Картофелекопалка ККМ-1

Советы по работе с картофелекопалкой ККМ-1 на мотоблоке ОКА

Пікірлер: 116

  • @Mavlik339
    @Mavlik3399 ай бұрын

    Я поставил маленький шкив от крота, купил ремень чуть короче, и за мотоблоком не бегаю. Так же ремень картофелекопалки пустил с нижней стороны натяжителя ремня (ролика) картофелекопалки. С грузом спереди 30 кг. у меня нормально идет. На следующий год попробую автомобильные колеса поставить и как у Лескова что нибудь приспособить к картофелекопалке. Когда за шкивом пойдете родной шкив с собой возьмите, там у кого-то на 20 мм, у кого-то 19 мм. диаметр вала.

  • @user-ji4dd3mc7t
    @user-ji4dd3mc7t4 жыл бұрын

    1.Приварив ручку, ты лишил себя возможности регулировки высоты грохота. 2.Не правильно стоят петлеобразователи ремней, поэтому на новых АППАРАТУРА едет. 3. Не соблюдена параллельность шкивов копалки и редуктора, поэтому ремень лохматится и вообще перевернулся. Ну а смазка втулок или сайлентблоков (подшипников там нет)- это святое. 4.Обороты копалки рассчитаны под движение на штатных колёсах и установив эти грунтозацепы ты, не имея ходоуменьшителя, увеличил скорость прохода, что не способствует качеству работы.

  • @agr4207

    @agr4207

    2 жыл бұрын

    как говорится я выкопал а ты собирай как хочешь и ищи картошку где хочешь протрухивать не успевает.

  • @user-rh4th2cy2u

    @user-rh4th2cy2u

    10 ай бұрын

    😊Й

  • @alexanderzybanovregion1528
    @alexanderzybanovregion15287 жыл бұрын

    Красиво идет!!! +++

  • @user-jn5ww7hb2k
    @user-jn5ww7hb2k4 жыл бұрын

    Привет. Просмотрев Ваш ролик , спасибо за идею с ручкой разворота . Моя фокус с ремнями . Выворачиваю на изнанку и об угол наждака снимаю как на заводских . Ремень ходит в разы больше .Беда ремней в том , при изгибе по малому кругу резине деваться некуда и она начинает вылазить в стороны ,попробуте проволоку сломать она будет горячая , здесь то-же самое , резина начинает расслаиваться в районе ниток. Я пробовал застарелые совсем жосткие ходят , даже уже начавшие слоится и прошол ешё сезон . Вообще в шоке от такого , а была беда , чуть подальше ,где-то в полтора раза зуб от зуба делать нарезы и не так глубоко , чуть поуже выгибая ремень . С уважением.

  • @user-wk5og4gg9p
    @user-wk5og4gg9p2 жыл бұрын

    Абалденая скорость, а то люди хотят ели ноги волочат,😁😁👏💪

  • @user-om9qy1tk3m
    @user-om9qy1tk3m4 жыл бұрын

    Попробуй скинуть отвёрткой возвратную пружину с рычага натяжного ролика передней передачи,будет очень легко держать ручку и про смену ремней забудешь.20 лет не менял ремень на Каскаде и 5 лет на Оке.Оке всего 5 лет.

  • @konovik454
    @konovik4544 жыл бұрын

    Ого ещё немножко и вы побежите)), не такая копка не для меня. Да и ощущения что картошка в земле остаётся при таких скоростях.

  • @slavaalekseevnin6366
    @slavaalekseevnin63663 жыл бұрын

    Ручка конечно хорошо но опасно, можно приварить кусок трубы и вставлять в неё трубу меньшего диаметра но подлиньше

  • @mixailtimer
    @mixailtimer7 жыл бұрын

    Здравствуйте. Нужно уменьшить скорость! Чем ВЫШЕ скорость, тем БОЛЬШЕ сопротивление перемещаемого грунта. Поэтому приходится пригружать мотоблок и форсировать двигатель. Если у мотоблока нет пониженной передачи, то нужно применить ходоуменьшитель. Удачи!

