カスタム開始!! 車高調 取付け キャンバーボルト 調整式ラテラルロッド ラパン ターボ
Автокөліктер мен көлік құралдары
#車高調 #アルトラパン #ラテラルロッド
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【自己紹介】
1981年生(昭和56年生)
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Пікірлер: 79
お疲れ様です。このままでも十分カッコいいですよ。今後はさらに楽しみです
同じぐらいの年式のMRワゴンスポーツに乗ってるので参考になります。 スズキ車の場合 自分はリアの車高調アジャスターは付けません 無しで2センチぐらい下がります。
ストリートライドは車高調が初めてな人でも扱いやすくお手軽に車高落とせるし、乗り心地もそこまで悪くないので良いですよね! 私のミラにもストリートライド入れてます♬
@yu-garage
2 жыл бұрын
いいですねこの車高調!! コスパ最高です!
車高調取り付けお疲れさまでした!ミニのホイール入れたらどうなるんだろってワクワクしてます! 次回も楽しみです!
@yu-garage
2 жыл бұрын
ワクワクです(*´ ꒳ `*)
とても参考になる動画でした。やっぱりアクスル入れないと下がりませんね。アクセルに関する動画もよろしくお願いします❗
@yu-garage
2 жыл бұрын
アクスルはいずれ絶対入れたいですね😅 その時は動画にします!
お疲れ様です!🙇♂️ 解り易い説明ですね!🙇♂️ どう変わるか楽しみですね!🙇♂️
@yu-garage
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
初めまして 48歳の大阪のおっさんです。新しい車もいいですが、このチャンネルのユーガレージさんを見て、おじさんもアルトラパンに乗りたいです。
@yu-garage
2 жыл бұрын
初コメありがとうございます😊 ラパン凄く可愛いのに自分好みにカスタムすると可愛いカッコよくなります! シンプルなんですがめっちゃ目立つ仕様を目指して作っていきます!👍 本日10時からシートカバー取り付け動画アップです!よろしくお願いします😊
@user-yo4kq5qo3i
2 жыл бұрын
チャンネルの方はこれからも見させて頂きます。宜しくお願い致します。
無茶せず 怪我せず 病気せず! 動画楽しみにしてますヨ〜。 では、良い12月を。
@yu-garage
2 жыл бұрын
自分のペースで頑張ります! ありがとうございます😊
お疲れ様です。 自分もラパン同じくらい下げて乗っていたんですけどそれだけでもかっこいいですよね。 次の動画楽しみにしてます。
@yu-garage
2 жыл бұрын
ありがとうございます😆
昔ラパンターボ乗ってたので懐かしい!
@yu-garage
2 жыл бұрын
可愛いやつです😆👍
お疲れ様です。 以前乗っていたmh21ワゴンRを思い出しました笑 RGのラテラル入れてましたが、角度が水平より車高下がり方向に純正車高と同じ角度の車高で決まったため、『調整ラテラル要らなかったじゃん!!』ってなりました笑 結局社外アクスル入れたのでラテラル変えといて良かったーってなりましたが😅 ラパンの進化楽しみにしてます!!
@yu-garage
2 жыл бұрын
微調整ができるので持っておいて損は無いですよね👍😆
イカつい🤩
やっぱり軽自動車のリアは車高調入れてもなかなか落ちないですよね😂
@yu-garage
2 жыл бұрын
リアは限界がありますよねー😅 あと2cm落とすと今度はバンプラバーのところが鉄と鉄がくっ付いて底づきしてしまいます💦 なので、これ以上下げるなら上げ加工したアクスルを入れる予定です😊👍
いつも楽しく見てます。同じく昭和56年のYUなので勝手に親近感~ 数年前にミルクティ色のラパン売っちゃったのを少し後悔する動画になっちゃいましたよ!
@yu-garage
2 жыл бұрын
同じ歳ですね!! 売って後で後悔は何度もありますね😅
私はATのスピアーノですが車高調(・∀・)イイですね~欲しい。 私もコツコツいじっていきたいです、動画楽しみにしてます。
やっぱり🚗は低いのが一番👍👍
@yu-garage
2 жыл бұрын
本当にそう思います👍
やっぱり車高下げるとカッコいいですね。 ホイールも楽しみです。 マフラーも交換ですか?
