выше

Стёкла лобовые колёнка.

Спасибо что расширяете наш кругозор)) достойный ответ одному ремонтеру гнилого, корявого алюминия, что пластик не надёжен и долго не живёт))).

@River_Parity

4 жыл бұрын

Качественный, именно качественный, пластик надёжнее, и долговечнее люминия, это ясно и понятно всем здравомыслящим людям!

@user-lk5xw1vx3p

2 жыл бұрын

@@River_Parity а что не так с качественным алюминием?

Ужас, древний.Цена реальная 500-600 т.р,для хозяина бензоколонки эта моторная лодка,разбег по компрессии большой,он наверно в японии стоит как порция суши)

@River_Parity

4 жыл бұрын

За морем телушка в полушку, да рупь перевоз!..

спереди гелем облита? На прицепе куча подтеков. Даже отмыть не удосужились.

@River_Parity

4 жыл бұрын

Вот люди странные, хотят, что бы 20-ти летняя лодка была без царапин, без сколов, без косметмческого ремонта днища. Новая, короче!🤣🤣🤣

@mmm402mmm

4 жыл бұрын

@@River_Parity ну почему? Если ремонт сделан не в шараге тяп-ляп, то все будет аккуратно и качественно. Это вполне приемлемо. Ну а тут что мы видим? Подтеки на корыте, весь прицеп обляпан, даже не отмыли, местами трещины и сколы.... О чем это говорит? тут 2 варианта: либо хозяин делал сам (опять же скорее тяп-ляп на продажу, значит о качестве говорить не приходится), либо шарага "лишь бы сделать". Качественный ремонт он дорого стоит, обычно такой ремонт делают на совесть и для себя любимого

@user-xo2sd6ci4d

4 жыл бұрын

@@mmm402mmm с языка снял!!!

Корпус снаружи махлачен....

Опять еврейские сказки. Перекрашенный корпус, с уставшим раритетом-движком, ему цена максимум 500 килорублей

@River_Parity

4 жыл бұрын

Да вы и 500 не выложите, русич дорогой🤣👌

@D_U_O

4 жыл бұрын

@@River_Parity Конечно, не выложу и 500. Не нужен такой корпус, мой странно непроницательный друг. Я из Владивостока, есть на что тут посмотреть, знаете ли. Но катера предпочитаю заказывать в Японии - там еще выбор больше. Да и там сейчас непросто - если катер выше 2х млн рублей, лучше самому лететь и смотреть - наебалово и в Японии теперь практикуется, а если еще и выходцы из России подключаются... В прошлом году взял себе из Японии корпус в районе 2.5 мог рублей, можете посмотреть его погрузку на канале у меня, правда, я от блогерства далек, обзоров нет. А по этому катеру что у вас, он одноклассник фр-23, 24, которые как раз укладываются в суммы 500 рублей, на Фарпосте объявлений вагон. За миллион можно уже подобрать более интересный вариант.

Не в обиду будет сказано. Но... ничего ты парень в необрастайках не понимаешь. И , кстати, очень симпатично смотрится голубое днище

@River_Parity

4 жыл бұрын

Для рек это бесполезная затея, так я считаю... Лучше потратиться на чистку и полировку днища раз в год, чем на необрастайку.

@user-fl3uw5tc8h

4 жыл бұрын

Ну если на реке ничего на днище не липнет и растёт то да. На море рукушки и водоросли просто достают

Катер супер! Мотор в помойку!

Транец смотри, он уже сгнил полюбому🙈 это же nissan

Мотор конечно все портит

Разве «огроменный бак» - это не 500 литров?