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    7 жыл бұрын

    ответ опытного технаря спасибо большое

  • @user-wy6mq5ob2z
    @user-wy6mq5ob2z7 жыл бұрын

    скорость движения мотоблока высокая

  • @user-ud2fg6zh5g
    @user-ud2fg6zh5g2 жыл бұрын

    Начнем с того,что эту копалку после покупки приходится полностью переделывать - идея хорошая,но как выполнена - руки бы оторвать создателям и засунуть в известное место (свою доводил до ума 2 зимы).Второе : лучше всего этой копалкой работать на Неве МБ2 из-за ее очень медленной пониженной первой передаче.Третье : Шкивок на шкиве редуктора мотоблока лучше заменить на шкив диаметром около 150 мм (я поставил со старого Крота).Четвертое : В инструкции к копалке ясно написано,что на нос мотоблока необходимо навесить груз не менее 50 кг - тогда не нужно приваривать никаких рычагов-удлинителей,копалка и так будет легко подниматься.Про настройки и что надо в ней переделывать не говорю - это слишком долгий разговор,не для этого поста.Кто хочет в этом разобраться - смотрите канал Лешки Раздобарова,там все разжевано.Ну и последнее : Если не хочешь бегать за ней с олимпийскими рекордами - не увеличивай колеса на мотоблоке.Нужно стремиться наоборот их уменьшить,чтобы упала скорость.Я копаю на колесах от Оки (автомашины) размером 12 дюймов (но опять же - у меня Нева).

  • @kerrigan_katyakatya9377
    @kerrigan_katyakatya93775 жыл бұрын

    Ослабь цепочкой натяжение ремня переднего хода, а не катайся по 2 часа. А так познавательно, спасибо

  • @user-xk5nv7gr9p
    @user-xk5nv7gr9p7 жыл бұрын

    Добрый день Владимир,Я в этом в году тоже пользовался ккм1.есть одно но скорость на оке слишком высокая,вот я для уменьшения скорости поставил шкив на двигун лифан от мб салют,советую Вам попробывать,Стоит недорого но работать намного приятней,И втулочку нужно будет подобрать дистанционную,

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    7 жыл бұрын

    ответ очень к месту хочу попробовать только подскажите как подобрать дистанционную втулку и как оно выглядит

  • @romansemkin3726

    @romansemkin3726

    4 жыл бұрын

    Шкив от "Салюта" для уменьшения хода мотоблока Ока тут: motoblokov.net/internet-magazin/product/shkiv-motobloka-salyut-dlya-dvigateley-honda-subaru-lifan-b-s-vangard . А втулку от любой трубы можно отрезать или несколько толстых шайб проложить...

  • @DEREWIANNIYMAYMUN
    @DEREWIANNIYMAYMUN6 жыл бұрын

    При ослаблении ремня и установке петлеобразователей ремни жрать не будет, ремни съедает обычно при несоосности шкивов или их дефектах

  • @ugorugorov4887
    @ugorugorov48875 жыл бұрын

    Почему, когда что нибудь покупаешь, нужно постоянно доделывать. Складывается ощущения, что разработчики диб№лЫ, только деньги срубить. Вот по этому мы живем в полной опе

  • @nikolaydenisov9762

    @nikolaydenisov9762

    5 жыл бұрын

    потому что капитализм, в нем производят чтобы продать, а не чтобы на века как при социализме. А если все равно купят, то и так сойдет. Нет никаких испытаний на разных типах почвы ибо это долго и не выгодно. Ибо еще раз повторюсь - это сраный капитализм.

  • @user-oh1js5hd4p

    @user-oh1js5hd4p

    5 жыл бұрын

    Я был на заводе во Всеволожске где делают наверное,если делать по Уму то это ведёт к удоражанию и спрос упадёт, так мне ответил инженер разработчик ,я всё переделал или своё изготовил и усилил

  • @user-oh1js5hd4p

    @user-oh1js5hd4p

    5 жыл бұрын

    Ведёт к удорожанию если все делать хорошо так мне ответили на заводе,они конкретно знают что метал дерьмо трубы профильные тонкие ломаются по сварке или продавливаються затяжными сыромятными болтами

  • @user-de8fy7px4t

    @user-de8fy7px4t

    3 жыл бұрын

    @@user-oh1js5hd4p Что бы смазать подшибник это ведет к удорожанию.?