@yu-garage
2 жыл бұрын
もちろんマフラーは交換します👍
おお!これにミニのホイール⁉️ 楽しみでしかないですね‼️ リアはキャンバー付けないんですか?
@yu-garage
2 жыл бұрын
リアはお金貯めて可変式キャンバーアクスル買います!
ゆうさん、早々仕上がってしまいそうですね!次はボンネットからテールまでセンターにラインですか?(笑)
@yu-garage
2 жыл бұрын
まだまだ全然です😅 これからです😊👍
こんばんは。車高調とかその辺のこと疎いのですが、わかる人は、このメーカーが有名かどうか、わかるんでしょうね😅これから勉強します😅
いつも動画を楽しく見させてもらってます。ご相談なんですけど、リアのカラー4個を譲っていただきたくコメントしました。自分は、ワゴンRmh21の1型に乗ってます。友達から車高調を譲ってもらったんですけどカラーが無くリアが付けれなくて困ってます。
こんばんは! フロントの減衰は一番柔いところから5段階目との事ですがリアは何段階目にされてますか?
@yu-garage
2 жыл бұрын
色々とセッティングを出して、街乗りでいちばん快適に乗れる調整をしました。 今はフロント15段中→12、リア15段中→10 にしています! 乗り心地、走り両方にベストなセッティングです! ちなみにリアバンプラバーはバンプタッチして突き上げていたので外しました😅 参考なれば幸いです😊
@user-ke8td3pc6k
2 жыл бұрын
@@yu-garage 様 返信ありがとうございます🙇 参考にさせて頂きます。
年式古いラパンに乗っています。 乗り心地を向上したい場合は、何を買えばいいでしょうか? できるだけコスパの良いものがあればありがたいです。 車高を下げくてもいいです。
@yu-garage
5 ай бұрын
純正が1番良いです。 稀にカヤバ製のラパン用ショックアブソーバーがありますので、ヤフオクで探して見るのも良いと思います。
お疲れ様デス😃ラパンがフル○ッキするくらい好きで欲しくなった人間です(笑)年間の自動車税って7200円でしたかね?🚗
@yu-garage
2 жыл бұрын
12,900円です😅
あれから車庫調何か不具合とか出ましたか? 自分も同じメーカーの物を購入しよう思って悩んでます。 テイン製とストリートライド製どちらがオススメですか?
@yu-garage
2 жыл бұрын
今のところ不具合なく良好です😊 ストリートライドを買われるのでしたら、絶対に減衰力調整式が付いている物を買わらた方が良いです。 減衰力固定式は乗り心地が悪すぎますので💦 テインは減衰力固定式でネジ式車高調で、アッパーマウントも純正を付け替えないといけないのでおすすめではありません💦
@user-tr9ps2cm2m
2 жыл бұрын
@@yu-garage 減衰力調整式ってのが魅力ですよね! 車庫調にするか、カヤバのローファースポーツにRSRダウンサス組むかで悩んでます。
初めまして キャンバーボルトはどこのメーカーさんのでしょうか?🙇♂️ 36Sでも同じようにフロントキャンバー付けれますか?🙇♂️
@yu-garage
2 жыл бұрын
キャンバーボルトはメーカー品ではありません。 ヤフオク等で売られていて新品2本で1200円くらいです。 36アルトもフロントは付けれると思います。
@yuui0193
2 жыл бұрын
@@yu-garage 返信ありがとうございます!🙇♂️ そーなんですね! ちょうど、キャンバーボルトはどーなんやろ?っち思ってたので良かったです!ありがとうございます!
コメント失礼します!CBA HE21S NAとSSターボはラテラルロッドちがうんですか? NAなのですが、届いたらラパンSSターボと書いてありました。取り付け不可能でしょうか
@yu-garage
Жыл бұрын
he21sラパンは1型( 〜H15.08) と2型以降(H15.09〜) と2種類あるので型が合っていれば付くはずです。 心配であれば購入された店舗さんにお問い合わせをしてください。
また参考に教えてください。 車高調つけてノーマルから前後何センチ落ちましたか? リアは1番下げるとパンフタッチしますよね?