  • @user-ct2jc4nf9b
    @user-ct2jc4nf9b2 жыл бұрын

    Володь привет. Мы вместо этих колес установили на 15 радиусе ))) из семёрки. Думаем что надо на 13 радиусе лучше поставить.

  • @user-ox3ng7bh9y
    @user-ox3ng7bh9y7 жыл бұрын

    интересно ! на какой скорости копаешь? может адаптер можно приспособить, непацан бегать- то!!!

  • @user-up1fz3gn1y
    @user-up1fz3gn1y5 жыл бұрын

    привет владимер подскажи как и чем смазываеш тооницу каким шприцом

  • @user-mn2gf3ti3x
    @user-mn2gf3ti3x4 жыл бұрын

    Не подшипники там, а обыкновенные железные втулки.

  • @user-np7tt8fq4o
    @user-np7tt8fq4o5 жыл бұрын

    Блин, как вертолёт, Так ты до обеда всё картошку выкопаешь, а что после обеда будешь делать?😁😁😁👍👍👍👍

  • @user-mk5kc2hm8r

    @user-mk5kc2hm8r

    4 жыл бұрын

    Сажать обратно 🤣🤣🤣

  • @user-rf1if5nm3j

    @user-rf1if5nm3j

    2 жыл бұрын

    @@user-mk5kc2hm8r Рассмешил,молоток!!!

  • @karas955
    @karas9557 жыл бұрын

    на такой скорости и трясти не надо, да и груз нужен не меньше ста кг

  • @user-nn2qx8eg7v
    @user-nn2qx8eg7v5 жыл бұрын

    Меньше скорость нужна куда гонишь

  • @user-tc5yi7sr1z
    @user-tc5yi7sr1z2 жыл бұрын

    Володя куда пропал

  • @user-oz5mb1kb8j
    @user-oz5mb1kb8j4 жыл бұрын

    добрый вечер хочу себе купить такую копалку но пока думаю мотоблок ока у нас чернозём огород с небольшим бугорком получиться или нет этот процесс

  • @user-wn8jm1jq9d
    @user-wn8jm1jq9d7 жыл бұрын

    Уважаемый Вам нужно поставить петлеобразователи ремней и тогда ремень будет стоять на месте пока не нажмёте рычаг сцепления.и скорость будет включаться без проблем.А насчёт скорости то я на каскаде поставил шкиф от крота расточив отверстие на 20 под мой вал двигателя

  • @user-tf1zj2ls5t

    @user-tf1zj2ls5t

    6 жыл бұрын

    Дмитрий здравствуйте, нельзя ли с вами поподробнее обсудить ваше решение? у меня тоже каскад и я его ни на что не променяю))) тоже задумываюсь над уменьшением скорости хода без всяких приблуд типа ходоуменьшителей, буду благодарен за советы

  • @OSA-78
    @OSA-785 жыл бұрын

    Ни хера се скорость при копке

  • @user-kc3sw5yh7u
    @user-kc3sw5yh7u2 жыл бұрын

    Брагой надо смазывать чаще

  • @user-nc3vp4vz9j
    @user-nc3vp4vz9j2 жыл бұрын

    дополнительный шкиф докупали?

  • @user-gm5ue5hg2q
    @user-gm5ue5hg2q29 күн бұрын

    А какого диаметра этот шкив,который вы поставили сами ,для привода картофелекопалки?

  • @user-ur8mp6ks2u
    @user-ur8mp6ks2u5 жыл бұрын

    Ставь шкив от крота и ремень 1080и скорость гораздо меньше будет .Либо проточить родной шкив если есть возможность .

  • @user-nm2sr2ue7x

    @user-nm2sr2ue7x

    2 жыл бұрын

    А если поставить колеса от мтз. Летать будет

  • @Ura-kz4km

    @Ura-kz4km

    20 күн бұрын

    ​@@user-nm2sr2ue7xноги за ушами сверкать будут.

  • @user-vq4zs4tq2f
    @user-vq4zs4tq2f4 жыл бұрын

    подшипник - это каменный век...картофелекопалка нужна двух эксцентриковая и все валы качения должны быть на сайлентблоках...

  • @user-np7lc4si1k

    @user-np7lc4si1k

    Жыл бұрын

    Вольфу от Мюллера!!! Все верно Вольф!!! Зер гуд!!! Копалка надвух эксцентриках работает лучше . На много легче настраивать ходы ножа и трясучки У меня именно так . А с блоки от жигулей . Они ходят долго не то что заводские из поливного шланга блин

  • @user-od7xq2be1v
    @user-od7xq2be1v10 ай бұрын

    А как работает ее трясет или что то сделали?

  • @CAMOPAL.
    @CAMOPAL. Жыл бұрын

    Не пойму про какую Аппаратуру идёт реч ? Здесь нет Аппаратуры В ролике ?

  • @user-ef5oq3ht5b
    @user-ef5oq3ht5b3 жыл бұрын

    нужно медленнее копать сильно бьётся картошка

  • @user-hy5pb6lx3t
    @user-hy5pb6lx3t4 жыл бұрын

    А1213 - ремень

  • @user-hr6sc4ns9h
    @user-hr6sc4ns9h7 жыл бұрын

    доброго времени суток Владимир.Подскажите как соосность на шкивах?Я сегодня настраивал такую же копалку, у ме ня соосность не совпадает. Если как Вы говорите выводить шкив то перепад будет ещё больше.

  • @user-ji4dd3mc7t

    @user-ji4dd3mc7t

    5 жыл бұрын

    У меня тоже не совпадала соосность. Пришлось переваривать.

  • @user-rr4dp8tz2e

    @user-rr4dp8tz2e

    10 ай бұрын

    У них, в Чебоксарах, на сварке, работают сварщики с косоглазием. Тоже самое, площадку со шкивом переваривал. И также, криво приварено прицепное устройство.

  • @user-mk5kc2hm8r
    @user-mk5kc2hm8r3 жыл бұрын

    Я так понимаю это каток От Т 170 Груз

  • @user-yw8jd4xq3y
    @user-yw8jd4xq3y4 жыл бұрын

    Надо ремень не на редуктор копалке а сдвижка .

  • @user-qm9uy8qf4l
    @user-qm9uy8qf4l Жыл бұрын

    Колёса на сколько?

  • @aleksandrborovik9130
    @aleksandrborovik91307 жыл бұрын

    чтоб ремень ослабить надо двигатель открутить и чуть сдвинуть, а не кататься с тележкой часами..

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    7 жыл бұрын

    на каждый новый ремень будешь двигатель откручивать. умный совет

  • @alexeishilov2344

    @alexeishilov2344

    5 жыл бұрын

    Я обычным мылом ремень натирал и в перед на работу!

  • @user-wy6mq5ob2z
    @user-wy6mq5ob2z7 жыл бұрын

    при ослаблении ремней, их жрет не хило

  • @Vadim_Kovalev86
    @Vadim_Kovalev864 жыл бұрын

    Когда взяли капалку, шкиф на капалке 8-кой не играет и натежной ролик не слитает с ремня?

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    4 жыл бұрын

    нет и нет

  • @user-ef5oq3ht5b
    @user-ef5oq3ht5b3 жыл бұрын

    там только 2 подшипника а остальные втулки

  • @nikolaydenisov9762
    @nikolaydenisov97625 жыл бұрын

    Интересует на сколько удобно делать разворот?

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    5 жыл бұрын

    процесс разворота тяжелый но приваренная мною балка работу облегчает

  • @user-wd5rq1fc7o
    @user-wd5rq1fc7o4 жыл бұрын

    Там действительно подшипники!? Весьма сомнительно. На моей втулки согнутые из полоски и забитые в гнезда.

  • @user-kx8sk7dy2g
    @user-kx8sk7dy2g2 жыл бұрын

    Ни хера скорость!!!!!!

  • @nikolaydenisov9762
    @nikolaydenisov97625 жыл бұрын

    на второй так быстро идет или на первой с такими грунтами?