@yu-garage
2 жыл бұрын
フロント-65mm、リア-60mmです‼️ リアは付属の社外バンプラバーに付け替えてもバンプタッチするので今はバンプラバーレスです😊
@user-tr9ps2cm2m
2 жыл бұрын
@@yu-garage 自分は前後40mm位ダウンしようかと思ってるんですが、リア40mm下げてもパンフタッチしますか?
@yu-garage
2 жыл бұрын
その辺はやってみないとわからないです(^^; 多分社外のバンプラバーでも少しは当たると思います
@user-tr9ps2cm2m
2 жыл бұрын
@@yu-garage やっぱり当たりますかね 自分四駆なんであまり下げれないし いい参考聞けて良かったです。
自分も車高調つけたんですが、フロントタイヤの位置が左右10ミリ程違うんですが原因分かりますか? (右フロントが左フロントよりリア側に寄ってる)
@yu-garage
2 жыл бұрын
ロアアームかタイロッドが曲がっている、またはフロントエンジンメンバーの曲がり、メンバー側に付いているロアアームブラケットが曲がって可能性があります。
@user-cb2ds5pt4g
2 жыл бұрын
@@yu-garage さん 特に強くヒットしたなどはなく、個体差みたいなものでしょうか? 他のラパンで同じようになった人がいるのか気になって聞きました( ´-`)
@user-ht8zi3tz3y
9 ай бұрын
自分のラパンも同じで右前が1㎝後です。多分he21sはロアアーム がi型でスタビライザーがテンションロッドになっているので前方のスタビライザーのブッシュ辺りをぶつけるとスタビに押されてキャスターが変わってしまうのではないかと推測してます。自分のは右前ぶつけた後があるのでスタビブッシュの交換ついでにフレームを引っ張ってみようかと思ってます。
ミニカH 42Vにつけれますか? つけれないならつけれる車高調ご存じありませんか?
@yu-garage
Жыл бұрын
ミニカは分かりません💦
コメント失礼します。 2型のアクスルと3型のアクスルは何が違いますか? 3型のアクスルがでていなくて、、、
@yu-garage
Жыл бұрын
確か1型だけ違いますが、2型以降は一緒のはずです。
前にラパン乗ってましてその時にワゴンR用の6cm上げのアクスル付けてました(^_^; 今はアクスルは眠ってます(^-^)
@yu-garage
2 жыл бұрын
6cm上げってかなりですね😆 ABSあり用加工アクスルって出回ってないんですかねー😅 まあなしでも問題ないんですが、なるべく純正は活かしたいなと思ってまして😊
@muta6200
2 жыл бұрын
元はMHワゴンRに使用されてたのを譲ってもらいました! J-LINE製です!キャンバー5度です!
はじめまして。 いつも動画を、興味深く拝見してます。 車高調について質問させてもらっても よろしいですか?
@yu-garage
Жыл бұрын
どうぞ😊
@gpz900rsakura7
Жыл бұрын
@@yu-garage 今度mh23にyuサンと同じものにするんですけど。減衰だけの調整のみでしょうか?スプリングの方はどうされてますか?
@yu-garage
Жыл бұрын
スプリングは交換していません。減衰のみの調整です。 道路が悪いとリアが少し跳ねる事があります😅
@gpz900rsakura7
Жыл бұрын
@@yu-garage m h23でもyuサンと同じ減衰調整で問題無いでしょうか? もちろん好みもあるでしょうけど
@yu-garage
Жыл бұрын
恐らく、前後の重量バランスはほぼ同じですので大丈夫かと思います。 今は確か今は前後とも10段くらいにしてたと思います😊
羊の革を被った狼ラパンの足周り凄いですね。イカックなりましたね(^o^)/~~ミニのホイールにタイヤ履いた姿が早く観たいよq(^-^q) ワクワクするぞ! 知り合いの女性のラパンにエアーサス入れてます。次のステップにどうですか?
@yu-garage
2 жыл бұрын
早くホイール付けたいです😆 エアサスは必要無いかなと思います😅
参考になります❤ 同じようなキャンバーボルト買ったんですけどどれくらいのトルクで締め付けましたか? 細いからおもいっきり締めると折れないか不安で‥
@yu-garage
4 ай бұрын
ありがとうございます。 普通に純正ボルトの適正トルクで締めると折れます。 なので、トルクが幾つかとは数字は言えないですが、感覚になります。 純正よりは弱いトルクです。