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    5 жыл бұрын

    работаю на первой передаче. При тяжелом грунте работа сильно усложняется, т.е грунтозацепы забуриваются в землю так как копалка не справляется с работой из за плотного грунта

  • @user-np7tt8fq4o

    @user-np7tt8fq4o

    5 жыл бұрын

    Скорее всего на "первой" с такими грунта захватами, считай в полтора раза быстрее чем на стандартных

  • @user-le4lz6du9e
    @user-le4lz6du9e7 жыл бұрын

    ГЛАВНЫЙ ВОПРОС - копает то нормально? В смысле закопанного картофана сколько остается на вашей почве? И не главный вопрос - для глинистых почв подойдет?

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    7 жыл бұрын

    земля рыхлая и потому копает нормально, закопанной картошки мало.В итоге убедился что скорость надо уменьшать и при работе с глинистой почвой большая нагрузка на двигатель.

  • @user-le4lz6du9e

    @user-le4lz6du9e

    7 жыл бұрын

    спасибо

  • @justdoit5564
    @justdoit55645 жыл бұрын

    Пожалел что купил - очень неудобная и дорогая вещь, никому не рекомендую. Много мороки с настройкой-включением-ездением, результат огорчительный: половина картофеля остается в земле, половина изрена..Слабый-эксцентрик, передающий вращение, ломается при нагрузках если увеличите глубину, кто купит будте очень осторожны! Мотоблок с этой махиной тяжело повернуть дойдя до конца грядки, если у вас небольшой сад просто измучаетесь его управлением. Спасибо автору ролика за идею приварить балку. Чтобы дать задний ход нужно снимать ремень, потом опять одевать, вообщем лучше чем лопата еще ничего не изобрели.

  • @user-ji4dd3mc7t

    @user-ji4dd3mc7t

    5 жыл бұрын

    Что на это можно ответить ; НЕ К РУКАМ . . . . . ХУЖЕ ВАРЕЖКИ. Копай лопатой.

  • @user-wn8jm1jq9d
    @user-wn8jm1jq9d7 жыл бұрын

    шкиф ДВИГАТЕЛЯ от крота

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    7 жыл бұрын

    дмитрий ваше предложение поменять шкиф

  • @user-ij6nc6re4p
    @user-ij6nc6re4p10 ай бұрын

    Что бы работать, ремня 4 нужно подготовить,, в запас, вот это совет... А чего не 44 ремня.

  • @Ura-kz4km

    @Ura-kz4km

    20 күн бұрын

    Ну блин что творится,у меня ока7лс Лифан,все работы по земле зимой снег,отвалом ,кто постоянно живёт в селе тот знает,ремни заводские 4года,один раз подвинул двигатель на1,5см и все,ничего сложного соосность шкивов, и петлеобразователи ,у друзей по 20лет такие же мб ремни раза два меняли а сколько сена косим.

  • @dimmix4648
    @dimmix4648 Жыл бұрын

    Здравствуйте!!!Вы не из Коми Республики?!

  • @igor.6474
    @igor.647410 ай бұрын

    Скорость куго

  • @user-vv6qy6fq3f
    @user-vv6qy6fq3f4 жыл бұрын

    На 2ой копаете?

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    4 жыл бұрын

    на первой

  • @user-lr9uk8ct6t
    @user-lr9uk8ct6t7 жыл бұрын

    Ни фига себе скорость,у меня на салюте гораздо меньше...

  • @22region12

    @22region12

    5 жыл бұрын

    На "Салюте" ведущий шкив меньше

  • @user-qm7mx1uy3d

    @user-qm7mx1uy3d

    Ай бұрын

    Ока вообще спортивный мотоблок

  • @user-wy6mq5ob2z
    @user-wy6mq5ob2z7 жыл бұрын

    купил квм-02 картофелекопалка целина, там на подшипниках нет масленок для шприцевания.

  • @user-bx4fw5up8w

    @user-bx4fw5up8w

    7 жыл бұрын

    выход из данного положения один разбирать и смазывать

  • @user-tp8ij1tf2u

    @user-tp8ij1tf2u

    6 жыл бұрын

    Закрытый подшипник через масленку не смажешь. М

  • @user-rf1if5nm3j

    @user-rf1if5nm3j

    2 жыл бұрын

    @@user-bx4fw5up8w Ну,что за чулшь ты несешь?

  • @user-nx8lv3gw6t
    @user-nx8lv3gw6t4 жыл бұрын

    Ручка опасно стоит

  • @user-wp4qe9xe6s
    @user-wp4qe9xe6s4 жыл бұрын

    По ремню .почему нельзя добавить кусок обычной цепи инедо издеваться над ремнем

  • @user-bj8uo8bc7s

    @user-bj8uo8bc7s

    2 жыл бұрын

    Колеса уважаемый диаметр 40 см поставь и будешь спокойно ходить. Это родные его. И шкив на двигатель от салюта.

  • @user-wo8jc4ms5d
    @user-wo8jc4ms5d Жыл бұрын

    @

  • @user-zk8yp6kx5e
    @user-zk8yp6kx5e6 жыл бұрын

    Надо не мотоблок загружать а , колёса .

  • @maksimyadygin4664

    @maksimyadygin4664

    5 жыл бұрын

    на мотоблок тоже не плохо и противовес заодно ;-)))

  • @user-ji4dd3mc7t

    @user-ji4dd3mc7t

    5 жыл бұрын

    @@maksimyadygin4664 Всё хорошо в меру.

  • @a.beltergroup3573
    @a.beltergroup35735 жыл бұрын

    Уважаемые владельцы мотоблоков, использование инновационных сегментных приводных ремней A.BELTER™ MOTO, длину которых устанавливаете и регулируете вы сами, снимает все вопросы о размерах ремней и их натяжении. Эти ремни разработаны специально для применения в мотоблоках, навесном оборудовании к ним и сельскохозяйственной технике. Производятся из полиуретановых эластомеров, армированных по всему сечению ремня www.a-belter.com/?p=1762 Полиуретан - это резина 21 века. Приводные ремни из полиуретановых эластомеров износостойкие, сохраняют свои характеристики в диапазоне температур от -50°C до +120°C. Они устойчивы к воздействию агрессивных сред, горюче-смазочных материалов и прекрасно работают даже в тех условиях, когда обычные резиновые ремни оказываются бессильными. Более подробная информация www.a-belter.com/?page_id=34 Увидеть в работе сегментные приводные ремни регулируемых размеров A.BELTER™ MOTO можно во многочисленных роликах на нашем KZread-канале kzread.info/dash/bejne/Y5OtuJZ6YseWg5c.html Подписывайтесь и нажимайте на колокольчик, чтобы всегда быть в курсе самых свежих новостей!

  • @user-cz1ds1yj5j
    @user-cz1ds1yj5j2 жыл бұрын

    Ремень вывернутый

  • @Mavlik339
    @Mavlik3392 жыл бұрын

    зачем груз не менее 50 кг?

  • @agr4207

    @agr4207

    2 жыл бұрын

    а потом говорят производитель с экономил. Редуктор разволился

  • @user-lu3sd1zz7o
    @user-lu3sd1zz7o3 жыл бұрын

    Ну не хрена какая скорость

  • @user-od7xq2be1v
    @user-od7xq2be1v10 ай бұрын

    Ответьте пожайлуста

  • @user-ez7dh4pf7u

    @user-ez7dh4pf7u

    10 ай бұрын

    Копалка функционирует по принципу вибрационно-грохотной технологии. Заводское изготовление. Требует доработки.

  • @user-mk5kc2hm8r
    @user-mk5kc2hm8r5 жыл бұрын

    Противовес от чего

  • @22region12

    @22region12

    5 жыл бұрын

    Похоже на каток опорный от трактора Т-130

  • @Pavlin072
    @Pavlin0722 ай бұрын

    Жесть, так мучить себя и технику...

  • @iljamaksimov2620
    @iljamaksimov26204 жыл бұрын

    ну вот откуда эти "китайские" выражения....и искажения слов ?? ( тАвотница...а почему не тавОтница ??? (от слова тавОт...а не тАвот ) ведь никто не говорит сАжалка..и грунтозАцепы ??? а все почему-то говорят сажАлка и грунтозацЕпы...люди, вы же не с кубинских остравов прибыли...раз уж снимаете своё видео, так говорите и произносите слова прАвильно....

Келесі